Grinduro France sur un Crux en GRX di2 12v !
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- 🚴♂️ Fashion Wheel #128 : J’ai été invité par Shimano France à participer au premier Grinduro organisé en France, plus précisément dans les Vosges. Le tout pour découvrir leur dernier groupe Gravel GRX ainsi leur nouvelle roues Gravel. Pour se faire, Specialized France a fourni un kit Cadre Crux.
🎶 Toutes les musiques : Monsieur Phal ( / jv9ai )
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🗾 Mon compte Strava :
➡️ / strava
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🤑 Attention, cette vidéo contient une communication commerciale, j ‘ai été invité par Shimano, je n’ai rien payé et Specialized à prêté un vélo, donc mettez en route tous vos neurones afin que votre libre arbitre soit le plus fin possible. Ne croyez pas aveuglément tout ce qu'internet vous raconte, recoupez vos sources afin d'avoir un avis sûr et valable.
Vous voilà prévenu !
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🚲 Mes vélos :
- Diverge S-Works de chez Specialized
(détails ici : ➡️ • Fashion Wheel #7 : J'é... )
- Tarmac SL7 S-Works de chez Specialized
(détails ici : ➡️ • Fashion Wheel #2 : Mon... )
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📹 Liste du matériel utilisé pour faire mes vidéos :
- GoPro 9 au cintre pour les vues vélo
- GoPro 10 à la main pour les vues vélo
- DJI Osmo Pocket 3 pour les vues "Vlog"
- iPhone 11 Max Pro pour les vues Instagram
- Caméra vidéo Sony Alpha FX30 avec poignée XLR
- Objectif hybride Sony E 11mm f/1.8
- Microphone Rode NTG5
- Godox TL30 kit 2 tubes LED RGB
- Godox TL60-KIT 1 kit avec 2 tubes LED RGB
- DJI Mini 3 Pro pour les vues drone.
- Les incrustations des données vélo sont faites en post-production avec l'application gratuite Garmin VIRB Edit (➡️ buy.garmin.com/fr-FR/FR/p/573412)
- Monté sur un iMac Pro (2017)
- Logiciel de montage Adobe Première Pro
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🦓 Je pratique la bicyclette pour être en forme le plus longtemps possible. J'ai décidé que je pouvais parfois en parler pour partager mon expérience du sport.
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👨💻 Ma vie sur Facebook : / monsieur.phal
🤳 Ma vie sur Instagram : / mrphal
🚴♂️ Mes sorties sur Strava : / strava
🎶 Mes musiques sur SoundCloud : / monsieur-phal
J’ai écrit un livre qui n’a rien à voir avec la pratique de la bicyclette, il est en vente uniquement sur Amazon :
📖 www.amazon.fr/gp/product/2958...
![[full movie] P-MAX: Maximum punishment - Extreme MTB, Peña Montañesa by the north face](http://i.ytimg.com/vi/2fuDOS_YWH0/mqdefault.jpg)
15:04 : "ça passe peut être mais je m'en fous" je trouve que cette phrase résume parfaitement bien l'état d'esprit Gravel ! J'adore ! Merci !
"ça passe peut-être mais j'men fout ! " Merci pour cette phrase sublime !
Merci M. Phal pour vos vidéo. J'aime vraiment, que dis je... J'adore vraiment votre style !! La qualité de votre travail sans jamais tomber dans le "trop"... continuez comme ça !!
Merci. Je continuerais... peut-être 😉
Et moi je regarderai... sûrement ! 😁
Vidéo comme d habitude parfaite, un plaisir à regarder, vivement la prochaine 😊
Magnifique, merci Mr Phal. Très belle aventure.
Le duo Phal Steph fonctionne à merveille!
Super vidéo. Merci Mr Phal.
Mr Phal. S'il vous prend l'idée d'éditer une gamme de tee-shirt collector pour vos fans, je suis preneur d'un exemplaire avec la mention : "Mon corps est un temple" avec le graphisme et l'originalité qu'il vous plaira. Taille XL ❤
😂C'est noté 😉
Un sacré parcours dans le sens de la montée comme celui de la descente. Félicitations à tous les participants.
toujours aussi sympa ces vidéos !!
super video merci pour se petit divertissement
Bravo pour ce beau reportage !
Vous avez été tous assez brassés sur certaines portions 😮...Bon c'est plus de mon âge 😊
Mais c'est toujours un régal de voir vos Vidéos Mr Phall et j'attends toujours avec impatience la prochaine.
Un GRAND MERCI 👏👏👏
Merci de nous partager cette sortie ” racing” conviviale ❤
Merci Temple Phal !
C'est sympa et génial merci Mr Philippe.Toujours un grand plaisir de vous voir avec Stéphane en vidéo.Ah quand une vidéo avec tous les spécialistes du gravel et du bike.packing.?
magnifique , j aime beaucoup cet esprit vélo mi sportif mi loisir; on retrouve ça dans le trail aussi .
Vidéo top merci
Gravel engagé ! Les Vosges je connais c'est mon terrain de jeu mais ce genre de trace je le fais en vtt 😅 là j'aurais peur de tomber ou casser le vélo, ça tabasse bien en forêt, bravo 🎉🎉
Super monsieur Fall comme d'habitude un bon derailleur à câble y a que ça devrait bises à plus
Merci. Mais en ce qui me concerne, après avoir roulé avec des groupes électriques, jamais je ne reviendrais sur du mécanique, surtout sur du gravel et encore plus sur du gravel engagé. 🙃😉
Elle donne envie cette trace! Tu as bien progressé en technique depuis quelques temps, bravo.
Merci, l'instinct de survie est toujours prédominant, mais je me laisse un peu plus aller. 🤪
Mon corp est un temple 😂😂
Vraiment top , il y a des moments plutôt vtt que gravel, mais le tout est de kiffer, et la je crois que tu a aimé 😊😅. A bientôt, peut-être 😂
C'était une chouette balade 👌
J'ai adoré ce week-end 😉
Hello, c'est vrai que c'est beau le Jura. Un parcours qui donne envie :)
le monsieur en rose qui passe sur le vélo le petard et qui te double dans la montée chronomètre est Wyn master, un champion de descente VTT et aussi youtubeur à ses heures perdues.
Superbe!!! Une interview de Sofiane Sehili???
Bon, maintenant, on va être attentif à la vidéo de Stéphane 😉
Je m'en fous purée cette phrase me revient tellement de fois lors de passage où certains disent "ça passe" mais je m'en fous ! L'essence même de la pratique, je vous rassure je descend en serrant très fort les fesses mais je m'en fous ! et je rattrape généralement dans les montées 😅😅😅 encore un énorme plaisir à vous regarder ! j'ai hésité à m'y inscrire je le ferais l'année prochaine !
Et le manu dans la video !! J adore...que des angoumoisins
Le cycliste en rose qui a " de la fesse", c'est Wyn Masters, un pilote de vtt DH professionnel qui est extrêmement doué avec un guidon entre les mains. 😉
Les Vosges sont magnifiques. Petite question, tu fais comment pour afficher le graphique avec le dénivelé total de ton parcours (à la 21ème minute de ta vidéo) car je n'ai pas trouvé sur mon Garmin Edge 830 ? Merci 🙂
Super cette vidéo ! Ton sac à dos est quel modèle ? Il ne gêne pas sur les longues sorties et quand on roule mains dans le creux de cintre ?
Bonjour à tous et toi Philippe.
Un grand bravo pour toutes tes vidéos.
Peux tu me conseiller sur un feu arrière ? Peut être celui que tu utilises.Je cherches vraiment un gros flash.
Merci par avance.
En feu arrière j'utilise essentiellement mon Garmin Varia qui fait surtout office de radar à véhicule.
Le gars en rose chevelu qui grimpe le "pétard" avec de la fesse (😀), c'est Wyn Masters, pilote pro en DH sur les coupes du monde !
Je me disais bien aussi qu'un mec avec un air aussi balaise ne pouvait pas être qu'un cycliste standard de base 😜
Certes !😅
Bonjour Monsieur Phal !.Super vidéo comme d'hab'... Magnifique parcours dans la bonne humeur et fenêtre météo 😉! . Toutes vos vidéos sont inspirantes pour nous , pratiquants du gravel et routiers . Mercycle infiniment 😊...
Oui, niveau météo on a eu de la chance, enfin surtout les organisateurs, parce que sous la pluie ce n'était pas du tout la même sortie 😅
Marrant on va avoir le même sujet en vidéo mais avec des points de vue de youtubeurs sans doute différents ! j’avoue je pratique pas le Gravel comme ça (j’ai fait du VTT et c’est bien pour ça que j’aime dorénavant la route et le Gravel ^^)
Je suis d'accord, des portions VTT. Pourquoi ? Jolis paysages et bravo.
Costaud le parcours vive les Vosges
ça me conforte quand même dans l'idée qu'il faut choisir son camp , route ou VTT :)
Perso ça me conforte dans l'idée qu'ayant fait du VTT et de la route je n'ai jamais pris autant de plaisir que sur un Gravel 😉
Le crux est il polyvalent ?
Cordialement
Bonjour
Quelle est la marque de votre sac à dos
Merci
Bonjour. C’est un CamelBack. Il doit traîner une vidéo où je le présente en détail 😉
C'est gravel ou c'est pas gravel.
Le mono-12V revient, littéralement 10 fois plus cher en consommation de pièces d'usure qu'une transmission classique 3 fois 8 par exemple, "le budget d'une moto".
Je suis dépité de toute cette énergie qu'on fait pour imposer du mono-plateau alors qu'on n'a pas ce qu'il faut pour juste rouler tous les jours.
On pourrait pas influencer pour que le triple plateau revienne?
Ça concerne tout un public qui n'a pas le métabolisme ni le budget des pros et qui sacrifie des pratiques par indisponibilité du matériel adapté alors qu'ils ont juste besoin sans le savoir (ou le sachant mais dans l'impossibilité d'y accéder par pénurie) d'un triple plateau pour rouler autrement qu'en vélo électrique, ça fait un sacré marché.... (le double plateau ne suffit pas: il faut des cassettes énormes et on n'a pas une bonne ligne de chaine)
C'est à croire (ce que se dit souvent lors des rencontres discussion) que le mono-plateau est fait pour vendre des vélos électriques, vu la durabilité, on peut penser aussi que c'est pour faire consommer (et les chaines et cassettes 12 sont plus chères), mais à un moment, les clients ne peuvent pas suivre et renoncent. Le mono-plateau quasi imposé sur les VTT de "tous les jours" qui servent à se déplacer a rendu le vélo de tous les jours si cher que des cyclistes renoncent à rouler avec avant de se retrouver un vieux vélo d'ocas ou "sorti des poubelles", ils se font trop souvent piéger par l'usure accélérée de la transmission (ordre de grandeur, 3 à 5 fois plus rapide, ici on ne peut pas concentrer sa pratique sur quelques pignons "en face") et se retrouvent en panne, le vélo indisponible. Perso, j'en suis à tenter de faire vivre mon triple le plus longtemps possible inquiet de la disponibilité des pièces d'usure: si je peux remplacer chaine et cassettes, les plateaux de rechange pour mon pédalier n'existent plus... heureusement, ça ne s'use que très lentement, mais je roule tous les jours et cumule énormément quand même et le problème arrivera vite alors que le vélo est encore bon. Le triple s'étant avéré génial après des années d'errance avec des transmissions en double, et ayant résolus tous les problème du double plateau, je ne voudrais pas revenir au double et pas au mono qui équivaut à avoir seulement un moyen plateau (on ne peut pas miser sur un usage intensif des pignons extrêmes qui remplacent les plateaux manquant!). Je lorgne désormais, comme beaucoup d'autres, sur des transmissions plus anciennes avec manettes au cadre dont il semble que les pièces sont moins indisponibles. (en tel cas, moins de braquets, plus d'étagement, mais une autre forme de simplicité, ce qui compte étant d'abord de pouvoir passer toutes les sections de trajet quotidien sans que ça coûte la peau du Q et sans être obligé à mettre de la cire, du téflon, ou autre pour faire durer le zafer)...
Vaunage Singlespeed & GoblinBike represente il est trop fort ce Dimitri !
Alors ce CRUX ??
et le DI2 dans tout ça ?
Herbreteau
Si loic dit que c est dure !!
Toujours ton humour en couple avec Stéphane ? 😂😂😂😂😂😂😂
J'apprécie beaucoup Monsieur Stéphane, il a un bel état d'esprit, il me semble gentil, réfléchie... et puis il est super bien foutu ! 😁
terrain un peu trop engagé pour du gravel. Mais sinon l'ambiance reste vraiment sympa.
Je suis 1 parasite 1 cancrela 😂😂😂😂
Des pneus en 47 , ça passe avec un double plateau ???? J'achète de suite 😂
Ça passe même avec un triple en 10v, il reste 0.7 cm (avec un tiagra 3 plateaux sur canondale topstone 2 mais hélas à condition de commander dérailleur avant à la manette manuelle).... Je réagis à cette question par ce que c'est un argument pour vendre du mono sur la base des problèmes du double plateau que le triple résous (le triple résoud la plupart des problèmes du double, mais je passe les détails, ça fait un dossier). Avec un triple, on n'a pas besoin de cassettes si larges et si étendues, du coup, on a les braquets alignés, sans problème de pneu: avec mon VTT 28-38-48 cassette 7V, ça pouvait être des pneus de 2.2, j'ai eu longtemps un VTT équipé d'un cintre de route et d'une transmission de route (par ce que je ne voulais pas de micro-drive qui s'use top vite), alors en 30-40-50 en mix campagnolo à l'avant (trois plateaux), et shimano déore 9v, je roulais sans problème avec des pneus de 60mm, avec crampons et dans la boue.
Il existe des vélos de voyages équipés en 26-36-48 avec 11-36 et des pneus énormes, du 50 au moins, mais modernes, il a fallut mettre des manettes manuelles par ce que les constructeurs ne nous font pas "cadeaux" des manettes intégrées pour le triple plateau nécéssaire pour cette activité (rester longtemps en mono sur les pignons les plus à gauche ou les plus à droite en long voyage n'est pas permis)
Très sympa de voir les Vosges, sinon pour les chemins de traverse c'est sûr qu'à pied avec le club Vosgien c'est mieux...
Après je préfère vos vidéos entre potes sans enjeux c'est hachement plus cool
Vidéo sympa même si jamais je ne mettrai une bille dans un groupe qui doit couter un bras et une jambe 🙂 et l'électricité du groupe c'est pas pour moi
Coupe du monde de la beaufitude marketing; à la soupe! il existe depuis 20 ans d'excellents VTT; vous pouvez les utiliser.....H.a oui, mais il faut vendre, aux blaireaux du tertiaire; faites dire à shimano, que l'avenir du tout-terrain, c'est la gearbox(boite de vitesses fermée étanche), les transmissions, la plupart les payent (et les nettoient).
Et ce commentaire monte sur le podium des championnats du monde des commentaires de blaireaux ! Bravo à vous ! 🎉
On touche quand même les limites... TH-camurs, influenceurs, journalistes (ou les 3 à la fois) qui se filment mutuellement, des prix en chocolat (je croyais que le gravel ce n'était pas la compétition ?), de la foule bruyante, des sponsors... Où est le sel qui faisait le charme et l'originalité de vos vidéos d'il y a encore quelques mois ? Je comprends que 30K+ abonnés conditionnent les choix mais pour ma part, je me sens de moins en moins concerné...
Je dirais que les limites que cela semble toucher ce sont les vôtres, dites plutôt "on touche quand même mes limites..." ce qui serait plus juste. 🙃
Dans ce genre de situation on peut voir plusieurs possibilités, soit j'ai changé et mon contenu avec, soit c'est vous qui avez changé et votre perception de mon contenu avec. Il est possible aussi que vous ayez mal perçu le propos de mes vidéos en fantasmant ce qu'elles étaient supposées être. Il est probable que des biais vous poussent à oublier que je fais plus de vidéos sans foule et sans bruit que de vidéos avec foule et bruit. 😁
Perso je n'ai pas du tout le sentiment d'avoir changé quoi que ce soit, je monte sur mon vélo, je prends des caméras et je raconte une histoire, celle qui passe à portée. Donc il est probable que le changement vienne de vous, de votre perception et de vos biais. J'en suis d'autant plus convaincu que je lis que vous partez du principe que le gravel n'était pas compétition, en effet, vous avez du louper un passage de l'histoire de cette pratique qui propose depuis des années et des années des compétitions. Encore plus si vous pensez que je suis attentif au nombre d'abonnés. Je m'en cogne comme de ma première chemine et cela n'a aucun impact sur ma façon de faire.🙃
Quoi qu'il en soit, le fait que vous soyez moins concerné n'a absolument aucune importance car je ne fais pas de vidéo spécifiquement pour vous, en égoïste je fais des vidéos pour moi. Ce qui est cool, c'est qu'internet vous proposera sans doute des contenus qui vous concerneront un peu plus que le mien, avec moins de foule et moins de bruit, la vie continuera et sera belle pour vous comme pour moi. 😉
@@MonsieurPhal Ce que je constate moi depuis l'envers du monde dans mon trou paumé, c'est la difficulté croissante de continuer à rouler avec ce qui était adapté alors que le gravel était prometteur en tant que potentiel vélo de tous les jours, mieux que le VTT, et on a une pénurie des pièces en même temps que ces transmissions modernes sont inaccessibles, et même pas si bien adaptées. Du coup, personne ou presque fait du gravel pour se déplacer alors que ça était, de peu, le vélo idéal.