Lokasi sulsel bang. Gak dijual 😅 Setelah saya pakai beberapa minggu ternyata oh ternyata,,, rumah gear boxnya yg plastik pecah 😂😂, tapi masih bisa dipakai dengan dilem. Akan lebih bagus lagi jika dibuatkan penahan yang lebih kokoh buat nahan gearboxnya tapi saya males buat bongkar bongkar lagi 😅. Khusus buat impact seperti divideo ataupun yang sejenis tapi beda merek kelemahannya ada pada rumah gearboxnya yang terbuat dari plastik bukan aluminium, dengan catatan jika alatnya dimodif. Namun kalau alatnya gak dirubah dalam hal ini gak ditambah berat hammernya walaupun pake rùmah gear box dari plastik oke oke aja, karena emang kebutuhannya sebatas itu. Udah ya, jangan nanya nanya lebih detail lagi soalnya susah jelasinnya 🤣
@@joynamaku2063 @Joy Namaku analisa sya bg, ini krna abng ring taro di luar , ring yg di puter agar plnt gearnya bisa ketahan, jdi itungannya planet gear nya itu harunya pas ga ketahan, krna ring abng taro di luar dengan dengan ukuran dlm ga sama jdi ada timbal balik dri palu ke bagian itu, yg akhirnya ngebanting gear, jdi haarusnya sarung besi bgian depan di tambahin jga agar ring tidak di luar, agar posisinya saat getar tetap pas, apalagi palu mkin berat, nah ke 2 krna berat palu tidak rata jga, mungkin di bubut biar rata , ke 3 , bagian gigi palu hrus besi yg baja mungkin ya, yg sama jga bahanya, agar kena getok tidak tumpul, krna kalo besi biasa sya yakin palunya pasti jdi tumpul2, yg membuat palu menceng pas mantul, efeknya nendang blik ke blkng dan pecah plastiknyanya, analisa saja yaa, mungkin boleh di koreksi klo slah,
Masalahnya saya gak punya kunci momen/torsi untuk mengukur kekencangan baut 😅 jadi gak bisa buat memastikan berapa torsi yang sebenarnya. Kemarin pernah coba buka baut roda mobil sedan bisa, roda belakang motor matik juga bisa, kecuali yang benar benar keras mesti pake rachet disambung pipa 😅 pake diinjek pula 😂
Siyp sya akn cbo mas 👍👍👍
Bagus bagus . Kreasi nya
bikin kepalanya saja mas ...nanti muterinnya pake mesin bor biasa mas
bikin lena bang dari bahan alumunium sbg packing
Kang coba ambil hamernya aja, terus pasang di bor listrik, pernya dibuat keras.
Kayanya lebih ribet menggunakannya. Kurang praktis karena mesti disambungin kebor dulu, trus kalo mau ngebor lepas lagi gitu.
Bos impact wrench ganti gearbox impack drill bisakah
Klw saya ckup ganjel per hammer nya dgn kawat melingkar seperti ring ketrbalan kurleb 3 smpe 4 ml buka as roda depan mobil calya baut 30 kebuka
Sip 👍
mantap... Bagi videonya bang..
Cara buka pernya gmn pak untuk ganjelnya ?
Soalnya sangat keras
Its more powerful now?
Just a litle 😅
Planetary gear nama nya bosq 👍
Tujuannya bagus tp caranya kurang bagus.. hammernya dilas jelas merusak strukturnya bisa jadi gampang aus karena kena panas
Ho oh
Klo belakang hammer nya d tambahi bisa g kira2 bos?
Kemungkinan mentok pada gearnya
Brostelnya blinya dimana bang
Coba cari cari dlapak online. Saya sendiri sudah gak punya alat yg pakai brostel semuanya brushless kecuali gerinda kabel.
Lokasi nya dmn bang joy? Di jual gak hasil modif hammer nya ?
Lokasi sulsel bang. Gak dijual 😅
Setelah saya pakai beberapa minggu ternyata oh ternyata,,, rumah gear boxnya yg plastik pecah 😂😂, tapi masih bisa dipakai dengan dilem. Akan lebih bagus lagi jika dibuatkan penahan yang lebih kokoh buat nahan gearboxnya tapi saya males buat bongkar bongkar lagi 😅.
Khusus buat impact seperti divideo ataupun yang sejenis tapi beda merek kelemahannya ada pada rumah gearboxnya yang terbuat dari plastik bukan aluminium, dengan catatan jika alatnya dimodif. Namun kalau alatnya gak dirubah dalam hal ini gak ditambah berat hammernya walaupun pake rùmah gear box dari plastik oke oke aja, karena emang kebutuhannya sebatas itu.
Udah ya, jangan nanya nanya lebih detail lagi soalnya susah jelasinnya 🤣
@@joynamaku2063 @Joy Namaku analisa sya bg, ini krna abng ring taro di luar , ring yg di puter agar plnt gearnya bisa ketahan, jdi itungannya planet gear nya itu harunya pas ga ketahan, krna ring abng taro di luar dengan dengan ukuran dlm ga sama jdi ada timbal balik dri palu ke bagian itu, yg akhirnya ngebanting gear, jdi haarusnya sarung besi bgian depan di tambahin jga agar ring tidak di luar, agar posisinya saat getar tetap pas, apalagi palu mkin berat, nah ke 2 krna berat palu tidak rata jga, mungkin di bubut biar rata , ke 3 , bagian gigi palu hrus besi yg baja mungkin ya, yg sama jga bahanya, agar kena getok tidak tumpul, krna kalo besi biasa sya yakin palunya pasti jdi tumpul2, yg membuat palu menceng pas mantul, efeknya nendang blik ke blkng dan pecah plastiknyanya, analisa saja yaa, mungkin boleh di koreksi klo slah,
@@gembelserabutan betul sekali, mantep penjelasaanya. Apakah kamu punya pengalaman juga atau hoby koleksi tool?
Ga kelihatan..prosesnya ..
mas klau per hammer patah ada yg jual gak
Kalau yang copotan dari unitnya mungkin ada.
Kok ngga d tes..
Jd ngga tau hsilnya..
Gak sempat video testing om, tapi yakin dan percayalah, buka bautnya jadi lebih enteng.
@@joynamaku2063 ya bikin lg video tes nya
Masalahnya saya gak punya kunci momen/torsi untuk mengukur kekencangan baut 😅 jadi gak bisa buat memastikan berapa torsi yang sebenarnya. Kemarin pernah coba buka baut roda mobil sedan bisa, roda belakang motor matik juga bisa, kecuali yang benar benar keras mesti pake rachet disambung pipa 😅 pake diinjek pula 😂
@@joynamaku2063 buka baut roda metik yang belum pernah kebuka ukuran 24
@@saparwadi7144 Nanti ya kalau ada motor baru yg lewat 😅. Pernah sekali dapat motor baru N-max gak kuatt 😂
Celah nya ganjel besi bang,,jngan kertas,,per hamer nya bisa ga main.
Terkendala proses pembuatan 😂 lebih mudah pake kertas trus tambah lem buat pengeras.