Hi Stefen, ist klasse geworden!!! Super Entscheidung, dass du den Schaft nur geölt hast... super finish, Leinöl ist einfach genial!! Viele liebe Grüße HUBI :)
Was ist das genau für ein fwb300 Modell und von wann ? Habe das selbe. Auch ohne Laufgewicht und mit dem alten spannhebel. Die scheint so selten zu finden.
@@Bungi81 okay 😂 glaube das meins evtl auch deines einfach mal den 300s Schaft bekommen hat oder es gab mal ne kurze Zeit lang das alte modell300 Lauf System im neuen Schaft 😂
Der Schaft ist sehr schön geworden. Prima Arbeit!. Aceton und eine Ziehklinge wäre zum Entfernen des alten Lackes das Mittel der Wahl gewesen. Dann hättest Du dich nicht so quälen müssen.
Die Luftpumpe ist ja richtig gut geworden.... Da suche ich nach Schaftaufbereitung für den geerbten Drilling und die Flinte und da läuft mich der Stefan über den Weg .... Ich denke ich werde auch nur Oelen, aber auch mit einem Füller drüber gehen, weil die halt eher mal den Extremen ausgesetzt sind ....
Moin Bernhard. Ein Ölschaft sieht einfach besser aus 😉 Vielleicht hinterher einfach mit Leinölfirnis versiegeln... das sollte auch gehen. Zum Entlacken würde ich mittlerweile zu einem Abbeizer greifen, das geht einfach schneller. Druckstellen mit nem nassen Tuch und einem Bügeleisen "ausbügeln", immer wieder wässern und fein schleifen und hinterher schön im gewünschten Farbton beizen und ölen. Ist von der Optik und Haptik am Besten. Im Bereich der Fischhaut natürlich nicht schleifen, sondern nur bürsten, eventuell noch etwas nachschneiden. Mit "Geduld und Spucke" bekommst du die Schäfte wieder richtig schön😉🤣 Gruß, Stefan
@@Bungi81 Ich muss die Hinterschäfte verlängern da meine Mutter sehr klein ist und in einem Maß, dass cih einfach nicht mit Schaftkappen abdecken möchte. Eigentlich wollte ich nicht den ganzen Schaft bearbeiten, denke aber dass es darauf hinaus läuft. Das ist eine schöne Sache im Winter; mal schauen ob ich das noch fertig bekomme, bevor die Jagd im nächsten Jahr aufgeht....
Ich hab meinen Schaft über nacht mit Abbeizer behandelt, und der Lack war nur marginal weicher. Scheint also robustes Zeug zu sein. Also lieber gleich mit ner Ziehklinge arbeiten, das geht tadellos.
Das ist wohl das Beste. Ich hatte oft von dieser Methode gelesen und wollte es einfach ausprobieren. Aber funktioniert hat es ja nicht so 100%ig 🙈😉 Gruß, Stefan.
Hi Stefen, ist klasse geworden!!! Super Entscheidung, dass du den Schaft nur geölt hast... super finish, Leinöl ist einfach genial!! Viele liebe Grüße
HUBI :)
Obermühle Niederurff
Hi Hubi. Ich mag diese Lackschäfte nicht so. Und dieser hier war mal richtig abgeranzt.... Gruß, Stefan.
Schön geworden. Ich habe das Schaftöl von Ostermayer benutzt, damit habe ich das beste Ergebnis erreicht.
Was ist das genau für ein fwb300 Modell und von wann ? Habe das selbe. Auch ohne Laufgewicht und mit dem alten spannhebel. Die scheint so selten zu finden.
Das kann ich dir nicht genau sagen. Habe es in Einzelteilen bekommen…🙈
@@Bungi81 okay 😂 glaube das meins evtl auch deines einfach mal den 300s Schaft bekommen hat oder es gab mal ne kurze Zeit lang das alte modell300 Lauf System im neuen Schaft 😂
Das kann gut sein 😉
Der Schaft ist sehr schön geworden. Prima Arbeit!. Aceton und eine Ziehklinge wäre zum Entfernen des alten Lackes das Mittel der Wahl gewesen. Dann hättest Du dich nicht so quälen müssen.
Vielen Dank 😉 Ich hatte das mit dem Reiniger mal gelesen und wollte es einfach mal ausprobieren 🤣😃
Mit dem Beizer ein guter Tipp besonders für versenkte seitliche Griffmulden!
Hallo tolles Video wie hast du die Punzierung am Griff sauber gekriegt ? Gruß Markus
Hallo Markus.
Vielen Dank😉👍 Das habe ich ausgebürstet. Ging ziemlich gut.
Gruß, Stefan.
Wenn ich einen lackierten Schaft renoviere, ziehe ich den Lack mit der Ziehklinge ab. So hast Du keinerlei Farbwolken in deinem Schaft.
Wahnsinn, sieht klasse aus! Möchte meine alte Auto5 auffrischen. Welches Schaftöl/Leinölfirnis hast du genutzt?
Danke😉
Ich müsste nachschauen, ob ich noch was davon habe 🙈
Beim nächsten Mal würde ich erst beizen und dann mit Leinölfirnis arbeiten.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Danke für die schnelle Rückmeldung - einen schönen Abend!
Die Luftpumpe ist ja richtig gut geworden....
Da suche ich nach Schaftaufbereitung für den geerbten Drilling und die Flinte und da läuft mich der Stefan über den Weg ....
Ich denke ich werde auch nur Oelen, aber auch mit einem Füller drüber gehen, weil die halt eher mal den Extremen ausgesetzt sind ....
Moin Bernhard.
Ein Ölschaft sieht einfach besser aus 😉
Vielleicht hinterher einfach mit Leinölfirnis versiegeln... das sollte auch gehen.
Zum Entlacken würde ich mittlerweile zu einem Abbeizer greifen, das geht einfach schneller. Druckstellen mit nem nassen Tuch und einem Bügeleisen "ausbügeln", immer wieder wässern und fein schleifen und hinterher schön im gewünschten Farbton beizen und ölen. Ist von der Optik und Haptik am Besten. Im Bereich der Fischhaut natürlich nicht schleifen, sondern nur bürsten, eventuell noch etwas nachschneiden.
Mit "Geduld und Spucke" bekommst du die Schäfte wieder richtig schön😉🤣
Gruß, Stefan
@@Bungi81 Ich muss die Hinterschäfte verlängern da meine Mutter sehr klein ist und in einem Maß, dass cih einfach nicht mit Schaftkappen abdecken möchte.
Eigentlich wollte ich nicht den ganzen Schaft bearbeiten, denke aber dass es darauf hinaus läuft.
Das ist eine schöne Sache im Winter; mal schauen ob ich das noch fertig bekomme, bevor die Jagd im nächsten Jahr aufgeht....
@@bernharddormann4597 Du wirst da nicht umher kommen, die gesamten Hinterschäfte zu bearbeiten...
Das beste Luftgewehr überhaupt ?
Habe gerade eine in der mache bekomme allerdings vom Rücklaufsystem einen Bolzen nicht raus muss den wohl ausfrässen
Ich hab meinen Schaft über nacht mit Abbeizer behandelt, und der Lack war nur marginal weicher. Scheint also robustes Zeug zu sein. Also lieber gleich mit ner Ziehklinge arbeiten, das geht tadellos.
Das ist wohl das Beste. Ich hatte oft von dieser Methode gelesen und wollte es einfach ausprobieren. Aber funktioniert hat es ja nicht so 100%ig 🙈😉
Gruß, Stefan.