Juz kilka lat posiadam taka Fabie kombi 1.9 tdi 101km - idealne auto jako drugie w rodzinie służące do dojazdu do pracy i przewiezienia czasem czegoś. Solidne, wytrzymałe i oszczędne.
Mam 1,4 16v kombi wersja elegancję 75 koni. 2005. Pięknie miękko jeździ. Jest świetnie wytłumiona. Jeździłem młodszymi o kilka lat np Micra lub Getz. W porównaniu z tą Skodą to po prostu blaszanki. Na co dzień jeżdżę służbową toyotą Yaris 2021. Dziś przejechałem się wierną skodą. Łza w oku się zakręciła. Świetny wóz.
Yaris to badziew, tylko silnik go ratuje, no i wyposażenie, ale teraz nawet wykonanie wnętrza w klasach premium jest badziewne- samo wypchanie auta chińską elektroniką, i dodawanie kolejnych turbin, nie załatwi sprawy.
A tak już bardziej poważnie. Dziś w podobnym grzybowozie mamy silnik z turbiną, komputer, nawigacje, milion systemów a wszystko to kosztuje kupę kasy. Czy emeryci, którzy 20 lat temu jeździli takimi Fabiami dziś potrzebują tych wszystkich bzdur żeby jeździć do kościoła i 2 razy w roku na grzyby? Kiedyś wszystko było jakieś takie normalniejsze.
Emeryci nie sa dzisiaj konsumentami pierwszej klasy. To raczej mlodzi i srednio starzy sa motorem napędowym takich firm a mlodzi zmieniaja samochody jak rekawiczki bo samochod to juz nie jest wozidlo tylko styl zycia. A firmy ten debilizm perfekcyjnie wykorzystują
@@darklizu chyba w serialach tvnu. To że emeryci mają 13 nie znaczy że ich stać na więcej niż kiedyś. Pewnie niektórzy jeżdżą suvami ale dla większości nawet prosty i tani samochód jest w sferze marzeń.
Moja służbowa Fabia 1.4 z chyba 70 koniami z dieslem potrafi zejść do 3.7 litra na 100 przy jeździe 90km/h. Na autostradzie przy piłowaniu jej 140-160 max spalanie dochodzi do 6-7 litrów (pod silny wiatr). Ależ to ja nie przejechałem kilometrów to nigdy chyba swoim prywatnym nie przejadę. Najlepszy samochód jaki jeżdziłem. Do tego bardzo dużo miejsca z tylu.
1.4TDI całe 70 koni.trasa Brok-Warszawa spalanie (średnie) 5,8 przy przebiegu 300 000 średnia prędkość 140km/h.Bardzo fajne autko jak na ten segment.Sprzedać się nie opłaca,syn(świeży kierowca) odziedziczył niech tłucze do końca.
Mam taką z sdi. Czekalem żeby się zepsuła bo chciałem wymienić na coś świeżego a teraz jak paliwo po 8pln modlę się żeby jeździła jak najdłużej. Silnik z lat 80 a pali mniej niż współczesne motory. Miejsce na kubek jest między fotelami.
Też mam taka skodzine w SDI i wszyscy gadają że mocy to nie ma i wgl a prawda jest taka że sama w sobie jest dość lekkim samochodem i da sie nią jeździć dynamicznie, gorzej sie niestety robi jak rodzinka z pełnym bagaznikiem sie załaduje 😅 Autko pewnie zostanie ze mna na długo bo tego silnika na pewno nie zajade a no i oszczędność jaka 😁 Pewnie zostanie kiedyś jako drugie autko :)
@@ytrewastynutrequsti9783 4.7/100 w mieście, czasem dojdzie do 6 przy "dynamiczniejszej" jezdzie, rekord na trasie Gdynia-Zakopane 3.9/100 ale srednia prędkość na autostradach to 110-120km/h bo jadac 140-160km/h niestety brakuje 6-tego biegu i spalanie potrafi przekroczyć 10l/100.
Posiadam też taką skodunie, ale mam 1.2 benzyna z LPG, w sedanie, pracuję jako dostawca pizzy, więc to jest skarb dla mnie, i moja wersja jest MEGA biedna XD choć na jazde to nie ma wpływu, dobrze mi sie tym jezdzi, kupił bym sobie jeszcze jedną taką. Albo oktavie
Kupiłem tą Skodę jako swoje pierwsze auto. Po czterech latach jeżdżenia nie widzę powodu, żeby zmieniać. Jest tanie w utrzymaniu i działa niezawodnie. Gdybym jeździł w dłuższe trasy zacząłby mi przeszkadzać niezbyt wygodny fotel i w moim przypadku brak klimatyzacji, ale to głównie do jeżdżenia po mieście.
Ja właśnie ze względu na korki w mieście zmieniłem auto na klimatyzowane- w trasie mi nie przeszkadzało, otwierałem tylne okna i i regulowałem prędkością 🤣🤣.
Wygląd Fabii projektował Luc Donckerwolke - pan od pierwszej Octavii, Fabii i .... Lamborghini Gallardo oraz Murcielago. I rysy Fabii w obu Lamborghini wyraźnie widać ;) . Dlatego dla mnie fabia to bardzo ładne auto. Mam jako auto na dojazdy z silnikiem 1.4 75KM. Gdy ma się ciężką nogę, to pali jak smok. Natomiast jadąc spokojnie pali 5-5.5 litra benzyny. Auto idiotoodporne, jak ktoś się waha to się nie zastanawiaj. Ten samochód wybacza bardzo wiele błędów. Zmieniaj olej co 10.000km, rób eksploatację na bieżąco, a jeździć będą nim Twoje prawnuki.
@@YouSruu też nie rozumiem, bo ten samochód od samego początku mi się podobał. Niby VAG, ale Fabia nie jest tak nudna i mdła, jak Golf IV, czy Polo na którym notabene bazuje. Co do pancernosci Fabii dodam, że mój sąsiad działkę obok kupił nową z salonu Fabię w 2001 roku. Samochód jest garażowany i wygląda tak jak 21 lat temu. Auto jest w ciągłej eksploatacji i jest w bez porównania lepszym stanie niż moją Fabia z 2005 roku. Choć swoją mam 5 lat.
1.9 SDI jest praktyczna i ekonomiczna. Pobiadam od 2009 r. i nigdy nie zwiodła, a chodzi o to, aby dojechać spokojnie z punktu A do punktu B. Nie ma "zajeb..." osiągów, ale na drodze szybkiego ruchu w PL spisuje się wzorowo w zakresie dopuszczalnych "V". Przewiozła też wiele przedmiotów w tym z dołączoną przyczepką. Tak więc spełniła wszystkie zadania i nadal służy ...
Może w kolejnym odcinku Skoda Yeti? 🙏 Naprawdę ciekawe auto, z fajnym system wyciągania tylnych siedzeń przez co tworzy nam się mały dostawczak, a napęd na 4 koła oraz większy prześwit pozwala nam spokojnie podjechać pod krawężnik :D
Auto genialne w swojej prostocie i przyzwoicie wykonane. Nawet w bagażniku materiałami jest obite, co we współczesnych autach nie jest takie oczywiste nawet Auta za ponad 100 tyś. Mają plastiki w bagażniku. No i 2.0 to już w dzisiejszych czasach prawie jak V8 😎
Nie to żeby coś, ale w dzisiejszych czasach jest naprawdę mały wybór nowych aut poniżej 100tys zł. Same popierdółki do miasta i to samych niszowych marek.
@@LukaszKulbaka 100 tysiecy to nie pieniadze dzisiaj. Dzis samochod zaczyna sie od ponizej 200 tysiecy. A roznica miedzy odlozeniem 100 a 200 jest kolosalna...
@@LukaszKulbaka Skoda jest niszowa?, przecież co trzecie auto jest tej marki, tak samo hundai, kia itp.,a do tej kwoty można już kupić wzgl. dobre auto (nowe)- nie wiem jakie masz wymagania, ale premium nawet za 200k nie kupisz, bo przyzwoite startują powyżej 300k.
@@zbychulatara Jeszcze do 100k można kupić coś przyzwoitego, oczywiście bez jakichś fajerwerków- chyba że chcesz mieć full wypas, to wtedy i 200k może być mało.
To się rarytas trafił 🤣, w latach 2010 rozglądaliśmy się za taką fabia dla Mamy, ciężko było znaleźć taką co miała jednocześnie elektryczne szyby i lusterka 😉, a klima....hmm
Jak są elektryczne szyby to po co elektryczne lusterka, szybę otwierasz i zmieniasz położenie, a klima? Zbędny bajer, masz elektryczne szyby, to trzeba je opuścić i klima jak talala (z przymrużeniem oka 😜)
Mówcie co chcecie.. najlepsze auto ever jakie miałem do tej pory. Jedyny samochód, który NIGDY nie zawiódł, a części były śmiesznie tanie. W lutym po 506 tysiącach przebiegu pojechała na złom. 1.4 60KM.
Miałem taką, wersja 1.4 75 km combi, po lifcie, w wyposażeniu Tour de France (żółty kolor), m.in. klimatyzacja, podgrzewane lusterka i klimatyzowany schowek. Fajne auto, duży bagażnik, niskie koszty eksploatacji.
@@marekjanczewski Taką wersję posiadał Robert Biedroń ,Śmieszek ,T Raczek ,Pirug ,były sprzedawane w jeden dzień w ŚWIETO DYSZLA W WARSZAWIE NAD WISŁĄ KOŁO CZAJKI .😂😹😹😹
@@felikspredkiel4839 Oni takie funkcje to raczej wykonują z upodobaniem ręcznie między sobą, a Skoda by ich nie skusiła chyba nawet takim gadżetem, bo ci panowie ciepłolubni startują od klasy premium. 🤣🤣😂
Ta fabia wygląda jak z prezentacji w Auto Świecie z 2004 roku wersje po lifcie. Tam pamiętam była też na zdjęciach taka która miała beżowe skóry. Ale to był w tamtych czasach wypas w tej klasie. A chwile później weszło clio 3 i ją zjadło na śniadanie swoimi wypasami.
A ja dodam, że to jest auto niemalże "za darmo". Ceny części, koszty eksploatacji to jest, przepraszam za stwierdzenie, po prostu śmiech. Kwintesencja motoryzacji użytkowej. Jak autor mówi "ceny sensownych egzemplarzy zaczynają się od 4500zł" , przepraszam tyle zapłaciłem za rower. Życzę miłego dnia. PS. Polecam np. silnik SDI - będziecie kiedyś tęsknić do tej eksploatacji za grosze :)
Ja mam 1.2 12v od 7 lat. Zero problemów do miasta i raz w roku na urlop bardzo fajny samochodzik. Ja mam dosyć fajną wersję wyposażenia ale nie kombi tylko krótka w kolorze cappuccino
Najbardziej w tym aucie, intryguje mnie wersja silnikowa 2.0 8V 115 koni, w aucie dla działkowicza taki smok :-D Fajne są jeszcze ksenony jako opcja, ale to chyba 1 na 1000 ma, oraz to, że topową wersją jest diesel (1.9 130KM).
Mam skodę fabie 1 kombi silnik faktycznie nie do zajechania ale progi co roku zardzewiałe, wiecznie wymiana wahaczy wiecznie odrywa się osłona pod silnikiem i wiecznie trzeba wymieniać żarówki te żarówki nie lubią się ze skoda fabia maks 2 miesiące i się wypalają. Nerwowo mnie aucisko wykańcza. Nie powiem bo jazda autostradą była przyjemna mimo nie wygodnych siedzeń to auto płynęło ale jak się zaczynało psuć to wszystko w 1 roku od skończeniu sprzęgła po elektrykę i łożyska. Jeżdżący trup niespodzianka, nie wiesz kiedy znów wezwiesz lawetę. W każdego trupa trzeba pakować 😅😂 Piękne auto , wiele ze mną przejechało, i jako 2 wlascielka jestem w szoku ze tyle ze mną wytrzymał . Szkoda bo to już ostatni rok i w tym roku się pożegnam. 😑😭😥 Ale porównując inne auta z tego rocznika to Skoda fabia jest najlepsza , gdybym wygrała w lotto dałabym mu szansę Niestety możliwości mojej swinki skarbonki już dawno się skończyły i zostają jedynie zagnieżdżone w niej mole 😅 Gdybym jednak mogła cofnąć się w czasie zmieniłabym kolor auta bo czarny lakier plus 30°C upały to chyba najgorsza zmora kierowcy zwłaszcza przy braku klimatyzacji ( klimatyzacja nieszczelna, bo ogólnie to jest , zresztą tak samo jak czujniki cofania które są ale też nie działają w moim trupie). Brak garażu i brak funduszy doprowadzaja to auto do ruiny - niestety moja wina.
Na jesieni sprzedalismy zony fabie. Tez 2.0, 2007 albo 2008 rok, jasna deska, klimatyzacja, klimatyzowany schowek, grzane fotele, el. Lusterka + 4 szyby, tempomat, abs, kontrola trakcji, ciemne szyby tyl seryjnie, podlokietnik w tylnej kanapie, centralka wiadomo. Procz szyberdachu i skóry (co kto lubi) to bylo tam chyba wszystko co mozna bylo wsadzic. Silnik super, po za tym ze palil olej. Moment z dolu, przelozenie takie ze po mieście nie trzeba bylo wiecej jak 2500 obr krecic a srednie spalanie w niedużym miescie maksymalnie ok. 8.2 w zimie. W lecie okolo pol litra, do litra mniej. W trasie przy 160+ ok. 9/100.
"Godnie się starzeje" - toś dowalił do pieca 😀 Design tego jeździdła domaga się tylko zgniłej ryby na bagażniku do kompletu. Przednie "reflektory" muszą obowiązkowo oślepiać w co drugiej starej Fabjance. Kwintesencja nudy i obrzydlistwa niemieckiego designera. Stawiam to auto na równi z Punto - oba tak samo brzydkie. Punto pewnie wymaga więcej troski, za to części do Fiu tona kosztują tyle co raca fajek.
Ten egzemplarz to cudo wśród tych aut, zawsze marzył mi się 2.0 w fabii ale cóż, znaleźć takie nawet na OtoMoto graniczy z cudem. Mam od ponad 4lat 1.4tdi. to auto które mam nadluzej w swojej historii motoryzacyjnej ale też i auto z którym nie bardzo chce mi się rozstawać, silnik 1.4tdi 70km po podniesieniu mocy do 95km to mały fabiowy potworek a pali 5,2l w cyklu mieszanym, dla żony na dojazdy do pracy a i na wyjazd na urlop wspaniałe auto. Do tego koszty napraw - śmiesznie tanie. Ja mam kombi z 2007roku z końcówki produkcji, ma klimę, klimatyzowany schowek, el szyby, wspomaganie, ABS, centralny zamek i to chyba na tyle - tylko tyle ale to są rzeczy które spokojnie wystarczają do sprawnego wmiare komfortowego poruszania się. Na podwórzu również stoi nowa fabia 3 kombi z 1.0tsi - jakość wykonania wnętrza zdecydowanie lepsza w fabii 1, nawet biorąc pod uwagę wyposażenie active czyli stosunkowo podstawowe na tamte lata, na plus na korzyść fabii 3 to oszczędny i dynamiczny silnik chociaż po programie w fabii 1 niewiem czy by nie objechała F3 z 1.0tsi 🙂
Mam kombi z legendarnym 1,9 SDI 64 konie mułek od dziadka który jeździł nim na działkę z polskiego salonu. Wersja ABC,Absolutny Brak Czegokolwiek (nawet głośników nie miał) spalanie mniejsze jak hybrydy ok 3,8-4,1l ON, absolutny brak przyspieszenia na dojazdy do pracy ok ale w dalszą trasę to menczarnia.
Akurat niedawno po 3 latach przesiadłem się z Fabii I na coś lepszego. Auto jest okej jak ktoś dojeżdża na bliskie dystanse, ale mi strasznie przeszkadzał brak mocy w 1.4 mpi i to, że to po prostu stara, mała skoda. Ale przynajmniej się nie psuła, a jak już to części były tanie, do tego ze spalaniem na mojej trasie schodziłem czasem poniżej 6 litrów. W mieście tak do 7l. (Oczywiście w moim wypadku, bo małe miasto)
Nawet felicia II (1994-01) i 1st Octavia (1996-2010) są porywające przy tym "1 z najnudniejszych wozów wszechczasów"... bo tamte były jakieś i mimo wszystko, miały w sobie coś charakterystycznego! 😛🤔
No nie mów, że Octawia jest porywająca- może te pierwsze były (nie pamiętam już), bo ta z 2010 jest tak nudna, że flaki się przewracają- chodź jako wozidło w dieslu np.1,9 TDI dość zrywne (jak na 105KM) i długowieczne zarazem. Pzdr.
Miałem taki silnik w padacie b3 Jeździłem nawet na oleju z biedronki czy lidla spalanie 4,2-4,5 bez względu czy 80 czy 140/h więcej niż licznikowe 142 nie jechał ale zbiornik 100l na olej miał ;)
Mam Skodzie Fabię 19 SDI rocznik 2001 od nowości salon Polska przebieg 250 tyś wersja comfort to autko zawiozło mnie na każde wakacje jak również obsłużyło budowę nowego domu rekord spalania na trasie 3,1przy 90 kmh Całą mechanikę robię sam
miałem skode fabie sdi 04 r kombi i powiem tez taki sam podłokietnik dokładany zamontowałem był sztywny ale po jakims czasie pęknoł i sie nie nadawał do uzywania ogolnie ta skoda była dobrym samochodem zaczea gnic wiec ja sprzedałem
Ja mam taką w sedanie z 1.4 TDI. Nie wiem co Czesi i Niemcy z tym zrobili ale żeby zepsuć ten silnik musiałbym wylać cały olej, wsypać piasek i upalać przez 3 dni
Posiadam taką 1.9sdi auto godne polecenia! dojazdy do pracy ok na długie trasy nie polecam brak przyspieszenia! Ogólnie tanie w eksploatacji silnik bezproblemowy Polecam jako 2 auto tzw wóz operacyjny 😉😉
#marcinprzetestuj Renault Laguna 2 FL z silnikami : 1.6 107KM , 1.8 120KM , 2.0 135KM , 2.0T 170KM , 2.0T GT 205KM a w Dieslu 1.9DCI 130KM lub 2.0DCI 150KM z bogatym wyposażeniem Initiale Paris lub Privillege
Panie kurła sam jeździłem taką Fabią w kolorze mysim.1.4 16V 75 w sedanie.Na taksie mały zwinny ale niby duży bagażnik ale koło przeszkadzało był LPG.Ale mało palił.Z przodu nienarzekałem.Nam 182 wzr.Z fotelem pod siebie z tyłu było mało miejsca.Marzenie było RS.Jak się trafi tobym kupił żeby wku....ć somsiada co ma Fabię😁😉🤭
Od 5 lat u mnie w rodzinie służy dzielnie skodzinka z czeskim 1.4, 60 koni i szczerze to nie rozumiem skąd takie opinie o tym silniku, przy przebiegu (licznikowym oczywiście) 280 tysięcy dopiero wymieniłem rozrząd, za bardzo hałasował, do tego cewka 2 lata temu i szczerze? To wszystko co było robione przy silniku, dostaje nawet trochę obrotów ale wszystko z głową i nadal służy, nie ma mocnych na niego, zawsze odpalił, a korozja na błotnikach i klapie już dawno się oswoiła, taki urok tego modelu, mimo wszystko mam straszny sentyment do tego auta i myślę że z czasem kupię kolejną, ale właśnie taką jak ta z odcinka, bo tu z tego co widzę wyposażenie jest najbogatsze, tylko wyłącznika poduszki pasażera brakuje, a tak to jedna zaślepka zawsze będzie pusta chyba że ktoś doda tam Lepszy Power, więc naprawdę tutaj model mnie miło zaskoczył, zwłaszcza z tym silnikiem, bo ten 2.0 też nie jest zbyt często spotykany, ale mimo tego że jestem fanem tego auta, to nie wiedziałem o takich rzeczach jak zmieniarka, regulacja kierownicy przód-tył i podłoga w schowku, człowiek się uczy całe życie. Fajny samochód, tani, prosty i niczym się nie wyróżniający (chyba że ktoś dorwie RS, to już jest coś)
@@rolkibabola4629 Nie wydaje mi się, kumpel ma 68, ja mam 60, z resztą mam to w dowodzie, mało istotne, wersji jest tyle że nie wiadomo które mają ile mocy
Panie Marcinie zapomniał Pan o Fabii RŠ 1.9 TDI 130 KM... Troszkę niefajnie... Były posiadacz Fabii 1.4 MPI 60 KM AZE z 2001r. Jeździłem nią ponad 10 lat i sporo z nią przeszedłem, ale kiedy była sprawna to dało się nią jeździć😉 P.S W RSie skrzynia miała 6 przełożeń🙂
Ładnego wypasa trafiłeś. Może rynki włoski albo francuski miały ciekawsze wyposażenie? Ciekawi mnie też wolumen sprzedaży w Czechach i Słowacji. Możliwe że tam brali bogaciej wyposażone wersje?
Mam Fabię z takim silnikiem 2.0 8V/115KM, wersja Elegance, hatchback. Silnik jest super, elastyczny , jedynie spalanie wysokie. Samochód trochę nudny i nijaki tak naprawdę, ale za to mało awaryjny i tani w naprawie. Jeżdżę nim od 2016r. i jestem zadowolony.
Powiedzieć, że 1.4 jest awaryjne bo trzeba wymienić łańcuch rozrządu, to tak jakby powiedzieć, że 1.9 wymaga dużo uwagi bo trzeba wymieniać olej co 20 000 km
Miałem i nigdy więcej. Pozbyłem się go szybko po tym jak mi wyłączyła wspomaganie na serpentynach jeziora Rożnowskiego. Gnijące kable na lewej podłużnicy, woda na podłodze po każdym deszczu, co chwilę rozpinając się złączka od tylnego spryskiwacza, wycieki silnika, ciągle stukające zawieszenie i płyn od spryskiwaczy w bagażniku po każdym psiknięciu.
@@Razdwatrzybabajagapatrzy jak się kupiło gruza to może i tak było, ja kupiłem lata temu z przebiegiem 40tys, do 110 jeździłem bez żadne poważnej awarii, raz wymieniłem cewkę.
Miałem, na szczęście krótko. Niby prosty samochód, ale silniczka sterującego temperaturą (chyba V68) nie da się tak po prostu wymienić - najpierw trzeba znaleźć taki o właściwym numerze (a było montowanych co najmniej kilka), a po wymianie jeszcze trzeba zrobić kalibrację przy użyciu vagowskiego komputerka. A z uszkodzonym jeździć trudno, bo albo zamarzasz albo ci gorąco. Do tego woda lejąca się przez tylne drzwi i zamki, które po latach przestają wykrywać, że drzwi są otwarte, więc nie zapala się światełko w środku, a centralny zamek po minucie czy dwóch stwierdza, że skoro nie otworzyłeś żadnych drzwi to on jednak zarygluje zamki. Poza tymi uciążliwościami elektronicznymi nawet przyjemnie się tym jeździ, ale raczej na krótsze odległości.
Wnętrze a konkretnie jakość plastików w tym aucie zawsze na myśl przywodziła mi jednorazowe kubeczki... 😋😆 Ale tak to jako tanie toczydełko to myślę że spoko. 🙂 #marcinprzetestuj VW Touran 1
Mam bezpośrednie porównanie do peugota 206 i ta skoda jest o klasę albo i dwie wyżej z plastikami w tym wypadku 😅 W mojej skodzie trzeszczał może jeden pęknięty element, spasowanie było dobre jak na takie auto.
I just bought the Fabia 1 1.4 16V 75PS from 2001, but Sedan. It has only 33 000 km. WOW!! Perfect condition. Can it last another 10 years? PLEASE COMMENT. Thank you
I've got a Sedan from 2005, and an identical powertrain. It's clocked 100 000 km under my ownership. The spark plugs were replaced at around 90k, and the timing belt went along with it. It's cheap to run and it's quite durable
@@Dozeji Thank you, that sounds really good. I am more worried about the electronics, microchips in the keys will start to fail etc. All can be fixed, but expensive. But let's see
#marcinprzetestuj Audi A5 8T po lifcie w benzynce ;) czekam juz bardzo dlugo na to autko i doczekac sie nie moge ;o tak a propo defacto czy w testach samochodow mozecie czesciej gdy testujecie auto ktore jest w automacie omowic chocby z grubsza czy dana skrzynia jest awaryjna czy tez nie ;) pozdrawiam :)
posiadam sam 1.2 htp 64 konie i z jeżdżeniem nie jest tragicznie, wystarczy trzymać w okolicy 3000 rpm i jakoś się zbiera po wciśnięciu. Nigdy mnie nie zawiodło o dziwo, miało być auto na pół roku a leci drugi rok i cały czas mam mieszane myśli jeśli chodzi o sprzedaż i przesiadkę na coś innego
co powiecie o audi a4 b6 silniki to 2.0 alt i 1.8t 150km avj chodzi mi o turbosprężarkę jak długo wytrzymuję i który z tych silników będzie tani w utrzymaniu ?
Co w tej skodzie było fajnego? Przemyślane wnętrze dla dużych osób. Zabezpieczenie antykorozyjne. Dostępność części jakiś gadżetów. Natomiast wad troche miała dużo wersji ubogich w wyposarzenie była klima a nie było elektrycznych lusterek czy szyb. Średnio drogie części i te silniki badziewie masakra jedne problematyczny rozrząd a drugie żłopiące olej. Jedynym dobrym wyborem diesel. Autko raczej dobrze wspomniane prócz problemów z silnikiem.
Juz kilka lat posiadam taka Fabie kombi 1.9 tdi 101km - idealne auto jako drugie w rodzinie służące do dojazdu do pracy i przewiezienia czasem czegoś. Solidne, wytrzymałe i oszczędne.
Kilka modów i jest z niej 200KM sleeper 😅
Moja 130 tyś km 2004 rok
Mam 1,4 16v kombi wersja elegancję 75 koni. 2005. Pięknie miękko jeździ. Jest świetnie wytłumiona. Jeździłem młodszymi o kilka lat np Micra lub Getz. W porównaniu z tą Skodą to po prostu blaszanki. Na co dzień jeżdżę służbową toyotą Yaris 2021. Dziś przejechałem się wierną skodą. Łza w oku się zakręciła. Świetny wóz.
Yaris to badziew, tylko silnik go ratuje, no i wyposażenie, ale teraz nawet wykonanie wnętrza w klasach premium jest badziewne- samo wypchanie auta chińską elektroniką, i dodawanie kolejnych turbin, nie załatwi sprawy.
A tak już bardziej poważnie. Dziś w podobnym grzybowozie mamy silnik z turbiną, komputer, nawigacje, milion systemów a wszystko to kosztuje kupę kasy. Czy emeryci, którzy 20 lat temu jeździli takimi Fabiami dziś potrzebują tych wszystkich bzdur żeby jeździć do kościoła i 2 razy w roku na grzyby? Kiedyś wszystko było jakieś takie normalniejsze.
Emeryci nie sa dzisiaj konsumentami pierwszej klasy. To raczej mlodzi i srednio starzy sa motorem napędowym takich firm a mlodzi zmieniaja samochody jak rekawiczki bo samochod to juz nie jest wozidlo tylko styl zycia. A firmy ten debilizm perfekcyjnie wykorzystują
Emeryci sprzed 20 lat już nie jeżdżą, dzisiejsi są w suvach Mitsubishi
@@darklizu chyba w serialach tvnu. To że emeryci mają 13 nie znaczy że ich stać na więcej niż kiedyś. Pewnie niektórzy jeżdżą suvami ale dla większości nawet prosty i tani samochód jest w sferze marzeń.
@@anonimgall9120 To, co napisałem oparłem na wyłącznie swoich obserwacjach. Zawsze ruch blokuje jakis grzyb suvie typu asx czy inny eclipse cross
ludzie rozumni dobrze wiedzą, że kiedyś było lepiej
Moja służbowa Fabia 1.4 z chyba 70 koniami z dieslem potrafi zejść do 3.7 litra na 100 przy jeździe 90km/h. Na autostradzie przy piłowaniu jej 140-160 max spalanie dochodzi do 6-7 litrów (pod silny wiatr). Ależ to ja nie przejechałem kilometrów to nigdy chyba swoim prywatnym nie przejadę. Najlepszy samochód jaki jeżdziłem. Do tego bardzo dużo miejsca z tylu.
1.4TDI całe 70 koni.trasa Brok-Warszawa spalanie (średnie) 5,8 przy przebiegu 300 000 średnia prędkość 140km/h.Bardzo fajne autko jak na ten segment.Sprzedać się nie opłaca,syn(świeży kierowca) odziedziczył niech tłucze do końca.
Mam taką z sdi. Czekalem żeby się zepsuła bo chciałem wymienić na coś świeżego a teraz jak paliwo po 8pln modlę się żeby jeździła jak najdłużej. Silnik z lat 80 a pali mniej niż współczesne motory. Miejsce na kubek jest między fotelami.
Też mam taka skodzine w SDI i wszyscy gadają że mocy to nie ma i wgl a prawda jest taka że sama w sobie jest dość lekkim samochodem i da sie nią jeździć dynamicznie, gorzej sie niestety robi jak rodzinka z pełnym bagaznikiem sie załaduje 😅 Autko pewnie zostanie ze mna na długo bo tego silnika na pewno nie zajade a no i oszczędność jaka 😁 Pewnie zostanie kiedyś jako drugie autko :)
Nadaje się to na krótkie odcinki 10-15km czy lepiej dać sobie spokój?
@@WHBL Jeżdżę do pracy codziennie jakieś 15 km i w sumie zawsze grzecznie odpala i zawozi bez problemu 😁
Ile ci pali średnio? Ale tak serio
@@ytrewastynutrequsti9783 4.7/100 w mieście, czasem dojdzie do 6 przy "dynamiczniejszej" jezdzie, rekord na trasie Gdynia-Zakopane 3.9/100 ale srednia prędkość na autostradach to 110-120km/h bo jadac 140-160km/h niestety brakuje 6-tego biegu i spalanie potrafi przekroczyć 10l/100.
Pamiętam jak ojca brat kupił srebrną miałem 13 lat szyby na korbki ale deska rozdzielcza była dla mnie szokiem po golfach 2 piękne czasy
Posiadam też taką skodunie, ale mam 1.2 benzyna z LPG, w sedanie, pracuję jako dostawca pizzy, więc to jest skarb dla mnie, i moja wersja jest MEGA biedna XD choć na jazde to nie ma wpływu, dobrze mi sie tym jezdzi, kupił bym sobie jeszcze jedną taką. Albo oktavie
Kupiłem taką kombi w 2006r 1.9tdi z wyposażeniem „mint”, zajebisty wóz dla młodych jeszcze wtedy rodziców z 2 maluchów ;)
Kupiłem tą Skodę jako swoje pierwsze auto. Po czterech latach jeżdżenia nie widzę powodu, żeby zmieniać. Jest tanie w utrzymaniu i działa niezawodnie. Gdybym jeździł w dłuższe trasy zacząłby mi przeszkadzać niezbyt wygodny fotel i w moim przypadku brak klimatyzacji, ale to głównie do jeżdżenia po mieście.
Ja właśnie ze względu na korki w mieście zmieniłem auto na klimatyzowane- w trasie mi nie przeszkadzało, otwierałem tylne okna i i regulowałem prędkością 🤣🤣.
4:38 jest jeszcze jeden, dość spory, ale w miejscu montowania podłokietnika (dokładanego)
Wygląd Fabii projektował Luc Donckerwolke - pan od pierwszej Octavii, Fabii i .... Lamborghini Gallardo oraz Murcielago. I rysy Fabii w obu Lamborghini wyraźnie widać ;) . Dlatego dla mnie fabia to bardzo ładne auto. Mam jako auto na dojazdy z silnikiem 1.4 75KM. Gdy ma się ciężką nogę, to pali jak smok. Natomiast jadąc spokojnie pali 5-5.5 litra benzyny. Auto idiotoodporne, jak ktoś się waha to się nie zastanawiaj. Ten samochód wybacza bardzo wiele błędów. Zmieniaj olej co 10.000km, rób eksploatację na bieżąco, a jeździć będą nim Twoje prawnuki.
Nie rozumiem uwag do wyglądu tego auta, bryła jest bardzo proporcjonalna i estetyczna szczególnie w combi
@@YouSruu też nie rozumiem, bo ten samochód od samego początku mi się podobał. Niby VAG, ale Fabia nie jest tak nudna i mdła, jak Golf IV, czy Polo na którym notabene bazuje. Co do pancernosci Fabii dodam, że mój sąsiad działkę obok kupił nową z salonu Fabię w 2001 roku. Samochód jest garażowany i wygląda tak jak 21 lat temu. Auto jest w ciągłej eksploatacji i jest w bez porównania lepszym stanie niż moją Fabia z 2005 roku. Choć swoją mam 5 lat.
Miałem 1.9 SDI, aż się łezka w oku zakręciła :) Pozdrowienia!
jezdzilem swiezą sdi w kombi dawno temu. świetny samochód
Mam do dzisiaj skodzine w SDI, nie do zajechania autko i nigdy mnie nie zawiodło :)
Siemka. Mam taką 2002 rok i przejechane 250 tyś. Ale nie w kombi.
1.9 SDI jest praktyczna i ekonomiczna. Pobiadam od 2009 r. i nigdy nie zwiodła, a chodzi o to, aby dojechać spokojnie z punktu A do punktu B. Nie ma "zajeb..." osiągów, ale na drodze szybkiego ruchu w PL spisuje się wzorowo w zakresie dopuszczalnych "V". Przewiozła też wiele przedmiotów w tym z dołączoną przyczepką. Tak więc spełniła wszystkie zadania i nadal służy ...
Może w kolejnym odcinku Skoda Yeti? 🙏
Naprawdę ciekawe auto, z fajnym system wyciągania tylnych siedzeń przez co tworzy nam się mały dostawczak, a napęd na 4 koła oraz większy prześwit pozwala nam spokojnie podjechać pod krawężnik :D
Z 1,4 TSI
Kiedyś Xara Picasso miała wyjmowane fotele- można było grać w bridge-a nad jeziorkiem, a i napakować gratów też...
Marek Janczewski... to ta sama osoba, która była dziennikarzem!? 😯🤔
@@botanic300 Nie bardzo kojarzę, odnośnie której osoby to pytanie?
nie da się bo na tym portalu prawie ich nie ma.
Auto genialne w swojej prostocie i przyzwoicie wykonane. Nawet w bagażniku materiałami jest obite, co we współczesnych autach nie jest takie oczywiste nawet Auta za ponad 100 tyś. Mają plastiki w bagażniku. No i 2.0 to już w dzisiejszych czasach prawie jak V8 😎
Kiedyś nawet tanie auta miały przyzwoite wykończenie wnętrza, a teraz nawet w droższych nie jest to takie oczywiste.
Nie to żeby coś, ale w dzisiejszych czasach jest naprawdę mały wybór nowych aut poniżej 100tys zł. Same popierdółki do miasta i to samych niszowych marek.
@@LukaszKulbaka 100 tysiecy to nie pieniadze dzisiaj. Dzis samochod zaczyna sie od ponizej 200 tysiecy. A roznica miedzy odlozeniem 100 a 200 jest kolosalna...
@@LukaszKulbaka Skoda jest niszowa?, przecież co trzecie auto jest tej marki, tak samo hundai, kia itp.,a do tej kwoty można już kupić wzgl. dobre auto (nowe)- nie wiem jakie masz wymagania, ale premium nawet za 200k nie kupisz, bo przyzwoite startują powyżej 300k.
@@zbychulatara Jeszcze do 100k można kupić coś przyzwoitego, oczywiście bez jakichś fajerwerków- chyba że chcesz mieć full wypas, to wtedy i 200k może być mało.
To się rarytas trafił 🤣, w latach 2010 rozglądaliśmy się za taką fabia dla Mamy, ciężko było znaleźć taką co miała jednocześnie elektryczne szyby i lusterka 😉, a klima....hmm
Sam taka jeżdżę od niedawna :p tym że w hatbacku
Jak są elektryczne szyby to po co elektryczne lusterka, szybę otwierasz i zmieniasz położenie, a klima? Zbędny bajer, masz elektryczne szyby, to trzeba je opuścić i klima jak talala (z przymrużeniem oka 😜)
Mówcie co chcecie.. najlepsze auto ever jakie miałem do tej pory. Jedyny samochód, który NIGDY nie zawiódł, a części były śmiesznie tanie. W lutym po 506 tysiącach przebiegu pojechała na złom. 1.4 60KM.
Fabia 1 z navi i skórami . No tego to się nie spodziewałem.
Im kolwiek wyposażeniem to rzadkość raz widziałem fabie nawet bez gniazda zapalniczki
Miałem taką, wersja 1.4 75 km combi, po lifcie, w wyposażeniu Tour de France (żółty kolor), m.in. klimatyzacja, podgrzewane lusterka i klimatyzowany schowek. Fajne auto, duży bagażnik, niskie koszty eksploatacji.
A masaż pały też był?
@@marekjanczewski Taką wersję posiadał Robert Biedroń ,Śmieszek ,T Raczek ,Pirug ,były sprzedawane w jeden dzień w ŚWIETO DYSZLA W WARSZAWIE NAD WISŁĄ KOŁO CZAJKI .😂😹😹😹
@@felikspredkiel4839 Oni takie funkcje to raczej wykonują z upodobaniem ręcznie między sobą, a Skoda by ich nie skusiła chyba nawet takim gadżetem, bo ci panowie ciepłolubni startują od klasy premium. 🤣🤣😂
Ta fabia wygląda jak z prezentacji w Auto Świecie z 2004 roku wersje po lifcie. Tam pamiętam była też na zdjęciach taka która miała beżowe skóry. Ale to był w tamtych czasach wypas w tej klasie. A chwile później weszło clio 3 i ją zjadło na śniadanie swoimi wypasami.
Jakie wyposażenie! S klasa w Skodzie :D
Jeżdżę jako 3 pokolenie w rodzinie 1,4 MPI 60 km w gazie, idealny samochód dla działkowca i studenta :P
A ja dodam, że to jest auto niemalże "za darmo". Ceny części, koszty eksploatacji to jest, przepraszam za stwierdzenie, po prostu śmiech. Kwintesencja motoryzacji użytkowej. Jak autor mówi "ceny sensownych egzemplarzy zaczynają się od 4500zł" , przepraszam tyle zapłaciłem za rower. Życzę miłego dnia.
PS. Polecam np. silnik SDI - będziecie kiedyś tęsknić do tej eksploatacji za grosze :)
Akurat kubki na kawę się super mieszczą razem ich można 4 zmieścić w tej Skodzie - podłokietnik oczywiście jest kupiony osobno od razu to widać
W dodatku zamontowany tak ze zasłonił kolejny uchwyt na kubek;)
Ja mam 1.2 12v od 7 lat. Zero problemów do miasta i raz w roku na urlop bardzo fajny samochodzik. Ja mam dosyć fajną wersję wyposażenia ale nie kombi tylko krótka w kolorze cappuccino
Najbardziej w tym aucie, intryguje mnie wersja silnikowa 2.0 8V 115 koni, w aucie dla działkowicza taki smok :-D Fajne są jeszcze ksenony jako opcja, ale to chyba 1 na 1000 ma, oraz to, że topową wersją jest diesel (1.9 130KM).
2.0 8v to żenada auto jest cieżkie
@@StopTeoriomSpiskowym 10 sek do setki w tym modelu to przyzwoity wynik, do tego dobra elastyczność z dołu.
@@harnaskalisz to dośc zwykły wynik jak na ten silnik. 11 sekund robiła większa cieższa skoda tylko 11
Mam skodę fabie 1 kombi silnik faktycznie nie do zajechania ale progi co roku zardzewiałe, wiecznie wymiana wahaczy wiecznie odrywa się osłona pod silnikiem i wiecznie trzeba wymieniać żarówki te żarówki nie lubią się ze skoda fabia maks 2 miesiące i się wypalają. Nerwowo mnie aucisko wykańcza. Nie powiem bo jazda autostradą była przyjemna mimo nie wygodnych siedzeń to auto płynęło ale jak się zaczynało psuć to wszystko w 1 roku od skończeniu sprzęgła po elektrykę i łożyska. Jeżdżący trup niespodzianka, nie wiesz kiedy znów wezwiesz lawetę. W każdego trupa trzeba pakować 😅😂 Piękne auto , wiele ze mną przejechało, i jako 2 wlascielka jestem w szoku ze tyle ze mną wytrzymał . Szkoda bo to już ostatni rok i w tym roku się pożegnam. 😑😭😥 Ale porównując inne auta z tego rocznika to Skoda fabia jest najlepsza , gdybym wygrała w lotto dałabym mu szansę Niestety możliwości mojej swinki skarbonki już dawno się skończyły i zostają jedynie zagnieżdżone w niej mole 😅 Gdybym jednak mogła cofnąć się w czasie zmieniłabym kolor auta bo czarny lakier plus 30°C upały to chyba najgorsza zmora kierowcy zwłaszcza przy braku klimatyzacji ( klimatyzacja nieszczelna, bo ogólnie to jest , zresztą tak samo jak czujniki cofania które są ale też nie działają w moim trupie). Brak garażu i brak funduszy doprowadzaja to auto do ruiny - niestety moja wina.
Ktoś miał rozmach nie dość ,że 2,0 MPI to jeszcze z wypasem jak z segmentu D ,chyba nawet ksenony ona ma :O
Na jesieni sprzedalismy zony fabie. Tez 2.0, 2007 albo 2008 rok, jasna deska, klimatyzacja, klimatyzowany schowek, grzane fotele, el. Lusterka + 4 szyby, tempomat, abs, kontrola trakcji, ciemne szyby tyl seryjnie, podlokietnik w tylnej kanapie, centralka wiadomo. Procz szyberdachu i skóry (co kto lubi) to bylo tam chyba wszystko co mozna bylo wsadzic. Silnik super, po za tym ze palil olej. Moment z dolu, przelozenie takie ze po mieście nie trzeba bylo wiecej jak 2500 obr krecic a srednie spalanie w niedużym miescie maksymalnie ok. 8.2 w zimie. W lecie okolo pol litra, do litra mniej. W trasie przy 160+ ok. 9/100.
20 letnia Fabia ma lepsze wyposażenie niż mój 7 letni Fiat panda III jak to tak nie może być 😆
1. Inne klasy aut. 2. Ta fabia jest doposażona pod korek. Większość wygląda zupełnie inaczej.
FIAT = Fatalna Imitacja Auta Turystycznego 😁
"Godnie się starzeje" - toś dowalił do pieca 😀 Design tego jeździdła domaga się tylko zgniłej ryby na bagażniku do kompletu. Przednie "reflektory" muszą obowiązkowo oślepiać w co drugiej starej Fabjance. Kwintesencja nudy i obrzydlistwa niemieckiego designera. Stawiam to auto na równi z Punto - oba tak samo brzydkie. Punto pewnie wymaga więcej troski, za to części do Fiu tona kosztują tyle co raca fajek.
...ale które Punto (bo nie każde jest paskudne)!?
@@theonewhoknows338ty sie człowieku na autach nie znasz
#marcinprzetestuj To czas na Fabie III generacji!
Nareszcie atrakcyjna... i najciekawsza ze wszystkich! 😏
Ten egzemplarz to cudo wśród tych aut, zawsze marzył mi się 2.0 w fabii ale cóż, znaleźć takie nawet na OtoMoto graniczy z cudem. Mam od ponad 4lat 1.4tdi. to auto które mam nadluzej w swojej historii motoryzacyjnej ale też i auto z którym nie bardzo chce mi się rozstawać, silnik 1.4tdi 70km po podniesieniu mocy do 95km to mały fabiowy potworek a pali 5,2l w cyklu mieszanym, dla żony na dojazdy do pracy a i na wyjazd na urlop wspaniałe auto. Do tego koszty napraw - śmiesznie tanie. Ja mam kombi z 2007roku z końcówki produkcji, ma klimę, klimatyzowany schowek, el szyby, wspomaganie, ABS, centralny zamek i to chyba na tyle - tylko tyle ale to są rzeczy które spokojnie wystarczają do sprawnego wmiare komfortowego poruszania się. Na podwórzu również stoi nowa fabia 3 kombi z 1.0tsi - jakość wykonania wnętrza zdecydowanie lepsza w fabii 1, nawet biorąc pod uwagę wyposażenie active czyli stosunkowo podstawowe na tamte lata, na plus na korzyść fabii 3 to oszczędny i dynamiczny silnik chociaż po programie w fabii 1 niewiem czy by nie objechała F3 z 1.0tsi 🙂
Mam kombi z legendarnym 1,9 SDI 64 konie mułek od dziadka który jeździł nim na działkę z polskiego salonu. Wersja ABC,Absolutny Brak Czegokolwiek (nawet głośników nie miał) spalanie mniejsze jak hybrydy ok 3,8-4,1l ON, absolutny brak przyspieszenia na dojazdy do pracy ok ale w dalszą trasę to menczarnia.
Akurat niedawno po 3 latach przesiadłem się z Fabii I na coś lepszego. Auto jest okej jak ktoś dojeżdża na bliskie dystanse, ale mi strasznie przeszkadzał brak mocy w 1.4 mpi i to, że to po prostu stara, mała skoda. Ale przynajmniej się nie psuła, a jak już to części były tanie, do tego ze spalaniem na mojej trasie schodziłem czasem poniżej 6 litrów. W mieście tak do 7l. (Oczywiście w moim wypadku, bo małe miasto)
Mam 1.9 TDI kombi jestem najbardziej zadowolony z wszystkich aut jakie miałem. Bezawaryjny samochód mało pali pięknie jeździ 101KM robi robotę 👍
Nawet felicia II (1994-01) i 1st Octavia (1996-2010) są porywające przy tym "1 z najnudniejszych wozów wszechczasów"... bo tamte były jakieś i mimo wszystko, miały w sobie coś charakterystycznego! 😛🤔
No nie mów, że Octawia jest porywająca- może te pierwsze były (nie pamiętam już), bo ta z 2010 jest tak nudna, że flaki się przewracają- chodź jako wozidło w dieslu np.1,9 TDI dość zrywne (jak na 105KM) i długowieczne zarazem. Pzdr.
Mam skodę hatchback 1,9sdi 2004rok , przejechane prawie 600 tyś, 2 lata mam i nie zmienię, spalanie na trasie 4,2l/ 100
Miałem taki silnik w padacie b3
Jeździłem nawet na oleju z biedronki czy lidla spalanie 4,2-4,5 bez względu czy 80 czy 140/h więcej niż licznikowe 142 nie jechał ale zbiornik 100l na olej miał ;)
Po drugiej stronie jest moja Fabia, w absolutnej biedzie, bez żadnych opcji xD i z najsłabszym silnikiem
Mam taką piąty rok i jak się pilnuje wymian i paru drobiazgów to wtedy faktycznie służy bez problemów 🙂
Cześć. Ja mam 14 lat, ale polityczne zawieruchy (dot. miast) zmuszą mnie do odstawienia auta do garażu - euro 3 za stare.
@@nightbot9878 benzynowe jednostki nawet starsze niż moja na razie bez problemu ale fakt może się to zaostrzyć
Mam Skodzie Fabię 19 SDI rocznik 2001 od nowości salon Polska przebieg 250 tyś wersja comfort to autko zawiozło mnie na każde wakacje jak również obsłużyło budowę nowego domu rekord spalania na trasie 3,1przy 90 kmh Całą mechanikę robię sam
Zróbcie odcinek o Hondzie Accord 7
Miałem taką 1.2 HTP w gazie fabrycznym po lifcie, mega fajne auto, ale bagażnik wg mnie bardzo mały jak na kombi :)
ale to jest samochód segmentu B(auta małe), więc bagażnik nawet w wersji kombi nie będzie jakiś potężny.
miałem skode fabie sdi 04 r kombi i powiem tez taki sam podłokietnik dokładany zamontowałem był sztywny ale po jakims czasie pęknoł i sie nie nadawał do uzywania ogolnie ta skoda była dobrym samochodem zaczea gnic wiec ja sprzedałem
Ooooo nareszcie Škoda fabia!!! Czekałem! ;)
Aż dech zapiera 🤗
2.0 w tej budzie jeszcze nie spotkałem 😁
Skodę Roomster poprosimy! Fajne i praktyczne auto, w dodatku w zasięgu cenowym dla wszystkich 🙃🔥🔥🔥🔥
Super wersja wyposażenia 💪💪
Ja mam taką w sedanie z 1.4 TDI. Nie wiem co Czesi i Niemcy z tym zrobili ale żeby zepsuć ten silnik musiałbym wylać cały olej, wsypać piasek i upalać przez 3 dni
Posiadam taką 1.9sdi auto godne polecenia! dojazdy do pracy ok na długie trasy nie polecam brak przyspieszenia! Ogólnie tanie w eksploatacji silnik bezproblemowy Polecam jako 2 auto tzw wóz operacyjny 😉😉
Miałem taką 1.9 SDI super autko a spalanie było jeszcze lepsze
Popieram, do dzisiaj taka jeżdżę 👌
#marcinprzetestuj
Renault Laguna 2 FL z silnikami : 1.6 107KM , 1.8 120KM , 2.0 135KM , 2.0T 170KM , 2.0T GT 205KM a w Dieslu 1.9DCI 130KM lub 2.0DCI 150KM z bogatym wyposażeniem Initiale Paris lub Privillege
Panie kurła sam jeździłem taką Fabią w kolorze mysim.1.4 16V 75 w sedanie.Na taksie mały zwinny ale niby duży bagażnik ale koło przeszkadzało był LPG.Ale mało palił.Z przodu nienarzekałem.Nam 182 wzr.Z fotelem pod siebie z tyłu było mało miejsca.Marzenie było RS.Jak się trafi tobym kupił żeby wku....ć somsiada co ma Fabię😁😉🤭
Od 5 lat u mnie w rodzinie służy dzielnie skodzinka z czeskim 1.4, 60 koni i szczerze to nie rozumiem skąd takie opinie o tym silniku, przy przebiegu (licznikowym oczywiście) 280 tysięcy dopiero wymieniłem rozrząd, za bardzo hałasował, do tego cewka 2 lata temu i szczerze? To wszystko co było robione przy silniku, dostaje nawet trochę obrotów ale wszystko z głową i nadal służy, nie ma mocnych na niego, zawsze odpalił, a korozja na błotnikach i klapie już dawno się oswoiła, taki urok tego modelu, mimo wszystko mam straszny sentyment do tego auta i myślę że z czasem kupię kolejną, ale właśnie taką jak ta z odcinka, bo tu z tego co widzę wyposażenie jest najbogatsze, tylko wyłącznika poduszki pasażera brakuje, a tak to jedna zaślepka zawsze będzie pusta chyba że ktoś doda tam Lepszy Power, więc naprawdę tutaj model mnie miło zaskoczył, zwłaszcza z tym silnikiem, bo ten 2.0 też nie jest zbyt często spotykany, ale mimo tego że jestem fanem tego auta, to nie wiedziałem o takich rzeczach jak zmieniarka, regulacja kierownicy przód-tył i podłoga w schowku, człowiek się uczy całe życie. Fajny samochód, tani, prosty i niczym się nie wyróżniający (chyba że ktoś dorwie RS, to już jest coś)
@@rolkibabola4629 Nie wydaje mi się, kumpel ma 68, ja mam 60, z resztą mam to w dowodzie, mało istotne, wersji jest tyle że nie wiadomo które mają ile mocy
Super samochód, zazdrościmy Weronice :))) pozdrowienia z Gdańska
Panie Marcinie zapomniał Pan o Fabii RŠ 1.9 TDI 130 KM... Troszkę niefajnie... Były posiadacz Fabii 1.4 MPI 60 KM AZE z 2001r. Jeździłem nią ponad 10 lat i sporo z nią przeszedłem, ale kiedy była sprawna to dało się nią jeździć😉
P.S W RSie skrzynia miała 6 przełożeń🙂
czy ja coś pomyliłem czy Marcin przypadkiem nie wspominał przy gamie silnikowej że właśnie najmocniejszy 1,9 występował w Fabii RS?
@@krystiankuklewski9064Niestety nie usłyszałem w materiale nawet wspominki o tej wersji.
@@blackhawk2980 było wspomniane o RS i mocy silnika w 14:52. :)
@@kapturex Faktycznie jednym zdaniem było wspomniane, że 130konne 1.9 TDI było zarezerwowane do RŠa
Ładnego wypasa trafiłeś. Może rynki włoski albo francuski miały ciekawsze wyposażenie?
Ciekawi mnie też wolumen sprzedaży w Czechach i Słowacji.
Możliwe że tam brali bogaciej wyposażone wersje?
Pranie tak unas jak zawsze głównie przedstawiciele handlowi itp jak juz ktos kupowal to wersje najtańszą
Mam Fabię z takim silnikiem 2.0 8V/115KM, wersja Elegance, hatchback. Silnik jest super, elastyczny , jedynie spalanie wysokie.
Samochód trochę nudny i nijaki tak naprawdę, ale za to mało awaryjny i tani w naprawie.
Jeżdżę nim od 2016r. i jestem zadowolony.
Powiedzieć, że 1.4 jest awaryjne bo trzeba wymienić łańcuch rozrządu, to tak jakby powiedzieć, że 1.9 wymaga dużo uwagi bo trzeba wymieniać olej co 20 000 km
Wkoncu jakieś pożądane auto 😅 miałem takie 1.4 68hp na łańcuchu, niezawodna maszyna 😎
Pamiętam moje rozczarowanie jak pierwszy raz tym jechałem. Prosta, lipna łupinka.
Miałem i nigdy więcej. Pozbyłem się go szybko po tym jak mi wyłączyła wspomaganie na serpentynach jeziora Rożnowskiego. Gnijące kable na lewej podłużnicy, woda na podłodze po każdym deszczu, co chwilę rozpinając się złączka od tylnego spryskiwacza, wycieki silnika, ciągle stukające zawieszenie i płyn od spryskiwaczy w bagażniku po każdym psiknięciu.
@@Razdwatrzybabajagapatrzy jak się kupiło gruza to może i tak było, ja kupiłem lata temu z przebiegiem 40tys, do 110 jeździłem bez żadne poważnej awarii, raz wymieniłem cewkę.
Wlasnie przez takich jak ty te samochody to trupy. Zrobiles 60 tysiecy i wymieniles cewkę. Ktos to kupil i musi wymienic... Wszystko 😎
@@zbychulatara a co mam wymieniać jak nic się nie psuło 😎
mam skode fabie 1 elegance 2.0 hatchback te auto sa tak zadkie ze 3000 euro kosztuja moze przetestujesz ale odcineczek super
Pierwszy :) warto miałem , tanie proste auto na dojazdy do pracy albo dla młodej rodziny.
Kupiłem taka na dojazdy do pracy 😆 tańszego auta w utrzymaniu nie miałem xd
Warto wspomnieć, że 1.4 16V w modelach sprzed 2003 ma problem z zamarzająca odmą
gowno prawda. trzymalem taką 4 lata na dworzu non stop i nigdy nie bylo problemow. Nawet przy -27 w nocy
@@Kaperek122x A czy ja mówię o twojej? Mówię ogólnie, że część aut ma z tym problem. Twój może tego nie mieć
Miałem ten silnik w Ibizie z 2002r. tyle że 8V i wtedy dowiedziałem się co to odma😅
9:56 #Marcin zaiwaniłeś okulary Petrolheadowi? 🤣🤣🤣
Miałem, na szczęście krótko. Niby prosty samochód, ale silniczka sterującego temperaturą (chyba V68) nie da się tak po prostu wymienić - najpierw trzeba znaleźć taki o właściwym numerze (a było montowanych co najmniej kilka), a po wymianie jeszcze trzeba zrobić kalibrację przy użyciu vagowskiego komputerka. A z uszkodzonym jeździć trudno, bo albo zamarzasz albo ci gorąco. Do tego woda lejąca się przez tylne drzwi i zamki, które po latach przestają wykrywać, że drzwi są otwarte, więc nie zapala się światełko w środku, a centralny zamek po minucie czy dwóch stwierdza, że skoro nie otworzyłeś żadnych drzwi to on jednak zarygluje zamki. Poza tymi uciążliwościami elektronicznymi nawet przyjemnie się tym jeździ, ale raczej na krótsze odległości.
Jeżdżę Fabiami jako handlowiec od 2016r. Naruchałem na nich z 400tys km. Super auto.
Wnętrze a konkretnie jakość plastików w tym aucie zawsze na myśl przywodziła mi jednorazowe kubeczki... 😋😆
Ale tak to jako tanie toczydełko to myślę że spoko. 🙂
#marcinprzetestuj VW Touran 1
Mam bezpośrednie porównanie do peugota 206 i ta skoda jest o klasę albo i dwie wyżej z plastikami w tym wypadku 😅 W mojej skodzie trzeszczał może jeden pęknięty element, spasowanie było dobre jak na takie auto.
Takiego wyposażenia to się nie spodziewałem, serio.
Ale bogata wersja Fabii :O
W rolecie bagażnika jest schowek na mokry parasol. Szkoda, że nie pokazałeś bo czegoś takiego brakuje w nie jednym aucie z wyższej klasy.
dobra propozycja dla kogos liczacego sie z kosztami,na głowę nie pada,w mierę niezawodna,a usterki tanim kosztem można usunąć..
To, że na głowę nie pada, mnie przekonało - chyba go kupię. 🤣🤣
Fajna(kumpel ma taką,po Felicii),ale dla mnie za mała😞A w PL silnik 2.0 był chyba tylko w sedanach.
#marcinprzetestuj
Volkswagen Touran 3 z silnikami : 1.8TSI 180KM a w dieslu 2.0TDI 190KM
To teraz poprosimy Peugeota 206SW dla porównania. 😀
Jak Fabia to tylko z 1,9 tdi 101 albo rs 130 koni to są diesle najepszy silnik to legendarna jednostka 1,9 tdi 130 koni
Czemu to kombi a nie hatchback?
#marcinprzetestuj
To teraz może Megane 1, wciąż dobry i wygodny wóz z niedocenionymi benzynkami.
Sam mam taką w sedanie i jest gicior.
Pierwsza fabia o większym wyposażeniu od mojej. Ja tylko nawi i zmieniary nie mam. Najlepsze auto na ryby
Fabia I w skorze i z nawigacja. Na bogato! Widac ze nie krajowa :)
kiedy będzie odcinek q&a?
Zawsze chciałam taka mieć ale trafiło na Matiza, te kilka lat temu🤣😍
#marcinprzetestuj
Skoda Yeti 1 z silnikami : 1.2TSI 105KM , 1.4TSI 122KM , 1.8TSI 160KM a w dieslu to 2.0TDI 150KM z dobrym wyposażeniem
Jak żyje, nigdy nie widziałem na oczy tak wyposażonej Fabii I
dokładnie, moja po lifcie to jest super biedna w porównaniu z tą 😂
Ojciec kupował w 2002 wersję classic . Takie wyposażenie jak na filmie to tylko w broszurze reklamowej można było oglądać
I just bought the Fabia 1 1.4 16V 75PS from 2001, but Sedan. It has only 33 000 km. WOW!! Perfect condition. Can it last another 10 years? PLEASE COMMENT. Thank you
I've got a Sedan from 2005, and an identical powertrain. It's clocked 100 000 km under my ownership. The spark plugs were replaced at around 90k, and the timing belt went along with it. It's cheap to run and it's quite durable
@@Dozeji Thank you, that sounds really good. I am more worried about the electronics, microchips in the keys will start to fail etc. All can be fixed, but expensive. But let's see
#marcinprzetestuj Audi A5 8T po lifcie w benzynce ;) czekam juz bardzo dlugo na to autko i doczekac sie nie moge ;o tak a propo defacto czy w testach samochodow mozecie czesciej gdy testujecie auto ktore jest w automacie omowic chocby z grubsza czy dana skrzynia jest awaryjna czy tez nie ;) pozdrawiam :)
A jak tam z 1.4 mpi 60km warto brać czy nie do końca na 1 samochód
Uchwyt na kubek z tyłu trzeba mocno docisnąć aby kubek się trzymał
Elegancko. Proszę o recenzje Mitsubishi Outlander II po lifcie. Fajne auto a nie ma go na kanale. Pozdrawiam
#Marcinprzetestuj opel astra g
posiadam sam 1.2 htp 64 konie i z jeżdżeniem nie jest tragicznie, wystarczy trzymać w okolicy 3000 rpm i jakoś się zbiera po wciśnięciu. Nigdy mnie nie zawiodło o dziwo, miało być auto na pół roku a leci drugi rok i cały czas mam mieszane myśli jeśli chodzi o sprzedaż i przesiadkę na coś innego
moja 1.2 HTP bez klimy 04r. polski salaon 98tyś 4400zł cała ksiązka. widać ze na działki latała
#marcinprzetestuj citroen c4 pierwszej generacji:)
Może w następnym odcinku Kia Carnival rozglądam się za taką. Może podpowiedź czy warto
to mój civic 1.4 palił 10 litrów, więc taki wynik w dwulitrówce to jak jazda za darmo :D
co powiecie o audi a4 b6 silniki to 2.0 alt i 1.8t 150km avj chodzi mi o turbosprężarkę jak długo wytrzymuję i który z tych silników będzie tani w utrzymaniu ?
A ja chciałbym zobaczyć test Skody Superb pierwszej generacji
9:10 czy zawsze musisz obijac walizkami bagaznik?
Mam taką samą dokładnie Fabię tylko z silnikiem 1.9 TDI 101Km mam ta auto już 13 lat i raczej zostanie ze mną do końca
Ta Fabia jest tak jakby luksusowa.
Mam Fabię z 2002 roku 1.4MPI i nie mam nawet radia, elektrycznych szyb i klimatyzacji.
Fabia 1.9 SDI spalała mi tylko 4 litry na 100 kilometrow.
😀
Zgadzam sie, trasa Gdańsk-Zakopane przy jeździe 110-120km/h 4.2/100 😁
Co w tej skodzie było fajnego? Przemyślane wnętrze dla dużych osób. Zabezpieczenie antykorozyjne. Dostępność części jakiś gadżetów. Natomiast wad troche miała dużo wersji ubogich w wyposarzenie była klima a nie było elektrycznych lusterek czy szyb. Średnio drogie części i te silniki badziewie masakra jedne problematyczny rozrząd a drugie żłopiące olej. Jedynym dobrym wyborem diesel. Autko raczej dobrze wspomniane prócz problemów z silnikiem.