Die Platzrunde | PROP FREI - Ultraleicht Fliegen Lernen

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 34

  • @skiboy1970
    @skiboy1970 3 ปีที่แล้ว +2

    Vielen dank super Video.

  • @theodysey
    @theodysey 4 ปีที่แล้ว +3

    Ganz tolle Videos!!! Vielen Dank für deinen Beitrag! Mach bitte weiter so

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank für das nette Lob. Das nächste Video ist schon in Arbeit, dauert aber noch ein bisschen... ☺️

  • @reviewercheffe3742
    @reviewercheffe3742 4 ปีที่แล้ว +2

    Sehr informativ. Danke für die Videos

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว

      Sehr gerne und vielen Dank für das Lob. Und natürlich einen guten Rutsch ins neue Jahr!

  • @649walton
    @649walton 4 ปีที่แล้ว +2

    Sehr interessant;danke fürs hochladen,Daumen hoch.

  • @BastionBetzenberg
    @BastionBetzenberg 4 ปีที่แล้ว +1

    Top Video. Das was ich wissen wollte, hast du top erklärt. Mein Abo hast Du. Jetzt mit vollem Eifer alle weiteren Videos von Dir Anschauen. Vielen Dank und weiter so.
    Gruß MK

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว

      Super, das freut mich! Wenn nach dem Videomarathon noch Fragen offen sind oder du interessante Themen vermisst, einfach melden, dann versuche ich zeitnah, das in einem Kommentar oder Video zu beantworten. ☺️

  • @rudolfsommer7260
    @rudolfsommer7260 4 ปีที่แล้ว +1

    Danke wieder was gelernt

  • @airfool
    @airfool 4 ปีที่แล้ว +6

    Buchführung im Steigflug, habe ich auch noch nicht gesehen ;-)

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว +2

      Hey, irgendwann muss die Steuererklärung ja auch gemacht werden! ☺️
      Ernsthafte Antwort: Das verwendete Videomaterial ist von 2016, da war ich noch ziemlich jung und unerfahren. Meine Ausbildung war in vielerlei Hinsicht auch eher oberflächlich, was mit ein Grund für das Erstellen dieses TH-cam-Kanals war.
      Danke für den Hinweis, damit auch Andere darauf aufmerksam gemacht werden!

  • @roddelkopf
    @roddelkopf 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr informativ !

  • @FentonWorksDE
    @FentonWorksDE 3 ปีที่แล้ว +1

    Mal eine Frage, wenn der Wind dreht und die Piste gewechselt wird, und vom rechten XYAnflug gesprochen wird, bleibt die Platzrunde gleich. Hab ich das so richtig verstanden?
    Ich irritiert das mit dem Rechts immer....

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  3 ปีที่แล้ว +1

      Hallo! Das kommt darauf an. Meistens bleibt die Lage der Platzrunde (also quasi das Rechteck auf der ICAO-Karte) gleich, nur die Richtung, in der sie geflogen wird, dreht sich um. Dann spricht man ggfs. von der Rechtsplatzrunde.
      Es gibt aber auch Flugplätze, die zwei komplett unterschiedliche Platzrunden haben. Dort spricht man dann z.B. von der Nord- und Südplatzrunde. Diese Sonderfälle sind aber nicht sehr häufig und werden meist aus Lärmschutzgründen eingerichtet... Ich hoffe, das macht es klarer 😊

    • @FentonWorksDE
      @FentonWorksDE 3 ปีที่แล้ว +1

      @@propfrei-ULfliegenleicht
      Ja das hat geholfen, also es entscheidet sich daran welche Piste offen ist. Und dann wird das „Rechts“ nur davor gehängt, Right?

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  3 ปีที่แล้ว +1

      Genau richtig!

    • @FentonWorksDE
      @FentonWorksDE 3 ปีที่แล้ว +1

      @@propfrei-ULfliegenleicht Ahh! Jetzt hab ich’s drin, danke für die schnelle Hilfe :)
      Will an Dienstag meinen ersten Flug nach der Motorschirm Prüfung machen und hab mir den Kopf daran zerbrochen xD

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  3 ปีที่แล้ว +1

      Super, das freut mich. Viel Spaß und Erfolg bei den weiteren Flügen! 👍

  • @gandalfmeier7886
    @gandalfmeier7886 4 ปีที่แล้ว +2

    Mich würde interessieren wie teuer und wie lange eine UL Ausbildung dauert und was man alles wissen muss.

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว +1

      Hallihallo,
      zu den Kosten findest Du hier Informationen: th-cam.com/video/Il8kgLsLx3g/w-d-xo.html
      Und zur Theorieprüfung hier: th-cam.com/video/XhBP4wLXBlI/w-d-xo.html
      Sollten danach noch Fragen offen sein, einfach in einem Kommentar nachfragen! 😊

  • @knox9929
    @knox9929 3 ปีที่แล้ว +2

    Was ist das für ein Flugzeugtyp?
    PS. Super lehrreiches Video 👍

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  3 ปีที่แล้ว +2

      Danke schön!
      Das verwendete Flugzeug schreibe ich immer in die Infobox. Hier war es die Aeroprakt A22LS.
      Ein schönes Wochenende noch!

    • @knox9929
      @knox9929 3 ปีที่แล้ว +1

      @@propfrei-ULfliegenleicht Danke ☺️

  • @dokmartin5808
    @dokmartin5808 4 ปีที่แล้ว +1

    Bitte ein Video über Navigation erstellen.Da gibt es noch Klärungsbedarf bei einigen Flugteilnehmern. Danke🛩😏

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว

      Hi,
      was genau ist damit gemeint? Flugplanung von Streckenflügen? Navigation mit Karte und Kompass? Kleinnavigation anhand von Landschaftsmerkmalen? Alles? ☺️
      Ich nehme das mal in die ToDo-Liste auf. Vorher kommen allerdings noch so Dinge wie das Winddreieck und allgemein die Verwendung der ICAO-Karte, damit auch wirklich die Voraussetzungen gegeben sind.
      Danke für den Hinweis!

    • @dokmartin5808
      @dokmartin5808 4 ปีที่แล้ว +1

      @@propfrei-ULfliegenleicht Hallo prop frei, ich meine damit die althergebrachte Flugnavigation ohne modernes GPS. Old school sozusagen..aber auch Orientierung an markanten Waypoints,etc.
      Viele haben die alte Navigation nicht mehr so recht auf dem "Schirm".
      Respekt für Dein erstellen der informativen Videos.
      Sollte nur als Vorschlag dienen..
      Beste Grüsse
      Dok😉👍

    • @propfrei-ULfliegenleicht
      @propfrei-ULfliegenleicht  4 ปีที่แล้ว +1

      Alles klar, ich nehme es mal in die Liste auf.
      Danke und schönen Tag noch!

  • @pschneider1968
    @pschneider1968 4 หลายเดือนก่อน

    1 Nautische Meile = 1,852 km