Como conectar el capacitor a motor de secado. Conexión del capacitor motor de secado para lavadora.
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2023
- Cómo hallar conexión de capacitor a motor de centrifugado lavadora de doble tina.
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Muchas gracias, muy claro. Me ha servido de mucho.
Igualmente amigo John Abarca.
Gracias por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda.
Un cordial saludo de nuestra parte y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Muchas gracia por tu aporte
Con muchísimo gusto amigo Arturo García.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas.
Te comparto enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés:
th-cam.com/video/iXKGFEirG-g/w-d-xo.htmlsi=ogqpSPg5tU5U4k9i
th-cam.com/video/MuHmqV3E1zM/w-d-xo.htmlsi=u6IFmul3rEzra8BZ
Saludos cordiales.
Mui bien
Hola amigo Alberto.
Muchísimas gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestros videos te sirvan siempre de ayuda.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola buenas tardes amigo una pregunta capacitado sirve CBB60 16uF+5%# 250vac .50/60Hz lavadora tina
Hola.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Disculpa pero no entendí muy bien tu pregunta.
Indicame por favor con más detalles, a qué te refieres.
Saludos cordiales.
Mis lavadora
Amigo muchas gracias por la explicacion. Pero temgo algunas preguntas. 1) que pasa cuando el omios de un motor normalmente es de 9 pero despues de un tiempo de uso pasan a tener 35 en cada bobina?? Se pueden adaptarles otros motores a la lavadora doble tina en el centrifugado?? Como se cuantos microfaradios nesecito para cada motor si no tengo ninguna referencia?? Espero me puedas ayudar. Muchas gracias.
Hola amigo Roberto García.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
1- Si el motor tenía originalmente bobinas de 9 ohmios y después de un tiempo ese valor de resistencia es de 35 ohmios, la causa puede estar en un error de las puntas de prueba del tester o bien en el deterioro de los cables del motor. Sin embargo, también puede darse el caso de que las bobinas hayan sufrido algún deterioro.
2 - efectivamente puedes adaptar otros motores, siempre que la firma y las dimensiones de estos, sean iguales a las de los motores originales.
3 - Cuando no se tiene idea acerca del valor del capacitor especificado para esos motor, entonces existe por un lado la posibilidad de recurrir a formulas y cálculos matemáticos un poco enredados y con resultados no tan precisos.
Pero también puedes hacerlo mediante el método de pruebas con distintos valores de capacitancia, ya que los motores de lavado llevan capacitores cuyo valor está entre 23 y 45 uF.
Mientras que los de centrifugado llevan capacitor de entre 8 y 20uf.
El motor debe funcionar con normalidad y sin zumbidos ni recalentamiento, cuando tenga el capacitor adecuado.
Saludos cordiales.
Muchísimas gracias por la respuesta. Es decir que cuando un motor se recalienta pero no tiene zumbido ni está pegado se debe a que el capacitor es de muchos microfaradios??
@@robertgarcia3346
Efectivamente esa es una de las posibles causas.
Saludos cordiales.
Disculpa porque será que en mi caso el motor arranca bien pero cuando se le mete peso para centrifugar empieza a girar lento, cuál será la falla
Hola amigo Ascanio.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Existen diversas causas para esa misma falla y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor.
- deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia al motor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
- si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés.
- una causa más, aunque no tan frecuente, es que se haya caído una prenda de ropa bajo el tambor y le esté haciendo oposición al giro del motor.
De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
El motor fue comprado nuevo y capacitor también es nuevo el arranca super bien y cuando se le mete peso osea la ropa mojada rueda lento el motor es de 14 uf y capacitor es de 15 uf y coloque otro de 20uf para probar y hace la misma falla sera entonces bajar el motor y revisar bobinas
De acuerdo
@@ascanio73.
Te comento que los motores de centrifugado tienen una bobina de arranque y una bobina de trabajo.
La posición o conexión de dichas bobinas es un detalle crítico para el funcionamiento adecuado del motor.
De modo que si la conexión de esas bobinas, está invertida entonces, eso es una de las posibles causas por las cuales suele darse ese problema.
De modo que ahora corresponde verificar la conexión de las bobinas con respecto al capacitor y de las líneas de alineación que llegan a dicho motor y capacitor.
Saludos cordiales.