Bom dia amigo o fio vermelho com roxo do painel da Audi a3 1.8 qual a função dele é qual pino ele é conectado se poder me ajudar foi trocado o painel mais o profissional que fez deixou deligado porque se não o cold não funciona mais assim com se fio desligado o velocímetro não funciona
me tira uma duvida ,estou fazendo meu swap a alguns dias ,meu carro um a3 2005 180 comprei outro 180 2004 pra torar as peças,minha duvida agora é a seguinte ,no carro manual fui tirar o pedal da embreagem e tinha um sensor nele mais na hora que instalei o pedal no meu q era automatico nao tem o chicote para esse sensor do pedal da embreagem oque faço agora ? preciso desse sensor ? estou fazendo meu swap seguindo todos seus videos ate agora nao tinha ficado com nenhuma duvida só isso pode me ajudar ?
Ele explica isso nos comentários de um vídeo dele. Pt. 2 swap. Afirma q esse sensor do pedal de embreagem existe para q no momento q aciona o pedal de embreagem enviar um sinal p central e “cortar o giro”. Com isso no a3 manual original vc pode fazer a troca de marcha com o pé no fundo do acelerador. Porém p a central corta o giro automaticamente. Espero ter ajudado aí
Boa noite, o golf qndo apresenta esse problema da velocidade o ponteiro da gasolina fica meio "bobo" Sabe me dizer se ligando direto ele vai continuar bobo ou vai voltar ao normal ?
Obrigado pela dica, mais um carro concluído 👍
Você é monstro 🎉
@@kawancorrea8412 Valeuuuu manoooo 🙅🙅🙅
Obrigado pela ajuda
Boa noite consegue me explica melhor essa ligação dos fios do sensor da velocidade
Julio bao dica
sabe me dizer aonde e a cebolinha da luz de re do golf 2.0 2000 ?estou tentando achar mais nao consigo
Bom dia amigo o fio vermelho com roxo do painel da Audi a3 1.8 qual a função dele é qual pino ele é conectado se poder me ajudar foi trocado o painel mais o profissional que fez deixou deligado porque se não o cold não funciona mais assim com se fio desligado o velocímetro não funciona
me tira uma duvida ,estou fazendo meu swap a alguns dias ,meu carro um a3 2005 180 comprei outro 180 2004 pra torar as peças,minha duvida agora é a seguinte ,no carro manual fui tirar o pedal da embreagem e tinha um sensor nele mais na hora que instalei o pedal no meu q era automatico nao tem o chicote para esse sensor do pedal da embreagem oque faço agora ? preciso desse sensor ? estou fazendo meu swap seguindo todos seus videos ate agora nao tinha ficado com nenhuma duvida só isso pode me ajudar ?
Ele explica isso nos comentários de um vídeo dele. Pt. 2 swap. Afirma q esse sensor do pedal de embreagem existe para q no momento q aciona o pedal de embreagem enviar um sinal p central e “cortar o giro”. Com isso no a3 manual original vc pode fazer a troca de marcha com o pé no fundo do acelerador. Porém p a central corta o giro automaticamente. Espero ter ajudado aí
O câmbio do golf 1.0 tsi e possível adaptar? Sendo que o motor e ea211 igual do 1.4 tsi só que um cilindro a menos
Boa noite, o golf qndo apresenta esse problema da velocidade o ponteiro da gasolina fica meio "bobo"
Sabe me dizer se ligando direto ele vai continuar bobo ou vai voltar ao normal ?
Ninguém mostra o maldito sensor na caixa
Obrigado pela dica, mais um carro concluído 👍🏻
Obrigado pela dica, mais um carro concluído 👍🏻