Es increíble, mientras GB, Alemania, Italia y España se esforzaban por diseñar y construir un excelente avión, el Eurofighter, los franceses, ellos solitos se marcaron este pedazo de bicho que vale para todo... y además es bonito de narices! chapeau por los franceses! Gran vídeo, gracias Marcos.
De verdad que no te parece extraño el parecido ,,Francia segurente utilizo toda la información de estar en el proyecto europeo inicialmente,,es cuestión de comparar fechas.
Basta con ver la trayectoria de Dassault para darse cuenta que tienen una amplia experiencia en los diseños canard. En todo caso los Eurofighter se deben de haber servido mucho de la expertise de Dassault....
No hay nada novedoso. Dassault Aviation es la empresa europea con mayor experiencia en aviación militar en el continente. Tanto en materia de diseño, creación y experimentación de prototipos, como en diseño y procesos de industrialización, al punto de crear una nueva entidad para tal fin (Dassault Systèmes). El problema en Europa es que ciertas industrias sobretodo la armamentística, pesa mucho la bandera, y el intervencionismo mezquino de cada Estado juega un rol político por encima de la eficiencia. Es el problema que hay ahora con el FCAS. Se quieren fijar porcentuales de I+D para cada industrial por país, cuando hay tecnologías que ya fueron desarrolladas por sociedades en los mismos países que no participal al proyecto, porque debe haber una distribucion equitativa. Pero luego se les quiere exigir que esa tecnología sea compartida graciosamente. Una locura.
@@VIDEOSVICEN Le recomiendo leer sobre los proyectos "ACT 92", y TKF-90 (presentados en ILA 1980), y la copia británica "ACA" presentada en Farnborough 1982. Y luego los proyectos ACX y EAP, en competencia primero y en programas independientes después. Ambos programas comparten las primeras especificaciones definidas en 1979. Luego cuando Francia decide abandonar el programa europeo la definición de las especificaciones fue más precisa, mientras que el programa europeo debió lidiar con requerimientos distintos de 4 países distintos. Luego hubo un par que obtuvieron rápidamente lo que quisieron y se desentendieron del programa dejando a los otros tirando del muerto.
A diferencia del resto de países de la UE, Francia entiende que DEBE ser capaz e idependiente en lo que a armamento debe ser como potencia mundial REAL. Por eso tiene portaaviones nucleares y ha desarollado un avión como el Rafale. Recordemos el caso del Panavia Tornado, que necesitó de tres paises ... ahí es donde se ve el valor de un pais. Bravo Marcos, excelente vídeo, una vez más.
La colaboración entre países Europeos para el desarrollo de un Avión, un buque de guerra de superficie, un Submarino, un misil etc... No guarda relación con la incapacidad de construir un Avión en este caso. Es una manera de abaratar costes en el programa y beneficiarse de las tecnologías que se comparten entre países. Ojo no estoy criticando ni quitando merito a los Franceses
Es increible, los franceses no pueden hacer nada feo, hasta los aviones de combate aparte de tecnológicos tienen un diseño espectacular, como disfruté las imagenes de este videoooooo!!! Como me gusta el Rafale!!! Lo genial que sería tener nuevamente cazas Dassault en Argentina, aunque sea los Mirage 2000, porque un Rafale acá es soñar demasiado alto.
Es un avión estupendo. Es como una versión naval del Typhoon. Y sus prestaciones son parecidas. Los franceses saben lo que hacen, invierten en su ejército. No como hacemos los españoles. Deberíamos aprender de ellos, nosotros también deberíamos poder desarrollar bellezas como esta. ¡Gran vídeo como siempre, Marcos! Qué sería de TH-cam sin ti.
ESPECTACULAR, UN AS DEL AIRE, EXQUISITA INGENIERIA DE DASSAULT, QUE MARAVILLA LA AVIACIÓN FRANCESA, UN SALUDO DESDE BARCELONA MARCOS, ERES TODO UN MAESTRO.
@@nelsonpuentes9688 vitesse VOLONTAIREMENT limitée à 1.8 Mach pour préserver la cellule et les moteurs. Pour les rafales de la FAS, ils ont la possibilité de voler à 2.2 Mach... Le f16 conçu dans les années 70... Le Rafale, dans le cahier des charges, conçu avec architecture ouverte, logiciel dédié Estérel ++, informatique basée sur calcul synchrone, particulièrement adapté pour la fusion de données... Officieusement, la conception du f35, à été inspiré par celle du rafale...
Bom vídeo Marcos, e você é a única pessoa de língua espanhola que compreendo 98% doque fala de forma bem pausada sem atropelos. Abraços a todos do canal - Fortaleza Brasil.
@@estebanenrique5777 jaja de temer es un su 35, f 15 avanzado, f 22, su 57, mig 31, j 20, no un f16 Viper que tiene buena avionica y armamento pero tiene prestaciones de vuelo normales y es un monomotor barato de producir para usa, el Viper solo lo exporta, en cualquier momento de baja lo dan los yankees
Que buen video!!! el rafale tiene un diseño hermoso, original y con mucha tecnología de vanguardia como siempre ha caracterizado a la industria francesa. Que hermoso avión y tan polifuncional.. gracias Marcos
Magnífico avión; Francia tiene muy claro que invertir en la industria de defensa puede ser rentable a medio y largo plazo, a parte de que no tienen que depender de otros países para dotarse de armamento moderno. Muy bueno e interesante tu vídeo, como siempre. Saludos desde Madrid, España.
Yo hace un tiempo había sugerido hacer un video del rafale....! Gracias por el video.. y poder saber un poco más de esa joya francesa. Que magnifica aeronave.
Que bellezaaaaaaa!!!!!! Se me erizo la piel, me hizo acordar su ala delta a los Mirage que pasaban por arriba de mi casa en Bs As cuando era un niño 💪🏾💪🏾 quizas este avion Dassault hubiese sido la evolucion logica para nuestra querida fuerza aerea!! Excelen video Marcos, le doy like antes de verlo por que se que va a estar bueno, mas o menos que el anterior o el que le siga... eso no importa va a estar bueno con seguridad 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Sigue siendo la evolución lógica. Lo que no es lógico es que Argentina tenga un presupuesto en defensa del 0.7 puntos del PBI, y no se pueda permitir 1.500Mde€ (que es más o menos lo que pierde Aerolíneas en 2 años).
Bien ahí Marquitos.!! Lo esperé por meses y al fin llegó..! El Rafale..! Mi máquina preferida..! Que bueno sería verlos con las insignias de la FAA y de la ARA.. jajaja algo muy loco! Pero siendo realista,es el ideal..es de última generación,tiene una performance excelente y lo mejor de todo,no tiene partes británicas,Francia es independiente en este sentido..nuestros pilotos se merecen aviones como estos,excelentes maquinas para excelentes pilotos..repito para que no halla malos entendidos,es algo utópico lo q escribo,pero es la realidad,hoy en día no compramos nada y solo compramos 5 aviones que ya nadie los usa,son totalmente viejos,buenos en su época pero esta época ya quedaron muy obsoletos,ya conviene saltarnos una generación porque la 4° ya quedo muy atrás..este es el caza ideal para la FAA y la aviación naval,considerando su origen,sus partes,nuestra experiencia con aviones franceses y su performance..
Excelente vídeo, el Rafale es un caza con un diseño precioso, elegancia la de Francia. Aparte de contar con unas excelentes prestaciones y una electrónica vanguardista está a la par de sus competidores.
Los franceses no son de fiar, los cazas rusos son mejores en prestaciones de vuelo, además hacen mucho mejores misiles porque son potencia en eso junto con usa y China, encima tienen un sobreprecio muy grande los Rafale que no los valen para nada, el mig 35 es mejor avión, más rápido (2700 km), mejor motor, más empuje, más ágil, hay que comprar mig 35 j 10 o jf 17, basta de cazas occidentales que después no te venden repuestos ni misiles ni nada, no sirven
hace poco vi que cada rafale cuesta 130 millones de dolares cada uno, no podemos hacer 5 pampas al año menos comprar estas bestias a francia,. deberiamos conformarnos con tener unos 24 mirage 2000 bien equipados.
@@SudamericaUNASUR Nos traicionaron? Lee un poquito, pese a que estaban con el embargo de la CE, simularon retirar su equipo técnico, retirando solo los de Aérospatiale, que además siguieron en contacto telefónico con los de Dassault, y Thompson (en Bahía), y que además, descubrieron que 3 lanzaderas tenían un fallo. Luego está el "ex-empleado" de Aérospatiale que "por venganza contra la empresa", entrega los códigos en la MNLE de París 😉... Sin los franceses, los SUE se hubieran quedado en los hangares de Cmte. Espora durante todo el conflicto.
Uno de mis aviones favoritos,raza gala pura,excelencia y belleza,tipico de diseño frances,menudo,pequeño pero letal,dassault es junto a shukoy de las empresas aeronauticas que mas me apacionan por sus logros,por sus diseños totalmente aerodinamicos. Excelente trabajo Marcos y sigue asi que tu canal es de lo mejor!!!!
Es hermoso.hace un tiempo yo termine mi maqueta de este hermoso halcon.y hasta el dia de hoy sigo usandolo como foto de perfil. Es mas hasta estaba pensando en agregarle el pod,junto a unos mica en los soportes traseros
Excelente resumen del Rafale. Un dato: Las imágenes del Rafale A en el minuto 2:40 corresponden a un test hecho en el Foch. Por aquél entonces la marina se oponía al Rafale M que se quería imponer desde la DGA y el Ministerio de Defensa. La MN no creía que un avión con configuración delta seria capaz de apontar, por lo que reclamaba que se compraran F-18 en version export. Finalmente Dassault realiza esta prueba cerca de Toulon, donde se puede ver que el Rafale A hace una simulación de Touch&Go (no llega a tocar porque sino hubiera roto el tren). El piloto de pruebas que hizo esta maniobra era una auténtica estrella dentro de la AdA y la MN.
@@jeromesoucille3416 En realidad, no es que las alas deltas sean rápidas, sino que tiene poca sustentación a baja velocidad, lo que requiere de una aproximación a alta velocidad y una pista más larga. Mientras que un avión en un portaviones aterriza en un área similar al de una cancha de tenis. Efectivamente la MN no conocía las virtudes de los planos canards controlados por el excelente sistema de vuelo de Dassault (y tampoco confio en Dassault, al punto que les exigieton hacer un touch&go en el Foch con el prototipo) Estos planos canards "automáticos" permitieron conservar una estructura en delta con todas sus ventajas: Performances a velocidad y cota alta, y sobretodo, una estructura renforzada que permite mayores cargas aerodinámicas y capacidad de carga (14 o 13 puntos de anclaje por una carga máxima de 9,5tn. Esto es 1,5 veces su propio peso). Al mismo tiempo que permite un comportamiento similar a las alas en flecha a baja altura y en requerimientos de pista (aproximación a baja velocidad y despegue corto).
@@jeromesoucille3416 Es lo mismo que dije yo. Peut-être c'est votre traducteur qui n'est pas terrible? Los alas deltas tienen una velocidad de aproximación muy elevada, lo que no permite apontar en un portaaviones.
Una maquina de guerra hoy en dia, envidiada y codiciada por muchos...Excelente video, como siempre con una explicacion y narracion muy profesional...muchas gracias like enviado
Bien, soy ingeniero y propietario, mi compañía ha desarrollado innovador (todos lo son). Este consiste en un avión modular esto es: dos componentes - uno porta propulsores principales y todo equipamiento - otra parte: el subavion, se hace independiente a voluntad, esta parte lleva al piloto con su motor especial que duerme cuando está ensamblado con la unidad súperestructural . Sería muy largo describir peculiaridades sólo diré que son asombrosas hasta para las mentes más avezadas en este campo. Saludos, un abrazo
Anoche viendo de nuevo el vídeo del Ef2000 me pregunté para cuando el Rafale, y aquí está! Gracias por el vídeo. Espectacular avión de Dassault y unos de los mas bellos sobre la tierra. Su cockpit me recueda siempre al del f16. Saludos desde España
Un diseño espectacular!. Uno de los grandes cazas de la actualidad!. Solo le juega en contra su alto costo de adquisición!. El video es una maravilla!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👏👍
Es el avión ideal , para la marina de Argentina. La velocidad , la autonomía y la posibilidad de llenar sus tanques en pleno vuelo. Saludos desde Argentina. Christian .
Geniaal video!!! Increíble investigación, lo que me copa también es lo bien elegida que está la música, me encanta y cómo se adapta las escenas, es un contenido educativo excelente!!!
Me ha encantado. Mira que he mirado la silueta en planta del EF2000 y la del Rafale, y mira que son complicados de diferenciar. Se parecen mucho (Se nota en los canards y en las toberas de salida, pero por lo demás, es muy fácil confundirles) Qué imágenes más chulas, las que se ven sobre el Charles De Gaulle.
Este canal es lo mejor .... Cómo me dolió cuando quitaron muchos de los vídeos q habían .... Me gustaría saber más sobre el f16 viper block 70 72 gracias por tan exelente contenido felicitaciones .. de un antiguo seguidor colombiano
Colombia hizo la mejor elección del caza de 4.5 generación tiene un aerodinámica excelente para evadir el radar enemigo por eso sus alas pequeñas y su electrónica en el casco y su computadora de abordo lo hacen temido. En la guerra moderna los franceses lo hicieron para ofrecer muchas ventajas como cargar un misil nuclear y diferentes tipos de bombas en el espacio aéreo por eso sus 2 poderosos motores .
Muy buen avión, lo acompaña incluso la estética. En ferias siempre luce por la agresividad de los pilotos, tanto que a primera vista se ve más maniobrable que un Typhoon. Le tomó tiempo para lograr exportaciones, pero últimamente le ha ido bien. Ojo con la errata al 4:33: el radio de acción es en kilómetros y no kilogramos (esa dislalia Marcos, XD). Saludos, buen video como siempre.
Gracias Marco,es un placer escuchar la forma en que describes ,mi hijo ya mayor se queda encantado Si cometo orrores en castellanno es que estoy lejos de casa y se me mescla con los cuatro idiiomas nativos un abrazo a todos y que Dios no vendiga en esta epoca de pandemias
Hola Marcos que excelentísimo video como siempre vos magistral, aquí en Colombia a la espera del cambio de nuestra flota de los KFIR el presidente Gustavo petro ya hablo en los medios de comunicación que es inminente un cambio en la FAC,la desicion está entre Rafale o los saab,para mí los 2 son muyyyy buenas opciones,un abrazo enorme desde mi hermosa Colombia
Colombia posiblemente lo adopta como su caza principal en este caso el Rafale sería el primer caza pesado bimotor más avanzado de LATAM .superando al sukhoi su 27 y f16 chileno.
Antes del jueves 30 de diciembre de 2.022, el gobierno de Colombia firmará el contrato de compra de éste pequeño gigante. Habrán superiores, pero no con la capacidad de armamento del Rafale. Pueden cargar y son compatibles con una gran variedad de armamento y los gringos nos querían clavar los F 16 que ya van de salida
Impecable como siempre Marcos!!! Esperaba este video desde hace mucho. Tal vez el avión de combate más lindo de la actualidad. Sigo con el pedido de los cohetes la carrera espacial e ICBM, pero me sumo también a los pedidos de otros comentarios por el F15 y F16. Saludos!!
Gran saludo desde Colombia marcos primero felicidades por el triunfo de Argentina y segundo el Rafale es un avión que en un lo personal me gusta mucho, aquí en Colombia segun el gobierno están decidiendo cual flota comprar si el Rafale o el saab grippen habrá que ver cuál es la mejor opción pero el Rafale es increíble y le precede un largo historial a su casa matriz dasault
El Rafale, el más bonito que surca los cielos sin duda. Enhorabuena por tu trabajo Marcos Los videos excelentes y por cierto muy buena elección de música de fondo que potencia las ganas de verlos.
Como de costumbre otro excelente video Marcos, enhorabuena. Personalmente admiro la capacidad aeronáutica francesa y con el Rafale lo han bordado. Saludos
No me gustan las armas Ofensivas. Pero estos aparatos son más para disuadir. Que bonitos son. Lo que también es muy importante es el costo de operación. Ya que explicaste que traen todo lo de radares y apoyo tecnológico de base. Excelente así no ocupan un lugar para armas por ejemplo
Me sorprende todo lo que pueden hacer, incluso llevar un misil nuclear (eso ultimo no me lo esperaba). Me gustó las imágenes simultáneas de 4:55, buen video.
Eso no es nada nuevo. Ya estaban preparados para ello los Dassault Mirage, Étendard y Súper Étendard, los SEPECAT Jaguar y los Mirage 2000D. Aviones que entraron en activo desde los años 60 a los 80. Y me parece recordar que los Panavia F3 Tornado también. Suelen ser misiles con cabeza nuclear con fines iniciales disuasorios, pues garantizan en rápidos ataques de incursión y quirúrgicos la destrucción con un golpe de objetivos estratégicos, y para inutilización de flotas (por la radiación generada) y/o de buena parte del entorno del objetivo (por lo mismo, las radiaciones de todo tipo). También hubo aeronaves más grandes, con capacidades parecidas a la de los B-52, Tupolev Tu-95 y Tu-122 (también con capacidad nuclear) capaces de lanzar desde gran altitud el equivalente a un misil de largo alcance intercontinental con sus cabezas nuclearse (pero más pequeño el misil al transportarlo el avión buena parte del trayecto y soltarlo a gran altitud, claro) más unos cuantos de estos misiles más pequeños que podían montar cazabombarderos e interceptores como los mencionados, unos misiles de dimensiones y peso similares a los misiles antibuque o los de crucero de medio alcance para ataque a tierra.
Marcos felicitaciones sigue así Bro hacia adelante siempre te apoyo mucho en tus videos además de tu buena locución y léxico de tus explicaciones y investigaciones de esta aeronave francesa que ha participado en el medio oriente en la guerra de irak Kuwait Afganistán Yugoslavia Serbia Kosovo y libia
Excelente información del caza embarcado francés el Dassault Rafale es un caza multirol que está proporcionado para el ataque y bombardeo de objetivos terrestre de la fuerza aérea francesa y que además es un avión bimotor y con sistema de radar AESA de barrido electrónico y con sistema de fly by wire 😁😀
Es la Claudia Ahiffer de los aviones. Hermosas líneas, no le falta nada, es algo que la argentina de la decimonovena dimensión tiene en sus fuerzas...una argentina solvente que puede tener bimotores...que buen video! Soñar no cuesta nada por ahora! Tomé su like buen hombre 👍
Aeronave impresionante si las habrá! No puedo sacarme de la mente, la versión reducida y monomotor del Rafalé; el Novi Avion de la ex-Yugoslavia. Que gran oportunidad para los países como el nuestro.
Es increíble, mientras GB, Alemania, Italia y España se esforzaban por diseñar y construir un excelente avión, el Eurofighter, los franceses, ellos solitos se marcaron este pedazo de bicho que vale para todo... y además es bonito de narices! chapeau por los franceses! Gran vídeo, gracias Marcos.
De verdad que no te parece extraño el parecido ,,Francia segurente utilizo toda la información de estar en el proyecto europeo inicialmente,,es cuestión de comparar fechas.
Basta con ver la trayectoria de Dassault para darse cuenta que tienen una amplia experiencia en los diseños canard. En todo caso los Eurofighter se deben de haber servido mucho de la expertise de Dassault....
No hay nada novedoso. Dassault Aviation es la empresa europea con mayor experiencia en aviación militar en el continente. Tanto en materia de diseño, creación y experimentación de prototipos, como en diseño y procesos de industrialización, al punto de crear una nueva entidad para tal fin (Dassault Systèmes). El problema en Europa es que ciertas industrias sobretodo la armamentística, pesa mucho la bandera, y el intervencionismo mezquino de cada Estado juega un rol político por encima de la eficiencia. Es el problema que hay ahora con el FCAS. Se quieren fijar porcentuales de I+D para cada industrial por país, cuando hay tecnologías que ya fueron desarrolladas por sociedades en los mismos países que no participal al proyecto, porque debe haber una distribucion equitativa. Pero luego se les quiere exigir que esa tecnología sea compartida graciosamente. Una locura.
@@VIDEOSVICEN Le recomiendo leer sobre los proyectos "ACT 92", y TKF-90 (presentados en ILA 1980), y la copia británica "ACA" presentada en Farnborough 1982. Y luego los proyectos ACX y EAP, en competencia primero y en programas independientes después. Ambos programas comparten las primeras especificaciones definidas en 1979. Luego cuando Francia decide abandonar el programa europeo la definición de las especificaciones fue más precisa, mientras que el programa europeo debió lidiar con requerimientos distintos de 4 países distintos. Luego hubo un par que obtuvieron rápidamente lo que quisieron y se desentendieron del programa dejando a los otros tirando del muerto.
Absolutamente correcto. Y más feo el intake del eurofighter typhoon ¡ feisimo Dassault creo una belleza de Aeronave
A diferencia del resto de países de la UE, Francia entiende que DEBE ser capaz e idependiente en lo que a armamento debe ser como potencia mundial REAL. Por eso tiene portaaviones nucleares y ha desarollado un avión como el Rafale. Recordemos el caso del Panavia Tornado, que necesitó de tres paises ... ahí es donde se ve el valor de un pais.
Bravo Marcos, excelente vídeo, una vez más.
Lúcido comentario !!!
La colaboración entre países Europeos para el desarrollo de un Avión, un buque de guerra de superficie, un Submarino, un misil etc... No guarda relación con la incapacidad de construir un Avión en este caso. Es una manera de abaratar costes en el programa y beneficiarse de las tecnologías que se comparten entre países. Ojo no estoy criticando ni quitando merito a los Franceses
@@dgmart577 yo veo el valor de la unión de países persiguiendo un mismo fin (y yo soy de los F/A-18 Hornet)
Que por cierto los Hornet están que se caen
Es increible, los franceses no pueden hacer nada feo, hasta los aviones de combate aparte de tecnológicos tienen un diseño espectacular, como disfruté las imagenes de este videoooooo!!! Como me gusta el Rafale!!! Lo genial que sería tener nuevamente cazas Dassault en Argentina, aunque sea los Mirage 2000, porque un Rafale acá es soñar demasiado alto.
Totalmente de acuerdo, en 2005 compre mi peugeot 206 y comparados con los carros de la epoca parecia que venia del futuro
No tanto, Colombia está a un paso de adquirirlos...
Pásate por Colombia los podrás ver el otro año 👍👍👍
Muy cierto el citroen palla que tenia fue el auto de 50 años por delante de los otros vehiculos.
La nueva adquisición de la fuerza aérea de colombia 🇨🇴 excelente video .
Eso era lo que nos faltaba
Excelente elección, saludos desde Argentina
Se prestaros cuatro, y digo cuatro, Rafales usados lo consideráis una excelente adquisición...
🤣🤣🤣🤣
@@hgd3603 La elección es excelente, las cantidades dependerá de la necesidad , pero la elección es excelente, te cabe alguna duda?
Es un avión estupendo. Es como una versión naval del Typhoon. Y sus prestaciones son parecidas. Los franceses saben lo que hacen, invierten en su ejército. No como hacemos los españoles. Deberíamos aprender de ellos, nosotros también deberíamos poder desarrollar bellezas como esta. ¡Gran vídeo como siempre, Marcos! Qué sería de TH-cam sin ti.
Gracias, necesitamos expertos en aviación militar como tú.
Polivalente/ Spectra / disuasión nuclear / y estéticamente como todo lo que produce Dassault. Único. Gracias Marcos desde Panamá 🇵🇦
Cada vez que un avión es bello, vuelo bien… decía Marcel Dassault el fundador de Dassault Aviation.
Interesante video, lo busqué porque es muy probable que sean estos aviones la nueva flota aérea de la Fuerza aérea colombiana. Gracias.
NO LES ALCANZO LAS MONEDAS COLOCHO, COMPRENSEN F16 DE QUINTA NOMAS. PAPA PERU YA CONFIRMO LA COMPRA DE 30 RAFAE. POCOFLORO😏😏
ESPECTACULAR, UN AS DEL AIRE, EXQUISITA INGENIERIA DE DASSAULT, QUE MARAVILLA LA AVIACIÓN FRANCESA, UN SALUDO DESDE BARCELONA MARCOS, ERES TODO UN MAESTRO.
“Dassault Rafale” pequeño pero poderoso. La ráfaga francesa, uno de mis favoritos.
Lento en comparación con el F16 un avión de los años 80
@@nelsonpuentes9688 la velocidad no es importante, nada más vea el f35 el cual llega a 1900 km por hora maximo
@@johan9658 🤣🤣🤣🤣No, la velocidad no es importante, es crucial.
@@nelsonpuentes9688 el Rafale es más lento que los F-16 de los 80?
@@nelsonpuentes9688 vitesse VOLONTAIREMENT limitée à 1.8 Mach pour préserver la cellule et les moteurs. Pour les rafales de la FAS, ils ont la possibilité de voler à 2.2 Mach... Le f16 conçu dans les années 70... Le Rafale, dans le cahier des charges, conçu avec architecture ouverte, logiciel dédié Estérel ++, informatique basée sur calcul synchrone, particulièrement adapté pour la fusion de données... Officieusement, la conception du f35, à été inspiré par celle du rafale...
Este debe ser uno de los jets de combate más bellos de la actualidad. Excelente, gracias!
Bom vídeo Marcos, e você é a única pessoa de língua espanhola que compreendo 98% doque fala de forma bem pausada sem atropelos. Abraços a todos do canal - Fortaleza Brasil.
Isso sim que é comentário!!! eu Também falo e espanhol "pero no mucho"kkk.
Por fin el Rafale, que gran avión, excelente Marcos como siempre. Ya creo que llego la hora de una extensa reseña del F-16
El F16 paso de ser un pequeñín a una bestia digna de temer
@@estebanenrique5777 Totalmente cierto, un avion letal por donde lo mires
El f16 ya es chatarra eeuu ya los va a dar de baja
@@juanvidal882 jaja ya fue el f16, un monomotor barato para usa y de prestaciones de vuelo normales
@@estebanenrique5777 jaja de temer es un su 35, f 15 avanzado, f 22, su 57, mig 31, j 20, no un f16 Viper que tiene buena avionica y armamento pero tiene prestaciones de vuelo normales y es un monomotor barato de producir para usa, el Viper solo lo exporta, en cualquier momento de baja lo dan los yankees
Que buen video!!! el rafale tiene un diseño hermoso, original y con mucha tecnología de vanguardia como siempre ha caracterizado a la industria francesa. Que hermoso avión y tan polifuncional.. gracias Marcos
El mejor del mundo ni mas ni menos.solo verlo en frente intimida.
Magnífico avión; Francia tiene muy claro que invertir en la industria de defensa puede ser rentable a medio y largo plazo, a parte de que no tienen que depender de otros países para dotarse de armamento moderno.
Muy bueno e interesante tu vídeo, como siempre.
Saludos desde Madrid, España.
Yo hace un tiempo había sugerido hacer un video del rafale....! Gracias por el video.. y poder saber un poco más de esa joya francesa. Que magnifica aeronave.
Impecable video.
Excelente como siempre.
Excelente tu trabajo Marcos!!!
Que bellezaaaaaaa!!!!!! Se me erizo la piel, me hizo acordar su ala delta a los Mirage que pasaban por arriba de mi casa en Bs As cuando era un niño 💪🏾💪🏾 quizas este avion Dassault hubiese sido la evolucion logica para nuestra querida fuerza aerea!! Excelen video Marcos, le doy like antes de verlo por que se que va a estar bueno, mas o menos que el anterior o el que le siga... eso no importa va a estar bueno con seguridad 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Sigue siendo la evolución lógica. Lo que no es lógico es que Argentina tenga un presupuesto en defensa del 0.7 puntos del PBI, y no se pueda permitir 1.500Mde€ (que es más o menos lo que pierde Aerolíneas en 2 años).
Bien ahí Marquitos.!! Lo esperé por meses y al fin llegó..! El Rafale..! Mi máquina preferida..! Que bueno sería verlos con las insignias de la FAA y de la ARA.. jajaja algo muy loco! Pero siendo realista,es el ideal..es de última generación,tiene una performance excelente y lo mejor de todo,no tiene partes británicas,Francia es independiente en este sentido..nuestros pilotos se merecen aviones como estos,excelentes maquinas para excelentes pilotos..repito para que no halla malos entendidos,es algo utópico lo q escribo,pero es la realidad,hoy en día no compramos nada y solo compramos 5 aviones que ya nadie los usa,son totalmente viejos,buenos en su época pero esta época ya quedaron muy obsoletos,ya conviene saltarnos una generación porque la 4° ya quedo muy atrás..este es el caza ideal para la FAA y la aviación naval,considerando su origen,sus partes,nuestra experiencia con aviones franceses y su performance..
Excelente vídeo, el Rafale es un caza con un diseño precioso, elegancia la de Francia. Aparte de contar con unas excelentes prestaciones y una electrónica vanguardista está a la par de sus competidores.
Excelentísimo Marcos! Preciosa aeronave.
F-15 y sus variantes por favor!!
Muchas gracias!
F 15. Si por favor
Hermoso por dónde lo mires Marcos... Estos son los que deberíamos tener en Argentina siguiendo la tradición de aeronaves Francesas.
Excelente Marcos 👊
El problema es que los franceses NO aceptan planes ... (Es broma obvio) ; )
Francia es enemigo de la patria, no te olvides que en malvinas nos traicionaron
Los franceses no son de fiar, los cazas rusos son mejores en prestaciones de vuelo, además hacen mucho mejores misiles porque son potencia en eso junto con usa y China, encima tienen un sobreprecio muy grande los Rafale que no los valen para nada, el mig 35 es mejor avión, más rápido (2700 km), mejor motor, más empuje, más ágil, hay que comprar mig 35 j 10 o jf 17, basta de cazas occidentales que después no te venden repuestos ni misiles ni nada, no sirven
hace poco vi que cada rafale cuesta 130 millones de dolares cada uno, no podemos hacer 5 pampas al año menos comprar estas bestias a francia,. deberiamos conformarnos con tener unos 24 mirage 2000 bien equipados.
@@SudamericaUNASUR Nos traicionaron? Lee un poquito, pese a que estaban con el embargo de la CE, simularon retirar su equipo técnico, retirando solo los de Aérospatiale, que además siguieron en contacto telefónico con los de Dassault, y Thompson (en Bahía), y que además, descubrieron que 3 lanzaderas tenían un fallo. Luego está el "ex-empleado" de Aérospatiale que "por venganza contra la empresa", entrega los códigos en la MNLE de París 😉... Sin los franceses, los SUE se hubieran quedado en los hangares de Cmte. Espora durante todo el conflicto.
Una joya de la aviación, diseño elegante y muy poderoso
Este es uno de los aviones que mas me gustan, tiene un diseño muy lindo, muy bueno la info Marcos como nos tenes acostumbrados! Saludos
@@pedritonavaja6172 andas viendo lo que se viene para nuestro país 😌👌🏻
Exacto, nada que ver con sus asientos de cuero.
@@pedritonavaja6172 una escuadrilla de cuatro aparatos usados.
Uno de mis aviones favoritos,raza gala pura,excelencia y belleza,tipico de diseño frances,menudo,pequeño pero letal,dassault es junto a shukoy de las empresas aeronauticas que mas me apacionan por sus logros,por sus diseños totalmente aerodinamicos. Excelente trabajo Marcos y sigue asi que tu canal es de lo mejor!!!!
Gran video, uno de mis aviones favoritos. Es impresionante como evoluciona entre versiones, gran sucesor de la dinastía Mirage.
Es hermoso.hace un tiempo yo termine mi maqueta de este hermoso halcon.y hasta el dia de hoy sigo usandolo como foto de perfil.
Es mas hasta estaba pensando en agregarle el pod,junto a unos mica en los soportes traseros
muy buen video . los franceses no paran de pegarla , gran avión , estéticamente una joya y muy eficaz al igual que sus antecesores .
Exelente caza, Colombia adquirirá esta estupenda maquina.
Ya llegaron a Colombia o todavia
No estas enterado? Lo cancelaron la compra@@NeilSuarez-py6cg
Este super naves se vienen a Peru papa✈✈@@NeilSuarez-py6cg
Los mejores vídeos de aviación!
Excelente trabajo: contenido tecnico, videos, fotografías, anécdotas, musicalizacio, infografia...No me pierdo ninguno!
muchas gracias!!
Muy buen trabajo Marcos.!!!
Gracias.
muchas gracias Alfredo!
My querida colombia los ha elegido como el avión que ara respetar a Colombia su soberanía 17-12-2022
te felicito .la música que seleccionas para tus videos ,el tono que utilizas en el relato ,el guion del mismo y la intro son muy profesionales..
muchas gracias!
Excelente resumen del Rafale. Un dato: Las imágenes del Rafale A en el minuto 2:40 corresponden a un test hecho en el Foch. Por aquél entonces la marina se oponía al Rafale M que se quería imponer desde la DGA y el Ministerio de Defensa. La MN no creía que un avión con configuración delta seria capaz de apontar, por lo que reclamaba que se compraran F-18 en version export. Finalmente Dassault realiza esta prueba cerca de Toulon, donde se puede ver que el Rafale A hace una simulación de Touch&Go (no llega a tocar porque sino hubiera roto el tren). El piloto de pruebas que hizo esta maniobra era una auténtica estrella dentro de la AdA y la MN.
exacto, es que los aviones con alas en delta son demasiado rapido para apontar en un barco pero no sabian que las alas de pato podrian frenar tanto.
@@jeromesoucille3416 En realidad, no es que las alas deltas sean rápidas, sino que tiene poca sustentación a baja velocidad, lo que requiere de una aproximación a alta velocidad y una pista más larga. Mientras que un avión en un portaviones aterriza en un área similar al de una cancha de tenis. Efectivamente la MN no conocía las virtudes de los planos canards controlados por el excelente sistema de vuelo de Dassault (y tampoco confio en Dassault, al punto que les exigieton hacer un touch&go en el Foch con el prototipo) Estos planos canards "automáticos" permitieron conservar una estructura en delta con todas sus ventajas: Performances a velocidad y cota alta, y sobretodo, una estructura renforzada que permite mayores cargas aerodinámicas y capacidad de carga (14 o 13 puntos de anclaje por una carga máxima de 9,5tn. Esto es 1,5 veces su propio peso). Al mismo tiempo que permite un comportamiento similar a las alas en flecha a baja altura y en requerimientos de pista (aproximación a baja velocidad y despegue corto).
@@ZekeAR2 no no, se equivoca, los de la marina dijeron que con allas delta se acercan al barco con demasiado velocodad.
@@jeromesoucille3416 Es lo mismo que dije yo. Peut-être c'est votre traducteur qui n'est pas terrible? Los alas deltas tienen una velocidad de aproximación muy elevada, lo que no permite apontar en un portaaviones.
Te felicito Marcos, excelente avión, ágil y temible no se puede menospreciar.
Me parece una aeronave realmente bonita, y una vez más gracias a este fantástico canal he aprendido cosas que desconocía, mil gracias!! .
Una maquina de guerra hoy en dia, envidiada y codiciada por muchos...Excelente video, como siempre con una explicacion y narracion muy profesional...muchas gracias like enviado
Por fin llegó el video que tanto esperaba..! El Rafale.! Lo esperaba,quería verlo,es el avión que más me gusta,una verdadera máquina de combate.!
Bien, soy ingeniero y propietario, mi compañía ha desarrollado innovador (todos lo son). Este consiste en un avión modular esto es: dos componentes
- uno porta propulsores principales y todo equipamiento
- otra parte: el subavion, se hace independiente a voluntad, esta parte lleva al piloto con su motor especial que duerme cuando está ensamblado con la unidad súperestructural .
Sería muy largo describir peculiaridades sólo diré que son asombrosas hasta para las mentes más avezadas en este campo.
Saludos, un abrazo
Gracias Marcos desde España.Siempre espero a que subas nuevos documentales.Trabajo impecable,ameno.Sigue así
El matador Español sale en un par de entregas en los diecast 1/100 en argentina. Oleeee
Como siempre Marcos, excelente trabajo!
Bello avión!!! como tos los Dassault estéticamente hermosos.
Por favor! que avión !! Gracias Marcos por tanto !
Anoche viendo de nuevo el vídeo del Ef2000 me pregunté para cuando el Rafale, y aquí está! Gracias por el vídeo. Espectacular avión de Dassault y unos de los mas bellos sobre la tierra. Su cockpit me recueda siempre al del f16. Saludos desde España
¡Gracias!
muchas gracias!
Gracias por el vídeo Marcos, es un honor seguir tu canal, él único con,estos contenidos que conozco, Saludos desde Chile y éxito.
Un diseño espectacular!. Uno de los grandes cazas de la actualidad!. Solo le juega en contra su alto costo de adquisición!. El video es una maravilla!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👏👍
Muchas gracias!
Ojalá sea posible adquirir para mí querido Perú 🇵🇪🇵🇪 es un avión fantástico 👍👍🇵🇪🇵🇪
Mientras esten los comunistas e izquierdistas en el congreso se dificultara
Se viene para Perú ❤❤
Está Cerca la Adquisición
Lo hiciste posible
Gracias a Dios viene para mí amada Colombia 🙏😃🤗🙏
Saludos Marcos, bellos diseños de Francia en el Rafael F4.
Un avion impresionante, admiro la industria francesa de aviones de combate. Excelente el video.
Gracias por tu laburo Marcos
Es el avión ideal , para la marina de Argentina. La velocidad , la autonomía y la posibilidad de llenar sus tanques en pleno vuelo. Saludos desde Argentina. Christian .
Geniaal video!!! Increíble investigación, lo que me copa también es lo bien elegida que está la música, me encanta y cómo se adapta las escenas, es un contenido educativo excelente!!!
Hermosa maquina, una belleza. Excelente trabajo como siempre
Un avión precioso (en mi opinión, mucho más que el Eurofighter) y muy bueno.
Entre otras cosas, demuestra como Francia siempre va a la suya…
Es una belleza como todos los aviones de combate franceses, gracias x mostrar está máquina tremenda!!! Uno de los mejores del mundo👍👏👏👏
Me ha encantado. Mira que he mirado la silueta en planta del EF2000 y la del Rafale, y mira que son complicados de diferenciar. Se parecen mucho (Se nota en los canards y en las toberas de salida, pero por lo demás, es muy fácil confundirles) Qué imágenes más chulas, las que se ven sobre el Charles De Gaulle.
Excelente tú trabajo amigo Marcos muy detallado la aeropedia, mil gracias
Excelente informe del Rafale. Felicitaciones, muy entretenidos los vídeos. Saludos desde Chile.
muchas gracias!
Este canal es lo mejor .... Cómo me dolió cuando quitaron muchos de los vídeos q habían .... Me gustaría saber más sobre el f16 viper block 70 72 gracias por tan exelente contenido felicitaciones .. de un antiguo seguidor colombiano
Colombia hizo la mejor elección del caza de 4.5 generación tiene un aerodinámica excelente para evadir el radar enemigo por eso sus alas pequeñas y su electrónica en el casco y su computadora de abordo lo hacen temido. En la guerra moderna los franceses lo hicieron para ofrecer muchas ventajas como cargar un misil nuclear y diferentes tipos de bombas en el espacio aéreo por eso sus 2 poderosos motores .
Una belleza de aeronave y sumamente capaz. Excelente Marcos.
que lindo diseño tiene el rafale. que elegancia la de francia.
Ciertamente este canal nadie lo supera!!!! Es muuuuuuuuuy buenooooo
Hermoso y pequeño avión pero puede llevar muchas y variadas armas.Gracias por la información Marco.
Me encantan tus videos, gran calidad y pasión por estás aeronaves. Saludos desde Colombia!
Muy buen avión, lo acompaña incluso la estética. En ferias siempre luce por la agresividad de los pilotos, tanto que a primera vista se ve más maniobrable que un Typhoon. Le tomó tiempo para lograr exportaciones, pero últimamente le ha ido bien. Ojo con la errata al 4:33: el radio de acción es en kilómetros y no kilogramos (esa dislalia Marcos, XD). Saludos, buen video como siempre.
Gracias Marco,es un placer escuchar la forma en que describes ,mi hijo ya mayor se queda encantado
Si cometo orrores en castellanno es que estoy lejos de casa y se me mescla con los cuatro idiiomas nativos
un abrazo a todos y que Dios no vendiga en esta epoca de pandemias
Hermoso avion,de los mas lindos actualmente!. Excelente video como siempre Marcos,felicitaciones!
Muchas gracias!
Hola Marcos que excelentísimo video como siempre vos magistral, aquí en Colombia a la espera del cambio de nuestra flota de los KFIR el presidente Gustavo petro ya hablo en los medios de comunicación que es inminente un cambio en la FAC,la desicion está entre Rafale o los saab,para mí los 2 son muyyyy buenas opciones,un abrazo enorme desde mi hermosa Colombia
Colombia posiblemente lo adopta como su caza principal en este caso el Rafale sería el primer caza pesado bimotor más avanzado de LATAM .superando al sukhoi su 27 y f16 chileno.
Su-30*
Es tan bonito¡¡¡¡ Buen trabajo como siempre Marcos¡¡
El DR. RAFALE es el elegido de Peru. Es una aeronave de superioridad aerea extraordinaria.
Sería buenísimo para la FAP . Saludos desde Argentina
Magnífico informe.
Gracias! 😊
Antes del jueves 30 de diciembre de 2.022, el gobierno de Colombia firmará el contrato de compra de éste pequeño gigante. Habrán superiores, pero no con la capacidad de armamento del Rafale. Pueden cargar y son compatibles con una gran variedad de armamento y los gringos nos querían clavar los F 16 que ya van de salida
Que hermoso y moderno que es este avión!! Además letal. Muy bueno el video.
colombia comprará de esos muy pronto
Gracias
Hermoso avión
Gran avion que por si solo demuestra que Francia no necesita envidiarle nada a nadie
Maravilloso video como siempre Marcos!! Un saludo!!
Gracias! Saludos!
Impecable como siempre Marcos!!! Esperaba este video desde hace mucho. Tal vez el avión de combate más lindo de la actualidad. Sigo con el pedido de los cohetes la carrera espacial e ICBM, pero me sumo también a los pedidos de otros comentarios por el F15 y F16. Saludos!!
Gracias!
Mis más sinceras felicitaciones por este video, usted es muy profesional y espero seguir viendo videos tan buenos como este......Saludos Cordiales!!!
Gran saludo desde Colombia marcos primero felicidades por el triunfo de Argentina y segundo el Rafale es un avión que en un lo personal me gusta mucho, aquí en Colombia segun el gobierno están decidiendo cual flota comprar si el Rafale o el saab grippen habrá que ver cuál es la mejor opción pero el Rafale es increíble y le precede un largo historial a su casa matriz dasault
El Rafale, el más bonito que surca los cielos sin duda.
Enhorabuena por tu trabajo Marcos
Los videos excelentes y por cierto muy buena elección de música de fondo que potencia las ganas de verlos.
Hermoso avión, Dios quiera que lo podamos ver cuidando los cielos de Colombia.
Gracias a Dios ya es un hecho 🙏🤗😃
@@jimmyrodriguez486 en serio ?😌
Como de costumbre otro excelente video Marcos, enhorabuena. Personalmente admiro la capacidad aeronáutica francesa y con el Rafale lo han bordado. Saludos
No me gustan las armas Ofensivas. Pero estos aparatos son más para disuadir. Que bonitos son. Lo que también es muy importante es el costo de operación. Ya que explicaste que traen todo lo de radares y apoyo tecnológico de base. Excelente así no ocupan un lugar para armas por ejemplo
uno de mis aviones favoritos. De nuevo gracias por el video
Me sorprende todo lo que pueden hacer, incluso llevar un misil nuclear (eso ultimo no me lo esperaba). Me gustó las imágenes simultáneas de 4:55, buen video.
Eso no es nada nuevo. Ya estaban preparados para ello los Dassault Mirage, Étendard y Súper Étendard, los SEPECAT Jaguar y los Mirage 2000D. Aviones que entraron en activo desde los años 60 a los 80.
Y me parece recordar que los Panavia F3 Tornado también.
Suelen ser misiles con cabeza nuclear con fines iniciales disuasorios, pues garantizan en rápidos ataques de incursión y quirúrgicos la destrucción con un golpe de objetivos estratégicos, y para inutilización de flotas (por la radiación generada) y/o de buena parte del entorno del objetivo (por lo mismo, las radiaciones de todo tipo).
También hubo aeronaves más grandes, con capacidades parecidas a la de los B-52, Tupolev Tu-95 y Tu-122 (también con capacidad nuclear) capaces de lanzar desde gran altitud el equivalente a un misil de largo alcance intercontinental con sus cabezas nuclearse (pero más pequeño el misil al transportarlo el avión buena parte del trayecto y soltarlo a gran altitud, claro) más unos cuantos de estos misiles más pequeños que podían montar cazabombarderos e interceptores como los mencionados, unos misiles de dimensiones y peso similares a los misiles antibuque o los de crucero de medio alcance para ataque a tierra.
Precioso avión, junto al F -16 son los modelos más bonitos que e visto de su tipo. Buen material, gracias.
Marcos felicitaciones sigue así Bro hacia adelante siempre te apoyo mucho en tus videos además de tu buena locución y léxico de tus explicaciones y investigaciones de esta aeronave francesa que ha participado en el medio oriente en la guerra de irak Kuwait Afganistán Yugoslavia Serbia Kosovo y libia
Super entretenido y bien documentados. Que buenos recuerdos cuando los 15 hibas al kiosko por la revista
Excelente información del caza embarcado francés el Dassault Rafale es un caza multirol que está proporcionado para el ataque y bombardeo de objetivos terrestre de la fuerza aérea francesa y que además es un avión bimotor y con sistema de radar AESA de barrido electrónico y con sistema de fly by wire 😁😀
Que payaso sos, eso de fly bu wire todos los aviones hace rato lo tienen
Es la Claudia Ahiffer de los aviones. Hermosas líneas, no le falta nada, es algo que la argentina de la decimonovena dimensión tiene en sus fuerzas...una argentina solvente que puede tener bimotores...que buen video! Soñar no cuesta nada por ahora! Tomé su like buen hombre 👍
Aeronave impresionante si las habrá! No puedo sacarme de la mente, la versión reducida y monomotor del Rafalé; el Novi Avion de la ex-Yugoslavia. Que gran oportunidad para los países como el nuestro.
Buen trabajo!!! Muy buena sintesis. Muchas gracias.
muchas gracias!
Increíble avionazo!!! Capacidades increíbles y muy polivalente👍👏👌muy buen video!!!
Muchas gracias!
Muy detallado la informacion del rafale felicitaciones