СПЕЦИФИКАЦИИ: Диапазон(range): ~112km Мощность двигателя: 2800 Вт Аккумулятор: 1750ВтЧ 100В Время зарядки: 9 часов со штатным зарядным устройством Максимальная скорость: 60(70)km\h Угол подъема: 45 градусов Шина(покрышка): 18 х 3 дюйма Само колесо: 16 дюймов Вес: 31.5кг Полезная нагрузка: 140кг Рейтинг IP: IPX5(защита от брызг и пыли) Улучшены мосфеты и охлаждение Фары: (два ближнего света, два дальнего света, все четыре могут быть включены одновременно, всего 12 Вт). Передняя/задняя/боковая настраиваемая RGB-подсветка с функцией стоп-сигнала сзади Штатное зарядное устройство: 100 В * 2,3 А Добавлены новые фишки приложении Оптимальное распределение веса и удобный форм-фактор Особенности версии: Мотор с улучшенным крутящим моментом - Номинальная мощность 2800 Вт и усиленный обод для повышенной прочности. Улучшенная подача энергии - Новая плата управления с TO-247 MOS для лучшей обработки нагрузки и производительности Умная система управления - Отслеживайте напряжение батареи, коды ошибок (также отображаются на экране), состояние и многое другое с помощью приложения InMotion. Водонепроницаемость IPX5 - Водонепроницаемость для безопасной езды во влажных или дождливых условиях, батарея еще более защищена по стандарту IPX7. Четырехдиодная фара Переключатель подъема против вращения Улучшенная прошивка и приложение - Раздельные режимы езды позволяют настраивать как ускорение, так и торможение, а также многие другие функции прошивки и настройки. Регулируемые педали - Выберите между высоким (клиренс для бездорожья), низким (стабильность на скорости) или средним (универсальная езда). Гибридная спортивная покрышка - установленная двойная спортивная шина для лучшей управляемости как на дороге, так и на бездорожье. Настраиваемая RGB-подсветка - управление боковыми, задними и передними светодиодными лентами RGB. Меняйте цвета, делайте анимацию и многое другое в приложении Bluetooth-динамики - Четыре динамика обеспечивают превосходную громкость и качество звука для воспроизведения музыки и системных предупреждений.
@@uceniculluiyahushuahamashy6251 в моём списке inmoV12ht, шерман, и шерманS (заочно и субъективно самый лучший) оцениваю по надёжности качеству и комфорту в использовании 👌
5а не стоит пользоватся без проверки проводов и разйомов на нагревание. Могут не выдержать и поплавится. За этим нужно проследить перед регулярным использованием.
@@BroRiderTV у меня есть зарядка 5 а. Я приделал к ней регулятор тока, и ваттметр для контроля работы.Колесо с завода идёт с зарядкой 1.5 а 130 ватт. Подавал плавно ток на колесо. Всё что выдержала штатная проводка, это 230 ватт и где то 2.3 ампера.Уже чувствуется ощутимый нагрев при этом. Если дать больше , то кто то по неопытности может пожару наделать.
@@Русскиймир-ш4ц контроллер батарей не должен брать больше тока, чем необходимо для заряда, хоть 10 ампер подай хоть больше, соответственно нагрева проводов быть не должно, если сильно греются где то ошибка в контроллере
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
СПЕЦИФИКАЦИИ:
Диапазон(range): ~112km
Мощность двигателя: 2800 Вт
Аккумулятор: 1750ВтЧ 100В
Время зарядки: 9 часов со штатным зарядным устройством
Максимальная скорость: 60(70)km\h
Угол подъема: 45 градусов
Шина(покрышка): 18 х 3 дюйма
Само колесо: 16 дюймов
Вес: 31.5кг
Полезная нагрузка: 140кг
Рейтинг IP: IPX5(защита от брызг и пыли)
Улучшены мосфеты и охлаждение
Фары: (два ближнего света, два дальнего света, все четыре могут быть включены одновременно, всего 12 Вт).
Передняя/задняя/боковая настраиваемая RGB-подсветка с функцией стоп-сигнала сзади
Штатное зарядное устройство: 100 В * 2,3 А
Добавлены новые фишки приложении
Оптимальное распределение веса
и удобный форм-фактор
Особенности версии:
Мотор с улучшенным крутящим моментом
- Номинальная мощность 2800 Вт и усиленный обод для повышенной прочности.
Улучшенная подача энергии
- Новая плата управления с TO-247 MOS для лучшей обработки нагрузки и производительности
Умная система управления
- Отслеживайте напряжение батареи, коды ошибок (также отображаются на экране), состояние и многое другое с помощью приложения InMotion.
Водонепроницаемость IPX5
- Водонепроницаемость для безопасной езды во влажных или дождливых условиях, батарея еще более защищена по стандарту IPX7.
Четырехдиодная фара
Переключатель подъема против вращения
Улучшенная прошивка и приложение
- Раздельные режимы езды позволяют настраивать как ускорение, так и торможение, а также многие другие функции прошивки и настройки.
Регулируемые педали
- Выберите между высоким (клиренс для бездорожья), низким (стабильность на скорости) или средним (универсальная езда).
Гибридная спортивная покрышка
- установленная двойная спортивная шина для лучшей управляемости как на дороге, так и на бездорожье.
Настраиваемая RGB-подсветка
- управление боковыми, задними и передними светодиодными лентами RGB. Меняйте цвета, делайте анимацию и многое другое в приложении
Bluetooth-динамики
- Четыре динамика обеспечивают превосходную громкость и качество звука для воспроизведения музыки и системных предупреждений.
👍
Важный вопрос ЕСТЬ В ДАННОМ ИЗДЕЛИИ ПОДВЕСКА !!!
@@evgenwingman5593 подвески в данном изделии к сожалению нету👌
@@BroRiderTV Ясно
Спасибо ☺
Хорошо всё рассказал 🤝
Жду off-road и как оно на скорости ведёт себя.
😎🤙завтра поеду снимать
Даешь тест на серпантине как на шермане
Ахах)) осенью будет!😎🤙🤙
Не блютуз модуль проблема, а Саундвейв отключи, из-за него лаги. Надо или музыка или вейв :)
нуу... я отключал эту функцию, может быть оно всё равно както хитро не отключалось, поэксперементирую ещё на других, постараюсь видос заснять тоже)
@@BroRiderTV там все абсолютно просто: вкл - выкл, выкл soundwave - музыка играет без проблем :)
На моем блютуз работает отлично. Возможно телефон андроид, поэтому? 😈😁
@@Miguelfilippo ну у меня самсунг20 если чё, но идея хорошая, проверю на сяоми старом👌
И отключения контроллера на скорости. Все в стиле инмо
это ты про вронгВэйя? )
В сравнении с шерманом как?)
Попробую заснять тоже👌
Как по с равнению с v 11 ? Без подвеса привыкли быстро?
Ну не то что привык быстро, просто смирился)) просто другое колесо со своими особенностями👌
Так какое же лучше всё-таки ?
@@uceniculluiyahushuahamashy6251 в моём списке inmoV12ht, шерман, и шерманS (заочно и субъективно самый лучший) оцениваю по надёжности качеству и комфорту в использовании 👌
@@BroRiderTV 🖒🖒🖒
Лучше автомобиль купить на эти деньги.
ПравильноПравильно!👌 этоже простая арифметика 1го класса, тамже 4 колеса а тут только одно, 4 явно лучше 😅👍
@@BroRiderTV мотик, квадрик
5а не стоит пользоватся без проверки проводов и разйомов на нагревание. Могут не выдержать и поплавится. За этим нужно проследить перед регулярным использованием.
тут параноить можно до безконечности))
@@BroRiderTV у меня есть зарядка 5 а. Я приделал к ней регулятор тока, и ваттметр для контроля работы.Колесо с завода идёт с зарядкой 1.5 а 130 ватт. Подавал плавно ток на колесо. Всё что выдержала штатная проводка, это 230 ватт и где то 2.3 ампера.Уже чувствуется ощутимый нагрев при этом. Если дать больше , то кто то по неопытности может пожару наделать.
@@Русскиймир-ш4ц контроллер батарей не должен брать больше тока, чем необходимо для заряда, хоть 10 ампер подай хоть больше, соответственно нагрева проводов быть не должно, если сильно греются где то ошибка в контроллере
@@burgher33незнаю, у меня нет контроллера
да конец , экран мдааа, а смартфон и по смартфону еще нагибатся клик клац пиу пиу какккк удобно ....