Отдельное видио, регулировка главной пары и подшипников.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @vadimjcb3cxmurmansk
    @vadimjcb3cxmurmansk 3 ปีที่แล้ว +1

    👍💪 да прибудет с нами сила!!!

  • @ТалгатЖумаканов
    @ТалгатЖумаканов ปีที่แล้ว

    Здраствуйте скажите пожалуйста с обоих сторон нада ставить тонкие шайбы? Или только с одной стороны?

  • @Толян-т7и
    @Толян-т7и ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите пожалуйста, МТЗ после ремонта гудит на9 передачи на всех остальных тихо,в чем причина?

  • @vadimjcb3cxmurmansk
    @vadimjcb3cxmurmansk 3 ปีที่แล้ว

    Привет. Куда делось предыдущее видео??? Исчезло или удалил? Бывает
    Ютуб удаляет сам

  • @НиколайОн-ф4г
    @НиколайОн-ф4г 8 หลายเดือนก่อน

    Тоже самое,то одно то другое

  • @ЖеняЛосев-к6у
    @ЖеняЛосев-к6у 3 ปีที่แล้ว

    Вы меня не поняли. При ремонте тормозов вы сказали у вас болтался силовой вал и поэтому вы выкинули 2 регулировочных прокладки и люфт ушол. Я лишь сказал что этот вал этими прокладками не регулируется а как регулируется главная пара я знаю только я ещё гляжу на отпечаток это зависит на вой моста.

    • @ЖеняЛосев-к6у
      @ЖеняЛосев-к6у 3 ปีที่แล้ว

      А этот вал действительно прижимается корпусами сальник и тормозов но все равно имеет не большой продольной ход.

    • @СергейБеспалов-ч5е
      @СергейБеспалов-ч5е  3 ปีที่แล้ว

      Привет, это не про наш разговор, мне написали что главная пара регулируется только зазором в шестерни. Про те валы это то же всё связано у меня то зазор угол. Но поднимаются они да тормозами.

  • @ПавелБобров-ж8ь
    @ПавелБобров-ж8ь 3 ปีที่แล้ว

    1круг индикатора это 1мм а у вас и круг не сделал значит небыло 1,5мм