Que me hubiera gustado a mi, haber visto este video antes de haberme calentado la cabeza con una Tracer 900 que tuve hace unos años, con el tema del ruido del embrague. Como has comentado sabiamente, se trata de una característica de este motor CP3 de Yamaha. La entregué con 100.000 km, y nunca tuve problemas; solo el ruido característico. Pero fueron 40.000 km hechos hasta que me enteré de lo que pasaba con este tema, y me traía de cabeza. Me encantan este tipo de explicaciones. Pd: lo de los intermitentes de esta moto, es de traca. Todavía me estoy riendo 🤣🤣 Las cosas que se ven 😂😂
Buenas Victor! soy el dueño de la moto. La pude probar ayer y fue todo un cambio, parecía que estrenaba moto y ruedas .Dios mío, no sabía que tenía la instalación eléctrica tan mal pero es que yo la compré tal y como salía en las fotos (intermitentes leds y puños calefactables) y me vino a mi casa con los intermitentes halógenos mal montados y unos puños de 5 €. Llamé para reclamar y la excusa que me pusieron es que "daba corto circuito y no se podían arriesgar a pasarlos por garantía". Si es que menuda experiencia más mala con "esa web tan famosa", no la recomiendo para nada
Primeramente decirte que da gusto ver tus videos explicaciones ,como trabajas y sobre todo como tratas las motos y haces bien tu trabajo y segundo queria saber donde os encontráis para ponerme en contacto con vosotros para las revisiones de mi moto.
Que me hubiera gustado a mi, haber visto este video antes de haberme calentado la cabeza con una Tracer 900 que tuve hace unos años, con el tema del ruido del embrague. Como has comentado sabiamente, se trata de una característica de este motor CP3 de Yamaha. La entregué con 100.000 km, y nunca tuve problemas; solo el ruido característico. Pero fueron 40.000 km hechos hasta que me enteré de lo que pasaba con este tema, y me traía de cabeza. Me encantan este tipo de explicaciones.
Pd: lo de los intermitentes de esta moto, es de traca. Todavía me estoy riendo 🤣🤣 Las cosas que se ven 😂😂
Muchas gracias Rafa
Efectivamente, creo que deberian repasar las motos antes de venderlas....
Buenas Victor! soy el dueño de la moto. La pude probar ayer y fue todo un cambio, parecía que estrenaba moto y ruedas .Dios mío, no sabía que tenía la instalación eléctrica tan mal pero es que yo la compré tal y como salía en las fotos (intermitentes leds y puños calefactables) y me vino a mi casa con los intermitentes halógenos mal montados y unos puños de 5 €. Llamé para reclamar y la excusa que me pusieron es que "daba corto circuito y no se podían arriesgar a pasarlos por garantía". Si es que menuda experiencia más mala con "esa web tan famosa", no la recomiendo para nada
Hola, me alegro de que vaya bien la moto. Está claro que cuando se compra una moto de segunda mano no se sabe muy bien lo que te puedes encontrar...
Sigue en tu linea y nunca te faltará trabajo y amigos víctor así da gusto llevar la moto a revision
Gracias
Què buenas explicaciones! Gracias por instruirnos en el tema!!!
Gracias a ti, Rubén
Muy buen video y trabajo como siempre Víctor un crak un saludo y no cambies gente como tú hace falta en este mundo de piratas y mafiosos😊
Gracias José Manuel
Primeramente decirte que da gusto ver tus videos explicaciones ,como trabajas y sobre todo como tratas las motos y haces bien tu trabajo y segundo queria saber donde os encontráis para ponerme en contacto con vosotros para las revisiones de mi moto.
Hola Javier, muchas gracias. Estamos en Madrid, calle Juan de Olías 8. Tlf 915715695
La moto se vende revisada al 100% en el sitio de compra, menudos profesionales🤦
Un apunte, es una mt09 normal , no la SP, la SP lleva suspensión ohlins.
Efectivamente es la normal, la SP es con otros amortiguadores y otros extras, me ha traicionado el subconsciente, con otra que teníamos para revisión
ITV 😂😂😂la echan para atrás
😅😅 Puede, depende con quién de....