Обзор Nissan Note E-POWER. Отзыв спустя год в Якутии

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • ссылка на канал Бояре: • ОБЗОР Nissan Note e-Po...

ความคิดเห็น • 64

  • @user-jx2hu6ej5u
    @user-jx2hu6ej5u 11 หลายเดือนก่อน +1

    Обзор на отлично! Узнал много нового за этот автомобиль. Второй (зимней) части точно быть!
    Спасибо Вам за обзор ❤

  • @user-gs1cb5bu3x
    @user-gs1cb5bu3x 2 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за хороший и полный обзор!

  • @besthumorshow
    @besthumorshow 10 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Сам из Екатеринбурга, зимы еще не видел, переживал. Но раз в Якутии терпимо, то у нас будет жара =))
    Жду зимнее видео!

  • @user-dm4rs7jl3p
    @user-dm4rs7jl3p 10 หลายเดือนก่อน +2

    Я сам из Нерюнгри и взял себе такого-же е-нота. Отличный автомобиль.

  • @Slaventiy8
    @Slaventiy8 10 หลายเดือนก่อน +4

    Здравствуйте, Юрий 🤝 Я себе тоже купил Nissan note e-power medalist 4wd. Пользуюсь уже 3 года. Кайфую от управления. 🤝

    • @user-yk7jg6qh5h
      @user-yk7jg6qh5h 7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, скажите пожалуйста по какому глубоко у снегу ноут может проехать и не застрять?

    • @Slaventiy8
      @Slaventiy8 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-yk7jg6qh5h
      По-свежиму рыхлому снегу сантиметров 15-20 лазит без проблем. Если больше снега то здесь главное не останавливаться, гребёт нормально. Но если встал на парковке где не убрали много снега и погода переходит с плюса на минус, то сел на пузо и буксует только одно какое-нибудь колесо. Полный привод, не получается заставить крутить всеми четырьмя колёсами одновременно, какой режим не выбиеру. Выбирал режимы Smart, Normal, Эко, всё бесполезно, также отключал предотвращение столкновения, курсовую устойчивость, тоже всё бесполезно, буксует только одним колесом... 🤝Пока не нашлось пять хороших смельчаков, которые вытолкали меня. Зато на заснеженной трассе держат хорошо курсовую устойчивость, почти не заносит. Здесь очень хорошо, практически волшебным способом, работает курсовая устойчивость.👍

    • @Slaventiy8
      @Slaventiy8 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-yk7jg6qh5h
      По-свежиму рыхлому снегу сантиметров 15-20 лазит без проблем. Если больше снега то здесь главное не останавливаться, гребёт нормально. Но если встал на парковке где не убрали много снега и погода переходит с плюса на минус, то сел на пузо и буксует только одно какое-нибудь колесо. Полный привод, не получается заставить крутить всеми четырьмя колёсами одновременно, какой режим не выбиеру. Выбирал режимы Smart, Normal, Эко, всё бесполезно, также отключал предотвращение столкновения, курсовую устойчивость, тоже всё бесполезно, буксует только одним колесом... 🤝Пока не нашлось пять хороших смельчаков, которые вытолкали меня. Зато на заснеженной трассе держат хорошо курсовую устойчивость, почти не заносит. Здесь очень хорошо, практически волшебным способом, работает курсовая устойчивость.👍

    • @EndlessEnergy24
      @EndlessEnergy24 2 หลายเดือนก่อน

      @@Slaventiy8 Штобы колесо не буксовало это только способностью блокировать дифференциал авто должно обладать, не каждый современный "джип" ею оснащён

  • @balabanov229
    @balabanov229 9 หลายเดือนก่อน +1

    Классная съёмка и классно подобранная музыка, Молодцы, спасибо

  • @user-bi3vd6xk1z
    @user-bi3vd6xk1z 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, отличный обзор.Сделайте пожалуйста обзор на форд мустанг,заранее спасибо😊.Если серьезно понял , что авто отлично подходит под неспешную езду, особенно в средних и южных областях России.

  • @sergxp97
    @sergxp97 8 หลายเดือนก่อน +5

    Зимой холодрыга в нем... Летом вообще огонь тачка.. Жена в восторге после фита, постоянно газ в палас 😂

    • @Vovancr1
      @Vovancr1 6 หลายเดือนก่อน +1

      Скорее всего что то не в порядке у вас с автомобилем. Зимой спокойно езжу в -35, в салоне жара. Если еду в межгород, то снимаю куртку, потому что в ней жарко.

    • @sergxp97
      @sergxp97 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Vovancr1 с автомобилем кстати все в порядке. Просто не все готовы признать, что печка дно😂 а она тут дно..

    • @stasmarchenko7313
      @stasmarchenko7313 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@sergxp97 автозапуск на 15-20 минут зимой и нормально.

    • @user-in1hy6mc3z
      @user-in1hy6mc3z วันที่ผ่านมา

      ВООТ ! 😂 воот! Вот.

  • @user-yg8ju6ty7d
    @user-yg8ju6ty7d 8 หลายเดือนก่อน +2

    Не торопитесь менять акустику. Сделайте вибро-шумоизоляцию дверей и не забудьте про задние арки крылья и крышку багажника... Это небо и земля. Машина сразу стала другой когда я так сделал...

  • @Magdag..
    @Magdag.. 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за обзор, тоже недавно записал свой обзор на Черныша

    • @Boremanov
      @Boremanov  11 หลายเดือนก่อน

      Отправьте пожалуйста ссылку под этим коментарием

    • @user-no1ix1jj5p
      @user-no1ix1jj5p 10 หลายเดือนก่อน

      А можно ссылку?

    • @Magdag..
      @Magdag.. 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@Boremanovth-cam.com/video/kZEvM9yGLA0/w-d-xo.htmlsi=zEZ_8K1ZUB4RNKYi

    • @Magdag..
      @Magdag.. 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-no1ix1jj5pth-cam.com/video/kZEvM9yGLA0/w-d-xo.htmlsi=zEZ_8K1ZUB4RNKYi

  • @user-gs1cb5bu3x
    @user-gs1cb5bu3x 2 หลายเดือนก่อน +1

    С 18.06. 2024 в Якутии стало 1 Енотом больше! 💪🏻
    Тачка пушка в эко режиме как пенсионер (для города самое то), в нормальном - ПУШКА! Режим S еще не понял)))

    • @Boremanov
      @Boremanov  หลายเดือนก่อน

      S типа активнее тормозит заряжая ввб. Как сказал потом Юрий лучше по трассе ездить в обычном режиме

    • @Aleksandr.1975
      @Aleksandr.1975 หลายเดือนก่อน

      Чтобы понять режим S, нужно было брать версию Nismo S. 😊

    • @Boremanov
      @Boremanov  หลายเดือนก่อน

      @@Aleksandr.1975 говорят прошивают. Лютой становится с прошивкой от серены

  • @alferov2012
    @alferov2012 10 หลายเดือนก่อน +5

    2 тыс.км за год?
    Анекдот:
    Купил гибридную машину, буду экономить!
    Теперь не езжу на гибридной машине, экономлю на бензине :)

    • @Boremanov
      @Boremanov  10 หลายเดือนก่อน +1

      У него две машины на обеих ездит

  • @OldPekar
    @OldPekar 10 หลายเดือนก่อน +2

    Колонки необязательно трогать, если сделать нормальную шумку дверей.

    • @user-no1ix1jj5p
      @user-no1ix1jj5p 10 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, тоже думаю сделать шумку дверей

  • @seasunny100
    @seasunny100 9 หลายเดือนก่อน +1

    31:40 - разгон до 100 км/ч.

  • @user-lc9ph9fp7x
    @user-lc9ph9fp7x 10 หลายเดือนก่อน

    Привет. Какое приложение используете?

    • @Boremanov
      @Boremanov  10 หลายเดือนก่อน

      Carista

  • @user-wr8ox8xn8m
    @user-wr8ox8xn8m 9 หลายเดือนก่อน +1

    батарея то литиевая для зимы как раз хуже, в японии полноприводные приусы с никльметалгидридными ввб для северных территорий делают а на литие переднеприводные

    • @Sky_Eagle
      @Sky_Eagle 9 หลายเดือนก่อน

      Металлгидрид - днище, по сравнению с литием.

    • @EndlessEnergy24
      @EndlessEnergy24 2 หลายเดือนก่อน

      Никто кроме Т ойоты никельметаллгидрид не использует потому, что она просто неудачные инвестиции в их производство вынуждена окупать

  • @user-nl9wj4dp5z
    @user-nl9wj4dp5z 7 หลายเดือนก่อน

    доброго времени суток скажите пожалуйста а как по поводу регистрации сколько лошадей по ПТС или объединили с электро движком

    • @user-no1ix1jj5p
      @user-no1ix1jj5p 7 หลายเดือนก่อน +1

      Доброго дня. Я регистрировал нота в августе 2022 года, по лошадям только мощность двигателя учли. Сейчас не знаю

    • @user-nl9wj4dp5z
      @user-nl9wj4dp5z 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-no1ix1jj5p спасибо ч тож как пройду эту процедуру отпишусь всего доброго и спасибо 🙏

  • @user-yk7jg6qh5h
    @user-yk7jg6qh5h 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, скажите пожалуйста по какому глубоко у снегу ноут может проехать и не застрять?

    • @Boremanov
      @Boremanov  7 หลายเดือนก่อน

      Он вам не джип и не кроссовер. Главное не цеплять бампер.

    • @user-no1ix1jj5p
      @user-no1ix1jj5p 7 หลายเดือนก่อน

      Да, тут главное не цеплять бампером снег. А так конечно есп немного поможет

  • @user-nu7bl9tp5x
    @user-nu7bl9tp5x 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Самый нудный обзор...

  • @pilip2000
    @pilip2000 9 หลายเดือนก่อน

    А что за приложение, в котором можно делать настройки режимов в авто? 15:22

    • @Boremanov
      @Boremanov  9 หลายเดือนก่อน

      Кариста

    • @pilip2000
      @pilip2000 9 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. А не подскажите, через какой адаптер подключились?

    • @Boremanov
      @Boremanov  9 หลายเดือนก่อน

      ​@@pilip2000с алиэкспрес elm 327 версия 1,5

    • @pilip2000
      @pilip2000 9 หลายเดือนก่อน

      @@Boremanov а еlm 327 v 2.7 подойдёт?

    • @Boremanov
      @Boremanov  9 หลายเดือนก่อน

      ​@@pilip2000возможно

  • @user-hv1he7bp8i
    @user-hv1he7bp8i 9 หลายเดือนก่อน +1

    Аффтар, максималка у него не 145, а 155 км/ч

    • @just_T4U
      @just_T4U 9 หลายเดือนก่อน

      Реальные 145 приборка врет

    • @Kostromaful
      @Kostromaful 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@just_T4U то приборка врет то печка не грееет сам проверял не врет и печка греет

    • @user-rm4pt2ep3l
      @user-rm4pt2ep3l 2 หลายเดือนก่อน

      155, ничего не врёт, у самого под жо такой же.

  • @MrHeZed
    @MrHeZed 10 หลายเดือนก่อน

    чего у вас расход такой большой О_о
    у меня на акве в теплое время года всегда ниже 4х литров по городу

    • @user-no1ix1jj5p
      @user-no1ix1jj5p 10 หลายเดือนก่อน +1

      Повезло вам с аквой . у дочки аква, расход по городу 5 л

    • @antonvlasov970
      @antonvlasov970 10 หลายเดือนก่อน

      А что у вас динамикой? Объём 1,5 а едет как литр?!

  • @Kanalperviy
    @Kanalperviy 3 หลายเดือนก่อน

    Надо было акву взять

    • @Boremanov
      @Boremanov  3 หลายเดือนก่อน

      Есть аква в семье

    • @EndlessEnergy24
      @EndlessEnergy24 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@Boremanov Тогда надо было сравнительный обзор делать

    • @IlaiKuper
      @IlaiKuper หลายเดือนก่อน

      Аква дороже вроде

  • @user-hb5ki6md6w
    @user-hb5ki6md6w 9 หลายเดือนก่อน +1

    Машина может и неплохая, но обзор, ню-ню-ню👎, не досмотрел! 😡

    • @Boremanov
      @Boremanov  9 หลายเดือนก่อน

      Дайте конструктивную критику. Это как бы вообще первый в жизни обзор. Недостатки учтём