Kyllä lohduttomalta näyttää korroosion jäljet. Kova sulla motivaatio mutta mikäs siinä jos on aikaa ja sopivat tilat. Komea tämä Datsunin malli. Muistan tälläisen itse hyvin 70 luvulta. Oli myös taksi-autona. Tuon ajan dieselit käyvät kuin traktorit. Seuraan kyllä tätä projektia mielelläni. Toyotan Crownit olivat 70 luvulla myös suosittuja taksi-autoja. Ei ne kaikki ollut silloinkaan pitkälyhty mersuja.
miten voi olla mahollista että melkeen päivälleen samaan aikaan aloteltu remontoimaan kaks kappaletta 220c datsuneita tuli ehotuksissa joku rottaworks, silläkin käytännössä yhtä mätä yksilö :D
Rottaworks alottanu aiemmin projektin mutta videoinnin aloitti kun kannustin alottamaan😁 kylläpä nämä alkaa olla joko tässä kunnossa paalissa tai ehjiä
@@SilverFenderGarage on se pitkään jo kyteny ja oirehtinu, pari rojektia on jo jemmassa oottamassaki. Mutta nyt sitte tuli semmonen totinen repsahus😂 saattaa pian käyä niin, että ei tullakkaa traileri tyhjänä takasi👀
Ittellä oli aikanaan -83 Urvan jossa oli muistaakseni SD23 kone. Oli pieni ruokanen, meni aina 6-7 litran keskikulutuksella. Vaihdelaatikko siinä ei kestänyt ja muistaakseni alta 10 vuotta se oli yhtä laho kun tämäkin yksilö. Neliö tolkulla tuli sitä hitsattua enkä ole sen jälkeen mitään omistanu joka olisi sillä tapaa ruostunut ja hyvä se!
Omiin kokemuksiini perustuen vielä N10 Cherry oli herkkä ruostumaan, N12 Cherry oli jo selkeästi parempi vastustamaan ruostetta mutta sitten N16 Almeran ja P12 Primeran kohdalla tapahtui valtava harppaus eteenpäin ruosteettomuuden suhteen. Qashgaistahan ei juuri vielä pysty sanomaan mihin suuntaan ollaan menossa kun ovat vielä niin "uusia".
Meillä oli tuollainen Datsuni vuonna -79. Hieno auto!!! Kiva, että joku tekee tälläisiä, ei niin helppoja projekteja!!!
Hyvä kun vanhoja autoja kunnostetaan liikenteeseen..ilo silmälle👍💪
Nyt on rojekti! Tsemppiä💪🏻
On nämä mielen kiintosia katottavia.👍
On kyllä katu-uskottava auto, kunhan tuo saa kilvet! 👍💪
Kyllä lohduttomalta näyttää korroosion jäljet. Kova sulla motivaatio mutta mikäs siinä jos on aikaa ja sopivat tilat. Komea tämä Datsunin malli. Muistan tälläisen itse hyvin 70 luvulta. Oli myös taksi-autona. Tuon ajan dieselit käyvät kuin traktorit. Seuraan kyllä tätä projektia mielelläni. Toyotan Crownit olivat 70 luvulla myös suosittuja taksi-autoja. Ei ne kaikki ollut silloinkaan pitkälyhty mersuja.
On tuosssa pressun alla crown rs60 -74 diesel myöskin.
@@SilverFenderGarage oletko tietoinen Rottaworksin 220c projektista?
Joo kyllä kävi täälä kahtomas tuota rojektiaki😁
Peruutusvalo näyttää toimivan👌
Joo ja sähköt vähä sekasi vilkku syttyy jarruttaessa joskuu huonoista maadoituksista todennäköisesti.
Siinähä pakkivalo pelaa hienosti ja melkein jarruvaloki toisellapuolella 😎
miten voi olla mahollista että melkeen päivälleen samaan aikaan aloteltu remontoimaan kaks kappaletta 220c datsuneita tuli ehotuksissa joku rottaworks, silläkin käytännössä yhtä mätä yksilö :D
Rottaworks alottanu aiemmin projektin mutta videoinnin aloitti kun kannustin alottamaan😁 kylläpä nämä alkaa olla joko tässä kunnossa paalissa tai ehjiä
Katoppa kanava yorkshire car restation . Sieltä datsun nii tuo sun auto ei oo lähellekkään ruosteessa😂
Nätisti käydä ronksottaa
16:30 ruopas :)
Aivanko ois haulikolla ammuttu tohon puskuriin 😀. Kyllä sää vielä tämän saat kuntoon, odotan innolla minkälainen tulee
Nämä videot pisti semmosen autokuumeen päällensä, että pitänee sunnuntaina käyä kattomassa itellekki yhtä rojektia😅😅
😁👍
@@SilverFenderGarage on se pitkään jo kyteny ja oirehtinu, pari rojektia on jo jemmassa oottamassaki. Mutta nyt sitte tuli semmonen totinen repsahus😂 saattaa pian käyä niin, että ei tullakkaa traileri tyhjänä takasi👀
Hyvin on kahtelu kertoja ja vähhään aikaan paljo tillaaksia tullu 👍👏
Ei voin kuin hattua nostaa.Noin lahoa Koria ei olis kannattanu enää pelastaa edes 25v sitten ja silti vaan lanka palaa.
Kyllä tuosta saa vielä auton tehtyä😁 eipä se palio tuon kummempi ollu tuo edellinenkään 220c jonka hitsasin.
@@SilverFenderGarage tottakai saa mutta pitää olla tahto jota ei monelta löydy.Good luck
olit oulaisissa,tunnistin autosta, missä päin harrastelet,🚗
Täälä mistä tuo auto myyty autoliikkeestä 1983 Haapavedelle😁
On siinä kyllä muodot kohillaan..
Kyllä👍
Hyvän näköinen auto
Nuissa premium autoissa on kuorman tunnistava vetokoukku,paino nousee niin jousitus nousee😂
Näköjään ainaki kun aikaa kuluu tarpeeksi pellon reunas😁
on se kyllä työmaa 😆😇
On
Joku on siirtynyt tallin oveen Sattuuhan näin tekevälle 😂
Ei tuolla vielä motarille uskaltais sukeltaa 😮
Ei ku hirvittää tallin kynnyksen yliki ajaminen jo😅
Mulla muuten voi olla sd23 suuttimia vielä jossain..
On mullaki 4kpl uusia sd23 en nyt muista oliko sd22 samat suuttimet🤔
Paljonko autolla on ajettu? Terv. Stig Österberg Taalintehtaalta.
Näissä pyörähtää nollille 100tkm jälkee matkamittari eli ei tietoa mutta jos pitää arvella niin 400tkm-600tkm?
подброшу тебе 1 миллион рублей на ремонт
Pelkäsin et kolhaset tallin oven pieleen😱
On kyllä niin karmea käyntiääni et ees tuon vuosikymmenen standardilla aika paha😂
Monesti videotki vääristää ääntä 😁 toki ei se hiljainen ole vaikka myyntiesitteessä niin sanotaanki.
Sehän kuulostaa ihan jenkkiautolta.
Oli ne hienoja autoja. Muistan kun nuo tuli taksiin!
Taidat tuntea autot kuin omat taskusi 😂 Taidat olla Datsun miehiä.
Noin 25 vuotta harrastellu näitä.
On se mukavaa katsella, kun mies tietää mitä tekee 😊
Pitkän päälle Datsun
Tais olla joku takaikkunatarra aikoinaan. Mistä jotkut epäilivät kondomi mainokseksi..
Ittellä oli aikanaan -83 Urvan jossa oli muistaakseni SD23 kone. Oli pieni ruokanen, meni aina 6-7 litran keskikulutuksella. Vaihdelaatikko siinä ei kestänyt ja muistaakseni alta 10 vuotta se oli yhtä laho kun tämäkin yksilö. Neliö tolkulla tuli sitä hitsattua enkä ole sen jälkeen mitään omistanu joka olisi sillä tapaa ruostunut ja hyvä se!
Omiin kokemuksiini perustuen vielä N10 Cherry oli herkkä ruostumaan, N12 Cherry oli jo selkeästi parempi vastustamaan ruostetta mutta sitten N16 Almeran ja P12 Primeran kohdalla tapahtui valtava harppaus eteenpäin ruosteettomuuden suhteen. Qashgaistahan ei juuri vielä pysty sanomaan mihin suuntaan ollaan menossa kun ovat vielä niin "uusia".