Spännande med mätning och det är samma sak med hastighetsmätaren...glädje eller sorgmätare....på min ena 940 rör sig varvräknaren mellan drygt 2500-3000 fast man inte rör pedalen ngt....alltid kul med egenheter😀
Hej har en d24tic där jag har lite problem med generatorn. Varvräknaren hoppa igång vid 1500 sen en dag var jag tvungen och varva 3000 och sen har de bara forsat varit så att jag måste varva 3000 för varvräknaren ska hoppa igång? Kan de vara att generatorn är sliten?
@@marcusberggren343 du tänker fel. En vevaxel snurrar ett varv. Oavsett om du tittar på svänghjulet eller remhjul. 1 varv på en enhet är 1 varv. Om du snurrar 1 penna 1 varv eller ett cykel hjul 1 varv så snurrar dom 1 varv oavsett storlek.
@@ralfrisberg8009 helt rätt min vän. Framförallt om den är utrustad med en turbo. Annars så brukar pumpen reglera av innan den kritiska momentet om... inte nån snorig epa nisse har fingrat på pumpen för att få den att "köla" 🤣🤣
Ja, jo jag vet, konstigt va?!. Men det vore riktigt kul att säga hej på dig, in person. Vi är samma skrot korn!. ska till Häljhalt i morgon, kan ta vägen förbi dig!.
@@wtrans1 Häljhalt är utanför Perstorp. 16 mil från mitt. 🤣 Skall iväg vid 10 tiden och låna en svarv i Tingsryd för dagen. Håller på med ett projekt som jag vill ha klart fort som fan.
Spännande med mätning och det är samma sak med hastighetsmätaren...glädje eller sorgmätare....på min ena 940 rör sig varvräknaren mellan drygt 2500-3000 fast man inte rör pedalen ngt....alltid kul med egenheter😀
Din gamla 142 som det stod 68 på sidan går i Uddevalla som a traktor finns på blocket
Jag vet. Sorgligt som fan.
@@dieselpacko mycket
Beror väl helt på diametern där man mäter, eller tänker jag fel
Du tänker fel.
1 varv på en axel är ett varv. Oavsett diameter på axel.
Hej har en d24tic där jag har lite problem med generatorn. Varvräknaren hoppa igång vid 1500 sen en dag var jag tvungen och varva 3000 och sen har de bara forsat varit så att jag måste varva 3000 för varvräknaren ska hoppa igång? Kan de vara att generatorn är sliten?
Kansken dags att byta kolen i generatorn. Även så vore det bra att mäta upp diodplattan .
@@dieselpacko har precis bytt kolen till nya, men jag ska kolla upp diod plattan tack för tipset
Men en fundering jag fick var med att beror det inte lite på vart du mäter med?
Kanske så. Men som sagt , det jag mäter med är kalibrerad till 0.05 % tolerans.
@@dieselpacko ja förlåt för min dåliga formulering. Alltså beror de inte på vart på veven du mäter?
@@marcusberggren343 du tänker fel. En vevaxel snurrar ett varv. Oavsett om du tittar på svänghjulet eller remhjul. 1 varv på en enhet är 1 varv. Om du snurrar 1 penna 1 varv eller ett cykel hjul 1 varv så snurrar dom 1 varv oavsett storlek.
@@dieselpacko ja så blir det det ja.
Man ska inte varva diesel 🎶
Så det va du som låna den tack då vet vi det Ove
😂😂😂😂
Nog kan man varva diesel så länge man inte stänger av den direkt utan låter den tugga tomgång nån minut efter man kört hårt 👍
@@ralfrisberg8009 helt rätt min vän. Framförallt om den är utrustad med en turbo.
Annars så brukar pumpen reglera av innan den kritiska momentet om... inte nån snorig epa nisse har fingrat på pumpen för att få den att "köla" 🤣🤣
Hej! är du i Vitsjö?. Kan man få komma förbi å heja på dig?
th-cam.com/video/8IZPcehDwkA/w-d-xo.html
Nä. Jag är i Karlshamn. Där vi bränner 70.000 liter olja i timmen 🤣🤣🤣
Ja, jo jag vet, konstigt va?!. Men det vore riktigt kul att säga hej på dig, in person. Vi är samma skrot korn!. ska till Häljhalt i morgon, kan ta vägen förbi dig!.
@@wtrans1 Häljhalt är utanför Perstorp. 16 mil från mitt. 🤣
Skall iväg vid 10 tiden och låna en svarv i Tingsryd för dagen. Håller på med ett projekt som jag vill ha klart fort som fan.