ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
京急はコロナ後、在宅勤務とかで朝の通勤、とても空いてきました。折角、遠征して来られたのに「放送事故」気味になっていて、残念でしたね。早出の時差出勤をする人が多くなってきたようで６時前後から７時くらいまでの、以前空いてた列車が、結構、混みだしてきたように感じます。ぎゅうぎゅうではありませんが。
他社では平日のラッシュでも減便する鉄道がある中で、京急さんは頑張っていますね。利用者からすればうれしいですが…
カメラワーク、随所ポイントを押さえていて編集技術もさることながら、スマホ撮影とは思えない完成された素晴らしい映像だと思います。平和島、確かにホームドアの設置でイメージが随分変わって見えました。コロナ禍前と比較するとJRの競合区間にゆとりが出てきたのでJRへ定期を鞍替えした人が増えたのかも知れませんね。確かに平和島到着時点での車内の混雑がかなり緩い印象です。
前の訪問時はホームドアありませんでしたね
平和島も随分利用者減りましたね！京急利用者の減少は正直驚きを隠せないです。。。そーいえば前回の平和島撮影時も雨でしたね！
前回の動画を把握して頂いてて有難うございます！大雨でひどい環境でした！
たまに、京急に乗るんですけど、やはり、コロナの影響はあり、多少お客さん減りましたね😓。今のダイヤのままでいいかも🤔横浜からの朝の下りの電車内多少混み合ってますね😅。学生さん、サラリーマンも結構乗ってますよ🥲
コロナで仕事の量も減りましたから落ちこぼれによる犯罪も増えているんですよね・・・X
10:43 普通(待避)の運転士ですかね?
いつも自分は京急久里浜発6：40分の特急か6：49分の乗って上大岡で降りますが、上大岡は今もヤバいですよ。。。横浜より先に行かないので分かりませんが、地下鉄からの乗り換え客も多いし、見てて疲れますｗ
京急の混雑だいぶ緩和されてしまったようですね。余談ですが、どの動画でも共通でバックミュージックが国鉄客車列車の車内放送のオルゴールの原曲のハイケンスのセレナーデですね。
もしかしたら12両編成も無くなってしまうかもしれないですね…雨の日って降雨多客のはずなのに。そんなにテレワークが普及してるってことですか？
まぁ前の撮影は遅延の影響があったから、それを踏まえるとあんまり変わってないんじゃないかな…。少しでもダイヤが乱れたらすぐパンクしそうなぐらいは混んでいるような気がします。
前回の動画を良く覚えていらっしゃる！そこは否めませんね(笑)
注目です京急の朝ラッシュは無理せず減便してもいいと思いますね。運賃値上げが今後どう響くかも注目です
エア急と特急の混雑の差は、前の列車との運転間隔の差かな、と思いました。京急の車両もホームドアに合わせるためなのか、ドア横にも車番を表示するようになったんですね…。
京急と都営と京成のスカイアクセス線の車両は120km運転に対応してるけど、他は110kmしか出せないからダイヤ作成は苦労しますね。
京急のスジ職人さんには頭が下がります！
羨ましいです。中央線は全く元通りの混雑に戻ってしまったのに。
三鷹から東と西とでは変わりますよね。
本数も変わるし扱いも異なる。
JRが並行している横浜〜品川の区間でお互い持ちつ持たれつの関係がある区間ですね中央快速線と京王線と西武拝島線(西武新宿線)は点と点なので混雑は独立しますし
朝、通勤で平和島(下り)を使っています。撮影に支障が無ければお会いしたかったです。
下りを利用されているんですね！今度また是非機会が有れば、声かけて下さい(^J^)
京急、これでも少ない方なんですか？毎朝横浜方面から京急で通ってる方いますが、毎朝大変なのですね。自分は歩き通勤で良かったと、本当に感じています。
大分減りました！過去の撮影と比較しても、見た感じで20％以上下がったように思いました！
京急のホームドアは地下鉄東西線とかと同じワイドドアタイプのホームドアですね、間口が広い！京急はコロナの減便をしてない分やっぱ空いてきてますね～まあ、利用者的には満員じゃないからいいんですがねw
混雑緩和になれば通勤通学が快適になりますから赤字さえ回避できるのであれば、乗車率は引くのに越したことないですね(笑)
京急は減便していないようですね、それでもかなり通勤客は戻っているのがわかります。鉄道各社減便という措置を取ってきているのでそれに合わせてテレワークしましょう！うちの地元は25%減便されて朝座るのが難しくなりました。
首都圏って凄いな〜これでも空いてる方なんやな
泉岳寺から日本橋の、京急線の直通する都営地下鉄浅草線はもっと酷くなります。
東京23区だけで967万人も住んでますからね。
@@なおキリンレモン そうそう。川崎市から先の下りも足すと更に凄まじい数となります。まぁ、埼玉県草加市に住んでますけれども更に友達を増やしたくって、自分のアリのままの姿を愛してくれて優しくしてくれる人を探しに東京都内の山手線の内側への引っ越しを計画中ですけどね。もう埼玉県も飽きたわ、もっと賑やかなところが良い。
@@なおキリンレモン そういえば東京都23区のお住まいの方ですか？けっこう鉄道系の動画のコメント欄の色々なところで前々から見掛けますね？アカウント変わる前にも何回かレスをつけさせていただいておりますけれども・・・
京急の最混雑区間は上大岡→横浜間ですかね？
上大岡～横浜の特急が一番混んでいそうですね！
コロナ中でこの動画だけ見てて京急だけこんなに込まないんだ！
上大岡とか金沢文庫はどんな感じなんでしょうね！
スマホでの撮影でも画質問題ないですよ！
本当ですか！なんかちらついたり気になってましたが意外と大丈夫なものですね(笑)
分倍河原お願いします！
増結車両がある特急よりエア急の方が混んでいる印象ですが、やはりコロナの影響がでているんですね(；・ω・)コロナの影響といえば、西武新宿線の鷺ノ宮駅が気になります。
この路線は泉岳寺～日本橋が酷くて泉岳寺～浦賀・三崎口は気の狂う混雑度でもないんですよね。
もう京急は混まない気がする… コロナあとからぜんぜん混まない
(σ･ω･)σ
橋本駅横浜線やってほしいです
これが京浜東北線や東海道線が止まると一発で積み残し、遅延があっという間に成田空港まで波及して、JRに逆振替輸送依頼するんですよね。5:37 2月の改正で押上線内通過運転になったため、佐倉行きとなりました。八広の副本線を45km/hで通過します。（京成は伝統的にそういうのが多い）
平和島から東松戸まで１時間ぐらいで行けると思うと近いですね♪逆に北総線や京成線側からの乗車率気にはなりますね💦
北総線経由の列車はそれなりに乗ってますが青砥始発はガラガラって感じです。
はじめまして、千葉から平和島まで時おり通勤してるんですが、今や京急線は穴場路線となっているかもしれません。
JRの利用者はここんとこ増加してきている印象ですのでたしかに穴場路線となるのかもしれませんね！
平和島駅は大したことない言うけれど京急蒲田駅次か平和島あたりが混雑しやすいまだ快特が通過するからまだいい方だと思う以前京急で三田まで通勤した事があるけれど前から３両目乗るだけれどこのあたりが品川駅の階段付近に止まるので大抵混雑しやすい私がその車両に乗る様になってから他のサラリーマンやOL真似する様になってからこの車両が混雑して来た私はなるべく階段付近かエレベーター又はエスカレーるだけれどてくるヤツ多いこっちは障害者だから真似するな相手に向かってにらみ返す
文章ガバガバすぎるだろ
２０１９年にもやりましたねえこの混雑がσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚがマスクさんに初めてコメントしたところ
そうだったんですね！
マスク！かなり、音声が聞き取り難かったですし、1日でも早く新しいカメラでの撮影🎥🎤を願うのみです。ホームドアの設置は歓迎。転落や飛び込み防止をするためですからね。着席乗車は無理とはいえ、全体的に乗車率は下がっている印象か？これくらいなら私でも辛抱出来るか？同じ京急でも立会川駅の夜の撮影も有りかと思います。
西鉄の特急や急行に比べたら混んでる。この乗車率なら比べ物になるレベル。
コロナでみんな長距離移動を控える人が多くなったので空いているのかな。
正直京急は特急てか快特よりエア急の方が混んでる
青砥見てみたい
マスクさん「放送事故ですねぇ」俺「本当？😅」
JRの羽田空港線が出来たらもっと減りそう…
恐るべしコロナの影響力‼️都心の鉄道の乗降客、激減❗️(°▽°)
各路線数字の変動が激しく、追っていくのが難しいです(笑)もぅもとには戻らないでしょうね～！
だいぶ減りましたね
減りすぎて怖いくらいです!!!!
ご無沙汰のコメントですが、蒲田以北なんて、過去の名言コメ筋(混んでるのがイヤならエア急に乗れ！)に合わない混雑ぶりですね。wそれと余談を交えた報告ですが、先日の夕方、ある事情で帰る気失くして東急線巡りして、(もちろんあの恩田も立ち寄ってから)そんな中、１９時辺り池上線旗の台にて、池上・蒲田方面へ向かおうとしたら、(過去動画のコメントで申し上げた通り)混雑嫌いのワイ(ワンマンエリック)にとって、(ご存知のユーザー的にはいつもの事だと思いますが)めちゃめちゃ混んでて、｢３密やわ！｣という印象でした。
面白すぎマスク:首都圏混雑路線駅紹介最高
京急はコロナ後、在宅勤務とかで朝の通勤、とても空いてきました。折角、遠征して来られたのに「放送事故」気味になっていて、残念でしたね。早出の時差出勤をする人が多くなってきたようで
６時前後から７時くらいまでの、以前空いてた列車が、結構、混みだしてきたように感じます。ぎゅうぎゅうではありませんが。
他社では平日のラッシュでも減便する鉄道がある中で、京急さんは頑張っていますね。利用者からすればうれしいですが…
カメラワーク、随所ポイントを押さえていて編集技術もさることながら、
スマホ撮影とは思えない完成された素晴らしい映像だと思います。
平和島、確かにホームドアの設置でイメージが随分変わって見えました。
コロナ禍前と比較するとJRの競合区間にゆとりが出てきたので
JRへ定期を鞍替えした人が増えたのかも知れませんね。
確かに平和島到着時点での車内の混雑がかなり緩い印象です。
前の訪問時はホームドアありませんでしたね
平和島も随分利用者減りましたね！
京急利用者の減少は正直驚きを隠せないです。。。
そーいえば前回の平和島撮影時も雨でしたね！
前回の動画を把握して頂いてて有難うございます！
大雨でひどい環境でした！
たまに、京急に乗るんですけど、やはり、コロナの影響はあり、多少お客さん減りましたね😓。今のダイヤのままでいいかも🤔
横浜からの朝の下りの電車内多少混み合ってますね😅。学生さん、サラリーマンも結構乗ってますよ🥲
コロナで仕事の量も減りましたから落ちこぼれによる犯罪も増えているんですよね・・・X
10:43 普通(待避)の運転士ですかね?
いつも自分は京急久里浜発6：40分の特急か6：49分の乗って上大岡で降りますが、上大岡は今もヤバいですよ。。。
横浜より先に行かないので分かりませんが、地下鉄からの乗り換え客も多いし、見てて疲れますｗ
京急の混雑だいぶ緩和されてしまったようですね。
余談ですが、どの動画でも共通でバックミュージックが国鉄客車列車の車内放送のオルゴールの原曲のハイケンスのセレナーデですね。
もしかしたら12両編成も無くなってしまうかもしれないですね…
雨の日って降雨多客のはずなのに。
そんなにテレワークが普及してるってことですか？
まぁ前の撮影は遅延の影響があったから、それを踏まえるとあんまり変わってないんじゃないかな…。
少しでもダイヤが乱れたらすぐパンクしそうなぐらいは混んでいるような気がします。
前回の動画を良く覚えていらっしゃる！
そこは否めませんね(笑)
注目です京急の朝ラッシュは無理せず減便してもいいと思いますね。運賃値上げが今後どう響くかも注目です
エア急と特急の混雑の差は、前の列車との運転間隔の差かな、と思いました。
京急の車両もホームドアに合わせるためなのか、ドア横にも車番を表示するようになったんですね…。
京急と都営と京成のスカイアクセス線の車両は120km運転に対応してるけど、他は110kmしか出せないからダイヤ作成は苦労しますね。
京急のスジ職人さんには頭が下がります！
羨ましいです。中央線は全く元通りの混雑に戻ってしまったのに。
三鷹から東と西とでは変わりますよね。
本数も変わるし扱いも異なる。
JRが並行している横浜〜品川の区間でお互い持ちつ持たれつの関係がある区間ですね
中央快速線と京王線と西武拝島線(西武新宿線)は点と点なので混雑は独立しますし
朝、通勤で平和島(下り)を使っています。撮影に支障が無ければお会いしたかったです。
下りを利用されているんですね！
今度また是非機会が有れば、声かけて下さい(^J^)
京急、これでも少ない方なんですか？毎朝横浜方面から京急で通ってる方いますが、毎朝大変なのですね。自分は歩き通勤で良かったと、本当に感じています。
大分減りました！
過去の撮影と比較しても、見た感じで20％以上下がったように思いました！
京急のホームドアは地下鉄東西線とかと同じワイドドアタイプのホームドアですね、間口が広い！
京急はコロナの減便をしてない分やっぱ空いてきてますね～
まあ、利用者的には満員じゃないからいいんですがねw
混雑緩和になれば通勤通学が快適になりますから
赤字さえ回避できるのであれば、乗車率は引くのに
越したことないですね(笑)
京急は減便していないようですね、それでもかなり通勤客は戻っているのがわかります。
鉄道各社減便という措置を取ってきているのでそれに合わせてテレワークしましょう！
うちの地元は25%減便されて朝座るのが難しくなりました。
首都圏って凄いな〜
これでも空いてる方なんやな
泉岳寺から日本橋の、京急線の直通する都営地下鉄浅草線はもっと酷くなります。
東京23区だけで967万人も住んでますからね。
@@なおキリンレモン そうそう。川崎市から先の下りも足すと更に凄まじい数となります。まぁ、埼玉県草加市に住んでますけれども更に友達を増やしたくって、自分のアリのままの姿を愛してくれて優しくしてくれる人を探しに東京都内の山手線の内側への引っ越しを計画中ですけどね。もう埼玉県も飽きたわ、もっと賑やかなところが良い。
@@なおキリンレモン そういえば東京都23区のお住まいの方ですか？けっこう鉄道系の動画のコメント欄の色々なところで前々から見掛けますね？アカウント変わる前にも何回かレスをつけさせていただいておりますけれども・・・
京急の最混雑区間は上大岡→横浜間ですかね？
上大岡～横浜の特急が一番混んでいそうですね！
コロナ中でこの動画だけ見てて京急だけこんなに込まないんだ！
上大岡とか金沢文庫はどんな感じなんでしょうね！
スマホでの撮影でも画質問題ないですよ！
本当ですか！
なんかちらついたり気になってましたが
意外と大丈夫なものですね(笑)
分倍河原お願いします！
増結車両がある特急よりエア急の方が混んでいる印象ですが、やはりコロナの影響がでているんですね(；・ω・)
コロナの影響といえば、西武新宿線の鷺ノ宮駅が気になります。
この路線は泉岳寺～日本橋が酷くて
泉岳寺～浦賀・三崎口は気の狂う混雑度でもないんですよね。
もう京急は混まない気がする… コロナあとからぜんぜん混まない
(σ･ω･)σ
橋本駅横浜線やってほしいです
これが京浜東北線や東海道線が止まると一発で積み残し、遅延があっという間に成田空港まで波及して、JRに逆振替輸送依頼するんですよね。
5:37 2月の改正で押上線内通過運転になったため、佐倉行きとなりました。八広の副本線を45km/hで通過します。（京成は伝統的にそういうのが多い）
平和島から東松戸まで１時間ぐらいで行けると思うと近いですね♪
逆に北総線や京成線側からの乗車率気にはなりますね💦
北総線経由の列車はそれなりに乗ってますが
青砥始発はガラガラって感じです。
はじめまして、千葉から平和島まで時おり通勤してるんですが、今や京急線は穴場路線となっているかもしれません。
JRの利用者はここんとこ増加してきている印象ですので
たしかに穴場路線となるのかもしれませんね！
平和島駅は大したことない言うけれど京急蒲田駅次か平和島あたりが混雑しやすいまだ快特が通過するからまだいい方だと思う以前京急で三田まで通勤した事があるけれど前から３両目乗るだけれどこのあたりが品川駅の階段付近に止まるので大抵混雑しやすい私がその車両に乗る様になってから他のサラリーマンやOL真似する様になってからこの車両が混雑して来た私はなるべく階段付近かエレベーター又はエスカレーるだけれどてくるヤツ多いこっちは障害者だから真似するな相手に向かってにらみ返す
文章ガバガバすぎるだろ
２０１９年にもやりましたねえこの混雑がσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚがマスクさんに初めてコメントしたところ
そうだったんですね！
マスク！
かなり、音声が聞き取り難かったですし、1日でも早く新しいカメラでの撮影🎥🎤を願うのみです。
ホームドアの設置は歓迎。
転落や飛び込み防止をするためですからね。
着席乗車は無理とはいえ、全体的に乗車率は下がっている印象か？
これくらいなら私でも辛抱出来るか？
同じ京急でも立会川駅の夜の撮影も有りかと思います。
西鉄の特急や急行に比べたら混んでる。この乗車率なら比べ物になるレベル。
コロナでみんな長距離移動を控える人が多くなったので空いているのかな。
正直京急は特急てか快特よりエア急の方が混んでる
青砥見てみたい
マスクさん「放送事故ですねぇ」
俺「本当？😅」
JRの羽田空港線が出来たらもっと減りそう…
恐るべしコロナの影響力‼️都心の鉄道の乗降客、激減❗️(°▽°)
各路線数字の変動が激しく、追っていくのが難しいです(笑)
もぅもとには戻らないでしょうね～！
だいぶ減りましたね
減りすぎて怖いくらいです!!!!
ご無沙汰のコメントですが、蒲田以北なんて、過去の名言コメ筋(混んでるのがイヤならエア急に乗れ！)に合わない混雑ぶりですね。w
それと余談を交えた報告ですが、先日の夕方、ある事情で帰る気失くして東急線巡りして、(もちろんあの恩田も立ち寄ってから)そんな中、１９時辺り池上線旗の台にて、池上・蒲田方面へ向かおうとしたら、(過去動画のコメントで申し上げた通り)混雑嫌いのワイ(ワンマンエリック)にとって、(ご存知のユーザー的にはいつもの事だと思いますが)めちゃめちゃ混んでて、｢３密やわ！｣という印象でした。
面白すぎ
マスク:首都圏混雑路線駅紹介最高