Wuling Almaz Hybrid 2022 | Review Indonesia | OtoDriver
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Wuling Almaz dibekali mesin hybrid yang diklaim menjadi lebih hemat konsumsi bahan bakarnya. Apakah benar? Simak videonya!
Pada video ini reviewer OtoDriver, Aditya Widiutomo, melompat ke balik setir Wuling Almaz Hybrid untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan. Mobil ini juga sudah kami tes sejauh ratusan kilometer untuk menghasilkan impresi yang akurat.
Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
Subscribe Channel TH-cam kami di / otodriver
Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.
Om Adit kalo bahas instrumen cluster / head unit / ngetest tilt steering, jgn sambil jalan om apalagi ngetoll. Iya tau udah pro, tp hari sial gak ada di kalender 😁
Kedepan mgkn wuling akan lbh baik terutama dr segi hrgnya,plat2 bodynya bnr2 tebal,cia you wuling,thx om udah review 👍🏻👍🏻
InshaaAllah awal tahun 2023 kebeli..aamiin ya Allah
Sedikit koreksi Almaz selain hybrid suspensi Depan Macpherson strut dan Suspensi belakang independen jenis Trapezoidal multi-link.
Algoritma pengisian baterai di Almaz Hybrid boleh dibilang belum efektif, jadi ini yang membuat efisiensi konsumsi BBM belum bisa Optimal, paling2 upgade software modul nantinya, seperti inilah produk2 Wuling yang baru dikeluarkan selalu ada yg kurang sehingga membuat konsumen harus sabar, termasuk ke produk Mobil listriknya yg skrg, dari Almaz Phase 1, 2 dan Phase 3 (Almaz RS) peningkatan kekurangan hanya bisa di nikmati oleh pembeli Phase berikutnya, Belum aftersalesnya yang makin buruk akhir2 ini, selama Wuling belum mengimprove aftersales maka team marketing akan kesulitan menjualnya.
konsumsi BBMnya sama innova hybrid (yang dimensinya mirip-mirip) sama kok, malah ini akselnya lebih cepat
aftersales cukup bagus kok aftersales servicenya, user experience pakai cortez fast moving dan slow moving parts ready. jaringan dealer 5tahun sebaran sudah bisa melebihi beberapa merk yg lebih lama. klaim garansi jg cukup responsif.
Kenapa tuh om aftersalesnya makin buruk bisa lebih dijelaskan? Ada baiknya jg disampaikan ke wuling pusat supaya perbaikan mereka
@@mtaulipelelu3995 Harga sparepartnya naik jadi ga murah lagi kayak dulu dan suilit dicari kadang harus inden. Kalau klaim garansi sulit kalaupun bisa prosesnya lama dan bengkel resminya mulai tutup dibeberapa daerah, di kotaku sendiri masih ada 1 bengkel resminya tapi ga bisa diandalkan karena sparepartnya sering kosong jadi pemiliknya sering servis ke bengkel biasa.
udah jelas2 torsion beam dibilang independent. hampir 500 juta koq malah disunat jadi torsion beam. pantes anjrut2an wkwkwk
Wuling almaz hybrid sama bagusnya dengan toyota zenix, tenaga besar sama, cc mobil sama, suspensi sama empuk, nyaman, akselerasi kecepatan juga sama (tapi harus di tes bareng) pasti gak jauh beda, irit BBM. Fitur wuling voice comment keseluruhan, membuka power window, sunroof dll.
Menjadi pilihan diantara harga innova zenix G dan dibawah harga zenix V.
Ga sama , motor listrik almaz lebih gede tenaganya
Yg sering dipake itu motor listrik, mesin cuman sering dipake generator
kabin lebih terasa lebih luas almaz, kalau tidak mikir merk jepang cina saya pilih almaz
Ga apple to apple. Yang satu MPV, kapasitas bagasi dan kenyamanan penumpang row tiga lebih baik
Mau bandingkan kaleng kerupuk samo body tebal ya tetap akan berbeda, konsumsi BBM ny
@@laksamana4592 kalo ngegas ngegas apalagi di tol mesin bensinnya sering nyala 😅
semoga Wuling ga cuma terus nambahin fitur tapi juga improve driving quality nya... NVH, handling, karakter suspensi, dll.. dan tidak lupa aftersales nya juga harus ditingkatkan dan distandard kan lagi ke depannya. 2 poin itu menjamin kalau brand Wuling bisa panjang perjalanannya di Indonesia. tentunya tanpa melupakan faktor ke-ekonomisan yg menjadi keunggulannya selama ini.
NVH nya wuling paling bagus dibanding kompetitor hybrid sebelah
Klo handling ya maklumlah mengingat ini SUV berkolong tinggi bukan MPV, sisi positifnya lbih sanggup lewat jalan banjir atau jalan jelek
@@laksamana4592 NVH mesin mocin payahh. Sama aja kayak NVH mesin amrik.
@@KaypangAsli lu gausah ngarang nyoba aja kagak pnyembah jpn, NVH bisa diliat dri kekedapan kabin wuling yg lbih bagus dripada mobil jpn kerupuk kena hujan aja bunyi
Banyak banget permintaan lo beli juga kagak
@@hukumanmati5993 saya? Saya member WALI #2263.. semua yg saya bilang itu berdasarkan pengalaman pribadi 2,5 thn pakai Almaz RS pro
FYI : Wuling Almaz mempunyai basis bodi yang sama dengan Chevrolet Captiva, MG Hector dan Baojun 530
Krn berat makanya boros y?
Mungkin karena plat bodinya asli plat besi bukan kaleng susu😊
orang asuransi paling males klo dapet klaim mobil wuling, karena platnya tebal jadi gak bisa di ketok kalau penyok, mau tidak mau ganti satu set baru@@beegonee
Bener² kemajuan pesat, bayangin aja Almaz mobil yang bener² kita tau terkenal boros tiba² bisa dapet 16 km/liter 😀
Gk lebih baik dr kompetitor tp ini bener² perkembangan pesat, good job wuling lagi² mereka membuktikan kalau Pabrikan cina bukan sekedar brand mobil terjangkau, tp juga punya inovasi.
ya not bad lah medium SUV 5+2 seater hybrid bisa dapet 15-16 km/l dalkot, improve lumayan dari versi bensin standar yg 8-9 km/l.. Tiguan AllSpace rute dalkot jabodetabek standar juga cuma 10-11 km/l aja kok, karena ane sering lewat tol aja jd bisa dapet 13 km/l.
Tiguan non hybrid.
Bandingin ke sesama hybrid dong.
Bandingin ke Zenix, misalnya
@@KaypangAsli sabar, oto driver blom test drive Zenix.. di channel lain datanya terlalu scattered karena metode pengetesannya beda2, mereka juga gak ngetes Almaz hybrid pake cara yg sama.
Wkwkwkwkw diantara kompetitornya yg ada bad bgt.
Cb nonton videonya moladin.
Saya salah satu pengguna,secara keseluruhan sangat baik,dan harga masuk akal dengan fitur yang di berikan.dari kompetitornya.
Yg hybrid? Brp itungan konsumsi bbmnya?
Semoga Bisa Punya Wuling Almaz Hybrid
Sewa aja. Punya mobil mah ga menguntungkan. Belum perawatan, bensin, asuransi, parkir, dlsb
Almaz klo mau saingan sama mobil jepang jangan pakai mesin bensin, apalagi hybrid. Pakai aja full listrik dgn range 300-500km, peringan body, namun rangka tetap kuat. Salah satu minus dari mesin bensin wuling keiritannya masih di bawah mobil jepang, belum lagi partnya susah. Klo pake mobil listrik ga perlu mikirin part n sudah pasti irit😂
Atau pakai mesin diesel boleh juga mumpung si innova reborn udah discontinue kan masih banyak market setia mobil diesel di harga 300jt, yg bisa minum bio solar, kabin kedap suara, suspensi empuk, bagasi luas..
Karena ga semua konsumen reborn beralih ke zenix terutama faktor harga. Segera isi celah kekosongan ini😊
Waowww sangat salut sama wuling almaz ini, semoga suatu saat saya bisa memiliki almaz Hadbryd ini
Pertama semoga tahun depan bisa nabung buat beli Aamiin
sdh 2x cobain wuling dr baru.. yg pertama almaz pertama kali baru keluar.. kelemahan nya cuma satu.. borooossss.. wajar sih, body nya tebel banget beratt..
next nyobain yg sekarang di review.. satu kata.. PUAAASSSSS..
good job wuling 👍
Karena bodynya tebel, kalo dicium mobil lain aman
@@rayhan4502 kalo adu benturan sama mobil jepun sih berani banget 🤣
Ada juga saya lihat video insiden Toyota Avanza nabrak Wuling almaz di ig malah Avanza bemper depan penyok sedangkan Wuling belakangnya gak penyok sama sekali..
@@yuzalandririzqan ga bohong emang
@@spencerkurniawan8469 ya sesuai fakta.
keren Wuling, terus improvement agar menjadi semakin baik
Line keep assist butuh penampakan garis marka jalan yg jelas (warna putih/kuningnya masih jelas alias tidak samar).
Begitu samar, pasti gedek setirnya kebingungan baca marka jalan
Sebelum ini suspernsi belakangnya multilink doublewishbone, bukan macpherson strut
nah iya, mangkannya bingung. macpherson strut itu kan struktur suspensi depan biasanya
maksudnya torsion beam kali
yup, independente multilink
@@wahyunugraha6266 lagi ngomongin sebelum torsion beam ini dong.
Lumayan dalkot 1:16 di banding mesin lama yg turbo 1: 8 jadi 2x lipat lebih hemat
Dan akselerasi ada peningkatan dong jadi lebih fun to drive
Suara nya bisa lebih keras dan semangat ya jd kita yg ntn jg antusias
Semoga wuling almaz cepat dilakukan facelift scr eksternal dan merubah bodi lbh ideal, spy lbh menarik dan sporty, dmk masukan ...hehe
langkah selanjutnya setelah almaz hybrid mungkin cortez hybrid. itu yg ditunggu buat yg sering jalan jauh
setuju, cortez mobil keluarga dan enak buat jarak jauh. empuk, nyaman, fitur ngga perlu selengkap almaz jadi lebih terjangkau. yg ngga tahan ya borosnya itu. #cortezhybrid #wulinghybrid #wulingjanganboros
Mesinnya kelihatan rapi ya,berbeda sama yang kemarin baru launching.
😏😏 Julxd
Demi meraup cuan lebih, kualitas kap mesin dikorbankan
Yg katanya kualitas terbaik ternyata zonk
tapi efisiensi bahan bakar masih lebih baik yang kemarin baru launching, liat di channel om mobi bisa sampai diatas 20 kilo per liter
@@dgkids9639 dasar nya masih mid, bulan perhitungan full to full, itu pun baru berjalan beberapa kilo, jadi gk bisa dijadikan patokan
Yang baru launching kemarin berusaha ikut standart wuling... cuma interiornya agak norak... seperti layar monitor head unit sama yang di jok seperti garapan bengkel variasi umum...
Namanya juga jadi merek terpanjang di sejarah mobil: KIJANG INNOVA ZENIX... Kenapa tidak cukup pakai merek ZENIX...??? Apa Karena mereka tidak PD dengan produknya...
Makin canggih aja pak bos luar biasa mantabb
Terimakasih abangkuh🤝🙏😊, coming soon hybrid almaz 2025😊🎉🙏🏻
Tes keiritan belum pernah ada ya reviewer yg menggunakan full penumpang didalam tesnya? Maaf kalau salah tp mungkin bisa dicoba 😄
Mesti moladin riviuw begituan
Yah jaman sekarang juga tes full akomodasi penumpang aja jarang, tes bangku baris ketiga juga jarang, tes kenyamanan baris kedua juga engga
1tahun yg lalu full penumpang jarak tempuh 4.700km habis pertamax 427liter atau 1:11.
Almaz Turbo 2020
Ya biar terkesan irit lah
Justru kalau semua reviewernya cuma 1 penumpang maka semua bisa dibandingkan mana yg lebih efisien. Kalau merk A 1 orang, lalu merk B full penumpang. Maka perbandingannya tidak sesuai. Maka kalau semua reviewer cuma 1 penumpang ya disamakan saja semua supaya perbandingannya sesuai
Kalau 1:16.. Saya rasa masih boros untuk kelas hybrid. Tapi kalau saya lebih milih Ertiga/XL7..konsumsi BBM jika kaki kita sekolah bisa sampai diatas 1:20
Dengan cara berkendara yg sama, jelas almaz hybrid bisa lebih irit dari ertiga/xl7
Beda bobot
Bobot kendaraannya jg dibandingin dong sama crv, karena itu berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar jg, apakah crv lebih ringan dari almaz..
Reviewer nya masih perlu banyak belajar dan kudu sering sering biar lebih berpengalaman
Mas Adit ini udah 2.5 tahun review mudik in style
Jadi bisa banget depan kamera
Ini improvement jauh lebih bagus dari versi Almaz Turbo nya...
Almaz turbo dulu itu boros, akselerasi 0-100 juga gak sebaik ini pula...
Mantap deh...
Ditunggu improve untuk cortez dan conferonya...
Dan Formo juga
Wkwkwwk
@@KevinTejakusuma208 salah alamat mas, nama akun saya sama aja dg nama akun sosmed lain
Mantap alhamdulillah wuling keren banget
Nunggu almaz hybrid diskonnya gede spt almaz pro sekarang yg diskonnya bisa 60jtan lebih aja jd bisa dpt almaz hybrid ini seharga 400jtan saja..😁
nunggu 2 tahun lagi om 😁 ane aja pengen punya yg almaz ex kok.. udah 300jt skarang
Bentar lagi....klo udah numpuk di gudang...
(Lagi)
almaz pro 60 jt diskon dr harga publish ya?
Wuling Almaz Hybrid Gakadaobatnya!!!!
Fitur Super Melimpah Tercanggih
Body Plat Tertebal Mantul
Rating Hybrid ⭐⭐⭐⭐⭐
Lebih Super Worth It Ini Daripada Zennix
Bensin V Sudah Setara Zennix Hybrid Q 🔥🔥🥰🥰💯
om fitra udh paling pas buat ngereview
Harus ada regenerasi bro. Otodriver itu team. Bukan cuman fitra eri
Iya ini terasa kosong, dan rada muter2...
Yg sudah terlanjur pake Wuling gimana? Pengen punya yg hybrid tapi harus jual dulu Wuling yg lama dengan harga hancur.
Yg paling bagus kalo bisa upgrade mesin lama jadi Hybrid
Kalau musim banjir aman gak ya ? Karena semua nya serba digital, takutnya nt berakibat fatal kena elektrik
Saran dong puh, mending beli crv turbo prestige 2017/2018 atau wuling almaz turbo rs pro 2021/2023 ya. Secara harga kan lumayan tuh beda 50-70 jutaan. Ane sih pingin mobil yang agak irit dan nyaman buat kluarga sih…
Mesin kelihatan lebih rapi dan berbobot.... 👍
Gimanapun juga hasil konsumsi BBM masih dibawah klaim wuling yg katanya tembus 19kpl
Mbok pindah tempat mas reviewnya jadi ga kelihatan mewahnya backroudnya hutan 😅
Alhamdulillah saya sudah pakai ALMAZ HYBRID
Untuk BBM nya 15 km /liter
woahh
Boros ya,padahal CC cuma 1.5 Innova aja yg CC 2.0 malah dapet 1:20 lebih kocak😂
@@mbimamahendra1688 Almaz 2000 cc
@@mbimamahendra1688 lu lebih kocak dinamo listrik zenik lbih mini dri almaz hybrid tpi dapet 1:15 di tes orang lain
Kuat nanjak ga bang ? Almaz kan katanya sering overheat cvt nya pas nanjak, apakah masih sama di hybrid? Mohon infonya
Next video min, coba buat, head to head sama innova zenixnya
Ngomongnya pelan aja bro, nggak usah buru-buru. Biar lebih enak didenger kayak om fitra atau aziz
Rute Dalam kota 22kpj 16,3km/Liter
Ruter Tol 90 kpj 16.2Km/Liter body seberat itu sih gappa dibanding mesin bensin yg 1.5 turbo boros bgt
Untuk ukuran mesin hybrid, ini boross banget.
Lebay amat seberat itu 😂terlalu lebay bro sama Innova aja cuma beda tipis
soal steering nya gmn y? terutama jika dibanding CX5 atau CRV.. sedirect kedua mobil ini kah? atau jauh tertinggal?
Pengen upgrade si Smart enjoy sama Hybrid yg cocok buat macet2 an.
wuling type tertinggi masih belum di sematkan fitur2 basic seperti :
1. teleskopik steering
2. curtains airbag
3. android auto & apple car play
4. rear defogger
sedikit kecewa
Ga ada telescopic ga terlalu mengganggu lah bos. Kan ada adaptif cruise control jarang pegang setir
@@mtaulipelelu3995 bukan adaptif cruise control ya, namny LKAS, line keeping assist, ya klo pke nya di jarak jauh, klo pke nya deket2 yang bnyak tikungan patah atau g ada marka jalan, LKAS jg gbsa,
5. torsion beam di hybrid
6. Tidak ada captain seat
My favorite car at this moment 😍
Gilak tangannya pada pedes2 ya di komentar wkwkwk
Padahal mas Adit udah jauh lebih baik daripada yang kemarin2 lho, biar ga dominan om Fitra mulu di otodriver. Gabaik buat masa depan sebuah perusahaan media kalo dependen sama seorang saja.
wkwkwk menurut sy regenerasi dlm perusahaan jga penting bro utk bbrp tahun kedepan 👍
*mas adit jga sdh bagus & baik kok
Bagian samping velg berubah kaka jd 18 inch
akhirnyaaaaa
Jujur aja Wuling almaz sebenernya keren desainnya.. Cuman geuleuh di logo sama merk aja (wuling)... almaznya mah pdhal udh keren..
mungkin bisa diganti chevrolet
Bisa beli emblem Chevrolet om kyk diluaran sana
Kalau bukan Kadrun gk masalah dgn merek!
Keren apaan, hybrid kok boross
@@KaypangAsli loh ini lg... Bandingin sama honda Beat ya om?
Saingan terdekat dari Almaz Hybrid ini menurut saya adalah Kijang Innova Zenix G Hybrid, harga beda tipis, ukuran hampir sama, figur tenaga juga mirip2.
Kalau menurut saya 16km/l di dalam kota itu sudah sangat baik tapi 20+ km/l milik Zenix memang sulit dikalahkan. Saya pede dengan after sales kedua mobil tersebut mengingat Wuling sudah memiliki ratusan dealer dan bengkel di seluruh Indonesia sementara untuk Toyota tidak perlu dipertanyakan lagi.
Tapi kira2 setelah garansi 8 tahun untuk baterainya habis, siapa yang jual baterai lebih murah ya? Apalagi baterai Almaz sedikit lebih besar. Bakal seru nih kalau Wuling meluncurkan lebih banyak varian hybrid, terutama untuk kelas di bawah Almaz seperti Cortez dan Alves. Lebih murah dan seharusnya lebih irit lagi.
Jauh bro kalau zeniq yg ada tss nya sperti adas ny almaz, 618 jt vs 470 jt
Sangat buruk untuk ukuran mobil hybrid...
Masa masih kalah irit ama mobil murni bensin.
Payahh
@@rifkyaulia4023 tss zenix jauh lebih advance
@@rifkyaulia4023 memang sih kalau mau apple to apple fiturnya seharusnya dikomparasi dengan Q Hybrid TSS tapi rasanya market Indonesia masih belum begitu peduli dengan fungsi radar, apalagi untuk penggemar Innova yang sudah terbiasa dengan fitur 'secukupnya'. Market sepertinya hanya akan peduli dengan performa dan efisiensi sistem hybrid, harga, layanan after sales, harga baterai, realibility, dan harga jual kembali.
@@senseihEnRY16 Masih ada kemungkinan akan keluar Almaz hybrid Smart Enjoy fiturnya setara dg Innova G hybrid, harga bisa lebih murah 100jt.
Baterai setengah, seperempat ya sama kayak mobil toyota Corolla cross hybrid dan C-HR hybrid
Kalau ada hybrid tipe no sun roof dan no adas kaya tpe smart enjoy harga murah pasti laris
Semoga ke depannya cortez juga pakai hybrid karna saya user cortez turbo merasakan apa yg ada di almaz turbo, konsumsi bbm boros dan akselerasi lemot 😁
Lemot bagaimna emang diputaran bawah dia lemot tp di putaran atas bisa di adu sama mobilmu
betulll wuling segala tipe yg non hybrid paling boros bbm dikelasnya
@@darmosultan9396 wajar body dia tebal anti pluru
@@SeputarOtomotif585 masalahnya dr bobot kendaraan gak jauh dr kompetitor,,, memang mesinnya boros bbm, makannya dibuat hybrid.
@@darmosultan9396 iya biyar irit
So far wuling hybrid top lah...fitur tambah oke
Masih enak Om fitra yang Me refiew ... mobil nya 😄😄😄
Mau ngelawan zenix dengan konsumsi BBM segitu. Kayaknya bakal kalah jauh dari segi penjualannya.
Zenyx juga mirip² kok konsumsi bbmnya. Secara teknologi hybrid juga almaz diatas zenyx. Teknologi baterai juga almaz ada diatas zenyx.
Waduh wuling almaz yg bukan hybrid borosnya minta ampun, kacau dah gakuat
Almaz Hybrid dibanding Zenix hybrid tenaga dan akselerasinya lebih enak yg mana..??
Akselerasi 0-100 km/jam waktunya mirip-mirip, bedanya Amaz pakai transmisi DHT khusus hybrid, sedangkan Zenix pakai E-CVT.
@@serbasemua7803 jadi ada plus minus nya lah ya..
Head to head sama Inova ZENIX mas🙏
Klaimnya Wuling 19 km/L, pas dites cuman dapet 16-an km/L...padahal Nissan e-kicks bs dpt 21km/L...Toyota hybrid dgn berbagai tipe rata2 bs dpt 22-24 km/L
Masih bingung juga versi sebelah, si zenix hybrid dapet 15,2 km/l
@@anandanaufalprabodhan2670 autonetmagz? itu 15,2 km/l udah rute kombinasi kota sama nanjak. masih bisa dapet segitu berarti kan irit
@@muhammadhafizh8784 tetep aja 15km/l untuk mpv yg pake mesin hibrid sih boros jatuhnya
@@rinaldyah362 ya boros karena ada rute nanjak, butuh power lebih. lah ini 16,3 km/l belom tentu ada rute nanjak. coba cek video setir kanan, itu bisa tembus 22,8 km/l rute kombinasi tol + dalkot + macet
Ya logika aja… mobil kecil dibandingin mobil bobot tipis 2 ton.. samain ama si zenix lah.. sama sama 16km/L
Lebih lengkapnya direwiew carmudi...Mr Sano botak....komplit
Almaz kan kelasnya honda CR-V bukan Corolla Cross / Kicks
Kelas hybrid 😭😭😭
tapi crv kan belom ada hybrid, corolla cross lah paling mendekati
@@muhammadhafizh8784 zenix lah yg bnr,corcross sama ini ukuran ajah beda jauh,mesin jg beda
Boros ya meski hybrid 😄👍
Review konsumsi bahan bakar, yg dikatakan ga irit2 amat dibanding kompetitor, apakah sdh d pertimbangan thd bobot kendaraannya yg ktny platnya tebel yg otomatis semakin berat?
Kalo utk ambil kesimpulan perbandingan konsumsi bbm dg kompetitor harus tes bareng dulu di waktu dan rute jalan yg sama, kondisi tekanan angin ban dan settingan suhu AC disamakan, lebih baik lagi ditimbang dulu di jembatan timbang.
Dan bodynya berasa kek tank. Aman di segala kondisi lalulintas😁
Volvo rasa China 🗿
Lebay amat crash test aja cuma bintang 4 rush malah bintang 5😂
@@mbimamahendra1688 lha kan memang body kek tank. Crash test cuma untuk penilaian keselamatan bukan durabilitas body
@@mbimamahendra1688 coba aja rush tubrukin ke wuling almaz.
@@mbimamahendra1688 pengarang handal
Di tunggu cortez Hybrid, capek juga jadi sobat Pertamina
HR-V 2021 saya dalkot pegunungan cuma dapet 10,9km/L ALMAZ Hybrid dalkot 16km/L irit bgt kalau dalkot
bandingkan dg mobil hybrid lain.
@@lifeisneverthesame910 intinya ya wuling masih blm bisa lawan mobil lain
@@liuchisbirianto3112 Maksudnya giimana ya... untuk pembuktian musti dites bareng di rute dan waktu yg sama.
Bung fitra udah jarang review, bagaimana menurut kalian silahkan komentar dibawah:
Simpel,ganti channel lain sih kalau gw. Toh, masih banyak yg lebih ok. Gw jg paham sih kalau memang om fitra ga bisa lah ya mengcover semua review mobil.
@@6thgear-m4nual setuju... Ada Car****
Bung fitra skrg segmennya review mobil2 mewah
Gak apa apa. Reviewer OtoDriver yang lain juga berhak untuk dapat kesempatan untuk tampil
No problem
Wuling gak ada rencana meluncurkan Almaz varian penggerak 4WD?
Nggak ada.
Suzuki XL7 sama wuling Almaz better mana yaah😁??
Naksir Almaz sm XL7
Kalo sama XL7 vs Almaz hybrid ya pasti Almaz hybrid. Kalo xl7 vs Almaz turbo selama nggak keberatan dg bbm Almaz yg lebih boros sekiat 1:9 dalam kota dan wajib isi minimal bensin ron 92 sekelas Pertamax maka pilih Almaz.
@@serbasemua7803 thanks.. Tapi sy udah beli suzuki XL 7 aja deh yg irit isi BBM nya super... Berasa bensin/tol mahal guys..
@@lialaia6679 Eman duitnya Krn udah keluar xl7 yg udah hybrid
Vitur yang sangat lengkap, tapi ada beberapa kelemahan.
Wuling Best
Gua kalo disuruh pilih almaz sama Inova zenik gua pilih ini harga murah fitur melimpah
Harga murahan zenix type G hybrid 457 kalau ga salah ini 470 tp memang fitur dialmaz jauh lebih byk
ya kalo pilih fitur jelas ini, tapi kalo udah punya pasti langsung mikir bahwa fitur itu bukan segalanya 🤣
Dengan tutup mata ya tetep pilih Innova Zenix yg desainnya fresh dan baru launching😅
Itu selera masing masing gaes
Masih nunggu cortez hybrid juga, biar bisa h2h sama innova zenix
Atkinson cycle kan punya tekanan compression lebih rendah kalau di isi pertalite apakah bisa?
bisa, cuma karena terbentur regulasi aja jd dikondisikan minimal RON 91..
Mobil experimental lsg dilempar ke pasar. Ngeri nih wuling cara mainnya.
Om fitra k mna om fitra, pembawaan reviewnya kalau ini jujur agak sedikit belepotan penjelasannya,,, 😂🙏🏻
masih ndut2an ga ya spt almaz turbo.... jadi penasaran
Udah beda transmisinya sekarang pakai DHT khusus hybrid
8:24 disusul adik kecil 😀
ngaco si yg bilang wuling brand melaju cepat, harus liat induk perusahaan lah... itu SAIC-GM-Wuling bukan prushaan kaleng2.
fix besok beli
8:25 lewat wuling air ev
Tarikan jooossss bgt
Kurang telescopic steering aja sih ini, kalo udah telescopic pasti laku
Udah ada radar, jarang pegang setir jg bos
Kok ga di bandingkan dengan konsumsi bbm si zenix aja? Kan secara dimensi dan bobot lebih mirip tuh..
Sekalian jg tenaga nya gmn, bagusan mana gitu.
Dan coba yg sama2 full fitur alias tipe Q nya
oto driver blom ada test drive proper Zenix, jd mereka komparasinya sama mobil hybrid yg ud mereka tes aja.. tungguin aja nanti pasti ada kok video test drive Zenix.
uihh hebatt
Almaz vs zenix
2:42 penasaran dg ketebalan plat nya. Kalau di banding mobil2 lain tebelan mana?
Dengan harga di bawah 700jutaan jelas tebalan almaz.
Liat aja korban crash antara alamz di medsos dgn mobil lain. Rata mobil lain yg hancur..😅
Ga mau liat ahh, bikin kepingin. Sementara budgetnya hnya cukup buat wuling almaz 2020 saja
almaz real 1:16 (klaim wuling 1:19) dibanding kan sm brosur zenix klaim 1:21...🤣🤣🤣🤣 padahal rela zenix 1:14/15 liat review nya hilsat tu di surabaya
di setir kanan tes Zenix bisa sampe 22.2 km/l full to full, beda gaya pengetesan pasti hasilnya juga beda jd lebih baik klo mo komparasi langsung tunggu dulu aja oto driver ini melakukan test drive Zenix dengan proper ato tunggu ada channel lain yg melakukan komparasi langsung test drive keduanya bersamaan..
@@anggia.2573 setir n0n-kiri reviewer bayaran tutup mulut
@@laksamana4592 hehe, yg semangat ya.. 💪🏻
@@anggia.2573 zenik hybrid di test autonetmagz cuman 1:15 wkwk
@@laksamana4592 hehe, jualan tu harus sabar om.. tunggu aja ntar juga ada yg komparasi barengan, minimal tunggu oto driver ini bikin test drive Zenix yg proper.
Ternyata masih lebih boros dibanding Camry Hybrid
wajar almaz hybrid lebih boros bobot nya paling berat di kelasnya, emang kelemahan dari sharing platform kaya almaz ini mobil tidak benar benar di design untuk mengoptimalkan teknologi hybrid nya, cuma modal swab mesin dari mesin bensin ke mesin hybrid
nope, berat kosong Almaz di manual book cuma 1,580 kg ato masih lebih ringan dibanding CRV turbo (1,649 kg) n Tiguan AllSpace (1,704 kg) yg notabene lebih irit dengan performa selevel..
@@anggia.2573 Itu manual book almaz bensin atau hybrid, klo almaz hybrid jelas ada penambahan bobot dari mesin hybrid nya, dan klo dibanding segmen hybrid di kelasnya setauku almaz lebih berat bobotnya
@@indrakristiawan528 itu yg bensin om, kan selama ini ramai beredar hoax klo borosnya Almaz bensin karena bobotnya yg jauh lebih berat dibanding kompetitor.. ternyata nggak, Almaz boros ya emang enjin n transmisinya kurang efisien aja.
klo yg hybrid emang mo saingan sama siapa? medium SUV yg full hybrid (bukan mild hybrid) emang baru Almaz satu2nya di market sini..
@@anggia.2573 iya kan yg dibahas almaz hybrid bro bukan bensin, kenapa yg buat perbandingan yang bensin, lagian saya cuma bikin perbandingan di kelas hybrid bukan kelas dalam artian jenis kendaraan
klo diliat aple to aple saingan almaz hybrid ini kemungkinan baru zenix dan corola cross hybrid karena dari segi dimensi kapasitas mesin dan bobot mirip mirip hanya saja almaz hybrid memang lebih berat bobotnya dan itu berpengaruh sama konsumsi bbm nya
@@indrakristiawan528 om punya data berat kosong Almaz hybrid, Zenix hybrid, n Corolla Cross hybrid kah? share donk om..
Regenerasi mas bro, biar ada penerusnya setelah om fitra pensiun
Om Fitra itu founder sama pak boss Soni riharto
Masih canggih mana sama Innova hybrid?
Canggih Almaz hybrid, salah satu contoh aja fitur voice command bahasa Indonesia bisa dipakai utk banyak operasikan fitur kecuali perintah buka pintu bagasi, kalo Innova hybrid voice commandnya bisa utk buka pintu bagasi aja tapi nggak bisa utk perintah yg lain. Fitur ADAS di Almaz hybrid bisa buat nyetir sendiri di low speed kondisi macet, Innova nggak bisa begini. Transmisi Almaz pakai DHT khusus hybrid, kalo Innova pakai CVT. Fitur telematic Almaz spt Internet of Vehicle nggak ada di Innova
Dia , dia , dia ,dia ... Ini review Wuling almaz atau review dia ?????
masih jedug ga dari D ke N?
Transmisinya sekarang pakai DHT khusus hybrid
16,3 km/L dalkot wahhh masih boros buat seekor Hybrid
Kita liat berapa dalkot di zenix
SUV bodi bongsor dalkot bisa 16 km itu dah hebat lah. Jangan disamain sama Prius yg masuk golongan hatchback
@@bekicot88 zenix??
@@fauzyajava12 Zenix MPV 👍 Kalau liat YT sih rata2 15-20 tergantung kaki aja sih keknya
@@djhrjeiwhri 19,... Km/L itupun kaki om mobi gak disekolahin
Lebih irit dari sorento hybrid
Bung fitrah maannnaaaa?🤨