Zabudowa Tyłu, Dyferencjał Winters - Drift Projekt - Subaru BRZ #21

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2020
  • Zobacz jak powstaje DRIFT CAR! Subaru BRZ - 2JZ 800 HP!
    Zapraszamy do wsparcia projektu poprzez zakupy na driftpatriot.com/
    Kod rabatowy: "DRIFTPATRIOT"
    15% zniżki na stronie FMIC - fmic.pl
    Kod wpisujemy przed realizacją zamówienia.
    Więcej driftowej zajawy na:
    Facebook i Instagram : Paweł Grosz
    Facebook i Instagram : Drift Patriot
    Facebook i Instagram : KursDriftu.PL
    Partnerzy budowy auta do driftu:
    - Toyo Tires: toyotire.pl/
    - MaxRacing
    - Inter-Rally
    - Fmic
    - EcuMaster
    - BC Racing
    - TurboSystems
    - Panta - Kasacja Pojazdów
    - Ireco Motorsport
    - Individual Racing Parts
    - FAT Drift Performance
    - GoPro
    - Bracia Postępscy
    - Sidovski.com
    - 59 North Wheels
    - Dziak Motorsport
    Outro: Young Ma Type Beat "Red Life"
    Współpraca - drift.patriot@gmail.com
    Drift Life is My Life !
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 333

  • @kbaz1463
    @kbaz1463 3 ปีที่แล้ว +165

    Uwielbiam jak Marek opowiada o wszystkich najmniejszych detalach i własnych patentach, które potrafią ułatwić życie ♥️

    • @kacperp2973
      @kacperp2973 3 ปีที่แล้ว

      999999999999i99999999999999i 99do w 9999żywcu 9żywcu 99dopiero j999999999999999

  • @MajkoON13
    @MajkoON13 3 ปีที่แล้ว +214

    To uczucie kiedy dyfer Pawła jest droższy od twojego samochodu 🤣

    • @peerel7903
      @peerel7903 3 ปีที่แล้ว +15

      Jego każda część jest droższa od mojego samochodu...

    • @Jagla92
      @Jagla92 3 ปีที่แล้ว

      xD

    • @fajson6750
      @fajson6750 3 ปีที่แล้ว +3

      i to kilkukrotnie XDD

    • @teambikers3155
      @teambikers3155 3 ปีที่แล้ว +1

      3x kurwa xd

    • @ciabass928
      @ciabass928 3 ปีที่แล้ว

      +1

  • @tomasz7847
    @tomasz7847 3 ปีที่แล้ว +101

    Czy tylko Mi się podoba kultura pracy ? Garaż jak na sali operacyjnej czyściutko ładniutko megaa to wygląda 💪💪💪

    • @danielprzybycien5672
      @danielprzybycien5672 3 ปีที่แล้ว +2

      20 sec przed przeczytaniem tedo o tym pomyślałem

    • @grzybek141
      @grzybek141 3 ปีที่แล้ว +4

      Nie jestem majstrem , ale jak mam syf na około siebie to nie potrafię się skupić. Według mnie bardzo profesjonalne podejście jak i również wizerunek firmy na najwyższym poziomie ;)

    • @ElektrzyczneBokserki
      @ElektrzyczneBokserki 3 ปีที่แล้ว

      jak cię widzą tak cię piszą, z mojej strony również chapeau bas, widać że nie ma miękkiej gry :)

    • @Konrad2243
      @Konrad2243 3 ปีที่แล้ว

      Wiedza oparta mega doświadczeniem z tego co p.Marek się wypowiada można wywnioskować

  • @mooree94
    @mooree94 3 ปีที่แล้ว +198

    Pytanie do Marka: Czy Ty kiedykolwiek się denerwujesz? :D Człowiek - oaza spokoju!
    Pozdrawiam i nie mogę się doczekać końca projektu

    • @scream4857
      @scream4857 3 ปีที่แล้ว +10

      Na pewno się denerwuje, jak każdy ale nie każdy potrafi to ogarnąć i zamknąć w sobie w danej chwili - bardzo ładna postawa :)

    • @GameR-rr5gl
      @GameR-rr5gl 3 ปีที่แล้ว +2

      @@scream4857 Nerwy w tym zawodzie nie są wskazane :D

    • @Arni101
      @Arni101 3 ปีที่แล้ว

      Bardzo szanuje hydrołapa pierwsza przy kierownicy. Zajebisty projeky czekam aż jiż przejedzie pierwsze kilometry. Pozdrawiam 👌👌👋

  • @kacper1611
    @kacper1611 3 ปีที่แล้ว +56

    Niewiarygodne!
    Marek w każdym odcinku mnie zadziwia swoją kreatywnością wiedzą, i umiejętnościami.

  • @_-_ttt_-_
    @_-_ttt_-_ 3 ปีที่แล้ว +68

    Dzieło sztuki.
    Edit: a tak w ogóle to może kiedyś odcinek o Marku? Interesujący człowiek, więc warto byłoby poznać jego biografię 🙂

    • @DriftPatriot
      @DriftPatriot  3 ปีที่แล้ว +10

      Fajny pomysł. Myślę, że na zakończenie budowy zrobimy mała sekcję z pytaniami do Marka :)

  • @lukaszooo100
    @lukaszooo100 3 ปีที่แล้ว +2

    Siedzę w branży modyfikacji od ponad 10lat. Marek szacun za podejście do tematu. 95% fachowców przy takich projektach olewa szczegóły a tutaj każda śrubka i detal jest przemyślany, przy tak grubych projektach martwienie się o kolorystyka przewodów to ewenement. Oby więcej takich fachowców.

  • @arczipajero6951
    @arczipajero6951 3 ปีที่แล้ว +3

    Widać, że każdy detal jest przemyślany. Marek to fachowiec od wielu rzeczy. Mało kto wie, Marek sam zbudował cały swój warsztat. Taka mała ciekawostka. Pozdrawiam

  • @jakubek10
    @jakubek10 3 ปีที่แล้ว +1

    nie no marek to profesjonalista w swoim fachu za każdym razem gdy widzę części idealnie poukładane na stole które potem w ultra profesjonalny sposób są montowane to nie mogę się napatrzeć.

  • @damiankasprzyk6838
    @damiankasprzyk6838 3 ปีที่แล้ว +2

    No nie ma co gadać, Marek gościu konkretny. Jak to się mówi odpowiedni człowiek w odpowiednim miejscu 🤗😁😏

  • @polakpatriotapolakpatryiot8154
    @polakpatriotapolakpatryiot8154 3 ปีที่แล้ว +30

    Daliście reklamę 😂😂wióry w korpusie Aluminowa głowa 😂💪wszystko to za 15 tyś

  • @mateuszmrozu1599
    @mateuszmrozu1599 3 ปีที่แล้ว +1

    Najpiękniejsze jest to że do rozbiórki czegokolwiek w tym aucie potrzeba klucza 10 , 19, 17 i trzech imbusów chciałbym żeby wszystkie auta były tak zaprojektowane pod obsługę

  • @ZdanoG6
    @ZdanoG6 3 ปีที่แล้ว

    To nie jest garaż ani warsztat, to laboratorium u Marka. Coś pięknego jaki tam jest ład i porządek !

  • @gabrielgoleniewski5581
    @gabrielgoleniewski5581 3 ปีที่แล้ว

    Ten cżłowiek i ten pojazd jest definicją słowa PERFEKCJA. Szacun ogromny

  • @mateuszgorecki7608
    @mateuszgorecki7608 3 ปีที่แล้ว +1

    To jaką wiedzę posiada Marek to jest coś niesamowitego
    Niesamowite jest też to jak bardzo do wszystkiego przykłada uwagę
    Detale nie detale, wszystko musi być dokładnie zrobione przez co BRZ-tka Pawła będzie idealna... Na prawdę ogromny szacunek Marek!

  • @rubikrubik3782
    @rubikrubik3782 3 ปีที่แล้ว +54

    Już sie niemoge doczekać filmu jak subaru bedzie gotowe do driftu.

    • @chowder2392
      @chowder2392 3 ปีที่แล้ว +9

      Ja mam właśnie odwrotnie. To laboratoryjne składanie podzespołów, otwieranie paczek z nowiutkimi częściami i opowiadanie Pana Marka co i jak jest tak relaksujące i fascynujące że zaczyna mnie stresować że auto jest już w większości zbudowane i seria dobiega końca :D

    • @dawidmucha938
      @dawidmucha938 3 ปีที่แล้ว

      @@chowder2392 mam tak sama

  • @marcinkaminski2142
    @marcinkaminski2142 3 ปีที่แล้ว +2

    Super odcinek, wszystko przedstawione w najmniejszych szczegółach, nie mogę się doczekać finału, pozdrowienia😁

  • @krzysztof8777
    @krzysztof8777 3 ปีที่แล้ว

    Fajnie, że pokazywani są tacy fachowcy jak Marek. Co prawda jest ich niewielu, ale dobrze że coraz częściej wyciąga się ich z ukrycia.

  • @RFZecik
    @RFZecik 3 ปีที่แล้ว +7

    Marek to jest taki kozak, ze podczas tego filmiku z 4 razy powiedzialem do telefonu "ale ten Marek jest kozak".
    Szacun na Maxxa!

  • @karolgodlewski5037
    @karolgodlewski5037 3 ปีที่แล้ว +1

    Majstersztyk Marka i pozostałych. Powiem tak jak Paweł. Jaram się na ten moment gdy już brz wysunie się z hali z swą radością na powietrze aby cieszyć oko.

  • @guesswho7016
    @guesswho7016 3 ปีที่แล้ว +41

    Dyfer za 15k i wióry w sródku? To jakis żart chyba XDD

  • @marcinzi7714
    @marcinzi7714 3 ปีที่แล้ว +1

    Gruby projekt, szacun! Nie mogę się doczekać pierwszego przejazdu 🤩
    Marek oczywiście z chirurgiczną precyzją składa projekt a warsztat utrzymany sterylnie jak w szpitalu, podziwiam

  • @matijasek111
    @matijasek111 3 ปีที่แล้ว +1

    Marek widać ze mega gość, widać że z nie jednego pieca chleb już jadł, jeżeli z góry założył że tam mogą być wióry, w tailu za 15k, brawo, jestem pełen podziwu, bo 70% by pewnie założyła nowe to nie ma oopcji by coś było źle, pozdro Paweł, powodzenia, ogladam od początku!

  • @damiansikora6941
    @damiansikora6941 3 ปีที่แล้ว +7

    U Marka jak by cukierek wypadł z buzi na podłogę to śmiało można podnieść i go jeść dalej xD

    • @Szybki2
      @Szybki2 3 ปีที่แล้ว

      Jak leży poniżej 5 sekund można jeść z każdej powierzchni tak słyszałem :)

    • @damiansikora6941
      @damiansikora6941 3 ปีที่แล้ว

      @@Szybki2 też tak słyszałem że ale tutaj nawet na drugi dzień możesz zjeść xD o ile można tam jeść xD

  • @MarcinSTmk3
    @MarcinSTmk3 3 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo ciekawy odcinek. Podobają mi się patenty Marka. Widać wiedzę i doświadczenie.

  • @tuktuk-84
    @tuktuk-84 3 ปีที่แล้ว

    Powiem tak Marek po tym projekcie tak doskonale dokumentujacym jakim jest Fachowcem przez duze F nie bedzie mogl sie opedzic od klientow ktorzy beda chcieli zbudowac swoje auto do wyczynowego sportu. Chapeau bas Panie Marku. Jestem pod ogromnym wrazeniem.

  • @pawlosi1
    @pawlosi1 3 ปีที่แล้ว

    Panie Marku, szacunek za prace i pomysły.

  • @Radzio2006
    @Radzio2006 3 ปีที่แล้ว +5

    kurwa ten Marek to jest Bóg Driftowozów :D

  • @grzegorzniedzwiecki4744
    @grzegorzniedzwiecki4744 3 ปีที่แล้ว

    Wyższego poziomu nie da się uzyskać, dobra robota

  • @paciejo984
    @paciejo984 3 ปีที่แล้ว +5

    Marek to jest gość naprawdę kfintesencja mechaniki

  • @piotrekk7562
    @piotrekk7562 3 ปีที่แล้ว

    Marek standardowo pierwsza klasa wszystko na spokojnie żadnego druciarstwa szanuje

  • @jjeasyy438
    @jjeasyy438 3 ปีที่แล้ว +1

    Poprostu nie wierzę jak wszystko jest spasowane podziwiam

  • @p4tiro_611
    @p4tiro_611 3 ปีที่แล้ว +11

    Projekt wchodzi w decydującą fazę. Ale się tym jaram
    Nie mogę się doczekać Ciebie Paweł w tym Subaru lecący bokiem 😎💥

  • @oskargaliszewski2840
    @oskargaliszewski2840 3 ปีที่แล้ว +5

    Wreszcie DRIFT PROJECT! 😲

  • @adamss4950
    @adamss4950 3 ปีที่แล้ว +1

    Ale piękna ❤️

  • @krzysztofsocha3036
    @krzysztofsocha3036 3 ปีที่แล้ว +1

    No to oglądamy 😉💪

  • @hyperpl5807
    @hyperpl5807 3 ปีที่แล้ว

    ale fajnie sie to ogląda, mega przyjemne

  • @piotrus5308
    @piotrus5308 3 ปีที่แล้ว +4

    Liga Mistrzów i Drift Projekt jest co oglądać :D

  • @TheBosek5
    @TheBosek5 3 ปีที่แล้ว +2

    Jak niedziela to tylko z Drift Projekt 💪

  • @Wal_Dus95
    @Wal_Dus95 3 ปีที่แล้ว

    Pięknie 👌

  • @MrDBonin
    @MrDBonin 3 ปีที่แล้ว +2

    super maszyna , życzę mnóstwo wygranych zawodów

  • @piotrmarek1982
    @piotrmarek1982 3 ปีที่แล้ว +4

    Najlepsza seria z budowy jaką ogladam na polskim TH-cam, sztos 👌

  • @pioterpioter
    @pioterpioter 3 ปีที่แล้ว +5

    Cały tydzień aby do niedzieli 🙂🙂🙂🙂💪💪💪💪 u Marka na stole jak w szpitalu 👍👍 pełna profeska💪💪💪pozdrawiam chłopaki 👊👊

  • @tadzik2572
    @tadzik2572 3 ปีที่แล้ว

    Leci jak burza,dobra robota :)

  • @666papcio
    @666papcio 3 ปีที่แล้ว

    czuć piniądz powoli super robota

  • @Horacjusz777
    @Horacjusz777 3 ปีที่แล้ว

    Największym zwycięzcą tego projektu jest Marek, lepszej reklamy to nie mógł sobie zrobić, gość jest przekozakiem.

  • @manganim1
    @manganim1 3 ปีที่แล้ว +1

    Marek to taki DaVinci naszych czasów

  • @mrozvv
    @mrozvv 3 ปีที่แล้ว

    Dzięki wam Panowie za kolejny odcinek! Spokojnej Niedzieli! :)

  • @january3880
    @january3880 3 ปีที่แล้ว

    Nie mogę się już doczekać końca projektu ale będzie sztos 🙂

  • @piotrs84
    @piotrs84 3 ปีที่แล้ว

    No poprowadzenie rurek mega ze smakiem.

  • @pietrekpio3228
    @pietrekpio3228 3 ปีที่แล้ว +1

    Marek to jest jakimś bogiem motoryzacji

  • @borruga6085
    @borruga6085 3 ปีที่แล้ว

    Idealnie do kawki

  • @kamulwrc5923
    @kamulwrc5923 3 ปีที่แล้ว +1

    Jeśli chodzi o malowanie części mechanicznych ja zrezygnowałem z malowanie proszkowego na rzecz kataforezy. Lakier jest cieniutki i mniej waży, jak pomalujesz gwint to da się nakręcić nakrętkę
    ... Z minusów, to malują tylko na czarno

  • @alanrieux5830
    @alanrieux5830 3 ปีที่แล้ว

    Ale miło się patrzy jak ten Pan pracuje. Profesjonalista :D

  • @mosoox8527
    @mosoox8527 3 ปีที่แล้ว +2

    Czekam na finał projektu ;)
    Marek widać ze mega fachowa ręka . Paweł nr1 w Europie się szykuje

  • @majkel2814
    @majkel2814 3 ปีที่แล้ว

    jedyny kanał na ktorym oglodam do konca odcinki i sledze poczynania

  • @maniakpl8229
    @maniakpl8229 3 ปีที่แล้ว

    Już Bliżej końca tył już jest podwozie jest ale się jaram jak to oglądam a to dopiero początek!!!!

  • @kera_pl151
    @kera_pl151 3 ปีที่แล้ว +2

    Jak ta subaryna to będzie kocur 🔥

  • @slownation3195
    @slownation3195 3 ปีที่แล้ว

    Dla mnie jest to najlepszy projekt brz na yt i najlepiej zamontowany pozdrawiam 😇

  • @tomaszmarciniak9308
    @tomaszmarciniak9308 3 ปีที่แล้ว

    Praca nabiera tempa 💪 🔥 🔥 🔥

  • @eryk2388
    @eryk2388 3 ปีที่แล้ว

    Ale w ten samochód idzie siano.... mega projekt pozdrawiam

  • @kongras100
    @kongras100 3 ปีที่แล้ว

    kozak fura juz sie nie moge doczekac zeby zobaczyc jak ja upalasz :D

  • @binnib5382
    @binnib5382 3 ปีที่แล้ว +2

    Chcialbym miec taki fach w reku jak Pan Marek, pozdrawiam i zycze sukcesow :)

  • @piqlosmtb
    @piqlosmtb 3 ปีที่แล้ว

    zanim powiedziałeś siema już lajk wleciał

  • @ThugLife-fo2mj
    @ThugLife-fo2mj 3 ปีที่แล้ว

    Widać że sprzęt z najwyższej półki.. Życzę wygranych zawodów.

  • @bartoszdziadkowiec6154
    @bartoszdziadkowiec6154 3 ปีที่แล้ว +64

    W sumie kiepska sprawa że w dyfrze za 14 koła takie wpadki, szczególnie że jest wykonany w technologii cnc gdzie dokładność jest na pierwszym miejscu .

    • @zbyszko223
      @zbyszko223 3 ปีที่แล้ว +6

      i trudno uwierzyc ze wlasciciele firmy do tej pory nie dostawali sygnalow ze cos jjest nie tak.... a wystarczy wieksza kontrola jakosci

    • @bartoszdziadkowiec6154
      @bartoszdziadkowiec6154 3 ปีที่แล้ว +4

      @@zbyszko223 to są już części na najwyższym poziomie nie rzadko w cenach dobrego samochodu klasy średniej. Prawidłowe podejście do obróbki widzieliśmy w poprzednim odcinku, które było na najwyższym poziomie z dokładnością do setek i micronów. Myślę że fabryka ( nie mam na myśli importera) powinna podejść wewnętrznie poważniej do sprawy.

    • @zbyszko223
      @zbyszko223 3 ปีที่แล้ว +1

      @@bartoszdziadkowiec6154 zgadzam sie z Toba . Dlatego tak bardzo mnie dziwi, bo jest to wada, ktora naprawde latwo usunac.

    • @Matthew_Removeafterwashing
      @Matthew_Removeafterwashing 3 ปีที่แล้ว +1

      a co to jest produkcja w technologii cnc? Jeśli ktoś zrobi coś na frezarce ręcznej to będzie technologia manualna?

    • @dbr82
      @dbr82 3 ปีที่แล้ว

      @@Matthew_Removeafterwashing Jeśli na ręcznej to manualna, sam sobie odpowiedziałeś.

  • @Radzio2006
    @Radzio2006 3 ปีที่แล้ว

    Wlasnie mialem isc na silke ale wlecial odcinek i trzeba obejzec :D

  • @user-br9gp5pn9p
    @user-br9gp5pn9p 3 ปีที่แล้ว

    Ogień 😉👍

  • @patrykkupniewski3227
    @patrykkupniewski3227 3 ปีที่แล้ว

    Ja nie mogę się doczekać upalania brz

  • @HuaweiHuawei-wo3sz
    @HuaweiHuawei-wo3sz 3 ปีที่แล้ว

    Coraz lepiej

  • @nekoro9
    @nekoro9 3 ปีที่แล้ว

    Panowie i Panie, jak skończą projekt to nie będzie filmów z budowy projektu 😨. Ja delektuję się każdą sekundą montażu tego auta, bo to lepsze niż Avengers. Paweł, dziękuję za tę inicjatywę, pozdrawiam.

  • @Pawe0000
    @Pawe0000 3 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo droga pasja, ale jaka piękna!

  • @eazyofficial921
    @eazyofficial921 3 ปีที่แล้ว

    Jaaaa i znowu tydzien czekania :((((( Ale jest MOC!!

  • @patryk3104
    @patryk3104 3 ปีที่แล้ว +4

    17:07 uszczelka która jest robiona w Stomilu w Sanoku :D

  • @maciejlisowski3044
    @maciejlisowski3044 3 ปีที่แล้ว

    Marek pewnie układa częsci przez 2h na stole przed każdym odcinkiem :D Robi wrażenie!

  • @scream4857
    @scream4857 3 ปีที่แล้ว

    Kolejny profesjonalny filmik, czekamy na efekt końcowy - chociaż ta seria z budowy auta, rewelacja - Marek oraz wszyscy z tych firm prestiżowych, oaz same firmy no poezja :)

  • @pratrPralki
    @pratrPralki 3 ปีที่แล้ว

    Od 20 odcinka wkoncu coś się dzieje, teraz jest mega ciekwie

  • @hubix2524
    @hubix2524 3 ปีที่แล้ว +3

    Może Pan Marek opowie o swoim samochodzie. Fajny by był z tego odcinek

  • @ZiomsoN
    @ZiomsoN 3 ปีที่แล้ว

    A właśnie wczoraj się zastanawiałem kiedy będzie nowy odc xD

  • @konradczechowski1774
    @konradczechowski1774 3 ปีที่แล้ว

    Nawet naebany, aż miło patrzeć jsk się rozwijasz 👍😉 tak trzymaj

  • @Green-xk2er
    @Green-xk2er 3 ปีที่แล้ว

    Warunki wręcz sterylne ...👍👍👍

  • @ja3221
    @ja3221 3 ปีที่แล้ว +1

    Jej wczoraj m osie zawalił cały świat a dziś na małą poprawę humoru odcinek u Pawła

    • @ja3221
      @ja3221 3 ปีที่แล้ว

      @@cisuuu4937 ?

  • @ukaszmatysz8166
    @ukaszmatysz8166 3 ปีที่แล้ว

    Profesjonalizm!

  • @n_Pablito_
    @n_Pablito_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Ale tam palcówka poszła, Panie Marku 12:10 hahaha

  • @szymontomczak8827
    @szymontomczak8827 3 ปีที่แล้ว +1

    A może by tak po zakończeniu projektu Pawła zobaczyć go razem z Mareczkiem na wspólnym treningu 😅😅

  • @se_ba1146
    @se_ba1146 3 ปีที่แล้ว +1

    soczyście to wygląda ;)

  • @Ozemandias
    @Ozemandias 3 ปีที่แล้ว +1

    4:55 a jakiś np zawór manualny bądź elektroniczny który otwierały by system gaśniczy na stronę na pasażera tylko gdy jedzie z nami pasażer. Wiadomo Paweł czasami z kimś jeździć bedzie czasami a wszystko może się zdarzyć

  • @yehutiming55
    @yehutiming55 3 ปีที่แล้ว +17

    Ile czasu szacujesz do końca projektu?

  • @wilce3
    @wilce3 3 ปีที่แล้ว

    Cudeńko !! Aż szkoda będzie upalać (-:

  • @Lisioo1995
    @Lisioo1995 3 ปีที่แล้ว

    Aż chce się składać

  • @NieWiemSamCoWpisac
    @NieWiemSamCoWpisac 3 ปีที่แล้ว +7

    15 koła za dyfer, ło paaanie

    • @nicrsone
      @nicrsone 3 ปีที่แล้ว

      I to bez szpery 😜

    • @kamilslimak98
      @kamilslimak98 3 ปีที่แล้ว

      @@nicrsone I to z wiórami w środku :D

  • @Eiermi
    @Eiermi 3 ปีที่แล้ว

    Kiedyś Drift a Dziś to inna bajka ,aż szkoda katować Takie Auta z Takimi wysmakowanymi częściami :) Dyfer w Standardowym użytkowaniu pewnie na kilka pokoleń by starczył i przestawianie go pod silniki Diesla i Benzyne hehe :)

  • @bartekpazgan1586
    @bartekpazgan1586 3 ปีที่แล้ว +1

    Marek mistrz

  • @marcinduszynski
    @marcinduszynski 3 ปีที่แล้ว

    Jest moc!HP HP HP

  • @adrianismus1162
    @adrianismus1162 3 ปีที่แล้ว +1

    Tak super przygotowane Auto to bym tylko postawil szczelnie zamkniete za witryna i na nie sie patrzyl.

  • @masterful15
    @masterful15 3 ปีที่แล้ว +3

    Marek istny mozart motorsportu powiedz coś o sobie doswiadczenie jest mega

  • @13abarth13
    @13abarth13 3 ปีที่แล้ว +1

    Auto na wystawy a nie do upalania 😁

  • @koksikPL102
    @koksikPL102 3 ปีที่แล้ว +21

    Dyferencjał za 15 000 zł który ma w środku opiłki stali, według mnie to nie dopuszczalne i źle to świadczy o firmie.

    • @Szybki2
      @Szybki2 3 ปีที่แล้ว +5

      I do tego co 2 lata go wymieniasz bo szlak trafia wieloklin na polosie wiec nawet łyżeczka wiurow z alu nic tam nie zmieni . Wiekszosc dyfrow w amatorce spawa sie magiem na aucie i nikt tego nie czysci i lata kilka lat

    • @BercikSquad
      @BercikSquad 3 ปีที่แล้ว

      @@Szybki2 ale nie przy takiej mocy :P

    • @Szybki2
      @Szybki2 3 ปีที่แล้ว

      @Mr.K tu się mylisz bo do zmiany przełożenia w tym co jest zamontowane potrzeba 10 minut ! Zdejmujesz dekielek podmieniasz 2 zębatki i działa .

  • @tojamarcvs
    @tojamarcvs 3 ปีที่แล้ว +1

    Marek to człowiek orkiestra

  • @APPLE-up5qv
    @APPLE-up5qv 3 ปีที่แล้ว

    Dzień dobry