Most and Litvinov tram / Tramwaj prosto z Mostu - CZ08

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Tram net of two cities: Most and Litvinov (English subtitles!).
    Sieć tramwaju dwóch miast: Mostu i Litvinova.
    --------------------------------------------------------------------------------------------
    In this episode of Czech “Niskopodłogowiec” series:
    - how fast interurban tram runs?
    - what to do with this region has PKN Orlen?
    - what attractions are in “new” Most?
    - and where is the "old" Most?
    See also pilot episode of a serie from Czech Republic:
    • Czech Transportation /...
    You like it? Give me a thumb up and subscribe the channel - help developing it!
    --------------------------------------------------------------------------------------------
    W tym odcinku czeskiej serii Niskopodłogowca dowiecie się:
    - jak szybko jedzie tramwaj międzymiastowy?
    - co wspólnego z tym regionem ma PKN Orlen?
    - jakie atrakcje ma „nowy” Most?
    - a także gdzie się podział „stary” Most?
    Zobacz też pilotowy odcinek serii z Czech:
    • Czech Transportation /...
    Podoba Ci się - daj łapkę w górę i subskrybuj kanał - pomóż rozwinąć Niskopodłogowca!
    --------------------------------------------------------------------------------------------
    Więcej o:
    More about:
    www.dpmost.cz
    cs.wikipedia.o...
    "Most včera a zítra", Krátký film Praha (1985), reż. František Lukáš ( • Video )
    --------------------------------------------------------------------------------------------
    Użyto muzyki:
    Used music:
    Intro: "Transportation" by Jason Shaw (audionautix.com) CC BY 3.0
    Serie intro: "Shot Down" by Josh Woodward (joshwoodward.com) CC BY 4.0 Int
    Other: TH-cam Free Music Library

ความคิดเห็น • 71

  • @abcdezxyz4772
    @abcdezxyz4772 8 ปีที่แล้ว +9

    Widać, że Czechy bardzo ładnie doceniły tramwaje. Ogólnie wspaniały materiał jak zwykle. Profesjonalnie, rzeczowo i ciekawie.

  • @jakubholec8238
    @jakubholec8238 8 ปีที่แล้ว +10

    V České republice je 12 měst kde jezdí trolejbusy ;) :) !! 7 měst kde jezdí tramvaje :) A 1 město (PRAHA) kde jezdí metro.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว +4

      +Jakub Holec Prawda, nie odwiedziłem wszystkich sieci trolejbusowych. :)

  • @maciejzareba8826
    @maciejzareba8826 ปีที่แล้ว

    Spędzałem tam moje dzieciństwo od 7-8 roku życia, ojciec budował zakłady chemiczne, mieszkał w Litwinowie .Piękne czasy 30 perę lat temu. Kiedyś się wybiorę tam. Po twoich filmach jeszcze wiele identyfikowałem i pamiętam wiele, przrzede wszystkim baseny odkryte i wiele fajnych miejsc co mam w pamięci. Dzięki za przypomnienie mi lat dziecęcych

  • @1Monsterior
    @1Monsterior 8 ปีที่แล้ว +12

    Widzę, że Czechosłowacja sporo miała wspólnego z dzisiejszymi Chinami. Jak można było zniszczyć takie piękne miasto?!

    • @4ever242
      @4ever242 8 ปีที่แล้ว +6

      To je názorná ukázka jak byli komunisti hloupí a necitliví k odkazu předků. Města jako Most (Brück) nebo Ústí nad Labem (Aussig) po odsunu německých obyvatel po 2. světové válce byly osídlené lidmi, kteří k nim neměli žádný citový vztah. Proto tak zle dopadly. Ústí sice nezmizelo celé, ale v centru města též zbourali rozsáhlé bloky historických domů a dnes je na to smutný pohled.

    • @1Monsterior
      @1Monsterior 8 ปีที่แล้ว +6

      +4ever242 W Polsce też głupich komuchów nie brakowało i w miastach też bardzo dużo niszczono. Nie znam natomiast przypadku, by rozebrać całe, niezniszczone wojną miasto! Nie do pomyślenia po prostu.

    • @4ever242
      @4ever242 8 ปีที่แล้ว +3

      +Petr Osis Tento případ města Most asi nemá v Evropě obdoby. A to bylo královské město! Zcela zničeno kvůli posranému uhlí, které už dávno, dááávno vyletělo z komínů :/ A dnes zbyly jen hnusné paneláky plné lidí bez práce, alkohol a drogy... Každý kdo chce být úspěšný a chce slušně žít už dávno odjel :(

    • @1Monsterior
      @1Monsterior 8 ปีที่แล้ว

      +4ever242 Smutne to :(

    • @romansvehla7352
      @romansvehla7352 6 ปีที่แล้ว +1

      polak dneska ničí Bělovevský prales u hranic aby mohl prodat dřevo do zahraníčí, to je to samé jako v Mostě s uhlím, ale se děje dnes , dnes!!!!!!!!!!!!!!

  • @CzechTransportHub
    @CzechTransportHub 8 ปีที่แล้ว +7

    Super video! Please, do more of the series. I know that in Czech Republic we haven't got more than 7 tram networks, but you can made videos about trolleybus networks wich are very common in the country :))

  • @bartekkolej
    @bartekkolej 8 ปีที่แล้ว +2

    Świetny regionalny tramwaj łączący dwa miasta.
    U nas nie spotykane coś takiego oprócz Łodzi jak się nie mylę.
    Tramwaje to naprawdę zabytki ale pomału coś tam kupują.
    Świetny kolejny odcinek z Czech.Pozdrawiam

    • @SzaraVytra
      @SzaraVytra 8 ปีที่แล้ว +2

      +bartekkolej Jeszcze jest taki tramwaj na Śląsku chyba.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว +4

      +SzaraVytra Prawda, Tramwaje Śląskie to dopiero mają ogromną sieć! :)

  • @Konduktor5-8
    @Konduktor5-8 7 ปีที่แล้ว +6

    jeżeli ktoś mieszka na peryferiach, to powie, że mieszka pod Mostem? xD

  • @pavelsramek9523
    @pavelsramek9523 2 หลายเดือนก่อน

    I mezi Mostem a Litvínovem jezdívali 🚎 tramvaj jezdila jinudy. Když se boural starý Most odklonili tramvaj pod Hněvín.
    Stará trať 1435m od Sídliště ČD pod železniční viadukt a do Starého města. Vyjížděla co je triangl u zimního stadionu v Mostě.
    Když jsem v roce 1993 nastupoval jako řidič tramvaje k DP jezdilo toho mezi dvěma městy vice 😢

  • @GamingMrCool
    @GamingMrCool 8 ปีที่แล้ว +16

    Wyburzenie starego miasta to jakaś okrutna zbrodnia, brr

    • @kolejszom8023
      @kolejszom8023 5 ปีที่แล้ว

      barbażyńswo

    • @Pomrucznik
      @Pomrucznik 5 ปีที่แล้ว

      Wcale nie

    • @-goracygreg
      @-goracygreg 4 ปีที่แล้ว

      Wvalnie bo tam było bardzo dużo złuż wengla i jest

  • @bartoszjagielski5687
    @bartoszjagielski5687 6 ปีที่แล้ว +1

    W 87 i 88 roku kiedy mój ojciec pracował w zakładach petrochemicznych kiedy w delegacje pojechał .to w ferie i w wakacje przyjeżdżałem tam ,pamiętam tą linie tramwajową , które do dzisiaj się nie zmieniły,tak samo jak miasto Most.

  • @Kruczan
    @Kruczan 8 ปีที่แล้ว +2

    Materiał bomba! 💣

  • @MsMati189
    @MsMati189 8 ปีที่แล้ว +2

    kolejny świetny odcinek, gratuluję

  • @w.szczebrzeszynski105
    @w.szczebrzeszynski105 3 ปีที่แล้ว

    dycky most super stare tramwaje

  • @elot360
    @elot360 8 ปีที่แล้ว +4

    3:34 kogoś poniosła fantazja i klozety wsadził do Tatry? : >
    Poza tym jak zwykle materiał boski :)

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว

      +elot360 To dość popularne siedzonka w Tatrach T3, ktoś miał wyobraźnię. ;)

  • @Konczo
    @Konczo 2 ปีที่แล้ว

    Warto wspomnieć, że zakłady petrochemiczne należą do Orlenu :)

  • @baronjutter
    @baronjutter 8 ปีที่แล้ว +15

    Those stations really could use some love...
    What a depressing place with a depressing history. I can't believe they blew up a whole pretty town for some dirty old coal.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว +2

      +Jarren Butterworth Yeah, one of the weirdest cities I've ever been.

    • @TechnicznyMaks
      @TechnicznyMaks 7 ปีที่แล้ว +1

      Niskopodłogowiec

    • @TechnicznyMaks
      @TechnicznyMaks 7 ปีที่แล้ว +1

      Kurwa

    • @mityador
      @mityador 6 ปีที่แล้ว +1

      Yes. Unfortunately most of the old Most center was simply annihilated (as well as numerous villages in the region) in the 1960s because of very extensive coal mining program during the communist era and it's focus on heavy industry. Continuity and architecture of Most since medieval times was severely hit and arguably the town has never fully recovered. Also ecological, economical, demographic and other problems in the region were huge and some of them still persist... The term "north-bohemian coal basin" has become a symbolic representation of ecologic catastrophe caused by human arrogance and unlimited nature exploitation in our country and later in 1990s and 2000s also a symbol of huge and very expensive efforts to fix at least the worst wounds in the landscape and the nature.

  • @Nogra.Krucjo
    @Nogra.Krucjo 5 ปีที่แล้ว +1

    Hm,... filmik o komunikacji - dość ciekawy, ale to co usłyszałem o wyburzeniu Starego Miasta celem pozyskiwania węgla?... toż to szok i w ogóle - bez komentarza... aha: i ostatni link - niestety nie działa.
    Aktualnie działający link:
    th-cam.com/video/FQgt3FQ307Y/w-d-xo.html

  • @thefatredcatnews3301
    @thefatredcatnews3301 7 ปีที่แล้ว +1

    In Odessa we have two nice tramcars Tatra T3 like on the video.

  • @dawid321gamesinfo8
    @dawid321gamesinfo8 8 ปีที่แล้ว

    Świetny film

  • @BrianGreco
    @BrianGreco 7 ปีที่แล้ว

    I love this - I want to visit!

  • @abcdezxyz4772
    @abcdezxyz4772 8 ปีที่แล้ว

    Liczniki są fajne, bo wiadomo ile się czeka. Mogliby to podłączyć do dynamicznego zarządzania ruchem. U mnie w mieście przeważa monitoring ruchu, ale wolałbym też widzieć odliczanie nawet jeśli ta wartość by się zmieniała w górę czy w dół. Z drugiej strony zarządzanie ruchem w godzinach szczytu wcale się nie sprawdza. Jest po prostu korek i system w efekcie zbliży się do równego przepuszczania... Na wzmożony ruch jeszcze nikt recepty nie znalazł.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว +1

      +Abcde Zxyz (Abcd) Tylko, że obecnie wdrażane systemy pracują w czasie rzeczywistym, a decyzje o zmianie świateł mogą być podejmowane z sekundy na sekundę, na podstawie detekcji pojazdów. Także dopóki nie zostanie podjęta decyzja o zmianie - nie jesteśmy w stanie przewidzieć ile sygnał będzie trwać (w pewnym przedziale, bo mamy ustalony czas minimalny i maksymalny trwania sygnałów) - licznik nie miałby co pokazywać przez większość czasu.

    • @abcdezxyz4772
      @abcdezxyz4772 8 ปีที่แล้ว

      +Niskopodłogowiec W pewnym sensie tak, gdy odświeżany np. co sekundę pokazywałby np. 27, potem 33, potem może 22. W sumie to byłoby denerwujące. U mnie w mieście jest system sterowania ruchem właściwie na wszystkich skrzyżowaniach, jak jest korek to jednak nic nie pomoże i raczej zbliży się wtedy do stałego równego przepuszczania ruchu. Może doczekamy czasów gdzie będzie programowało się GSP i będzie on nadawał do systemu świetlnego informacje. Planował by trasy dla kierowców i tak przełączał światła by zwiększyć przepustowość. Wtedy to byłaby bajka.

  • @w.szczebrzeszynski105
    @w.szczebrzeszynski105 3 ปีที่แล้ว

    super wiecej filmów z Czech polecam trolejbusy Pardubice tam Polskie marka Solaris

  • @tomaszjankowski5117
    @tomaszjankowski5117 8 ปีที่แล้ว +1

    Świetny materiał. Czy odcinek z Liberca będzie ostatnim z tej serii?

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว +1

      +Tomasz Jankowski Jakiś extras zamykający serię mam jeszcze w głowie.

    • @tomaszjankowski5117
      @tomaszjankowski5117 8 ปีที่แล้ว

      Cieszę się niezmiernie. Czy planujesz może podobną wyprawę np. do Słowacji (Bratysławy, Koszyc) lub Niemiec?

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว

      +Tomasz Jankowski Pewien pomysł jest, planu jeszcze nie ma. Czekam w każdym razie na sezon letni. :)

    • @tomaszjankowski5117
      @tomaszjankowski5117 8 ปีที่แล้ว

      To świetnie :)

  • @kasparlehepuu1013
    @kasparlehepuu1013 8 ปีที่แล้ว +1

    hej czekamy na Liberec ;)

  • @brit-in-czech
    @brit-in-czech 7 ปีที่แล้ว +2

    Nothing depressing about Most today. I live here. It's a wonderful little city.

  • @daryg352
    @daryg352 5 ปีที่แล้ว +2

    Polský??

    • @Pomrucznik
      @Pomrucznik 4 ปีที่แล้ว

      Kanał jest polski a miasto jest w Czechach

  • @manuella6297
    @manuella6297 5 ปีที่แล้ว

    I once knew a Roman Parkman from Litvinov, who would now have to be nearly fifty, knows someone here? Greetings from Germany Manuela!

  • @nosuchthingasshould4175
    @nosuchthingasshould4175 8 ปีที่แล้ว +2

    Ale te T3ki są zgrabne

  • @ksienrzniczkagameplay6157
    @ksienrzniczkagameplay6157 8 ปีที่แล้ว

    czy widziałeś może dwuwagonowy skład vario lf. bo na filmie było je widać tylko jako solówki.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว

      +Kamil Game Play Nie, po całej sieci śmigały 2 wagony Vario LF jako solówki. Na ten moment więcej ich nie mieli.

    • @ksienrzniczkagameplay6157
      @ksienrzniczkagameplay6157 8 ปีที่แล้ว

      +Niskopodłogowiec aha ok :)

  • @TomaszMachowskiPL
    @TomaszMachowskiPL 8 ปีที่แล้ว +1

    Fajny materiał ale z tym rrr poszedłbyś do logopedy.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  8 ปีที่แล้ว

      +Tomasz Machowski th-cam.com/video/zWfO5t-t0zM/w-d-xo.html - tyle w temacie. :)

  • @ElevatingEurope
    @ElevatingEurope 7 ปีที่แล้ว

    Tu jest chyba druga najmniejsza sieć tramwajowa w Czechach.

  • @radex2
    @radex2 8 ปีที่แล้ว

    miasto typu prypeć ale w
    2015

  • @antoninhronek6000
    @antoninhronek6000 7 ปีที่แล้ว +2

    nerozumím mu ani slovo

    • @nope_alt
      @nope_alt 7 ปีที่แล้ว +3

      pssst there is english subtitles.

    • @trupman
      @trupman 2 ปีที่แล้ว

      Tak to seš hustej