Следующую серию расскажите про виды сборок титаната 1,2,4 секции, правильность подключения балансира. Я хоть и разобрался с этим вопросом но думаю другим будет интересно
Стоит секцыя в меня 40а,стоял такой балансир в меня месяца 4 где-то. Балансировка всё норм было потом в один прекрасный момент он мне розрядил секцыю в ноль. На 1 банке было 4.4 вольта а остальные 5 банок тупо 0000000 вольт. И так происходило раз 2~3.потом снял его и выкинул нафиг, и уже 7 месяцев без него езжу и розбежности между банками 00.5~00.3 вольта. Хотя с балансиром было 0.2~0.4 вольта. Розбежности между банками.
Откуда на 1 банке 4.4в взялось. Она после этого у тебя не сдохла что-ли? Наверно с платой балансира что-то случилось. Не забывай что плата подвержена окислению от сырости и т.п. возможно из-за окислов контактов на плате образовались левые утечки и балансир начал неверно работать или в нем что-то сгорело просто. Не знаю какие ты платы юзал, но для гидроизоляции платы от сырости которая есть в авто, по-хорошему плату Нада покрыть лаком специальным или эпоксидки слоем тонким
Ребят, многие подкладывают в секцию титаната шайбы (стальные оцинкованные) сделайте сравнение с шайбами и без! Я у себя убрал шайбы и просады уменьшились на 0.5в
Это получается, что при длительной стоянки отключаем клейма + или - и отсоединяем балансир, а потом прежде чем подключить балансир, необходимо снова балансировать банки параллельным подключением???
Уезжаю на работу на месяц, банки стоят под балансирами, приезжаешь все в порядке, банки ровные, падение напряжения только вследствии саморазряда. Спасибо Музкинг очень полезно и информативно!
Ещё в октябре 2019 купил секцию 30 титаната у проверенного продавца (сори что не у Вас😉) и заказал балансир непосредственно у производителя (думаю знаете кто это). Не хотел ставить титанат без балансира, поэтому удалось внедрить секцию в систему только в январе 2020. Бортовое напряжение было 14.6-15В (в зависимости от диодов - шоттки или кремниевый). В октябре 2020 снял секцию на ревизию - разобрал банки и оставил на примерно 30-32 часа. На всех банках напряжение 2.422, кроме одной... на ней 2.423). В общем ни разу не пожалел, что поставил балансир👍 Спасибо за Ваши видео!
Я сейчас смотрю, и прям ностальгию поймал. Года 3 назад сидел за этим же столом, ел суп и смотрел самый первый видос про титанат на канале Прям лампово)
Скажите,если у вас заказывать сборку банок для аккумулятора в магазине,банки отбираются по внутреннему сопротивлению и емкости,или какие попадутся?Да и в другие города правда бесплатная доставка или только у вас по городу?
Всё правильно сказал, красавичи как всегда лайк не глядя, продолжайте и дальше просвещать народ, самый информативный канал об автозвуке и как это работает!!_)
Я две банки замкнул при сборке секции , фейверк был в кратковременный но эпичный😁 на одной шпильке гайка буд то припаялась открутить не могу , сдаётся мне , переусердствую и сломаю шпильку. Что в таком случае делать? Как открутить гайку ?
А я думал что этот балансир для контроля заряда и разряда банок. А он оказывается их просто балансируе 🤔🤔🤔🤔🤔 ну в принципе само название говорит за себя. ))) 👍👍👍
Илья привет. Верно ли хочу от генератора 2+ кг50 до багажника на титонат, с генератора 2- кг50 до передней чашки и в багажнике с задней чашки 2- кг50 на титонат, а далее на дистрик норм будет ??? Система (253 впс 4*35титьки примерно 10 кв
Если в багажнике других источников тока кроме гены нет, то достаточно, было видео, он рекомендовал то ли 4м то ли 5м кабеля кг50 использовать до 150ампер, а у тебя два, поэтому за глаза
Можно, если эта темп не настолько низкая что электролит замёрзнет в лед и скорее всего повредит пластины внутри. Опять же если АКБ будет разряжен температура замерзания электролита сместится в сторону более теплой. А так по-сути для свинцовых АКБ низкая темп не страшна в режиме хранения. Падают лишь характеристики такие как отдача, ёмкость и способность быстро брать заряд.
@@LeSTeR55LoudBassУ агм электролит в виде геля, вряд-ли он замёрзнет 😂😂. А вот свинцовый аккумулятор да, там электролит, может замёрзнуть и раздуть корпус и испортить пластины.
@@grisha7834skill AGM и GEL разные ответвления технологий, но в целом это тот же свинцово-кислотный акб, просто у выше стоящих или абсорбент из стеклоткани использован или добавка в электролит которая загущает электролит. Плотность электролита во всех этих подвидах акб +/- одинаковая, отсюда и темпер замерзания. Даже предположу что у агм и геля которые заточенны для резервного питания, плотность может быть чучуть ниже, так как их не используют в низкую температуру как правило. Из давней практики с реальными GEL акб, они замерзали в -25-30 и очень плохо отдавали ток в отличии от разных моделей агм. У Любого из акб свинцовых замерзнуть может электролит и вследствии может лопнуть корпус или разрушиться частично пластины в банке, если он был разряжен, так как при разряде падает плотность электролита вплоть до уровня воды, и такой акб без труда можно заморозить в лед в -15-10гр даже! п.с. Гриша, Sundown тема? ) Скилз ты ли это? 😃
@@LeSTeR55LoudBass При морозе у агм замедляется химия, что даже чуток хуже по токоотдаче, чем у той же кислоты. Но в нормальных условиях, агм будет конечно лучше. P.S. да, AGM и Gel немножко разные между собой. Но всё равно, толку от них😅
@@sergeysqk зачем говорю защита от просадки в ноль? Балансиры то есть адекватно работающие и за норм цену. Все верно, Бмс в машине не прокатит изза возможных больших токов отдачи и заряда
@@gtblack1988 ну допустим каждая секция из 6 банок отбалансирована, а между секциями разбег кто выравнивать будет? Чет на дизелях не редкость, когда один аккум выкипел, а другой недозаряжен.
5:32 да ладно, будто бы ограничения по току у балансира нет и он сгорит чтоли? По-моему как раз таки ему похрен, а выравнивание нужно делать в принципе
@@DAN9IНу да, Ну да, и радоваться просадам до 13В😂😂😂. Если ты не знал, то и кислотные АКБ могут иметь разбаланс (Там тоже 6 ячеек😅). Так что не знаю, что лучше, лазить в банки и доливать воду (дистиллированную) в определенных пропорциях пол дня (ещё заряжать/разряжать. Или разобрать титанат и соединить всё в параллель, чтобы банки от балансировать и всё обратно собрать (если характеристики 6-ти банок одинаковые по типу: ёмкость, сопротивление, саморазряд), то можно это сделать один раз и даже их больше не трогать, мб ток протягивать соединения и смотреть, есть ли окислы.
Следующую серию расскажите про виды сборок титаната 1,2,4 секции, правильность подключения балансира. Я хоть и разобрался с этим вопросом но думаю другим будет интересно
Без баланса разбегались на 0.02-0.08в за 8 месяцев. Секция в багажнике стояла, как основной АКБ в авто, всегда следил. Юзал с моноблоками от 2к до 5к.
Аналогично
Вот так метода,,, такой абсурд мне кажется, почему бы не дозарядить более слабые банки? к тому более сильных банок в такой батарее может оказаться 5
Стоит секцыя в меня 40а,стоял такой балансир в меня месяца 4 где-то. Балансировка всё норм было потом в один прекрасный момент он мне розрядил секцыю в ноль. На 1 банке было 4.4 вольта а остальные 5 банок тупо 0000000 вольт. И так происходило раз 2~3.потом снял его и выкинул нафиг, и уже 7 месяцев без него езжу и розбежности между банками 00.5~00.3 вольта. Хотя с балансиром было 0.2~0.4 вольта. Розбежности между банками.
Откуда на 1 банке 4.4в взялось. Она после этого у тебя не сдохла что-ли? Наверно с платой балансира что-то случилось. Не забывай что плата подвержена окислению от сырости и т.п. возможно из-за окислов контактов на плате образовались левые утечки и балансир начал неверно работать или в нем что-то сгорело просто. Не знаю какие ты платы юзал, но для гидроизоляции платы от сырости которая есть в авто, по-хорошему плату Нада покрыть лаком специальным или эпоксидки слоем тонким
Спасибо МузКинг, титанат и балансир уже год полёт 👍
Спасибо вам, отличный и познавательный канал.
Ребят, многие подкладывают в секцию титаната шайбы (стальные оцинкованные) сделайте сравнение с шайбами и без! Я у себя убрал шайбы и просады уменьшились на 0.5в
Нема коем случае. Есть видос на канале про шины. Шайбы нельзя
Ага, а потом шина перетрет изоляцию и будет кз
@@ПетрУткин-з7л так корпус это и так масса, а на плюсе выступ
Они там нахрен не нужны
Такой вопрос, как утилизировать, как утилизируются банки, куда кому сдавать?
Это получается, что при длительной стоянки отключаем клейма + или - и отсоединяем балансир, а потом прежде чем подключить балансир, необходимо снова балансировать банки параллельным подключением???
Кратко, понятно, и не лишаете нас выбора. Спасибо уважаемые. Сибирь. Красноярск.
Уезжаю на работу на месяц, банки стоят под балансирами, приезжаешь все в порядке, банки ровные, падение напряжения только вследствии саморазряда. Спасибо Музкинг очень полезно и информативно!
Ещё в октябре 2019 купил секцию 30 титаната у проверенного продавца (сори что не у Вас😉) и заказал балансир непосредственно у производителя (думаю знаете кто это). Не хотел ставить титанат без балансира, поэтому удалось внедрить секцию в систему только в январе 2020. Бортовое напряжение было 14.6-15В (в зависимости от диодов - шоттки или кремниевый). В октябре 2020 снял секцию на ревизию - разобрал банки и оставил на примерно 30-32 часа. На всех банках напряжение 2.422, кроме одной... на ней 2.423). В общем ни разу не пожалел, что поставил балансир👍 Спасибо за Ваши видео!
Я сейчас смотрю, и прям ностальгию поймал.
Года 3 назад сидел за этим же столом, ел суп и смотрел самый первый видос про титанат на канале
Прям лампово)
Снег мешает посмотреть)) бегом домой😉👍😎
Скажите,если у вас заказывать сборку банок для аккумулятора в магазине,банки отбираются по внутреннему сопротивлению и емкости,или какие попадутся?Да и в другие города правда бесплатная доставка или только у вас по городу?
По сопротивлению. Доставка за наш счёт. Ссылки в описании
Илюх, какой то ты с виду не такой весёлый как обычно)))
Можете подсказать какого номинала на плате балансира должен быть смд предохранитель, подключали батареи забыли выткнуть плату и она перегорела
Самый популярный вопрос где взять защитный корпус для балансира который никто не продаёт...
Ни чего не понятно ,но очень интересно!!!!
Сначала лайк потом просмотр )))) 👍👍👍
ЮЛЮХА, ВИТАЛЯ ПРИВЕТ ИЗ ВОЛЖСКОГО!!!)))
Всё правильно сказал, красавичи как всегда лайк не глядя, продолжайте и дальше просвещать народ, самый информативный канал об автозвуке и как это работает!!_)
Чёткое видео 🤗
Илюха как всегда Чётко,ясно. Респект
А я лампочкой разряжал, так безопаснее
a tip : you can watch movies at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies recently.
@Wilson Isaias yea, I've been watching on flixzone} for since november myself =)
Какую лампочку используешь?
Что будет происходить с балансировочной платой при КЗ одной из банок?
Я две банки замкнул при сборке секции , фейверк был в кратковременный но эпичный😁 на одной шпильке гайка буд то припаялась открутить не могу , сдаётся мне , переусердствую и сломаю шпильку. Что в таком случае делать? Как открутить гайку ?
Как обычно все по делу))
Посоветуйте надежный пассивный балансир. Хочу установить под капот авто
Из-за таких ваших видео так и хочется воткнуть титанат! Спасибо!
2 года без балансиров катаю и не чего не вытекло все четко , и 2 владелеца до меня ни кто не балансировал 😆
Балансир сколько нужно подключенным держать? Или можно поставить и больше не снимать?
Сколько под нагрузочной должен показывать агм? И должно ли падать напряжение ?
Здравствуйте! А какой толщины должны быть шины? ( может ли из за тонких шин быть просад )
А как подключить этот балансир? Покажите тоже. А то я нема в этом деле)))
Он у тебя есть вообще
@@Berger.S планирую купить)
Kak vsegda super! Spasibo
6:50 это балансир басвариор?
Стоял АГМ 100 а/ч взял у Вас секцию 30 а/ч, доволен как 🐘.!!!
Круто с разрядом и балансирровкой
А я думал что этот балансир для контроля заряда и разряда банок. А он оказывается их просто балансируе 🤔🤔🤔🤔🤔 ну в принципе само название говорит за себя. ))) 👍👍👍
Для контроля заряда - bms
у меня одна банка вытекла и ноль показала иза этого вся секция разрежалась очень быстро
А как балансир ведëт себя в -30
Как подключить 1 балансир на 2 секции?
@@СашкаМухомор Если 2 секции параллельно, почему нет?
Собери одну секцию, но банки по 2 параллельно
Илья за лайфхак жирнющий лайк💪💪💪💪💪
1:20 соедини титанат так же
Но только плюс с минусом :D
Ничего не будет, будет послед соединение, секция на 5в получится )))
@@LeSTeR55LoudBass понял)
Ты немного ошибся сказал слово лайфак 😁😁😁
Илья привет. Верно ли хочу от генератора 2+ кг50 до багажника на титонат, с генератора 2- кг50 до передней чашки и в багажнике с задней чашки 2- кг50 на титонат, а далее на дистрик норм будет ??? Система (253 впс 4*35титьки примерно 10 кв
2 Моника 4к ; один 2*1500; один 4*100;
Если в багажнике других источников тока кроме гены нет, то достаточно, было видео, он рекомендовал то ли 4м то ли 5м кабеля кг50 использовать до 150ампер, а у тебя два, поэтому за глаза
крутое видео , не чего нечно не понял , но интересно
Пацаны, купите подставку для камеры!!! Хватит мучить оператора, у человека руки устают 😁😃
А как быть если у меня сборка из двух секций, т.е. по две банки в параллель?
Точно также
Кстати илюх, как лучше юзать титанат, 2 секции по 6 банок или одну по 12?
@@DAN9I чем больше банок в одной большой секции,тоесть 80а.ч собранное из 12 банок,при таких раскладах разбег на банках меньше будет
Подскажите знающие, как влияет температура на АГМ в зимнее время, можно ли его бросать в багажник с низкой температурой?
Можно, если эта темп не настолько низкая что электролит замёрзнет в лед и скорее всего повредит пластины внутри. Опять же если АКБ будет разряжен температура замерзания электролита сместится в сторону более теплой. А так по-сути для свинцовых АКБ низкая темп не страшна в режиме хранения. Падают лишь характеристики такие как отдача, ёмкость и способность быстро брать заряд.
@@LeSTeR55LoudBassУ агм электролит в виде геля, вряд-ли он замёрзнет 😂😂. А вот свинцовый аккумулятор да, там электролит, может замёрзнуть и раздуть корпус и испортить пластины.
@@grisha7834skill AGM и GEL разные ответвления технологий, но в целом это тот же свинцово-кислотный акб, просто у выше стоящих или абсорбент из стеклоткани использован или добавка в электролит которая загущает электролит. Плотность электролита во всех этих подвидах акб +/- одинаковая, отсюда и темпер замерзания. Даже предположу что у агм и геля которые заточенны для резервного питания, плотность может быть чучуть ниже, так как их не используют в низкую температуру как правило. Из давней практики с реальными GEL акб, они замерзали в -25-30 и очень плохо отдавали ток в отличии от разных моделей агм.
У Любого из акб свинцовых замерзнуть может электролит и вследствии может лопнуть корпус или разрушиться частично пластины в банке, если он был разряжен, так как при разряде падает плотность электролита вплоть до уровня воды, и такой акб без труда можно заморозить в лед в -15-10гр даже!
п.с. Гриша, Sundown тема? ) Скилз ты ли это? 😃
@@LeSTeR55LoudBass При морозе у агм замедляется химия, что даже чуток хуже по токоотдаче, чем у той же кислоты. Но в нормальных условиях, агм будет конечно лучше.
P.S. да, AGM и Gel немножко разные между собой. Но всё равно, толку от них😅
@@LeSTeR55LoudBass А так, LTO ещё лучше, чем этот мусор агм и акб🤣.
Лайкос👍
10:10 бля у меня в багажнике на дистрик падали ключ на 19 и ключ шестигранник, был нехилый салют
А с балансиром как часто нужно проверять банки???
Поставил балансир и забыл
@@Sam-ur6fm ничего подобного,снимал проверял разбег есть,до 0,1
@@malinaboy6142 балансир как на видео?
@@DAN9I да
@@malinaboy6142 на этапе заряда большим током разве что могло быть, чуть отстоявшись выравнит напругу если балансир нормальный.
А что нет балансиров с защитой от просадки в ноль? На липохах и электротранспорте такие стоят!
Зачем? ЛТО не боится просада в ноль.
Токи другие. Титанат в авто 300А...может в пик отдать. Очень дорогие БМС на такой ток
@@sergeysqk зачем говорю защита от просадки в ноль? Балансиры то есть адекватно работающие и за норм цену.
Все верно, Бмс в машине не прокатит изза возможных больших токов отдачи и заряда
Логично, если он следит за напругой, как илюха раза 3 повторил в видео, то тогда мог бы отключаться и не разряжать банки по достижении 2.3в например
Познавательно.
Есть ли балансиры на 12 банок? 24v
Ставь 2 шт ,делов то
@@gtblack1988 ну допустим каждая секция из 6 банок отбалансирована, а между секциями разбег кто выравнивать будет? Чет на дизелях не редкость, когда один аккум выкипел, а другой недозаряжен.
@@Ivan_Evgenevichэто уже самому следить. . .
5:32 да ладно, будто бы ограничения по току у балансира нет и он сгорит чтоли? По-моему как раз таки ему похрен, а выравнивание нужно делать в принципе
👍👍👍
Бас вариор балансир 1500
Он принципиально подругому работает, хуже
Если интересно прогугли
@@РоманМинаев-ш5ь он только разряжает при высоком напряжении ? И не следит за выравниванием?
@@sergeysqk именно)
@@РоманМинаев-ш5ь а как у илюхи разряжает секцию в ноль, выходит бв норм, а Илюхин хуже
Короч один головняк с этим титанатом
Оно того стоит. Даже фосфат 66 ач уделывает любую плиту и стоит так же
Да и вообще, с этим аз сплошной головняк. Проще со штаткой ездить
@@DAN9IНу да, Ну да, и радоваться просадам до 13В😂😂😂. Если ты не знал, то и кислотные АКБ могут иметь разбаланс (Там тоже 6 ячеек😅). Так что не знаю, что лучше, лазить в банки и доливать воду (дистиллированную) в определенных пропорциях пол дня (ещё заряжать/разряжать. Или разобрать титанат и соединить всё в параллель, чтобы банки от балансировать и всё обратно собрать (если характеристики 6-ти банок одинаковые по типу: ёмкость, сопротивление, саморазряд), то можно это сделать один раз и даже их больше не трогать, мб ток протягивать соединения и смотреть, есть ли окислы.
Первый. Жду лайк
В коментах последний 🤣