Um pequeno adendo na sua explicacao doa 30Nm de forca. Com relacao aos 3 kilos de leite essa forca eh aplicada a uma alabamca de 1 metro. Como a chave geralmente tem 20cm entao a forca tera que ser maior. Teria que ser 15kilos de forca
Rapaz, é 15 nm no torquimetro.. de 30 a 50nm vc vai espanar a rosca, aí ferrou.. só pra comparação, os parafusos q seguram a tampa de válvulas é 9 nm de força, isso pq o cabeçote é de alumínio.. os dados q estou passando é da própria Ford
Aula e show de bola... porém vx não mediu corrente e sim tensão continua, dc.... fora isso, as dicas foram top.❤❤❤
Ótima aula, me ajudou muito até descobrir onde estava a falha.
Show de bola! Parabéns pelo video! E a bobina como faria?
Ótimo vídeo parabéns
Vídeo muito didático, PARABÉNS
Um pequeno adendo na sua explicacao doa 30Nm de forca. Com relacao aos 3 kilos de leite essa forca eh aplicada a uma alabamca de 1 metro. Como a chave geralmente tem 20cm entao a forca tera que ser maior. Teria que ser 15kilos de forca
Ajudou bastante!
Obrigado. Excelente aula!
#tamojunto
Da pra testar tirando com o carro ligado né
um torquimetro resolve o problema da força
Míliamperes!ou milivolts ?
Ok
Rapaz, é 15 nm no torquimetro.. de 30 a 50nm vc vai espanar a rosca, aí ferrou.. só pra comparação, os parafusos q seguram a tampa de válvulas é 9 nm de força, isso pq o cabeçote é de alumínio.. os dados q estou passando é da própria Ford