I don't know your language, but from watching your video it has helped me out a lot!! You are the only one I found that shows the rebuild!! Thank You from Pennsylvania!!!
Que vídeo abençoado !!!! Nunca tinha visto um vídeo tão promissor .. Humildade nota 1000 ..... 100% viu, Onde Deus põe a mão tudo acontece as claras !!!! meus parabéns, que Deus continue abençoando a sua vida mais e mais
Parabéns pelo vídeo Q Deus abençoe Será q vc poderia fazer um vídeo explicando como funciona a transmissão automática O que é solar anelar e suas funções Desde ja agradeço e peço q Deus lhe pague em bênção em sua vida
Amigo o câmbio do meu carro é exatamente esse, funciona tudo certo, sem tranco engata perfeitamente, fizeram reparo a pouco tempo nele, no dono anterior a mim, porém ele ronca não não muito um pouco apenas, isso pode ser o diferencial? Já que o câmbio funciona perfeitamente, me de uma dica talvez seja falta de óleo no diferencial, me de uma dica aí tô.querendo trocar ou ver o nível de óleo do diferencial.
Amigo esse câmbio tem o carter do diferencial que fica atras do cambio, o carter do óleo da transmissão que é esse que vc mostra no video e tem tbm o carter que elees chamam de tampa traseira , que fica do lado esquerdo do carro , minha dúvida é : nessa tampa traseira vai outro tipo de óleo ou é o mesmo fluido ?
Boa noite! Primeiramente parabéns pelo vídeo. Sou de Canoas do Rio grande do Sul, tenho um Audi com caixa 01m que parou. Desmontei o corpo dela e estava com 5 dutos entopidos. Todas as soneloides estão funcionando elas foram testada com aparelho multímetro. Montamos novamente, aonde a segunda e terceira e dramático estão funcionando. Porém a primeira e a ré não estão funcionando. Você por gentileza tens como me dizer oq possa estar acontecendo? E se pode me informar onde posso comprar esse kit reparo que vc está trocando no vídeo? Aqui na minha cidade não tem quem mexa em caixa automática. Se poder me informar agradeço. Obrigado Forte abraço!!
Cara muito bom seu vídeo posso dizer que o melhor do TH-cam. Trabalho em oficina mecânica mais não mexemos com automático.estou com problema no câmbio 01m do meu carro ele trava a marcha quando esquenta o carro o que pode ser ,E ele da ums tranco na troca de marcha somente as primeiras .poderia me da uma força amigo
amigo se voce vir essa mensagem gostaria que me indicasse um master kit e um fornecedor onde posso encotra todas as peças para esse cambio desde ja muito obrigado otimo video sobre o cambio.
Boa noite. Gostei muito do seu vídeo, não tem como errar na montagem se estiver atento aos detalhes. Tenho um golf 2.0 automático e ele anda normal, porém quando ele vai passar pra quarta ele tipo patina muito, parece que não engata a quarta. Saberia me dizer o que pode ser, lembrando que os discos são todos novos. Obrigado desde já.
Consegue me tirar uma dúvida, o meu amigo tem um Audi A3 e entrou em modo de emergência porém, de 1 a 3 manual ele anda normal, só não funciona no automático, não dá tranco ,não faz barulho.
Boa noite....Primeiramente parabéns pelo vídeo, a trilha sonora e o trabalho... Agora a dúvida....Tem como testar a fita??? Tem que alguma marca específica que o Sr usa??
Queria uma ajuda com esse câmbios 01m ,tenho uma audi A3 2003 e ela apresenta todas essas falhas ... quando ando tem Hora que da soco em todas as marcha e dependendo do dia nao da nenhum soco mais fica patinando a 4 marcha.... entao se poderem me dar uma orientação (na minha cidade aqui em SC nao gostam de mecher nesse câmbios) Esses são os defeitos no scanner somente feito na caixa >>>>Esporádico Potenciómetro válvula de borboleta - Sinal fora da tolerância Falta a informação referente ao regime de rotação - Controlo da mudança - sinal improvável Ligação elétrica motor/caixa de velocidades - Interrupção/Curto-circuito com o terra Embraiagem neutralização efeito do conversor de binário - falha mecânica Aparelho de comando do motor - sem comunicação
Olá Leandro o seu câmbio deve esta com perca de pressão quando o óleo esquenta ele afina fazendo o carro patinar, só aplica a marcha ré porque aumenta 3 x mais a pressão tem que reparar.
Olá amigo, boa noite. Amigo, será que por um acaso vocês não tenham uma caixa de marcha automática do golf 2.0 ano 2000 modelo 2001... Câmbio 01M Ou será que vc não encontra pra mim amigo?
Meu amigo pode me ajudar meu audi a3 é um cambio 01m ele ate ontem estava normal do nada só funciona funciona ré em D não funcio e nem 3 2 1 ele é ano 99 pode me ajudar
amigo meu a3 1.8 turbo 2005 esta dando uma pequena patinada quando piso um pouco mais forte de segunda pra terceira sera que ja esta na hora de fazer uma troca de peças como a do video ?ou pode ser solenoide e outras coisas ? agradeço
CAMBIO 01M voce saver o que pode ser o quando eu ligo o carro ´ponho em d ele sai bem mais a segunda so entrar com giro 2.5 RPM mas ser eu acerela DEVAGA AI A MACHA EMTRAR EM 2 RPM E FICA NORMAL AI SE PARA O CARRO E NAO DESLIGA ELE FICA NORMAL MAIS SE DESLIGA E LIGA DE NOVO AI VOLTA DE NOVO AI TEM DE SAI DE VAGA ATE ELE FICA NORMAL
boa nt. sera qe se eu comprar corpo eu mesmo instalo tem qe fazer alguma programacao se tirar ele e a fita tenho bastante conhecimeto mas no corpo nunca mexi ja troquei trocador e o oleo quro trocar o corpo.
Bom dia queria saber se pode me ajudar e o seguinte tenjo um audi a4 96 com esse cambio 01 m e tipo 1 e 2 ele engata normal na alavanda mudando como se fosse manual se nao passar de 3 mil rpm as vezes a 3 marcha entra agora no D ele so engata 1 e 2 e patina pra engatar 3 mais e so de vez enqua do que engata vc ja pegou carro assim com esse defeito ?
Bom dia. Me ajude ai. Ja soltei a tampa lateral e qero tirar a engrenagem para remover a trava parking. Vo perder mto oleo se e que sai oleo? Aqui ctba qerem tirar a transmissal inteira e cobrar um absurdo
Boas mano,isto é profundamente profissional! Valeu a tua aula. Só uma dúvida :eu tenho um huinday getz automático. Ele ficou muito tempo (1ano) parado,reparou-se o motor e trabalha pronto para andar. nos primeiros testes de andamento,o carro foi afrente e atrás,de repente,o carro reduziu a sua marcha para muito lenta que depois parou mesmo de dar a sua marcha lenta,mas a retaguarda funciona. O que pode ser?
Olá tenho uma audi a3 1.8 automática, fiz o cambio a 1 ano e o mesmo esta apresentado tranco, descobri que a oficina não usou óleo especificado pelo fabricante, colocaram oleo mineral atf ypf , me parece que o oleo original é sintético, tem problema fazer a troca direta, pois vi um vídeo que diz que na troca nunca sai todo o oleo , poderia orientar em coo proceder?
voce saver o que pode ser o quando eu ligo o carro ´ponho em d ele sai bem mais a segunda so entrar com giro 2.5 RPM mas ser eu acerela DEVAGA AI A MACHA EMTRAR EM 2 RPM E FICA NORMAL AI SE PARA O CARRO E NAO DESLIGA ELE FICA NORMAL MAIS SE DESLIGA E LIGA DE NOVO AI VOLTA DE NOVO AI TEM DE SAI DE VAGA ATE ELE FICA NORMAL
bom dia Adonias todos os câmbios trabalhão com estrategia para se adaptar segundo o pé de que esta dirigindo exemplo vc pisar fundo ele interpreta que vc quer um modo esportivo e assim estira a troca com um giro mais elevado e se pisar devagar ele troca com o giro mais baixo.
puxa obrigado. to seofrendo, depois de arrumar mexer no parking o carro perdeu a força e faz um rec rec ali perto do carter, o que sera, estou com medo pois mecanico nao e de confiaçã
Boa noite João a trava park só tem a função de travar e destravar o diferencial não tem nenhuma interferência com setor de força que é de aplicação dos pacotes.
bom dia, muito obrigado pela força. E que coincidiu dele mexer e assim que sai da oficina o carro perdeu força começou tripidar igual loko treme motor inteiro. ele disse que pode ser corpo de valvulas, esse mecanico e conhecido com meio ligeiro,mas unico na cidade. Quando em P e D ele faz um rec rec perto do carter, e na re e d ele treme todo . pode me ajudar to com medo do cara ta d ma fe. Sua oficina e parana? aqui e foda viu.
Boa noite meu carro está andando perfeitamente pra frente não pátina nada agora para traz ele pátina mais anda fiz a troca de óleo do câmbio não estava com cheiro de queimado nem nada passei no aparelho pra ver outra coisa ,aí o carro apareceu selenoide mais o mecânico não meche com câmbio automático
Tânia te aconselho levar a um profissional de sua confiança para que ele faça um limpeza no corpo de válvula e possa testar todos os selenodes e com o corpo de válvula retirado ele pode fazer um teste de aplicação no tambor da baixa ré se tiver ok aplicando pode ser o corpo de válvula mesmo
Obrigada mesmo por responder aki está difícil alguém q meche sem querer ganhar um monte de dinheiro nem passo o carro no aparelho mais já fala q tem q trocar um monte de coisa ,eu fiz o câmbio do carro em fevereiro o carro não ando nem 20 mil km de lá pra cá mais eu vou pesquisar sim obrigada se conectar fosse em sp eu concerteza fazia com vc pq vc é muito bom na atenção parabéns pelos vídeos ,não quero desfazer do carro quero resolver gosto muito dele .
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
voce ganhou tudo so com as suas palavras... e nem to falando do cambio! deus te abencoe
Vc e teobaldo são os melhores mecânico de câmbio em salvador meu parabéns
I don't know your language, but from watching your video it has helped me out a lot!! You are the only one I found that shows the rebuild!! Thank You from Pennsylvania!!!
Isso mesmo André
Glad the video can help you God bless you.
Seis anos atrás, que video maravilhoso
Que vídeo abençoado !!!! Nunca tinha visto um vídeo tão promissor .. Humildade nota 1000 ..... 100% viu, Onde Deus põe a mão tudo acontece as claras !!!! meus parabéns, que Deus continue abençoando a sua vida mais e mais
Parabéns pelo vídeo
Q Deus abençoe
Será q vc poderia fazer um vídeo explicando como funciona a transmissão automática
O que é solar anelar e suas funções
Desde ja agradeço e peço q Deus lhe pague em bênção em sua vida
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo essa fita tirando o carte já ver se a fita está totalmente runpita
Vídeo top , bem detalhado parabéns , quem sabe faz ao vivo , quem não sabe aplaude
Ótimo vídeo bem explicativo, se estivsse aki em SP iria levar meu carro ai.
obrigado pela ajuda, me tirou varias duvidas, parabens pela atitude de querer ajudar
Exelente video maestro le mando saludos desde Querétaro México
Amigo o câmbio do meu carro é exatamente esse, funciona tudo certo, sem tranco engata perfeitamente, fizeram reparo a pouco tempo nele, no dono anterior a mim, porém ele ronca não não muito um pouco apenas, isso pode ser o diferencial? Já que o câmbio funciona perfeitamente, me de uma dica talvez seja falta de óleo no diferencial, me de uma dica aí tô.querendo trocar ou ver o nível de óleo do diferencial.
Vídeo muito bem explicativo, que Deus abençoe 🙌 querido irmão!
Obrigado minha intenção é ajudar
Deus te abençoe vc e sua família por este vídeo tão explicativo
Show, parabéns!
kkkkkk uma chave d fenda no carte!!! essa foi boa...
Amigo esse câmbio tem o carter do diferencial que fica atras do cambio, o carter do óleo da transmissão que é esse que vc mostra no video e tem tbm o carter que elees chamam de tampa traseira , que fica do lado esquerdo do carro , minha dúvida é : nessa tampa traseira vai outro tipo de óleo ou é o mesmo fluido ?
amigo, voce ainda trabalha com cambio automático?
boa noite blz
vc tem videos explicando td sobre cambio automatico do audi a4 v6 30v 1998
esta com problemas nas selenoides. n drive so funciona 1.2 no manual so r e 2
vc pode m ajudar amigo
Boa noite!
Primeiramente parabéns pelo vídeo.
Sou de Canoas do Rio grande do Sul, tenho um Audi com caixa 01m que parou. Desmontei o corpo dela e estava com 5 dutos entopidos. Todas as soneloides estão funcionando elas foram testada com aparelho multímetro. Montamos novamente, aonde a segunda e terceira e dramático estão funcionando. Porém a primeira e a ré não estão funcionando. Você por gentileza tens como me dizer oq possa estar acontecendo?
E se pode me informar onde posso comprar esse kit reparo que vc está trocando no vídeo?
Aqui na minha cidade não tem quem mexa em caixa automática.
Se poder me informar agradeço.
Obrigado
Forte abraço!!
Cara muito bom seu vídeo posso dizer que o melhor do TH-cam. Trabalho em oficina mecânica mais não mexemos com automático.estou com problema no câmbio 01m do meu carro ele trava a marcha quando esquenta o carro o que pode ser ,E ele da ums tranco na troca de marcha somente as primeiras .poderia me da uma força amigo
Boa tarde seu cambio deve está com alguma fuga por isso que quando esquenta perde presão
OI boa noite amiga como faço a sanguea da caixa 01m
amigo se voce vir essa mensagem gostaria que me indicasse um master kit e um fornecedor onde posso encotra todas as peças para esse cambio desde ja muito obrigado otimo video sobre o cambio.
Ótimo vídeo só o som alto que tira um pouco a atenção
cambio feito a um ano e esta desta cor!!! onde esteve este carro andou no brejo?
Boa noite. Gostei muito do seu vídeo, não tem como errar na montagem se estiver atento aos detalhes. Tenho um golf 2.0 automático e ele anda normal, porém quando ele vai passar pra quarta ele tipo patina muito, parece que não engata a quarta. Saberia me dizer o que pode ser, lembrando que os discos são todos novos. Obrigado desde já.
O seu câmbio foi reparado
Para tampar esse diferencial vai junta ou cola ?
Amigo quanto ficou um reparo desse?
Consegue me tirar uma dúvida, o meu amigo tem um Audi A3 e entrou em modo de emergência porém, de 1 a 3 manual ele anda normal, só não funciona no automático, não dá tranco ,não faz barulho.
Esse modelo de câmbio é o mesmo usado no Golf GLX 2.0 97 (golf mexicano)?
Qual valor da reparação total de um câmbio 01 m de um Audi A3 2006 ?
Tenho um bora 2001canbio automático 01m não tô conseguindo peças Moro em Itupeva sp
Boa noite....Primeiramente parabéns pelo vídeo, a trilha sonora e o trabalho...
Agora a dúvida....Tem como testar a fita??? Tem que alguma marca específica que o Sr usa??
Queria uma ajuda com esse câmbios 01m ,tenho uma audi A3 2003 e ela apresenta todas essas falhas ... quando ando tem Hora que da soco em todas as marcha e dependendo do dia nao da nenhum soco mais fica patinando a 4 marcha.... entao se poderem me dar uma orientação (na minha cidade aqui em SC nao gostam de mecher nesse câmbios)
Esses são os defeitos no scanner somente feito na caixa >>>>Esporádico
Potenciómetro válvula de borboleta - Sinal fora da tolerância
Falta a informação referente ao regime de rotação -
Controlo da mudança - sinal improvável
Ligação elétrica motor/caixa de velocidades - Interrupção/Curto-circuito com o terra
Embraiagem neutralização efeito do conversor de binário - falha mecânica
Aparelho de comando do motor - sem comunicação
não entendi muito bem, a parte que vc disse de fazer a sangria do óleo . agradeço pelo video.
O meu 01m só engata quando está frio ou só funsiona a ré oque pode ser .
Desde já agradeço
Olá Leandro o seu câmbio deve esta com perca de pressão quando o óleo esquenta ele afina fazendo o carro patinar, só aplica a marcha ré porque aumenta 3 x mais a pressão tem que reparar.
Boa tarde. Nao acho o tubo de enchimento vou trocar so o oring sabe o tamanho qe usa nobtuno ali em baixo?
Exelente video grasias.
Olá amigo, boa noite. Amigo, será que por um acaso vocês não tenham uma caixa de marcha automática do golf 2.0 ano 2000 modelo 2001... Câmbio 01M
Ou será que vc não encontra pra mim amigo?
please, have it,in inglish or spanish too.thanks
Meu amigo pode me ajudar meu audi a3 é um cambio 01m ele ate ontem estava normal do nada só funciona funciona ré em D não funcio e nem 3 2 1 ele é ano 99 pode me ajudar
amigo meu a3 1.8 turbo 2005 esta dando uma pequena patinada quando piso um pouco mais forte de segunda pra terceira sera que ja esta na hora de fazer uma troca de peças como a do video ?ou pode ser solenoide e outras coisas ? agradeço
onde posso baixar esse manual ? obrigado
bom dia, qual o sintoma qundo uma valvula dessa trava o carro fica acelerado?
CAMBIO 01M voce saver o que pode ser o quando eu ligo o carro ´ponho em d ele sai bem mais a segunda so entrar com giro 2.5 RPM mas ser eu acerela DEVAGA AI A MACHA EMTRAR EM 2 RPM E FICA NORMAL AI SE PARA O CARRO E NAO DESLIGA ELE FICA NORMAL MAIS SE DESLIGA E LIGA DE NOVO AI VOLTA DE NOVO AI TEM DE SAI DE VAGA ATE ELE FICA NORMAL
Oi amigo eu tem um passat alemão ano 96 e o mesmo cambio
Sim 01m
boa nt. sera qe se eu comprar corpo eu mesmo instalo tem qe fazer alguma programacao se tirar ele e a fita tenho bastante conhecimeto mas no corpo nunca mexi ja troquei trocador e o oleo quro trocar o corpo.
Sim vc mesmo o corpo é muito fácil não tem programação só muito cuidado com a fita
bom dia para soltar a tampa pedo mto oleo? e para trocar a trava parkin soltar engrenagem sai mto oleo?
sim em torno de 5 litros depois coloca de volta ou aproveita e faz logo a troca
Boa noite amigo , qual óleo vc esta usando na parte dos composite , desde já agradeço
Boa noite costumo usar mult-atf max life da valvoline oléo de alta qualidade
Bom dia queria saber se pode me ajudar e o seguinte tenjo um audi a4 96 com esse cambio 01 m e tipo 1 e 2 ele engata normal na alavanda mudando como se fosse manual se nao passar de 3 mil rpm as vezes a 3 marcha entra agora no D ele so engata 1 e 2 e patina pra engatar 3 mais e so de vez enqua do que engata vc ja pegou carro assim com esse defeito ?
Onde consigo esse manual ?
Bom dia. Me ajude ai. Ja soltei a tampa lateral e qero tirar a engrenagem para remover a trava parking. Vo perder mto oleo se e que sai oleo? Aqui ctba qerem tirar a transmissal inteira e cobrar um absurdo
Boa tarde o que vc esta querendo fazer trocar o óleo ou reparar o câmbio?
ninguen tem o video do cambio e corpo de valvulas vw 010 uzado no santana 86
Boa tarde. Meu apareceu uma peca cromada com uma molinha um peca arendondada e tipo pino
Boas mano,isto é profundamente profissional!
Valeu a tua aula.
Só uma dúvida :eu tenho um huinday getz automático. Ele ficou muito tempo (1ano) parado,reparou-se o motor e trabalha pronto para andar.
nos primeiros testes de andamento,o carro foi afrente e atrás,de repente,o carro reduziu a sua marcha para muito lenta que depois parou mesmo de dar a sua marcha lenta,mas a retaguarda funciona. O que pode ser?
Vocês são de onde já virei fan
Salvador-Ba
salvador bahia
opa amigo voce tem um contato onde posso ta entrando em contato com voce pra tirar alguma duvida .... mais uma vez muito obrigado
Olá tenho uma audi a3
1.8 automática, fiz o cambio a 1 ano e o mesmo esta apresentado tranco,
descobri que a oficina não usou óleo especificado pelo fabricante, colocaram oleo mineral atf ypf , me parece
que o oleo original é sintético, tem problema fazer a troca direta, pois vi um vídeo
que diz que na troca nunca sai todo o
oleo , poderia orientar em coo proceder?
Boa noite vc faz duas tracas seguidas com 4 litros sintético use o da Valvoline MAX LIfe
amarca do filtro do cambio 01m da alto e bom
com o que que eu faco com a limpeza do corpo de valvula e solvente comprado nas casa de tinta ou e outro
amigo so se pode usar querosene na lavagem
Isso é normal no Brasil fica chateado não sem problema ,a chave estava guardada ok.
voce saver o que pode ser o quando eu ligo o carro ´ponho em d ele sai bem mais a segunda so entrar com giro 2.5 RPM mas ser eu acerela DEVAGA AI A MACHA EMTRAR EM 2 RPM E FICA NORMAL AI SE PARA O CARRO E NAO DESLIGA ELE FICA NORMAL MAIS SE DESLIGA E LIGA DE NOVO AI VOLTA DE NOVO AI TEM DE SAI DE VAGA ATE ELE FICA NORMAL
bom dia Adonias todos os câmbios trabalhão com estrategia para se adaptar segundo o pé de que esta dirigindo exemplo vc pisar fundo ele interpreta que vc quer um modo esportivo e assim estira a troca com um giro mais elevado e se pisar devagar ele troca com o giro mais baixo.
pensei que meu cambio estava com defeito pois o escaner nao deu nada
puxa obrigado. to seofrendo, depois de arrumar mexer no parking o carro perdeu a força e faz um rec rec ali perto do carter, o que sera, estou com medo pois mecanico nao e de confiaçã
Boa noite João a trava park só tem a função de travar e destravar o diferencial não tem nenhuma interferência com setor de força que é de aplicação dos pacotes.
bom dia, muito obrigado pela força. E que coincidiu dele mexer e assim que sai da oficina o carro perdeu força começou tripidar igual loko treme motor inteiro. ele disse que pode ser corpo de valvulas, esse mecanico e conhecido com meio ligeiro,mas unico na cidade. Quando em P e D ele faz um rec rec perto do carter, e na re e d ele treme todo . pode me ajudar to com medo do cara ta d ma fe. Sua oficina e parana? aqui e foda viu.
Boa tarde, qual valor do kit de reparação? Obrigado
Bom dia depende qual kit vc optar em comprar Master chega até 2300,00 e Banner 1600,00
Boa noite meu carro está andando perfeitamente pra frente não pátina nada agora para traz ele pátina mais anda fiz a troca de óleo do câmbio não estava com cheiro de queimado nem nada passei no aparelho pra ver outra coisa ,aí o carro apareceu selenoide mais o mecânico não meche com câmbio automático
Tânia te aconselho levar a um profissional de sua confiança para que ele faça um limpeza no corpo de válvula e possa testar todos os selenodes e com o corpo de válvula retirado ele pode fazer um teste de aplicação no tambor da baixa ré se tiver ok aplicando pode ser o corpo de válvula mesmo
Obrigada mesmo por responder aki está difícil alguém q meche sem querer ganhar um monte de dinheiro nem passo o carro no aparelho mais já fala q tem q trocar um monte de coisa ,eu fiz o câmbio do carro em fevereiro o carro não ando nem 20 mil km de lá pra cá mais eu vou pesquisar sim obrigada se conectar fosse em sp eu concerteza fazia com vc pq vc é muito bom na atenção parabéns pelos vídeos ,não quero desfazer do carro quero resolver gosto muito dele .
Please help Thus good work
Muito bom o seu trabalho .mas amigo eu ouvi 8 a 9 mil reais pra fazer esse cambio .o carro não vale 11 mil se vc tá e louco com esse valor.
😂😂
Só para constar em Ata, certa vez encontrei em uma reduzida de um Jeep uma chave combinada de 1/2 polegada !!!!!!!!!
Olá bom dia
É só reclamar p o seu mecânico ok
Zera como saiu de fabrica! Nunca
Se nao bastasse a porca no parafuso a chave filipes foi fodakkkkkkkk
Verdade tem maluco nessa terra kkkk
Faz teu serviço
sim cambio e mecânica geral
misericordia uma chave filips
e quem levou a culpa foi outro reparador acho errado este tipo de acusação
no me gusto porque se mueve mucho la gravacion de video
bom dia para soltar a tampa pedo mto oleo? e para trocar a trava parkin soltar engrenagem sai mto oleo?