Grande Roby sei sempre ultra preciso e meticoloso il cambio va alla grande silenzioso e preciso... un abbraccio Luca grazie per avermi definito Amico...sei troppo forte
Bellissimo video molto dettagliato volevo chiederti se conosci un sito dove posso acquistare un kit di rigenerazione cambio suzuki santana sj410 5 marce ? Perche su ebay la maggioranza degli annunci hanno una spedizione a 1/2 mesi Grazie anticipatamente
Ciao devo sostituire il paraolio in uscita del cambio dove è collegato il cardano piccolo che va al riduttore. Lo si vede al min 1.20. Il cardano è inserito sul cambio con un millirighe e ha un paraolio di protezione, ecco questo paraolio va inserito (e tolto) dall'esterno, a vista sembrerebbe .. tu cosa dici? Dovresti montarlo nella prox puntata.
Ciao, grazie per il video, è davvero ben fatto. Se posso chiederti, il mio cambio sj413 ha un problema con la prima e la seconda marcia che "puntano" durante la scalata. Su alcuni forum ho letto che potrebbe essere dovuto anche alla boccola che si trova sulla leva del cambio. Pensi sia plausibile?
@@bbgliartisti8833 ciao, grazie mille, tutto è possibile a questo mondo anche se a naso ho più la sensazione da sincronizzatore usurato... La cosa più veloce da fare cmq è controllare la boccola, ci vogliono 5 minuti.
La differenza è che i 2rs hanno dentro il grasso mentre gli altri vengono lubrificanti con olio del cambio, ora, non so perché adesso li fanno così, considera che questi sono TUTTI ricambi originali Suzuki, per cui se li danno così avranno i loro motivi, sicuro non è un azzardo o una cosa a caso. Ciao grazie.
Ciao, grazie mille, guarda, all'epoca del video solo di pezzi in Suzuki ho speso circa 1000€, se c'è da cambiare anche l'ingranaggio della 5° considera un qualche 100€ in più, tieni sempre conto che sono prezzi vecchi e non c'è la manodopera, ciao grazie mille di nuovo!
Not many videos of the internals of a Suzuki transmission. Very helpful, thank you.
Thank you Ser!
Grande Roby sei sempre ultra preciso e meticoloso il cambio va alla grande silenzioso e preciso... un abbraccio Luca grazie per avermi definito Amico...sei troppo forte
Perché lo sei! Grazie mille Luca! 😘😘
Grazie per i tutorial ,preziosi.
Grazie a te e a tutti voi!! 😘😘
Grande
Grande tu!! Grazie mille!
vederlo fare da te sembra tutto semplice
😂😂😂 no in realtà andavo un po' a caso... Non diciamolo ad @Luca Alessi però... 😂😂😂
@@Zukidream 🤣🤣🤣
Bellissimo video molto dettagliato volevo chiederti se conosci un sito dove posso acquistare un kit di rigenerazione cambio suzuki santana sj410 5 marce ? Perche su ebay la maggioranza degli annunci hanno una spedizione a 1/2 mesi Grazie anticipatamente
@@vicoparadisiello ciao, no, nessun sito, ho comprato tutto in Suzuki, anche se cari ma almeno dura ancora decenni...
Ciao devo sostituire il paraolio in uscita del cambio dove è collegato il cardano piccolo che va al riduttore. Lo si vede al min 1.20.
Il cardano è inserito sul cambio con un millirighe e ha un paraolio di protezione, ecco questo paraolio va inserito (e tolto) dall'esterno, a vista sembrerebbe .. tu cosa dici? Dovresti montarlo nella prox puntata.
Il paraolio si toglie e si mette dall'esterno con cambio montato senza nessun problema, vai tranquillo, ciao grazie mille!
Ciao, grazie per il video, è davvero ben fatto.
Se posso chiederti, il mio cambio sj413 ha un problema con la prima e la seconda marcia che "puntano" durante la scalata. Su alcuni forum ho letto che potrebbe essere dovuto anche alla boccola che si trova sulla leva del cambio. Pensi sia plausibile?
@@bbgliartisti8833 ciao, grazie mille, tutto è possibile a questo mondo anche se a naso ho più la sensazione da sincronizzatore usurato... La cosa più veloce da fare cmq è controllare la boccola, ci vogliono 5 minuti.
@Zukidream scusa che ti domando ma questo cambio e quello del sj 500 sono gemelli ho hanno delle differenze?
Dovrebbero essere identici
I cuscinetti che rimonti hanno il parapolvere, mentre quelli che smonti no.
Vanno bene entrambi o c'è un motivo tecnico?
Grazie
La differenza è che i 2rs hanno dentro il grasso mentre gli altri vengono lubrificanti con olio del cambio, ora, non so perché adesso li fanno così, considera che questi sono TUTTI ricambi originali Suzuki, per cui se li danno così avranno i loro motivi, sicuro non è un azzardo o una cosa a caso. Ciao grazie.
@@Zukidream ok perfetto.grazie. era solo per capire,non era un'accusa. 😀
@@Luca-ip3np No tranquillo, non avevo pensato a quello, scusami se magari ho dato quella impressione nella risposta, ciao grazie.
Salve sono Mario volevo farti complimenti e volevo domandarti quanto può costare una revisione completa al cambio di una suzuki SJ 500? (413). Grazie
Ciao, grazie mille, guarda, all'epoca del video solo di pezzi in Suzuki ho speso circa 1000€, se c'è da cambiare anche l'ingranaggio della 5° considera un qualche 100€ in più, tieni sempre conto che sono prezzi vecchi e non c'è la manodopera, ciao grazie mille di nuovo!
Ciao,ma è possibile farlo senza pressa ma solo con estrattori e un tubo di alluminio per estrazione e montaggio o la pressa è essenziale?
Ciao, la pressa ti dà molta comodità e facilità in più ma è possibile fare tutto senza di lei.