Отличный фильм-рассказ!!!! Огромное спасибо авторам и участникам - людям легендам!!! Довелось побывать на этом великолепном корабле-музее! Был полон гордости и впечатлений от увиденного! Не покидало чувство причастности к великой стране, к великому СССР! Вы только задумайтесь!!! За три года и три месяца создать это техническое чудо!!! Все до единого винтика было изготовлено в СССР!!! Даже без стран СЭВ!!! А мы так сейчас сможем? А просто обязаны это сделать для нашей великой страны во славу памяти наших дедов и отцов!!! Россия!!! Только вперед!!!
Огромный респект Росатому что сохранили это легендарное судно и одновременно шедевр инженерной мысли. Все боготворят шедевры Рембрандта и Пикассо например. Это произведение технического искусства не меньшая ценность для истории и науки.
Я житель юга, Ставрополь. В Мурманске работаю вахтовым методом. Самый первый посещенный мною музей - ледокол "Ленин"! Прикаснуться к истории, к достижениям сотен тысяч людей, тысяч КБ... Это был триумф страны СССР!!! Он стал ВЕЛИЧИЕМ сотен миллионов граждан! Спасибо, что сберегли, в тяжёлые годы!!!
Низкий поклон вам, советские люди - кто создал и кто сохранил это чудо техники! Ледокол " Ленин" - это один из символов Великой Советской эпохи! Это ответ Путину и всем антисоветчикам, очерняющих нашу Родину. Слава СССР!!!
@@ОлегГончаренко-е5з Если бы ты спрашивал потому, что тебе действительно интересно, а сам ты не видишь и не знаешь, в чём реальное могущество страны, то вряд ли ты стал хамить человеку, про которого ты не знаешь ничего - ни кто он, ни что он знает и умеет. А объяснять что-то обычному интернетному хамлу, это занятие крайне неблагодарное.
смотрю цикл ваших передач про атомные ледокол Урал, Вайгач, 50 лет Победы и транспортник Севморпуть. Гордость берет и настроение поднимается. Гордость, ребята. А ещё то, что на севере особенные люди
Я далеко не специалист в судостроении, но с точки зрения дизайна, корабль замечательно красив. По моему, Туполев сказал однажды: если самолет некрасив- летать не будет. Думаю, он знал что говорил.
А какая у других стран потребность в океанских ледоколах?😆 На Аляске есть дороги до любого посёлка, а мелкие перевозки морем до островов могут провести и обычные ледоколы.
Какой приятный мужчина, дай бог здоровья. Посчастливилось побывать на Ленине,- очень впечатлило. А кто-то говорил, что в СССР ничего кроме галош не делали.
@@seregaserega6018 так за чем грубить было? Вам не нравится, а мне нравится. Давайте уважать мнения друг друга мы же с вами нормальные люди и у таких людей могу быть разные точки зрения и это нормально.
Авторам программы респект👏👏👏СУПЕР.Видос охеренный. Огромное спасибо за интересный выпуск. 👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥Жаль короткий,хотелось бы более подробнее увидеть о жизни экипажа Ленин ,когда он был в походе. Послушать о быте моряков. Ведь экипаж судя по всему там был не маленький. Кроме самих моряков,полюбому были и специалисты в атомной области...Смело ставлю +100👏👏👏👏👏
Отличные и правильные слова. Я родился в Ленинграде в 1955 году и действительно после такой разрухи и блокады города советские люди совершили такой подвиг и не только построив атомный ледокол, но и отстроив город совершали другие не менее значимые задачи по восстановлению страны. Гордость берёт за наших людей того поколения. Это не нынешние эффективные менеджеры которым не под силу такие задачи какие совершал советский народ.
@@Master--G Расия создала 15 республик и после етого исчезла, перестала существовать с 1924 года?! Такого варианта истории нигде не встречал... Фантастика какая-то...
и заметете, тогда не было компьютеров, а люди какой шедевр строили! вот результат советской образовании и инжинерии! а сегодня без интернета и компа не смогут!
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ФИЛЬМ!!! огромное спасибо автору🤝 Получил дополнительное вдохновение, так как сейчас занемаюсь постройкой макета этого легендарного ледокола!)
Поправочка! Начало ледокольного флота России положил Степан Осипович Макаров с его детищем - ледоколом Ермак. А до него во льдах успешно плавали русские поморы, на своих Кочах. Так что надо уточнить, что история именно атомного ледокольного флота началась с Ленина.
У меня в детстве был игрушечный ледокол "Ленин", огромного размера из белой пластмассы, на котором были красные спасательные шлюпки по бортам и красный же вертолётик на вертолетной площадке. И шлюпки и вертолётик отстёгивались и ими можно было играть отдельно.
В СССР акцент делался именно на творчество, хочешь что то сделай, научись. На западе рынок насыщен готовыми игрушками, зачем делать, купи. Хотя и наборы то же для сборки есть. Топливо нитрометан, если ДВС используется.
Борис Макарович Соколов-великий арктический Капитан .Строгий и справедливый.Это Легенда атомного ледокольного флота.Я рад и горжусь что был в экипаже "Ленин"под руководством Борис Макаровича, потом я ушел на "Ямал"."Ленин"был кузнецей кадров для Атомфлота.Прекрасно ,что первый атомный ледокол сохранили для потомков.Ведь в 90-е сколько было разговоров,про судьбу "Ленина"и на "иголки"хотели порезать и японцам продать.Хорошо ,что настойчивость Бориса Макаровича дала результат."Ленин"в строю и все жители планеты могут воочию познакомиться с легендой кораблестроения.Фильм Зачет!!!!Авторам Спасибо! !!
В 1983- году суровая полярка была я работал на теплоходе Витя Чаленко, мы под замес не попали, в Провидении выгружали на рейде снаряды для воинских частей самовыгруз. Помню Толю Шумова притащили полу затопленного без экипажа, Барс привел, Колю Мяготина у стенки кренили на пирс и выгружали металлом чтобы заварить дыру ниже ватер линии, много судов ДВМП в ту полярку переколошматили, многие ушли западным путем, ну и Нину Сагайдак утопили. Я тогда впервые увидел "морковку" Мончегорск. Иванченко Анатолий ответил вам.
@@ВалентинаИванченко-э4ч Приятно увидеть коллегу через кучу лет...Да, там делов натворил много Штаб Арктической Навигации- ошибся сильно. А В.Мордвинов уходил ПОСЛЕДНИМ в последнем караване. Сборный : вояки, рыбаки, танкера...И мы были единственные не сделавшие ни одной дырки в корпусе. А спас нас и весь караван АЛ "Арктика"\ Л.Брежнев. Вот это была мощь, я видел как он обкалывал суда: как горячий нож входит в масло...
@@vladymyrnayborodenko4871 Вы не представляете как мне приятно, спасибо за ответ. Очень редко встречаются комментарии бывших моряков ДВМП, такое впечатление что многие не владеют интернетом, отвечают люди совершенно далекие от морской профессии, не знают даже что такое Северные завозы, но пытаются вставить свои комменты не разбираясь в сути вопроса, ну да ладно. Я отработал в Пароходстве с 1979 по 2015, обошел весь мир, последние суда были это Обь, Енисей, Ангара, В.Головнин, К.Хлебников , несколько раз был в Антарктиде. Сейчас на пенсии, сказать что скучаю по морю я бы не сказал, скучаю по том Пароходству которое было до развала Союза а то что с ним случилось после развала и вспоминать не хочу, не Пароходство стало а какое то сборище людей с посторонних организаций с купленными дипломами за частую не имеющих никакого отношения к морской профессии. До свидание, еще раз спасибо за ответ.
@@ВалентинаИванченко-э4ч Мне тоже приятно неожиданно встретить коллегу. Я работал и учился с ...75 по ..83 гг. Эмх. С.Котов, В.Волков, Пенжина, Оленёк- должен был на нём идти в Антаретиду., Ст. Большевик, Кап. Сергиевский.... и последний- В.Мордвинов. Кстати, вот за эту полярку капитану дали Звезду Героя, а я там был пред. профкома, но перевёлся в СДП- Измаил и ничего не получил. В ДВМП были свои минусы: нет жилья и т.д... Всего хорошего!
Это очень интересное ощущение, когда ты много лет рассматривал какие-то фотографии, читал рассказы, завидовал, а потом вдруг раз, и уже стоишь рядом и можешь потрогать это вживую. Перевал Стельвио, перевал Кол де ла Бонетт, Ледокол "Ленин". Несколько лет назад были в Мурманске, смотрел на ледокол на расстоянии вытянутой руки, стоя по стойке смирно - очень хотелось отдать честь. Но по вторникам музей был закрыт, а мы приехали на один день и попали на вторник. Надо ехать ещё раз! :)
The "Lenin" is a beautiful and incredible ship! I was very fortunate to have the opportunity to board the icebreaker while working with Rosatomflot in Murmansk. One of the fondest memories I have of my many trips to Russia.
@@МаксимВишневецкий-ф9щ да считай ты, что хочешь, боец идеологического фронта! я тут за океаном побывал... так вот дороги в сегодняшнем нью-йорке по сравнению с петербургом - полный отстой... уж не знаю, отлетают у них там колеса или нет... не спрашивал
👼 Удивительно, я почему то думал, что такие атомные технологии, в СССР освоили намного позже, вы извините, только - только война прошла, что для истории - 10 лет..? - Представьте какие потери были, просто людей должно было не хватать, что бы построить такое чудо техники, и смогли как то без западных грантов от МВФ, комплектующих, это удивляет)), как они смогли, ведь мы знаем из истории совсем другое..? - В Украине, без войны, за 6 лет, мы утратили полностью и окончательно, всю промышленность, а тут через - 14 лет, огромный корабль, с безопасным, действующим атомным реактором!!! - И о чудо, корабль то дожил до наших дней, целёхонький, хоть сейчас в плавание, и это уже далеко за 50 лет. - Вот уж действительно, наши деды были молодцы, я бы сказал, абсолютно другая цивилизация!!! 🌠 - Постскриптум : я и представить себе не мог, что так внутри он шикарно оборудован, прям Rolls - Royce, даже по сегодняшним меркам. 🤠
В России ни чем не лучше чем на Украине. Самолёты и вертолёты все советское только типа мадернизированные) смешно блять и этой мадернизацией "гордимся и хвастаемся" позор.
Вот именно, нестандартное мышление раньше было нормой. Сейчас это не приветствуется. Норма сейчас "стандартное"- легче управлять народами. Шкурный интерес и религия, сосед жулик, брат не брат, а конкурент. Ничего лишнего, либо успешен, либо неудачник. И не важно, что успех достигается удушением всего вокруг... ...да, раньше было СОРЕВНОВАНИЕ, сейчас КОНКУРЕНЦИЯ. Разумеется при КОНКУРЕНЦИИ ни о какой морали и мыли нет... ...так сейчас и существуем, НАРОД "неудачник"и "УСПЕШНЫЕ", кучка проходимцев без чести и совести, да их пристебаи...
А знаете почему так? Потому что при Сталине у руководителей была уголовная ответственность вплоть до высшей меры за невыполнение задачи. Причём спрашивали именно с руководителей, свалить вину на подчинённых было нельзя, так как руководителю давались возможности набирать коллектив так, чтобы он не был заложником некомпетентности и раздолбайства подчинённых. Откровенные дегенераты даже не пытались соваться на серьёзные должности, потому что прикидывали сколько им останется жить. Это позволило выделять ресурсы талантливым и уверенным в своих силах буквально под честное слово! Приходит никому неизвестный хрен с горы, говорит что он авиаконструктор и ему выделяют ресурсы! Не надо было доказывать верблюдам что ты не верблюд, как это происходит сейчас, научные регалии тоже никого не интересовали (это сейчас псевдоученые с псевдорегалиями пилят бабло на псевдопроектах). Если ты окажешься мошенником, тебя через пару лет просто расстреляют, поэтому доля откровенных мошенников среди тех, кому давали ресурсы стремилась к нулю. Приток талантливых кадров на ключевые должности привёл к росту технологического уровня, облегчив тем самым жизнь простых работяг. От этой системы выиграли все, кроме откровенных мошенников и прочих паразитов. Деградация началась после смерти Сталина, когда исчезла смазка кровью, когда перестали спрашивать с руководителей и начали винить подчинённых. В оборонке таки продолжали спрашивать, пусть и не так жестко, как при Сталине, поэтому оборонка до самого развала имела очень высокий уровень, сейчас же тотальная деградация постепенно проникает в оборонку, в буквальном смысле выедая ее изнутри (вспомните чёрные ящики сбитого Су-24 - как круто снаружи и какое барахло внутри вследствие модернизации после развала СССР, и такого все больше и больше).
Впечатление из детства. 1972 год. Я первоклассник. Оставили родители в школе, на продленный день.Я не знаю, есть ли сейчас такое. Тогда можно было остаться и учитель с нами делал домашнее задание часов так до 18. Ещё пакет молока с хлебом выдавали. Так вот, вечер и я стою в школе перед огромной диорамой: "Переход ледокола "Ленин" по Северному морскому пути". Лампочки, объемные фигурки, кораблик. Масштаб - от пола до потолка и во всю огромную стену! И главное, кого не спрашивал потом про ледокол, все отвечали: "Отстань, это давно было". Запомнилось ещё, что диорама была уже тогда старая и вся в пыли.
@@ОлегГончаренко-е5з У нас в Сестрорецке, под Ленинградом, давали именно пакет, в форме треугольной пирамиды. Отгрызаешь носик и пьёшь. Не большой - 0,25мл?. Привозили в железных специальных сеточных ящиках. Ну и хлеба сколько влезет.
То состояние ледокола Ленин, говорит о том что без современных контролирующих организаций типа Ростехнадзора могли строить качественно, были другии методы контроля, которые меньше влияли на производительность и стоимость работ.
В Мариуполе тоже стоит ледокол «Капитан Белоусов», можно сказать, как музей. Море уже несколько лет не замерзает, ледокол на ходу, 1954г. постройки, вахта круглосуточно, готов в любое время выйти в море.
@@BlushSmith Благодарю , Но !! У меня поинтересней работа. Утром вышел в тапочках и шортах на порог а в 20 метрах самолет стоит . Запрыгнул ,запустил моторчики и по маршруту . Красота !!!!
Первый свой пробный рейс " ЛЕНИН " прошёл МУРМАНСК- ВЛАДИВОСТОК,на ледоколе стояло медицинское оборудование аналогов которому тогда в мире не было,профессора,кандидаты медицинских наук были тогда судовыми врачами,ледокол заходил в каждую небольшую гавань оказывая медицинскую помощь оленеводам,нефте-газодобытчикам,др.Советским гражданам Крайнего Севера,на ЛЕНИНЕ стояла ракетная шахта,только капитан,старпом и сотрудник КГБ знали об этом,т.к.подлет ядерной ракеты через Северный Полюс до Вашингтона например минимален,в рубке стоят толстые свинцовые,противоатомные стёкла,сейчас ЛЕНИН стоит на приколе без реактора в Столице Советского Заполярья,городе-герое Мурманске,корабль-музей,билет стоит 150 рублей/если мне не изменяет память/...
@@AliaxelNicolaevich про шахту экскурсовод уклончиво сказал,сам был удивлён,где мог находиться этот закрытый отсек?но ведь стёкла действительно противорадиционные с большим содержанием свинца,с какой целью,может это мобильный отсек и мобильный заряд устанавливался когда ледокол шёл на Северный полюс,вы досконально знаете все служебные помещения?ведь в реакторный отсек например допускалась только определённая группа лиц,можете уверенно сказать,что там кроме реактора не могло быть закрытых полостей,хотя для пуска больше подходит носовая часть ледокола...
@@AliaxelNicolaevich ледокол по размерам и не может вместить межконтинентальную,стандартную ракету,а вот с точки приближенной от Северного полюса до США 4-5 000 км.вполне возможно,ведь были в СССР и обычные поезда на вид с почтовыми вагонами,которые по команде через пять минут могли стартануть по территории США,кто может сказать достоверно,чем могли напичкать ледокол?
@@AliaxelNicolaevich возможно,здесь соглашусь вполне,что свинец гасит и космическую радиацию,ведь над Северным полюсом азоновая дыра,но вы точно уверены,что шахты не было,ведь расстояние от Северного полюса до США примерно 4 000 км.,возможно это не стандартная-межконтинентальная шахта была,а гораздо меньше,чтобы покрыть эти 4 тыс.км,судя по тому,что у США уже был план атомной атаки городов СССР,а КГБ об этом прекрасно знало/ведь КГБ самая лучшая разведка в мире была/трудно усомниться,что ЛЕНИН был не вооружен,а впрочем,кто достоверно знает,ведь не мог экскурсовод отсебятину ляпнуть?
Когда кто то говном поливает Сталина...... Пускай ещё раз подумает ..... Для кого и для чего это всё строилось ..... Это не яхта Абромовича. Это прогресс, мощь и возможности страны. Великая страна была, СССР !!!!
На против ледокола оранжевое судно, это многофункциональное аварийно спасательные судно. Точно на таком Спасатель Заборщиков, мы стояли там же. А сопровождал нас северным морским путем ледокол 50 лет победы.
@@AliaxelNicolaevich никаких социальных сетей. Просто здравый смысл и наблюдение. Людям веками вдалбливали про величие России, про третий Рим, про славу коммунизму и самой лучшей страны мира. А тут люди вдруг смогли сравнить и увидели, что другие то ничем не хуже а даже во многом лучше. А гордость то не позволяет согласиться. Хоть это и грех. Всё очень просто. Нужно только задуматься и никаких социальных сетей.
@@AliaxelNicolaevich я вам про одно, а вы мне про другое. Вы не опровергли моё утверждение, а пишите "вот они какие, вот у них так". Вы не пишите мы такие потому то и потому что. А пишите про величие и таким образом возвеличивая себя над другими. А это гордость. Именно то, что я и сказал. И кто вам позвонил оскорблять меня? Или это велико русская черта? Тогда я не хочу быть им. А что важнее, вы злитесь. Значит вы знаете, что не правы но не хотите с этим согласиться. А это гордыня.
@@AliaxelNicolaevich я не тролль, иначе бы ч писал про величие итд. Но вы не ответили на мои вопросы. Проигнорировали. Вы гордитесь своим величием. Оно вам нужно, чтоб покорять народы, навязывать им свою волю и не чувствовать вины. Даже не понимать, что вы делаете. Пожалуйста. И запад ждесь не причём, они тоже не святы. Хорошего и багостного вам величия. Почитайте на досуге историю Римской, Английской, Испанской империй.
@@AliaxelNicolaevich вы меня не понимаете или не хотите понять? Я говорю об уважение русскими других народов и других стран. Вы не выше их вы равны им. Про то, что уважение заваёвывают не оружием и страхом а миром. Это же очевидно. А про ЕС и США. Это не гомогенные страны. Англия вон решила большинством голосов и вышла из ЕС. Конечно им будет тяжелее, но это их желание. А Россия также развалится, как все империи. Хотя я думаю, Сибирь останется.
@@АлексейХарин-ы8ы, в отечественной ходили и ботинки носили кожаные за 6 рублей им сносу не было. А сейчас в импортном - китайском. Хотя и раньше китайские были кеды, фонарики, термоса, плащи, обувь и это было качественное под маркой "Дружба"
@@ЕвгенийГрачёв-ч4щ Да я имел ввиду не Вас конкретно, а в целом . Разве не так? Что мы создали за 20 последних лет? Такого чтобы так же могли потомки гордиться.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Отличный фильм-рассказ!!!! Огромное спасибо авторам и участникам - людям легендам!!! Довелось побывать на этом великолепном корабле-музее! Был полон гордости и впечатлений от увиденного! Не покидало чувство причастности к великой стране, к великому СССР! Вы только задумайтесь!!! За три года и три месяца создать это техническое чудо!!! Все до единого винтика было изготовлено в СССР!!! Даже без стран СЭВ!!! А мы так сейчас сможем? А просто обязаны это сделать для нашей великой страны во славу памяти наших дедов и отцов!!! Россия!!! Только вперед!!!
СПАСИБО .....Отличная работа .. Спасибо что я родился в СССР !!!! И за фильм тоже .
Огромный респект Росатому что сохранили это легендарное судно и одновременно шедевр инженерной мысли. Все боготворят шедевры Рембрандта и Пикассо например. Это произведение технического искусства не меньшая ценность для истории и науки.
Чего за респект, иностранец чтоли?
@@chuk2269 а то же почему у вас логин латиницей. В Ютюбе вполне можно использовать логины кириллицей.
@@chuk2269респект склоняется правилам русского языка
Это корабль, судно в больницах
@@wolfenvander корабль, если кратко либо парусный, либо военный. И то не любой из этих двух.
Я житель юга, Ставрополь. В Мурманске работаю вахтовым методом. Самый первый посещенный мною музей - ледокол "Ленин"! Прикаснуться к истории, к достижениям сотен тысяч людей, тысяч КБ... Это был триумф страны СССР!!! Он стал ВЕЛИЧИЕМ сотен миллионов граждан! Спасибо, что сберегли, в тяжёлые годы!!!
прикоснуться
А на Красине не были
@@ТимофейАбдулов-м4н конечно не был!
@@ТимофейАбдулов-м4н , я был. Но Красин в Питере, не в Мурманске
Сейчас могут только разрушить
Хороший фильм. Смотрится легко.
Доступно, информативно.
Спасибо большое!
Низкий поклон вам, советские люди - кто создал и кто сохранил это чудо техники! Ледокол " Ленин" - это один из символов Великой Советской эпохи! Это ответ Путину и всем антисоветчикам, очерняющих нашу Родину. Слава СССР!!!
Да здравствует Совок!
@@art1434Да здравствует Советский Союз и Советский народ!!!Вечная слава тому поколению победителей и творцов!!!
Ты сам то кроме дерьма на свет что то производишь?
сердце кровью обливается от осознания того , какой могущественнейшей была наша страна почти целый век назад!
в это время был Советский союз, только если СССР вы не считаете псевдо Россией
Она и сейчас могущественная, только раздрай и бардак среди людей, поэтому кажется, что и страна слабая.
@@ОлегГончаренко-е5з Если бы ты спрашивал потому, что тебе действительно интересно, а сам ты не видишь и не знаешь, в чём реальное могущество страны, то вряд ли ты стал хамить человеку, про которого ты не знаешь ничего - ни кто он, ни что он знает и умеет. А объяснять что-то обычному интернетному хамлу, это занятие крайне неблагодарное.
@@ОлегГончаренко-е5з А вы не "засланный ли казачек"?
@@Матёрыйбизнес да это было мощно)))
По-больше бы таких фильмов. СПАСИБО!!
смотрю цикл ваших передач про атомные ледокол Урал, Вайгач, 50 лет Победы и транспортник Севморпуть. Гордость берет и настроение поднимается. Гордость, ребята. А ещё то, что на севере особенные люди
В школьном букваре была фотография этого легендарного судна.
th-cam.com/video/JoSd6em4BaQ/w-d-xo.htmlsi=L71x5wh4UPN810iXuser-ls4dv7bq2n там на 4:17
Согласен, помню, перессказ задавали про этот ледокол.
Когда я пошел в школу, я видел его не в букваре, а из окна..😁
Отливаем новые винты для новых ледоколов,форма , конечно сильно изменилась. Челябинск! Урал+++!
БВК
@@АлексейГизатулин-з8с типа того
Даёшь ледокол
Респект!Я Пермь.Без заводчан никуда.Работаем)))
Отливаем? Обычно винты кованые, литой металл слишком рыхлый.
Спасибо за фильм! Нет слов, что бы описать эмоции...
Я далеко не специалист в судостроении, но с точки зрения дизайна, корабль замечательно красив. По моему, Туполев сказал однажды: если самолет некрасив- летать не будет. Думаю, он знал что говорил.
Слава советскому кораблестроению! Как гордо себя чувствуешь когда говорят половина ледоколов в мире нашего производства, и мы впереди планеты всей.
Слава русскому всему!!!
Немцы строили.
А какая у других стран потребность в океанских ледоколах?😆
На Аляске есть дороги до любого посёлка, а мелкие перевозки морем до островов могут провести и обычные ледоколы.
Счас многие страны имеют мощные ледоколы, нас опередили сегодня😢 сегодня у нас их немного и не все построены нами, не все..... см.инфу в инете
@@ИринаРатникова-т7п вот ты гонишь, это какие страны? модель ледокола из с других стран
После просмотра тепло на сердце стало. Спасибо.
Интересная , познавательная и увлекательная передача👍👍👍🔥🔥🔥. Ледокол Ленин красивое судно🔥🔥🔥.
Здравствуйте. Это Великое достижение Советского народа. МОЛОДЦИ! Отлично!Его изображение было на обложке журнала "Вокруг света".
Для 59 года это было просто фантастика. Можно подумать, что помогали инопланетяне..., а это были наши отцы и деды.
Всего 12 лет после войны...
А потом была не одна война в России. В Чечне, например
зато путя и едросня до сих пор мажутся что им 90е лихие мешают
14 лет
Бывал... на экскурсии ...красота конечно, сделано на совесть👍
Какой приятный мужчина, дай бог здоровья. Посчастливилось побывать на Ленине,- очень впечатлило. А кто-то говорил, что в СССР ничего кроме галош не делали.
а что ему сказать ?Что он видел кроме подворотни?Впрочем куда там СССР, до "Роснано"..))
Он ошибался ибо признался что пиво пил в то время...
@@aleks-qo6ub 👍🏻👍🏻👍🏻😁😁😁!!!
Хорошо что ледокол не пустили на металл, а сделали музей. Этот ледокол подвиг нашего народа.
У вас "великих", вся история "хероическая" !
@@seregaserega6018 Γ, θ, /\, 0, D, θ, М, θ, ₽, €, Ц, ты продолжай ×_ ₽_ ю_ κ_ @_ T_ b!!!
@@ТатьянаКуприевич-ц9в расскажешь об успехах твоей страны?
@@seregaserega6018 как все запущено. Вы явно не боретесь за звание дома высокой культуры и быта.
@@seregaserega6018 так за чем грубить было? Вам не нравится, а мне нравится. Давайте уважать мнения друг друга мы же с вами нормальные люди и у таких людей могу быть разные точки зрения и это нормально.
Понравился фильм. Экскурсовод с большой буквы, грамотно рассказывает и интересно!
Крепка была Советская власть! Спасибо за фильм.
@@МаксимВишневецкий-ф9щ не так легко; 40 лет им понадобилось.
Впечатляет качество работ и размеры ледокола, особенно для первого в мире :)
Великая страна была 💪👍
Вот это было время , вот это были ЛЮДИ!
Вот вам Великий Советский Союз!!!
Продолжение России!
Да, одна из галош которые выпускал ссср
Слава СССР! Партии и народу!
Авторам программы респект👏👏👏СУПЕР.Видос охеренный. Огромное спасибо за интересный выпуск. 👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥Жаль короткий,хотелось бы более подробнее увидеть о жизни экипажа Ленин ,когда он был в походе. Послушать о быте моряков. Ведь экипаж судя по всему там был не маленький. Кроме самих моряков,полюбому были и специалисты в атомной области...Смело ставлю +100👏👏👏👏👏
Всего лишь 10-15 лет после окончания Второй Мировой войны, в полностью разрушенной стране...
Потому-что власть думала о народе, а не о своём кармане!!!!!! Позор нашей нынешней власти!!!!
🤝🤗
Отличные и правильные слова. Я родился в Ленинграде в 1955 году и действительно после такой разрухи и блокады города советские люди совершили такой подвиг и не только построив атомный ледокол, но и отстроив город совершали другие не менее значимые задачи по восстановлению страны. Гордость берёт за наших людей того поколения. Это не нынешние эффективные менеджеры которым не под силу такие задачи какие совершал советский народ.
Да как люди верили в светлое будущее .а сейчас как бы дожить до завтра и не сдохнуть от голода
СССР- вот где была сила!
Сейчас атомные ледоколы еще мощнее и больше строятся.
@@l.m.s2874не смеши. Хотя не смешно
Русь вот где сила!
@@Master--G а где Русь ? Сейчас Русь ????
@@ВладимирМморскойКотЯ работаю в гостинице Русь😂
Шикарно! Большое спасибо участникам репортажа!
Сталинское поколение, наши бабушки и дедушки, родители - могли воевать и создавать великие дела. Вечная слава им и память и благодарность.
@@user-ls4dv7bq2n ну ты или очень глупый человек, или не знаешь истории. Не сравнивай мировую войну и локальный конфликт на Ближнем Востоке.
Россия могла всегда!!
@@Master--Gразве ледокол построила росия?! Я думал, что ссср
@@ОлександрІванчак-о4ш СССР тоже Россия построила.
@@Master--G
Расия создала 15 республик и после етого исчезла, перестала существовать с 1924 года?!
Такого варианта истории нигде не встречал...
Фантастика какая-то...
Такие фильмы, нам нужны! Спасибо!
и заметете, тогда не было компьютеров, а люди какой шедевр строили! вот результат советской образовании и инжинерии! а сегодня без интернета и компа не смогут!
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ФИЛЬМ!!! огромное спасибо автору🤝
Получил дополнительное вдохновение, так как сейчас занемаюсь постройкой макета этого легендарного ледокола!)
Могучая страна - великие творения!
Эпоха! Люди! Мощь!
Был на нём на экскурсии в 2018 году интересно,рекомендую
Огромный почёт и уважение!
Особенно старые кадры завораживают🙆♂️
Браво Россияне. Мне очень понравилось. Привет с Казахстана
Люблю море,с раннего детства мечта о морской жизни в душе по ближе к сердцу .Всем морякам,капитанам. Храни вас бог .
Поправочка! Начало ледокольного флота России положил Степан Осипович Макаров с его детищем - ледоколом Ермак. А до него во льдах успешно плавали русские поморы, на своих Кочах. Так что надо уточнить, что история именно атомного ледокольного флота началась с Ленина.
@@MykolaKML Аврора в Санкт- Петербурге , ты путаешь с Варягом(Филадельфия).
У меня в детстве был игрушечный ледокол "Ленин", огромного размера из белой пластмассы, на котором были красные спасательные шлюпки по бортам и красный же вертолётик на вертолетной площадке. И шлюпки и вертолётик отстёгивались и ими можно было играть отдельно.
У меня был ледокол только модель от звезды клеюший.
У меня тоже 78 год.
Авиамоторчики и мне очень нравились. На фоне топорных советских товаров смотрелись. И упаковка коробочка с оргстеклянной крышкой красивая.
В СССР акцент делался именно на творчество, хочешь что то сделай, научись. На западе рынок насыщен готовыми игрушками, зачем делать, купи. Хотя и наборы то же для сборки есть. Топливо нитрометан, если ДВС используется.
Я горжусь страной в которой я родился и живу, и этого у меня не отнять. А мусор который образовался за последние десятилетия, это просто мусор.
@@МаксимВишневецкий-ф9щ ну, а ты просто убеждённый мусоровоз.
Борис Макарович Соколов-великий арктический Капитан .Строгий и справедливый.Это Легенда атомного ледокольного флота.Я рад и горжусь что был в экипаже "Ленин"под руководством Борис Макаровича, потом я ушел на "Ямал"."Ленин"был кузнецей кадров для Атомфлота.Прекрасно ,что первый атомный ледокол сохранили для потомков.Ведь в 90-е сколько было разговоров,про судьбу "Ленина"и на "иголки"хотели порезать и японцам продать.Хорошо ,что настойчивость Бориса Макаровича дала результат."Ленин"в строю и все жители планеты могут воочию познакомиться с легендой кораблестроения.Фильм Зачет!!!!Авторам Спасибо! !!
Супер интересный фильм, спасибо !
Встречался с ним в Арктике в 1983 г. Стоял рядом с нами (т\х В .Мордвинов, ДВМП) во льдах застрял. Старенький уже был...
@@AliaxelNicolaevich Вроде как ОН на полюсе не был, первой была "Арктика" в 1977
В 1983- году суровая полярка была я работал на теплоходе Витя Чаленко, мы под замес не попали, в Провидении выгружали на рейде снаряды для воинских частей самовыгруз. Помню Толю Шумова притащили полу затопленного без экипажа, Барс привел, Колю Мяготина у стенки кренили на пирс и выгружали металлом чтобы заварить дыру ниже ватер линии, много судов ДВМП в ту полярку переколошматили, многие ушли западным путем, ну и Нину Сагайдак утопили. Я тогда впервые увидел "морковку" Мончегорск. Иванченко Анатолий ответил вам.
@@ВалентинаИванченко-э4ч Приятно увидеть коллегу через кучу лет...Да, там делов натворил много Штаб Арктической Навигации- ошибся сильно. А В.Мордвинов уходил ПОСЛЕДНИМ в последнем караване. Сборный : вояки, рыбаки, танкера...И мы были единственные не сделавшие ни одной дырки в корпусе. А спас нас и весь караван АЛ "Арктика"\ Л.Брежнев. Вот это была мощь, я видел как он обкалывал суда: как горячий нож входит в масло...
@@vladymyrnayborodenko4871 Вы не представляете как мне приятно, спасибо за ответ. Очень редко встречаются комментарии бывших моряков ДВМП, такое впечатление что многие не владеют интернетом, отвечают люди совершенно далекие от морской профессии, не знают даже что такое Северные завозы, но пытаются вставить свои комменты не разбираясь в сути вопроса, ну да ладно. Я отработал в Пароходстве с 1979 по 2015, обошел весь мир, последние суда были это Обь, Енисей, Ангара, В.Головнин, К.Хлебников , несколько раз был в Антарктиде. Сейчас на пенсии, сказать что скучаю по морю я бы не сказал, скучаю по том Пароходству которое было до развала Союза а то что с ним случилось после развала и вспоминать не хочу, не Пароходство стало а какое то сборище людей с посторонних организаций с купленными дипломами за частую не имеющих никакого отношения к морской профессии. До свидание, еще раз спасибо за ответ.
@@ВалентинаИванченко-э4ч Мне тоже приятно неожиданно встретить коллегу. Я работал и учился с ...75 по ..83 гг. Эмх. С.Котов, В.Волков, Пенжина, Оленёк- должен был на нём идти в Антаретиду., Ст. Большевик, Кап. Сергиевский.... и последний- В.Мордвинов. Кстати, вот за эту полярку капитану дали Звезду Героя, а я там был пред. профкома, но перевёлся в СДП- Измаил и ничего не получил. В ДВМП были свои минусы: нет жилья и т.д... Всего хорошего!
Останки былой цивилизации иногда встречаются на территории РФ.Я горд что родился,учился ,работал и служил в Союзе ССР.
Счастливейшие люди!!!! Интересная работа, польза стране!!!
Спасибо Вам ! Всё было грамотно, интересно и познавательно !!!
Вперёд в СССР!!!
Поздно (
Хотя хотелось бы))
Ну если хотя бы без масочки на работу зайдëшь или в магазин не струсишь то может шанс и есть. Но я смотрю нет шансов у нас....
Спасибо большое за интереснейшее видео. Очень познавательно!
Спасибо за отличный документальный фильм и экскурсию. До Мурманска еще не добрался, хоть виртуально посетил атомный ледокол Ленин!
Это очень интересное ощущение, когда ты много лет рассматривал какие-то фотографии, читал рассказы, завидовал, а потом вдруг раз, и уже стоишь рядом и можешь потрогать это вживую. Перевал Стельвио, перевал Кол де ла Бонетт, Ледокол "Ленин".
Несколько лет назад были в Мурманске, смотрел на ледокол на расстоянии вытянутой руки, стоя по стойке смирно - очень хотелось отдать честь. Но по вторникам музей был закрыт, а мы приехали на один день и попали на вторник. Надо ехать ещё раз! :)
был я на этом ледоколе в Мурманске. Когда ходишь по его внутренним помещениям - удивляешься масштабу и грандиозности этого корабля
А представьте теперь Лидер какой будет
The "Lenin" is a beautiful and incredible ship! I was very fortunate to have the opportunity to board the icebreaker while working with Rosatomflot in Murmansk. One of the fondest memories I have of my many trips to Russia.
Very seldom situations?
《Тебе чё воды мало ？ 》- хахахаха, красавчик капитан ！Работа - мечта ！
а что он должен был сказать?
а оператор на экскурсии хорош, правильно кадры подобрал,молодец)
Капитану Здоровья... ! Из Минска.
МОЯ РОДИНА СССР ❤️❤️❤️
Твоя родина, загнила и сдохла...!
Спасибо за познавательное видео, все будет, все получится
@@МаксимВишневецкий-ф9щ да дороги и сейчас нормальные.. с тем, что было еще каких-то 20 лет назад, не сравнить
@@МаксимВишневецкий-ф9щ весь вопрос в том, что считать за "требования эксплуатации"
@@МаксимВишневецкий-ф9щ да считай ты, что хочешь, боец идеологического фронта! я тут за океаном побывал... так вот дороги в сегодняшнем нью-йорке по сравнению с петербургом - полный отстой... уж не знаю, отлетают у них там колеса или нет... не спрашивал
👼 Удивительно, я почему то думал, что такие атомные технологии, в СССР освоили намного позже, вы извините, только - только война прошла, что для истории - 10 лет..?
- Представьте какие потери были, просто людей должно было не хватать, что бы построить такое чудо техники, и смогли как то без западных грантов от МВФ, комплектующих, это удивляет)), как они смогли, ведь мы знаем из истории совсем другое..?
- В Украине, без войны, за 6 лет, мы утратили полностью и окончательно, всю промышленность, а тут через - 14 лет, огромный корабль, с безопасным, действующим атомным реактором!!!
- И о чудо, корабль то дожил до наших дней, целёхонький, хоть сейчас в плавание, и это уже далеко за 50 лет.
- Вот уж действительно, наши деды были молодцы, я бы сказал, абсолютно другая цивилизация!!! 🌠
- Постскриптум : я и представить себе не мог, что так внутри он шикарно оборудован, прям Rolls - Royce, даже по сегодняшним меркам. 🤠
Ум, Честь и Совесть нашей эпохи !!!🔥
В России ни чем не лучше чем на Украине. Самолёты и вертолёты все советское только типа мадернизированные) смешно блять и этой мадернизацией "гордимся и хвастаемся" позор.
@@AliaxelNicolaevich вы зачем про Америку. Разве я про Америку говорил.
Вот именно, нестандартное мышление раньше было нормой. Сейчас это не приветствуется. Норма сейчас "стандартное"- легче управлять народами. Шкурный интерес и религия, сосед жулик, брат не брат, а конкурент. Ничего лишнего, либо успешен, либо неудачник. И не важно, что успех достигается удушением всего вокруг...
...да, раньше было СОРЕВНОВАНИЕ, сейчас КОНКУРЕНЦИЯ. Разумеется при КОНКУРЕНЦИИ ни о какой морали и мыли нет... ...так сейчас и существуем, НАРОД "неудачник"и "УСПЕШНЫЕ", кучка проходимцев без чести и совести, да их пристебаи...
А знаете почему так? Потому что при Сталине у руководителей была уголовная ответственность вплоть до высшей меры за невыполнение задачи. Причём спрашивали именно с руководителей, свалить вину на подчинённых было нельзя, так как руководителю давались возможности набирать коллектив так, чтобы он не был заложником некомпетентности и раздолбайства подчинённых.
Откровенные дегенераты даже не пытались соваться на серьёзные должности, потому что прикидывали сколько им останется жить. Это позволило выделять ресурсы талантливым и уверенным в своих силах буквально под честное слово! Приходит никому неизвестный хрен с горы, говорит что он авиаконструктор и ему выделяют ресурсы! Не надо было доказывать верблюдам что ты не верблюд, как это происходит сейчас, научные регалии тоже никого не интересовали (это сейчас псевдоученые с псевдорегалиями пилят бабло на псевдопроектах). Если ты окажешься мошенником, тебя через пару лет просто расстреляют, поэтому доля откровенных мошенников среди тех, кому давали ресурсы стремилась к нулю.
Приток талантливых кадров на ключевые должности привёл к росту технологического уровня, облегчив тем самым жизнь простых работяг. От этой системы выиграли все, кроме откровенных мошенников и прочих паразитов.
Деградация началась после смерти Сталина, когда исчезла смазка кровью, когда перестали спрашивать с руководителей и начали винить подчинённых. В оборонке таки продолжали спрашивать, пусть и не так жестко, как при Сталине, поэтому оборонка до самого развала имела очень высокий уровень, сейчас же тотальная деградация постепенно проникает в оборонку, в буквальном смысле выедая ее изнутри (вспомните чёрные ящики сбитого Су-24 - как круто снаружи и какое барахло внутри вследствие модернизации после развала СССР, и такого все больше и больше).
Он ещё лет двести может в море выходить!
Борис Макарович был очень хорошим человеком!
Спасибо за фильм!
Впечатление из детства. 1972 год. Я первоклассник. Оставили родители в школе, на продленный день.Я не знаю, есть ли сейчас такое. Тогда можно было остаться и учитель с нами делал домашнее задание часов так до 18. Ещё пакет молока с хлебом выдавали. Так вот, вечер и я стою в школе перед огромной диорамой: "Переход ледокола "Ленин" по Северному морскому пути". Лампочки, объемные фигурки, кораблик. Масштаб - от пола до потолка и во всю огромную стену! И главное, кого не спрашивал потом про ледокол, все отвечали: "Отстань, это давно было". Запомнилось ещё, что диорама была уже тогда старая и вся в пыли.
Продленка назавылась у нас.
Пакет не давали. Давали стакан и пирожок с повидлом.
@@ОлегГончаренко-е5з У нас в Сестрорецке, под Ленинградом, давали именно пакет, в форме треугольной пирамиды. Отгрызаешь носик и пьёшь. Не большой - 0,25мл?. Привозили в железных специальных сеточных ящиках. Ну и хлеба сколько влезет.
То состояние ледокола Ленин, говорит о том что без современных контролирующих организаций типа Ростехнадзора могли строить качественно, были другии методы контроля, которые меньше влияли на производительность и стоимость работ.
Спасибо за прекрасный обзор. Желаю всего доброго.
СССР, Первый атомный ледокол, первая атомноя электростанция, США. Первая атомная бомба, первая водородная, бомба.
В Мариуполе тоже стоит ледокол «Капитан Белоусов»,
можно сказать, как музей.
Море уже несколько лет не замерзает, ледокол на ходу,
1954г. постройки, вахта круглосуточно, готов в любое время выйти в море.
Слава Советским ученым,Слава Советским морякам,Слава Российскому флоту,Ура ура ураааа.
Супер ФИЛЬМ! Вчера были на ледоколе Ленин
Тапочки одел и ты уже на работе. Мечта !!!!
Иди в IT работать. "благодаря" коронавирусу все на удалёнке - можно даже трусы не надевать утром - включил комп и работай.
@@BlushSmith Благодарю , Но !! У меня поинтересней работа. Утром вышел в тапочках и шортах на порог а в 20 метрах самолет стоит . Запрыгнул ,запустил моторчики и по маршруту . Красота !!!!
@@popovvlabimir7719 не поспоришь, интереснее :)
Прям как я уже 5 месяцев
@@BlushSmith какое IT, если он тапочки "одевает"
Этот ледокол вскрывал лёд в бухте Провидения и приходил к 20 апреля отличное зрелище
Привет!В 1978г я,работал на л/к"Ленинград", были в Провидения,вскрывали Угольное, Эгвекинот потеряли обтекатель, ушли во Владивосток на ремонт.
Снимок с моржом отменно вышел.
ЭТО ПОДАРОК ОТ ВЕЛИКОЙ В МИРЕ ДЕРЖАВЫ ---- С С С Р-----ИМЕННО ДЕРЖАВЫ......росии ДАЛЕКОООООО ДО ТАКИХ КОРАБЛЕЙ...........
Это точно далеко как до Китая пешком.
Не надо ерунду говорить
Следы древней более высокоразвитой цивилизации .
Только вчера разговаривал с другом, и пришли к общему мнению, что мы поколение 88 гр бледная тень наших дедов. Факт, это просто как есть
Был там, потрясающий!
А красивая внутри отделка, я его правда помню из школьных учебников с красной рубкой
Сегодня как раз был там на экскурсии 👍
Счастливчик
Первый свой пробный рейс " ЛЕНИН " прошёл МУРМАНСК- ВЛАДИВОСТОК,на ледоколе стояло медицинское оборудование аналогов которому тогда в мире не было,профессора,кандидаты медицинских наук были тогда судовыми врачами,ледокол заходил в каждую небольшую гавань оказывая медицинскую помощь оленеводам,нефте-газодобытчикам,др.Советским гражданам Крайнего Севера,на ЛЕНИНЕ стояла ракетная шахта,только капитан,старпом и сотрудник КГБ знали об этом,т.к.подлет ядерной ракеты через Северный Полюс до Вашингтона например минимален,в рубке стоят толстые свинцовые,противоатомные стёкла,сейчас ЛЕНИН стоит на приколе без реактора в Столице Советского Заполярья,городе-герое Мурманске,корабль-музей,билет стоит 150 рублей/если мне не изменяет память/...
Соглашусь с Вами. Раньше была страна учёных инженеров врачей, а сейчас барыги одни.... Грустно....
@@AliaxelNicolaevich про шахту экскурсовод уклончиво сказал,сам был удивлён,где мог находиться этот закрытый отсек?но ведь стёкла действительно противорадиционные с большим содержанием свинца,с какой целью,может это мобильный отсек и мобильный заряд устанавливался когда ледокол шёл на Северный полюс,вы досконально знаете все служебные помещения?ведь в реакторный отсек например допускалась только определённая группа лиц,можете уверенно сказать,что там кроме реактора не могло быть закрытых полостей,хотя для пуска больше подходит носовая часть ледокола...
@@AliaxelNicolaevich они помогут при возможной атаке самого ледокола,в реакторном отсеке да,а в рубке зачем свинец?
@@AliaxelNicolaevich ледокол по размерам и не может вместить межконтинентальную,стандартную ракету,а вот с точки приближенной от Северного полюса до США 4-5 000 км.вполне возможно,ведь были в СССР и обычные поезда на вид с почтовыми вагонами,которые по команде через пять минут могли стартануть по территории США,кто может сказать достоверно,чем могли напичкать ледокол?
@@AliaxelNicolaevich возможно,здесь соглашусь вполне,что свинец гасит и космическую радиацию,ведь над Северным полюсом азоновая дыра,но вы точно уверены,что шахты не было,ведь расстояние от Северного полюса до США примерно 4 000 км.,возможно это не стандартная-межконтинентальная шахта была,а гораздо меньше,чтобы покрыть эти 4 тыс.км,судя по тому,что у США уже был план атомной атаки городов СССР,а КГБ об этом прекрасно знало/ведь КГБ самая лучшая разведка в мире была/трудно усомниться,что ЛЕНИН был не вооружен,а впрочем,кто достоверно знает,ведь не мог экскурсовод отсебятину ляпнуть?
Первенец .Красавец.
Так умели строить только СОВЕТСКИЕ ЛЮДИ!
Помню картинку в букваре с ледоколом Ленин. Гордость с детства была за нашу страну, за наших моряков, учёных и инженеров!
Когда кто то говном поливает Сталина...... Пускай ещё раз подумает ..... Для кого и для чего это всё строилось ..... Это не яхта Абромовича. Это прогресс, мощь и возможности страны. Великая страна была, СССР !!!!
Мы лучшие, спасибо!
Были
Есть
А экскурсовод рассказывает об аварии, в результате которой целый атомный реактор затопили на глубине всего 50 м в Карском море?
Я на нём был на экскурсии 2010 году.
В.К.О. Казахстан.Я горд что родился в СССР.
Это просто ностальгия
На против ледокола оранжевое судно, это многофункциональное аварийно спасательные судно. Точно на таком Спасатель Заборщиков, мы стояли там же. А сопровождал нас северным морским путем ледокол 50 лет победы.
Огромное СПАСИБО !
Вы хотите гордится? Сделайте что-то новое. Гордиться прошлым, не приведёт вас в будущее.
@@AliaxelNicolaevich никаких социальных сетей. Просто здравый смысл и наблюдение. Людям веками вдалбливали про величие России, про третий Рим, про славу коммунизму и самой лучшей страны мира. А тут люди вдруг смогли сравнить и увидели, что другие то ничем не хуже а даже во многом лучше. А гордость то не позволяет согласиться. Хоть это и грех. Всё очень просто. Нужно только задуматься и никаких социальных сетей.
@@AliaxelNicolaevich я вам про одно, а вы мне про другое. Вы не опровергли моё утверждение, а пишите "вот они какие, вот у них так". Вы не пишите мы такие потому то и потому что. А пишите про величие и таким образом возвеличивая себя над другими. А это гордость. Именно то, что я и сказал.
И кто вам позвонил оскорблять меня? Или это велико русская черта? Тогда я не хочу быть им. А что важнее, вы злитесь. Значит вы знаете, что не правы но не хотите с этим согласиться. А это гордыня.
@@AliaxelNicolaevich я не тролль, иначе бы ч писал про величие итд. Но вы не ответили на мои вопросы. Проигнорировали.
Вы гордитесь своим величием. Оно вам нужно, чтоб покорять народы, навязывать им свою волю и не чувствовать вины. Даже не понимать, что вы делаете. Пожалуйста. И запад ждесь не причём, они тоже не святы. Хорошего и багостного вам величия. Почитайте на досуге историю Римской, Английской, Испанской империй.
@@AliaxelNicolaevich вы меня не понимаете или не хотите понять? Я говорю об уважение русскими других народов и других стран. Вы не выше их вы равны им. Про то, что уважение заваёвывают не оружием и страхом а миром. Это же очевидно.
А про ЕС и США. Это не гомогенные страны. Англия вон решила большинством голосов и вышла из ЕС. Конечно им будет тяжелее, но это их желание.
А Россия также развалится, как все империи. Хотя я думаю, Сибирь останется.
Спасибо ивсем русским кто сделал СССР!
Легенда,песня а не корабль,,построить этот шедевр через 15 лет после самой ужасной войны,это не люди были в стране ,а ТИТАНЫ
Останки когда то некой процветающий цевилизации !!!
Задолбали уже а ты в курсе три самых больших ледокола в мире сейчас до страивают ?
Процветающая цивилизация?Ты посмотри в какой одежде ходили дети в1959 .И в какой ходят твои.Если вообще они у тебя есть?
@@АлексейХарин-ы8ы, в отечественной ходили и ботинки носили кожаные за 6 рублей им сносу не было. А сейчас в импортном - китайском. Хотя и раньше китайские были кеды, фонарики, термоса, плащи, обувь и это было качественное под маркой "Дружба"
Сей час Русская цивилизация в России процветает не хуже а пожалуй даже лучше!
@@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о, в чем этот "процвет" получается ?
Родители строили, а я , сопляком, был на спуске...
@@AliaxelNicolaevich Родители строили..... а мы пока только ломаем в основном....
@@AliaxelNicolaevich И там был...)))
@@FPVteam-gp3pn потрудись хоть погуглить...)))
@@AliaxelNicolaevich ключевое слово ......"МЫ"....
@@ЕвгенийГрачёв-ч4щ Да я имел ввиду не Вас конкретно, а в целом . Разве не так? Что мы создали за 20 последних лет? Такого чтобы так же могли потомки гордиться.
Вещь,сделано в СССР ...
Я, Горжусь, моей Родиной!!!💥🇷🇺❤️