Тест драйв AUDI A6 Avant (C5)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 314

  • @spacesatellite8579
    @spacesatellite8579 8 ปีที่แล้ว +54

    Эта штука (сетка) не для собак (точнее не только) а для того что бы багаж через лобовое стекло не вылетел вместе с головой водителя при резком торможении..

  • @романлисовский-ш7р
    @романлисовский-ш7р 5 ปีที่แล้ว +4

    не пи...ди. Даже подвеска отличается от WV, Салон и цена. Ещё один умник

  • @raaraa3137
    @raaraa3137 4 ปีที่แล้ว +1

    Владел я такой горбатой ауди, седан, кваттро, 2.5 тди, салон тканевый был... С 2011 по 2012 год. Машина была 2000 года, движок AKN, как сейчас помню, 150 лошадей)) досталась она мне подушатанная, к сожалению, поэтому мелких поломок было много. Из основных - генератор зимой на трассе накрылся, так что еле доехал, но доехал!!! Прям во дворе фары погасли. Если б заглох в полях, а на улице минус 25, не знаю, что б со мной было. А в другой раз на трассе маслоотделитель на движке навернулся, и масло полилось на землю, пришлось на заправке купить канистру 4 литра, так и доливал, пока ехал, на 300 км хватило до сервиса добраться. Но за все время, надо отдать должное, машина ни разу не встала колом, всегда доезжал до места назначения. По движку, коробке и ходовой, кстати, проблем других не было! Разгонялась и заводилась машина отлично, расход был 10 литров в городе. Кваттро система это супер, помню, гололёд, а гараж в балке, я как белый человек - спустился в гараж, выехал обратно запросто, и так за день 3 раза, а народ на своих тачках весь день не мог туда спуститься, боялись, да и выехать наверх не мог никто. Так что кваттро это вещь. Но машина длинная и низкая - это минус, так и норовит брюхом зацепиться за что-нибудь. А, ещё турбина у меня навернулась, но она до этого долго свистела... еду я себе, причем так, довольно динамично, разгоняюсь, торможу, опять разгоняюсь, и тут громкий хлопок, и ку-ку)) громкий вой, и машина еле едет... Штука баксов, новая турбина, и вперёд😁. На одометре пробег был что-то в районе 250 тысяч, но я думаю, что в реальности там было полмиллиона. По кузову никаких проблем не было, коррозии нигде не было. Катализаторы были вырезаны. Итого - за 15 штук баксов я машину купил, 3 штуки вложил, и за 15 продал... дорогая машина получилась. Но от езды реально получаешь удовольствие. Всем успехов. Севастополь.

  • @АпитаевАвтандил
    @АпитаевАвтандил 4 ปีที่แล้ว +8

    У меня точно такая же. Но у меня полный фарш. Езжу и болдею. Блин я люблю свою кватру.

  • @antonyandowsci929
    @antonyandowsci929 8 ปีที่แล้ว +62

    До этого сомневался, теперь однозначно возьму эту тачку. ЛАЙК!!! Без жути все по существу и конкретно. Молодец.

    • @maksonchik667
      @maksonchik667 4 ปีที่แล้ว +5

      взял?

    • @ЮлияМакарова-д2э
      @ЮлияМакарова-д2э 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maksonchik667 продаю такую, ток бенз 2.8

    • @GrandFrost
      @GrandFrost 3 ปีที่แล้ว

      @@ЮлияМакарова-д2э где и как посмотреть?

    • @ЖеняКутузов-ш2д
      @ЖеняКутузов-ш2д 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня такая Ауди а6 с5 объёмом 2.4 ,,уже четыре года езжу без проблем. Проблема не в машине проблема в хозяине авто.

    • @38lalkomdasty91
      @38lalkomdasty91 2 ปีที่แล้ว

      @@ЖеняКутузов-ш2д На ручке?

  • @GaMeR-bd5gu
    @GaMeR-bd5gu 5 ปีที่แล้ว +12

    Да 1.9 без чіпа не їде з такою масою машини як 2.5 але їхати 1.9 буде довше економічніше і не буде доставляти проблем як 2.5 які ніхто не хоче робити за купу грошей ,
    Тихіше їдеш дальше будеш ...

  • @Rzevka777
    @Rzevka777 3 ปีที่แล้ว +1

    Пересел с таза в эту тачку 6 лет назад.Вопрос какой автомобиль я хочу перестал быть актуальным.По запчастям все супер.Если что то сломалось нет никаких проблем все есть цены нормальные.

  • @Pulkzerstörer228
    @Pulkzerstörer228 5 ปีที่แล้ว +8

    Все в этой тачке круто кроме коробки акпп и мотора. К примеру 1.9 TDi avx на 130 лс с 6 мехой по динамике не хуже этого 150 сильного v6, не забываем что вес v6 больше чем 1.9, а учитывая наличие АКПП - разница еще больше. Поэтому я бы не стал делать такие глупые заявления что 1.9 не едит. Едит он, только самый топовый на 130 сил, плюс можно без особых проблем чипануть до 150 лс, в паре с 6 МКПП и меньшим весом трахнит он 2.5 без особых усилий. Про расход и надежность 1.9 я просто молчу. Автор вроде и хороший повествователь но тут хуйню сморозил.

    • @duality_91
      @duality_91 3 ปีที่แล้ว

      Так взять тогда 2.5 на 180 л.с. и сделать чип до 230 л.с. и 1.9 точно не будет ехать. Да даже без чипа 130 л.с объедки 2.5 только на моноприводе, но старт сольет

    • @Pulkzerstörer228
      @Pulkzerstörer228 3 ปีที่แล้ว +1

      @@duality_91 чувак, скажи тогда почему никто с этим 2.5 говном не хочется связыватся, ну так в стоке погонять ладно- есть олени, а вот в плане тюнинга - 1.9 и только, 2.5 никто не рассматривает, 1.9 более надежен, сколько тюннинг проектов ваг дизеля и все только 1.9 брали а не 2.5, это статистика, не я придумал все это. Банально, 1.9 легче, поэтому и берут его, морда и так перегружена, если ты знаешь конуструкцию передка, то там мотор за передней осью , он не в базе а за ней.

    • @duality_91
      @duality_91 3 ปีที่แล้ว

      @@Pulkzerstörer228 чувак, ну во первых 2.5 не говно! Во вторых в Европе дохрена проектов именно с 2.5, как и дохрена с 1.9!
      Лично мое мнение, что это фетиш, с менее объемистого движка выжать что-то да побольше, хз. Да, 1.9 проще в обслуге, и чутка надёжнее, но опять же, смотря какой 1.9.
      И про вес двигателя, то именно из-за его расположения в подкапотке, там уже относительно пох, 1.9 или 2.5, что так, что так поворачивать не умеют особо

    • @АлексСталин-л5к
      @АлексСталин-л5к ปีที่แล้ว

      @@Pulkzerstörer228 1,9 рулит

  • @STIER_SPB
    @STIER_SPB 7 ปีที่แล้ว +17

    Задолбали
    VAG это Volkswagen AG(Volkswagen AktienGesellschaft)
    Aktiengesellschaft -это акционерное общество
    а в VW Konzern(VW Group)
    входят VW AG (он же VAG!.....ятЪ)
    AUDI AG
    PORSCHE AG
    MAN AG и другие

  • @v01d3r
    @v01d3r 8 ปีที่แล้ว +25

    На C5 было только 2 3.0л двигателя - ASN и BBJ - оба имеют обычный впрыск. FSI пошли с C6.

    • @rmatveev
      @rmatveev 8 ปีที่แล้ว +10

      Все правильно. 3.2 - FSI, а 3.0, который ставился на C5 и на C6 - обычный многоточечный впрыск (не FSI)

    • @коментатор-л4з
      @коментатор-л4з 5 ปีที่แล้ว +5

      @@rmatveev 3.0 даже на С6 перешел. Их ценят.

    • @АлексСталин-л5к
      @АлексСталин-л5к ปีที่แล้ว

      @@коментатор-л4з 3,0 рулит

  • @sfsd9507
    @sfsd9507 8 ปีที่แล้ว +29

    лайк за полноразмерную докатку)

    • @ilingshow
      @ilingshow  8 ปีที่แล้ว +7

      это был третий дубль) был адский ветер, между порывами которого мы должны были что-то снять)) мы выживали, как могли)

  • @ВасилийАлибабаев-г8й
    @ВасилийАлибабаев-г8й 4 ปีที่แล้ว +1

    Обзор неплохой. Можно сказать эмоциональный, особенно по движкам. Но чисто потребительский. А машины в таком возрасте покупают люди , которые умеют считать деньги, не нищеброды , но всё же. Так вот. По дизелям 1,9 и бензо 1,8 турбо это вы зря. Небольшие вложения в доработку и тюнинг позволяет этим моторчикам не отставать от старших братьев. При этом расход топлива даже не сравним и ресурс на много больше . И расходы на ТО на порядки меньше. Да максималка меньше, но где её развить то?)) Имхо. Ну и конечно на Квадро они слабоваты, но на передний отлично.

  • @расильнийор
    @расильнийор 5 ปีที่แล้ว

    У меня а 6 2.5 дизель передний привод .пробег 320.ооо из европы не выезжала.покупал у немца с действующим техосмотром. Минусы - на вторую передачу иногда не сразу втыкается.надо плавно нажимать на 2ю передачу рычаг какбы немного в сторону уходит .и еще появляется ржавчина -цинк отлущивается от металла .а так машиной доволен

  • @konstantin8610
    @konstantin8610 6 ปีที่แล้ว +17

    Эво как у владельцев 1.9TDI пуканы рвануло))))) читаю и ржу, читаю и ржу!!!

  • @Мих-Мих-у8о
    @Мих-Мих-у8о 4 ปีที่แล้ว

    Взял себе такую игрушку. нашел в бардачке выводы магнитолы для флешки, но не нашел как её включить на магнитоле. Не подскажите?

  • @Всеонужном
    @Всеонужном 6 ปีที่แล้ว +4

    1.9 едит если приложить руки.. удвоить мощность можно за копейки.. частенько свапят 2.5 tdi на 1.9 (см. TDI club)

  • @MrBulletRide
    @MrBulletRide 8 ปีที่แล้ว +49

    такой бред про ауди без кватро, ты вообще сидел в б5 пассате, это днище по сравнению с а6

    • @MrBulletRide
      @MrBulletRide 8 ปีที่แล้ว +13

      и двиг 2.5 гавно в любом исполнении, 1.9 тди неубиваемый, после чипа все хорошо, так конечно не едет

    • @MrBulletRide
      @MrBulletRide 8 ปีที่แล้ว +3

      а еще fsi на с5... днище

    • @Yanik5515
      @Yanik5515 5 ปีที่แล้ว

      Полностью согласен!!!!!!!

    • @Вячеслав-ж8й3ъ
      @Вячеслав-ж8й3ъ 5 ปีที่แล้ว

      Дак да.))))

  • @psevdonim0709
    @psevdonim0709 8 ปีที่แล้ว +2

    наконец вменяемый обзор на 6ку. лайк и подписка

  • @sovetm.u.2158
    @sovetm.u.2158 4 ปีที่แล้ว

    Субару в4 универсал правый руль, акорд торнео универсал, или ауди 6 универсал какой лучше?

  • @сергейигнатов-ю1н
    @сергейигнатов-ю1н 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Хорошо рассказал. Но маловато

  • @marinuzik
    @marinuzik 8 ปีที่แล้ว +3

    единственный косяк по ржавчине передние крылья из-за поролоновых проставок а так если кузов не битый ржаветь не будет

  • @КонстантинВащенко-п2с
    @КонстантинВащенко-п2с 8 หลายเดือนก่อน

    Полный привод описан неверно: межосевой дифференциал не свободный. Торсен именно на нем. А межколесные дифференциалы имеют электронную имитацию. Диагонального вывешивания не боится, полный привод выше всяких похвал.

  • @ДимаНагирный-р6п
    @ДимаНагирный-р6п 4 ปีที่แล้ว +5

    Почему молодняку то не подходит?) Я вот к примеру очень хочу такую , по финансам другую не могу себе позволить , Ауди просто люблю очень

  • @vlastelinkolec8637
    @vlastelinkolec8637 9 หลายเดือนก่อน

    Чувак Ауди открыл для себя.Как он радуется от кнопок.

  • @ЄвгенійРеготун-в4щ
    @ЄвгенійРеготун-в4щ 3 ปีที่แล้ว

    Серйозно нужно 2т масло лить в бак?

  • @ВаняЗахаренко-в4ч
    @ВаняЗахаренко-в4ч 8 ปีที่แล้ว +3

    у меня 1.8т на палке монопривод зимой конечно не едет но летом валит хорошо 9.2 до 100 сам засекал так что с 2.4 сравнить можно

    • @ИльяТочняк
      @ИльяТочняк 7 ปีที่แล้ว

      Ваня Захаренко сейчас бы говорить что 9.2 это быстро

  • @aleksejsharcenko5304
    @aleksejsharcenko5304 4 ปีที่แล้ว +1

    За всю поездку, ни одного поворотника. Подписываемся, ставим лайки

  • @ЮрийМентус-п5ф
    @ЮрийМентус-п5ф 4 ปีที่แล้ว

    В салоне чувствуется лёгкий тремер, заменил свечи, поехала лучше, но тремер или детонация остались. Куда лезть?
    Особо чувствуется когда стою на светофоре.

    • @tribeca1598
      @tribeca1598 9 หลายเดือนก่อน

      Подушки двигателя или акпп

    • @ЮрийМентус-п5ф
      @ЮрийМентус-п5ф 9 หลายเดือนก่อน

      @@tribeca1598 подушки заменены.
      Механика.

    • @ЮрийМентус-п5ф
      @ЮрийМентус-п5ф 9 หลายเดือนก่อน

      @@tribeca1598 есть подозрение на переднюю полуось.
      Правую уже заменил.
      Буду менять левую.

  • @ВладимирРихтер-ю8ц
    @ВладимирРихтер-ю8ц ปีที่แล้ว +1

    Я эксперт, поэтому я говорю, что 1.9 не едет, а система стоит БОСЕ🤣🤣🤣
    На этом обзор закончен.

  • @fluorineBEL
    @fluorineBEL 8 ปีที่แล้ว +3

    интересно, заводы пишет немного менее 9 разгон, видимо что то работает не так как надо.

  • @MRzhanikulov01
    @MRzhanikulov01 ปีที่แล้ว

    Есть вопрос кого можно написать датчик не работает

  • @Produser_Andrej_YT
    @Produser_Andrej_YT 4 ปีที่แล้ว +12

    Сам ты сарай дизельный, збс тачка!

  • @US_John
    @US_John 4 ปีที่แล้ว

    Do you like the wagon ? Smell ? Parking comfortable ?

  • @isaev1704
    @isaev1704 4 ปีที่แล้ว

    Рестайлинг по двигу в каком году был,просто предлагают такую же 2000 года

  • @пупочный.катышек
    @пупочный.катышек 4 ปีที่แล้ว +2

    А 1.9 можно немного прошить по мощнее ?

  • @Memepeople666
    @Memepeople666 4 ปีที่แล้ว +1

    Сколько разгон до сотки примерно?

  • @aldo_apache_7734
    @aldo_apache_7734 8 ปีที่แล้ว +11

    кто вам рассказал , что 1.9 не едет???? катал на 1.9 авант передний привод , ручка.. машинаа жгет вери гууд.. а рассход.. 5-6по трасе при 140км/час..

    • @TheFreemann80
      @TheFreemann80 6 ปีที่แล้ว +4

      у меня alroad 2.7 тт и говорю что 1.9 не едет по сравнению с 2.7

    • @zawparts4050
      @zawparts4050 6 ปีที่แล้ว +3

      @@TheFreemann80 полностью согласен. Если сравнивать с жигулями может и едет, а если с машиной 1.9 это овощ импотентный

  • @matanmaster
    @matanmaster 8 ปีที่แล้ว +19

    Короче у отца такая тачка была в 2010-2013 годах, многое сказано верно, и кузов тут реально супернержавеющий и подвеска спроектированна офигенно, что тачка и комфортно едет и очень хорошо управляется, и салон очень продуманный и благородный, шумка, все дела.
    НО с точки зрения постоянной и "бюджетной" эксплуатации это был тихий ужас. Узлы сделаны так, чтоб менять их было максимально геморройно и дорого. Хочешь поменять ремень ГРМ - сними бампер и разбери полморды. Каждый год на подвеску стабильно уходило 25 тысяч, коробка "типа-автомат", на деле нихера не гидротрансформатор начала пинаться - пришлось менять, причем два раза по 70 рублей, сломалась ГУ - полгода ездил без климата, не могли починить. Дизель под конец эксплуатации уже в минус 15 еле заводился и трещал как сотона.
    По-хорошему пару соток бы вложить и, наверное, отъездила бы еще. Но в итоге была продана , причем с огромным трудом и за какие-то копейки. Пробег реальный на тот момент был около 350-380 тысяч из которых сам он проехал около 100. При это салон у нее на этом пробеге был лучше чем у большинства бюджетных повозок с пробегами чуть больше 100.
    В общем на роль бюджетной и качественный жоповозки не тянет никак. Любить ее, тюнить ее, кайфовать - да. Но блин на эту роль есть варианты и получше. Все-таки ауди это такой класс, когда машина "на тебе" ездить никак не должна и соответственно покупаться должна новой. А ты такой с кучей бабок ее просто не парясь обслуживаешь и кайфуешь что жизнь удалась

    • @ВоинДобра-о3л
      @ВоинДобра-о3л 8 ปีที่แล้ว

      Какую лучше брать аудюху в этом ценовом диапазоне?

    • @blackjack3835
      @blackjack3835 5 ปีที่แล้ว +1

      Хороший коммент))) думаю бюджетный авто на такой поменять. Как правило езжу по пять , шесть лет на авто. Накатываю за время эксплуатации по 170 тысяч километров в среднем. Да , кто-нибудь заметил что автор видео ни слова не сказал про подвеску? Пневмо, или пружины?

  • @АлексейКнязев-н9ж
    @АлексейКнязев-н9ж 7 ปีที่แล้ว +5

    а 4 1.9 очень хорошо несет!

  • @grigorecobalash3968
    @grigorecobalash3968 5 ปีที่แล้ว +5

    2.7 не твин турбо а битурбо. Разница в расположении турбин

  • @nurzhanakim6358
    @nurzhanakim6358 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор . Информативный , не так как другие .

  • @DmitriB221
    @DmitriB221 ปีที่แล้ว

    Шёл 2023 год😅 я купил себе эту мечту, хоть и мне 20 годиков, старичек значит 😂

  • @пппп-у9х
    @пппп-у9х 4 ปีที่แล้ว +1

    Хочу взять брать или не брать?

    • @BOSS.159
      @BOSS.159 4 ปีที่แล้ว

      Бери

  • @АртурСоболев-ю6ш
    @АртурСоболев-ю6ш 8 ปีที่แล้ว +33

    2/3 обзора это полный бред. Несет чушь полную.

  • @egidijusmascinskas4426
    @egidijusmascinskas4426 5 ปีที่แล้ว

    sorry mozet y vas est audi 200 quatro1988 turbo 2.2 165 hp? obzor? starjo00 soglasen. no jest y menia

  • @TKACHUK777
    @TKACHUK777 3 ปีที่แล้ว

    А как с деталями до 2005 года их ещё можно найти?

  • @romafrolov2274
    @romafrolov2274 7 ปีที่แล้ว

    Всем привет.
    Подскажите пожалуйста не знающему )
    Купили а6 с5 Авант. Что за полосы как обогрев на задних боковых стёклах ???
    Знаю,что антенна на заднем стекле с обогревом,а что тогда на боковых за полосы ?

    • @СергейНовиков-к1е
      @СергейНовиков-к1е 5 ปีที่แล้ว

      Roma Frolov нити обогревочные, чтобы зимой оттаивала наледь

  • @alexsanchess1308
    @alexsanchess1308 8 ปีที่แล้ว +4

    ну я бы не сказал что 1,9 130 л.с. не едет....при заезде пассат б5+ 1,9 тди 130 против а6 2,5 тди кватро,пассат уезжал и далеко....несколько заездов видел

    • @НиколайЛотков-с1у
      @НиколайЛотков-с1у 8 ปีที่แล้ว +3

      значит такая 2,5 была!!!! на моей в 8,5 до ста,ну после 100ни вообще разговора можно не вести!!

    • @ДмитрийМигай-ф5я
      @ДмитрийМигай-ф5я 3 ปีที่แล้ว

      2,5 они все тихоходы убитые все малолитражки их рвут , новые , людям проста нравится их рев мотора и они думают что едет

  • @ГеоргийСирадзе-м8э
    @ГеоргийСирадзе-м8э 7 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина.но у меня Ауди А6 С4 2.8 кватро и точно такие-же навороты. но кроме сетки для собак. Хороший отчет. а про С4 можно снять отчет?

    • @dmitryp939
      @dmitryp939 6 ปีที่แล้ว

      Была у меня точно такая же. Все-таки, салон там уже сильно устаревший, С5 до сих пор смотрится

  • @Михаил-р6н5ы
    @Михаил-р6н5ы 8 ปีที่แล้ว +33

    Самый лучший варик для этой модэли это 1.9 тди на метле

    • @Спб78-и1л
      @Спб78-и1л 5 ปีที่แล้ว +1

      Михаил Росляков дохленький он..так то моторчик неплохой..за 2.5 следить нужно..

    • @ДмитрийМигай-ф5я
      @ДмитрийМигай-ф5я 3 ปีที่แล้ว

      @@Спб78-и1л 2,5 дохлый не едет ,

    • @Спб78-и1л
      @Спб78-и1л 3 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийМигай-ф5я возьми живой и на его фоне 1.9 это мопед.А 2.5 капремонт выйдет денег хороших.

    • @ДмитрийМигай-ф5я
      @ДмитрийМигай-ф5я 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Спб78-и1л блин , у меня проста вектра ,2,2 дти дак а у знакомого ,2,5 Ауди , и обгонял я его , хотя у меня и пробега больше , и не рас не только с ним , и у тестя тоже 2,5 тоже пробовали Раде интереса тоже не едет

    • @ДмитрийМигай-ф5я
      @ДмитрийМигай-ф5я 3 ปีที่แล้ว

      А про 1,9 дак я сней тоже пробовал на опеле 2,2 , правду там 130 которая , дак не обогнал ее , пойми тут все зациклины на обмен , толку от него если мотор труп , а они все такие а кап ремонт это уже не заводские настройки

  • @EvgheniiDoroschevici
    @EvgheniiDoroschevici 5 ปีที่แล้ว

    11:40 красненькие диоды, это подсветка для чтения карт, документов итд, есть во многих авто и даже в японцах 2014 года.

  • @greathookah6774
    @greathookah6774 5 ปีที่แล้ว

    А где там находится разъём под аукс

  • @SecretFizik
    @SecretFizik ปีที่แล้ว

    Ништячно- ништячно👍

  • @YuriiPolivets
    @YuriiPolivets 8 ปีที่แล้ว +1

    очень грамотно, что большая редкость. Лайк

  • @vasyadz4247
    @vasyadz4247 8 ปีที่แล้ว +16

    "система басэ" ахахахах

  • @АнатолийКапшуков-щ6е
    @АнатолийКапшуков-щ6е 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор. Парнишка молодец

  • @autotutankhamon8200
    @autotutankhamon8200 6 ปีที่แล้ว

    Лексус как в рекламе у нас в городе разбился 3 человека вместе с машиной разорвало на маленькие кусочки .При скорости за 200 слетел с дороги и в пасатку залез . Об три дерева его так разорвало что и сейчас всё перед глазами .

  • @Stanon85
    @Stanon85 7 ปีที่แล้ว +2

    Для тех кто не знает - VAG это Volkswagen AG.

  • @MVgunslinger
    @MVgunslinger 8 ปีที่แล้ว

    Ошибка, там межосевой торсен, а на осях свободные, с электронной "блокировкой" - EDS, когда колеса проворачиваются, АВС притормаживает колеса. Ты с более ранними перепутал перепутал, там межосевой был свободный и на задней оси был дифер с жесткой блокировкой по кнопке.

  • @АлксандрГоловатый
    @АлксандрГоловатый 4 ปีที่แล้ว +3

    Там без Кватро есть чему ломаться,и на Кватро надо уметь ездить,пишу как обладатель с5

  • @user-pc6pc5ff9y
    @user-pc6pc5ff9y 5 ปีที่แล้ว +6

    Расход между квадро ауди и моно 3-4 литра.Квадро подвеска дороже.Ауди не Фольц.У фольца тоже есть полный привод

    • @AlekseyCosmos
      @AlekseyCosmos 5 ปีที่แล้ว

      У меня а6 с5 avant quattro 2,4 ARJ с АКПП, у друга седан 2,4 ALF передний привод на механике - расход у обоих по трассе 8-9 литров на сотню. В городе 12-13 выходит, у обоих машины около 1,5 лет в эксплуатации. Обе машины 1999 года.

    • @sanpro6384
      @sanpro6384 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AlekseyCosmos 10.7 л у МКПП переднеприводной и 11.2 л у кватро АКПП средний расход по паспорту,обе 168 л.с. Так что можно сказать одинаково.

  • @alexalexis4411
    @alexalexis4411 7 ปีที่แล้ว +7

    Что ты несешь, мальчик???? дальше 4:30 не смог смотреть сорри. у меня А6 проехала уже 920 тыс на моторе 1,8Т..... а бред про 3,0 TSI, FSI даже не смешно

    • @alfa55alfonsas63
      @alfa55alfonsas63 4 ปีที่แล้ว

      U MENIA 1,8T 320 t.km kompresija ka u novoj, super motor.

  • @АлексейВласов-з7и
    @АлексейВласов-з7и 7 ปีที่แล้ว +16

    парень явно не компетентен. владею ауди а6с5 2,5 tdi 180коней авант. 8лет. проехал 235т.км. общий пробег 392т.км. авто не разу не подвёл не в одной поезде а проехал всю Европу и по России от Калининграда до до Краснодара. сказачно надежен с вменяемый расходом дизеля отличный кузов и реально неубиваемой подвеской. дорговат в обслуживании но за комфорт и надёжность надо платить.

    • @Gghfghhgghhhggv
      @Gghfghhgghhhggv 5 ปีที่แล้ว

      @@hhasbulamirzaev5589 тнвд гонит. Может фильтр топливный засран

    • @hhasbulamirzaev5589
      @hhasbulamirzaev5589 5 ปีที่แล้ว

      Иван Игитов
      Я поменял тоже разница не было

    • @Gghfghhgghhhggv
      @Gghfghhgghhhggv 5 ปีที่แล้ว

      @@hhasbulamirzaev5589 почисти и притяни заземление мозгов. Иногда бывает плохая земля от блока управления и из за этого разные глюки. ДПДЗ тоже часто в такой фигне бывает виноват

    • @hhasbulamirzaev5589
      @hhasbulamirzaev5589 5 ปีที่แล้ว

      Иван Игитов
      Хорошо. Это тоже проверу
      Это бывает именно тогда когда на улице жарко и на подиумах

    • @Gghfghhgghhhggv
      @Gghfghhgghhhggv 5 ปีที่แล้ว

      @@hhasbulamirzaev5589 тогда может датчик температуры ож неправильно сигнал на мозги выдаёт. Можешь проверить сопротивление по таблице. И посмотри состояние его разъема.

  • @dimawell34
    @dimawell34 5 ปีที่แล้ว

    На VW Passat B5 идентичная система полного привода с Ауди А6

    • @artartamonoff727
      @artartamonoff727 5 ปีที่แล้ว +1

      у пассата разве не халдекс с электронным управлением против торсена с постоянным распределением крутящего момента, у ауди?

    • @dimawell34
      @dimawell34 5 ปีที่แล้ว +1

      Artem Artamonov нет, он, с Ауди построен на общей платформе, в т.ч. и система привода. Для этого, к стати, и двигатель продольно установлен.

    • @artartamonoff727
      @artartamonoff727 5 ปีที่แล้ว +1

      @@dimawell34 спасибо, просветил, всегда думал, что торсен-привилегия Ауди...

    • @dimawell34
      @dimawell34 5 ปีที่แล้ว +1

      Artem Artamonov так и есть, но в Б5 Пассате нет)

  • @МохираСултанкулова
    @МохираСултанкулова 7 ปีที่แล้ว

    скажите пожалуйста бензин или дизель какой из них хороший

  • @ЮлияМакарова-д2э
    @ЮлияМакарова-д2э 3 ปีที่แล้ว

    Не показал бордачок под передним пас.сиденьем

  • @ДмитрийКравчук-к8й
    @ДмитрийКравчук-к8й 8 ปีที่แล้ว +1

    Volkswagen AG (AG - Aktiengesellschaft, т.е. Акционерное общество), а не фольксваген ауди групп

  • @МаксимПономарев-п8л
    @МаксимПономарев-п8л 8 ปีที่แล้ว +1

    Нравятся твои обзоры своей информативностью :) удачи на этом поприще
    Ну и отдельное спасибо за вагодроч, сам владею 16ти летней ауди :)

  • @grigorecobalash3968
    @grigorecobalash3968 5 ปีที่แล้ว +1

    3 литра движок никакой не fsi простой атмо мотор. Считается самым надежным из линейки v6

  • @ВасяТеркин-м7п
    @ВасяТеркин-м7п 5 ปีที่แล้ว +2

    Что, В твоём, Понимании, Копейки????

  • @berezcorp
    @berezcorp 8 ปีที่แล้ว +8

    Хочешь интересную новость узнать? 1,9 (130 л.с.) пассат на механике, с завода разгоняется точно так же как и этот сарай до сотки.

    • @berezcorp
      @berezcorp 8 ปีที่แล้ว +4

      То о чем ты говоришь, это объяснение моих слов, то есть почему так происходит. А я говорю то, что автор с умным видом вводит людей в заблуждение.

    • @Pulkzerstörer228
      @Pulkzerstörer228 5 ปีที่แล้ว +1

      @@berezcorp ну ты обрати внимание что это с5 дорестайл, а пассат с 130л. с уже с насосфорсунками - рестайлинг , следовательно корректнее сравнивать с одним и тем же поколением. Но в целом ты прав, если брать самый мощный 1.9 то они равны примерно по динамике

  • @evgenshamak2381
    @evgenshamak2381 8 ปีที่แล้ว +1

    А что за лампочка мигает ??

  • @славіклешко
    @славіклешко 8 ปีที่แล้ว +9

    ВАГ - это не Фольксваген Ауди Груп. Так же как ТДИ - это не турбодизель интеркуллер))).

  • @vp-44863
    @vp-44863 5 ปีที่แล้ว +1

    Хочу такие фары😍с ресничками)

    • @AlekseyCosmos
      @AlekseyCosmos 5 ปีที่แล้ว

      Выглядят красиво, но свет так себе от них.

  • @АлександрРешетняк-ш6ш
    @АлександрРешетняк-ш6ш 5 ปีที่แล้ว

    Лучший обзор который видел 👍

  • @TempKing
    @TempKing 6 ปีที่แล้ว

    сделай еще обзор на b5 passat.

  • @12ДПРЧсмтЛюбешів
    @12ДПРЧсмтЛюбешів 2 ปีที่แล้ว

    Не дружите с головой, это самое главное

  • @ВиталийЛычак-б7г
    @ВиталийЛычак-б7г 6 ปีที่แล้ว

    Лайк. Нормальный обзор о нормальном автомобиле. Квадро есть квадро. Что тут поспоришь. Сам таким, правда на 180 лошадей, "владею и балдею". Каждый выбирает авто для своих тараканов в голове.

  • @АлексейКнязев-н9ж
    @АлексейКнязев-н9ж 7 ปีที่แล้ว +5

    1.9 тди самый надежный. едет он шустро, расход радовать будет. 2.5 гемор текучий со всех дыр.

  • @dimatretyakov5591
    @dimatretyakov5591 6 ปีที่แล้ว +3

    да у меня 1.9 мотор за 7-8 секунд до 100 и расход 5-6 литров город пробег 500 т ничего не делал масло только менял

    • @Ea-cq8ps
      @Ea-cq8ps 6 ปีที่แล้ว +6

      7 секуод 1.9 в стоке на а6с5?)) Ты клоун

  • @ad-ketaar
    @ad-ketaar 6 ปีที่แล้ว

    Я вот не согласен что монопривод это фольц, Салон отличается качеством, во всяком случае до 97г, моложе видел а6 седан в кузове б там даааа с салоном проблемы. А вот старые добрые "100, 80" по качеству салона на самом высоком уровне, (любой другой авто хапает) чего ни разу не скажешь про любой фольцваген

  • @сергейигнатов-ю1н
    @сергейигнатов-ю1н 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Хочу такой аппарат😢

  • @listik_1616
    @listik_1616 2 ปีที่แล้ว

    Молодняк обиделся :(
    😁

  • @deniskozub2409
    @deniskozub2409 6 ปีที่แล้ว

    Стекло надо отремонтировать - трещина ползет, хотя уже 2019 скоро, может и стекло заменили )))

  • @АдонисПавлиди
    @АдонисПавлиди 8 ปีที่แล้ว +3

    мечтаю об этом сарае, подпись

  • @petroosaveliev684
    @petroosaveliev684 5 ปีที่แล้ว

    Что за двухтактное масло?

    • @albertus2093
      @albertus2093 5 ปีที่แล้ว

      Для бензопилы или генератора

  • @СараАметов
    @СараАметов 2 ปีที่แล้ว

    Сколка

  • @innochkin
    @innochkin 6 ปีที่แล้ว

    По поводу подвески:за три года бешеной езды. Практически ничего не менял

  • @MrHajimeSaitou
    @MrHajimeSaitou 5 ปีที่แล้ว +2

    "... в повороте желательно рулить ..." XD

  • @vasitkaa
    @vasitkaa 5 ปีที่แล้ว

    уфффф.пять балов лайк сходу после слов что Ауди должна быть только кватроооо...все остальное подобие властилина колец...

  • @videonet6886
    @videonet6886 8 ปีที่แล้ว +4

    только не повторяй ошибки большиснва блогеров - работай над дикцей. у тебя цсы-цсы-цсы-цсы по ушам не сильно режет, но можно и лучше. главное у тебя получается. не спеши, я реально очень многих не смотрю изза того что слушать противно

  • @dzmitryaudzeyeu2830
    @dzmitryaudzeyeu2830 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор

  • @RuslanRRN
    @RuslanRRN 3 ปีที่แล้ว

    2.5 дизель на ауди у нас вааще не ценят в продаже до фига покупателей на них нет.

  • @SuperWilwood
    @SuperWilwood 6 ปีที่แล้ว +2

    Подвеска не отличается на моноприводе и полном приводе у Ауди А6 С5??? Автор, ты чего курил перед обзором? У монопривода А6 того поколения сзади полузависимая балка, в которой надо следить, собственно, за сайлент-блоками этой балки - рычагов там нет. А вот на полном приводе вместо балки сзади стоит уже многорычажная подвеска, которая вкупе с доп. двумя приводами и карданным валом для задней оси прибавит стоимости обслуживания этой машине примерно раза в 1,5-2. Но большинство людей, покупающих полноприводные Ауди, об этом не знают, а узнав - продают машину, как только предварительную стоимость работ по ремонту и замене им в автосервисе объявят. Потому живых полноприводных машин практически нет, а моноприводные живые найти еще можно.

  • @alexivarovski8867
    @alexivarovski8867 7 ปีที่แล้ว +3

    1.9 лучший движок заправляется любым говном с канистр 5 литров расход 560.000 и где двигатель спереди или сзади я не знаю надо посматреть какие поломки

  • @vlastelinkolec8637
    @vlastelinkolec8637 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ни хрена кваку не знаешь

  • @faknlaki
    @faknlaki 6 ปีที่แล้ว

    Автоматы ходят хорошо и долго? Ваговскией типтроник этого поколения - самая дерьмовая коробка передач за всю историю автомобилестроения (не считая того, что ставился на А8, там свой - комфортный и неубиваемый)

  • @audiaudi4013
    @audiaudi4013 5 ปีที่แล้ว

    Я просто в шоке. Нахера сравнивать ауди с тазами. Все обзорщики проснитесь. Нашли что сравнивать. Маш
    Машина огонь.

  • @СлаваСлава-и7щ3й
    @СлаваСлава-и7щ3й 5 ปีที่แล้ว +2

    что за бред про 1.9 дизель он лучше и все он едет, а 2.5 расход больше

  • @vladimirpainkiller9779
    @vladimirpainkiller9779 8 ปีที่แล้ว

    Вадим, что за беспонт? Едешь по идеальной дороге, и заявляешь типа "подвеска отличная". Ты уж тогда для тестирования подвески проедь по проблемной дороге, по стыкам и т.д., и тогда уже делай заявление о ней.