Ijin bertanya bang, mesin sy honda gx 270 kalau panas mati. Sudah beli cdi coil yg biasa tapi menurut yg punya toko harus beli yg asli (coil elektrik) buatan Thailand. Kalau pakai cdi coil biasa harus ganti roda gilanya bang. Apa benar begitu? Siapa tau ada petunjuknya bang.
Sudah coba pakai coil biasa , mesin hidup tapi kalau sudah panas mati, apa memang harus ganti roda gilanya bang ya? Solanya mau beli coil yg ori harganya mahal.
Om minta saran. Untuk mesin cina apa aja yg d modif untuk enak tarikan mesin 9 pk..? Sya sdah porting kop dan lepas per noken, lumayan perubahannya. Dari segi modif mesin dan kipas mungkin ada saran lagi
Waalaikumsalam... Klu sllu sedeay nya mati apa sebabnya bang?... msin sy DAYHO GX 200..putaran cepat.. tiap bulan slli ganti sidiay nya...muhun infonya bang??🙏
@fatmawatiwati8371 begini bang coba Abang periksa tempat sepi di gren sap mesin longgar apa tidak kalau longgar itu yang bikin CDI ga bisa normal sama roda gilanya tempat sepinya longgar apa tidak begitu di cek aja dulu
Dengarkan suaranya kalau beda seperti biasa coba periksa kruk as dan stang lihat juga baut magnitnya kadang terangkat ke atas begitu bang biar mesin lebih aman kita pakai kembali
@@SupianorPanur Kas mesin harus di sok KL memang kompres bocor cara lihatnya lihat di samping antara kop dengan kas KL ada warna hitam di sela kop dan kas di daerah lobang knalpot positif itu bocor berarti Derat kas ga bisa nahan kompres bisa dikatan SDH mulai rusak deratnya KL SDH di kerjakan baru bisa kita ngecek piston dan ring x
Kalau dari karbu kebanyakan dikarbu kan ada penyetel gaswarna hitam disitu kan adadibawahnya yang masuk ke Karbu warna hitam yang ada lubang kecil kemungkinan itu yang buntu KL memang di gas tinggi mau tapi tersendat sendatvkemungkinan itu
tapi kalau sudah di situ tidak buntu masih seperti itu jet karbu atau penahan bambu minyak perlu di besarin sedikit jangan terlalu besar sedikit sedikit dibesarin habis di besarin sedikit coba lagi begitu seterusnya nanti karbu pasti normal begitu caranya bang
Bang kalu mesin batuk " dari karbu itu apnnya ya.. karbau baru klep sudah di setel semaksimal mungkin dan cdi udah di ganti tp masih batuk di karbu apanya ya..
Kalau roda gila mesin Honda di pasang ke mesin ZX Power 225 apakah bisa om?
Ini baru orang pintar penjelasanya, paham dngan honda untuk prahu
Belajar juga kita bang tapi terima kasih sdh mendukung bang
Brarti yang mesin caina bisa diganti roda gilanya hondaa Pak Dhe... mesin saya caina.
Bisa tapi rubah tempat sepi
@@syamugal wah repot😁
Ijin bertanya bang, mesin sy honda gx 270 kalau panas mati. Sudah beli cdi coil yg biasa tapi menurut yg punya toko harus beli yg asli (coil elektrik) buatan Thailand. Kalau pakai cdi coil biasa harus ganti roda gilanya bang. Apa benar begitu? Siapa tau ada petunjuknya bang.
Sudah coba pakai coil biasa , mesin hidup tapi kalau sudah panas mati, apa memang harus ganti roda gilanya bang ya? Solanya mau beli coil yg ori harganya mahal.
Pakai yg asli tapi kedudukan sepi yang di rubah
Uda tes dimajukan,,tpi agak susah dihidupkan.
Bosku klw mesin honda 5.5 standar gimna caranya spaya kencang apakh harus ganti roda gilanx dengan roda gila cina atw gimana bosq???
Sama dengan mesin besar
Mana lebih kencang roda gila cina atw honda bosq??
@@sindybilkis3385 yg bagus roda gila. Hona
Nama nya kalo di motor memaju kan titik pengapian biar responsip tarik bawah menengah
Ok bang
@@syamugal w2w221 2ww222s
Om minta saran. Untuk mesin cina apa aja yg d modif untuk enak tarikan mesin 9 pk..? Sya sdah porting kop dan lepas per noken, lumayan perubahannya. Dari segi modif mesin dan kipas mungkin ada saran lagi
Kasih besar karbunya . Tambah beratnya roda gila 3 ons
Gimana kalau ditambah kan tima
Waalaikumsalam...
Klu sllu sedeay nya mati apa sebabnya bang?... msin sy DAYHO GX 200..putaran cepat.. tiap bulan slli ganti sidiay nya...muhun infonya bang??🙏
Mungkin CDI yg jelek coba pakai faisung atau Radin sekarang CDI banyak yg palsu kalau masalah di mesin ga ada hubungannya bang
@@syamugal
Klu sdeay sy sllu bli yg mhal bg?,tpi kekuatanya 1bulan ...kemungkinan ad pengaruh sm mesin?🙏
Muhun bantuanya bg?,,
@fatmawatiwati8371 begini bang coba Abang periksa tempat sepi di gren sap mesin longgar apa tidak kalau longgar itu yang bikin CDI ga bisa normal sama roda gilanya tempat sepinya longgar apa tidak begitu di cek aja dulu
@@syamugal ok abg mksi banyak saranya...smg abg dsana shat sllu...
Bisa pesan karbu GX 200 yang suda di gorok bang,, yang siap pakek balapan..
Rubah aja karbunya boskiu gx 200 merek apa boskiu
Saya jg mau psan bg karbu gx200 yg sdh di gorok
Kl coil nya baru tpi pasang dimesin ga kluar api itu kenapa om
Tanya dulu waktu mau di sintak hidupkah ga mau menyala tapi kalau ditarik businya di lepas sambil di tempel kesmesin ada apinya begitukah
om kalau lagi gas tinggi tiba2 mati krn baling2 terlilit sampah bahaya kah om?🙏
Dengarkan suaranya kalau beda seperti biasa coba periksa kruk as dan stang lihat juga baut magnitnya kadang terangkat ke atas begitu bang biar mesin lebih aman kita pakai kembali
Klau mesin suara kasar apa pennyabab nya ,semakin panas itu mesin semakin kencang suara klatak2 nya
Ada kebocoran bisa jadi ring piston ada yang tidak main dlm arti terjepit tp biasanya KL bunyi plak plak kompres bocor
Gimana itu cara ngatasi nya mang
@@SupianorPanur Kas mesin harus di sok KL memang kompres bocor cara lihatnya lihat di samping antara kop dengan kas KL ada warna hitam di sela kop dan kas di daerah lobang knalpot positif itu bocor berarti Derat kas ga bisa nahan kompres bisa dikatan SDH mulai rusak deratnya KL SDH di kerjakan baru bisa kita ngecek piston dan ring x
Boz tanx dlu knp msin mz 200 hilang pengpiannxa
Lihat CDI dulu bosku
bang knapa klau roda gila Honda pasang di yasuk 15 pk tdk mau nyala
Jelas ga bisa nyala bang kedudukan tempat sepinya beda kecuali Abang rubah kedudukan sepi roda gila Honda seperti punya Yasuka insya Allah pasti nyala
Ijin tanya bang mohon dijwb gx200 mesinku buat prau 1:6m cuma saat gas poll stasioner bagus lajunya nyendat2.apanya kira2 bang quh makasih
Kalau dari karbu kebanyakan dikarbu kan ada penyetel gaswarna hitam disitu kan adadibawahnya yang masuk ke Karbu warna hitam yang ada lubang kecil kemungkinan itu yang buntu KL memang di gas tinggi mau tapi tersendat sendatvkemungkinan itu
tapi kalau sudah di situ tidak buntu masih seperti itu jet karbu atau penahan bambu minyak perlu di besarin sedikit jangan terlalu besar sedikit sedikit dibesarin habis di besarin sedikit coba lagi begitu seterusnya nanti karbu pasti normal begitu caranya bang
@@syamugal bisa saya coba bang namti,klo dri kipas saya dah ikuti saran spean makasih
Bang nanya nih. Apa bisa / cocok roda gila robin 7 hp di ganti dgn roda gila honda 7 hp mhon info bang...
Aga susah bang karena bentuk CDI aja sudah beda asalkan bisa ngepaskannya bisa
bang mohon info nya kalo mesin sering mati kuil nya apa penyebab nya
Kuil jarang mati bang kecuali mesin pernah tenggelam
Bang kalu mesin batuk " dari karbu itu apnnya ya.. karbau baru klep sudah di setel semaksimal mungkin dan cdi udah di ganti tp masih batuk di karbu apanya ya..
Karbu apa yg di pakai karbu standar atau motor
@@syamugal setandar pak.. masih pakek setandar semua.. batuknya kadang" rata" 30 detik pak batuknya
@@yahyaaminfauzy4044 setingan minyak belum maximal biasa nya
Mesin apa mesinnya bos yang batuk2 itu
Saya pake mesin Robin sp 21 baru pake satu thn tapi sudah 2kali ganti CDI kira kira apa penyebabnya CDI tidak tahan
Mesin berapa pk bang
@@syamugal mesin 7pk pak
@@zulkiflihadi1617 mesin ga pernah tenggelam kah saudaraku
Numpang nanya bos knpa ya mesin sya klau rpm tinggi suka brebet
Mesin berapa pk
@@syamugal 25 pk bos
Dan keluar api nya merah
Mesin nya sih standar
Buat kerja
Coba setel zetnya minyak besarin sedikit lobang nya yang nahan bambu minyak paling bawah
@@syamugal bisa mnta wa bos
Bang kalau oli keluar di knlapot itu masalahx apa
Rengseher melengket kalau bukan itu poring sudah luka
Matp bosku
Makasih 👍
Sip
Terima kasih bang mantap
punya no wa GK pak?
081350375648
@@syamugal8:10
Bgymana carax nambah berat roda gila nya bang
Nanti sy bikinkan videox
@@syamugal ok ditunggu bang