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スペーシア一台でこんなおもしろい動画作れるのはまーさんくらいだろ
マーさんのこの動画を半年くらい前に拝見しスペーシアという車の存在に気付くようになりました。世間に結構走っているなあと。そしてつい最近車の買い替えを検討していますが、スズキのお店に行ってスペーシアカスタムの見積もりを受けました。購入することになりそうです。きっかけはこの動画です。マーさんに感謝いたします。
ショッピングバッグに例えるあたりが良いですね。いい言葉ですね。
日本の軽自動車は本当に凄いですね！限られたサイズの中でよくぞここまで作れるもんだなと感心してしまいます。それも、これだけの装備でこのお値段。売れるのも納得です。
プロのインプレがタダで見れるんだからいい時代よな
自動車雑誌系や著名ジャーナリストのchでは見た事がなかったインプレがあって（メーターの所で色々設定出来る所）新車ディーラーに試乗はするけど、実際に所有してた車の中で新しいのでも2006年式という当方にとっては大変興味深い動画でした。
普通のティッシュと、ウェットティッシュ、両方収納できる考えると確かに便利ですね。かゆいところに手がとどく実用性を感じます。
まーさんの色々な説明、分かりやすくて、すごく良かったです。👍🏻
こういう車は自分は全然興味がありませんでしたが、主婦にウケそうなこだわりがあるのに関心を持ちました。ティッシュがすぐに出せて、花粉症の人には嬉しい機能ですね。
マーさん、スズキのセール出来ますね(^^)これ見て買う人絶対います(^^)
花粉症の方には嬉しいティッシュ配慮ですね♪
ショッピングバッグですか、分かりやすい例えですね。
整備動画も好きですが、こういう普通のクルマを普通に紹介する動画も好きです。機能のカスタマイズ機能って軽だと三菱にしかないと思っていましたが、最近はスズキにもあるのですね！「詳しく紹介」といってジャッキで持ち上げだすあたり、さすがまーさんです笑スペーシアの変な機能とかあったらぜひ紹介動画をお願いします！
ついこないだ全く同じ車買いました。乗り心地いいしスペーシア最高です！
最近の軽はこんなにすごいのか！便利ですね！
しかし天井高くてヘッドクリアランスが凄くある、フロントガラスも立っててサイドのひし形窓でさらに開放感。走るワンルームって感じで新鮮、電車的でもある、こうなんだー最近のKはと。
ドリンクホルダーのくだり笑いましたw
私の定番アップグレードですが、ポルテ等、トヨタ純正 時間調整式間欠ワイパースイッチに交換すると雨天時にめちゃ便利ですよ〜。私は先代スペーシアカスタムから現ハスラーにそのまま持って来ました。ポン付け出来るので良いですよ。
ねたになりそうな情報ですね。ありがとうございます
リア・サイド・ウインドー・ローラー・ブラインド（手動）ってＢＭＷ５シリーズの装備ですよ。
詳細を良く知らなかったけれど何気に凄く良い実用車だったんですね。
２年くらい前に、仕事でスズキ本社へ出張することがあり、その際、会社でスペーシアを借りて乗ってった記憶があります。 スズキは、同社の車で行かないと、社有の駐車場に停めさせてもらえないんですｗ 大人二人で乗り、東名で行ったんですが、音も静かで追い越しも余裕、浜名湖周辺の上り下りも全然平気でした。 良く使ってた２代目プリウスよりも快適なんじゃないか？と、驚いてた記憶があります。 良いクルマですよね。 そして現代の軽って、ホントスゴイですよね。
もう装備からキーから軽のそれとは思えないくらい豪華ですよね。
やっぱスズキはいい仕事してますね❗
7:09 めっちゃわかるｗ
スペーシアいいですね。熟成の域ですね。
ノーマルスペーシアだと足回りは柔らかめです。整備性良さそうですが、バッテリー交換はABSに落下する可能性のあるレイアウトでそこだけはやりにくそうです。
15:34 スズキお得意のアイソレーテッド・トレーリングリンクってヤツですねぇ。ちなみに、現行アルトは、主流のカップルドビーム式なんですけどね。
後半はいつもの山坂道へ
スズキスペーシアカスタムくんかっこいいです。僕もスズキスペーシア将来ほしいです。
最近の車って色々すごいんですね！初めて知りました！わかりやすい解説動画いつもありがとうございます！とっても勉強になります！！
うちも最近、手軽なショッピングバック的に使っていたFIAT500を、チャイルドシートの運用が厳しいという理由でN-BOXに買い替えましたが(10月納車)、取扱説明書を読むのが面倒なんですよねぇ。スペーシアにしていれば、知りたい機能は、この動画を見るだけで理解出来るほど、良く出来た動画だと思います。スイッチが沢山並んでる上級グレード車、手を入れずに安心して使える車が1台あれば、趣味の車にも力が入れやすいですね。
私もまーさんみたいに、今の軽はこうなってるのかーと驚きの連続でした。
まーさん、カッコいい。リアのカスタムのエンブレムがカッコいい。まーさん、ティッシュの扱いがうまい。リアのサンシェードはセルシオのFパッケージみたいです。
高級車並みの機能ですね！朝から風邪を引いてしまいましたがまーさんの動画見たら元気出てきました！
お疲れ様です私も13年前のGGA ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ乗りですが、スイッチも無ければ小物入れも無く5人乗りなのにドリンクホルダーは2個しか装備されてませんてした。正に最近の車は至れり尽くせりですね
ティッシュケースすげ～！ドリンクホルダーが良いところについていますよね！最近の鈴木さんは物入多いです！ライトはオフ→オート→ポジション→前照灯とオートが前提となっていますよね。
6:25どんだけティッシュ好きなの6:52どんだけドリンク好きなんだ
2014年式ワゴンR,FZ,Sエネチャージに乗ってます。前車はダイハツ、タントカスタムに乗ってました。軽はダイハツが耐久性の面で評判が良いって事で他のメーカーに興味なかったんですがワゴンRに換えてから乗り心地が軽く乗りやすくNAなのでパワー不足は否めませんが普ハイウェイ走行も110キロくらいは普通に出せます。NBOX、タント等の平均200万円超えの高級ハイト系ワゴンに比べ質感は劣りますがスズキ車は本当に良いですよ。
なんかターボじゃないのに高速道路でもスーッと走ってますね。追い越しもスムーズだし。欲しくなって来ちゃったw
旧型スペーシアカスタム乗ったことあります。ゆったりスポーティーで良かったです。今は日産デイズハイウェイスターGを先日新古車として日産プリンス静岡中古車センターで納車しました。
細かいところでお金がかかってるんだなぁいいなぁ
よく見るとエンジンルームがかなり合理的な配置になっているようで、そのせいで広く余裕があるように見えるみたいですねぇ。装備とか、シートアレンジ等は現代の車って感じなのでそれほど驚きはありませんが、足回りは「スズキ」って感じですし、下回りから想像するに、基本的な車体設計はHA２１アルトワークスの時代からそこまでの変化はなさそうなかんじですね（もちろん合理化はされているでしょうし、車体の強化もされているでしょうが)タントやウェイク、N-BOX等と比べるとエンジンルーム内部の配置や整備性はスペーシアの方が良さそうな感じですし、確かにこれならSエネチャージが載るのもわかりますねぇ(N-BOXに至ってはターボ載せるのがやっとやっとな配置ですから)
助手席の倒し方が勉強になりました。自転車を楽に積めそうです。これまで苦労していました(^_^;)
ドリンクホルダーが４つ有るのは最近の車は灰皿が無いからでしょうなあ。欲しい人はホルダーに差せるタイプの灰皿買えと。
スマートキーって、便利そうで意外にそうでもない場合があるんですよねリモコンでドアやリアゲートを操作するなら普通のキーレスと変わらないじゃんってなりますし、縦列型の車庫だとスペアキーが容易に作れず最悪です。でも奥さんは喜んでそうなのでまーさん、買ってよかったですね。
ティッシュのスペースはやはり市場が女性向けだからでしょうね。ちょっとした隙間の時間で、お化粧を直せるので（助手席の遠い所のティッシュは、取り辛い）まーねーさん向けでしょう。Aピラーが面白い形。見えやすいのか見えづらいのか・・・乗り手によって変わりそう
ティッシュ入れおおすぎわろたｗｗｗｗｗｗｗ
販売員によれば別売りのシリコンのボックスを買ってダッシュボード側に入れれば簡易ゴミ箱、ヘッドコンソール側に入れれば小物入れという事で使い分けを変えれるようです私は買いませんでしたけどね
青森では道路に融雪材(塩化カルシューム)散布しますので３年も経つと下回りがボロボロになりますよ！スズキの場合は下廻りの塩害防止用のアンダーコート(鎧)を新車の時に塗布して耐久性を持たせてます‼️
うぽつです。装備充実、特にサンシェードがいいですね。
スズキ様は素晴らしいです！（ニコニコ町会議）
最近の車に疎い私にはものすごく衝撃的な動画でした
ショッピングバッグの例えが良いね
スペーシアの紹介動画とても参考になりました。助手席までのフルフラット時の広さはびっくりでした。リモコンキーはエンジンがかかっているとき、キーをもって降りてもエンジンはかかっているので、そのまま乗っていったしまうと次にエンジンを切ったら、当然、次にエンジンはかかりません。ときどきやってしましいます。気をつけてください。
自分の興味のある車でも、レビュアーが知らない人だったり退屈なことしか言えない人だったりで最後まで見るのが苦痛だったりするんですが、正直者で穏やかな語りのまーさんに解説してもらえると楽しんでみれますよ。それにしてもスズキのスペーシア、これほど便利機能てんこ盛りの至れり尽くせりで、快適性能だけだったら2ℓクラス超えじゃないですか？ 今自分が乗ってる車がいかに思いやりに欠けているかを思い知ってガッカリもしました(笑)
マーさん 普通の車を買う。ISGは、発電とモーターアシストにスターターの機能があるとなるとベルトがすぐにダメになりそうです、ダメになったら何かと問題が起きそうです。ハンドルの位置を調整できるのは良いです。これだけの装備が付いていたら高いのも分かります。
女性目線での内装アイデアが満載。これは売れるだろうね。
カスタム ゼットの ターボ 乗ってます！ 昔は 軽自動車 バカに してたんですが、 下手な コンパクトカー より 装備 ビックリするぐらい 良くなりましたよね 静かで、加速も いいんで、結構 気に入って 乗ってますよ！
最近の軽自動車は進化してますよね、軽自動車はスズキが一番好きです。自分だけかもしれませんが整備しやすいからです（笑）ホンダとスズキの車のジャッキポイント最高です。
軽自動車は女性ユーザーの意見を取り入れるのが重要なので、スズキの社内女性評価チームの活躍をWBSの特集で観たのですが箱ティッシュ専用格納スペースが２箇所もあるのは笑っちゃいました。でも、これも重ねて検討した結果によるものでしょうから、それだけティッシュの要望高かったんでしょうね。
それにひきかえアルトの小物入れの少なさよ
鍵はドアを開けて外から足を入れてブレーキ踏んでエンジンかかるのでドアを開けて内側ならエンジンかかるはずです。
家にもターボのスペーシアカスタムありますけど、スペーシア乗り心地良くていいですよねー
インプレのシーンは本格的ですねえ。
待ってましたーwこのスペーシアカスタムは最上級グレードですか？？
グレードはよくわからないですね。高い方であることは間違いないでしょうけど
スペーシア買ってまーさん引き出しが増えてますな\( ˆoˆ )/このまま行けば‥…もしかすると！…かな？
今からスペーシア買いに行って来ます！
購入価格を聞いて少し高いかなと思ったのですが、今日の説明で装備の豊富なことを知り、思わず納得です。とても良い買い物をしましたね。車もスタイリッシュで格好いい！
軽自動車でも至れり尽くせりですね。
我が家にも同型のGリミデットがあるんですが、オートドアロック解除出来るんですね。初めて知りました。やはり取説は読まないとダメですね(^^;;
わーいスペーシアのエンジンルームＮＡハスラーとルーム内配置が同じなんですねまーさんがいじるのを楽しく見ることが出来そう 色々点検してみて下い 真似できそうです
ティシュとドリンクホルダーの数には驚きましたσ(^_^;) 本当に豪華ですね もはや高級車
高級ティッシュと安いティッシュと両方入れられますね！
ドリンクホルダーは空気清浄機入れ、灰皿入れにもなるから多くてもいいね
Bセグメント輸入車に乗ってるけど、スペーシアの方が至れり尽くせりな設計でビックリしました^ ^
最近の軽はマフラーがフロントパイプからリアピースまで一体なんですよね。あとサイドのジャッキポイントはスイフトも同じです♪オイルエレメントも同じですが、外すとき緩めた瞬間からフィルター全体がオイルまみれになるんで注意です(^^;
ドアロックの設定とかディーラーに持ち込んでやってもらうのが当たり前だったのに便利になりましたね〜フロントガラスにしれっとドラレコが付いてますがレビュー動画期待してもいいんでしょうか？
ショッピングバック・・・わかるような気がします。使い勝手が良く何にでも対応できる気軽さがあって良いですね。うちの奥様用軽は日産モコですが使い勝手良いです。あっ、まーさんの動画でわかった事が一つあります。インテリジェントキーでキーが取り出せるとは(笑)あまり気にしなかったので「へぇ～そうなんだぁ～」て思いました。何年も乗っているのに今更ですよね（笑）
車格が軽自動車というだけで中身は普通自動車のミニバンにも劣らないですね。最近の軽自動車はすごいですね。
ワゴンRからの助手席下のバスケット、シートアレンジは良いところを残して引き継がれて行ってますね。初代MRワゴンに乗っていた頃、26インチのマウンテンバイクが普通に乗ってしまった記憶が有ります。最新のスペーシアのは天井にサーキュレーターがついてます。しかも、完全にハイブリッド走行出来る様になってます。スマートキーの電池切れでもスタートボタンに当てたまま、スタートボタンを押せばエンジンは掛かります。最近多いのが、エンジンを掛けて走り出してスマートキーを忘れてしまうと言う現象が有るみたいです。エンジン切らずに戻ってこれば良いのですがエンジンを切ってしまうと大変な事になります。複数人が乗る場合は運転手がスマートキーを持つようにしましょう。
装備ｽｹﾞー
いつも楽しみに見てます。気が付いたことは、エアコンの低圧ラインの一部にカバーが付いてますね。今までのは付いてなかったと思います。私は、エアコンの性能アップのため、運転席からコンプレッサ迄の低圧ラインをフレキシブルホース部を含めて、ホームセンターで家庭用エアコンの断熱カバーを取り付けました。今年の酷暑対策です。エンジン止めた後、低圧ラインに結露が見られますので、交換抜群でしたよ。特に軽自動車ユーザに広めたいと思いますので、まーさんに施工と効果等の動画アップをお願いします。
スペーシアカスタムいいですね！ 個人的にはリチウムバッテリーが気になります。どれくらいの容量、ボルト、寿命、交換費用など。ISGのベルト張り調整も気になります。今の車特有のメンテナンスもいろいろありそうですね⁉
リチウムバッテリーの寿命が短くてパーツが高かったら、ガソリン節約分が吹っ飛んでしまいますねー。
ロールを抑えるために固い足回りなのでしょうか？
「 えースズキのスペーシアをいつもの山坂道に持ってまいりました」ってやってください。
はじめまして。高速は知多半島道路ですね
続いて南知多道路ですね。o(^o^)o地元なので、つい嬉しくってコメントしちゃいました。(。>д
エンジンルーム、フロア下シンプルでいいですね。私の所有するカスタムTSの４WDのほうはギチギチでメンテナンスが困難でお金かかりそうです…
さすがライターのまーさんインプレ！って感じました。 納得の例えです。ちなみにエンジンかけたまま車外に出てロックできるんでしょうか？リモコンでは無理かな…昔の車みたいに車外に出ながらドアを開けた状態でロックしてドアノブ開けながら閉めても無理なのかな？
こんにちは。何時も見ています。今度ドライブレコーダー取り付けを見たいです お願いします。
デゥアルブレーキサポートですよ。
リモコンキーになって久しいですが、インロックによる閉じ込みは皆無になりましたね。最近流行りのスマートキーですが、私はスマートキーとスタートボタンの便利さの意義が全く理解出来ません。一方では便利そうですが別の心配が発生するし。個人的には従来のリモコンとキーを回してエンジンを始動させるので充分です。
まーさんが新車レビューするとは！（新車ではない）
お疲れ様です。最新の軽自動車は本当に凄いですねぇ・・・至れり尽くせり スマートキーの賢さはコレが今の普通なんですかねぇ？追伸ぜひ外気温40度超えのときのエアコン能力の変化をレポートお願いします。スズキだけかどうか分からないんですが、水温が90度近くになるとコンプレッサーの能力をわざと落とす設定がされているそうです。
今年は試せそうにないですね。
はじめまして。下まわりの映像を出すところははじめてみました。すごく詳しく説明して下さったので、よく分かりました。ありがとうございました。(^_^)/
解説有難う御座いますメーター回りやスイッチ表示のみ説明書で確認しました。もっと説明書をしっかり読んで愛車を理解しないとダメオーナーですね‼️勉強になりました？
NAもいい感じですね。
現行型のスペカス買いました！５台目にして人生初の新車です 大事に乗ります
おめでとうございます
三菱デリカD:2やスズキソリオと同じキーですね。このミラーも同じです。
まーさんの所では関係ないと思うけど下回りのブラックシャーシーで塗装したら面白いと思います。
最近の車はライトやら小物入れ等の便利機能やらが元から作ってあるからわざわざカスタムしなくてもいいんだよね
普通にいい車ですね、まるで普通車の様です。充分ですね！
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
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日本の軽自動車は本当に凄いですね！限られたサイズの中でよくぞここまで作れるもんだなと感心してしまいます。それも、これだけの装備でこのお値段。売れるのも納得です。
プロのインプレがタダで見れるんだからいい時代よな
自動車雑誌系や著名ジャーナリストのchでは見た事がなかったインプレがあって（メーターの所で色々設定出来る所）新車ディーラーに試乗はするけど、実際に所有してた車の中で新しいのでも2006年式という当方にとっては大変興味深い動画でした。
普通のティッシュと、ウェットティッシュ、両方収納できる考えると確かに便利ですね。かゆいところに手がとどく実用性を感じます。
まーさんの色々な説明、分かりやすくて、すごく良かったです。👍🏻
こういう車は自分は全然興味がありませんでしたが、主婦にウケそうなこだわりがあるのに関心を持ちました。
ティッシュがすぐに出せて、花粉症の人には嬉しい機能ですね。
マーさん、スズキのセール出来ますね(^^)
これ見て買う人絶対います(^^)
花粉症の方には嬉しいティッシュ配慮ですね♪
ショッピングバッグですか、分かりやすい例えですね。
整備動画も好きですが、こういう普通のクルマを普通に紹介する動画も好きです。
機能のカスタマイズ機能って軽だと三菱にしかないと思っていましたが、最近はスズキにもあるのですね！
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スペーシアの変な機能とかあったらぜひ紹介動画をお願いします！
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最近の軽はこんなにすごいのか！
便利ですね！
しかし天井高くてヘッドクリアランスが凄くある、
フロントガラスも立っててサイドのひし形窓でさらに開放感。
走るワンルームって感じで新鮮、電車的でもある、
こうなんだー最近のKはと。
ドリンクホルダーのくだり笑いましたw
私の定番アップグレードですが、ポルテ等、トヨタ純正 時間調整式間欠ワイパースイッチに交換すると雨天時にめちゃ便利ですよ〜。私は先代スペーシアカスタムから現ハスラーにそのまま持って来ました。ポン付け出来るので良いですよ。
ねたになりそうな情報ですね。ありがとうございます
リア・サイド・ウインドー・ローラー・ブラインド（手動）ってＢＭＷ５シリーズの装備ですよ。
詳細を良く知らなかったけれど何気に凄く良い実用車だったんですね。
２年くらい前に、仕事でスズキ本社へ出張することがあり、その際、会社でスペーシアを借りて乗ってった記憶があります。 スズキは、同社の車で行かないと、社有の駐車場に停めさせてもらえないんですｗ 大人二人で乗り、東名で行ったんですが、音も静かで追い越しも余裕、浜名湖周辺の上り下りも全然平気でした。 良く使ってた２代目プリウスよりも快適なんじゃないか？と、驚いてた記憶があります。 良いクルマですよね。 そして現代の軽って、ホントスゴイですよね。
もう装備からキーから軽のそれとは思えないくらい豪華ですよね。
やっぱスズキはいい仕事してますね❗
7:09 めっちゃわかるｗ
スペーシアいいですね。
熟成の域ですね。
ノーマルスペーシアだと足回りは柔らかめです。整備性良さそうですが、バッテリー交換はABSに落下する可能性のあるレイアウトでそこだけはやりにくそうです。
15:34 スズキお得意のアイソレーテッド・トレーリングリンクってヤツですねぇ。
ちなみに、現行アルトは、主流のカップルドビーム式なんですけどね。
後半はいつもの山坂道へ
スズキスペーシアカスタムくんかっこいいです。僕もスズキスペーシア将来ほしいです。
最近の車って色々すごいんですね！初めて知りました！わかりやすい解説動画いつもありがとうございます！とっても勉強になります！！
うちも最近、手軽なショッピングバック的に使っていたFIAT500を、チャイルドシートの運用が厳しいという理由でN-BOXに買い替えましたが(10月納車)、取扱説明書を読むのが面倒なんですよねぇ。
スペーシアにしていれば、知りたい機能は、この動画を見るだけで理解出来るほど、良く出来た動画だと思います。
スイッチが沢山並んでる上級グレード車、手を入れずに安心して使える車が1台あれば、趣味の車にも力が入れやすいですね。
私もまーさんみたいに、今の軽はこうなってるのかーと驚きの連続でした。
まーさん、カッコいい。リアのカスタムのエンブレムがカッコいい。まーさん、ティッシュの扱いがうまい。リアのサンシェードはセルシオのFパッケージみたいです。
高級車並みの機能ですね！
朝から風邪を引いてしまいましたがまーさんの動画見たら元気出てきました！
お疲れ様です
私も13年前のGGA ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ乗りですが、スイッチも無ければ
小物入れも無く5人乗りなのにドリンクホルダーは2個しか装備されてませんてした。正に最近の車は至れり尽くせりですね
ティッシュケースすげ～！ドリンクホルダーが良いところについていますよね！最近の鈴木さんは物入多いです！
ライトはオフ→オート→ポジション→前照灯とオートが前提となっていますよね。
6:25どんだけティッシュ好きなの
6:52どんだけドリンク好きなんだ
2014年式ワゴンR,FZ,Sエネチャージに乗ってます。前車はダイハツ、タントカスタムに乗ってました。
軽はダイハツが耐久性の面で評判が良いって事で他のメーカーに興味なかったんですがワゴンRに換えてから乗り心地が軽く乗りやすくNAなのでパワー不足は否めませんが普ハイウェイ走行も110キロくらいは普通に出せます。NBOX、タント等の平均200万円超えの高級ハイト系ワゴンに比べ質感は劣りますがスズキ車は本当に良いですよ。
なんかターボじゃないのに高速道路でもスーッと走ってますね。追い越しもスムーズだし。欲しくなって来ちゃったw
旧型スペーシアカスタム乗ったことあります。ゆったりスポーティーで良かったです。今は日産デイズハイウェイスターGを先日新古車として日産プリンス静岡中古車センターで納車しました。
細かいところでお金がかかってるんだなぁいいなぁ
よく見るとエンジンルームがかなり合理的な配置になっているようで、そのせいで広く余裕があるように見えるみたいですねぇ。
装備とか、シートアレンジ等は現代の車って感じなのでそれほど驚きはありませんが、足回りは「スズキ」って感じですし、下回りから想像するに、基本的な車体設計はHA２１アルトワークスの時代からそこまでの変化はなさそうなかんじですね（もちろん合理化はされているでしょうし、車体の強化もされているでしょうが)
タントやウェイク、N-BOX等と比べるとエンジンルーム内部の配置や整備性はスペーシアの方が良さそうな感じですし、確かにこれならSエネチャージが載るのもわかりますねぇ(N-BOXに至ってはターボ載せるのがやっとやっとな配置ですから)
助手席の倒し方が勉強になりました。
自転車を楽に積めそうです。
これまで苦労していました(^_^;)
ドリンクホルダーが４つ有るのは最近の車は灰皿が無いからでしょうなあ。欲しい人はホルダーに差せるタイプの灰皿買えと。
スマートキーって、便利そうで意外にそうでもない場合があるんですよね
リモコンでドアやリアゲートを操作するなら普通のキーレスと変わらないじゃんってなりますし、縦列型の車庫だとスペアキーが容易に作れず最悪です。
でも奥さんは喜んでそうなのでまーさん、買ってよかったですね。
ティッシュのスペースはやはり市場が女性向けだからでしょうね。ちょっとした隙間の時間で、お化粧を直せるので（助手席の遠い所のティッシュは、取り辛い）まーねーさん向けでしょう。Aピラーが面白い形。見えやすいのか見えづらいのか・・・乗り手によって変わりそう
ティッシュ入れおおすぎわろたｗｗｗｗｗｗｗ
販売員によれば別売りのシリコンのボックスを買ってダッシュボード側に入れれば簡易ゴミ箱、ヘッドコンソール側に入れれば小物入れという事で使い分けを変えれるようです
私は買いませんでしたけどね
青森では道路に融雪材(塩化カルシューム)散布しますので３年も経つと下回りがボロボロになりますよ！
スズキの場合は下廻りの塩害防止用のアンダーコート(鎧)を新車の時に塗布して耐久性を持たせてます‼️
うぽつです。装備充実、特にサンシェードがいいですね。
スズキ様は素晴らしいです！（ニコニコ町会議）
最近の車に疎い私にはものすごく衝撃的な動画でした
ショッピングバッグの例えが良いね
スペーシアの紹介動画とても参考になりました。助手席までのフルフラット時の広さはびっくりでした。
リモコンキーはエンジンがかかっているとき、キーをもって降りてもエンジンはかかっているので、そのまま乗っていったしまうと次にエンジンを切ったら、当然、次にエンジンはかかりません。ときどきやってしましいます。気をつけてください。
自分の興味のある車でも、レビュアーが知らない人だったり退屈なことしか言えない人だったりで最後まで見るのが苦痛だったりするんですが、正直者で穏やかな語りのまーさんに解説してもらえると楽しんでみれますよ。それにしてもスズキのスペーシア、これほど便利機能てんこ盛りの至れり尽くせりで、快適性能だけだったら2ℓクラス超えじゃないですか？ 今自分が乗ってる車がいかに思いやりに欠けているかを思い知ってガッカリもしました(笑)
マーさん 普通の車を買う。
ISGは、発電とモーターアシストにスターターの機能があるとなるとベルトがすぐにダメになりそうです、ダメになったら何かと問題が起きそうです。
ハンドルの位置を調整できるのは良いです。
これだけの装備が付いていたら高いのも分かります。
女性目線での内装アイデアが満載。これは売れるだろうね。
カスタム ゼットの ターボ 乗ってます！ 昔は 軽自動車 バカに してたんですが、 下手な コンパクトカー より 装備 ビックリするぐらい 良くなりましたよね 静かで、加速も いいんで、結構 気に入って 乗ってますよ！
最近の軽自動車は進化してますよね、軽自動車はスズキが一番好きです。自分だけかもしれませんが整備しやすいからです（笑）ホンダとスズキの車のジャッキポイント最高です。
軽自動車は女性ユーザーの意見を取り入れるのが重要なので、スズキの社内女性評価チームの活躍をWBSの特集で観たのですが
箱ティッシュ専用格納スペースが２箇所もあるのは笑っちゃいました。
でも、これも重ねて検討した結果によるものでしょうから、それだけティッシュの要望高かったんでしょうね。
それにひきかえアルトの小物入れの少なさよ
鍵はドアを開けて外から足を入れてブレーキ踏んでエンジンかかるのでドアを開けて内側ならエンジンかかるはずです。
家にもターボのスペーシアカスタムありますけど、スペーシア乗り心地良くていいですよねー
インプレのシーンは本格的ですねえ。
待ってましたーwこのスペーシアカスタムは最上級グレードですか？？
グレードはよくわからないですね。高い方であることは間違いないでしょうけど
スペーシア買ってまーさん引き出しが増えてますな\( ˆoˆ )/このまま行けば‥…もしかすると！…かな？
今からスペーシア買いに行って来ます！
購入価格を聞いて少し高いかなと思ったのですが、今日の説明で装備の豊富なことを知り、思わず納得です。とても良い買い物をしましたね。車もスタイリッシュで格好いい！
軽自動車でも至れり尽くせりですね。
我が家にも同型のGリミデットがあるんですが、オートドアロック解除出来るんですね。初めて知りました。やはり取説は読まないとダメですね(^^;;
わーいスペーシアのエンジンルームＮＡハスラーとルーム内配置が同じなんですねまーさんがいじるのを楽しく見ることが出来そう 色々点検してみて下い 真似できそうです
ティシュとドリンクホルダーの数には驚きましたσ(^_^;) 本当に豪華ですね
もはや高級車
高級ティッシュと安いティッシュと両方入れられますね！
ドリンクホルダーは空気清浄機入れ、灰皿入れにもなるから多くてもいいね
Bセグメント輸入車に乗ってるけど、スペーシアの方が至れり尽くせりな設計でビックリしました^ ^
最近の軽はマフラーがフロントパイプからリアピースまで一体なんですよね。
あとサイドのジャッキポイントはスイフトも同じです♪
オイルエレメントも同じですが、外すとき緩めた瞬間からフィルター全体がオイルまみれになるんで注意です(^^;
ドアロックの設定とかディーラーに持ち込んでやってもらうのが当たり前だったのに便利になりましたね〜
フロントガラスにしれっとドラレコが付いてますがレビュー動画期待してもいいんでしょうか？
ショッピングバック・・・わかるような気がします。使い勝手が良く何にでも対応できる気軽さがあって良いですね。うちの奥様用軽は日産モコですが使い勝手良いです。あっ、まーさんの動画でわかった事が一つあります。インテリジェントキーでキーが取り出せるとは(笑)あまり気にしなかったので「へぇ～そうなんだぁ～」て思いました。何年も乗っているのに今更ですよね（笑）
車格が軽自動車というだけで中身は普通自動車のミニバンにも劣らないですね。最近の軽自動車はすごいですね。
ワゴンRからの助手席下のバスケット、シートアレンジは良いところを残して引き継がれて行ってますね。
初代MRワゴンに乗っていた頃、26インチのマウンテンバイクが普通に乗ってしまった記憶が有ります。
最新のスペーシアのは天井にサーキュレーターがついてます。
しかも、完全にハイブリッド走行出来る様になってます。
スマートキーの電池切れでもスタートボタンに当てたまま、スタートボタンを押せばエンジンは掛かります。
最近多いのが、エンジンを掛けて走り出してスマートキーを忘れてしまうと言う現象が有るみたいです。
エンジン切らずに戻ってこれば良いのですがエンジンを切ってしまうと大変な事になります。
複数人が乗る場合は運転手がスマートキーを持つようにしましょう。
装備ｽｹﾞー
いつも楽しみに見てます。気が付いたことは、エアコンの低圧ラインの一部にカバーが付いてますね。今までのは付いてなかったと思います。私は、エアコンの性能アップのため、運転席からコンプレッサ迄の低圧ラインをフレキシブルホース部を含めて、ホームセンターで家庭用エアコンの断熱カバーを取り付けました。
今年の酷暑対策です。エンジン止めた後、低圧ラインに結露が見られますので、交換抜群でしたよ。
特に軽自動車ユーザに広めたいと思いますので、まーさんに施工と効果等の動画アップをお願いします。
スペーシアカスタムいいですね！ 個人的にはリチウムバッテリーが気になります。
どれくらいの容量、ボルト、寿命、交換費用など。ISGのベルト張り調整も気になります。
今の車特有のメンテナンスもいろいろありそうですね⁉
リチウムバッテリーの寿命が短くてパーツが高かったら、ガソリン節約分が吹っ飛んでしまいますねー。
ロールを抑えるために固い足回りなのでしょうか？
「 えースズキのスペーシアをいつもの山坂道に持ってまいりました」ってやってください。
はじめまして。
高速は知多半島道路ですね
続いて南知多道路ですね。o(^o^)o
地元なので、つい嬉しくってコメントしちゃいました。(。>д
エンジンルーム、フロア下シンプルでいいですね。
私の所有するカスタムTSの４WDのほうはギチギチでメンテナンスが困難でお金かかりそうです…
さすがライターのまーさんインプレ！って感じました。 納得の例えです。
ちなみにエンジンかけたまま車外に出てロックできるんでしょうか？リモコンでは無理かな…
昔の車みたいに車外に出ながらドアを開けた状態でロックしてドアノブ開けながら閉めても無理なのかな？
こんにちは。何時も見ています。今度ドライブレコーダー取り付けを見たいです お願いします。
デゥアルブレーキサポートですよ。
リモコンキーになって久しいですが、インロックによる閉じ込みは皆無になりましたね。
最近流行りのスマートキーですが、私はスマートキーとスタートボタンの便利さの意義が全く理解出来ません。
一方では便利そうですが別の心配が発生するし。個人的には従来のリモコンとキーを回してエンジンを始動させるので充分です。
まーさんが新車レビューするとは！（新車ではない）
お疲れ様です。
最新の軽自動車は本当に凄いですねぇ・・・至れり尽くせり スマートキーの賢さはコレが今の普通なんですかねぇ？
追伸
ぜひ外気温40度超えのときのエアコン能力の変化をレポートお願いします。スズキだけかどうか分からないんですが、水温が90度近くになるとコンプレッサーの能力をわざと落とす設定がされているそうです。
今年は試せそうにないですね。
はじめまして。下まわりの映像を出すところははじめてみました。すごく詳しく説明して下さったので、よく分かりました。ありがとうございました。(^_^)/
解説有難う御座います
メーター回りやスイッチ表示のみ説明書で確認しました。
もっと説明書をしっかり読んで愛車を理解しないとダメオーナーですね‼️勉強になりました？
NAもいい感じですね。
現行型のスペカス買いました！５台目にして人生初の新車です 大事に乗ります
おめでとうございます
三菱デリカD:2やスズキソリオと同じキーですね。このミラーも同じです。
まーさんの所では関係ないと思うけど
下回りのブラックシャーシーで塗装したら面白いと思います。
最近の車はライトやら小物入れ等の便利機能やらが元から作ってあるからわざわざカスタムしなくてもいいんだよね
普通にいい車ですね、まるで普通車の様です。充分ですね！