8:00 Camera pentru lane assist,nu pentru marșarier.11:00 Cred ca cel mai mult e vorba de autostrazi si de timpul de livrare a pieselor,nu poti ca firma mare sa iti fie blocate in vama o saptamana.22:26 La firma avem doua Renault Twingo electrice,cu unul s a trecut peste o bordura,s au tensionat centurile automat si Renault a declarat-o dauna totala.
Anul trecut am primit la schimb de la service o tesla model y dual motor long range,Autonom , masina noua cu 16.000 km și cu toate elementele de caroserie și roți zgâriate sau avariate , am început cu poze dar după 10 poze am făcut un videoclip încântat de prima mașină electrică condusă de mine. După 3 zile am returnat mașina altei persoane care m-a întrebat de o lovitură gravă pe hayonul portbagaj, când a văzut foto , video … a ok…. Am rămas îndrăgostit de Tesla
Tocmai ce am citit ca sunt pline parcarile porturilor de mașini chinezești pentru ca nu se vad cum se așteptau ,nu sunt șoferi de camioane suficienți sa le miște
intr-adevar, se pune problema facilitatilor fiscale de care se bucura companile chinezesti in china. dar ganditi-va la alt aspect - cat la suta din productie o are integrata un producator chinez in china, care isi face singur majoritatea pieselor si are chiar vaporul cu care vine masina in europa? in schimb in europa avem zeci de furnizori externi- companii care vand sute de repere pentru o masina si la fiecare piesa ei au un profit, care se aduna. peste asta vine producatorul masinii si mai pune si el ceva.
In Ungaria probabil ca exista mecanici cu diploma care muncesc pe 1000 de euro, la noi in Romania ucenicul si-ar dori atat. Firmele auto nu cauta angajati de calitate ci doar forta de munca ieftina plus infrastructura.
In tara folosesc o mașină care are 21 de ani, fiabila, stabila foarte ok d.p.d.v.optic și mecanic. Mai dețin ceva istoric, o mașină mai bătrână că mine, din 1969. In TX, folosesc un pick up double cab. Mașinile, indiferent de destinație, făcute pentru piața nord americană, sunt diferite de cele comercializate în Europa.
Alo, alo!!! Polonia produce masini, doar ca in Romania nu stiu multi.... Fiat la Bielsko-Biala si Tychy, Opel la Gliwice, dubele Wolkswagen si Man langa Poznan
Salut Mihai, salut Daniel. Rent -a-car...nu vad motivația personala de a închiria o mașină. In nici un caz ceva de proveniență chineză. ..prefer să pască iarba pe care o cunosc. Dacă nu folosesc mașinile (două) ale mele, prefer sa folosesc transportul in comun. Nu pica ok sa folosesc mașină altcuiva.
Eu le spun produse comerciale si atat. La fel ca si lamele de barberit ieftine no name care nu taie sau superglue ieftin gol sau uscat. SUnt niste produse care nu au nevoie de recunoastere a calitatii pentru ca au nevoie doar de un client nu de un abonat.
Sa vorbesti de masini chinezesti in Germania si sa nu mentionezi NIO? Stiu ca nu au vandut cine stie ce, dar sunt mult peste BYD la calitate si performanta, de aspect nici nu se pune problema.
Stii cum e, marfa va veni din EST ca acolo e mana ieftina de lucru si asta nu poti schimba. Intrebarea e daca vrem ca marfa sa iasa din fabricile noastre sau din fabricile asiatice. Ca raspunsul e simplu, ne facem fabricile in EST sau nu.
Master șef e clar ignorant cu pretenții de atotștiutor ,logic ca prima data s-au dus nemtii în tarile din jur ,Cehia,Slovacia,Polonia pana au umplut piata și doar în ultimi ani Ungaria .E mai bine sa ai o economie variata decât una dependenta de o industrie .
Abia aștept sa văd videourile filmate cu domnul Leulescu chiar ma gândeam când mai apare pe canal.Spor la vizualizări domn Mihai ❤
8:00 Camera pentru lane assist,nu pentru marșarier.11:00 Cred ca cel mai mult e vorba de autostrazi si de timpul de livrare a pieselor,nu poti ca firma mare sa iti fie blocate in vama o saptamana.22:26 La firma avem doua Renault Twingo electrice,cu unul s a trecut peste o bordura,s au tensionat centurile automat si Renault a declarat-o dauna totala.
Putem sa avem noi mii de facultati de mecanica, daca de la iasi la timisoara faci 12 ore e degeaba, normal ca producatorii aleg alte tari.
Ohooo asta da emisiune de urmarit👍 o zi frumoasa tuturor 👍
Păi dacă Geely deține Volvo poate sunt bune și ele. Oricum la prima vedere e peste multe mașini cu pretenții.
Anul trecut am primit la schimb de la service o tesla model y dual motor long range,Autonom , masina noua cu 16.000 km și cu toate elementele de caroserie și roți zgâriate sau avariate , am început cu poze dar după 10 poze am făcut un videoclip încântat de prima mașină electrică condusă de mine.
După 3 zile am returnat mașina altei persoane care m-a întrebat de o lovitură gravă pe hayonul portbagaj, când a văzut foto , video … a ok….
Am rămas îndrăgostit de Tesla
E o dragoste falsa
Tocmai ce am citit ca sunt pline parcarile porturilor de mașini chinezești pentru ca nu se vad cum se așteptau ,nu sunt șoferi de camioane suficienți sa le miște
Bun episod!
Simpatic model de G are domnul Leulescu
Man Truck and Bus la Starachowice, Volvo mai nou la Wroclaw, Scania la Slupsk, Lancia Ypsilon, Ford Ka samd....
intr-adevar, se pune problema facilitatilor fiscale de care se bucura companile chinezesti in china. dar ganditi-va la alt aspect - cat la suta din productie o are integrata un producator chinez in china, care isi face singur majoritatea pieselor si are chiar vaporul cu care vine masina in europa? in schimb in europa avem zeci de furnizori externi- companii care vand sute de repere pentru o masina si la fiecare piesa ei au un profit, care se aduna. peste asta vine producatorul masinii si mai pune si el ceva.
In Ungaria probabil ca exista mecanici cu diploma care muncesc pe 1000 de euro, la noi in Romania ucenicul si-ar dori atat. Firmele auto nu cauta angajati de calitate ci doar forta de munca ieftina plus infrastructura.
Avem ce învăța de la dumneavoastră!!👍👍
Ma bucur
In tara folosesc o mașină care are 21 de ani, fiabila, stabila foarte ok d.p.d.v.optic și mecanic.
Mai dețin ceva istoric, o mașină mai bătrână că mine, din 1969.
In TX, folosesc un pick up double cab. Mașinile, indiferent de destinație, făcute pentru piața nord americană, sunt diferite de cele comercializate în Europa.
Alo, alo!!! Polonia produce masini, doar ca in Romania nu stiu multi.... Fiat la Bielsko-Biala si Tychy, Opel la Gliwice, dubele Wolkswagen si Man langa Poznan
daca vrei masina pe termen lung, trebuie sa o cumperi de noua cat mai simpla.
Salut Mihai, salut Daniel.
Rent -a-car...nu vad motivația personala de a închiria o mașină.
In nici un caz ceva de proveniență chineză.
..prefer să pască iarba pe care o cunosc. Dacă nu folosesc mașinile (două) ale mele, prefer sa folosesc transportul in comun.
Nu pica ok sa folosesc mașină altcuiva.
Multe componente de pe f10, parte electrica, sunt facute in romania, plus alte brand-uri :)
Auzi la asta ,Polonia e China Europei, pai Germania in care gasesti parc industrial in fiecare sat ce e atunci ?
Umblu prin fabricile astea de imi zbor capacele 😂
O masina moderna cand vrei sa o faci clasica ii dai din computer resetare din fabrica.
Eu le spun produse comerciale si atat. La fel ca si lamele de barberit ieftine no name care nu taie sau superglue ieftin gol sau uscat. SUnt niste produse care nu au nevoie de recunoastere a calitatii pentru ca au nevoie doar de un client nu de un abonat.
Sa vorbesti de masini chinezesti in Germania si sa nu mentionezi NIO? Stiu ca nu au vandut cine stie ce, dar sunt mult peste BYD la calitate si performanta, de aspect nici nu se pune problema.
Stii cum e, marfa va veni din EST ca acolo e mana ieftina de lucru si asta nu poti schimba. Intrebarea e daca vrem ca marfa sa iasa din fabricile noastre sau din fabricile asiatice. Ca raspunsul e simplu, ne facem fabricile in EST sau nu.
MG sau Ssangyong ?
Una e China alta e Korea. 🤷♂️
@@VadimC1199mg se fabrica in Bosnia
👍👌
Cine cumpara masini chinezesti de unica folosinta?
Cine i fraier
Master șef e clar ignorant cu pretenții de atotștiutor ,logic ca prima data s-au dus nemtii în tarile din jur ,Cehia,Slovacia,Polonia pana au umplut piata și doar în ultimi ani Ungaria .E mai bine sa ai o economie variata decât una dependenta de o industrie .
Cu ce este diferit MG de Volvo?
Volvo face acelasi lucru numai ca se bate in segmentul premium.
mazda 3 de la noi tot in mexic e facuta
Mazda 6 si suv.ul mare sunt facute in japonia
Casa auto iasi in 2019 am facut test drive cu mazda 3