@@gienek250 jeździłem wieloma Iveco w tym ciężarowym 7 ton i 12 ton I większe i nigdy nie było problemu , owszem to było z 5 lat temu Ale były już odległościowe od poprzedzającego samochodu , które wyłączyłem . Tym 7 ton to zajebiscie się jeździło tylko paka była wąska i 3 palety nie wchodziły na szerokość
Ostatnio proponowałem film na temat iveco no i prosze udalo się z pachnącą nówką❤ zajebiste pasy obrotowe tez zawsze kupuję do swoich. Fajne auto pol banki zrobisz i następne 💪😎
Jak zamawiałem 50C18 na wywrotke to na dzień dobry powypierdalałem wszystkie bajery typu: zawieszenie pneumatyczne, ręczny elekryczny, radary i aktywne tempomaty, ledy, czujniki cisnienia w kołach. W to miejsce dołożyłem: więcej piór zawiechy tylnej, blokada mostu mechaniczna, wzmocnienie ramy specjalne, kiper z przystawki ze skrzyni biegów. Jeździ 2 lata bez awarii a jest tak jebany że opony conti sie rozłażą i to jedyna wada. Też w siltraku odbierany
@@michaw.7214 Bardzo dobrze 👍 To ba niemca jezdzi, raz kontrolka od recznego swieciła, kabelek urwany od czujnika. Kontrol BALM I zakaz kur.....jazdy 🤦
@@TomekSitekAutoMotoSerwis wydaje mi sie ze to czynnik ludzki w fabryce przy montażu nawala, bo jedne sztuki jeżdżą bez problemu a drugie tak jakby poskładane na odpierdol. Części te same. Ziomek odbierał w tym samym czasie co ja i u niego choinka i serwis co chwile. Przyjdzie italiano do fabryki wczorajszy, wkurwiony przez temperametną włoszke i robi byle jak kabelki poprzycina, wtyczki złaczki na słowo honoru i masz tryb awaryjny co chwile.
@@michaw.7214 jest w tym sporo prawdy. Sam pracowalem w branzy automotiv 11 lat rownolegle i wiem jaki syf jest. Weekend 3 zmiana, dział niedorozwoju, zwykly wkurw itp
Co do elektrycznego hamulca ręcznego to jak masz potrzebę awaryjnie zahamować to przytrzymaj włącznik wtedy koła hamują, przetestuj też kiedyś nie wiedziałem że tak działa elektryczny ręczny
Elektryczny ręczny to jest gówno! Jak przyjdzie sytuacja naprawdę poważna typu strzelony przewód hamulcowy, to odruchowo łapiesz wajchę i coś tam próbujesz robić a nie szukanie guzika jak czas reakcji to setne sekundy.
Witam. Ja też jeżdżę od roku takim samym iveco, po miesiącu jazdy przy 10tys km wysiadła turbina (wymieniona na gwarancji) przy 80tys wymienione sprzęgło Wiska, przy 100tys problemy z tylnym mostem dziwne stuki się pojawiły, wymiana mostu na gwarancji. I co do tego mostu nie wiem czy wiesz ale iveco ma kampanie serwisowe na te mosty w samochodach z produkcji 2023r wychodziły z jakąś wadą fabryczną i z tego co jeszcze mi wiadomo jest jakaś kampania serwisowa w tych rocznikach na jakieś szpilki w bloku... A co do zawieszenia, u mnie póki co po roku jazdy samochodem jeszcze nie miałem żadnego problemu z tym pompowany zawieszeniem. Pozdrawiam z Gdańska.
@@przemas9983 u nas 6szt. z czego 4 na nowym zawieszeniu, wszystkie były w serwisie i co jakiś czas ciągle to samo albo nie chce się podnieść albo nie chce się opuścić 🥲
@SERGIO-ji5bu no dokładnie ten sam problem. U nas nawet zdalenie z Włoch mu błedy kasowali bo nie dało sie jechać. Awaryjnie opanaował to tak ze zaladunek albo rozladunek tylko na wyłączonym silniku. Albo podniesie sie to trzeba najechac innym autem i dac na soft. Wtedy opuści. Gorzej jak opadnie choc to rzadziej sie dzieje.
Czy udało się komuś na stałe zażegnać problem z air pro czy dalej po serwisach jeździcie? Zastanawiam się nad 50C na resorze pod lawetę ale producent zabudowy którego wybrałem i tak obowiązkowo montuje poduszki akcesoryjne a wtedy musisz podpisać zrzeczenie się gwarancji na napęd. Już nie wiem co będzie mniejszym złem... :/
Kurde poprzedni komentarz pisałem przy 7 minucie jakoś i myślałem że funkiel.nowka z tego roku ale to nic nie zmienia bolączki wyszły poprawią i będzie dobrze choc im nowszy teraz to gorszy, ciekawe jak będzie nowy master w automacie podobno ma być hit i do podwójnej lawety i ładowność dużo większa i automat z Mercedesa wiec zapowiada się ciekawie ...
My w robocie mamy 2.3 140 himatic z 2022 roku we flocie i wszystkie smigaja jak zloto. Przebiegi mniej wiecej 150-160tys . Wala po najgorszych drogach jakie sa tylko mozliwe. Duzo wytrzymalsze od sprinterow,ale tez to zawieszenie jest jak deska do prasowania. W starszych z 17 roku pekaly nam mocowania kabin,w tych sie jeszcze nie zdazylo.Osiagi spoko ,promien skretu bajka.Prowadzi sie jak osobowka,leciutko i plynnie.
Do 2019r te iveca trzymaly jakiś poziom. ,poźniej porażka. Miałem kupować, ale po rozmowie z kilkoma użytkownikami zrezygnowałem, lekki transport padlo na mestera. U znajomego 2 razy półoś sie ukręciła, a poźniej docelowo i tak most wymienili plus kilkadziesiąt, innych usterek.
Chyba znacznie mniej awaryjny jest system sterowania poduszek z naczepy ,prosty zawór sterujący mechaniczny z cięgłem poziomujący i aby powietrze było i tyle.
To zawieszenie niestety pozostawia bardzo wiele do życzenia, z uwagi na fakt ile teraz się jeździ 🤯 a tak zapytam przy okazji, wiecie może państwo, czy gdzieś jeszcze jeździ ta a4 bodajże z 10 lat temu kupowana w komisie Akcent, co ją testowaliście ??? Pozdrawiam ciepło 😉
@@zman5580 wiesz odkąd nie jezdze to tez nie ma zbyt co pokazać. A to co fsjnego zjechało czasem typu audi, porsche, amg, bmw to za bardzo nie moglem pokazac. Z serwisu byly by ciekawe materialy ale nasi to anty medialni są😁 wstydzą sie
a mowa tu o znanej marce i nowym wozie jak to skomentować...te iveco są poprostu niedopracowane w elektronice jak jest z nimi tyle problemów a przecież to ma latać zarabiać a nie stać 17 razy po serwisach 😢
To teraz rozumie dlaczego sprzedałeś bo przebieg duży, sporo kilometrów robisz. Miałem się pytać właśnie dlaczego tamto sprzedałeś ma moim zdaniem miałaś znowu ale 750 000 to już sporo. Nie miałeś żadnej awarii na trasie?
@@abc12397518 poszla przy 530 tys km, teraz ma 750 u nowego wł w Rumuni. 2 awarie z układem chłodzenia, zła fabrycznie łapa i wąż od ukladu chłodzenia przecierał się raz o kompresor klimy. Usuniete i nic wiecej. Zero awarii przez 530 tys km a to nie żaden przebieg duży. Poszła bo Mateusz chciał zmienić flote na nowe , a dwa ja już nie jeżdże więc niepotrzebna mi. Jedynie doposażalem nową albo usuwałem z niej zbedne gówna dla kierowcy.
@@TomekSitekAutoMotoSerwis to widzę że dramat bo właśnie dokończyłam oglądanie filmu 17 razy w ciągu roku w serwisie ja jestem za tym żeby Auto miało jak najmniej elektroniki te stare auta dziesięcioletnie lub dwudziestoletnie są nie to za jeżdżenie niestety takich już nie produkują. Ja mam aktualnie Opla Astry 1,7 130 koni chyba silnik Isuzu przebieg ponad 300 000 jestem bardzo zadowolony. jedyne na co można narzekać w Oplu tą blacharka ale zrobiłem konserwację, części nie są drogie olej wymieniam co 15 000 głównie robię trasy do tego płukanka i Ceratec od liquid Moly
@@KarolDeska no taki dali. W poprzedniej i w drugiej sa 2 i duzo miejsca. W kominowej byla sypialka na 3 lozka i 3 fotele. Jedno wyleciało nonto byl luksus wtedy
No widzisz...dlugi temat i nie ma media. 20 lat temu gdzie net byl slaby i nie bylo kamer i fejmu on line tez mialem nie ciekawie. Dlatego wole skromnie, bez milionowych widzow, sensacji ogladalnosci itp. Uczciwe 70 tys widzow A reszta to ....😉
@@TomekSitekAutoMotoSerwis powinien być pozew zbiorowy do producenta żeby oddał za straty kiedy NOWY samochód stoi. 500 tys za lawete to jakaś masakra jest :\
@@kk.7177 no dokladnie I to nienraz ,nie trzy razy a 17. Oni ręce rozkladają, sami klną na to zawieszenie gdzie tylko ono jest.Pisali offen pisma do producenta
@@TomekSitekAutoMotoSerwis Miałem na testy Iveco z tym zawieszeniem ale furgona. Naładowaliśmy 2 tony na pakę i nie chciał podnieść zawieszenia na poduszkach... Teraz czekam na golasa. Bez bajerów zwykłe 180 km 3.0. Będzie na dniach 🙃
Komuś używane auta sprowadza a sam kupił nowke =) ojciec twierdzi że jak auto przejeżdża przez próg salonu to traci połowę ceny =) tutaj straciło i cenę i renomę i Twoje nerwy
Iveco jest najmniej komfortowe i nigdy nie bylo. Mercedes laweta to jak S-klasa Bylismy na prezentacji kilkanlat temu w NPS. Kolega kupil, jazda super Ale pod obciążeniami jak iveco to juz mu sie nie raz zesrał i nawalił. A cena duzo wieksza. Nie ma to jak te wszystkie starsze modele nie do zabicia
"Masz iveco nie wybieraj się daleko", wciąż na propsie😉
@@gienek250 750 tyś km póki co mam i nie narzekam 😁
@@gienek250 jeździłem wieloma Iveco w tym ciężarowym 7 ton i 12 ton I większe i nigdy nie było problemu , owszem to było z 5 lat temu Ale były już odległościowe od poprzedzającego samochodu , które wyłączyłem . Tym 7 ton to zajebiscie się jeździło tylko paka była wąska i 3 palety nie wchodziły na szerokość
@@mmmmmmmmm6094 Jeśli chodzi o silnik 3,0d w iveco to jest ten sam co jeździł kiedyś w ducato? Pozdrowienia:)
Wreszcie! :D
Zajefajny materiał! ;)
Pozdro Tomek! Oglądam Cię od 2014 roku
Autko co nie dojeździ to na pewno dowygląda. Z daleka przypomina amerykańskiego semi trucka 😊
Ostatnio proponowałem film na temat iveco no i prosze udalo się z pachnącą nówką❤ zajebiste pasy obrotowe tez zawsze kupuję do swoich. Fajne auto pol banki zrobisz i następne 💪😎
Jak zamawiałem 50C18 na wywrotke to na dzień dobry powypierdalałem wszystkie bajery typu: zawieszenie pneumatyczne, ręczny elekryczny, radary i aktywne tempomaty, ledy, czujniki cisnienia w kołach. W to miejsce dołożyłem: więcej piór zawiechy tylnej, blokada mostu mechaniczna, wzmocnienie ramy specjalne, kiper z przystawki ze skrzyni biegów. Jeździ 2 lata bez awarii a jest tak jebany że opony conti sie rozłażą i to jedyna wada. Też w siltraku odbierany
@@michaw.7214 Bardzo dobrze 👍
To ba niemca jezdzi, raz kontrolka od recznego swieciła, kabelek urwany od czujnika. Kontrol BALM I zakaz kur.....jazdy 🤦
@@TomekSitekAutoMotoSerwis wydaje mi sie ze to czynnik ludzki w fabryce przy montażu nawala, bo jedne sztuki jeżdżą bez problemu a drugie tak jakby poskładane na odpierdol. Części te same. Ziomek odbierał w tym samym czasie co ja i u niego choinka i serwis co chwile. Przyjdzie italiano do fabryki wczorajszy, wkurwiony przez temperametną włoszke i robi byle jak kabelki poprzycina, wtyczki złaczki na słowo honoru i masz tryb awaryjny co chwile.
@@michaw.7214 jest w tym sporo prawdy. Sam pracowalem w branzy automotiv 11 lat rownolegle i wiem jaki syf jest.
Weekend 3 zmiana, dział niedorozwoju, zwykly wkurw itp
wreszcie jakiś filmik :) pozdro z Łodzi, corsa śmiga nadal jak wściekła :D
@@skeetox666 Corsa jest zajebista 👍👍👍 pozdro
Co do elektrycznego hamulca ręcznego to jak masz potrzebę awaryjnie zahamować to przytrzymaj włącznik wtedy koła hamują, przetestuj też kiedyś nie wiedziałem że tak działa elektryczny ręczny
Elektryczny ręczny to jest gówno!
Jak przyjdzie sytuacja naprawdę poważna typu strzelony przewód hamulcowy, to odruchowo łapiesz wajchę i coś tam próbujesz robić a nie szukanie guzika jak czas reakcji to setne sekundy.
Ryjek ma piękny
Pozdrawiam Tomcio 💪
im nowszy samochod tym bardziej sie piepszy i obojętnie jakiej firmy
nie mam doświadczenia z lawetami, tym bardziej Iveco, ale łapka 👍 dla zasięgów, pozdro.
Witam i Pozdrawiam Cię Tomku.Pozdrawiam 🙂
Temat mostu dobrze znany. Kolega miał juz wymieniany w serwisie. Pneumatyczne zawieszenie z elektrycznym kompresorem dramat.
Dokladnie kolego
Dodać jeszcze można że ta instalacja pneumatyczna nie ma osuszacza powietrza. Co może być problematyczne w zimie. To tak dla przyszłych posiadaczy.
Pachnie plastikowotoksycznym podperfumowanym trującym dylemat
Musisz to wiedziec na yt
7:50 tak wygląda debiliztyczne zachodnie zygogowno
Musisz to wiedziec na yt
10:30 tak wygląda upadek skurw... upodlencowego zachodu pacholkujacego rozlajdaczonym stanom bandystanskim
Musisz to wiedziec na yt
Jeśli chodzi o silnik 3,0d w iveco to jest ten sam co jeździł kiedyś w ducato? Pozdrowienia:)
Witam. Ja też jeżdżę od roku takim samym iveco, po miesiącu jazdy przy 10tys km wysiadła turbina (wymieniona na gwarancji) przy 80tys wymienione sprzęgło Wiska, przy 100tys problemy z tylnym mostem dziwne stuki się pojawiły, wymiana mostu na gwarancji. I co do tego mostu nie wiem czy wiesz ale iveco ma kampanie serwisowe na te mosty w samochodach z produkcji 2023r wychodziły z jakąś wadą fabryczną i z tego co jeszcze mi wiadomo jest jakaś kampania serwisowa w tych rocznikach na jakieś szpilki w bloku... A co do zawieszenia, u mnie póki co po roku jazdy samochodem jeszcze nie miałem żadnego problemu z tym pompowany zawieszeniem. Pozdrawiam z Gdańska.
@@przemas9983 Dzieki kolego za info 👍 jeden ma to drugi tam to wlasnie.
Sprawdze te akcje, most robia bo padł 😁 reszte sprawdze
@@przemas9983 u nas 6szt. z czego 4 na nowym zawieszeniu, wszystkie były w serwisie i co jakiś czas ciągle to samo albo nie chce się podnieść albo nie chce się opuścić 🥲
@SERGIO-ji5bu no dokładnie ten sam problem. U nas nawet zdalenie z Włoch mu błedy kasowali bo nie dało sie jechać.
Awaryjnie opanaował to tak ze zaladunek albo rozladunek tylko na wyłączonym silniku. Albo podniesie sie to trzeba najechac innym autem i dac na soft. Wtedy opuści. Gorzej jak opadnie choc to rzadziej sie dzieje.
Kupujcie nowe auta! 😃😃😃😃😃
Ach te nowe Auta? Mmmm prawie 2x na miesiąc w serwisie😱masakra
Mam takie głupie pytanie, na trasie jak sie autko zagrzeje to ile kresek od temperatury pokazuje? 5 czy 6?
Czy udało się komuś na stałe zażegnać problem z air pro czy dalej po serwisach jeździcie? Zastanawiam się nad 50C na resorze pod lawetę ale producent zabudowy którego wybrałem i tak obowiązkowo montuje poduszki akcesoryjne a wtedy musisz podpisać zrzeczenie się gwarancji na napęd. Już nie wiem co będzie mniejszym złem... :/
jaka realna ładownośc tej przyczepy NPS?
jak z jakością?
miałeś/masz porównanie do gromexa?
2600 kg / 900 wagi
Trwalosc bardzo dobra
Nie jezdzilem z gromexem
Kurde poprzedni komentarz pisałem przy 7 minucie jakoś i myślałem że funkiel.nowka z tego roku ale to nic nie zmienia bolączki wyszły poprawią i będzie dobrze choc im nowszy teraz to gorszy, ciekawe jak będzie nowy master w automacie podobno ma być hit i do podwójnej lawety i ładowność dużo większa i automat z Mercedesa wiec zapowiada się ciekawie ...
Myślałem że kupiłeś nowy 7 tonowy 😊
My w robocie mamy 2.3 140 himatic z 2022 roku we flocie i wszystkie smigaja jak zloto. Przebiegi mniej wiecej 150-160tys . Wala po najgorszych drogach jakie sa tylko mozliwe. Duzo wytrzymalsze od sprinterow,ale tez to zawieszenie jest jak deska do prasowania. W starszych z 17 roku pekaly nam mocowania kabin,w tych sie jeszcze nie zdazylo.Osiagi spoko ,promien skretu bajka.Prowadzi sie jak osobowka,leciutko i plynnie.
Do 2019r te iveca trzymaly jakiś poziom. ,poźniej porażka. Miałem kupować, ale po rozmowie z kilkoma użytkownikami zrezygnowałem, lekki transport padlo na mestera. U znajomego 2 razy półoś sie ukręciła, a poźniej docelowo i tak most wymienili plus kilkadziesiąt, innych usterek.
Chyba znacznie mniej awaryjny jest system sterowania poduszek z naczepy ,prosty zawór sterujący mechaniczny z cięgłem
poziomujący i aby powietrze było i tyle.
👍👍👍
Nie myślałeś o tym żeby wsadzić tylną oś od 7 tonowego ?
Nic nie zrobisz jak jest na gwarancji
Super fura
Z wyglądu
@@izaak.salomon5048 no zapomnialem dodać....
To zawieszenie niestety pozostawia bardzo wiele do życzenia, z uwagi na fakt ile teraz się jeździ 🤯 a tak zapytam przy okazji, wiecie może państwo, czy gdzieś jeszcze jeździ ta a4 bodajże z 10 lat temu kupowana w komisie Akcent, co ją testowaliście ??? Pozdrawiam ciepło 😉
Nie ma co Klient zobaczy taką furkę od razu chętniej będzie chciał skorzystać z usługi
@@michaxgames9812 raczej nie bo my wozimy tylko dla siebie 🤗
Jak to było? Z iveco nie dojedziesz ...?
@@Fluffy_Owl352 kazdy poprzenim bez problemowo 600-800 tys i to wiadomo co iveco wozi 😆
Iveco nie pojedziesz daleko :D
😃👍
Dramat, ale nie ma alternatywy...
👍🙂💣💥
9:11 😂😂😂😂😂
150 tys km w rok?
No tak, taki normalny przebieg. Sa tacy co robią wiecej bo laweta jezdzi i tylko kierowcy się nią wymieniają
Bogactwo jest 😎
Ale nadal nie moje ☺️
Ale jest ożywienie!!!
Stanowczo za długo Cię nie było.
@@zman5580 wiesz odkąd nie jezdze to tez nie ma zbyt co pokazać.
A to co fsjnego zjechało czasem typu audi, porsche, amg, bmw to za bardzo nie moglem pokazac.
Z serwisu byly by ciekawe materialy ale nasi to anty medialni są😁 wstydzą sie
Ważne że żyjesz i działasz 👍🍻
😁😁😁😁👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Nowe a środek stary
Prestiż, ale zakonserwuj go bo ci zgnije
Po co? robi kilometry w 3-4 lata i sprzeda. A może nawet szybciej jak się tak sypie.
@@mm-1965 po to,żeby wytrzymał te 4 lata
@@izaak.salomon5048 to aż tak źle jak w Toyotach?
Na gwarancji nic nie zrobisz z tym. A sa myte czesto od spodu i szczerze zadna nie bylo konserowana i nic sie niendziało.
@@mm-1965 jak w każdym japońcu praktycznie
Kartę załaduj do tacho
Pierw to tacho trzeba bylo podpiac 😁 dwa jak jedziesz samą prywatnie to po co, a i tak jest specialnym i do 150 km tak samo bez 🤗
Iveco skończyło się w 2013 roku😢
Kanał : Laweta Boksera 5 sztuk wszystko śmiga.
No i masz nowe auto.. 17 razy
a mowa tu o znanej marce i nowym wozie jak to skomentować...te iveco są poprostu niedopracowane w elektronice jak jest z nimi tyle problemów a przecież to ma latać zarabiać a nie stać 17 razy po serwisach 😢
kto ma iveco, ten nie pojedzie daleko
Poprzednie 2015 i 2019
Milion prawie i 750 tys bez awari.
W tej ex mojej sprzegło i turbo bez wymiany 👍
To teraz rozumie dlaczego sprzedałeś bo przebieg duży, sporo kilometrów robisz. Miałem się pytać właśnie dlaczego tamto sprzedałeś ma moim zdaniem miałaś znowu ale 750 000 to już sporo. Nie miałeś żadnej awarii na trasie?
@@abc12397518 poszla przy 530 tys km, teraz ma 750 u nowego wł w Rumuni.
2 awarie z układem chłodzenia, zła fabrycznie łapa i wąż od ukladu chłodzenia przecierał się raz o kompresor klimy. Usuniete i nic wiecej. Zero awarii przez 530 tys km a to nie żaden przebieg duży.
Poszła bo Mateusz chciał zmienić flote na nowe , a dwa ja już nie jeżdże więc niepotrzebna mi.
Jedynie doposażalem nową albo usuwałem z niej zbedne gówna dla kierowcy.
@@TomekSitekAutoMotoSerwis to widzę że dramat bo właśnie dokończyłam oglądanie filmu 17 razy w ciągu roku w serwisie ja jestem za tym żeby Auto miało jak najmniej elektroniki te stare auta dziesięcioletnie lub dwudziestoletnie są nie to za jeżdżenie niestety takich już nie produkują. Ja mam aktualnie Opla Astry 1,7 130 koni chyba silnik Isuzu przebieg ponad 300 000 jestem bardzo zadowolony. jedyne na co można narzekać w Oplu tą blacharka ale zrobiłem konserwację, części nie są drogie olej wymieniam co 15 000 głównie robię trasy do tego płukanka i Ceratec od liquid Moly
Porazka totalna, daja auto bez zupy.
Szkoda że podwójny fotel pasazera
@@KarolDeska no taki dali. W poprzedniej i w drugiej sa 2 i duzo miejsca.
W kominowej byla sypialka na 3 lozka i 3 fotele. Jedno wyleciało nonto byl luksus wtedy
To ma zarabiać, robić trasy a tyle razy sie psuje
Tomasz Sitek na wolności
a Bujda siedzi :D
No widzisz...dlugi temat i nie ma media.
20 lat temu gdzie net byl slaby i nie bylo kamer i fejmu on line tez mialem nie ciekawie.
Dlatego wole skromnie, bez milionowych widzow, sensacji ogladalnosci itp.
Uczciwe 70 tys widzow
A reszta to ....😉
@@TomekSitekAutoMotoSerwis ja Cię chłopie pamiętam z dobre 10 lat temu ;) wygląd dalej taki sam. P.S. gdzie sprzedajesz auta? Akurat szukam
@@patrykblabla car mat centrum opla
zajebista lecz rzetelna i prawdziwa reklama dla marki iveco...
17?!! Samochód do pracy....
No...i trzymaja kilka dni
Kierowca stoi , leasing leci a auto tez stoi.
Nie winie serwisu oni maja sami tego dosyc
@@TomekSitekAutoMotoSerwis powinien być pozew zbiorowy do producenta żeby oddał za straty kiedy NOWY samochód stoi. 500 tys za lawete to jakaś masakra jest :\
@@kk.7177 no dokladnie
I to nienraz ,nie trzy razy a 17.
Oni ręce rozkladają, sami klną na to zawieszenie gdzie tylko ono jest.Pisali offen pisma do producenta
@@TomekSitekAutoMotoSerwis
Miałem na testy Iveco z tym zawieszeniem ale furgona.
Naładowaliśmy 2 tony na pakę i nie chciał podnieść zawieszenia na poduszkach...
Teraz czekam na golasa. Bez bajerów zwykłe 180 km 3.0.
Będzie na dniach 🙃
Stare przysłowie Od Iveka to z daleka ....
Ja wole man a
Komuś używane auta sprowadza a sam kupił nowke =) ojciec twierdzi że jak auto przejeżdża przez próg salonu to traci połowę ceny =) tutaj straciło i cenę i renomę i Twoje nerwy
To widać że ojciec nie ma żadnego pojęcia...
@@slawomirjurasz1660 🤣😂😂😂😂
Trup na kołach, tylko mercedes, komfort i niezawodność
Iveco jest najmniej komfortowe i nigdy nie bylo.
Mercedes laweta to jak S-klasa
Bylismy na prezentacji kilkanlat temu w NPS.
Kolega kupil, jazda super
Ale pod obciążeniami jak iveco to juz mu sie nie raz zesrał i nawalił. A cena duzo wieksza.
Nie ma to jak te wszystkie starsze modele nie do zabicia
@@TomekSitekAutoMotoSerwis oby kontrolka check engine się nie zapalała co tydzień. Powodzenia
Iveco cysterną jeździłem za granicą. Przy przebiegu 20tyś. 28 razy w naprawie. Solówka z beczką. Pozdrawiam 😂
Z busami iveco nie miałem do czynienia, ale ciężarówki to totalne gówno.