Bardzo dobre auta .rodzice kupili sobie tivoli jezdza 4 rok i są bardzo zadowoleni proste wygodne i sie nie psuje . Jak ktos nie ma niech się nie mądrzy nie ustępuje w niczym skodzie i innym. Przynajmniej mozna żarówki normalnie wymienic a nie do serwisu gonic .. polecam
Mam takiego od nowości,zrobiłem 40 tys.km.głównie po mieście bez żadnej usterki.Prosty silnik 2.0 benzyna,bez turbo,dwumasu,DPF, start-stopu na wtrysku MPI.Nie ma nawet inspekcji olejowej i ma radio CD.Silnik do spokojnej jazdy, w wyposażeniu wszystko co potrzebne bez głupot, dużo miejsca,komfort jazdy dobry.Zaliczam góry i morze.Co więcej potrzeba...Odczuwam satysfakcję, że jeżdżę niepospolitym autem!
Pilnuj łańcucha rozrządu w tym silniku, przy ok. 70-80 tyś. ulega rozciągnięciu i przeskakuje a wtedy... na szczęście to silnik bezkolizyjny ale zdobycie nowego rozrządu to kosmos. Druga wada to rozciekająca się chłodnica, prosta rzecz ale żeby ją kupić trzeba mieć duużo cierpliwości ;) ja na swoją czekałem miesiąc, aha i nie ma zamienników więc kwoty licz w tysiącach :) jeśli chcesz mam do tego modelu koła i kpl. filtrów tyle mi po nim zostało :) Co do tego, żę jest się oryginalnym na drodze to zgadzam się w 100% . Pozdrawiam,
@@deadcandance4149 Duster 1.3 130KM a na dalsze trasy Sportage 1.6tgdi. założenie miało być takie, że jak najmniej egzotyki. Ssang to dobry wóz ale ile na nasz rynek. Lepszy dostęp części i auta robiłyby robotę.
kupiłem Diesla w wersji Qatrz w salonie w 2016 roku w promocji kosztował 76 tyś złotych 8(!!!!) i cała promocja sprzedała się w kilka dni. W wyposażeniu ma klimę automatyczną, centrum rozrywki z navi 9 cali, tempomat, podłokietnik przód, tył, podgrzewane fotele przednie, regulację podparcia odcinka lędźwiowego, alu felgi, lusterka podgrzewane i samościemniające łącznie z wewnętrznym, kamera cofania i subwoofer. Auto ma fabryczną 5 letnią gwarancję obecnie niezłą sieć serwisową. Przejechałem 98 tkm bez żadnych awarii. Serwis co 15 tkm cena w Zabrzu 850-950 zł zależnie od przebiegu. Średnie zużycie paliwa oscyluje na POZIOMIE 5,5 -5,8 L/100 KM, żona schodzi do 5 l/100 km. Samochód wygodny, komfortowy, cichy, ekonomiczny i do tego za bdb cenę oczywiście w promocji. Design to oczywiście rzecz gustu. dla mnie auto prezentuje się całkiem nieźle bez zbędnych udziwnień z odpowiednim prześwitem, ładny podwójny wydech i oryginalne felgi. Duża zaleta to oczywiście sporo miejsca w środku również nad głową.Kto napisał, że auto może się podobać tylko na ruskim lub indyjskim rynku. Ten ktoś pojęcie designu czerpie pewnie z Audi i VW lat 70-tych, jednak większość klientów w Europie sam wygląd ocenia wysoko, najniżej oceniana jest za to rozpoznawalność marki co akurat nie dziwi. Należy pamiętać, że w Korei SsangYong jest pozycjonowany wyżej niż Hyundai i KIA no i jest to marka najstarsza z dużymi tradycjami której współpraca opierała się na Jeepie i Mercedesie który zresztą był też właścicielem marki w latach 90 -tych. Auto ma też wady i do nich zaliczyć trzeba brak języka Polskiego w menu komputera co w dzisiejszych czasach to niewytłumaczalne, nieco przestarzały wyświetlacz między licznikami (jednocześnie weszła już wersja z nowszymi wskaźnikami nieco nowocześniejszymi i nadal bez języka Polskiego, a to już brak szacunku dla polskiego klienta) nawet jeżeli sprzedaż tej marki jest relatywnie niska. Lampy dość ciekawe, ale ledowe tylko pozycyjne tylne, przednie dzienne i kierunkowskazy w lusterkach. Pozostałe zwykłe żarówki. Na szczęście mijania są zaopatrzone w soczewki co znacznie poprawia ich skuteczność. Ogólnie samochód wart swojej ceny, szczególnie używane 5-7 latki to opłacalny zakup. Szkoda, ze na rynku tak malo jest tych samochodów z automatyczna skrzynią biegów, bo taki to sam bym kupił i nie musiał się dzielić z żoną.
Widziałem go wczoraj w komisie i zdziwiłem sie. Auto ładne masywne i z bardzo dużym przeswitem. 2016r za 40 tys. Miał hak. Wersja bez skóry. Ładne alufelgi, wogóle ładny stan. Nawet myślę czy takiego nie kupi . Musiałbym się przejechać
Jak zwykle komentują znafcy motoryzacji którzy wiedzą najlepiej i nie jeździli nim, dla mnie super autko polecam mam wersję 2.0 Pb z 2017 + LPG KME, na razie bez żadnych problemów 👍😁 stara szkoła proste auto, kiedyś z Mercedesem mocno kooperowali obecnie samodzielnie działają.
Mam taki w dizlu jest ok gorzej z częściami zamienniki po prostu nieistniejące z oryginałami też ciężko do puki to się nie zmieni samochód niema powodzenie
Korando 2.0 d 175 km 4*4 automat 200k przebiegu bez awarii,tylko zawieszenie i chamulce robione .Zalety super pewna jazda w zimie ,ilość miejsca w środku,bez problemu choruje przyczepę kempingowa 1.6 tony. Minusy to słaby hamulec i spalanie 10 l .
Słynne są przygody ludzi którzy kupili tego Sanga a później wydali majątek na części których nie można było kupić bez poważnych przygód. Nigdy tego czegoś...
kompletne brednie, jeżdżę 7 lat Korando i z częściami nie ma najmniejszego problemu. Ci co piszą o problemach maja na myśli części używane, bo tych rzeczywiście jest mało. Bogata sieć serwisowa zresztą uzupełniona przez serwisy Hyundaia. Po stłuczce miałem wymieniany tylni zderzak na który czekałem dwa dni. Nowe Centrum części na Europę znajduje się w Belgii więc nawet te trudno dostępne są szybko osiągalne. Koszt łączny przeglądu co 20 tkm w autoryzowanym serwisie (Zabrze) to 850 zł i bardzo szybkie terminy. Za wymianę tarcz i klocków zapłaciłem 360 złotych (oryginały) to chyba nie jest zbyt drogo. Najbardziej wkurzają mnie opinie ludzi, którzy nigdy nie mieli żadnego kontaktu z marką i piszą bzdury, tym samym obniżając wartość marki. Dla chętnych do kupna to może i dobrze bo można tanio kupić używany model w bdb cenie. I na koniec świetna 5 letnia gwarancja z pełnym pakietem w cenie. jakoś nie widzę żeby te super marki Europejskie dawały więcej niż 2 lata i to z problemami.
Mam ten samochód i muszę potwierdzić. Części to jakaś zmora. Obecnie można dostać każda cześć w serwisie ale oczekuje się 3 tygodnie a cena jest niestety ogromna. Podobno inaczej jest z nowymi Korando. Sprawdzę to może bo zamówiłem nowy w salonie :)
@@TH-camCommentatorzxcvbnmtak się składa że jak szukałem Dustera-z początków produkcji to jakość i wygląd wnętrza, poziom wyposażenia, materiałów, ilość miejsca no jest przepaść jak wsiądziesz do Korando - więc polecam spróbować zamiast oceniać.
A znasz takiego mechanika, bo ja nie. Błaźnisz się bo nie masz pojęcia o czym piszesz. Nie ruszy go żaden mechanik, który nie potrafi naprawić żadnego samochodu. Ja nie mam żadnego problemu z serwisowaniem i naprawami. No ale przecież taki znawca tematu jak ty, który przejechał nim setki tysięcy km wie najlepiej. Ręce opadaja od ilości przygłupów w sieci.
@@gienekja7016 masz rację i tym jednym z przyglupow w sieci jesteś Ty skoro nie potrafisz normalnie odpowiedzieć tylko obrażasz innych. Akurat tak się składa, że mam pewne doświadczenie z kilkoma modelami tej marki. Wystarczy tylko Ci "pogratulowac" albo bardziej współczuć poziomu Twojej inteligencji i kultury. 🤮🤮🤮
Szkoda, że masz problem z czytaniem. Stwierdziłem że w sieci jest wielu przygłupów i to jest fakt, a że Ty się z tym identyfikujesz to już twoja sprawa. A co do twojej znajomości marki to określiłeś ją jednym zdaniem i to określa twoją znajomość tematu. Krytykujesz produkt baz podania choćby prostego przykładu. Szkoda tłumaczenia.
Bardzo dobre auta .rodzice kupili sobie tivoli jezdza 4 rok i są bardzo zadowoleni proste wygodne i sie nie psuje . Jak ktos nie ma niech się nie mądrzy nie ustępuje w niczym skodzie i innym. Przynajmniej mozna żarówki normalnie wymienic a nie do serwisu gonic .. polecam
Mam takiego od nowości,zrobiłem 40 tys.km.głównie po mieście bez żadnej usterki.Prosty silnik 2.0 benzyna,bez turbo,dwumasu,DPF, start-stopu na wtrysku MPI.Nie ma nawet inspekcji olejowej i ma radio CD.Silnik do spokojnej jazdy, w wyposażeniu wszystko co potrzebne bez głupot, dużo miejsca,komfort jazdy dobry.Zaliczam góry i morze.Co więcej potrzeba...Odczuwam satysfakcję, że jeżdżę niepospolitym autem!
Pilnuj łańcucha rozrządu w tym silniku, przy ok. 70-80 tyś. ulega rozciągnięciu i przeskakuje a wtedy... na szczęście to silnik bezkolizyjny ale zdobycie nowego rozrządu to kosmos. Druga wada to rozciekająca się chłodnica, prosta rzecz ale żeby ją kupić trzeba mieć duużo cierpliwości ;) ja na swoją czekałem miesiąc, aha i nie ma zamienników więc kwoty licz w tysiącach :) jeśli chcesz mam do tego modelu koła i kpl. filtrów tyle mi po nim zostało :) Co do tego, żę jest się oryginalnym na drodze to zgadzam się w 100% . Pozdrawiam,
@@lucasz3128 chłodnice w dobrych cenach na Ukrainie..ale wiadomo wojna 😟 łańcuch w 2017 ponoć poprawili ja śmigam wersją 2.0 Pb + LPG KME super autko.
@@lucasz3128 Majster na jakie auto się przesiadłeś po ssangyongu?!
@@deadcandance4149 Duster 1.3 130KM a na dalsze trasy Sportage 1.6tgdi. założenie miało być takie, że jak najmniej egzotyki. Ssang to dobry wóz ale ile na nasz rynek. Lepszy dostęp części i auta robiłyby robotę.
@@lucasz3128jesteś pewny z tym bezkolizyjnym rozrządem??
kupiłem Diesla w wersji Qatrz w salonie w 2016 roku w promocji kosztował 76 tyś złotych 8(!!!!) i cała promocja sprzedała się w kilka dni. W wyposażeniu ma klimę automatyczną, centrum rozrywki z navi 9 cali, tempomat, podłokietnik przód, tył, podgrzewane fotele przednie, regulację podparcia odcinka lędźwiowego, alu felgi, lusterka podgrzewane i samościemniające łącznie z wewnętrznym, kamera cofania i subwoofer. Auto ma fabryczną 5 letnią gwarancję obecnie niezłą sieć serwisową. Przejechałem 98 tkm bez żadnych awarii. Serwis co 15 tkm cena w Zabrzu 850-950 zł zależnie od przebiegu. Średnie zużycie paliwa oscyluje na POZIOMIE 5,5 -5,8 L/100 KM, żona schodzi do 5 l/100 km. Samochód wygodny, komfortowy, cichy, ekonomiczny i do tego za bdb cenę oczywiście w promocji. Design to oczywiście rzecz gustu. dla mnie auto prezentuje się całkiem nieźle bez zbędnych udziwnień z odpowiednim prześwitem, ładny podwójny wydech i oryginalne felgi. Duża zaleta to oczywiście sporo miejsca w środku również nad głową.Kto napisał, że auto może się podobać tylko na ruskim lub indyjskim rynku. Ten ktoś pojęcie designu czerpie pewnie z Audi i VW lat 70-tych, jednak większość klientów w Europie sam wygląd ocenia wysoko, najniżej oceniana jest za to rozpoznawalność marki co akurat nie dziwi. Należy pamiętać, że w Korei SsangYong jest pozycjonowany wyżej niż Hyundai i KIA no i jest to marka najstarsza z dużymi tradycjami której współpraca opierała się na Jeepie i Mercedesie który zresztą był też właścicielem marki w latach 90 -tych. Auto ma też wady i do nich zaliczyć trzeba brak języka Polskiego w menu komputera co w dzisiejszych czasach to niewytłumaczalne, nieco przestarzały wyświetlacz między licznikami (jednocześnie weszła już wersja z nowszymi wskaźnikami nieco nowocześniejszymi i nadal bez języka Polskiego, a to już brak szacunku dla polskiego klienta) nawet jeżeli sprzedaż tej marki jest relatywnie niska. Lampy dość ciekawe, ale ledowe tylko pozycyjne tylne, przednie dzienne i kierunkowskazy w lusterkach. Pozostałe zwykłe żarówki. Na szczęście mijania są zaopatrzone w soczewki co znacznie poprawia ich skuteczność. Ogólnie samochód wart swojej ceny, szczególnie używane 5-7 latki to opłacalny zakup. Szkoda, ze na rynku tak malo jest tych samochodów z automatyczna skrzynią biegów, bo taki to sam bym kupił i nie musiał się dzielić z żoną.
Jarpen, a odwiedzisz ten autohaus schreder czy jakoś tak, z rozbitymi furami?
Widziałem go wczoraj w komisie i zdziwiłem sie. Auto ładne masywne i z bardzo dużym przeswitem. 2016r za 40 tys. Miał hak. Wersja bez skóry. Ładne alufelgi, wogóle ładny stan. Nawet myślę czy takiego nie kupi . Musiałbym się przejechać
Kupiłbym
Super filmik 👍
witam a jak z dostepnoscia czesci ?
Prosimy o Kie ! :)
A ten dizajn to po jakiemu? Po polskiemu?
Ładnie w środku ssang yong wygląda😀
Jakoscia nie ustepuja Kii ani Huyndajowi - w Korei sa cenione(najstarsza marka) - sa mniej oklepane od np kiia
Demonem prędkości to auto nie jest jak autor filmu tu powiedział. Tylko gdzie można jechać szybciej w Polsce❓ Chyba jedynie na torze wyścigowym〰
Mam korando 4x4 i ma płaska podłogę z tyłu. Nie ma żadnego tunelu!
"Typowy kreańczyk ... : - nie obrażaj ... to tak jak porównać insignię do "ss" klasse - człowieku zmień zainteresowania ...
200 jechałem i myślę, że 220 bym pojechał. Fajna fura
Jak zwykle komentują znafcy motoryzacji którzy wiedzą najlepiej i nie jeździli nim, dla mnie super autko polecam mam wersję 2.0 Pb z 2017 + LPG KME, na razie bez żadnych problemów 👍😁 stara szkoła proste auto, kiedyś z Mercedesem mocno kooperowali obecnie samodzielnie działają.
Mam taki w dizlu jest ok gorzej z częściami zamienniki po prostu nieistniejące z oryginałami też ciężko do puki to się nie zmieni samochód niema powodzenie
Chcemy zobaczyć Renault
Korando 2.0 d 175 km 4*4 automat 200k przebiegu bez awarii,tylko zawieszenie i chamulce robione .Zalety super pewna jazda w zimie ,ilość miejsca w środku,bez problemu choruje przyczepę kempingowa 1.6 tony. Minusy to słaby hamulec i spalanie 10 l .
Spalanie lpg w trasie do 120 km na godzinę to 8 litrów na 100 km więc tanio się jedzie
A w jakim aucie do 120 jest lepsze? Może w skodzie citigo...
jak zwykle, komentują ludziska którzy nic z tym autem nie mają i nie mieli z tym autem do czynienia
To chyba dobrze że ludzie nie chcą mieć z tym czymś do czynienia
@@TH-camCommentatorzxcvbnm no tylko 20 letni Golf. Ja Ja zehr gutt
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Bez sensu porównywać sang do kia, Hyundaia bo koreanskie. To tak samo można by porównywać niemieckie opla do bmw albo merola
Kia- tak, poprosimy
Jestem posiadaczem takiego z 2014 r 2.0 diesel 150 KM common rail 4X4 dolaczany automatycznie i jestem mega zadowolony z tego auta
A jak z częściami do Korando podobno bardzo krucho?!
@@deadcandance4149podpinam się do pytania
Słynne są przygody ludzi którzy kupili tego Sanga a później wydali majątek na części których nie można było kupić bez poważnych przygód. Nigdy tego czegoś...
kompletne brednie, jeżdżę 7 lat Korando i z częściami nie ma najmniejszego problemu. Ci co piszą o problemach maja na myśli części używane, bo tych rzeczywiście jest mało. Bogata sieć serwisowa zresztą uzupełniona przez serwisy Hyundaia. Po stłuczce miałem wymieniany tylni zderzak na który czekałem dwa dni. Nowe Centrum części na Europę znajduje się w Belgii więc nawet te trudno dostępne są szybko osiągalne. Koszt łączny przeglądu co 20 tkm w autoryzowanym serwisie (Zabrze) to 850 zł i bardzo szybkie terminy. Za wymianę tarcz i klocków zapłaciłem 360 złotych (oryginały) to chyba nie jest zbyt drogo. Najbardziej wkurzają mnie opinie ludzi, którzy nigdy nie mieli żadnego kontaktu z marką i piszą bzdury, tym samym obniżając wartość marki. Dla chętnych do kupna to może i dobrze bo można tanio kupić używany model w bdb cenie. I na koniec świetna 5 letnia gwarancja z pełnym pakietem w cenie. jakoś nie widzę żeby te super marki Europejskie dawały więcej niż 2 lata i to z problemami.
@@gienekja7016 sprawdź w you tube
Mam ten samochód i muszę potwierdzić. Części to jakaś zmora. Obecnie można dostać każda cześć w serwisie ale oczekuje się 3 tygodnie a cena jest niestety ogromna. Podobno inaczej jest z nowymi Korando. Sprawdzę to może bo zamówiłem nowy w salonie :)
@@Kicerator ktoś kupił Sanga. Tzn markę. Może dlatego są części jakieś
Patsze i kojarzy mi sie z lepsza wersja tarpana taki jednogównolit plastikowy nito tarpan nito łada 😅
Sam pewno jeździsz Sieną z 98 roku , a w robocie flotową Octavią...
design idealny na ruski albo hinduski rynek, tam się zakochają w tym cudzie.
Toż to koreańska Dacia
@@TH-camCommentatorzxcvbnmtak się składa że jak szukałem Dustera-z początków produkcji to jakość i wygląd wnętrza, poziom wyposażenia, materiałów, ilość miejsca no jest przepaść jak wsiądziesz do Korando - więc polecam spróbować zamiast oceniać.
Gdyby Biedronka sprzedawała samochody to ten sanjong byłby modelem flagowym...
Wynalazek, którego zaden mechanik później nie chce naprawiać.
A znasz takiego mechanika, bo ja nie. Błaźnisz się bo nie masz pojęcia o czym piszesz. Nie ruszy go żaden mechanik, który nie potrafi naprawić żadnego samochodu. Ja nie mam żadnego problemu z serwisowaniem i naprawami. No ale przecież taki znawca tematu jak ty, który przejechał nim setki tysięcy km wie najlepiej. Ręce opadaja od ilości przygłupów w sieci.
@@gienekja7016 masz rację i tym jednym z przyglupow w sieci jesteś Ty skoro nie potrafisz normalnie odpowiedzieć tylko obrażasz innych. Akurat tak się składa, że mam pewne doświadczenie z kilkoma modelami tej marki. Wystarczy tylko Ci "pogratulowac" albo bardziej współczuć poziomu Twojej inteligencji i kultury. 🤮🤮🤮
Szkoda, że masz problem z czytaniem. Stwierdziłem że w sieci jest wielu przygłupów i to jest fakt, a że Ty się z tym identyfikujesz to już twoja sprawa. A co do twojej znajomości marki to określiłeś ją jednym zdaniem i to określa twoją znajomość tematu. Krytykujesz produkt baz podania choćby prostego przykładu. Szkoda tłumaczenia.
Proste nie skomplikowane jednostki napędowe beż żadnych udziwnień
Srodkowa konsola przypomina Forda Fieste
Z tyłu wygląda jak opel mokka