Amigo não canso de assistir este vídeo e dou meus parabéns para você por manter este SS e com este motor não tem para ninguém Agora você poderia vir até SP na feira dos clássicos que acontece terça feira e mostrar esta fera para podermos admirar de perto..
Facilmente um dos 10 Opalas mais bonitos que já vi... Bom gosto em tudo! O "meu" seria assim, apenas acho o 76 mais bonito... Mas a receita de suspensão/equipamentos/motor deste está simplesmente demais!
Esse lanranja SS da primwira fase com as luzes quadradinhas e as luzes de ré embaixo ❤️ é maravilhoso, e colocar esse 8 cilindros que também deveria vir de fábrica nas versões epeciais ainda mais nervosas e potentes, pois cabe muito bem um 8 cilindros e até motores maiores que esse q no cofre e berço do motor!! Parabéns pelo projeto, realmente de tirar o fólego!! Câmbio manual é isso!! Pra que melhor se aproveitar to da essa potência com um câmbio de verdade!! Muito empolgante!! Manteve a originalidade e um motor Chevrolet, projeto genuíno!! Um dos carros mais especiais já fabricados no mundo!!
Lindo carro! Com esse V8 fico sem palavras. Meu falecido pai teve 01 dessa cor, não sei se era SS, eu tive um 75 Vermelho que foi vendido somente para possibilitar meu casamento. Hoje os tempos são outros, mas um dia ainda terei novamente Opala para fazer parceria com o Mavecao, com certeza sera parecido com esse. Parabéns ao dono!!!
Não me importa os cometários dos "sabidões", este exemplar é um dos mais bonitos do Brasil e, sem dúvida alguma, o opala - independente de sua versão - fez HISTÓRIA nesse país e ainda faz muitos olhos brilharem. Seja "super sport" , seja "separated seats" , WHATEVER. Parabéns ao dono, com certeza é um SONHO DE CONSUMO!
ate hoje o oplalla é um ótimo carro,meu sogro e meu cunhado tem opalla,do meu sogro tem um ss 65 e meu cunhado um ss 67,ambos sao mega confortaveis,logo comprarei o meu opalla diplomata,tem qe ter um sedan na familia :)
para quem nao conhece claudio castanhou ele é um piloto de arrancada participa dos principais campeonato brasileiros de arrancada e tem um dinamometro em BH ele sabe oq esta fazendo nao é um principiante tive o prazer de acertar carros no dino dele e seu filho é uma pessoa sensasional...............
+Carlos Augusto pelo que eu sei, a Chevrolet até cogitou lançar um Opala V8 e o motor escolhido seria o menor motor V8 do Camaro na época, que era basicamente 2 motores 4 cilindros 151 que nosso Opala usava, mas fundidos em V (ou seja, um V8 302 pol³), mas reza a lenda que a Chevrolet analisou e concluiu que isso tornaria ele muito caro e inviável ao nosso mercado e que venderia pouco, oq ia contra o objetivo da GMB...engraçado que o rival americano dele, o Maverick, teve motor V8 e era um carro muito desejado pelo amantes de esportivos, assim como o Dart, que tinha um motor ainda maior que o do Maveco (o maior já produzido no Brasil) e também deixou as pessoas malucas de desejo por ele.
aprovado. ainda bem que ele optou por um Chevrolet V8 e nao adaptou os 302 da ford ou 318 da Dodge, pq iria matar o Opalão, o L6 original que o meu tem já é demais, imagina esse, virou um nave, Top demais, parabens ao dono.
faz sentido sim pois o opala só vinha com assentos juntos, esse opala ss foi o primeiro a vir com assentos separados, porém foi a primeira versão esportiva coupe também, por isso as duvidas geradas...
eu também não manjo muito, mas pelo que eu sei os motores dos primeiros opalas ss eram 250pol³ e 4.1. Só que em 1976 lançaram o 250-s que foi o auge do opala em esportividade, era o mesmo motor, mas com carburação dupla,comando aumentado para 4800rpm (3800 nos "comuns") e tuchos mecânicos. é o que eu ouço falar, mas não posso afirmar com convicção. abraço. :)
Acho que você que não entendeu. Na narração (em 0:54) ele faz menção que as pessoas achavam que SS era super special e que na verdade é separated seat. E em 4:38 ele não diz que o carro tem 350 cv e sim, mais do que isso.
@WiniciusLorenzo NÓ....cara,vc é um genio,vamos por motores 6 cilindros entao no camaro,no mustang,no charger,challenger,nas mercedes amg esportivas,nas bmw m5,nas ferraris,lambos...meu Deus pq nao pensei nisso antes?Aliás,pq ninguem pensou nisso antes????Sua mãe deve se orgulhar de sua pessoa, afinal vc é um genio!!!!!
Motor chevy v8 350 não significa 350 cavalos e sim 350 polegadas cúbicas que é aproximadamente 5.7 litros. Essa denominação refere-se à cilindrada e não à potencia do motor.
+AUGUSTO GOMES Vc está certo...esse motor rendia entre 260 cv e 300 cv (Os Camaros V8 intermediários e Corvette C4 Gran Sport, respectivamente) e mais tarde 350 cv (Camaro SS dos anos 90)
+Luiz Chevelle Mas eram as versões apimentadas, e eram mais caras...não creio que o dono deste Opala tinha dinheiro para importar as versões mais brabas do V8 350 Small-Block (pode ser eu esteja enganado)
+Eduardo Pimentel Essas versões eram realmente as mais diferenciadas. Tenho um amigo que tem, num canto do galpão dele, um LT1 1972 comprado há muitos anos. É menos potente que os LT1 de 70 e 71, mas tem quase 300 HP. Ele pretende usá-lo num Camaro 67 conversível que está em mau estado aguardando restauração.
Aqui no Brasil existe um CAMARO 1973 V8 BI TURBO DE 1500 CV, 1500hp Street Car in Brazil! V8 ser muito superior a 6 cilindros 2 BOCAS FAZ GRANDE DIFERENÇA.
Maverick gt v8: 4.9 L (135cv liquidos) câmbio meio curto, pesando 1390 kg, Velocidade máxima de 181,8 km/h Opala ss6 6l: 4.1 (153 cv líquidos) câmbio um pouco mais longo, pesando 1172 kg, velocidade máxima de 190,47 km/h. OPALA RULES.
muito bom o carro ,se o opala fosse v8 faria bonito e talvez usaria esse motor ,mas não ia ser a mesma lenda porque iria ter o mesmo tipo de motor dos concorrentes,e o 6cc já é muito grande e potente pro porte e peso do opala ,por isso ele é tão bom carro
Cara teu carro esta lindo e muito bem equipado, concordo com kaskopf e ainda complemento que tanto a GM como as demais montadoras sacanearam e continuam sacaneando os Brasileiros jogando sucatas a preços espaciais aqui no Brasil!!!! Aqui se quisermos algo temos que ralar 10X + que la fora e ainda temos que importa porque aqui esse filhos... p....a só jogam o lixo que o resto do mundo não aceita! Fazer o que se os Brasileiros apóiam e idealizam as idéias deles, empurrem nos trouxas que agüentam!
Acho que quem ta falando que deveria ser um 6 boca é muito na mesma, Eu AMO opala, mas cara.. um V8 em um opala.. é diferente te todos.. isso que é o mais legal.. Cada dono de Opalão coloca um pouco de si no carro.. e esse pouco, foi esse Monstro sobre as longarinas do Opala.. uHAUHAuhaUHahu Eu gostei.. e se o dinheiro desse.. não deixaria de colocar um V8 do 357 small block no meu Opalão acho foda.. uhauahuauhhaa
O problema é que a Dodge só não disse que o "esportivo" dela pesava 40% (ou meia tonelada) a mais que o Opala, e esse era o motivo do motor maior. Mas sem dúvida o Charger também é um carro incrível.
O amigo , fica caro essa adaptação ? Poderia dar uma base de custo pra gente , pq tem que trocar uma pá de coisas neh ? Carro maravilhoso ... parabens !
Acho que a maioria do pessoal não entendeu a proposta desse Opala...o motivo do Motor V8 é para ele se tornar um Opala diferente, exclusivo. O Claudio queria um Opala diferente, sair da mesmisse do um 6cc preparado. Outro detalhe é que li o pessoal aí falando que tira 350cv do 6cc fácil. O que não é verdade. Tenho um diplo 4.4 Aspirado com muita preparação e ele não chega aos 250cv, então eu não sei o que você intendem por "fácil" Aspirado. Na minha opinião fico muito legal o Chevy 350!
não vejo problema em adaptar V8 em Opala e o Holden Monaro australiano (mesma base do Opala) possuia versão V8. A GM do brasil só não lançou V8 no Opala por questão de custos e pq na época q o Opala foi lançado ainda não existia nem dodge e nem maverick e mesmo depois do lançamento desses carros o 6 cil dava conta de dar um bom desempenho ao carro devido ao baixo peso que o Opala possuia.Ele pode ter mil defeitos mas é um bom carro
gostei do video ! veja esse tambem o titulo e OPALAS : poucos tem, muitos criticam mais todos respeitam postado por hiago e simples mais eu gostei veja la ! flw
é o maverick era foda tbm... eu gostava pra caramba......mas o charger ... acho q no brasil era o dart nao lembro se tinha o charger de verdade aqui... mesmo hj vc encontra no mercado livre.. uns caras bem espertos tentando vender o dodge dart rt por uns 100 mil e chamando de charger...
como legalizar no detran um motor V8 e o que fazer para adaptar sem ter problemas de instabilidade?quanto custará ? precisa de um ''amigo(R$)'' na vistoria pra passar de boa? abraço
Ouvi dize que a diferença do SS para os outros 6cc dos opalas foi que o SS veio com tuchos mecanicos, e os outros eram tuchos hidraulicos, e com tuchos mecanicos obviamente que pra quem gosta de preparar e acelerar é bem melhor né.. Mas eu não entendo muito sobre a historia do opala. Você parece saber um pouco, o que acha? sera que foi isso msm? Abraços!
Se eu comprar um Opala 4cc dá pra colocar um motor 350 nele com as mesmas furações ? Ou só o 6cc tem sa furações corretas ? Claro que colocando os suportes certos .. Algiem sabe dizer ?
@TheKaio1221 e voce acha que por que é v8 ele vai durar para sempre? e principalmente neste uso? isso chega a ser engraçado! não importa se é um opala v8, um gol ap, ou um marea five tech, o que importa é que se não usado com cuidado muito tempo não vai durar. entenda isso.
Vai toma no cuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu que opala lindoo man o mais lindo que eu vi , me deu um aperto no coraçao agora sabendo que nunca vou ter um destes , seria um sonho ,, cara que opaa lindo opala ss 1974 com essas rodas e esse motor , sem palavras
Meus parabens, acredito tbm que o Opala tinha que ter sido fabricado com o v8. Opala v8 é muito bacana sim !!! Pena que a materia despresou o 6c, o que não é verdade tanto ao nivel de preparações variadas por ai, desde o aspro até o turbo !!! Receitas e recordes, são os fatos que acompanham a história deste propulsor . Fora o foco de despreso, a matéria ficou muito boa, o 350 não precisava de tanta ajuda para se destacar ... Mas ainda, contudo sou mais o 6c ... Sem mais...
Oi, Eu acho que não piram não.!!!! Eu não piro.!!!! 350cv? Essa potência se alcança com um 6 cilindros (250) preparado, ainda carburado. Um opaleiro, é essencialmente um cara que gosta do 6 cilindros. Do ronco do 6 cil, do embaralhar da marcha lenta do 6 cil, e caramba velho, do BOM E VELHO ESCAPE 6X2. A gente não sai pirando pra V8 não cara. ainda mais com apenas 350cv. Forte abraço
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
É uma máquina, aprendi a dirigir num desses! Que saudades!
- Ficou muito bom!!! parabéns pela adaptação ficou muito legal. Esse Opala SS 1973 é show!!!
O som desse V8 me deixa louco !... meu sonho de consumo.
Amigo não canso de assistir este vídeo e dou meus parabéns para você
por manter este SS e com este motor não tem para ninguém
Agora você poderia vir até SP na feira dos clássicos que acontece terça feira
e mostrar esta fera para podermos admirar de perto..
O que é bom dura o tempo bastante para se tornar inesquecível!!!
Facilmente um dos 10 Opalas mais bonitos que já vi... Bom gosto em tudo! O "meu" seria assim, apenas acho o 76 mais bonito... Mas a receita de suspensão/equipamentos/motor deste está simplesmente demais!
Esse merece muitos aplausos, carro perfeito!!!!
Esse lanranja SS da primwira fase com as luzes quadradinhas e as luzes de ré embaixo ❤️ é maravilhoso, e colocar esse 8 cilindros que também deveria vir de fábrica nas versões epeciais ainda mais nervosas e potentes, pois cabe muito bem um 8 cilindros e até motores maiores que esse q no cofre e berço do motor!! Parabéns pelo projeto, realmente de tirar o fólego!! Câmbio manual é isso!! Pra que melhor se aproveitar to da essa potência com um câmbio de verdade!! Muito empolgante!! Manteve a originalidade e um motor Chevrolet, projeto genuíno!! Um dos carros mais especiais já fabricados no mundo!!
Que brinquedinho mais irado. Parabens pelo carro! E o Opala mais bonito que eu ja vi.
Lindo carro! Com esse V8 fico sem palavras. Meu falecido pai teve 01 dessa cor, não sei se era SS, eu tive um 75 Vermelho que foi vendido somente para possibilitar meu casamento. Hoje os tempos são outros, mas um dia ainda terei novamente Opala para fazer parceria com o Mavecao, com certeza sera parecido com esse. Parabéns ao dono!!!
sem comparações... O Ronco de V8 é mais lindo que qualquer 6cil.
Depende,Tem V8 que o romco é uma merda,mais esses acima de 320 ate os 380 são os tops. o 308 é um 6cc mais gastador.
Tive dois SS comuns e fico imaginando como seria dirigir um SS V8 com mais que o dobro de potência original... D + !
Esse é o opala mais lindo q eu ja vi em toda minha vida...
Na minha opinião o melhor do youtube!!!! e concerteza do brasil!
Lindo exemplar, mais bonito ainda com esse motor v8...Show de bola.
Esse opala tá perfeito .
Parabéns pela restauração e motor sem sombra de dúvida ficou lindo..Eu tinha um opala 78 Branco e me arrependo e muito por ter me desfeito..
Não me importa os cometários dos "sabidões", este exemplar é um dos mais bonitos do Brasil e, sem dúvida alguma, o opala - independente de sua versão - fez HISTÓRIA nesse país e ainda faz muitos olhos brilharem.
Seja "super sport" , seja "separated seats" , WHATEVER.
Parabéns ao dono, com certeza é um SONHO DE CONSUMO!
q isso cara o V8 desse opala ta lixando sem fazer força lindo demais
Poxa, faltou muito o ronco do motor puro, sem música. De dentro do cofre e lá de perto das saídas do escape.
Modificação de muito bom gosto e funcional. Parabéns pelo trabalho.
ate hoje o oplalla é um ótimo carro,meu sogro e meu cunhado tem opalla,do meu sogro tem um ss 65 e meu cunhado um ss 67,ambos sao mega confortaveis,logo comprarei o meu opalla diplomata,tem qe ter um sedan na familia :)
caraleo, até arrepiei com o burnoutzão! lindo demais!!
para quem nao conhece claudio castanhou ele é um piloto de arrancada participa dos principais campeonato brasileiros de arrancada e tem um dinamometro em BH ele sabe oq esta fazendo nao é um principiante tive o prazer de acertar carros no dino dele e seu filho é uma pessoa sensasional...............
muito show esse opala fiquei de boca aberta
O Opala deveria ter saído com opção de motorização V8. Achei isso um total vacilo da Chevrolet.
Carlos Augusto pode crer
+Carlos Augusto pelo que eu sei, a Chevrolet até cogitou lançar um Opala V8 e o motor escolhido seria o menor motor V8 do Camaro na época, que era basicamente 2 motores 4 cilindros 151 que nosso Opala usava, mas fundidos em V (ou seja, um V8 302 pol³), mas reza a lenda que a Chevrolet analisou e concluiu que isso tornaria ele muito caro e inviável ao nosso mercado e que venderia pouco, oq ia contra o objetivo da GMB...engraçado que o rival americano dele, o Maverick, teve motor V8 e era um carro muito desejado pelo amantes de esportivos, assim como o Dart, que tinha um motor ainda maior que o do Maveco (o maior já produzido no Brasil) e também deixou as pessoas malucas de desejo por ele.
Pelo menos a versão SS deveria ter tido a opção do V8, nem que fosse pelo menos alguma edição especial ou coisa parecida.
com certeza!
Fds o 6 tbm e foda
SÓ ASSIM PRA ACOMPANHAR UM DODGE USANDO UM BELO V8, CARRO SHOW
Parabéns meu amigo que opala 😍 😍
aprovado. ainda bem que ele optou por um Chevrolet V8 e nao adaptou os 302 da ford ou 318 da Dodge, pq iria matar o Opalão, o L6 original que o meu tem já é demais, imagina esse, virou um nave, Top demais, parabens ao dono.
cara quando eu fizer 18 anos vai demorar um pouco mais eu desponho a pagar um preço alto para comprar um OPALA !!!! AMO ESSE CARRO !!!
faz sentido sim pois o opala só vinha com assentos juntos, esse opala ss foi o primeiro a vir com assentos separados, porém foi a primeira versão esportiva coupe também, por isso as duvidas geradas...
eu também não manjo muito, mas pelo que eu sei os motores dos primeiros opalas ss eram 250pol³ e 4.1. Só que em 1976 lançaram o 250-s que foi o auge do opala em esportividade, era o mesmo motor, mas com carburação dupla,comando aumentado para 4800rpm (3800 nos "comuns") e tuchos mecânicos.
é o que eu ouço falar, mas não posso afirmar com convicção.
abraço. :)
Acho que você que não entendeu. Na narração (em 0:54) ele faz menção que as pessoas achavam que SS era super special e que na verdade é separated seat. E em 4:38 ele não diz que o carro tem 350 cv e sim, mais do que isso.
Que opala lindo parabens ao dono e carinho pelo altomovel lindo mesmo
não sei o que e mais foda, o opala ser um muscle ou ser um carro luxuoso particularmente novo ser um muscle
@WiniciusLorenzo NÓ....cara,vc é um genio,vamos por motores 6 cilindros entao no camaro,no mustang,no charger,challenger,nas mercedes amg esportivas,nas bmw m5,nas ferraris,lambos...meu Deus pq nao pensei nisso antes?Aliás,pq ninguem pensou nisso antes????Sua mãe deve se orgulhar de sua pessoa, afinal vc é um genio!!!!!
opala poucos tem alguns criticam mas todos respeitam
Excelente! Opala SS Forever!
Concordo contigo kilderloco o cara é de coragem...
Lindão... Adoraria ter um igual, se bem que eu acho o opala estilo social, " patrão" mais classudo...
essa do SS me supreendeu cara
Esse motor faz o cara se arrepia. *---*
Motor chevy v8 350 não significa 350 cavalos e sim 350 polegadas cúbicas que é aproximadamente 5.7 litros. Essa denominação refere-se à cilindrada e não à potencia do motor.
+AUGUSTO GOMES Vc está certo...esse motor rendia entre 260 cv e 300 cv (Os Camaros V8 intermediários e Corvette C4 Gran Sport, respectivamente) e mais tarde 350 cv (Camaro SS dos anos 90)
+Eduardo Pimentel tem os de mais de 300 HP. O 350 L46 (Corvette 69) de 350 HP e o LT1 de 1970: Camaro Z/28 360 HP e Corvette 370 HP.
+Luiz Chevelle Mas eram as versões apimentadas, e eram mais caras...não creio que o dono deste Opala tinha dinheiro para importar as versões mais brabas do V8 350 Small-Block (pode ser eu esteja enganado)
+Eduardo Pimentel Essas versões eram realmente as mais diferenciadas. Tenho um amigo que tem, num canto do galpão dele, um LT1 1972 comprado há muitos anos. É menos potente que os LT1 de 70 e 71, mas tem quase 300 HP. Ele pretende usá-lo num Camaro 67 conversível que está em mau estado aguardando restauração.
Sem dizer que guardadas as proporções e o numero de cilindros os motores151,250 e 350 tinham a mesma base.
Aqui no Brasil existe um CAMARO 1973 V8 BI TURBO DE 1500 CV,
1500hp Street Car in Brazil!
V8 ser muito superior a 6 cilindros 2 BOCAS FAZ GRANDE DIFERENÇA.
arrepiei com esse ronco
Maverick gt v8: 4.9 L (135cv liquidos) câmbio meio curto, pesando 1390 kg, Velocidade máxima de 181,8 km/h
Opala ss6 6l: 4.1 (153 cv líquidos) câmbio um pouco mais longo, pesando 1172 kg, velocidade máxima de 190,47 km/h.
OPALA RULES.
Muito maneiro,
meu sonho Opala ou Maverick !
Esse opala pode rodar nas ruas numa boa ? Documentação sai numa boa ? Eu estou pensando em fazer um pra mim ..hehe .. Maravilhoso .. parabéns !
loucura cara, perfeito demais!
concordo com o dono do carro opala deveria sair de fabrica com motor v8, parabens pelo apala mto bonito.
vou ter um .. n precisa nem ter esse motor .. mas tendo um "ss" ja ta valendo mtooo !
essa fritada no final do video foi uns 5 litros saudhasduashduasdhas , coisa linda de carro , pena q é só pra qm tem $$$$$
THIS is what you all in Brazil SHOULD have done with this car in the first place back in the day!
muito bom o carro ,se o opala fosse v8 faria bonito e talvez usaria esse motor ,mas não ia ser a mesma lenda porque iria ter o mesmo tipo de motor dos concorrentes,e o 6cc já é muito grande e potente pro porte e peso do opala ,por isso ele é tão bom carro
Wow que monstro cara
show
Cara teu carro esta lindo e muito bem equipado, concordo com kaskopf e ainda complemento que tanto a GM como as demais montadoras sacanearam e continuam sacaneando os Brasileiros jogando sucatas a preços espaciais aqui no Brasil!!!!
Aqui se quisermos algo temos que ralar 10X + que la fora e ainda temos que importa porque aqui esse filhos... p....a só jogam o lixo que o resto do mundo não aceita!
Fazer o que se os Brasileiros apóiam e idealizam as idéias deles, empurrem nos trouxas que agüentam!
Acho que quem ta falando que deveria ser um 6 boca é muito na mesma, Eu AMO opala, mas cara.. um V8 em um opala.. é diferente te todos.. isso que é o mais legal.. Cada dono de Opalão coloca um pouco de si no carro.. e esse pouco, foi esse Monstro sobre as longarinas do Opala.. uHAUHAuhaUHahu Eu gostei.. e se o dinheiro desse.. não deixaria de colocar um V8 do 357 small block no meu Opalão acho foda.. uhauahuauhhaa
Esse é bruto que sonho !
O problema é que a Dodge só não disse que o "esportivo" dela pesava 40% (ou meia tonelada) a mais que o Opala, e esse era o motivo do motor maior.
Mas sem dúvida o Charger também é um carro incrível.
O amigo , fica caro essa adaptação ? Poderia dar uma base de custo pra gente , pq tem que trocar uma pá de coisas neh ? Carro maravilhoso ... parabens !
Acho que a maioria do pessoal não entendeu a proposta desse Opala...o motivo do Motor V8 é para ele se tornar um Opala diferente, exclusivo. O Claudio queria um Opala diferente, sair da mesmisse do um 6cc preparado.
Outro detalhe é que li o pessoal aí falando que tira 350cv do 6cc fácil. O que não é verdade. Tenho um diplo 4.4 Aspirado com muita preparação e ele não chega aos 250cv, então eu não sei o que você intendem por "fácil" Aspirado.
Na minha opinião fico muito legal o Chevy 350!
caralho mané esse opala é muito loko ...
Do jeito que deveria ter saído de fabrica, V8 350.
Adorei aprendi demais*
Carro raiz , carro de verdade...
adoro um motor bem pensado
Tem que respeitar! Faça o favor!
Que Carreta do Kar....lho!!!!!!!
Cara! SS não era Sport Series?
não vejo problema em adaptar V8 em Opala e o Holden Monaro australiano (mesma base do Opala) possuia versão V8. A GM do brasil só não lançou V8 no Opala por questão de custos e pq na época q o Opala foi lançado ainda não existia nem dodge e nem maverick e mesmo depois do lançamento desses carros o 6 cil dava conta de dar um bom desempenho ao carro devido ao baixo peso que o Opala possuia.Ele pode ter mil defeitos mas é um bom carro
Show de bola
Lindo Opala, e ainda V8... ;D
amo opala
Perfeito...
gostei do video !
veja esse tambem o titulo e OPALAS : poucos tem, muitos criticam mais todos respeitam
postado por hiago
e simples mais eu gostei veja la ! flw
é o maverick era foda tbm... eu gostava pra caramba......mas o charger ... acho q no brasil era o dart nao lembro se tinha o charger de verdade aqui... mesmo hj vc encontra no mercado livre.. uns caras bem espertos tentando vender o dodge dart rt por uns 100 mil e chamando de charger...
Quero saber se a longarina ainda está inteira, isso se o pivô não tiver quebrado antes.
Amigo , poderia indicar o mecanico que fez essa transformação por gentileza ? Foi em São Paulo ? Grato ..
como legalizar no detran um motor V8 e o que fazer para adaptar sem ter problemas de instabilidade?quanto custará ? precisa de um ''amigo(R$)'' na vistoria pra passar de boa? abraço
Uma jóia!!!
SS = Super Sport not "Separate Seats"
You brasilian ?
Most like Super Slow
More like Super slow
@@gabrielnascimento1021 , thanks for telling me about yourself.
Ouvi dize que a diferença do SS para os outros 6cc dos opalas foi que o SS veio com tuchos mecanicos, e os outros eram tuchos hidraulicos, e com tuchos mecanicos obviamente que pra quem gosta de preparar e acelerar é bem melhor né.. Mas eu não entendo muito sobre a historia do opala. Você parece saber um pouco, o que acha? sera que foi isso msm? Abraços!
Se eu comprar um Opala 4cc dá pra colocar um motor 350 nele com as mesmas furações ? Ou só o 6cc tem sa furações corretas ? Claro que colocando os suportes certos .. Algiem sabe dizer ?
Que suave carro clásico hermoso maverick 👍👀😳😀😁
@TheKaio1221 e voce acha que por que é v8 ele vai durar para sempre? e principalmente neste uso? isso chega a ser engraçado! não importa se é um opala v8, um gol ap, ou um marea five tech, o que importa é que se não usado com cuidado muito tempo não vai durar. entenda isso.
vc coloco v8 depois q pego placa preta ?
Esse opala era 6cc neh ? Sera que da pra fz essa adaptação num 4cc ?
Como assim? Que monstro é aquele? De onde é aquele motor?
bela máquina
a Chevrolet deveria ter lançado um v8 fez besteira
Vai toma no cuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu que opala lindoo man o mais lindo que eu vi , me deu um aperto no coraçao agora sabendo que nunca vou ter um destes , seria um sonho ,, cara que opaa lindo opala ss 1974 com essas rodas e esse motor , sem palavras
ops, em meados da década de 70 já tínhamos aqui o MAVERICK GT V8 e o DODGE CHARGER RT
eu queria saber detalhes como foi para legalizar um motor 8 cilindro e um carro originalmente 6 cilindros obrigado!!!
Acho lindo esse ss 74 :)
Meus parabens, acredito tbm que o Opala tinha que ter sido fabricado com o v8.
Opala v8 é muito bacana sim !!!
Pena que a materia despresou o 6c, o que não é verdade tanto ao nivel de preparações variadas por ai, desde o aspro até o turbo !!!
Receitas e recordes, são os fatos que acompanham a história deste propulsor .
Fora o foco de despreso, a matéria ficou muito boa, o 350 não precisava de tanta ajuda para se destacar ...
Mas ainda, contudo sou mais o 6c ...
Sem mais...
incrível !!
BRUTO!
Qual é a velocidade máxima??
Pesado
Oi, Eu acho que não piram não.!!!! Eu não piro.!!!! 350cv? Essa potência se alcança com um 6 cilindros (250) preparado, ainda carburado. Um opaleiro, é essencialmente um cara que gosta do 6 cilindros. Do ronco do 6 cil, do embaralhar da marcha lenta do 6 cil, e caramba velho, do BOM E VELHO ESCAPE 6X2. A gente não sai pirando pra V8 não cara. ainda mais com apenas 350cv. Forte abraço
Boa !