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素晴らしい映像をありがとうございます。1800ps x 2のボートは想像したこともないものですが、こんな感じで旅ができるのですね。それにしても速い。
ご視聴ありがとうございます‼️60feetあると多少の波であれば、30kt位で巡航出来きます。とはいえ、燃料補給と停泊が出来る港が少ないのが難点なんです😅
こんな旅行の形があるなんて・・・素晴らしですね運転お気をつけて!
ご視聴ありがとうございます。安全航海につとめます‼️😆
とても素晴らしい航海ですね。 私は沖縄在住 今年、大型クルーザーを購入し鹿児島を目指す予定です とても楽しく拝見しました。 海はいいですね
沖縄本島からアイランドホッピングしながら鹿児島を目指すのも楽しそうですね‼️
素晴らしいですね。沖縄までの動画は初めて拝見しました、航続距離また時間、中継地など参考になりました。安定した天候でないと行けませんね。
ご視聴ありがとうございます‼️参考にしていただけると幸いです。😄本当は各港の停泊位置も正確に載せたいのですが、臨機応変に対応しなければならない場面も多いので、そこらへんは現場対応にてトラブルが無いようにしていただければと思います。😆
感動しました!!本当にいい動画ですね!!感謝します。
ご視聴ありがとうございます‼️褒められると伸びる子です。😆
飛行機✈から見下ろす景色よりも立体的で良いですね。いつか経験してみたいです。😅
コメントありがとうございます‼️時間はかかりますが、海の色が変わっていくのが体感できるのが良いです。😄
ハイクオリティーな船で前から興味がありました。巡航速度が早くてとても参考になりました。我々はNORDHAVN 60を狙ってますがもう少し大きいN76が良いかなあと思っていて取得した暁には世界を回って見たいです。
Nordhavn 60 はかっこ良いですね。ロングクルーズに最適なボート。こんなボートで世界を回ってみたいです。日本に来る時は、沖縄の与那原マリーナに来て下さい。お待ちしております。😆
男のロマンが詰まってます✨
ご視聴ありがとうございます!天候に振り回されて、出航予定が2ヶ月近く遅れました。😅その度に人員の調整が必要で苦慮致しました。そんな裏話が隠れております。🤣
凄くいい!!
ありがとうございます‼️😆🙌
初めて拝見しました ロマンですね 豪快な船旅に感動しました🗾
ご視聴いただきありがとうございます‼️毎年、横浜⇔沖縄間を往復していますので、昨年から動画にしてみました。予想以上にご好評いただき、嬉しい限りでございます‼️😆
素敵な景色をシェアありがとうございます!私はヨットで遠州灘の回航の手伝いをさせてもらうことがありますが、平均速度が良くて6ノットとかなので速度感の違いにビックリです〜!
ご視聴ありがとうございます‼️エンジン音のしないヨットで、大海原を快走するのは気持ち良いでしょうね😆自分はヨットに乗った事がないので憧れています♪
船もさることながらお店のチョイス最高です。
ありがとうございます‼️魚を食べるのが好きで、各地で食べ比べをしましたが、屋久島と土佐清水は安くて美味しいですね。最高です。😆
自分の日常生活とはまったく無縁な世界で彼女が水着に着替えたらの映画のワンシーンのようですね。素敵な世界にいざなって下さってありがとうございます😊都内在住ですが地方の港に地理感がないのでGoogle mapsの解説はとても分かりやすかったです!!
ご視聴ありがとうございます。🙌昨年から動画を撮り出した初心者なので、お褒めいただけるとメチャクチャ嬉しいです‼️😆自分は旅好きなので、LCCやバイクで格安の旅も楽しんでいます。そんな動画もありますので、そちらもご覧いただけると幸いです。😄
凄い!速い!移動中の見張りも大変ですね。馴れない寄港地なら尚更のこと。安全航海をお祈りします。
ありがとうございます‼️見張りは重要ですね。30ノット前後で航行していると、気がついたら時には避けられない状況になるので、ガッツリ見張りをしております。あと、夜走りはしません。😆
かっけーこれいー
あーざーす‼️😆🙌
こういった個人での航海動画は貴重だと思います。ノーカット版や長く名手もかまいませんので、太平洋上で見える星空なども見たいですね。今度は、そういった動画のアップもお願いします。みていてわくわくしますので。
アドバイスありがとうございます‼️夜間航行はしていませんが、寄港した港から見える星空も魅力的なので、カメラの勉強をして撮影してみようと思います。
凄いの一言です😓 憧れます😊
ご視聴ありがとうございます‼️優雅そうに見えるのですが、気象と海況、船の状態等を正確に見極めないと、命に関わる事なので、キャプテン、クルー共に真剣に海と向き合っています。全員30年以上船に乗ってきたので、互いに信頼できるチームワークも重要です。そんな仲間と楽しんでおります。😆
@@hotjirochannel 仕事が落ち着いたら2級→1級にと行く予定ですが…さすがに航海士は無理ですね😓頭が足らないです(笑)
自分達も1級までしか持っていませんよ〜😅
!!( ; ロ)゚ ゚ 海里これって気にしてませんでしたが(そんなに沖に出ないから)一級で行けちゃうんですねw
@@jou4016 岸から20マイル以内で走れば問題ありません。島と島の間が40マイル以内で、沖縄まで走れますよ‼️😆
男なら一度は憧れます。各地の地の物や出会いもあって楽しいんでしょうね。今度はできましたら船内も見てみたいです!クルーザーのキャビンってハンパじゃなさそうなんで😃
観ていただいて、ありがとうございます‼️何処かでお会い出来ましたら、気軽にお声掛けください。ご案内させていただきます。😆
コメントありがとうございます‼️船内の紹介動画も作らなきゃですね😆👍
😊😊😊😊楽しそうですね船旅私も船有る気で23フィートなので行けません
コメントありがとうございます‼️行くのは楽しいのですが、横浜から沖縄へ走るタイミングが難しく、数日間の安定した天候とキャプテン&クルーの休みが合わせられないと、出航出来ないんです。その調整が一番大変😅
1日で500kmも進めるんですね。無知なんでそれすら驚きです。あと天候の読みも難しそうです。
自分達は日の出から、給油可能な15〜16時までを移動時間としています。安全航海のために夜間航行はしません。何より景色も楽しめませんし…😅おしゃる通り天候の読みが難しいです。船体も大きいので、入れる港も限られます。確実に航行出来る天候を選んで、無理をせずに走り切れる航行計画を立てています。😃
私にとって夢のクルーズ。素敵な動画ありがとうございます。ちなみに燃料タンクの容量はどれくらいでしょうか?
ご視聴いただきありがとうございます‼️燃料タンクは7000L、清水タンクは1000Lになります。😄
とても楽しかったです。自分の船で旅をするなんて夢です。港に停泊するには許可とかは必要なんでしょうか?事前に漁協に連絡するのですか?
コメントありがとうございます‼️許可等は港によって異なりますので、事前に確認が必要です。2022と2023の回航記で寄港したところでは、基本、大きな港で事前連絡は要らないですが、給油する際に停泊場所やルールを聞いています。マリーナを一時利用する際は、必ず事前に予約をしています。
バイキングは本当に波に強くいい船ですね😊
コメントありがとうございます‼️波に強いので、安心して回航を楽しめるのが良いです。エンクロードブリッジだと波飛沫もかからないので、身体も楽なんです😆
片道の油は何kℓですか?RGBFTに出られたのかな?
ご視聴ありがとうございます‼️油は約16kℓですね。大会は琉球BGとザマミカップに参戦。結果は…🤣🤣🤣
@@hotjirochannel 16kℓだと、免税を使ったとしても…😆😆😆琉球BGで優勝しても、往復で赤字ですね😆どちらの大会にも、福岡から私のお友達のファイティングポチさんも参戦してました。
どれくらいのスピードで巡航されてるんでしょう?かなり早いですね。
コメントありがとうございます‼️巡航で28ノット前後で走っています。
飛行機のコックピットだ!この船は4級船舶免許で乗れるのですか?
4級免許ということは、現在の免許だと2級になりますね。それだと海岸から5海里までなら操縦可能です‼️
ずばり!船のお値段おいくらですか?
自分はクルーなので詳しい事は…😅ドリームジャンボ宝くじ+@くらいは行くかと…🤣
@@hotjirochannel なるほど。ありがとうございます^^
ドラムカン1本200Lですね巡航で何時間持ちますか?エンジン1機?馬力?素人は、気になります⛴️宜しくお願いです🎣
エンジン1825ps 2機 で巡航28ノット。1時間で400L。おおよそですが、ドラム缶1本で30分になります。
凄いエンジンパワーですね❗エンジンだけで5000万以上ですねぇ~✌️自分で設計したのですか?
こちらはボートメーカーのバイキング社の設定から選んだものです。😃🙌
@@hotjirochannel これらカジキのシーズンに突入ですね🐟大会に参加予定ですか?⛴️
@@晃弘森本 さん沖縄で2戦して、6月初旬に関東シリーズ参戦に戻ります。BOL東日本、下田のJIBT、それと串本ビルフィッシュも参戦するかもです。
金持ちですね、燃料費いくらくらいかかるんでしょう?
自分はクルーなので、お金持ちではありません😅燃料は巡航28ノット前後で走ると、時間400L位軽油を消費します。
お金持ちのお方のお遊びですね。まっ自慢ということで
クルーの自分が作るとそう見えちゃいますよね😅オーナーはストイックなカジキ釣り師ですよ。
素晴らしい映像をありがとうございます。1800ps x 2のボートは想像したこともないものですが、こんな感じで旅ができるのですね。それにしても速い。
ご視聴ありがとうございます‼️
60feetあると多少の波であれば、30kt位で巡航出来きます。とはいえ、燃料補給と停泊が出来る港が少ないのが難点なんです😅
こんな旅行の形があるなんて・・・素晴らしですね運転お気をつけて!
ご視聴ありがとうございます。
安全航海につとめます‼️😆
とても素晴らしい航海ですね。 私は沖縄在住 今年、大型クルーザーを購入し鹿児島を目指す予定です とても楽しく拝見しました。 海はいいですね
沖縄本島からアイランドホッピングしながら鹿児島を目指すのも楽しそうですね‼️
素晴らしいですね。沖縄までの動画は初めて拝見しました、航続距離また時間、中継地など参考になりました。安定した天候でないと行けませんね。
ご視聴ありがとうございます‼️
参考にしていただけると幸いです。😄
本当は各港の停泊位置も正確に載せたいのですが、臨機応変に対応しなければならない場面も多いので、そこらへんは現場対応にてトラブルが無いようにしていただければと思います。😆
感動しました!!
本当にいい動画ですね!!
感謝します。
ご視聴ありがとうございます‼️
褒められると伸びる子です。😆
飛行機✈から見下ろす景色よりも立体的で良いですね。いつか経験してみたいです。😅
コメントありがとうございます‼️
時間はかかりますが、海の色が変わっていくのが体感できるのが良いです。😄
ハイクオリティーな船で前から興味がありました。
巡航速度が早くてとても参考になりました。
我々はNORDHAVN 60を狙ってますがもう少し大きいN76が良いかなあと思っていて
取得した暁には世界を回って見たいです。
Nordhavn 60 はかっこ良いですね。ロングクルーズに最適なボート。こんなボートで世界を回ってみたいです。
日本に来る時は、沖縄の与那原マリーナに来て下さい。お待ちしております。😆
男のロマンが詰まってます✨
ご視聴ありがとうございます!
天候に振り回されて、出航予定が2ヶ月近く遅れました。😅
その度に人員の調整が必要で苦慮致しました。そんな裏話が隠れております。🤣
凄くいい!!
ありがとうございます‼️😆🙌
初めて拝見しました
ロマンですね 豪快な船旅に感動しました🗾
ご視聴いただきありがとうございます‼️
毎年、横浜⇔沖縄間を往復していますので、昨年から動画にしてみました。
予想以上にご好評いただき、嬉しい限りでございます‼️😆
素敵な景色をシェアありがとうございます!私はヨットで遠州灘の回航の手伝いをさせてもらうことがありますが、平均速度が良くて6ノットとかなので速度感の違いにビックリです〜!
ご視聴ありがとうございます‼️
エンジン音のしないヨットで、大海原を快走するのは気持ち良いでしょうね😆
自分はヨットに乗った事がないので憧れています♪
船もさることながらお店のチョイス最高です。
ありがとうございます‼️
魚を食べるのが好きで、各地で食べ比べをしましたが、屋久島と土佐清水は安くて美味しいですね。最高です。😆
自分の日常生活とはまったく無縁な世界で彼女が水着に着替えたらの映画のワンシーンのようですね。素敵な世界にいざなって下さってありがとうございます😊都内在住ですが地方の港に地理感がないのでGoogle mapsの解説はとても分かりやすかったです!!
ご視聴ありがとうございます。🙌
昨年から動画を撮り出した初心者なので、お褒めいただけるとメチャクチャ嬉しいです‼️😆
自分は旅好きなので、LCCやバイクで格安の旅も楽しんでいます。そんな動画もありますので、そちらもご覧いただけると幸いです。😄
凄い!速い!移動中の見張りも大変ですね。馴れない寄港地なら尚更のこと。安全航海をお祈りします。
ありがとうございます‼️
見張りは重要ですね。30ノット前後で航行していると、気がついたら時には避けられない状況になるので、ガッツリ見張りをしております。あと、夜走りはしません。😆
かっけーこれいー
あーざーす‼️😆🙌
こういった個人での航海動画は貴重だと思います。ノーカット版や長く名手もかまいませんので、太平洋上で見える星空なども見たいですね。
今度は、そういった動画のアップもお願いします。みていてわくわくしますので。
アドバイスありがとうございます‼️
夜間航行はしていませんが、寄港した港から見える星空も魅力的なので、カメラの勉強をして撮影してみようと思います。
凄いの一言です😓 憧れます😊
ご視聴ありがとうございます‼️
優雅そうに見えるのですが、気象と海況、船の状態等を正確に見極めないと、命に関わる事なので、キャプテン、クルー共に真剣に海と向き合っています。全員30年以上船に乗ってきたので、互いに信頼できるチームワークも重要です。そんな仲間と楽しんでおります。😆
@@hotjirochannel 仕事が落ち着いたら2級→1級にと行く予定ですが…さすがに航海士は無理ですね😓
頭が足らないです(笑)
自分達も1級までしか持っていませんよ〜😅
!!( ; ロ)゚ ゚ 海里これって気にしてませんでしたが(そんなに沖に出ないから)一級で行けちゃうんですねw
@@jou4016 岸から20マイル以内で走れば問題ありません。島と島の間が40マイル以内で、沖縄まで走れますよ‼️😆
男なら一度は憧れます。
各地の地の物や出会いもあって楽しいんでしょうね。
今度はできましたら船内も見てみたいです!
クルーザーのキャビンってハンパじゃなさそうなんで😃
観ていただいて、ありがとうございます‼️
何処かでお会い出来ましたら、気軽にお声掛けください。ご案内させていただきます。😆
コメントありがとうございます‼️
船内の紹介動画も作らなきゃですね😆👍
😊😊😊😊楽しそうですね
船旅私も船有る気で23フィートなので行けません
コメントありがとうございます‼️
行くのは楽しいのですが、横浜から沖縄へ走るタイミングが難しく、数日間の安定した天候とキャプテン&クルーの休みが合わせられないと、出航出来ないんです。その調整が一番大変😅
1日で500kmも進めるんですね。無知なんでそれすら驚きです。
あと天候の読みも難しそうです。
自分達は日の出から、給油可能な15〜16時までを移動時間としています。安全航海のために夜間航行はしません。何より景色も楽しめませんし…😅
おしゃる通り天候の読みが難しいです。
船体も大きいので、入れる港も限られます。
確実に航行出来る天候を選んで、無理をせずに走り切れる航行計画を立てています。😃
私にとって夢のクルーズ。素敵な動画ありがとうございます。ちなみに燃料タンクの容量はどれくらいでしょうか?
ご視聴いただきありがとうございます‼️
燃料タンクは7000L、清水タンクは1000Lになります。😄
とても楽しかったです。自分の船で旅をするなんて夢です。
港に停泊するには許可とかは必要なんでしょうか?事前に漁協に連絡するのですか?
コメントありがとうございます‼️
許可等は港によって異なりますので、事前に確認が必要です。2022と2023の回航記で寄港したところでは、基本、大きな港で事前連絡は要らないですが、給油する際に停泊場所やルールを聞いています。
マリーナを一時利用する際は、必ず事前に予約をしています。
バイキングは本当に波に強くいい船ですね😊
コメントありがとうございます‼️
波に強いので、安心して回航を楽しめるのが良いです。エンクロードブリッジだと波飛沫もかからないので、身体も楽なんです😆
片道の油は何kℓですか?
RGBFTに出られたのかな?
ご視聴ありがとうございます‼️
油は約16kℓですね。
大会は琉球BGとザマミカップに参戦。
結果は…🤣🤣🤣
@@hotjirochannel
16kℓだと、免税を使ったとしても…😆😆😆
琉球BGで優勝しても、往復で赤字ですね😆
どちらの大会にも、福岡から私のお友達のファイティングポチさんも参戦してました。
どれくらいのスピードで巡航されてるんでしょう?
かなり早いですね。
コメントありがとうございます‼️巡航で28ノット前後で走っています。
飛行機のコックピットだ!
この船は4級船舶免許で乗れるのですか?
4級免許ということは、現在の免許だと2級になりますね。それだと海岸から5海里までなら操縦可能です‼️
ずばり!船のお値段おいくらですか?
自分はクルーなので詳しい事は…😅
ドリームジャンボ宝くじ+@くらいは行くかと…🤣
@@hotjirochannel
なるほど。ありがとうございます^^
ドラムカン1本200Lですね
巡航で何時間持ちますか?
エンジン1機?
馬力?
素人は、気になります⛴️
宜しくお願いです🎣
エンジン1825ps 2機 で巡航28ノット。1時間で400L。おおよそですが、ドラム缶1本で30分になります。
凄いエンジンパワーですね❗
エンジンだけで5000万以上ですねぇ~✌️
自分で設計したのですか?
こちらはボートメーカーのバイキング社の設定から選んだものです。😃🙌
@@hotjirochannel これらカジキのシーズンに突入ですね🐟
大会に参加予定ですか?⛴️
@@晃弘森本 さん
沖縄で2戦して、6月初旬に関東シリーズ参戦に戻ります。BOL東日本、下田のJIBT、それと串本ビルフィッシュも参戦するかもです。
金持ちですね、燃料費いくらくらいかかるんでしょう?
自分はクルーなので、お金持ちではありません😅
燃料は巡航28ノット前後で走ると、時間400L位軽油を消費します。
お金持ちのお方のお遊びですね。まっ自慢ということで
クルーの自分が作るとそう見えちゃいますよね😅
オーナーはストイックなカジキ釣り師ですよ。