Test Drive - Ford Ecosport SUV 125PS Benziner

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @stefan7106
    @stefan7106 6 ปีที่แล้ว +5

    Sehr gutes Video detaillierter als die meisten anderen. So muss ein Test Video sein.

    • @solarisgameworld
      @solarisgameworld  6 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank. Freut mich, wenn es Dir gefällt.

  • @diddimeisenkaiser9937
    @diddimeisenkaiser9937 ปีที่แล้ว +2

    Ich finde es wurde alles sehr schön erklärt !!!
    ich habe es mir runtergeladen um es mir direkt im Auto anzusehen.
    denn ich habe mir im Juni.2023 einen EcoSport Titanium neu zugelegt und suche immer noch ein Benutzerhandbuch dazu.
    denn das hat Ford keinem Autokäufer mitgegeben.
    der Verkäufer hat seine Musiksender einprogrammiert . . . nur sind das leider nicht die, die ich gerne höre und nun weiß ich nicht, wie ich sie löschen kann und wie ich neue Sender installieren kann.
    wenn ich die Werkseinstellung drücke ??? gehen da alle Werte des Autos wieder auf NUll ??? oder nur das Radio ???
    ich weiß es nicht !!!
    ich bin schon seit einer Woche am lernen, wie alle Funktionen am Auto funktionieren.
    denn ich muß mir ja alles selber beibringen.
    das war vorher bei meinem ehemaligen Skoda Octavia Ambiente einfacher und vollkommen anders.
    trotzdem . . . danke für das Video !!!!!!!!!!
    -

  • @shaxos2710
    @shaxos2710 6 ปีที่แล้ว +6

    Wie immer nices Video! Weiter so ;)

  • @nick_xx282
    @nick_xx282 6 ปีที่แล้ว +8

    Hallöchen schönes Auto und cooles Video mach weiter so du machst immer coole Videos

  • @b.2693
    @b.2693 6 ปีที่แล้ว +1

    Der Speedlimiter müsste sich durch einen Kickdown eigentlich überbrücken lassen. Hat der Titanium die Zusatzheizung?

  • @ericendres1844
    @ericendres1844 6 ปีที่แล้ว +7

    Hallo,ich habe den Ecosport st-line mit 140ps und bin ser zufrieden mit ihn!

    • @solarisgameworld
      @solarisgameworld  6 ปีที่แล้ว +3

      Ich habe gerade den titanium mit 125 ps als automatik bestellt😁

    • @gregorstein1142
      @gregorstein1142 5 ปีที่แล้ว +1

      @@solarisgameworld Den fahre ich seit September 2018. Bin damit voll zufrieden.

    • @d.j.nderground
      @d.j.nderground 4 ปีที่แล้ว

      Eric Endres Wie ist denn der Verbrauch? Mit meinem 2018er Fiesta bin ich nicht sehr zufrieden (wegen Verarbeitung/Getriebe/Schaltung), Verbrauch ist jedoch gut.

  • @alisapanci6719
    @alisapanci6719 4 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @justforfun3920
    @justforfun3920 5 ปีที่แล้ว

    Ist das der Titanium oder Titanium X?????? denn der X ist das Full House Modell oder?

  • @wolfs.barsch8461
    @wolfs.barsch8461 6 ปีที่แล้ว +1

    Die Felgen vom Titanium sind VIEL schöner als vom ST-Line. Schade,daß man die nicht für alle Modelle ordern kann. Mich stört diese unpraktische Hecktür,da ich fast nur in Längsparklücken parken muß und die hintendran meist auf 40 cm auffahren. Und keine Automatik beim Diesel. Würde mir das Auto sonst kaufen.

  • @lukasbaumann6481
    @lukasbaumann6481 6 ปีที่แล้ว +3

    Super Auto

  • @bikerbadboy8608
    @bikerbadboy8608 5 ปีที่แล้ว

    Fahre ST-Line mit 140 PS.Komme nicht unter 8l Verbrauch,trotz streicheln des Gaspedals.Heckklappe Tür braucht zum vollständigen öffnen viel Platz.Hinterer Fußraum ist ziemlich eng.War beim B-Max besser.Ansonsten schönes u. gut ausgestattetes Auto,das Spass macht.

    • @solarisgameworld
      @solarisgameworld  5 ปีที่แล้ว

      Habe den 125 ps gekauft. Liege bei 6,5-7 liter. Aber nur wenn man drauf achtet

    • @mehmetakbulut6820
      @mehmetakbulut6820 4 ปีที่แล้ว

      Genau so klein Auto zu hohe Verbrauch nie wieder Ford

    • @bikerbadboy8608
      @bikerbadboy8608 3 ปีที่แล้ว

      @@robbietanker8671 B-Max baut auch auf Fiesta Plattform auf

  • @MartinL3387
    @MartinL3387 6 ปีที่แล้ว +1

    Schöne Vorstellung, sehr gute Verarbeitung und Ausstattung aber was kostet der Spaß mit dieser Ausstattung haste nicht gesagt. Aber sonst ein sehr schönes Fahrzeug. Was das ein Benziner oder Diesel

    • @solarisgameworld
      @solarisgameworld  6 ปีที่แล้ว +1

      Das ist der Benziner mit 125 PS. Es gibt aber noch einen Diesel mit 1,5l und 150 PS.
      Der Preis liegt bei ca 28.000 Euro

    • @bikerbadboy8608
      @bikerbadboy8608 3 ปีที่แล้ว

      St line mit 140 Ps 29000.-Sind mit 25500 in den Markt gedrückt wurden.Wie halt immer bei Ford.

  • @lutzschonfeld9717
    @lutzschonfeld9717 11 หลายเดือนก่อน

    Mich hätte mal interessiert wie schnell der Eimer eigentlich fährt und nicht was er bei 120km/h an Sprit braucht.
    Titanium Ausstattung aber keine Rückfahrkamera.... Das ist auch ein Witz.

  • @kielerjung9776
    @kielerjung9776 4 ปีที่แล้ว

    Mit dem Benzinverbrauch gehe ich nicht mit....der ist viel höher...zwischen 7 und 8 Liter. Aber gut, wer abschüssig bei 120 kmh abliest...alles klar...

  • @OK-fi3is
    @OK-fi3is 5 ปีที่แล้ว

    Wtf 1 Liter Hubraum

    • @justforfun3920
      @justforfun3920 5 ปีที่แล้ว +1

      Ja 1,0 Nur so neben bei der Fiesta St hat 1,0 und 200Ps.
      Und die 125-140ps sind genug bei 1200kg

    • @justforfun3920
      @justforfun3920 4 ปีที่แล้ว

      @An Dy Verschleiß ich glaube kaum der Motor hat 6 Jahre in Folge den Engineaward des Jahres abgeräumt.
      Und auffällig ist ebenfalls dass in einschlägigen Foren dieser Motor am wenigsten Probleme haben so lange man sich an die Intervalle hält.
      Hab schon die ersten mit 200.000km und mehr im Bekanntenkreis.
      Selbst die Herren von Auto Motor Sport waren nach 150.000km sehr überrascht als Sie den zerlegt haben.
      Keine Verkokungen, Ventile, Kolben und Block wie neu.
      Und sparsam find ich ihn auf jeden Fall bei 6,5 Liter im Schnitt und ich behandle ihn nicht gerade sanft.

  • @lars6511
    @lars6511 6 ปีที่แล้ว +4

    Die Titanium Edition ist nicht die beste!
    Die ST-Line ist die beste

    • @6AvengingAngel
      @6AvengingAngel 6 ปีที่แล้ว +3

      Die Titanium Version ist die beste “normale“ Ausstattung.
      Die ST-Line betont eine sportlichere Note.

    • @gregorstein1142
      @gregorstein1142 5 ปีที่แล้ว

      @@6AvengingAngel Genauso ist es. Genau auf den Punkt gebracht.