Comecei no montain bike em 1995 com um grupo 3x7. Em 2007 mudei de bike e fui para um grupo 3x9. Em 2016 mudei novamente de bike e fui para um grupo 1x11. Foi uma mudança de conceitop e de forma de pedalar. Tive que me ajustar aos extremos, mas ao mesmo tempo a bike ficou mais limpa, leve e dinamica. Em 2022 fiz um upgrade para 1x12. Não volto mais. Hoje utilizo coroa 34 e alterno com uma de 30 para o Caminho da Fé o outros que exijam muitas subidas por muito tempo. Foi uma evolução gradual e gratificante.
Excelente vídeo, eu tenho uma bike spz Rockhoper 2020, grupo de 9 velocidades, eu estava querendo colocar um grupo de 12 velocidades, com sua explicação, fez eu perceber que não preciso de mais, para o pedal que faço, valeu, abraços e sucesso.
Colocação perfeita, em uma das minhas bicicletas eu uso o grupo de 12v, acho excelente, porém para manter é muito caro, acho que não vale a pena, apenas para fazer pedal de fim de semana com a galera. Na outra bicicleta tenho um grupo de 2x10 que eu acho perfeito para os tipos de pedal que fazemos, tem uma abrangência maior e é muito mais barato para manter.
Eu uso o alivio 2 x 9 e meu upgrade seria o 2 x 10 Deore pois ele vai ter um range maior ( falto uma pouco em estradas no meu uso). Mas como você disse o valor dos 12v é muito caro, a única vez que quis uma coroa única foi em um bike park em single track onde não dava tempo de trocar a coroa.
@@paulo98899 assim, eu comprei essa bike com 12v já, como disse o Breninho, é muito gostoso andar com ela, eu prefiro até, mas o gasto com corrente é cassete para substituição é muito alto, a outra que eu tenho com 2x10 é muito boa para o dia-a-dia, pois eu uso pra ir trabalhar e alguns pedal, a manutenção é muito mais barata, sem falar que a corrente dura muito mais que uma corrente de 12v
Eu uso 2x8 cassete 11-40 e pedivela 42-28 tem tudo que eu preciso marcha leve e velocidade final e o custo de manutenção é muito barato, 70 reais compra um cassete novo e 50 reais corrente nova. Pro meu pedal que não é competitivo atende muito bem.
Eu tenho duas bikes, uma simples com relação 1x9 11/36 coroa 36 para pedalar na cidade e outra 1x10 11/42 coroa 34 para estradão. Não consigo mais utilizar 2 coroas. Gosto do seus vídeos, ótimo conteúdo, Valeu!
Concordo q duas coroas da mais velocidade em descida. Só isso. Se vc aceita andar a 40kmh de maxima, pega de 11v e coroa 34t. Custo? Seria impecilho, se não tivesse o Aliexpress. Comprei Deore 11 e cassete sunshine. Preço de Tourney aqui. Então 11 ou 12v não dá mais q 40kmh, na subida é excelente. Já q tem ciclista morrendo em descidas, 1x11 ou 1x12 vai bem sim. Sem encheção de saco de duas coroas. 1x11 Deore é melhor custo benefício no Aliexpress.
Concordo plenamente. Eu mesmo comprei uma Elite 12V mais nao vendi a minha de coroa tripla. Aonde eu teve ao pedais entre as duas. Exatamente pensando nossos tudo q colocaste no vídeo. E Ainda, vou montar ou comprar outra com coroa dupla, 10 ou 11 no cassete. Parabéns e um abraço!
Falou tudo, Breno. De repente, tudo virou 1x12 e ninguém parou pra questionar sobre a necessidade, o real uso de cada relação. Vídeos assim ajudam demais. Valeu
Em menor escala, o mesmo ocorreu com as 29. Quem não tem grana p comprar rodas de maior resistência, ou a bike que já vem com estas, acaba comprando 29 com rodas fracas e têm problemas com sua durabilidade. Se vai só passear e não tem mais que 1.70, basta aro 26 resistente e quadro 19 ou mesmo 17. Rodas 29, devido ao seu distanciamento maior entre aro e cubo, necessitam de mais estrutura e, de quebra, leveza, pra valer a pena. Eu mesmo penei com outra consequência da 29, (tenho 1.57de altura) exigia baixar mais a mesinha, já que a frente fica mais alta com a 29 e peno nas subidonas, o que me custou uma grana comprar uma mesa com 45 graus de inclinação, o que gerou outro desconforto, o passador toca no quadro quando o guidão gira demais (em quedas). Devido a minha baixa estatura preciso de um quadro menor que 15, o que custaria mais grana já que o meu é o menor que faz a especialized para homens. Enfim, há upgrades que trazem transtornos.
Uso 24v . Grupo Compacto com pedivela 50x34 e Cassete 11x34. Como faço longas distâncias, me atende bem em todas situações. Como uso muito a Cadência, o "Geap" ou Escalonamento de Marchas ficam bem suaves sem aqueles solavancos. Detalhe que uso o Grupo Sensah de 12v e Câmbio também Sensah Speed Ceramic com Roldana 19t e 13t. Funciona perfeitamente tudo as trocas de marchas precisa e uso aproximadamente uns 9 meses. Não consigo aderir a Coroa Única. A não ser se fosse para usar em uma situação tipo indo para o Trabalho, um treino específico em Áreas de não muitas Montanhas, treino curto. Pra quem faz Provas Audax de Longas Distâncias, minha sugestão sempre será duas Coroas na Frente e de preferência Grupos Compactos. Obs: Perfeita a sua colocação no vídeo, excelente ponto de Vista!
Fiz o Audax BRM300 com grupo 3x8 em bike híbrida. Só não curti o conjunto de coroas 40/30/22 e K7 11/36 muito pequeno. Eu tenho uma MTB 3x8 de coroas 43/34/24 e K7 11/40 que rende bem mais. Mas não abro mão de relação 3 coroas.
Falou tudo que sempre pensei,concordo plenamente, para quem não compete e principalmente quem não tem condicionamento sempre em dia 2×10 é o melhor grupo.
Concordo com tudo sobre o 1x12 além da competição, mas faltou a parte de designe dos novos quadros , tem bikes que não possuem mais espaço para que seja colocado o câmbio dianteiro, principalmente full. A retirada do câmbio dianteiro abriu espaço para acomodar pneus mais largos. Ex. 2.3, 2.4
Moro em Minas Gerais e o grupo 12V dá muita agilidade: você está subindo um morro pesado e depois do topo vc precisa rapidamente da marcha mais pesada.
Boa noite já no meu caso tenho uma redstone lizard 18 v e uma Scott 12 velocidades cada uma com sua função tenho 1,83 de altura a Scott quadro 19 pedal estradão curto a lizard quadro 21 para um longao relação a transmissão dá muita diferença sim !!! E 18 v com um grupo bom não deixa a nada a desejar top
Qdo comprei minha bike com 2 coroas, a medida que fui evoluindo so pensava em trocar por uma 11 (ou 12) x 1. Mas com o tempo percebi que as minhas 2 coroas são o que eu preciso para o tipo de pedal que faço. Vou 2 vezes por mês ao Retiro fazer um pedal mais técnico. E faço mais uns 10 pedais no mês de estradão, mais longos. Com 2 coroas tenho a opção coroa de 36 com um cog de 11 para as descidas e nas subidas mais pesadas, se precisar tenho coroinha de 22 com cog de 40 (que acabo usando bem pouco, mas tem seus momentos de valia, como em subidas de 20% ou mais). Ou seja, tenho um marcha mais pesada e uma mais leve que teria com 12 velocidades e com um intercalamento maior, so tendo que fazer trocas de coroa tb. (e isso com o tempo a gente vai pegando as manhas, tipo descer a coroa e ao mesmo tempo descer tb dois cogs, para não deixar um buraco nas trocas de coroa) Ja observei que em trechos predominantes de subida deixo na coroinha e vou variando o cog e me atende super bem. Idem no plano e descidas, qdo deixo na corroa maior. Isso inclusive qdo faço pedais mais técnicos. Participo ocasionalmente de provas, onde meu objetico não é competir, mas ter o prazer de completar, aquela questão de desafio pessoal e vou feliz com s 2 coroas (observo que sou um dos poucos a competir assim). Então por hora não penso em largar mão das minhas 2 coroas!
Que maravilha assistir um vídeo tão lúcido assim, temos que dar um basta nessa tentativa de mortandade de grupos excelentes e achar que só presta os de 12!!!
Eu uso o de 11, e mt bom, faco mt Xco, mas tenho o meu antigo de 3 coroas guardado, já pensei várias vezes sobre essa questão, mas realmente pro estradão sem competir, acho um investimento desnecessário, parabéns pelo conteúdo
Eu tenho um grupo Deore 1x11 cassete 11-51.... baixa manutenção e com custo acessível. Acho muito bom...aqui na minha região uso coroa 34 dificilmente coloco cog 51....Só quando tem topizinho e em pedal longo. Fiz duas vezes o caminho da fé com uma relação 3x9...já sei a pancadaria que é...esse ano vou novamente, mas de coroa 30...kkk
Excelente explanação. Este crescimento na prática do ciclismo vem acompanhado de um forte fetichismo. Traz pouco resultado para a imensa maioria, mas a indústria agradece de coração.
Vídeo excelente. Seria perfeito se tivesse sido feito 2 anos atrás. Hoje em dia acredito que a relação de coroa única é algo sem volta, grandes marcas já vendem bikes de “entrada” com relação 1x10 que claramente irá faltar marcha pra determinadas situações. Porém, a estética, a vontade de ter uma relação “parecida” com a das bikes tops também é algo justificável e que motiva muita gente. Obrigado pelo conteúdo.
pra quem ainda quer ir de 1x12 e não gastar muito, bem procuradinho da pra pegar deore m6100 completo, com pedivela e central por menos de 2 mil, com cassete e corrente paralelos sai mais barato ainda, nem tudo no mtb é Shimano XTR e Sram Eagle..
Eu recomendo para quem usa a bicicleta todos os dias para trabalhar e fazer trilhas leves o grupo shimano tourney tx 24 velocidades, utilizando 3 coroas A manutenção é barata, quando da manutenção, porque Shimano é Top d+ Uso k7 com 11/34 Da pra subir parede, só girando a pé de vela Bom de mais Existem oficinas aqui onde eu moro que não tem peças para manutenção desses grupos mais sofisticados, sendo necessário comprar pela internet e aguardar chegar Para mim que dependo da bike para locomoção todos os dias o melhor o simples mas eficaz grupo de fácil manutenção
Excelente vídeo breno!! Queria ter visto um conteúdo que fosse assim direto ao ponto quando resolvi trocar para 12v. Tinha uma bike com 24v e resolvi fazer o upgrade para um coroa de 34t e 12v. Sendo sincero fica muito bom para subidas e em descidas falta marcha, mas tem uma grande diferença sair de 24v e ir pra 12v! Mas agora a parte mais importante e que foi citada no vídeo: Fazer o upgrade para uma coroa unica (12v que foi o meu caso) vale a pena, porem quem fizer tem que estar atento a uma coisa: A corrente desgasta muito mais rápido que a configuração antiga e as peças de reposição são caras tambem!!! Então pense bem antes de querer fazer esse UP, pois um cassete custa em torno de R$240/R$270, correte gira em torno de R$150/R$240. Lembrando que esse preço é importando as peças da china (AliExpress), agora se for colocar no papel o valor que esta no BR, vai mais que o dobro só na manutenção dessas duas peças que falei.
Eu penso em ir pra um grupo de 1 coroa por causa do câmbio dianteiro, exatamente isso que vc falo em situações de barro atrapalha muito as marchas ficam pulando, fui fazer uma trilha hoje e sofri muito por causa disso depois normalizou lógico minha bike e simples 24V pretendo por um grupo de duas coroas pq não quero abandonar a coroa menor pra subir com mais conforto e facilidade
Cara, um dos melhores vídeos que já vi sobre o tema. Eu faço XC na maior parte dos pedais com uma bike 2x10 e atende bem. Realmente sinto falta nas retomadas em descidas técnicas seguidas de subidas, mas como estou longe de ser atleta profissional vou continuar com o grupo. Queria muito trocar a bike para uma com geometria mais race, principalmente para a bike empinar menos em subidas mais duras e técnicas, mas nessa categoria de bike já não há escolhas o senhor Mercado te empurrar 1 Coroa de guela a baixo. Outro motivo de manter 2x10 eh justamente o preço das correntes
Atualmente estou no velho deore/alívio 3x9, pro meu estilo de pedalada ele está atendendo perfeitamente, falta é perna e não câmbio kkkk, só penso em trocar por um de 2 coroas pra facilitar um pouco a vida nas trilhas haha.
Eu ando só com os amigos tenho uma 12v com 32 dentes é ótima, nas subidas vou muito bem. Porém eu só ando em estradas e trilhas. Quando preciso pegar asfalto esquece, faltar marcha, velocidade acima de 46km/h perco o pedal.... se vc gosta ou anda sempre em asfalto / estradas rápidas uma coroa não é pra vc. Vídeo muito bom👏👏👏
Caraca Breno excelente explicação. Sempre digo isso mas sou mal interpretado ja falam a pq nao pode pagar. Não é questão de poder ou não a questão é, eu preciso desse grupo meu pedal exige isso. Então vc foi sábio demais. Parabéns irmão sucesso.
Ufaaa,achei que ninguém mais defendia o uso de três ou de duas coroas, não desqualificando os grupos mais evoluídos,mas estes três tipos de combinações uma,duas ou três coroas nunca deve sair de cena, além de ser mais viável é perfeito,a indústria é quem quer secar o bolso de quem ama o esporte, não precisamos excluir esses grupos de forma tão desprezível,lembremos nos que foram eles que nos evoluíram como bons ciclistas,agora porque marca tal criou cassete de 12 de mil velocidades por uma coroa única na frente,vamos esquecer dos grupos mais simples? Emfim, cada um faz às mudanças de acordo com a situação financeira e o gosto,o que mais importa é pedalar 🙏
Sistemas de uma coroa na minha opinião foi desenvolvido para competições em circuitos onde se faz o reconhecimento e faz se a escolha da coroa ,ali o piloto vai ter o máximo de desempenho, no mundo real onde vc não tem o preparo em alto nível, não conhece o percurso e não tem como reconhecer o martelo pode bater....
Minha bike e porta de entrada pessei em coloca 12v nela e vou fazer o caminho da fe nela e ela e de 10v com 2 otimo vídeo ia gasta mais de 2 mil nao vou mais
Mano. Tenho um stump jumper carbono 2014, full carbono, e não penso mais em trocar minha 2x10 por 1x12. Entendo que a torção diminui, diminuindo, assim, o desgaste das peças, mas é a única vantagem que vejo para um cara como eu _ que pedala esporadicamente e nunca mais que 70 km_, então até cogitei a troca mas o custo/benefício me fez descartar a ideia. Minha bike já é bem leve, pesando coisa de 9 kg pois há carbono no quadro, aros, guidão, selin e cano, pé de vela, suspensão brain carb, até no suporte da garrafinha. Numa retomada qualquer após uma descida boa, trabalho antecipadamente a coroa e pronto. Imagino que a desvantagem da 1x12 deve ser nas retas longas, pois ou vc tem muito na coroa (36 T) e perde na subida ou pouco nas decidas e retas (34 ou 32 T) e perde também. Pelo menos é a impressão que passa se o ciclista não for Prooo. Ótimo vídeo. Valeu.
Cara eu usava o 2x10, era excelente... Não sei qual é a mágica, mas 1x12 melhorou demais para subidas. Nunca mais 2x... Tirando gravel... pra gravel 2x11 é perfeito para mim, 1x fica totalmente sem final.
para quem não compete, 12v é muito caro para manter, eu uso 2 x 9 e me atende bem ando junto e subo junto com quem anda de 12v, porem um grupo 2 x 10 acredito ser perfeito custo beneficio...
otima reflexao! tenho uma full da oggi q veio com deore 2x10, ja tive esse pensamento de colocar um grupo de 12v, mas dps repenso..."vou atualizar o grupo, porém pro tipo de pedal q faço e tbm por eu ser pesado nao vai compensar, pois vou gastar mto mais comprando o grupo de 12, bem como repondo suas correntes, fora q talvez sofra mais em subidas duras por n ter uma abrangencia tao grande de marchas, como teria em grupos 2x10 ou 2x11"
Eu tenho uma Sense One 2020 e fiz um upgrade na relação que ficou top. Botei uma coroa da Ztto de 10 velocidades, 50-11, com corrente KMC, Câmbio Shimano Deore de 12v pra passar as marchas perfeitamente, pedivela de 34t da absolute e troquei o movimento central. Custo total= 1000 reais. Ficou incrivelmente top, valeu muito a pena. A bike ficou mais leve e muito eficiente nas trilhas.
cambio de 12 velocidades para um cassete de 10 vel, explica melhor pf. E essa coroa Ztto tem quantos dentes ou é um k7? a coroa é de 34 dentes da absolute. Também tenho uma sense fun e estou pensando nisso. Obrigado
Explicação top, concordo 100% com suas colocações. Minha bike está com um grupo SLX de 2x10, não abro mão acho perfeito para os tipos de pedais que participo, inclusive o caminho da fé, prefiro ter um pouco mais de conforto.
Achei muito sensato o seu ponto de vista. Tenho uma bike SPZ 2011 26” com conjunto XT 3x9 e estou muito satisfeito com a performance dele. O problema é que minha suspensão deu PT e não se encontra mais garfos decentes 26” over… daí procuro uma bike 29” para comprar… tenho interesse em um quadro mais atualizado em termos de ângulo de caixa de direção e eixos boost. Pensei na Trek X-Caliber 8 ( no limite do meu orçamento ) mas daí tem o problema dela não aceitar coroas maiores que 32T ( tirando ainda mais a flexibilidade do grupo de uma coroa). Os fabricantes já não estão investindo em grupos de duas coroas nestes quadros… a solução é mesmo montar uma bike custom?
Fala Breno, novo Deore 1x11 com k7 11-51, uso e recomendo, manutenção mais barata, não é gambiarra e pelo menos pra mim em comparação com outros bikers que usam 1x12 não falta em nada. Ando de 36 vai fazer força em subidas mais pesadas, mas nada impossível, não pretendo trocar, me atende super bem, XCO, XCM.. não fica devendo em nada.
Uso deore 5100, k7 genérico 11-46. Usei coroa 32, passei pra 34, até aí blz. Fui pra 36! Aí vi que sou pebão e voltei pra 32. É preciso um conforto em certas subidas.. GP de 11v é perfeito, manutenção não é cara igual a de 12, sem falar que coroas boas pra quem usa marcha na frente é muito cara.
@@andersontenorio88 talvez se estivesse usando o k7 11-51 de 11v teria tido um melhor conforto, se pegar subidas pesadas não tem jeito, vai dar uma sofrida, mas vai te obrigar a evoluir..
Usei por varios anos 3 ou 2 coroas.. por últimos instalei uma coroa só com 11v, sinceridade.. ainda acho que vou voltar pro 2x11. Me supriu muuito mais.
Sensacional! Tenho uma gravel que montei a relação voltada para o meu uso que é bem eclético, 2x9. PDV 28-44. K7 11-42. Tenho tudo com preço mais acessível
Tenho 58 anos de idade, sou cicloturista e gosto de pedalar longas distâncias em estradas de chão ou pavimentadas, tanto faz, desde que tenham muitas subidas, creio que as subidas me são um fetiche; usava um grupo de 3x10, Deore Shimano, numa bicicleta aro 26 que tenho; em julho de 2021 fui convidado para fazer um pedal de 2000 Km, do interior de São Paulo ao Vale Europeu em Santa Catarina, ida e volta, daí comprei uma bicicleta aro 29 e usei o mesmo grupo Shimano 3x10 e foi bem, na maior parte do tempo, tive que empurrar em algumas situações. Chegando da viajem, acabei comprando um conjunto Deore Shimano 1x12, a princípio com coroa de 34 dentes que depois mudei para 30 dentes e, agora, troquei por uma de 32. Toda essa mudança foi para acertar a bicicleta para subidas que faço. Tenho treinado bastante com a bicicleta, mas ainda estou naquela duvida se não seria melhor ter deixado o 3x10 mesmo ou ter adquirido um conjunto 2x10. Ainda não enfrentei uma subida, tipo Vale Europeu, para ver como a última mudança se sai; tenho feito todas as subidas que temos na cidade com sucesso, subo e desço várias vezes, mas tais subidas são pequenas em comparação às do Vale Europeu ou a Serra da Graciosa que fiz em março de 2021. Felizmente, minhas condições financeiras me permitem esses gastos, mas sei que gastar dinheiro à toa é bobagem, não importa tua condição. Ainda não posso falar categoricamente, mas acho que ter ficado com meu grupo 3x10 teria sido uma boa opção, ou mesmo ter mudado para um 2x10 já atenderia, mas vamos observar mais um pouco. Para não condenar o sistema, 1x12, para o meu caso específico, sem nem mesmo tentar lhe dar oportunidades de se provar, melhorei bastante meu treinamento e vamos ver. Em abril vou subir a Serra do Rio do Rasto, ali serão tiradas todas as dúvidas. Escreverei o resultado aqui, provavelmente, subirei com esse grupo 1x12, com a coroa de 30 dentes, para facilitar ao máximo.
Sensacional seu relato. Ce lembra quais marchas leves ce usou na viagem? Tipo, "usei mais a coroa 24 com o cassete 30 ou 36.." ce pode pegar a divisão da coroa com o cassete e analisar o resultado com o resultado da sua coroa do 1x12 com o maior cog do cassete. Daí vc faz a comparação de qual coroa ce precisa pra ter uma marcha tao leve quanto oq vc precisaria ora subir no seu 3x10. Tipo coroa 24 com cassete 36 = 0.66 Coroa 32 com cassete 50 = 0.64 Coroa 34 com 50 = 0.68 A mesma coisa ce faz com o cog menor, pra saber o quanto de marcha pesada ce vai ter e comparar os resultados
Na comparação das marchas leves, quanto menor o resultado mais leve é a relação. Quando vc usar o cálculo dividindo pelo menor cog dk cassete (10 ou 11) pra encontrar qual tem marcha final mais pesada aí é o contrário, quanto maior o numero, mais pesada é a relação e mais velocidade final ce vai ter. Valeu, bons pedais
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Comecei no montain bike em 1995 com um grupo 3x7. Em 2007 mudei de bike e fui para um grupo 3x9. Em 2016 mudei novamente de bike e fui para um grupo 1x11. Foi uma mudança de conceitop e de forma de pedalar. Tive que me ajustar aos extremos, mas ao mesmo tempo a bike ficou mais limpa, leve e dinamica. Em 2022 fiz um upgrade para 1x12. Não volto mais. Hoje utilizo coroa 34 e alterno com uma de 30 para o Caminho da Fé o outros que exijam muitas subidas por muito tempo. Foi uma evolução gradual e gratificante.
Fantástico teu vídeo. Será q agora os "borracha fraca" entenderam ou vc vai ter q desenhar pra eles. Kkk
Melhor vídeo sobre o assunto do TH-cam 👏👏👏👏
Melhor explicação que vi até hoje sobre o assunto.
Valeu demais Adriano!
Achei o cara certo pra seguir kkk
O contra ponto perfeito..
Parabéns pela reflexão , em tempo.
Magnífica explanação Breno!
Disse tudo e mais um pouco.
Parabéns Breno
3x9 é incrível te leva longe...o resto é perfumaria.
Amigo. Estou um ano atrasado mas seu video me ajudou muito. Obrigado!
Brenão lúcido e racional como sempre.
Perfeito... Se tem que pensar qual será o uso do equipamento.
Excelente vídeo, eu tenho uma bike spz Rockhoper 2020, grupo de 9 velocidades, eu estava querendo colocar um grupo de 12 velocidades, com sua explicação, fez eu perceber que não preciso de mais, para o pedal que faço, valeu, abraços e sucesso.
Papo cabeça! Parabens Brenão!
Foi de grande ajuda e por coincidência tenho uma Sense Fan kkk
Ninguém quer ter um grupo mais simples que o colega do lado
Aí no que diz respeito a ego e ostentação eu ja nao sei opinar mais. Recomendo terapia.
Agradecido pelos ensinamentos, vou comprar uma bike ,para o que eu quero fazer melhor opção é duas coroas
2x10 pra xcm é perfeito não precisa de mais nada...
1 x 11 e sou feliz ... abs!
Esse foi o vídeo mais nescessário dos últimos anos... Parabéns pelo excelente trabalho !!!
Ganhei meu dia irmãããoo!!!
Colocação perfeita, em uma das minhas bicicletas eu uso o grupo de 12v, acho excelente, porém para manter é muito caro, acho que não vale a pena, apenas para fazer pedal de fim de semana com a galera. Na outra bicicleta tenho um grupo de 2x10 que eu acho perfeito para os tipos de pedal que fazemos, tem uma abrangência maior e é muito mais barato para manter.
Eu uso o alivio 2 x 9 e meu upgrade seria o 2 x 10 Deore pois ele vai ter um range maior ( falto uma pouco em estradas no meu uso).
Mas como você disse o valor dos 12v é muito caro, a única vez que quis uma coroa única foi em um bike park em single track onde não dava tempo de trocar a coroa.
@@paulo98899 assim, eu comprei essa bike com 12v já, como disse o Breninho, é muito gostoso andar com ela, eu prefiro até, mas o gasto com corrente é cassete para substituição é muito alto, a outra que eu tenho com 2x10 é muito boa para o dia-a-dia, pois eu uso pra ir trabalhar e alguns pedal, a manutenção é muito mais barata, sem falar que a corrente dura muito mais que uma corrente de 12v
@@guss1302 perfeito seu comentário 12v e sim uma evolução mas custa muito para manter.
eu usava Alivio 2x9 com cassete 11-36 e coroas 36x22. Troquei pra Deore 2x10 com cassete 11-42 e coroas 38x24. Ficou PERFEITO! Nao troco por nada.
Eu uso 2x8 cassete 11-40 e pedivela 42-28 tem tudo que eu preciso marcha leve e velocidade final e o custo de manutenção é muito barato, 70 reais compra um cassete novo e 50 reais corrente nova. Pro meu pedal que não é competitivo atende muito bem.
Eu tenho duas bikes, uma simples com relação 1x9 11/36 coroa 36 para pedalar na cidade e outra 1x10 11/42 coroa 34 para estradão. Não consigo mais utilizar 2 coroas. Gosto do seus vídeos, ótimo conteúdo, Valeu!
Concordo q duas coroas da mais velocidade em descida. Só isso. Se vc aceita andar a 40kmh de maxima, pega de 11v e coroa 34t. Custo? Seria impecilho, se não tivesse o Aliexpress. Comprei Deore 11 e cassete sunshine. Preço de Tourney aqui.
Então 11 ou 12v não dá mais q 40kmh, na subida é excelente. Já q tem ciclista morrendo em descidas, 1x11 ou 1x12 vai bem sim. Sem encheção de saco de duas coroas. 1x11 Deore é melhor custo benefício no Aliexpress.
Perfeita colocação! E digo mais, 99% dos bikers não precisa de um 12v
Perfeito. Vc fala com seriedade e simplicidade. Fala para todos , aqueles que podem ter e não sem menosprezar. Parabéns show
Valeu demais Eduardo!
Vídeo mais que necessário. Nos tornamos uns idiotas com manias ridículas de seguir tendências desnecessárias. Valeu Breno!!!!
Poucos tem está explicação, poucos não são conservadores em opinião, mas é isto que vários tem dúvidas, mas não tem coragem de perguntar.
Legal, muito boa essa explicação. Parabéns pelo canal.
colocação perfeita..... não troco meu 2x11 de jeito nenhum.....
Vc usa até hj? Quais coroas vc usa?
Concordo plenamente. Eu mesmo comprei uma Elite 12V mais nao vendi a minha de coroa tripla. Aonde eu teve ao pedais entre as duas. Exatamente pensando nossos tudo q colocaste no vídeo. E Ainda, vou montar ou comprar outra com coroa dupla, 10 ou 11 no cassete. Parabéns e um abraço!
Ótimo vídeo Breno,
Perfeita colocação, total verdade o resto é modinha para 99% dos ciclistas que pedalam por prazer ou esporte e estão longe de ser profissionais..
Falou tudo, Breno. De repente, tudo virou 1x12 e ninguém parou pra questionar sobre a necessidade, o real uso de cada relação. Vídeos assim ajudam demais. Valeu
Ótima ponderação
Em menor escala, o mesmo ocorreu com as 29. Quem não tem grana p comprar rodas de maior resistência, ou a bike que já vem com estas, acaba comprando 29 com rodas fracas e têm problemas com sua durabilidade. Se vai só passear e não tem mais que 1.70, basta aro 26 resistente e quadro 19 ou mesmo 17. Rodas 29, devido ao seu distanciamento maior entre aro e cubo, necessitam de mais estrutura e, de quebra, leveza, pra valer a pena. Eu mesmo penei com outra consequência da 29, (tenho 1.57de altura) exigia baixar mais a mesinha, já que a frente fica mais alta com a 29 e peno nas subidonas, o que me custou uma grana comprar uma mesa com 45 graus de inclinação, o que gerou outro desconforto, o passador toca no quadro quando o guidão gira demais (em quedas). Devido a minha baixa estatura preciso de um quadro menor que 15, o que custaria mais grana já que o meu é o menor que faz a especialized para homens. Enfim, há upgrades que trazem transtornos.
Uso 24v . Grupo Compacto com pedivela 50x34 e Cassete 11x34.
Como faço longas distâncias, me atende bem em todas situações. Como uso muito a Cadência, o "Geap" ou Escalonamento de Marchas ficam bem suaves sem aqueles solavancos. Detalhe que uso o Grupo Sensah de 12v e Câmbio também Sensah Speed Ceramic com Roldana 19t e 13t. Funciona perfeitamente tudo as trocas de marchas precisa e uso aproximadamente uns 9 meses.
Não consigo aderir a Coroa Única.
A não ser se fosse para usar em uma situação tipo indo para o Trabalho, um treino específico em Áreas de não muitas Montanhas, treino curto.
Pra quem faz Provas Audax de Longas Distâncias, minha sugestão sempre será duas Coroas na Frente e de preferência Grupos Compactos.
Obs: Perfeita a sua colocação no vídeo, excelente ponto de Vista!
Fiz o Audax BRM300 com grupo 3x8 em bike híbrida. Só não curti o conjunto de coroas 40/30/22 e K7 11/36 muito pequeno. Eu tenho uma MTB 3x8 de coroas 43/34/24 e K7 11/40 que rende bem mais. Mas não abro mão de relação 3 coroas.
Muito bom vídeo.
Tecnicamente perfeita a explicação, porém há um problema está praticamente impossível encontrar bons componentes no padrão 2x10
Bom ponto. Aí é uma questao de mercado
Obrigado pelo vídeo
Falou tudo que sempre pensei,concordo plenamente, para quem não compete e principalmente quem não tem condicionamento sempre em dia 2×10 é o melhor grupo.
Concordo com tudo sobre o 1x12 além da competição, mas faltou a parte de designe dos novos quadros , tem bikes que não possuem mais espaço para que seja colocado o câmbio dianteiro, principalmente full. A retirada do câmbio dianteiro abriu espaço para acomodar pneus mais largos. Ex. 2.3, 2.4
Sim, é verdade!
Minha bike é 2x10 e considero uma relação perfeita, não falta marcha em nenhuma situação!
Moro em Minas Gerais e o grupo 12V dá muita agilidade: você está subindo um morro pesado e depois do topo vc precisa rapidamente da marcha mais pesada.
Uso um grupo altus 24 v para min e para o meu pedal me serve em todos os sentidos !!
Boa noite já no meu caso tenho uma redstone lizard 18 v e uma Scott 12 velocidades cada uma com sua função tenho 1,83 de altura a Scott quadro 19 pedal estradão curto a lizard quadro 21 para um longao relação a transmissão dá muita diferença sim !!! E 18 v com um grupo bom não deixa a nada a desejar top
Qdo comprei minha bike com 2 coroas, a medida que fui evoluindo so pensava em trocar por uma 11 (ou 12) x 1.
Mas com o tempo percebi que as minhas 2 coroas são o que eu preciso para o tipo de pedal que faço.
Vou 2 vezes por mês ao Retiro fazer um pedal mais técnico. E faço mais uns 10 pedais no mês de estradão, mais longos.
Com 2 coroas tenho a opção coroa de 36 com um cog de 11 para as descidas e nas subidas mais pesadas, se precisar tenho coroinha de 22 com cog de 40 (que acabo usando bem pouco, mas tem seus momentos de valia, como em subidas de 20% ou mais). Ou seja, tenho um marcha mais pesada e uma mais leve que teria com 12 velocidades e com um intercalamento maior, so tendo que fazer trocas de coroa tb. (e isso com o tempo a gente vai pegando as manhas, tipo descer a coroa e ao mesmo tempo descer tb dois cogs, para não deixar um buraco nas trocas de coroa)
Ja observei que em trechos predominantes de subida deixo na coroinha e vou variando o cog e me atende super bem. Idem no plano e descidas, qdo deixo na corroa maior. Isso inclusive qdo faço pedais mais técnicos.
Participo ocasionalmente de provas, onde meu objetico não é competir, mas ter o prazer de completar, aquela questão de desafio pessoal e vou feliz com s 2 coroas (observo que sou um dos poucos a competir assim).
Então por hora não penso em largar mão das minhas 2 coroas!
Eu fico imaginando o cara usando um grupo 1x11 ou 1x12 na estrada, acho os caras muito doido de usar assim...
Que maravilha assistir um vídeo tão lúcido assim, temos que dar um basta nessa tentativa de mortandade de grupos excelentes e achar que só presta os de 12!!!
Eu uso o de 11, e mt bom, faco mt Xco, mas tenho o meu antigo de 3 coroas guardado, já pensei várias vezes sobre essa questão, mas realmente pro estradão sem competir, acho um investimento desnecessário, parabéns pelo conteúdo
Vamos fazer uns negócios nesses vinis aí...
Jamais
Eu tenho 2x10 estou muito satisfeito com a relação abraço
Eu tenho um grupo Deore 1x11 cassete 11-51.... baixa manutenção e com custo acessível. Acho muito bom...aqui na minha região uso coroa 34 dificilmente coloco cog 51....Só quando tem topizinho e em pedal longo.
Fiz duas vezes o caminho da fé com uma relação 3x9...já sei a pancadaria que é...esse ano vou novamente, mas de coroa 30...kkk
Excelente explanação. Este crescimento na prática do ciclismo vem acompanhado de um forte fetichismo. Traz pouco resultado para a imensa maioria, mas a indústria agradece de coração.
Vídeo excelente. Seria perfeito se tivesse sido feito 2 anos atrás. Hoje em dia acredito que a relação de coroa única é algo sem volta, grandes marcas já vendem bikes de “entrada” com relação 1x10 que claramente irá faltar marcha pra determinadas situações. Porém, a estética, a vontade de ter uma relação “parecida” com a das bikes tops também é algo justificável e que motiva muita gente. Obrigado pelo conteúdo.
Muito sensato.
Fiz o Caminho da Fé com 1x10 com coroa de 30 e cassete de 11x42, fui até Paraty passando por Cunha.
Top em mano. Show.
pra quem ainda quer ir de 1x12 e não gastar muito, bem procuradinho da pra pegar deore m6100 completo, com pedivela e central por menos de 2 mil, com cassete e corrente paralelos sai mais barato ainda, nem tudo no mtb é Shimano XTR e Sram Eagle..
Tenho bikes, com uma, duas e três coroas! Mas pra XC, não abro mão das duas e três coroas!! Não participo de competição, só rolé!!!
Depois q fiz o caminho francês com Deore de 2.7 v , entendi que não precisa entrar nessa paranoia comercial de troca desnecessária de peças 🚵
Fala Brenao, melhor ideia foi transformar as caixas de perguntas em videos mais detalhados. Fera de mais. Tmj
parabéns pela sinceridade, cada grupo tem sua finalidade, muita gente vai pro 1x sem necessidade nenhuma
Perfeito ..... 👍
Montei minha gravel com 3 coroas 48 38 28, k7 11x36 , decisão acertada. Bom e barato
Simplesmente parabéns pela colocação!
Eu recomendo para quem usa a bicicleta todos os dias para trabalhar e fazer trilhas leves o grupo shimano tourney tx 24 velocidades, utilizando 3 coroas
A manutenção é barata, quando da manutenção, porque Shimano é Top d+
Uso k7 com 11/34
Da pra subir parede, só girando a pé de vela
Bom de mais
Existem oficinas aqui onde eu moro que não tem peças para manutenção desses grupos mais sofisticados, sendo necessário comprar pela internet e aguardar chegar
Para mim que dependo da bike para locomoção todos os dias o melhor o simples mas eficaz grupo de fácil manutenção
Excelente vídeo breno!!
Queria ter visto um conteúdo que fosse assim direto ao ponto quando resolvi trocar para 12v.
Tinha uma bike com 24v e resolvi fazer o upgrade para um coroa de 34t e 12v.
Sendo sincero fica muito bom para subidas e em descidas falta marcha, mas tem uma grande diferença sair de 24v e ir pra 12v!
Mas agora a parte mais importante e que foi citada no vídeo:
Fazer o upgrade para uma coroa unica (12v que foi o meu caso) vale a pena, porem quem fizer tem que estar atento a uma coisa:
A corrente desgasta muito mais rápido que a configuração antiga e as peças de reposição são caras tambem!!!
Então pense bem antes de querer fazer esse UP, pois um cassete custa em torno de R$240/R$270, correte gira em torno de R$150/R$240.
Lembrando que esse preço é importando as peças da china (AliExpress), agora se for colocar no papel o valor que esta no BR, vai mais que o dobro só na manutenção dessas duas peças que falei.
Exato!! O beneficio é bom, mas o custo é altíssimo!
Concordo Em Numero, Gênero e Grau
To usando 11-42 com coroa de 32 e não sinto falta de marcha. É tudo uma questão de conhecer o terreno onde pedala.
Eu penso em ir pra um grupo de 1 coroa por causa do câmbio dianteiro, exatamente isso que vc falo em situações de barro atrapalha muito as marchas ficam pulando, fui fazer uma trilha hoje e sofri muito por causa disso depois normalizou lógico minha bike e simples 24V pretendo por um grupo de duas coroas pq não quero abandonar a coroa menor pra subir com mais conforto e facilidade
Realmente essa praticidade é boa
Oque eu conheço de gnt com grupo de 12v sem grana pra manutenção...
Cara, muito top a abordagem, vlw!
A relação da minha bike é 2x10 com K7 11/42 não tenho do que reclamar!
Cara, um dos melhores vídeos que já vi sobre o tema. Eu faço XC na maior parte dos pedais com uma bike 2x10 e atende bem. Realmente sinto falta nas retomadas em descidas técnicas seguidas de subidas, mas como estou longe de ser atleta profissional vou continuar com o grupo. Queria muito trocar a bike para uma com geometria mais race, principalmente para a bike empinar menos em subidas mais duras e técnicas, mas nessa categoria de bike já não há escolhas o senhor Mercado te empurrar 1 Coroa de guela a baixo. Outro motivo de manter 2x10 eh justamente o preço das correntes
Atualmente estou no velho deore/alívio 3x9, pro meu estilo de pedalada ele está atendendo perfeitamente, falta é perna e não câmbio kkkk, só penso em trocar por um de 2 coroas pra facilitar um pouco a vida nas trilhas haha.
Eu ando só com os amigos tenho uma 12v com 32 dentes é ótima, nas subidas vou muito bem. Porém eu só ando em estradas e trilhas. Quando preciso pegar asfalto esquece, faltar marcha, velocidade acima de 46km/h perco o pedal.... se vc gosta ou anda sempre em asfalto / estradas rápidas uma coroa não é pra vc. Vídeo muito bom👏👏👏
Não sou atleta… 47 anos, 98kg… meu financeiro para bike é restrito…
Então meu Deore cassete 11-42, coroa 24-38 é perfeita para mim…
Caraca Breno excelente explicação. Sempre digo isso mas sou mal interpretado ja falam a pq nao pode pagar. Não é questão de poder ou não a questão é, eu preciso desse grupo meu pedal exige isso. Então vc foi sábio demais. Parabéns irmão sucesso.
Ufaaa,achei que ninguém mais defendia o uso de três ou de duas coroas, não desqualificando os grupos mais evoluídos,mas estes três tipos de combinações uma,duas ou três coroas nunca deve sair de cena, além de ser mais viável é perfeito,a indústria é quem quer secar o bolso de quem ama o esporte, não precisamos excluir esses grupos de forma tão desprezível,lembremos nos que foram eles que nos evoluíram como bons ciclistas,agora porque marca tal criou cassete de 12 de mil velocidades por uma coroa única na frente,vamos esquecer dos grupos mais simples?
Emfim, cada um faz às mudanças de acordo com a situação financeira e o gosto,o que mais importa é pedalar 🙏
Sistemas de uma coroa na minha opinião foi desenvolvido para competições em circuitos onde se faz o reconhecimento e faz se a escolha da coroa ,ali o piloto vai ter o máximo de desempenho, no mundo real onde vc não tem o preparo em alto nível, não conhece o percurso e não tem como reconhecer o martelo pode bater....
Excelente comentário sobre o assunto. Eu mesmo comprei uma Groove Rif 90 com coroa 32 dentes e tinha subida que a bike era nas costas. 😅
Minha bike e porta de entrada pessei em coloca 12v nela e vou fazer o caminho da fe nela e ela e de 10v com 2 otimo vídeo ia gasta mais de 2 mil nao vou mais
Mano. Tenho um stump jumper carbono 2014, full carbono, e não penso mais em trocar minha 2x10 por 1x12. Entendo que a torção diminui, diminuindo, assim, o desgaste das peças, mas é a única vantagem que vejo para um cara como eu _ que pedala esporadicamente e nunca mais que 70 km_, então até cogitei a troca mas o custo/benefício me fez descartar a ideia. Minha bike já é bem leve, pesando coisa de 9 kg pois há carbono no quadro, aros, guidão, selin e cano, pé de vela, suspensão brain carb, até no suporte da garrafinha. Numa retomada qualquer após uma descida boa, trabalho antecipadamente a coroa e pronto. Imagino que a desvantagem da 1x12 deve ser nas retas longas, pois ou vc tem muito na coroa (36 T) e perde na subida ou pouco nas decidas e retas (34 ou 32 T) e perde também. Pelo menos é a impressão que passa se o ciclista não for Prooo. Ótimo vídeo. Valeu.
Parabéns, os vídeos recentemente estão sendo 'perfeitos!!
Eu tô bem feliz com minha Caloi 2x8, ainda acho que tem marcha sobrando, kk
Cara eu usava o 2x10, era excelente... Não sei qual é a mágica, mas 1x12 melhorou demais para subidas. Nunca mais 2x... Tirando gravel... pra gravel 2x11 é perfeito para mim, 1x fica totalmente sem final.
Eu lembro quando o XTR de três coroas imperava com 42/32/22 com K7 de 8 velocidades 34/11.
Ainda uso 3 coroas.
para quem não compete, 12v é muito caro para manter, eu uso 2 x 9 e me atende bem ando junto e subo junto com quem anda de 12v, porem um grupo 2 x 10 acredito ser perfeito custo beneficio...
otima reflexao! tenho uma full da oggi q veio com deore 2x10, ja tive esse pensamento de colocar um grupo de 12v, mas dps repenso..."vou atualizar o grupo, porém pro tipo de pedal q faço e tbm por eu ser pesado nao vai compensar, pois vou gastar mto mais comprando o grupo de 12, bem como repondo suas correntes, fora q talvez sofra mais em subidas duras por n ter uma abrangencia tao grande de marchas, como teria em grupos 2x10 ou 2x11"
Eu tenho uma Sense One 2020 e fiz um upgrade na relação que ficou top. Botei uma coroa da Ztto de 10 velocidades, 50-11, com corrente KMC, Câmbio Shimano Deore de 12v pra passar as marchas perfeitamente, pedivela de 34t da absolute e troquei o movimento central. Custo total= 1000 reais.
Ficou incrivelmente top, valeu muito a pena. A bike ficou mais leve e muito eficiente nas trilhas.
cambio de 12 velocidades para um cassete de 10 vel, explica melhor pf. E essa coroa Ztto tem quantos dentes ou é um k7? a coroa é de 34 dentes da absolute. Também tenho uma sense fun e estou pensando nisso. Obrigado
Explicação top, concordo 100% com suas colocações. Minha bike está com um grupo SLX de 2x10, não abro mão acho perfeito para os tipos de pedais que participo, inclusive o caminho da fé, prefiro ter um pouco mais de conforto.
Feliz com meu xt 2x10 em MG 🤣
Achei muito sensato o seu ponto de vista. Tenho uma bike SPZ 2011 26” com conjunto XT 3x9 e estou muito satisfeito com a performance dele. O problema é que minha suspensão deu PT e não se encontra mais garfos decentes 26” over… daí procuro uma bike 29” para comprar… tenho interesse em um quadro mais atualizado em termos de ângulo de caixa de direção e eixos boost. Pensei na Trek X-Caliber 8 ( no limite do meu orçamento ) mas daí tem o problema dela não aceitar coroas maiores que 32T ( tirando ainda mais a flexibilidade do grupo de uma coroa). Os fabricantes já não estão investindo em grupos de duas coroas nestes quadros… a solução é mesmo montar uma bike custom?
Pois eh, tmb tenho uma 26, deorext 3*9 coisa boa demais, mas eh isso, não existe suspensão mais.
Fala Breno, novo Deore 1x11 com k7 11-51, uso e recomendo, manutenção mais barata, não é gambiarra e pelo menos pra mim em comparação com outros bikers que usam 1x12 não falta em nada.
Ando de 36 vai fazer força em subidas mais pesadas, mas nada impossível, não pretendo trocar, me atende super bem, XCO, XCM.. não fica devendo em nada.
eu usaria esse grupo com 34!
Uso deore 5100, k7 genérico 11-46. Usei coroa 32, passei pra 34, até aí blz. Fui pra 36! Aí vi que sou pebão e voltei pra 32. É preciso um conforto em certas subidas.. GP de 11v é perfeito, manutenção não é cara igual a de 12, sem falar que coroas boas pra quem usa marcha na frente é muito cara.
@@andersontenorio88 talvez se estivesse usando o k7 11-51 de 11v teria tido um melhor conforto, se pegar subidas pesadas não tem jeito, vai dar uma sofrida, mas vai te obrigar a evoluir..
Pois é tenho um amigo que só fala em 12 velocidade kkkkk nem anda com a bike kkkkk
Usei por varios anos 3 ou 2 coroas.. por últimos instalei uma coroa só com 11v, sinceridade.. ainda acho que vou voltar pro 2x11. Me supriu muuito mais.
grupo 12v é caro demais de manter, pelo meu bolso ser mais raso eu uso 27velocidades e me atende muito bem
Sensacional! Tenho uma gravel que montei a relação voltada para o meu uso que é bem eclético, 2x9. PDV 28-44. K7 11-42. Tenho tudo com preço mais acessível
Única coisa ruim é o custo de manutenção
Tenho 58 anos de idade, sou cicloturista e gosto de pedalar longas distâncias em estradas de chão ou pavimentadas, tanto faz, desde que tenham muitas subidas, creio que as subidas me são um fetiche; usava um grupo de 3x10, Deore Shimano, numa bicicleta aro 26 que tenho; em julho de 2021 fui convidado para fazer um pedal de 2000 Km, do interior de São Paulo ao Vale Europeu em Santa Catarina, ida e volta, daí comprei uma bicicleta aro 29 e usei o mesmo grupo Shimano 3x10 e foi bem, na maior parte do tempo, tive que empurrar em algumas situações.
Chegando da viajem, acabei comprando um conjunto Deore Shimano 1x12, a princípio com coroa de 34 dentes que depois mudei para 30 dentes e, agora, troquei por uma de 32.
Toda essa mudança foi para acertar a bicicleta para subidas que faço. Tenho treinado bastante com a bicicleta, mas ainda estou naquela duvida se não seria melhor ter deixado o 3x10 mesmo ou ter adquirido um conjunto 2x10. Ainda não enfrentei uma subida, tipo Vale Europeu, para ver como a última mudança se sai; tenho feito todas as subidas que temos na cidade com sucesso, subo e desço várias vezes, mas tais subidas são pequenas em comparação às do Vale Europeu ou a Serra da Graciosa que fiz em março de 2021.
Felizmente, minhas condições financeiras me permitem esses gastos, mas sei que gastar dinheiro à toa é bobagem, não importa tua condição.
Ainda não posso falar categoricamente, mas acho que ter ficado com meu grupo 3x10 teria sido uma boa opção, ou mesmo ter mudado para um 2x10 já atenderia, mas vamos observar mais um pouco.
Para não condenar o sistema, 1x12, para o meu caso específico, sem nem mesmo tentar lhe dar oportunidades de se provar, melhorei bastante meu treinamento e vamos ver. Em abril vou subir a Serra do Rio do Rasto, ali serão tiradas todas as dúvidas.
Escreverei o resultado aqui, provavelmente, subirei com esse grupo 1x12, com a coroa de 30 dentes, para facilitar ao máximo.
Sensacional seu relato. Ce lembra quais marchas leves ce usou na viagem? Tipo, "usei mais a coroa 24 com o cassete 30 ou 36.." ce pode pegar a divisão da coroa com o cassete e analisar o resultado com o resultado da sua coroa do 1x12 com o maior cog do cassete. Daí vc faz a comparação de qual coroa ce precisa pra ter uma marcha tao leve quanto oq vc precisaria ora subir no seu 3x10.
Tipo coroa 24 com cassete 36 = 0.66
Coroa 32 com cassete 50 = 0.64
Coroa 34 com 50 = 0.68
A mesma coisa ce faz com o cog menor, pra saber o quanto de marcha pesada ce vai ter e comparar os resultados
Na comparação das marchas leves, quanto menor o resultado mais leve é a relação.
Quando vc usar o cálculo dividindo pelo menor cog dk cassete (10 ou 11) pra encontrar qual tem marcha final mais pesada aí é o contrário, quanto maior o numero, mais pesada é a relação e mais velocidade final ce vai ter.
Valeu, bons pedais
Show