Приятного просмотра! Что бы выбрали: Пресаж или Одиссей? Я вот даже очень затруднился бы, стоят они друг друга :-) ТАЙМ-КОДЫ В ОПИСАНИИ! Еще на канале приглашаю глянуть про КРУГЛО-КВАДРАТНЫЙ АВТО: th-cam.com/video/GMqnD-zAe64/w-d-xo.html
Спасибо за честный обзор. Езжу на Presage 2001 г.в. с ДВС QR 25 (2,5 л и 165 л/с). Передний привод, сзади балка, обычные пружины и амортизаторы, никаких пластиковых рессор. Сразу после покупки сделал качественную капиталку двигателя: масло лью Mobile 3000, не ест; расход АИ 95 составляет 10,7 - трасса (при скорости 110 км/ч и 120-130 на обгонах, при движении со скоростью 95 км/ч и 110-115 на обгонах - 10 л/100 км), 12,7 - город. Зима + 2 л. Доволен комфортным салоном (третий ряд обалденный), отзывчивостью ДВС и его спокойной мощью, цена на расходники разумная, ходовка достаточно мягкая, шумоизоляция хорошая, кузов при бережном обслуживании крепкий (моему авто уже 22 года - гнили нет, была локальная проблемка на правом пороге, устранил). Печка справляется с задачей обогрева всего салона, кондёр дует на третий и второй ряд отдельно, при чём на втором ряду пассажиры могут самостоятельно регулировать подачу и мощность. По такой цене такого уровня авто найти трудно. Пресаж недооценен автолюбителями. Меня особенно впечатлила кнопочка snow - при её включении машина трогается с пониженной передачи (в действительности со второй) - очень выручает в гололёд и в рыхлом снегу и грязи. В снег меня стягивало с дороги одной стороной на полколеса. Выехал сам! Toyota Ipsum этого года будет стоить в два раза дороже, а при этом является одноклассником с идентичным (даже по оформлению) салоном. Про левую стойку Вы верно заметили, но это наверное единственный минус, который я выявил за время эксплуатации. Левую и правую стойки, создающие мёртвую зону можно считать конструктивной издержкой. В остальном обзорность шикарная, зеркала заднего вида со сферическим изгибом, большие, если салонное заднего вида установить побольше (что я и сделал), то обзорность просто выше всяких похвал! Всем добра!
Всем привет . Ну что сказать , понравилась машинёшка . Поэтому пошёл прогрею и на работу и так уже 14 лет на ней катаюсь . Покупал её в 2007 году за 400 тыс . Привет с Урала .
Очень приятно было посмотреть обзор на свой автомобиль. Спасибо! Вот уже 17 лет на таком езжу. Когда купил, то на спидометре было 50 тыс. км. Сейчас уже 270 тыс. Только у меня 2WD. Цвет такой же, белый. Очень доволен автомобилем! Вместительный, большой клиренс, заводская тонировка, трансформация сидений, надежный двигатель КА24DE, куча бардачков и кармашков. Сейчас присматриваю себе новый минивэн, но не могу найти такой, чтобы он сочетал в себе такие же качества, как Nissan Presage! То низкий очень, обвесами до земли чуть ли не касается, то с вариантом, то двигатель ненадежный или слабенький 1,5 л с турбинкой, то салон маленький, то еще чего. Если что-то интересное попадается, типа новой Делики, то цена как за самолет! Вот и катаюсь пока дальше на своем Ниссанчике.
Ян спасибо за обзор!!! Очень понравилось! Владею пресажем почти десять лет, машина очень надежная и неприхотливая при должном уходе, про расход могу поспорить с теми кто говорит ч то много кушает, а негативные отзывы об этом автомобиле как я понял пишут те либо кому досталась уже ушатанная машина, либо кто наездник по жизне вот и все. Следите за любой машиной будете ездить и радоваться
Клёвый аппарат. Долго выбирал среди минивенов себе что то. Остановился на одиссее в первом кузове на полном приводе. В нашем регионе вообще мало осталось живых японцев, остается только обзорчики Яна смотреть и слюни пускать!!! Спасибо за обзор
а в чём проблема закажи себе без пробежного японца с аукциона в японии/ вам европейцам конечно это не ведомо/ но у нас тут за уралом давным давно так покупают, в чём плюсы, авто прийдёт честный , ибо в япии давным давно уголовн, ответственность, да и не привыкли они врать, я тебя уверяю что японских 60-80 пробега это в россии муха не сидела, до сотки они просто новые, мы все так в сибири покупаем и не нарадуемся, доставка да сейчас подорожала, автовозы ходять по самое не балуйся, можно скромчить пол дороги авто воз пол дороги сам, было бы желание
Отличный аппарат я вам скажу так как владею им уже 5 лет. У меня разворачиваются передние сиденья и печка с климатконтролем двухзонный. А если снять третий ряд сидений, то багажник становится метр сорок шириной. И разложив первый и второй ряд спать не менее комфортно и место для вещей валом. Так что машина отличная
Спасибо за обзор! Владел Nissan Bassara 2003г.в. с двигателем qr 25 5 лет, взял с японского аукциона. Проблем с машиной не было никаких, расход в городе10, на трассе7,8л. Зимой конечно больше но в целом экономичная, очень крепкая подвеска. Никакой ржавчины, Бассара по отделке салона побогаче будет.
В городе 14-16,зимой было до 25,жрет как конь, по трассе в 10ку укладывается. У меня ниссан AD была 1.3 по городу 9-10 трасса 7-8 как ты и написал, но ни как ни бассара
@@АнтонПустохайлов-л8щ убираем ножку с педали, заливаем 95 gdraive на газпроме и едем плавно. Вот тогда получиться указанный расход. Ах да, прверяем свечи фильтр воздушный, дмрв моем и датчики кислорода ( лямбдозонды). У будет вам экономия на расходе топлива. 👍🤓 Проверенна не однократно.
Завтра покупаю 1999года 2.4 на переднем приводе) года 4 назад была эрнесса и остались только позитивные воспоминания. Правда цена на эти машины заметно подскочила)
Была у меня такая хорошая семейная машина, комфортная мне нравилась, особых проблем не доставляла, расход топлива по трассе литров 14 у нее был, по городу 16 17 где то.. вполне резво ехал хватало, это же семейное авто а не гоночный болид, одна кровать чего стоит, я рулил пока семья мирно хрючила на этой самой кровати, в общем о машине только теплые воспоминания..
На 16:03 вы открыли в полу крышку ящика и если бы вынули ее полностью, то в днище этой крышки есть места для прикручивания мини ножек, ножек нет, но это скорее всего опционально, их можно и самому сделать. У меня Nissan Bassara и салон почти одинаковый, только ручки и часть консоли под карбон сделан и это с завода и крышка-стол такой же. Кстати, в некоторых версиях шел патронник, если быть точнее, то задние сонары, они включаются справа на панельке с регулировкой зеркала и отображаются на приборной панели. У меня такого нет, хотя очень хорошая опция) Про ржавчину это очень спорно, со многими владельцами разговаривал и как у моей, так и у всех с кем разговаривал, что гниют пороги под пластиковыми накладками порогов и задние арки, но днище, лонжероны, всё как новое. Presage на видео без пластиковых накладок. Сзади на переднеприводных версиях стоит подвеска макферсон, непонятно почему японцы так придумали кстати мягкая.
Проверено временем авто,7 лет отъездил на таком, где только ни ездил,что только ни возил,сколько на него грузил,почти 400000 намотал, нигде не подвёл, очень надёжный аппарат!!!Обзорность хорошая,зеркала суперские,салон вообще бомба, очень приятный велюр.Такой конструктором взять под доки,отличный вариант!
Эх, есть у меня ЦРВ. Гниёт как ссука... Дрыгатель контрактный, но жрёт масло как не в себя. Конечно, лучше Тойоты, почти Ниссан даже))) но ниссаны у меня и не гнили, и масло не брали, и вообще проблем не создавали. Поэтому продал Карину (Тойоту больше ни-ни), взял e-power, сейчас избавляюсь от Хонды. Ниссаны самые кайфовые. БМВисты со мной, может, и начнут спорить, но БМВ вечный геморрой, а Ниссан надёжный, а управляется не хуже
Всем добра, Была такая машина передний привод ,на родном обвесе Axis ,2.4 объём ,машина хорошая для поездок дальних остались хорошие впечатления,больные места это лкп точнее пороги задняя крышка багажника ,было произведено ремонт порогов ,задней крышки багажника покраска ,расход топлива ,решается заменой двигателя(у ниссанов чем старше мотор и пробег увеличивается расход) на хороший контракт на прямую с Владика,в принципе запчасти все есть ,с обвесами смотрится огонь!!!
Имею бассару, только мотор QR25, расход по городу 12, по трассе 8-10. Очень нравится авто. На Ке24 отговорили брать, жрут очень много, и слабее. У меня 170 лс, мощности хватает вполне
Есть и ни сана младшая версия либерти 1999 по 2002 год, как с вариатор ом передний привод, так и с автоматом, полный. Оптитронная панель и комплектация тоже вагон.
Да да особенно свежие (относительно) Тойота, от 2004г, было такое не большой скол после как отлетел передний бампер, зацвел вишаня быстро в этом месте.
Добрый день Ян, процветания Вам и Вашему каналу! Я тоже как и Вы любитель Японских автомобилей, но не настолько продвинутый))) решил купить минивен для семьи, но вот загвоздка их оказалось много... Дайте пожалуйста совет, нужен минивен бюджет ограничен до 500 тыс рупий марки Тойота, Ниссан, Мицубиши, Хонда, Мазда, года до 2005 я думаю максимум на эту сумму потянут, если Вы разделяете мой оптимизм в ценообразовании, заранее благодарю!
Ян отличный обзор ждем тогда и на похожый автомобиль но не минивен, а универсал Nissan avenir, по моему мнению тоже достойный авто. Езжу сам на таком уже 6 лет постоянный 4WD. Я второй хозяин в России, первый владел 10 лет но умер. Машина стояла год потом купил я. Общие виды авто можно увидеть на моем канале. Желаю удачи в продвижении канала отличный контент.
Был у меня такой. Классная машина. На вид мне больше нравится чем басара. Салон шикарный, куча бардачков, подсветок, сидушки удобные и классная трансформация солона. Единственное, его лучше брать с полным приводом. По снегу, особенно рыхлому, передний привод не может вытянуть такую баржу. Он роет под себя и садится. А после него я взял Делику. И я до нынешнего времени считаю что нет лучше в мире автомобиля. Он самый универсальный из легковых авто. Из микробусов у меня еще были Товнайс , Люсида и Старекс. Сейчас гоняю на грузовике Nissan Atlas. Делику я продал в связи с переездом. И постоянно вспоминаю её добрым словом. Сейчас в раздумиях. У меня 2 варианта: Делика и Эльгранд. Эльгранд шикарный, но городской. Делика на V6 у меня в приоритете. Более универсальный автомобиль.
13 лет владел Бассарой с 3 литровым двигателем. Поменял на 120 Прадика. Теперь жалею. Проходимость конечно в разы лучше но трансформация салона по сравнению с Бассарой никакая. В Басе путешествовали и спали и ели! Скучаем всей семьёй.
Вообще отличный автомобиль, 11 лет на таком проездил. Сколь мы на Байкал на нем катались - в жаркое время каждые выходные. Палаток никогда не было. Ночью дождь, днем жара - втроем в машине и весь скарб промокающий помещался. Расход? Да похуй. 14-15 летом по городу. А масло от замены до замены. Под капот вообще не лазил. Ээээх, бля, делали же машины... Кстати по ржавчине: у вас в Иркутске покупал, с начавшими вздуваться крыльями)) Но у нас в Бурятии дальше не прогрессировало, солью дороги не сыпят. У нас их в 2010 годе продаже почти не было, пришлось к вам ехать)
У меня ниссан пресаж в кузове NU30, 4wd, ka24de, расход 10л. на 100км.трасса, 12л~13л. город ,авто владею 6лет, Кому как а мне очень нравится, такой вопрос можно ли поставить на полноприводную версию двигатель Vq30de 3л. 220л.с.? Кто откликнится тому везения и удачи по жизни, и огромное спасибо!
@@Тонилунатик-х4г Приветствую,нет в группе меня нет,месяц назад продал своего пресажа,сейчас обладатель Ниссан Эльгранд 50 кузов, езжу не нарадуюсь, одной рукой рулю другой слезы счастья вытераю.
Посмотрел ролик, завел ночью машину поехал проверять. Вышло 11 секунд разгон КА24 c багажником на крыше передний привод. У меня 6.7 до 80 там до 60. В общем 4вд машине вес прибавил нехило, других причин не вижу такой динамики плохой. Это баловство конечно но сравнить было интересно.
Ка 24 двигатель самый надёжный.я 8 год на газе катаюсь движок досихпор как часик. Только задный рессор маленко не очень.зимой 35 40градусе лопается быстро.и линки отрываеть часто.а так лучще чем одиссей хонда.
Привет. На счёт расхода не согласен. Был у меня такой 98 г. в. 4везде кушал зимой по городу 16. Сейчас у меня такой же 2001 только передний ест трасса 10 город 12. Для почти 2-х тонного сарая очень даже ничего себе.
@@pavelplehov3704 это на 2,5 или на 2,4???? Под 20 ест у меня ,но глушак пробит и ношусь как угорелый и это зимой ,летом 12 -15 если носиться !!!! На ку ер 25
Неплохой обзор. Хотелось бы обзор на Надю в сушной комплектации посмотреть а то на ютуб вообще ничего нет нормального! То что есть ой смотрите тут кнопочка а тут лампочка 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Одиссей всё же по солиднее будет. Да и расход на Ниссане реально большой. Тем более если учесть, что именно как минивен он нужен то тебе пару раз в год. В основном используешь авто в режиме дом-работа- магазин- дом.
Некоторые на марках в таком режиме катаются. Расход огромный, а места в салоне - как в шахе. И ничего, кормят совершенно бестолковую машину и платят налог как за Камаз.
Была рнесса, теперь 9 лет катаюсь на бассаре ка24де передок ,отличный вен. Я второй владелец этого авто ,так что он достался мне в очень достойном состоянии, и на данный момент на состоянии . Пробег уже составил 336т.км, полёт нормальный) . Только в этом году появится рыжик на переднем крыле (
Был у друга такой ниссан, поехали мы в лес, едем там где дороги и не было никогда то есть по траве между деревьев а я кричу"миша мы ща сядем, мы провалился, мы застрянем" а он просто ехал и мы даже ни разу порогом не чиркнули нигде, потом я глянул назад и понял что Миша ночевать будет в машине ибо там разложенные седла накрыты одеялом и две бабушкины перины. Валит он кстати по городу тоже будь здоров. 2023 год я ищу себе именно этот кузов а то следующий какой то убогий что снаружи что внутри
Отличный аппарат! Год назад искал себе такой (именно "ведовый" с KA24DE), но живого не нашел. В итоге взял переднеприводного Одиссея (RA1). Тоже хороший вариант, но Пресаж всё же нравится больше.
Было две 1999 и 2001 обе к24. Перед привод. Так вот первый 1999 ел 9 литров трасса , второй от 11 . Зимой в салоне холодильник после-15 . Ставил печку Китай под передним посажирским сидением ,там есть с завода вся подводка для этого !
Приятного просмотра! Что бы выбрали: Пресаж или Одиссей? Я вот даже очень затруднился бы, стоят они друг друга :-) ТАЙМ-КОДЫ В ОПИСАНИИ!
Еще на канале приглашаю глянуть про КРУГЛО-КВАДРАТНЫЙ АВТО: th-cam.com/video/GMqnD-zAe64/w-d-xo.html
Хонду Авансир сними пожалуйста!
Я за "гранвию"
Красивый, крепкий и очень качественный Настоящий Японский Минивен. Спасибо за обзор.
Пресаж. Было два таких. Один 2001 года с qr25, второй и сейчас есть 98 года с ка24. Лучше пресажа только полноценный автобус.
Авансир с 3 литрами очень было бы интересно
Спасибо за честный обзор.
Езжу на Presage 2001 г.в. с ДВС QR 25 (2,5 л и 165 л/с). Передний привод, сзади балка, обычные пружины и амортизаторы, никаких пластиковых рессор.
Сразу после покупки сделал качественную капиталку двигателя: масло лью Mobile 3000, не ест; расход АИ 95 составляет 10,7 - трасса (при скорости 110 км/ч и 120-130 на обгонах, при движении со скоростью 95 км/ч и 110-115 на обгонах - 10 л/100 км), 12,7 - город. Зима + 2 л.
Доволен комфортным салоном (третий ряд обалденный), отзывчивостью ДВС и его спокойной мощью, цена на расходники разумная, ходовка достаточно мягкая, шумоизоляция хорошая, кузов при бережном обслуживании крепкий (моему авто уже 22 года - гнили нет, была локальная проблемка на правом пороге, устранил). Печка справляется с задачей обогрева всего салона, кондёр дует на третий и второй ряд отдельно, при чём на втором ряду пассажиры могут самостоятельно регулировать подачу и мощность.
По такой цене такого уровня авто найти трудно. Пресаж недооценен автолюбителями. Меня особенно впечатлила кнопочка snow - при её включении машина трогается с пониженной передачи (в действительности со второй) - очень выручает в гололёд и в рыхлом снегу и грязи. В снег меня стягивало с дороги одной стороной на полколеса. Выехал сам!
Toyota Ipsum этого года будет стоить в два раза дороже, а при этом является одноклассником с идентичным (даже по оформлению) салоном.
Про левую стойку Вы верно заметили, но это наверное единственный минус, который я выявил за время эксплуатации. Левую и правую стойки, создающие мёртвую зону можно считать конструктивной издержкой. В остальном обзорность шикарная, зеркала заднего вида со сферическим изгибом, большие, если салонное заднего вида установить побольше (что я и сделал), то обзорность просто выше всяких похвал!
Всем добра!
Отличная машинка! По сей день на таком езжу, начиная с 2006 г, общий пробег 648 тыр, родной К24 прошёл 578 к без ремонтов! Брал с япии за 250 тыр
Всем привет . Ну что сказать , понравилась машинёшка . Поэтому пошёл прогрею и на работу и так уже 14 лет на ней катаюсь . Покупал её в 2007 году за 400 тыс . Привет с Урала .
Подскажите сколько расход топлива? И какой мотор стоит
@@ДильшатСабитов-е3я на полном приводе у меня по городу 14. Мотор к24. 2.4 объем ему хватает.
С 2007 года езжу !!!! В пресаж группе есть вы???!!!!!
С 2007 года езжу !!!! В пресаж группе есть вы???!!!!!
В групе меня нет . Все данные у Дильшата Сабитова , у меня всё так-же .
Очень приятно было посмотреть обзор на свой автомобиль. Спасибо! Вот уже 17 лет на таком езжу. Когда купил, то на спидометре было 50 тыс. км. Сейчас уже 270 тыс. Только у меня 2WD. Цвет такой же, белый. Очень доволен автомобилем! Вместительный, большой клиренс, заводская тонировка, трансформация сидений, надежный двигатель КА24DE, куча бардачков и кармашков. Сейчас присматриваю себе новый минивэн, но не могу найти такой, чтобы он сочетал в себе такие же качества, как Nissan Presage! То низкий очень, обвесами до земли чуть ли не касается, то с вариантом, то двигатель ненадежный или слабенький 1,5 л с турбинкой, то салон маленький, то еще чего. Если что-то интересное попадается, типа новой Делики, то цена как за самолет! Вот и катаюсь пока дальше на своем Ниссанчике.
Такие же мысли. Заменить не чем.
Ян спасибо за обзор!!! Очень понравилось! Владею пресажем почти десять лет, машина очень надежная и неприхотливая при должном уходе, про расход могу поспорить с теми кто говорит ч то много кушает, а негативные отзывы об этом автомобиле как я понял пишут те либо кому досталась уже ушатанная машина, либо кто наездник по жизне вот и все. Следите за любой машиной будете ездить и радоваться
Клёвый аппарат. Долго выбирал среди минивенов себе что то. Остановился на одиссее в первом кузове на полном приводе. В нашем регионе вообще мало осталось живых японцев, остается только обзорчики Яна смотреть и слюни пускать!!! Спасибо за обзор
а в чём проблема закажи себе без пробежного японца с аукциона в японии/ вам европейцам конечно это не ведомо/ но у нас тут за уралом давным давно так покупают, в чём плюсы, авто прийдёт честный , ибо в япии давным давно уголовн, ответственность, да и не привыкли они врать, я тебя уверяю что японских 60-80 пробега это в россии муха не сидела, до сотки они просто новые, мы все так в сибири покупаем и не нарадуемся, доставка да сейчас подорожала, автовозы ходять по самое не балуйся, можно скромчить пол дороги авто воз пол дороги сам, было бы желание
@@1313Rahula1313И как это выглядит? По старым документам на другом авто ездите?
@@shahtinsk1 ууу , далеко тебе до этого, птс, выданное таможней
@@1313Rahula1313 после прессажа взял новый степвагн ,вобще не то польто.
Сначала класс!!!
Потом просмотр!!!
Ян привет тебе с КУЗБАССА г. КИСЕЛЁВСК. ЯН ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР. Удачи тебе в твоих проектах и развитие канала.
Была Бассара 2002 г. На 2.5 бензиновом QR-25. Очень достойно ехала. Салон огромный - чисто корабль на трассе!
Отличный аппарат я вам скажу так как владею им уже 5 лет. У меня разворачиваются передние сиденья и печка с климатконтролем двухзонный. А если снять третий ряд сидений, то багажник становится метр сорок шириной. И разложив первый и второй ряд спать не менее комфортно и место для вещей валом. Так что машина отличная
Был и Одессей и Прессаж.. Прессаж как то больше запал.... Шустрее и проходимей..
У меня Ниссан Пресаж 1998гв передний привод обьем 3 литра. Не машина а самолет на колесах. Очень доволен. Самый главный просторный.
Один в один мой коммент).
У меня 4 капитанских кресла.
Молодчина Ян всё доходчиво и понятно рассказываешь!!! Найди для обзора Мазда MPV тоже хороший минивэн
Спасибо за обзор! Владел Nissan Bassara 2003г.в. с двигателем qr 25 5 лет, взял с японского аукциона. Проблем с машиной не было никаких, расход в городе10, на трассе7,8л. Зимой конечно больше но в целом экономичная, очень крепкая подвеска. Никакой ржавчины, Бассара по отделке салона побогаче будет.
В городе 14-16,зимой было до 25,жрет как конь, по трассе в 10ку укладывается. У меня ниссан AD была 1.3 по городу 9-10 трасса 7-8 как ты и написал, но ни как ни бассара
Басара отстой
По трассе 10-12, город от 14, зимой 20+.
Но отличная тяга и огромный салон
@@АнтонПустохайлов-л8щ убираем ножку с педали, заливаем 95 gdraive на газпроме и едем плавно. Вот тогда получиться указанный расход. Ах да, прверяем свечи фильтр воздушный, дмрв моем и датчики кислорода ( лямбдозонды). У будет вам экономия на расходе топлива. 👍🤓 Проверенна не однократно.
Быть такого не может. Как бы ни старался, но в городе минимум 12-13л.и то летом
Завтра покупаю 1999года 2.4 на переднем приводе) года 4 назад была эрнесса и остались только позитивные воспоминания. Правда цена на эти машины заметно подскочила)
Приветствую, за сколько денег взял? Тоже прицениваюсь, но цены конские просто, а уж очень хочется Прессажика.
Какие были времена!
Сколько было минивэнов!
да, ни то что щас-смотреть не на что. а если что и красивое, качество ни то, а цена-невменяемая совершенно..
Была у меня такая хорошая семейная машина, комфортная мне нравилась, особых проблем не доставляла, расход топлива по трассе литров 14 у нее был, по городу 16 17 где то.. вполне резво ехал хватало, это же семейное авто а не гоночный болид, одна кровать чего стоит, я рулил пока семья мирно хрючила на этой самой кровати, в общем о машине только теплые воспоминания..
На 16:03 вы открыли в полу крышку ящика и если бы вынули ее полностью, то в днище этой крышки есть места для прикручивания мини ножек, ножек нет, но это скорее всего опционально, их можно и самому сделать. У меня Nissan Bassara и салон почти одинаковый, только ручки и часть консоли под карбон сделан и это с завода и крышка-стол такой же. Кстати, в некоторых версиях шел патронник, если быть точнее, то задние сонары, они включаются справа на панельке с регулировкой зеркала и отображаются на приборной панели. У меня такого нет, хотя очень хорошая опция)
Про ржавчину это очень спорно, со многими владельцами разговаривал и как у моей, так и у всех с кем разговаривал, что гниют пороги под пластиковыми накладками порогов и задние арки, но днище, лонжероны, всё как новое. Presage на видео без пластиковых накладок. Сзади на переднеприводных версиях стоит подвеска макферсон, непонятно почему японцы так придумали кстати мягкая.
Сонары три сзади стоят и два впереди!!!
Доброго времени суток! У меня к вам просьба,снимите обзор на Ипсум первого и второго поколения!
Проверено временем авто,7 лет отъездил на таком, где только ни ездил,что только ни возил,сколько на него грузил,почти 400000 намотал, нигде не подвёл, очень надёжный аппарат!!!Обзорность хорошая,зеркала суперские,салон вообще бомба, очень приятный велюр.Такой конструктором взять под доки,отличный вариант!
Это походу большой Примера
Примера тоже не че ,но пресаж лучше в сто раз
Снимите пожалуйста обзор на митсубиси шариот грандис
Я за Одиссей,чисто внешне,больше нравится.
Ай,да кого я обманываю....Хонда рулит✌️
Абсолютно все машины ржавеют,Все.
Особенно,когда за ними не следят.
Эх, есть у меня ЦРВ. Гниёт как ссука... Дрыгатель контрактный, но жрёт масло как не в себя. Конечно, лучше Тойоты, почти Ниссан даже))) но ниссаны у меня и не гнили, и масло не брали, и вообще проблем не создавали. Поэтому продал Карину (Тойоту больше ни-ни), взял e-power, сейчас избавляюсь от Хонды. Ниссаны самые кайфовые. БМВисты со мной, может, и начнут спорить, но БМВ вечный геморрой, а Ниссан надёжный, а управляется не хуже
Супер машина! Был у меня такой в самой редкой комплектации Пасифик, отличается- двух цветной окраской кузова и салон синий с серым
Всем добра, Была такая машина передний привод ,на родном обвесе Axis ,2.4 объём ,машина хорошая для поездок дальних остались хорошие впечатления,больные места это лкп точнее пороги задняя крышка багажника ,было произведено ремонт порогов ,задней крышки багажника покраска ,расход топлива ,решается заменой двигателя(у ниссанов чем старше мотор и пробег увеличивается расход) на хороший контракт на прямую с Владика,в принципе запчасти все есть ,с обвесами смотрится огонь!!!
Сменил мотор, когда свечка лопнула в старом. Расход 1 в 1 остался...
Жду всегда серии с нетерпением!
Был такой Прессаж... Только приятные воспоминания. .. Расход топлива правда хотелось бы поскромнее )
Привет раз речь пошла о минивенах сделай обзор митсубиси дион он тоже в этих категориях
На канале речь идёт обо всех типах кузовов, максимальное разнообразие в выпусках, более 300 видео на канале 😉
Купил прессаж axis с оторванной рессорой. Но салон мягкий огонь. Теперь знаю, что есть дорест. и рестайл.
Хороший обзор, лайк!!!)
Когда появиться обзор о Гранд Хайс. Нужно определиться!)
Спасибо за тёплый, атмосферный обзор
Самый интересный канал, спасибо 👍
Вчера только приобрёл для себя нисан басара на дизеле 25в максималке. Радости моей нет придела. Всего 310000.
Радость ещё не прошла?
Какой же комфортный интерьер у японцев👍.
Имею бассару, только мотор QR25, расход по городу 12, по трассе 8-10. Очень нравится авто. На Ке24 отговорили брать, жрут очень много, и слабее. У меня 170 лс, мощности хватает вполне
Смотря в каком состоянии ка24. Если все с ним нормально то расход 9-10 трасса.
Есть и ни сана младшая версия либерти 1999 по 2002 год, как с вариатор ом передний привод, так и с автоматом, полный. Оптитронная панель и комплектация тоже вагон.
Привет, у вас про эльгранд ещё не было обзора а их на ютубе очень мало, а ми крик то бомбический, надеюсь скоро появится, спасибо за обзоры.
Да да особенно свежие (относительно) Тойота, от 2004г, было такое не большой скол после как отлетел передний бампер, зацвел вишаня быстро в этом месте.
Добрый день Ян, процветания Вам и Вашему каналу! Я тоже как и Вы любитель Японских автомобилей, но не настолько продвинутый))) решил купить минивен для семьи, но вот загвоздка их оказалось много... Дайте пожалуйста совет, нужен минивен бюджет ограничен до 500 тыс рупий марки Тойота, Ниссан, Мицубиши, Хонда, Мазда, года до 2005 я думаю максимум на эту сумму потянут, если Вы разделяете мой оптимизм в ценообразовании, заранее благодарю!
Ну раз сняли Прессаж тогда и Авенир в хорошей комплектации надо снять.Приезжайте покажу.
Salut
Жирный лайк! Спасио в первом кузове, были.?!
Ян отличный обзор ждем тогда и на похожый автомобиль но не минивен, а универсал Nissan avenir, по моему мнению тоже достойный авто. Езжу сам на таком уже 6 лет постоянный 4WD. Я второй хозяин в России, первый владел 10 лет но умер. Машина стояла год потом купил я. Общие виды авто можно увидеть на моем канале. Желаю удачи в продвижении канала отличный контент.
Осталось при Nissan Elgrand рассказать. Кузов Е50 - накатал на нём 500.000 очень доволен 🤗
ниссан добротный по качеству и удобный. Кум на таком ездил и мне очень нравилось кататься)
Был такой. Гнил на ходу. Жрал бензин под 20 в городе. А так хорошая машина...
Да мазда мпв 2000 г.в с 2007 года у меня гнеет на глазах и что делать х,з
Был у меня такой. Классная машина. На вид мне больше нравится чем басара. Салон шикарный, куча бардачков, подсветок, сидушки удобные и классная трансформация солона. Единственное, его лучше брать с полным приводом. По снегу, особенно рыхлому, передний привод не может вытянуть такую баржу. Он роет под себя и садится. А после него я взял Делику. И я до нынешнего времени считаю что нет лучше в мире автомобиля. Он самый универсальный из легковых авто. Из микробусов у меня еще были Товнайс , Люсида и Старекс. Сейчас гоняю на грузовике Nissan Atlas. Делику я продал в связи с переездом. И постоянно вспоминаю её добрым словом. Сейчас в раздумиях. У меня 2 варианта: Делика и Эльгранд. Эльгранд шикарный, но городской. Делика на V6 у меня в приоритете. Более универсальный автомобиль.
13 лет владел Бассарой с 3 литровым двигателем. Поменял на 120 Прадика. Теперь жалею. Проходимость конечно в разы лучше но трансформация салона по сравнению с Бассарой никакая. В Басе путешествовали и спали и ели! Скучаем всей семьёй.
Вообще отличный автомобиль, 11 лет на таком проездил. Сколь мы на Байкал на нем катались - в жаркое время каждые выходные. Палаток никогда не было. Ночью дождь, днем жара - втроем в машине и весь скарб промокающий помещался. Расход? Да похуй. 14-15 летом по городу. А масло от замены до замены. Под капот вообще не лазил. Ээээх, бля, делали же машины... Кстати по ржавчине: у вас в Иркутске покупал, с начавшими вздуваться крыльями)) Но у нас в Бурятии дальше не прогрессировало, солью дороги не сыпят. У нас их в 2010 годе продаже почти не было, пришлось к вам ехать)
А можете обзор на Хонда партнёр 2 поколения сделать
Мне кажется при выборе старого японского минивэна расход не главный показатель.
От таких машин тепло и душевно!!
@@ВладимирПетухов-ь9з однозначно плюсую! За тот комфорт, что дарят эти машины, можно, имхо, простить им их аппетит.
Посмотриш на цену топлива и , уже думаеш, хрен с ним, с комфортом.
@@небот посмотришь на цены на новые "повозки" и подумаешь: хрен с ним с этим расходом.)))
Его конкурент Мазда МПВ тоже, сними за неё обзор тоже если сможешь!
Был уже
Велюр забавный у преса. Во всяком случае у меня так было. Ты прилипаешь к нему. Не очень удобно.
Эти Пресаж/Бассара с VQ 30 с 220конями ещё покажет стопы маркообразным)))
Отличный авто , купил себе в комплектации AXSIS доволен как слон .
Квадратные лунки в столиках , вероятно, под квадратные коробочки с лапшай или другой едой.
У меня ниссан пресаж в кузове NU30, 4wd, ka24de, расход 10л. на 100км.трасса, 12л~13л. город ,авто владею 6лет, Кому как а мне очень нравится, такой вопрос можно ли поставить на полноприводную версию двигатель Vq30de 3л. 220л.с.? Кто откликнится тому везения и удачи по жизни, и огромное спасибо!
Писал об этом в группе пресажей ,тишина !!! Сам тоже так хочу!!! В группе вы есть пресажей басар в телеге ???
@@Тонилунатик-х4г Приветствую,нет в группе меня нет,месяц назад продал своего пресажа,сейчас обладатель Ниссан Эльгранд 50 кузов, езжу не нарадуюсь, одной рукой рулю другой слезы счастья вытераю.
Было бы интересно посмотреть заезд 3х литровых одика и пресажа. У пресажа мощность больше, но 4х ступыц автомат, в отличие от одика с 5ти ступкой
Пресаж тоже 3 ка есть
Лучший обзор… 👍
на работе у коллеги,ниссан бассара,прикольная тачка,правда да,жрет безбожно,но зато в ней места уйма. не плохой минивэн.
Вот взял Эрнессу 2х литровую турбовую, немного поездил, подвернулся пресаж на 2,4, долго ломался, но решил оставить эрнесто
Снимите про Nissan Liberty :)
Привет, отличный обзор)))) обзорчик бы на любу (nissan liberty)
Расход по городу 12/13 по трассе 9/10 это его расход если всё в порядке!!!
Не больше одиссея ест проверил лично!
Ян, сними Субару либеро (доминго) при возможности, заранее спасибо!
А снимите Тойоту Ипсум
Тем более в Иркутске большой клуб.ипсуноводов!
@@МихаилЖебрун-э1п этого я не знаю я сам живу в Улан-Удэ
Как всегда на высоте 👍👍.Ян обзор на мазду бонго френди дизель есть вазможность? У вас хорошо получается, качественное видео.
Ян, сними эльгранд если есть возможность))
Ян, сделайте пожалуйста обзор на ниссан ельгранд первого поколения.
А сделай топ из 8 местный бусов. От 300 до 700 тыс.
Нет таких.
@@ВЛАДЛЕНСуровцев у меня на пресаже 8 ремней а по докам семь мест что бы не было категории д
@@тематема-ж7о , вот у нисана бус
th-cam.com/video/YakWHlRiAs4/w-d-xo.html.
Пресаж не бус
@@тематема-ж7о D это когда больше 9 мест вообще(считая водительское)
Посмотрел ролик, завел ночью машину поехал проверять. Вышло 11 секунд разгон КА24 c багажником на крыше передний привод. У меня 6.7 до 80 там до 60. В общем 4вд машине вес прибавил нехило, других причин не вижу такой динамики плохой. Это баловство конечно но сравнить было интересно.
Ну 11 секунд норм
молодец! весёлый радостный человек.
а можете сделать обзор на Мерседес Вито пожалуйста.
У меня нет пластиковой ресорры на задней балке, паперечена с подушкой
Передняя подвеска полюбому схожа с Цефиро, как и у Рнесса, дешевле взять с него будет.
Только пружины не подходят
Ипсум получше будет , сними про ипсума 10-15 кузов на 3sfe
Ка 24 двигатель самый надёжный.я 8 год на газе катаюсь движок досихпор как часик. Только задный рессор маленко не очень.зимой 35 40градусе лопается быстро.и линки отрываеть часто.а так лучще чем одиссей хонда.
Ну хз чем лучше
Всякие опции видел, но бельевую верёвку впервые 😁 Хороший обзор и приятный функциональный автомобиль
У меня как раз комплектация с этой верёвкой и буфером, бесполезная штука!
@@АлексейЖигалин-ж7ъ бельевой веревки не было. Ставил сам с распила. На море гидрокостюм и тому подобное годится прослужить.
Подвеска задняя как?
Езжу на дизеле. Полный привод. Седенья разворачиваются на 180.веревка для белья сзади есть. И заводской фаркоп под квадрат.
О полезный видос👍👍👍
Вот это машина! 👍
Привет. На счёт расхода не согласен. Был у меня такой 98 г. в. 4везде кушал зимой по городу 16. Сейчас у меня такой же 2001 только передний ест трасса 10 город 12. Для почти 2-х тонного сарая очень даже ничего себе.
У меня бассара, 4вд по городу 21л на сотку(((
Турборнесса 10 трасса, 13-14 город.
@@pavelplehov3704 это на 2,5 или на 2,4???? Под 20 ест у меня ,но глушак пробит и ношусь как угорелый и это зимой ,летом 12 -15 если носиться !!!! На ку ер 25
Можно и про новый кузов пресажа обзор и про делику новую!!!???? Были прессы в 31 кузове 3, 5 литра редкие очень!!!!
Хороший аппарат. Облизывался в своё время на такой (тоже 30-й кузов), но не сложилось и в итоге приобрел другой микрик.
Четкий и достойный обзор
Неплохой обзор. Хотелось бы обзор на Надю в сушной комплектации посмотреть а то на ютуб вообще ничего нет нормального! То что есть ой смотрите тут кнопочка а тут лампочка 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Был шикарный прессаж у меня , расход да, но выворот колес просто дрифт корч, разворот на месте почти
Одиссей всё же по солиднее будет. Да и расход на Ниссане реально большой. Тем более если учесть, что именно как минивен он нужен то тебе пару раз в год. В основном используешь авто в режиме дом-работа- магазин- дом.
Прессаж по грунтовке как крузак шагает,да и по комфорту лучше одессея .
Некоторые на марках в таком режиме катаются. Расход огромный, а места в салоне - как в шахе. И ничего, кормят совершенно бестолковую машину и платят налог как за Камаз.
Расскажи про хендай старекс полныйпривод дизель автомат кпп плиз)
Была рнесса, теперь 9 лет катаюсь на бассаре ка24де передок ,отличный вен. Я второй владелец этого авто ,так что он достался мне в очень достойном состоянии, и на данный момент на состоянии . Пробег уже составил 336т.км, полёт нормальный) . Только в этом году появится рыжик на переднем крыле (
можно ещё про NISSAN Liberty
Был у друга такой ниссан, поехали мы в лес, едем там где дороги и не было никогда то есть по траве между деревьев а я кричу"миша мы ща сядем, мы провалился, мы застрянем" а он просто ехал и мы даже ни разу порогом не чиркнули нигде, потом я глянул назад и понял что Миша ночевать будет в машине ибо там разложенные седла накрыты одеялом и две бабушкины перины. Валит он кстати по городу тоже будь здоров. 2023 год я ищу себе именно этот кузов а то следующий какой то убогий что снаружи что внутри
Пишу коментарий для коментария.
Ну а так,хороший крепкий аппарат, на каждый день.
Давай кариб 3 поколения.
Сними пожалуйста тест-драйв автобуса Тойота Коастер или чего нибудь этого же класса и типа.
У меня дизель YD25 расход 8 трасса, 10 город. Очень надёжный аппарат, только привередлив к топливу
Сними про 2,5 пресаж
У моего отца была дизель версия с полноприводным двиглом. А сейчас на бензине😊
Как будет с запчастями?
Привет Уралу с Дальнего Востока. Ниссан Рнесса есть в обзоре?
Есть
Отличный аппарат!
Год назад искал себе такой (именно "ведовый" с KA24DE), но живого не нашел. В итоге взял переднеприводного Одиссея (RA1). Тоже хороший вариант, но Пресаж всё же нравится больше.
Было две 1999 и 2001 обе к24. Перед привод. Так вот первый 1999 ел 9 литров трасса , второй от 11 . Зимой в салоне холодильник после-15 . Ставил печку Китай под передним посажирским сидением ,там есть с завода вся подводка для этого !
А что насчёт зарплаты если я начинающий механик?