Secona hand: Skoda Superb 2015 cu 35.000 km. Merita?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Whatsapp: 0730676040 masinapotrivit... servicii & programari
CARVERTICALtinyurl.com/43... 20% reducere. Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa - ยานยนต์และพาหนะ
Fix asa am luat si eu o masina din 2012 cu km putini. A avut un singur propietar care a avut grija de ea si am ramas uimit cat de bine arata. A fost mai scumpa ca media dar a meritat toti banii.
Eu acum aproape 5 ani am luat o Octavia II din 2008 cu 56 de mii de km, masina va ramane in familie dupa ce o voi schimba in urmatorii 2-3 ani, in prezent avand 91 de mii, si am luat-o special pentru ca era ingrijita si nu a fost nevoie sa bag bani in ea, singurul defect mai special a fost compresorul de aer conditionat care din varii motive, a decis sa nu bage aer rece, l-am schimbat si totul merge bine. Consider ca o masina mai veche dar cu km putini si intretinuta, merita mai mult pentru cineva care vrea o masina pe care se poate baza la orice drum, cine schimba des masinile, mai bine cumpara unele cu km mai multi, devalorizarea fiind mai mare, fiind mai accesibila iar la revanzare pierde mai putin.
Tind sa-ti dau mare dreptate, si eu am gasit anul trecut o Octavia 1 la doar 62 de mii km 1.9 TDI PD. Pot spune ca la capitolul masini am incheiat pe viata. :)
asta cu compresorul de aer cred ca e o problema generala la octavia. Am schinbat deja 2 compresoare la o2 fl.
Am avut si eu la fel (2011) si am vandut-o si am luat Superbul nou ... nu m-as mai intoarce la modelul vechi dupa ce am vazut modelul nou... nu mai pot ... ptr 2k eur in plus iei modelul nou din 2015-2016.. eu zic ca merita
Nu sunt fan diesel, dar masina asta merita toti banii !
Dane, mi se pare ca esti putin influențat în ultima perioadă de oamenii care te lasă să filmezi (special dealer), si nu mai spui lucrurilor pe nume. Masina din 2014 vopsită integral, dar nu e nimic...?!!! Si totusi arată destul de rau exterior. Nu merg optiunile interioare toate....?!. Masina "obosita" cu puțini km, NU merita aruncați banutii
Sincer
Banu contează 😂
E perfecta mentalitatea!!
Sunt de aceeasi părere și in principal consider că merită achiziția pentru cumparatorul care stie ce vrea de la această mașină!👌😏
Singurul lucru care te intereseaza la kilometri sunt reviziile care inca mai trebuie facute si stii ca o sa le faci tu, nu ca are 160k si habarnuai daca vreodata s-a atins cineva de uleiul de transmisie. Ca poate sa fie 20k si statuta in soare si umezeala si zapada nonstop, si nemiscata din loc cu lunile, si e in stare mai proasta decat una cu 200k. La kilometri multi iti bati mai mult capul cu probleme care apar in timp puncte de rugina de la namoale, varii bucsaraie sau monturi de motor, chestii care chiar se degradeaza in timp de la mers. Intr-un final, nu de parca masinile expira. Poti sa iei o masina de 30 de ani care a fost intretinuta si pornita si mearsa macar ocazional si are 200k km si nici nu-ti dai seama.
As merge mai degraba pe modelul asta cu facelift stiind ca au fost rezolvate majoritatea problemelor de pe modelul anterior iar asta cred ca este ultimul Superb facut asa cum trebuie. Noul model deja are o sumedenie de probleme ( din surse sigure de la service Skoda ). In prezent nu se mai fac masini fiabile.
Întotdeauna trebuie căutate versiunile FACELIFT ale oricărui model de mașină - testat de mine pe Logan, Renault Clio si Skoda Rapid...la toate cele 3 modele, majoritatea imperfecțiunilor/defectelor de la modelul inițial au fost reglate/eliminate la variantele facelift
Completare/explicitare: nici un producator nu mai face masini fiabile. Acum banii se scot din service, interesul e sa tina 8 ani, cum scrie si in carte
Butoanele de reglaj scaun pasager alea de sus sunt pentru cel din spate!
Masina frumoasa, spatioasa, dotata, motorizare foarte buna. Mi-ar fi placut sa aiba cutie automata. Pretul...cam maricel.
Eu as cumpara masina cu 3-4 ani mai veche dar cu km putini si reali decat una mai noua cu peste 150k de km
Este complicat raspunsul la intrebarea in legatura cu vechimea si nr de km al unei masini. Pentru o masina veche cu kilometrii putini, trebuie stiut unde au fost facuti, in oras la turatii mici, sau pe autostrada, in vacante, la turatii mari? Dar in acelasi timp si o masina mai noua cu kilometrii mai multi iti da din start informatia ca a fost plimbata in afara orasului, la turatii mari, ceea ce pt un diesel, este parfum. Apare insa problema, daca intr-un an s-au facut, sa zicem mai mult de 30 de mii de kilometrii, a fost uleiul schimbat, cu indulgenta, de cel putin 2 ori in acel an? A fost folosit carburant de calitate, sau cel putin unul in standardele europene? Nu exista o optiune mai buna, depinde foarte mult de cel de la care cumperi, pentru ca un parc auto, sau un dealer de masini sh, cu greu iti poate raspunde la aceste intrebari, cand cumperi masina cu kilometrii multi. De aceea eu consider ca de la vanzatorul privat, ai certitudinea ca faci o achizitie inteleapta.
Fix asta te-am intrebat pe Instagram Dane :) Apreciez pentru clip!
Este complicat de dat un raspuns cu privire la intrebarea despre privat vs samsar vs parc auto.
Personal cred ca cel mai periculos este de la samsar fiindca de obicei are 1-2 masini de vanzare si poate sta de ele sa le bibileasca astfel incat sa stearga urme de accidente, defecte, etc.
Acelasi lucru poate fi valabil si pentru vanzatorul privat, dar ai mai mari sanse sa dai de onestitate zic eu, dat fiind ca masina aceea a fost bun personal care poate a fost ingrijit.
La parcurile mari, datorita rulajului mare, cred ca intervine indiferenta, masinile fiind luate cel mai probabil din ,licitatii, duse la un detailing, un polish si cam aia e.
Personal mi-a prins bine indiferenta unui parc auto cand am fost sa vad un C 200 CGI 2010 cu 200.000 km. Capacul de ulei al motorului clar nu fusese niciodata desfacut, dar masina era polisata din bara in bara. Atunci am vazut ce maioneza era inauntru => consuma antigel => garnitura de chiuloasa era dusa. Dealerul incerca sa-mi explice ca e de la condens, ceea ce este adevarat, dar numai atunci cand exista o cantitate mica de rezidu. Daca adunam ce era pe capac si ce se mai vedea in interiorul motorului umpleam o cutiuta de nivea.
Ar mai fi o chestie legata de ideea de a nu cumpara ce-i cel mai ieftin pe piata ci sa iei ceva la pretul pietei sau mai sus. Am zis sa o fac si pe asta, am fost sa vad o Dacia Lodgy veche de vreo 4 ani cu putin sub 100.000 de km, care era simtitor peste pretul pietei. La fata locului gasesc ca bara fata fusese schimbata din dezmembrari ca era inca marcata, lonjeron stanga sudat, niste conducte schimbate, in spate fusese iara plesnita, carligul de remorcare avea filetul uzat, deci cel putin 1 data a fost tractata.
Asadar, loterie e peste tot, tot ce poti face este sa verifici bine masina, sau sa aplezi la serviciul oferit de Dan / Masina potrivita ca sa diminuezi riscul de a face o achizitie proasta.
Junghiuri. Cine le vinde nu le vinde de bune 😉
As cumpara o mașină doar din 2 locuri.
1. Persoana fizica și condiția este ca persoana ce o vinde sa fii avut masina aia de minim 3 ani. (Nu ma interesează cartea service, dar ma interesează facturile pt fiecare reparației și intretinere)
2. As cumpara masina fără nici o emoție de la ADESSA.
as vreas sa raspunzi tu la intrebari si sa ne spui parerea ta dupa atatia ani in domeniu!
Eu am cumparat un seat leon fr 2.0 tfsi din 2011 cu 82000km. Il am de 1 an si in afara de consumabile nu am avut vre-o problema, masina merge super bine, si nu pierde ulei cum spun multi despre motorul asta. In carte scrie ca poate consuma 0.5 la 1000km, eu am pus 0.6-0.7 litri la 2800 km. Masina a fost intretinuta si se vede pe ea, singurul defect a fost ca cd-urile se blocheaza uneori si ca exista o crapatura de 3-4 cm pe plasticul din consola unde e frana de mana.
Mai Dane...renunta la a mai mentiona ca nu ai loc unde sa ti tii degetele..La Dacie sau la alte masini nu ai .Trebuie sa tii de el si sa conduci.Chestia asta nu te oboseste.Eu fac pana la 300 km zilnic,si n am frate unde sa mi tin degetele.Tin bine de el(de volan e vorba,bata l vina) si conduc cu atentie.
Faci o treaba buna..dar la asta cu volanul trebuie sa renunti.Altele sunt mai importante.
E mult.Am luat la finalul lui 2018 A4 2.0tdi înmatriculat în ianuarie 2014, 45000km cu 13500. Acum are 52000km, pt drumuri lungi.
Eu cred ca se merita o masina mai veche putin dar cu km putini si ingrijita in defavoarea uneia mai noua dar cu km multi si dotari putine.
Exact aceeasi parere am si eu
De acord cu părerea ta, însă nu și cu exprimarea, e suficient să spui ”că merită” niciodată ”că se merită”.
Eu zic ca merita sa cumperi de la dealer autorizat, cu vechime si review-uri bune. E cel mai profesionist mod de a cumpara o masina, si sigur. Cand cumperi de la un dealer adevarat este aproape ca si cum ai cumpara din reprezentata doar ca masina o iei imediat. Un dealer serios in primu rand iti da garantie, apoi ei verifica masinile mai bine ca tine pentru-ca este in joc o afacerea si un brand. Si daca sa zicem ai probleme, ai totusi unde sa te duci si pe cine sa tragi de urechi, inclusiv ai institutiile statului cu tine. Un dealer are un parc cu toate masinile pe stoc, are nu sediu social, are un punct de lucru. Un samsar iti da teapa si a disparut. Atentie, cand zic dealer nu ma refer la GIGEL SRL care aduce si el 4 masini pe germania si are anunt pe OLX si face manevre sa nu plateasca tva sau taxe pe profit. De la persoane fizice as lua doar din cunoscuti, sau recomandari clare de la prieteni si neamuri, dar si aici as fi foarte atent, un "prieten" iti poate da teapa cu zambetul pe buze. Sa nu uitat niciodata ca romanii sunt hiene si toti vor sa se scoate. Se pune probleme cine pe cine tepuieste.
Pentru nevoile mele, merita mai degrabă o mașină mai noua cu km mulți, din doua motive: 1. eu conduc 10k km pe an, as spune ca puțin, și în n ani as aduce-o la o medie a pieței km/vechime.
2. Km sunt foarte volatili - se pot da cu ușurință înapoi și poți ajunge în situația în care sa o iei mai veche, mai scumpa și cu mulți km.
Deci prefer o mașină rulata mult pe autostrada cu 200k uneia rulata preponderent în oraș cu 100k
Absolut! De aceea vin masini din Germania cu 300-400mii km cu interioare si ext impecabile. O masină rulată in oras cu drumuri scurt si porniti dese e mai uzata desi are km mai putini.
cred ca mai bine trebuie sa ne exprimam in ore nu in km.. ca una este 100km facuti intr-o ora pe autobanda alta este 100km facuti in 15 ore in Bucuresti..
Ce fel de de șofer e ăsta care a bulit aproape toată caroseria mașinii, peste tot zgârieturi și să numai zicem că e revopsită deja la 30000 km, păcat de mașină, dar ăsteia îi trebuie o revopsire totală de un meseriaș 😳
Ce fel de șoferi cred că ai vrut sa spui... cred că au fost câteva zeci. Mașina a fost la SIXT
Da cu siguranta se merita sa cumperi o masina de genul. Cu conditia ca istoricul masini sa fie “CURAT”.
Cat costa o verificare a unei mașini +sfaturi achizitie
Cum arata anvelopele si vopsita la doar 35 de mii de km nu prea are km reali
Cumparam 3 dacia logan an 2015 cu care îți faci treaba foarte bine.
La firmele de leasing operational gasesti o gramada de masini cu putini km
Intrebarea 1: Merita sa iei masina de la primul proprietar
Intrebarea 2: nu stiu ce sa zic, eu as cauta masini mai noi de 8 ani si cu maxim 180.000 km. Sa fie un echilibru.
Pe de alta parte, nu as lua nici masini cu 8 ani vechime si 30.000 de km. Pentru ca sunt masini care au mers in oras sau care au mers in oras
Intrebarea 3: Suficiente Loganuri incat sa nu imi cumpar Skoda :))
eu zic atata timp cat are km putini si reali merita 👍🏻😊😉
Când mergea 20 km pe zi cu ea era jale :)) trebuia sa adune o zgârieturi ceva
Salut! Ce optiuni are un vanzator pentru a putea incredinta masina in deplina siguranta celui care vrea sa testeze in trafic, in vederea cumpararii? Adica cum se poate asigura ca in caz ca provoaca un accident, cel care a testat-o nu se da jos si isi vede de drum?
As lua ceva mai nou. De bagat bani oricum bagi in orice sh, de pierdut bani la vanzare, oricum pierzi cu orice sh. Asa ca, macar sa ma bucur de una mai noua.
Pierzi la orice masina, noua sau 2nd hand.
Nu-i chiar asa baieti. Pierderile scad exponential cu vechimea.
Cu cat e mai noua, cu atat vei pierde mai mult la revanzare.
Iei din fabrica, o dai dupa o saptamana, pierzi 10% ca popa.
Cine ti-o cumpara la pret de fabrica? La pret de fabrica si-o ia de la fabrica :))
O iei tu de la unu asa, o mai tii juma de an, mai scazi pana in 10%...
Cat ai scade pentru primii 10000km?
20?
Intre 100 si 110000 ai scade la pret cat pentru primii 10-20?
200-210?
De la 300 incolo, deja te caci in 10k, nici nu mai conteaza :))
Da. Merita masina mai veche cu km putini.
Mai degraba mi-as lua o alta clasa si daca se poate cat mai noua,chiar noua.Nu as putea da banii aia pentru kit,revopsire integrala,scaunele incalzite care nu functioneaza si alte probleme.Indiferent ca are 35mii de km sau 300mii de km, masina e uzata,are 6ani.O masina se uzeaza indiferent ca sta sau e folosita.Eu vad o folosire si o devalorizare normala la 10-15mii de km/an masina pe benzina sau 15-20mii de km/an masina pe motorina.Apropo legat de pret, este enorm.Devalorizarile se fac in functie de an si de intervalele date de mine mai sus,tot ce trece peste au o devalorizare mai mare.Eu asa vad lucrurile.
Trebuie avut în vedere că plasticele și cauciucul vor îmbătrâni chiar dacă s-a mers cu mașina sau s-a stat. Asta pot vedea și la mașina personală care are 100k și 10 ani.
Exact! Degeaba are km putini făcuți cu porniri dese si a stat in ger si soare ani de zile. Am vazut skoda din 2017 cu 360mii km si interiorul era ca absolut ca nou.
Cred ca exagerati un pic, vorbim de o masina de 5-6 ani, nu 30 :))
Inainte de propriul meu Superb 2015, am avut o Octavia 1 din 2003, destul de condusa si hartanita de taica-miu.
Chiar si in conditiile alea, nu pot sa spun ca ar fi fost ceva deranjant pe la interior.
Ca idee, masina mea e din inmatriculata in 11.2017 si are 15.350km... la cat mai multe masini de genul, ca mi-e groaza daca ma decid sa o vand sa stau sa argumentez km de 999 ori
PAREREA MEA ESTE CA MERITA MASINA VECHE DAR KM FOARTE PUTINI SI REALI NU DELA 200.000 KM LA 30.000
De ce ai cumpara o masina noua diesel daca faci doar 5000 km pe an?
pentru că a aparținut SIXT. Firmele de închirieri mașini nu cumpără SH :)
@MagicStick Tine tu dieselul sub 2000 că o să vezi după cu dpf si egr
@MagicStick Nu e! Ptr că turbina nu intră in sarcina la turatia aia si in timp adună depuneri pe pale. La fel si cu egr si dpf
Eu am luat noua pe benzina, si fac 5000km/ an, poate chiar sub. Raspunsul e simplu: n-am avut chef sa risc si sa verific teapa, daunele, km dati inapoi si toate cele, plus ca am putut configura masina cum am vrut (parbriz si volan incalzite, scaune sport, etc). A, da, financiar, mi-am permis cheltuiala. Daca nu iesea calculul cu €€, nu o luam, clar!
prefer masinile cu km putini daca a fost bine intretinuta .Personal mi-am luat un b6 din 2010 ,2l dti blue motion cu 80000km cumparat in 2018, eu fiind al doilea proprietar si cu reviziile in reprezentanta cu istoric etc in care nu am schimbat decat consumabile si un termostat deci e ok .Astea mai noi mi se pare ca au prea multa electronica pe ele si daca ti se strica un senzor ,ai incurcato , recent am vazut de la un senzor bulit mercedes acls ,amg line stat in mijlocul drumului , la fel cu un audi q7 2021 la fel in mijloc de la un senzor :)
Daca are km prea multi nu e bine, daca sta prea mult iarasi nu e bine .
cum o dai - tot rau e
O skoda cu pretul corect
E bine daca are 10-15mii km/an benzina sau 15-20mii km/an diesel,eu asa vad situatia.
@@linu488 si daca e benzina si are 5k km/an cum e?
@@georgealex19 masina oricum se uzeaza,indiferent ca faci 10km sau 100mii de km/an pentru ca toate piesele imbatranesc.Eu am zis acele valori raportate la piata sh de pe olx/autovit.Eu daca as face 5mii de km pe an,fara suparare,nu as tine o masina.Imbatraneste degeaba,se depreciaza si nu e rentabila raportata la taxele anuale,rovinieta,impozit,asigurare,chiar si casco daca aveti.Eu as proceda altfel,daca as avea nevoie de masina pentru o excursie undeva,as inchiria una sau daca faceti 5mii de km in oras,ati putea sa va cumparati o trotineta electrica sau sa folositi mijloacele de transport in comun sau sa faceti naveta cu un alt coleg de serviciu.Am zis cele de mai sus ca o parere personala,strict subiectiva.(eu fac 25-30mii de km/an si folosesc 2 masini pe benzina,le alternez)
Ai "uitat" sa precizezi ca acei kilometrii is facuti de "tot atatia" soferi, a caror masina nu era!
Mi-ar fi placut sa fi fost si automata masina!
Prețul?
Kilometri multi o devalorizează mai mult decât anul
10:15 da stim povestea
a fost revopsita tiata ,dar au nimerit culoarea?ce vrei sa spui,???
in 6 ani a facut 35mii, adica aprox 6000/an adica 500/luna , adica 16km /zi , adica s-a dus sa ia paine cu ea cum ar veni !
pt 16km /zi a adunat cam o zgarietura la 3 zile . Si pentru asta a dat 35000 euro pe masina , si a facut o revopsire totala ca sa arate bine nu de altceva! si capota nu a fost desfacuta , doar s-a reglat jocul.
Eu zic ca Dan nu a fost trimis de nici un client si masina probabil a fost ori dauna totala ori taxi cu vreo 400mii km cu interior refacut de niste baieti meseriasi . insa o chestie e certa: capota nu a fost data jos ci doar reglata si asta nu e nici o problema
si mi s-a povestit o chestie: baietii care cumpara masini de noi ca sa faca sute de mii de km in scurt timp dau rotile originale jos si le pun inainte de vanzare ca sa apara dot-ul ala bun.
Da,as fi platit pretul acesta daca masina era automata
Asta m-am gandit si eu. Mai ales ca la asa km putini nu iti faci inca griji ca pica DSG
dsg pica daca n-ai grija, am avut taxi 2 ani pe dsg cu 310.000 si mergea perfect
Am avut dsg pe passat cc. Da,trebuie schimbat uleiul din cutie o data la 60.000 km si merge perfect
Daca era automată, chiar merita banii
Perfer masina mai noua chiar daca are mai multi km..sunt diverse care se uzeaza in timp macarale yale motorase etc..d-aia de principiu anul da pretul.parerea mea
Dupa parerea mea are un pret bun.
10:52 fainl :)):))
Astia de la sixtsh au mașinile la rent și le dau ca fiind primul proprietar, asa e Dane? De ce nu se spun și lucrurile astea, mașinile astea au fost conduse de sute poate chiar mii de persoane...
O firma rent a car nu e interesata sa le vanda,ci sa le inchirieze
De aici si pretul mare,dar Nu merita,forjata
@@alybaba7058 le închiriază pana la 5-6 ani, după aia nu sunt fraieri sa le bage la Rabla, le dau la sixtsh!
La banii aia, are cam multe julituri. Dacă e mai bine păstrată pe exterior, cumulat cu rulaj mic, merita mai mulți bani. Dar zgârieturile alea netratate, în câțiva ani vor inflori și o sa fie plina de zone afectate, dacă în continuare nu se face nimic în privința lor. Dacă s a mai intervenit și mai înainte cu chit, revopsit, surprizele pot fi mari, chiar dacă s a lucrat bine, rugina lucrează și pe interior, dacă nu s au vopsit, ceruit cavitatile, și poate deveni un coșmar al ruginie. Eu unul as fugi. La preț mai mic mai prezintă un interes
Salutare. Parea mea de amator: mi se pare suspect ca o masina cu doar 35k km care a fost revopsita total si din nou e plina de zgarieturi. Eu cred ca fostul proprietar nu a dat 2 bani pe ea si atunci ma gandesc ca nici la alte aspecte nu a avut multa grija. In cazul asta, parca prefer una de vreo 200k km, mult mai ieftina, dar stiu ca s-a mers. Oricum orice cauciuc la masina se uzeaza in timp, chiar daca masina a stat. Dar ala cu 200k probabil a mai schimbat piese, pe asta o iei si mai investesti in primul an. Doar o parere :P
merita sa cumperi masina noua cu zero kilometri(aproape zero)
Ai putea sa faci un upgrade la camera cu care filmezi?
Anul ăsta si km ce ii are...masina a fost la o flota de inchiriat,a avut zeci/sute de soferi pe ea cu N stiluri de condus..
Parerea mea
Și făcea doar 35.000 km in 7 ani dacă a fost la rent a car, a?
Bai nene bai, nu știu cum dracu de va tine pământul pe unii...
@@nuconteaza2564 taci ca habar n ai....pamanteanule fenomenalule
Eu cred ca e foarte plauzibil scenariul, sincer.
Km putini, dar revopsita full ... si prost?
Sa nu crezi ca masinile de la rent a car circula super mult, depinde de succesul firmei...
Sau, mai probabil, a fost masina de firma pentru delegatii.
Plimbata din an in pasti, reconditionata acolo pentru vanzare... da-o bossule ca ne luam si noi ceva mai nou.
Salutare....pai de banii astia,doar o dacie logan as putea lua....ce-i drept una noua,2021 ,eventual gpl....mult mai "green" 👍
Salut, skoda o masina superb :)
Mașina cu cel mai exagerat nume !
Insisti prea mult pe “cum se tine volanul in mana “ la orice video
Atât poate și el.
nu stiu cum gasesti tu doar masinile la supra pret . nu-mi explic:)) adica pe bune in tot istoricul tau de videouri postate nu cred ca ai prezentat o masina la pretul ei corect in plm
O masina de familie superba merita bănuții 👍👍
Merită banii
Mașina asta e bună pt mine, eu fac cam 55 000 km/an.
Cu autocaru?
@@ionutcocos2605 nu, cu mașina personală. Autocar conduc decât ocazional de obicei o dată pe an, călătorie de câteva zile cu 2 șoferi.
Cum a nimeni culoarea dacă e vopsită integral 😂😂😂😂😂
Mașina aia a fost de închiriat? Cate lovituri a avut înainte de revopsite?😂😂
dai un ban, dar stii ca il dai si primesti ceva calumea in schimb
13500 nu este scumpa Dan. Noi suntem saraci sau zgarciti (dupa caz)!
La banii ăștia iei o mazda 6 ,2.0 benzină 165cp.aspirat de sta mâța în coadă sau honda accord același motor.
Păi si pana la urma care e mai buna cea veche cu km putin sau cea nouă cu sau sub 200000km👍
Aia pe care o prefera fiecare... pt cine vrea km putini (asemenea-mi) aia cu 200k o sa fie obosita. Pt cine vrea mai noua si face rabat la km, asta e prea veche, scumpa si “sigur se strica repede ca nu a fost plimbata”.
Fiind masina de rent...fata discutii as refuza!
Salut ! Imi poti verifica și mie T6 Caravele 2018
Masina statuta este mai defectoasa ca una fugarita
Domnule, in goana dupa bani ai sarit somnul in ultimii 10 ani. Cearcanele si uzura se vad mai rau ca la obositele alea de masini.
Cam scumpă. Undeva in jurul lui 11k ar fi corect
La 35k km??? 😐
@@georgealex19 Daca nu avea probleme, as fi inteles. Dar 35K cu vopseaua aia pe usa spate?
Daca proprietarului nu i-a pasat suficient sa o vopseasca undeva decent, dupa respectivul accident, asta e problema lui. Se taxeaza cinstit.
Daca avea vopseaua ok, cat crezi ca ar fi putut sa ceara pe ea? 15k? 14k?
Nu poti, pentru ca:
1. Nu are chiar atat de multe optiuni
2. Este un model vechi si suficient de popular incat sa aiba foarte multa concurenta in vanzari.
Crede-ma, ca mi-am luat acelasi model de superb, combi, mai bine echipat, dar cu mai multi Km, relativ recent, anul trecut.
Anul trecut, masina avea 5 ani, nu 6. Am dat 9000.
Masina, ce crezi, a fost verificata tot de Dan :)
Parerea mea, 11k maxim 12k. Daca i-ar da macar un polish, ca e ieftin si scapa de toate prostiile alea superficiale, care sincer, pentru mine, afecteaza cum judec masina.
E ca la interviu dracu. Daca nu te sinchisesti sa fi minim prezentabil si la timp, inseamna ca te cam doare in cur.
Si eu nu as cumpara o masina de la unu pe care il cam doare in cur de ea.
@@andreiconstantinescu7944 vorbesti de o masina din 2014, cu kessy, clima spate, tapiterie piele crem, parcare automata, scaune full electrice. Mai bine echipat pentru 2014-2015? Chiar sunt curios, ce optiuni ai tu in plus, mai exact? Deci ai luat tot 2015? Si cati km? Nu de alta dar ai sarit asa incat chiar m-ai facut curios
@@georgealex19
Scaune incalzite spate, parbriz incalzit, oglinzi incalzite si heliomate, trapa panoramica si cutie automata.
Pe langa tot ce avea si asta.
Si inca mai sunt optiuni, spre exemplu, scaune fata ventilate (nici eu nu am, sunt ceva mai rare alea, de obicei full L&K).
Si a mea fusese lovita superficial, usa spate stanga, dar vopsita decent.
Jentile erau cam jale, zgariate destul de rau pe la buze.
Bricheta fata defecta... Nu mare lucru, evident, s-a rezolvat ieftin la reprezentanta.
In rest, totul bine.
O urmaream de vreo jumatate de an pana am luat-o, pentru ca incepuse pe la 13000 prin decembrie 2019. Avea 160k pe atunci. Apoi, prin februarie/martie 2020 a disparut de prin oferte si a aparut din nou prin aprilie/mai cu 11000. Atunci a avut respectivul accident.
Pana sa ma hotarasc eu sa bag de credit, prin Iulie, mai scazuse la 10300, mai facuse 8000 km... am zis ca gata, e momentul.
Verificat cu Dan, in urma discutiilor, am negociat pana la 9000 banii jos. Aia a fost.
Poate am avut si noroc, poate am si speculat bine momentul... sa zicem ca de un 10000 ar fi fost masina.
Asta, la km ei, inteleg ca PARE mult mai misto. Dar a fost revopsita integral ieftin si TOT are hibe de vopsea peste tot. Ceea ce mie imi spune o poveste.
Masina a stat. Destul de mult. Sau probabil condusa prin oras.
Ma rog. Ideea este ca, pe la banii aia, iti iei modelul nou, mai chel, mai multi km dar cu navigatie moderna...
Si masina asta arata BINE, nu ma intelege gresit. Doar o am si eu :))
Dar ultimul model arata intr-un fel :)
Cam asta-i povestea.
Oamenii trag de pret. Nu in nesimtire, dar trag si ei, poate merge. Da-i 3-4 luni, ca mai scade. Apoi la negociere, mai scazi ceva... pe la intre 11.000 ajungi. Ca s-a cam terminat pandemia :)
@@rwjmademedoit da, ai prins si pandemia si am observat ca a intrat o disperare in oameni cam cu toate cele scoase la vanzare. Mersi de detalii, pare ca ai luat-o bine 👍
nu inteleg cum de la 35k deja sa o vopsesti toata si cu kitt,
Nu am fost pe faza, cât costa pana la urma...?
13.500€
Eu prefer mașină veche da cu km putini
Prefer o masina veche cu multi km, dar intretinuta corect. Mi-ar ridica cateva semne de intrebare o masina ca aceasta, cu putini km si veche de 6 ani.
La firmele de închirieri mașini nu se fac km așa multi :)
@@spataruvalentin5138 Inteleg, dar de asemenea cei care inchiriaza masini nu prea au grija cum le conduc.
@@imaqtpiee exista clienti si pentru asemenea masini,
Maşină cu km puțini mi-aş cumpăra (cum mi-am şi cumpărat), dar nu modelul ăsta şi nu de acolo. În afară de numele modelului, maşina e urâtă. Parcă s-a tras de ea să o lumească pentru nu se ştie ce. Ca dovadă că au şi schimbat hidoşenia, dar numele a rămas.
La banii ăia? 35 000 km?!?! Clar e de luat, daca te gandesti si la motor, 2 litri cu toti caii la purtator, spatiul interior mai mare ca la Passat(masuratori facute de Auto Bild) si mecanica plus dotarile identice cu Passatul sus pomenit Tinand seama ca un Logan full cu "motor" de 1 litru si juma' de esapament costa mai mult, clar devine o optiune Si orice ar spune "specialistii", Numarul de km contează, nu e acelasi lucru 35 000 ci 135 000 sau mai mult
Eu cred ca merita bani desi e putin scuma.daca km sunt reali clar merita👍
Problema în România este praful.Acesta și vechimea vor afecta partea electrica.
Prefer veche cu km puțini; teoretic e mai ieftină la întreținere așa decât una "nouă"
Masticul de fabrica se cunoste si oricine care are un pic de habar ,scuze dar nu in cazul tau , il va recunoaste la prima vedere....asa ca rezuma ce ai de zis la doar "pistolul " ala de vopsea si la barbologia pe care ne o prezinti .Sincer erai mai bun inainte .
vreo 6 Dacii :))))
Wow masina 35000km si revopsita toata. Nup nu merita gasesti masini de 35000km nevopsite 😂 lasand gluma d-oparte iei masina ca are 35000km dar ea e toata revopsita, kituita etc
Renault Megane nou sau captur e super ok 14 k nou
la banii aia s-o pastreze ...daca e asa valoroasa.
Salut👍
Un Logan bun!
👍 👌
Ce chițibușar, orice imperfectiune hop pe ea. Ce sa-i faci, nu poti sa o culci cu tine in pat- e masina, sar pietricele, patineaza o pisica pe capotă, giboni cu caruciore si cazane de 25 de ani dau cu usa, dau cu... Iti asumi nene ,asta e, dai o caciula de bani pe o masina si trebuie sa stii ca "placerea" e scumpa, i rest exista Logan, tren si avion ( depinde de cat e drumul de lung)
masina cu sute de mii de km..skoda superb..
Ador superb
Multibrat o șapca de bani pe suspensie!
prea multi bani tata ...cu tot cu km aia..si revopsita si kit,,,si skoda..masina este buna , buna ,dar nu la banii aia
7 loganele 😳😳
Clar nu la 13500 ,un maxim 10000 mai ales că este revopsita și este zgâriată peste tot