По вине военнослужащего, не соблюдавшего правила безопасности произошел дорожный инцидент близ города Семей. Разбор ситуации и правила безопасности во время вождения.
Я когда то служил в Семске. Военный городок- Цем завод- НОЛЬ- Компас- Самал (Ветерок)-Юность-Новостройки- Океан- Жоломановка, хорошо помню. Казахи- братья отличные ребята. Салам из Кыргызстана!!!
Это тех безопасность ей сразу тебя знакомят двери люки при закрытии ставяца на стопер я в шоке еще и сержант а элементарное не сделал вот от таких и страдает и техника и люди
Не закрыть по инструкции такую тяжелую дверь конечно это глупо, куда смотрели его командиры и начальники, я сам работал контрактником, и всегда рядом с молодым водителем сажали старшего или ответственного офицера который должен был следить за исполнением водителем всех правил!
Өзіміздің отандық өнімге қолдау білдіру керек! Әйтпесе Украина сияқты қол жайып отырып қалуымыз мүмкін. Бірақ әрине өнім сапалы болу керек, кемшілігі болса дұрысталсын!
В свое время некоторые чиновники очень хорошо заработали на юаровском Марадере...он в два раза дороже чем российский Тигр. Не доработана ходовая часть...двигатель перегревается. Без слез не взглянешь......
вы видели десантный отсек тигра? вы видели боевые возможности тигра, он даже в простое сравнение не идет арланом. это так разъездная полевая машина на ней не разгуляешься ....
Случай с перевернутой техникой оказался к стати, при наезде на отбойник техника легла на бок (что не должно было случиться с боевой техникой), это говорит о том что она не доработана инженерами! Тот же случай повторился на полигоне. Позорно наверное! А на бойца все можно списать ..! Так что господа военные инженеры, не умеете работать приглашайте друзей с НАТО, они вам все проблемы решат!
законы физики никто не отменял, есть такие умники которые танк 64 тонны кладут на бок, есть умники которые бтр 80 кладут на бок, запрокинуть машину на отбойник надо еще уметь, я если захочу наверное не смогу . и кстати то что случилось молодцы инженеры что машина легла только на бок а не стала кувыркаться и крутиться. тогда никто живой не вышел бы оттуда.
такую машину критиковать разве можно? это же подарок от производителя броневика , на ней можно и воевать и патрулировать, препятствия преодолевать с умом надо а не как тупой баран напролом , канава, ров подъем, полустенок ил стена на глаз определяешь какой шириной и на прикидку какой глубины, зная свою машину на которой на учениях проверял что можно переехать подтормаживая а что притормаживая а что прямо схода переехать можно а что наискосок, да еще когда наискосок едешь можно запаску спустить, у нее такая интересная штанга, запаска закреплена но крутится, и будет третье колесо с одного борта и бортами переваливая можно даже полевую траншею в рост человека переехать не спуская десант и груз на землю. У машины хорошая броня , двигатель защищен , с хорошей скоростью и наворотами прет и при том сильная минная защита во время наезда на фугас спокоен что попу не оторвет и башку по потолку не размажет, если исполнять что предписано производителем. Водитель вероятно плохо был подготовлен, или зашуган командиром, а прежде разобраться специально или случайно это сделали. Все продуманно в машине потому что все приколы писались кровью на реальной войне умными конструкторами в поле, а не в кб инженерами, которые как всегда в тепле на заводе и как всегда далеки от того что нужно в поле солдатам. Матчасть надо не только изучать нужно много тренироваться в пользовании, доводя многие действия до автоматизма. и у меня один только вопрос. Почему водитель броневика увидев что дверь болтается и открылась на ходу не остановил машину, не произвел осмотр что по чем в результате открытия двери, затем убедившись что все в порядке, доложить командиру колонны, все привел бы в порядок и продолжил бы движение, а после спокойно получил бы свое взыскание и всего то, зато был бы жив. Почему? Кто-то ответил на этот вопрос? Земля ему пухом этому парню, за зря погиб, жаль.
@@Елисей-т1л вы что не отличаете комментарии от тезисов? это тезисное изложение мнения, почитайте наконец уже курс логики, тогда вам станет ясно что такое простой и сложный силологизм и тезисное изложение мнения. Желаю удачи в познании. :))))
удивительно, когда едешь в обычной машине слышно же что ты не закрыл дверь. Я понимаю что шумов в мрапе больше, но если ты ездишь на нём не первый день, то должен ощущать слуховой дискомфорт от незакрытой двери точно так же как в легковой.
если бы смотрел видео внимательно то понял что канаву машина не смогла переехать по причине того что водитель не управлял ею, а не потому что машина плохая и к тому же на видео показано что канава под углом что в приницпе усложняет переезд .
Вообщем лучше эти машины отдать Нацгвордейцам, и больше не закупать для нужд ВС РК, а для ВС РК нужны другие виды боле устойчивые на бездорожье БТР и БМП нового поколения...
Шофёров должны учить и в армии а вместо этого их заставляют подметать и убирать унижая чистить туалеты. Этим должны заниматься гражданские. Солдата должны обучать к войне как сейчас на СВО.
Я служил на танке нам сразу до водили тех безопасность и на маникенах показывали если не поставиш на стопер люк радиатер и всё осальное люком мех вод может при движении голову отрезать другими люками пальцы отрубить это всё сразу показываеца и до водица до экипажа
Қазақтың балдарын тәртіпке бағындыру керек. Аулдың балдары тәртіпті мойндамайды, бул жабайлықтың белгісі. Бундай тәрбиемен қазақ елі ешкашан дамымайды.
Или когда с места боя нужно будет срочно перегруппироваться, но пока ты закроешь дверь на все замки и пристегнешь все лямки тебя враг уже уничтожет. Нужно было создать дверь которая бы сама захлопывалась и ремни по проше. Конструкторская идея на Арлане ужасная
Казахи - боги отмазок! Инцидент произошел в 2017 году, ролик выпустили в 2022 году. Наверное, в это время проходил суд, и производитель техники сделал целый фильм для наглядности виновности бойца. Хотелось бы посмотреть ответные фильмы от ГАИшников, дорожников, и других заинтересованных лиц. Господа, вы создали новый вид доказательств в суде - видеоотмазка 🤣. Хотя зная раздолбайство казахов, охотно верю в халатность бойца.
Производителю пофиг он выпустил технику и инструкции к ней хочешь бери хочешь нет. Во время службы я спас одному жизнь, во время пресек не обдуманное действия. Воин зажёг спичку и хотел заглянуть в бензобак , посмотреть сколько там бензина осталось его счастье что я увидел это и пресек и таких в любой армии хватает.
@@maratkalihaydar1067 Да машина конечно неплохая но есть одна мелочь которая перечёркивает ее достоинства - абсолютно безполезна в бою... машина хороша лишь для патрулирования с оговоркой что в тебя из гранатомёта не шмальнут... видно машину издалека очень неустойчив к боковому опрокидыванию.
@@ОмарКобжасаров а вы как хотели , что бы у вас был быстрый лёгкий MRAP весом 10 тонн , с бронёй как у танка и такой же пушкой ? MRAP - это такси для пехоты , до места довёз и ладно . Все MRAP имеют приблизительно одинаковые ТТХ . А перевернуть можно любую машину , если за рулём идиот .
Ты про то видео , где в степи Арлан в яму посадили и ещё перевернули . Так это тогда не машина была виновата , а это идиот водитель . Арлан вообще то хорошая машина . Машина весит 9 тонн , на ней надо уметь переезжать препятствия и головой думать . Если за рулём олень , то машину не надо винить .
эта машина и так по любой местности рулит по полной и по песочку и по снежной целине и по грязи и жиже и через рвы и траншеи нужно учиться управлять, зато такой противоминной защиты как у нее нет ни одного другого бтра, возьмите проверьте, старым методом, положите баранов в форме и бронежилетах в той сбруе как пехотинцы десанта, и подорвите пару фугасов спереди и сзади да еще пару гранат выпустите из рпг 7.... и посмотрите что будет....и по стеклу шмальните чем-нибудь серьезным ...7,62 и 9мм это просто горох для стекол .... если некому учить управлять этой машиной поезжайте к производителю заплатите там умельцов много они научат.
Блин, честно тут вопрос не в инцеденте в городе Семей, ребята а в том что, бкм арлан не может преодолеть обычный ров который преодолевается гусеничной техникой или БТР, ведь техника особенно военная в Казахстане, для задач вооруженных сил РК требуется особая которая по пересеченной местности может преодолевать и ездить. Почти 80 процентов земли Казахстана это степь и мягкий песочный грунт и глина с рвами и холмами. Нужна техника которая не завязнет. Ходовые харвктеристики вашей БКМ и новой БТР низкие. Поэтому я вообще предлагаю брать технику у турков) у них стандарт нато) или Израиля).
Отандық кешен жаңа, жоқтан пайда болды. Түріктер мен Еврейлер боса 70-80 жыл тәуелсіз ішкі өндірістік күшін дайарлай алған, біздегі боса әлі 10 жылдық тәжірибе жинапта үлгермеді. Уақытты текке таяй бермей, Отандық кәсіпке көмек беру керек.
Разгильдяйство неправильное пользование, перевернёт любую технику! И не важно в какой стране и по каким стандартам она будет сделана. Водитель по халатности допустил целый ряд нарушений из-за которых он, во время движения непроизвольно покинул кабину. Находясь верхом на препятствии- вполне естественно, что машина наклонилась и перевернулась. А насчёт того чтобы покупать что-то, что будет гораздо дороже, то скажу так- почему бы не создать своё?
Все списали на водителя.Это машина перевернулось в степи на меленькой траншее, про это есть видео ролики, арлан и барыс сломались при пробеге, даже не могут проехать по маленьким лужам.
А точно ли вина машиниста броневика? А может просто решили списать на солдата?)) Машина имеет высокий силуэт а значит и высокий центр тяжести не удивительно что он перевернулся...
ты выдел на компьютерной модели что произошло. когда он увидел открытую дверь он должен был резко затормозить, там есть такая функция но применяется при обстреле машины , но можно было использовать. а он вместо этого начал пытаться закрыть дверь на ходу при повороте, дверь и центростремительная сила его вынесла из кресла он отпустил руль и потерял управление, и это при наличии десанта в отсеке.... а дальше отбойник, канава , машина опрокинулась на бок и его придавило. Он должен был нажать тормоз, почему он это не сделал?
Аплан жақсы ғой бəрақ центр тяжести жоғарыда биік дейді. Чехтердің Татра базасында жасалған 6×6 Бтр бар екен. Қара жолда жүрісі жақсы екен. Жəне центр тяжести де төмен екен сол сияқты жасау керек шығар немесе лицензиямын алу керек шығар. Қазіргі жағдайда Танктің ролі төменлегенін ескерсек Бтр көп керек болады.
какой датчик друг это тебе не прогулочная машина , если ты вне то едешь не чай пить с тортиком а на войну едешь, и любая тупость будет стоить жизни и тебе и экипажу и десанту, ты водитель бтр-а, ты хозяин в этой гостинице все слушают что ты говоришь и объявляешь, и все надеются на тебя что ты их довезешь целыми с оружием и грузом и потом приедешь за ними.... какой датчик ....? там панель как в самолете такие вещи как двери и люки это же автоматизм сел в машину задраил , открыл выпрыгнул , задраил снаружи.
@@spearfishaksen2111 вот именно, что это не прогулочный фаетон и солдаты бывают разные один ответственный и внимательный, а другой рас####й . Стоит вспомнить "калаш" и защиту от "дурака",хотя и с ним много всего было , но доделали хоть и кровью за эту "науку" заплатили. Так и тут на джипа это ставят лет 30(!) уже а тут что !? сэкономили и вот результат.
давай подумаем вместе, поставить этот датчик закрытия дверей и люков не сложно, любой комплект с джипа и немного проводов и бронеобметке... интересно на юаровской модели этого датчика тоже нет или это местная инициатива,? буры когда собирали они использовали узлы и детали от простых гражданских импортных машин, уверен что и юаровцы с этой проблемой сталкивались @@МММ-п4н
А так аппарат отличный даже у россиян нет таких машин это не тигр или уаз хваленый видели что сделали на Украине с этими рускими машинами сделайте выбор нужно еще раз говорю НУЖНО ПОДНИМАТЬ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НАШ КАЗАХСКИЙ спасибо создателям нашим
интересное кино получается, как гласит старая пословица.... военные всегда готовятся к войне на основе опыта прошедшей войны (с) по сути любой бтр в современности это гроб на колесах или гусенице, дрон если есть то живучесть бтр очень маленькая ....использовать концепцию мотолыги , коробка на гусеничном ходу с низким контуром ....но она тоже удобная мишень со слабой броней....тратить деньги на промежуточные модели которые не пойдут в широкую серию смысла нет но новую концепцию пока никто не изобрел... вернее эти разработки есть но общество еще не готово к их принятию надо ждать пока яблоки созреют ....ведь бтр в современном бою это не только бронированный трамвай для пехотного отделения но транспортер всего необходимого для ведения различного типа боевых операций и огневой поддержки включая миномет и крупнокалиберный пулемет и автоматический гранатомет, средства минирования подступов к позиции отделения, носилки и прочее... и эвакуации раненных до полевого госпиталя, и подвоза боеприпасов и продуктов питания термосов и ящиков с сухпайками т .д. в случае необходимости выполнить роль дизель генератора, и все должно быть не дорого и крепко и с минной защитой и защитой от дронов и легко ремонтируемый в полевых условиях и на базе....короче сложная задачка и пока никто ничего дельного не предлагает. те бтр что есть это все позавчерашний день. Правда как говорил мой товарищ.... хорошему воину ничего не мешает воевать на том что есть .... а зануды всегда найдут уйму причин и проблем в своей технике....
*изначально бронированные автомобили с усиленной противоминной защитой (MRAP) «Мародер» и «Матадор» предназначались для обеспечения общественного порядка и безопасности (полицейские функции), проведения контртеррористических операций, пограничного патрулирования, а также участия в миротворческих миссиях, но не для вооруженных сил.*
легко наверное рассуждать когда сам не сидишь в таком броневике, а представь война и ты во втором отделении и ехать надо через лес, гле 100 % установлены мины и засада а перед тобой грузовик урал, бмп 2, бтр 80, турецкаяя кобра 2, и арлан, куда сядешь ? уверяю мины стоят настоящие 5 кг мовые противотанковые и пулеметы с бронебойными патронами вот тут весело будет ....
Двери закрываются как ещё в союзе на Трактарах🫵🤦♂️ Я в шоке, от таких продвижениях в техники машиностроения и безопасности🤦♂️🤮. Да кузов такой, где как будто западным аналогам нет равных😂, а вот в дверях и самой защите и брони, то тут да аналог😂😂😂😂. Вам хоть самим не стыдно, за такой аналог говорить?, ну да конечно- нет и нет и аналога нет☝️😂☝️😂.
а куда засунем противоминную стойкость, мы должны подстраиваться под взрывную волна, вряд ли взрывная волна будет подстраиваться под нас :)))))) математика и физика взрывных процессов это наука и она жесткая наука.
@ДосРодной язык - язык, который человек освоил в детстве естественным путём. Этническая принадлежность не причём. Для большинства казахстанцев русский является родным языком.
он не виноват, виноват тот кто его готовил и кто зная что он не хорошо знает мат часть выпустил его в колонну. он виноват и смерть парня на его совести.
С Южноафриканской компанией Paramount Group смогли же договориться. Теперь надо договориться с Rheinmetall AG и начать лицензионную сборку Немецких танков Panther KF51в Казахстане. Также, дать ему своё имя, какое-нибудь типа: ОБТ Griffon. И будет у Казахстана свой новенький ОБТ. Ну, а что? В 21 веке живем. Сколько можно один и тот же Т-72 чинить??? Пусть он конечно же будет, но и свое новое надо тоже, что то иметь. Также и с авиацией. Купить в США лицензию на производство A-10 Thunderbolt II и F/A-18E/F Super Hornet. И сделать их как можно больше. А то мало ли.. Вдруг у северных соседей в бункере опять переклинит. Будет кричать, что Казахстан придумал Ленин. И надо его освободить. Поэтому этот вопрос не надо откладывать, а надо решать уже сейчас. Потому что слово данное в Кремле оно абсолютно ничего не стоит.
Конечно будут переварачиватся,ездють как ашпаренные. В год пару раз выезжают, техника не изучена, новая, зарубежная. Сядуть за руль начинають давит на газ.
Эта машина обычный грузовик по ходовой части, на платформу которой накинули бронированную кабину. Которая еще под очень большим вопросом по безопастносьти. Посмотрите на двери, даже механизмы двери не могли скрыть панелью. Которые при попадания снаряда в дверь или ударной волны. Этот механизм и его детали на внутренней части двери. Полетят как осколки на самих солдат сидящих внутри. Да и дверь обычная по броне, когда же, сейчас броня идет у всех бронеавтомобилей навесная с зазором. Это дает больше безопастности экипажу, и возможность легко заменить навесную броню. Ходовая просто жесть, жесткая что и показало ее безисходность по бездорожью. Когда же, настоящие, современные бронеавтомобили имеют сейчас независимую подвеску, а где и с изменяемым клиренсом. Этот ваш Арлан, чисто для внутреннего пользования для спецслужб на асфальте. А не для настоящих войнов и защитников своей Родины что на поле боя!
пикап с дшк живучесть 2,6 минуты в бою, если нет дрона в небе, если есть то 1,5 минуты .... и нет пикапа и дшк с расчетом.все очень динамично в современном бою.
Как можно не узнав весь потенциал и ресурс боевой машины не проведя испытаний поливать всякой дребеденью и утверждать что она барахло, пусть возьмут и проверят на подрыв с баранами внутри, посмеемся как другая техника облажается. У казахов что нет нормальных водителей экспертов этого броневика, ведь там же завод стоит по производству и сборке ..... покажите класс в экстримальных вводных.
А сколько стоит Арлан? 2023-года в полном покете ище муха не сидевшая? И вапше гражданским лицам катигори " В,-С-1. Можно ли ездит на Арлане и других бронированных боевых машин? И где можно купить Арлан? В каком городе их выпускают? Хочу купить себе и ездит на нем постаянно
Бул Гавновозды Реально Боевой жагдай болып жатканда, отырады екенсинда есикти жауып🤣🤣🤣🤣 одан 1 замок жауып🤣🤣🤣 одан 2 замак жауып🤣🤣🤣 одан ремен тагып🤣🤣🤣🤣, одан аяк котерип🤣🤣🤣🤣 одан тегис жол издеп🤣🤣🤣🤣 Бул броневик емес Гавновоз бул
АРЛАН тойсть МОРОДЁР думаю она для Армии не годится лучшей передать этих машин НАЦГВАРДЕЙЦАМ или ССО а для Армии нужен ARMA 8×8 с боевым модулям BUSHMASTER 35 mm . Но снять наворужения этих машин тоже не стоит слишком он хорош и его пугающие вид .
В боевой обстановке не до пряжек и выход должен осуществляться молниеносно, также для каких целей боевые машины предлагается использовать в ВС РК, если огневая мощь и защита не для полноценного боя.
если не будешь пристегнут то во время подрыва в боевой обстановке мозги размажет по потолку а попа прилипнет к позвоночнику. после контузии башки и тела молниеносных действия не от кого не жди все как во сне в бассейне , всех укачало очень хорошо и и каждое попадание без пробития это опять контузия ....так что ползти и качаться каждый будет как получится кто ползком кто на карачках по рвотене, крови и гавну, машина позволяет она будет защищать и позволит парням выбраться если их укачало а если они ещё и биться готовы то машина станет бронированным дотом из которого можно организовать организованный гранатомётно-пулеметный огнь. да еще став ган каром со свинцовым дождем.
Человеческий фактор конечно много значит, но если военный бронеавтомобиль, учитывая что водители соблюдают скоростной режим и что это не феррари, умудряется быть перевернутым даже не на бездорожье, а на аатобане, то я думаю, что не зря к этой технике множество вопросов у нашего минобороны.
Сомногими согласен.Машина имеет высокий центр тяжести,машина спроиктирована для полицейских,а значит её основная работа это город.Вопрос зачем в этом хламе такие массивные двери если по специфики апоненты в тапочках и с дробовиками.В боевых действиях она никчемная ,её быстро спалят в месте совсем дисантом ,пака парни кантуженые будут пытаться отстегнуть ремни которые возможно будут деформированы .Жана-дарк им позовидует все будет быстро они даже неуспеют испугатся!
3:39 Погадитика есть не стыковка зачистую военные машины делают даже если оно бронерованные легко открывающими! Это для того что бы Солдат на машине мог участвовать и если на них танк выйдет или БТР то водителем Арлана опасно... 😐👌 Унего такой дверь когбудто это бункер... Солдат или водитель должен первее всех попасть чем солдат не имеющие права... И легко должен войти в транспорт... Это надо исправлять двери... Зачистую военные других стран вообще предпочитают военные Багги, и они то без дверей что бы солдат был готов выйти и сразу контралировать поле боя. 🗿👌 Машина хорошая но не подходящая. Как не как Арлан это Машина ЮАР а у них нету степей... У них горы, и луга, лесные поляны. Для них такая машина подходить. Но мы то живем как раз таки без лугов. Зачистую степные горы. Я к чему если кто то захочет осадить машину водитель не как прекроить солдат. А машина грамосткая...
легкая дверь , это можно но тогда все пули и осколки будут в водителе а не в двери, тогда он будет вешать на дверь бронежелет и класть сбоку деревья и мешок с песком что бы защититься представил себе картину, все это заменяет одна дверь как сказал в бункер, в кого стреляют в поле когда видят бтр , правильно в водителя ....пулеметом с бронебойными патронами гранатометом , главная я цель убить водителя что бы машина остановилась .....Багги без двере для того что бы солдат мог спокойно вылететь во время взрыва, те кто на багги это смертники, те кто на бмп при наезде на фугас им оторвет попы и размажет по потолку, десантное отделение прошивает насквозь 23 мм и 12,7 мм бзт. вот атк как то. задача исполнить задание и остаться живым а не сдохнуть в поле. если без крыши , то весь десант погибнет или от гранаты или от подствольника в руках профессионального пехотинца или десантника. одним выстрелом и весь десант поврежден. Эта машина и в степи и в поле и в лесу и в горах она только не плавает а в остальном она зверь и надежная, в юар парни когда воевали первое что делали защищали и берегли свою машину, потому что в ней вся жизнь и защита в саванне. и машина им отвечала взаимностью. Вся ее конструкция написана кровью родезийских солдат против которых воевали весь запад и ссср.просто напоминаю.
Жақсы түсірілген ролик 👍, бәрі түсінікті, қауіпсіздік техникасын қалай сақтау керегін, немесе ол сақталмаған жағдайда не болатынын анық-қанық жеткізілген. 👏
Я тут вижу только бракованность или некачественность техники а не вину военнослужащего. В бою у нас не будет времени для всех этих процедур с порядком открывание, закрывания, пристегивание и т.п. открыл, сел, нажал на полный газ, круто маневрировал вправо и влево, перевернулся и экстренно покинул борт техники... а тут... мы видим что дверь при поворотах на асфальтированной дороге (я даже не говорю о крутых поворотах на бездорожьях) неожиданно открывается и выкидывает тебя а еще чтобы добавить немного юмора она падает на тебя... круто. Сам факт того что техника переворачивается на незначительном препятствии для 16 тонной боевой машины вызывает много вопросов о качестве техники.
машина не дрон и не имеет автопилот е. управляет водитель, который нарушил все правила какие можно было нарушить и к тому вылетел из кабины отпустив руль на ходу, должен был остановить экстренно машину при обнаружении открытой двери. Вы можете дать гарантии куда поедет неуправляемая машина, можно было рисковать жизнями десанта, как думаете?
@@spearfishaksen2111 понимаете.... за эту "боевую бронированную машину" ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства и "убийцу" своего водителя на ровной асфальтированной дороге и к тому же имеющего функцию "случайно открывается дверь" КПИ просит почти 425 миллионов тенге. МО сделала огромную медвежую услугу КПИ покупая малоизвестную, бракованную, сырую, не зарекомендовавшую себя с положительной стороны нигде машину, даже на гос испытаниях МО тащил этот БКМ за уши чтобы как то она прошла испытания хотя на бы на документе... мы не первый раз видим как она умеет переворачиваться. И ещё мы видим нытика который не смог доказать качественность и соответствие своей техники заявленным стандартам на реальных гос испытаниях за то хорошо давящего на руководство МО через соц сети и блогеров вызывая резонанс в обществе чтобы эти "гробы на колесах" покупались. Знаете, я даже скажу больше... за такую галактическую стоимость он должен иметь даже автопилот и собстенный дрон вместе взятые если надо будет.
но водитель действительно виноват своей невнимательностью и неисполнительностью, и несообразительностью, даже когда он обнаружил открытие двери на ходу первое что должен сделать водитель на марше? правильно , включить аварийный сигнал и сразу остановить транспортное средство, потом проверить все и потом привести все в порядок, доложить старшему колонны и двигаться дальше если может , если не может ждет тех помощь. почему не остановил машину?
Жасаған ісі емес,оттайсысың келіп,көрайік жасағаныңды,,сосын ұлардай щулайсыңдар!Болады осылай,онсыз болмайды! Кемшілік болған болар,онсызда сын іске тәрбие берді дар,ойлаймыз!Жұмысымызға жаувпты болу,өркениетті дамыту, жан жақты етіп,онсыз болмайды!Қалай болғанда да,шешілуі керек!Әскери дамытуда,жарқылдап отыруіміз ккрек деп ойлаймыз!
Бұл бтр қалада жүру үшінғана тек митингке шықан халықты басу үшінғана арналған жолсыз жерде тез аударлып қалады , әскери бтр деген неғұрлым аласа және жалпақтау болуы керек .
"Арлан" не для ведения боевых действий, в лучшем случае это полицейская машина, способная пугать гражданских, а на войне это легкая цель и братская могила пехоты. Настоящая боевая машина должна быть намного ниже и совсем другой конструкции.
а как противоминную защиту обеспечишь при низком контуре? а на какой скорости она может двигаться по полю и за какое время доставит целым десант к точки высадки на поле под обстрелом ? а какая живучесть у арлана на поле боя? у танка т 72, 2 минуты .... у бтр 80 того меньше, а арлан проверяли на живучесть в поле под обстрелом пехотного взвода в обороне? наезд на мину ....фронтальное и боковое попадание гранатомета...сопровождение пехоты в цепи переезд траншеи .... проверяли или просто сказки слушали ?
@@spearfishaksen2111 при наезде на противотанковую мину любая машина придет в негодность, так же как и при прямом попадании любого снаряда сверху, так что капсула - это общая могила. Хорошо, что рф хочет закупить сто таких машин, хоть у хозяина завода Барысова будет кое какой доход, а то МО РК отказалась закупать их, во-первых, дорого (жадность губит фраера - Барысова), во-вторых, не прошел испытания - застревает на песке и в снегу, легко переворачивается и часто ломается. Нужно, что то типа МТЛБ, но более современное, на гусинечном ходу, с более мощным мотором и броней, насышенная электроникой. Мтлб до сих пор стоит на вооружении всех постсоветских армии, имеет широкую возможность модификации, но безнадежно устарел, но концепция очень хорошая.
если положить руку на сердце и попытаться заглянуть правде в глаза, то конечно для казахской степи нужна гусеничная машина, с низким контуром, движком 500 л.с. и хорошей броней и вместительностью, насколько я помню в степи деревья не растут и с водой проблема а она в Казахстане необъятная можно часами ехать и не одного дерева не встретить , про лесополосу или лесочек вообще не говорю, с хорошей бронезащитой и вместительной , ехать иногда придется долго и вооружение и еду и воду все с собой везти придется...мотолыга хорошая шасси, что хочешь прикрепить можно и воевать по полной, ...но она уже морально устарела ее усовершенствовать надо. И потом не забывайте про унификацию, Казахстан страна с выходом к морю, с суровой зимой и жарким летом. @@makekalkaman2939
Я когда то служил в Семске. Военный городок- Цем завод- НОЛЬ- Компас- Самал (Ветерок)-Юность-Новостройки- Океан- Жоломановка, хорошо помню. Казахи- братья отличные ребята. Салам из Кыргызстана!!!
Жаныңыз жәннатта болсын Ержан аға🤲
Побольше таких ознакомляющих роликов
Это тех безопасность ей сразу тебя знакомят двери люки при закрытии ставяца на стопер я в шоке еще и сержант а элементарное не сделал вот от таких и страдает и техника и люди
Не закрыть по инструкции такую тяжелую дверь конечно это глупо, куда смотрели его командиры и начальники, я сам работал контрактником, и всегда рядом с молодым водителем сажали старшего или ответственного офицера который должен был следить за исполнением водителем всех правил!
Өзіміздің отандық өнімге қолдау білдіру керек! Әйтпесе Украина сияқты қол жайып отырып қалуымыз мүмкін. Бірақ әрине өнім сапалы болу керек, кемшілігі болса дұрысталсын!
Отандық тек темір
Профессию надо выбирать по душе
такие ролики надо снимать на государственном языке, для целевой группы
Что такое "целевая группа"?
@@leonidzhossan2141 военослужащие надо пологать
А что, кроме казахов, в армии Казахстана не служат парни других национальностей?
В свое время некоторые чиновники очень хорошо заработали на юаровском Марадере...он в два раза дороже чем российский Тигр. Не доработана ходовая часть...двигатель перегревается. Без слез не взглянешь......
вы видели десантный отсек тигра? вы видели боевые возможности тигра, он даже в простое сравнение не идет арланом. это так разъездная полевая машина на ней не разгуляешься ....
Случай с перевернутой техникой оказался к стати, при наезде на отбойник техника легла на бок (что не должно было случиться с боевой техникой), это говорит о том что она не доработана инженерами!
Тот же случай повторился на полигоне. Позорно наверное!
А на бойца все можно списать ..!
Так что господа военные инженеры, не умеете работать приглашайте друзей с НАТО, они вам все проблемы решат!
законы физики никто не отменял, есть такие умники которые танк 64 тонны кладут на бок, есть умники которые бтр 80 кладут на бок, запрокинуть машину на отбойник надо еще уметь, я если захочу наверное не смогу . и кстати то что случилось молодцы инженеры что машина легла только на бок а не стала кувыркаться и крутиться. тогда никто живой не вышел бы оттуда.
У машины высокий центр тяжести, узкая колея, большая масса при преодолении препятствий зарывается носом.
такую машину критиковать разве можно? это же подарок от производителя броневика , на ней можно и воевать и патрулировать, препятствия преодолевать с умом надо а не как тупой баран напролом , канава, ров подъем, полустенок ил стена на глаз определяешь какой шириной и на прикидку какой глубины, зная свою машину на которой на учениях проверял что можно переехать подтормаживая а что притормаживая а что прямо схода переехать можно а что наискосок, да еще когда наискосок едешь можно запаску спустить, у нее такая интересная штанга, запаска закреплена но крутится, и будет третье колесо с одного борта и бортами переваливая можно даже полевую траншею в рост человека переехать не спуская десант и груз на землю. У машины хорошая броня , двигатель защищен , с хорошей скоростью и наворотами прет и при том сильная минная защита во время наезда на фугас спокоен что попу не оторвет и башку по потолку не размажет, если исполнять что предписано производителем. Водитель вероятно плохо был подготовлен, или зашуган командиром, а прежде разобраться специально или случайно это сделали. Все продуманно в машине потому что все приколы писались кровью на реальной войне умными конструкторами в поле, а не в кб инженерами, которые как всегда в тепле на заводе и как всегда далеки от того что нужно в поле солдатам. Матчасть надо не только изучать нужно много тренироваться в пользовании, доводя многие действия до автоматизма. и у меня один только вопрос. Почему водитель броневика увидев что дверь болтается и открылась на ходу не остановил машину, не произвел осмотр что по чем в результате открытия двери, затем убедившись что все в порядке, доложить командиру колонны, все привел бы в порядок и продолжил бы движение, а после спокойно получил бы свое взыскание и всего то, зато был бы жив. Почему? Кто-то ответил на этот вопрос? Земля ему пухом этому парню, за зря погиб, жаль.
от своей правоты не так горько погибнуть чем от жадности и коррупционных действии чиновников закупивших в три дорога этот сарай .....
мир погубят не атом и не рак со спидом и пандемией, а жадные дураки (с)профессор Капица@@ramses5686
@@spearfishaksen2111 Писать комментарии вам стоит поучится.
@@Елисей-т1л вы что не отличаете комментарии от тезисов? это тезисное изложение мнения, почитайте наконец уже курс логики, тогда вам станет ясно что такое простой и сложный силологизм и тезисное изложение мнения. Желаю удачи в познании. :))))
Мвд это самое коррумпированое министерство дальше сами понимаете что как и сколько
удивительно, когда едешь в обычной машине слышно же что ты не закрыл дверь. Я понимаю что шумов в мрапе больше, но если ты ездишь на нём не первый день, то должен ощущать слуховой дискомфорт от незакрытой двери точно так же как в легковой.
Маразм Как Воевать на этом корыте?
Есть видео как это корыто не может канаву переехать, и падает на небольшом наклоне.
Где это видео ?
Ты предлагаешь забить на собственное производство??
если бы смотрел видео внимательно то понял что канаву машина не смогла переехать по причине того что водитель не управлял ею, а не потому что машина плохая и к тому же на видео показано что канава под углом что в приницпе усложняет переезд .
Даааа.,..ужжжжж......
Вообщем лучше эти машины отдать Нацгвордейцам, и больше не закупать для нужд ВС РК, а для ВС РК нужны другие виды боле устойчивые на бездорожье БТР и БМП нового поколения...
Но только не рашен БТР и БМП.
@@masaget4122 казашен сделайте овцетрахи???
@@Помнимотцовсвоих милейший, идите вслед за русский военный корабль.
@@masaget4122 нахер вам бмп , бтр итд, лошадь , копье и лук со стрелами -ваше все.
@@Помнимотцовсвоих ну конечно у вас же всё аналогов нет,и ваш фюрер на аналогов нет ракете вас доставит в целости и сохранности в рай,как обещал
Для начала к арлану надо дополнительные колеса сбоку приделать, как на детских великах. стрёмно, но безопасно.
Ваше предложение тянет на Нобелевскую премию.
🤣
Шофёров должны учить и в армии а вместо этого их заставляют подметать и убирать унижая чистить туалеты. Этим должны заниматься гражданские. Солдата должны обучать к войне как сейчас на СВО.
Поэтому при Советах, инженеры сделали диковинку - танк не заводится, если лючок не задраен у водилы. И машина цела и бойцы спят)
Я служил на танке нам сразу до водили тех безопасность и на маникенах показывали если не поставиш на стопер люк радиатер и всё осальное люком мех вод может при движении голову отрезать другими люками пальцы отрубить это всё сразу показываеца и до водица до экипажа
Қазақтың балдарын тәртіпке бағындыру керек. Аулдың балдары тәртіпті мойндамайды, бул жабайлықтың белгісі. Бундай тәрбиемен қазақ елі ешкашан дамымайды.
После всех этих лямок если что случится из машины не выбраться ..
Или когда с места боя нужно будет срочно перегруппироваться, но пока ты закроешь дверь на все замки и пристегнешь все лямки тебя враг уже уничтожет. Нужно было создать дверь которая бы сама захлопывалась и ремни по проше. Конструкторская идея на Арлане ужасная
Казахи - боги отмазок!
Инцидент произошел в 2017 году, ролик выпустили в 2022 году.
Наверное, в это время проходил суд, и производитель техники сделал целый фильм для наглядности виновности бойца.
Хотелось бы посмотреть ответные фильмы от ГАИшников, дорожников, и других заинтересованных лиц.
Господа, вы создали новый вид доказательств в суде - видеоотмазка 🤣.
Хотя зная раздолбайство казахов, охотно верю в халатность бойца.
По хрюкал?
Производителю пофиг он выпустил технику и инструкции к ней хочешь бери хочешь нет. Во время службы я спас одному жизнь, во время пресек не обдуманное действия. Воин зажёг спичку и хотел заглянуть в бензобак , посмотреть сколько там бензина осталось его счастье что я увидел это и пресек и таких в любой армии хватает.
Я слышал, что эти машины очень дорогие. На эти деньги можно построит многоэтажный дом или из за рубежа купить 10 таких машин
Не дороже жизней солдат
Это и так машина по лицензии из ЮАР . Она неплохая , у нее хорошая противоминная защита . Деньги недороже людей .
Откуда инфа ?
@@maratkalihaydar1067 Да машина конечно неплохая но есть одна мелочь которая перечёркивает ее достоинства - абсолютно безполезна в бою... машина хороша лишь для патрулирования с оговоркой что в тебя из гранатомёта не шмальнут... видно машину издалека очень неустойчив к боковому опрокидыванию.
@@ОмарКобжасаров а вы как хотели , что бы у вас был быстрый лёгкий MRAP весом 10 тонн , с бронёй как у танка и такой же пушкой ? MRAP - это такси для пехоты , до места довёз и ладно . Все MRAP имеют приблизительно одинаковые ТТХ . А перевернуть можно любую машину , если за рулём идиот .
Надо дорабатывать, чтоб по любой местности могла проехать. Это же не Лексус чтоб выруливать ямы.
Ты про то видео , где в степи Арлан в яму посадили и ещё перевернули . Так это тогда не машина была виновата , а это идиот водитель . Арлан вообще то хорошая машина . Машина весит 9 тонн , на ней надо уметь переезжать препятствия и головой думать . Если за рулём олень , то машину не надо винить .
эта машина и так по любой местности рулит по полной и по песочку и по снежной целине и по грязи и жиже и через рвы и траншеи нужно учиться управлять, зато такой противоминной защиты как у нее нет ни одного другого бтра, возьмите проверьте, старым методом, положите баранов в форме и бронежилетах в той сбруе как пехотинцы десанта, и подорвите пару фугасов спереди и сзади да еще пару гранат выпустите из рпг 7.... и посмотрите что будет....и по стеклу шмальните чем-нибудь серьезным ...7,62 и 9мм это просто горох для стекол .... если некому учить управлять этой машиной поезжайте к производителю заплатите там умельцов много они научат.
ТБ написали с кровью !
Блин, честно тут вопрос не в инцеденте в городе Семей, ребята а в том что, бкм арлан не может преодолеть обычный ров который преодолевается гусеничной техникой или БТР, ведь техника особенно военная в Казахстане, для задач вооруженных сил РК требуется особая которая по пересеченной местности может преодолевать и ездить. Почти 80 процентов земли Казахстана это степь и мягкий песочный грунт и глина с рвами и холмами. Нужна техника которая не завязнет. Ходовые харвктеристики вашей БКМ и новой БТР низкие. Поэтому я вообще предлагаю брать технику у турков) у них стандарт нато) или Израиля).
Отандық кешен жаңа, жоқтан пайда болды.
Түріктер мен Еврейлер боса 70-80 жыл тәуелсіз ішкі өндірістік күшін дайарлай алған, біздегі боса әлі 10 жылдық тәжірибе жинапта үлгермеді.
Уақытты текке таяй бермей, Отандық кәсіпке көмек беру керек.
Разгильдяйство неправильное пользование, перевернёт любую технику! И не важно в какой стране и по каким стандартам она будет сделана. Водитель по халатности допустил целый ряд нарушений из-за которых он, во время движения непроизвольно покинул кабину. Находясь верхом на препятствии- вполне естественно, что машина наклонилась и перевернулась. А насчёт того чтобы покупать что-то, что будет гораздо дороже, то скажу так- почему бы не создать своё?
@@АлексейЯрков-п1э уже создали Алан-2.
Но как я понял он для Спецподразделении или для КНБ но не для основной силы армии.
Особенно,, хороши ,, хаммеры😂😂😂😂
@@Помнимотцовсвоих что ты мне написал?
Вообще лучше было бы сделать двери на электрозакрытии
Все списали на водителя.Это машина перевернулось в степи на меленькой траншее, про это есть видео ролики, арлан и барыс сломались при пробеге, даже не могут проехать по маленьким лужам.
Лапша
Қайдағы мелки. Машина жүргізалмайма жүргізбеу керек.
@@jasdin9411 Арлан өте нашар машина
@@moxink4004 норм машина қазір Қорғаныс министрлігі әди диверсия жасап жатыр. Олардың ой Ресейден тендер арқылы алып откат алу.
Бля атыс шабыс болып жатканда кандай ремен, кандай есикти еки рет кулыптау журу 🤣🤣🤣🤣 машина емес говного бул
Арлан очень хороший броньмашина
Но сначала они должны говорить и научить военнам тех безопасности
Не держи патрон в патроннике. Вот и всё!
А точно ли вина машиниста броневика? А может просто решили списать на солдата?)) Машина имеет высокий силуэт а значит и высокий центр тяжести не удивительно что он перевернулся...
ты выдел на компьютерной модели что произошло. когда он увидел открытую дверь он должен был резко затормозить, там есть такая функция но применяется при обстреле машины , но можно было использовать. а он вместо этого начал пытаться закрыть дверь на ходу при повороте, дверь и центростремительная сила его вынесла из кресла он отпустил руль и потерял управление, и это при наличии десанта в отсеке.... а дальше отбойник, канава , машина опрокинулась на бок и его придавило. Он должен был нажать тормоз, почему он это не сделал?
Аплан жақсы ғой бəрақ центр тяжести жоғарыда биік дейді. Чехтердің Татра базасында жасалған 6×6 Бтр бар екен. Қара жолда жүрісі жақсы екен. Жəне центр тяжести де төмен екен сол сияқты жасау керек шығар немесе лицензиямын алу керек шығар. Қазіргі жағдайда Танктің ролі төменлегенін ескерсек Бтр көп керек болады.
Миларды тратят на оборону а на копеечный датчик закрытия дверей деньги пожелели или разворовали. А парня нет пусть и из за его халатности.
какой датчик друг это тебе не прогулочная машина , если ты вне то едешь не чай пить с тортиком а на войну едешь, и любая тупость будет стоить жизни и тебе и экипажу и десанту, ты водитель бтр-а, ты хозяин в этой гостинице все слушают что ты говоришь и объявляешь, и все надеются на тебя что ты их довезешь целыми с оружием и грузом и потом приедешь за ними.... какой датчик ....? там панель как в самолете такие вещи как двери и люки это же автоматизм сел в машину задраил , открыл выпрыгнул , задраил снаружи.
@@spearfishaksen2111 вот именно, что это не прогулочный фаетон и солдаты бывают разные один ответственный и внимательный, а другой рас####й . Стоит вспомнить "калаш" и защиту от "дурака",хотя и с ним много всего было , но доделали хоть и кровью за эту "науку" заплатили. Так и тут на джипа это ставят лет 30(!) уже а тут что !? сэкономили и вот результат.
давай подумаем вместе, поставить этот датчик закрытия дверей и люков не сложно, любой комплект с джипа и немного проводов и бронеобметке... интересно на юаровской модели этого датчика тоже нет или это местная инициатива,? буры когда собирали они использовали узлы и детали от простых гражданских импортных машин, уверен что и юаровцы с этой проблемой сталкивались @@МММ-п4н
Тренировать надо до автоматизма
можно ли будет устроиться к вам работать? И если да, то какую профессию надо выбирать?
Инструктор по эвакуации!
😂
А так аппарат отличный даже у россиян нет таких машин это не тигр или уаз хваленый видели что сделали на Украине с этими рускими машинами сделайте выбор нужно еще раз говорю НУЖНО ПОДНИМАТЬ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НАШ КАЗАХСКИЙ спасибо создателям нашим
интересное кино получается, как гласит старая пословица.... военные всегда готовятся к войне на основе опыта прошедшей войны (с) по сути любой бтр в современности это гроб на колесах или гусенице, дрон если есть то живучесть бтр очень маленькая ....использовать концепцию мотолыги , коробка на гусеничном ходу с низким контуром ....но она тоже удобная мишень со слабой броней....тратить деньги на промежуточные модели которые не пойдут в широкую серию смысла нет но новую концепцию пока никто не изобрел... вернее эти разработки есть но общество еще не готово к их принятию надо ждать пока яблоки созреют ....ведь бтр в современном бою это не только бронированный трамвай для пехотного отделения но транспортер всего необходимого для ведения различного типа боевых операций и огневой поддержки включая миномет и крупнокалиберный пулемет и автоматический гранатомет, средства минирования подступов к позиции отделения, носилки и прочее... и эвакуации раненных до полевого госпиталя, и подвоза боеприпасов и продуктов питания термосов и ящиков с сухпайками т .д. в случае необходимости выполнить роль дизель генератора, и все должно быть не дорого и крепко и с минной защитой и защитой от дронов и легко ремонтируемый в полевых условиях и на базе....короче сложная задачка и пока никто ничего дельного не предлагает. те бтр что есть это все позавчерашний день. Правда как говорил мой товарищ.... хорошему воину ничего не мешает воевать на том что есть .... а зануды всегда найдут уйму причин и проблем в своей технике....
До корыто этот а не арлан пока я зайду по соблюдению правило безопасности меня точно наверное заставляют 🤣🤣
Корыто это рашен БТР 82.
*изначально бронированные автомобили с усиленной противоминной защитой (MRAP) «Мародер» и «Матадор» предназначались для обеспечения общественного порядка и безопасности (полицейские функции), проведения контртеррористических операций, пограничного патрулирования, а также участия в миротворческих миссиях, но не для вооруженных сил.*
@AL Pachino маловолнуюший фактор !!! когда выбора нет...
легко наверное рассуждать когда сам не сидишь в таком броневике, а представь война и ты во втором отделении и ехать надо через лес, гле 100 % установлены мины и засада а перед тобой грузовик урал, бмп 2, бтр 80, турецкаяя кобра 2, и арлан, куда сядешь ? уверяю мины стоят настоящие 5 кг мовые противотанковые и пулеметы с бронебойными патронами вот тут весело будет ....
Двери закрываются как ещё в союзе на Трактарах🫵🤦♂️
Я в шоке, от таких продвижениях в техники машиностроения и безопасности🤦♂️🤮. Да кузов такой, где как будто западным аналогам нет равных😂, а вот в дверях и самой защите и брони, то тут да аналог😂😂😂😂. Вам хоть самим не стыдно, за такой аналог говорить?, ну да конечно- нет и нет и аналога нет☝️😂☝️😂.
Слишком он высок и узкий, такие легко ложатся на бок.
Лучше делать похожее по высоте и шерине на хаммер военный.
а куда засунем противоминную стойкость, мы должны подстраиваться под взрывную волна, вряд ли взрывная волна будет подстраиваться под нас :)))))) математика и физика взрывных процессов это наука и она жесткая наука.
Орысша түсіндіресіндер содан адам түсінбейді сол үшін осындай жағдай тап болады.
Мал болса казакша да укпайды .кой багаукерек .
@ДосРодной язык - язык, который человек освоил в детстве естественным путём. Этническая принадлежность не причём.
Для большинства казахстанцев русский является родным языком.
@@Andre_99319 Құрышы сасымай
@Дос так и преподают на родном-русском.
@Дос киргис кайсакский -родной для чабанов которых нельзя и близко подпускать к технике.
Кароче виноват тот Кто умер, как всегда 😔
хорошо когда дураки сами погибают, не тянут других. а, то обычно с дураками куча невинных в придачу забирают.
он не виноват, виноват тот кто его готовил и кто зная что он не хорошо знает мат часть выпустил его в колонну. он виноват и смерть парня на его совести.
Даже мне понятно, что за техника у нас,короче тупая груда металла, где-то должна загораться сигнальная лампочка, что не то, а виноват солдат.
С Южноафриканской компанией Paramount Group смогли же договориться. Теперь надо договориться с Rheinmetall AG и начать лицензионную сборку Немецких танков Panther KF51в Казахстане. Также, дать ему своё имя, какое-нибудь типа: ОБТ Griffon. И будет у Казахстана свой новенький ОБТ. Ну, а что? В 21 веке живем. Сколько можно один и тот же Т-72 чинить??? Пусть он конечно же будет, но и свое новое надо тоже, что то иметь. Также и с авиацией. Купить в США лицензию на производство A-10 Thunderbolt II и F/A-18E/F Super Hornet. И сделать их как можно больше. А то мало ли.. Вдруг у северных соседей в бункере опять переклинит. Будет кричать, что Казахстан придумал Ленин. И надо его освободить. Поэтому этот вопрос не надо откладывать, а надо решать уже сейчас. Потому что слово данное в Кремле оно абсолютно ничего не стоит.
Какая скорость была не сказали
Конечно будут переварачиватся,ездють как ашпаренные. В год пару раз выезжают, техника не изучена, новая, зарубежная. Сядуть за руль начинають давит на газ.
где обшивка дверей, эти торчачие механизмы что то с чем то😂
Это военная техника чем дешевле тем лучше.
Это не машина .
Эта машина обычный грузовик по ходовой части, на платформу которой накинули бронированную кабину. Которая еще под очень большим вопросом по безопастносьти. Посмотрите на двери, даже механизмы двери не могли скрыть панелью. Которые при попадания снаряда в дверь или ударной волны. Этот механизм и его детали на внутренней части двери. Полетят как осколки на самих солдат сидящих внутри. Да и дверь обычная по броне, когда же, сейчас броня идет у всех бронеавтомобилей навесная с зазором. Это дает больше безопастности экипажу, и возможность легко заменить навесную броню. Ходовая просто жесть, жесткая что и показало ее безисходность по бездорожью. Когда же, настоящие, современные бронеавтомобили имеют сейчас независимую подвеску, а где и с изменяемым клиренсом. Этот ваш Арлан, чисто для внутреннего пользования для спецслужб на асфальте. А не для настоящих войнов и защитников своей Родины что на поле боя!
да вобще ненужны эти бронеавтомобили рпг не держит скорость маленькая не маневренная.украина показала нужны пикапы типа хайлюкс с дшк в кузове
пикап с дшк живучесть 2,6 минуты в бою, если нет дрона в небе, если есть то 1,5 минуты .... и нет пикапа и дшк с расчетом.все очень динамично в современном бою.
Не пойму где шедевр? Это наверное изобрели бойца, меньше колеса? В такого действительно трудно попасть!
😂
А можно установить на АРЛАН Бельгийский пулемет FN BRG 15 ?
Молодцы Казахстан, Арлан, Барыс конкурентные. Хороший БТР, на порядок выше совковых и россиских.
Как можно не узнав весь потенциал и ресурс боевой машины не проведя испытаний поливать всякой дребеденью и утверждать что она барахло, пусть возьмут и проверят на подрыв с баранами внутри, посмеемся как другая техника облажается. У казахов что нет нормальных водителей экспертов этого броневика, ведь там же завод стоит по производству и сборке ..... покажите класс в экстримальных вводных.
А сколько стоит Арлан? 2023-года в полном покете ище муха не сидевшая? И вапше гражданским лицам катигори " В,-С-1. Можно ли ездит на Арлане и других бронированных боевых машин? И где можно купить Арлан? В каком городе их выпускают? Хочу купить себе и ездит на нем постаянно
не роковая ошибка. человеческий фактор. Пожалуйста учитесь от Японцев например. это же не является плохим примером
Бул Гавновозды Реально Боевой жагдай болып жатканда, отырады екенсинда есикти жауып🤣🤣🤣🤣 одан 1 замок жауып🤣🤣🤣 одан 2 замак жауып🤣🤣🤣 одан ремен тагып🤣🤣🤣🤣, одан аяк котерип🤣🤣🤣🤣 одан тегис жол издеп🤣🤣🤣🤣
Бул броневик емес Гавновоз бул
АРЛАН тойсть МОРОДЁР думаю она для Армии не годится лучшей передать этих машин НАЦГВАРДЕЙЦАМ или ССО а для Армии нужен ARMA 8×8 с боевым модулям BUSHMASTER 35 mm .
Но снять наворужения этих машин тоже не стоит слишком он хорош и его пугающие вид .
В боевой обстановке не до пряжек и выход должен осуществляться молниеносно, также для каких целей боевые машины предлагается использовать в ВС РК, если огневая мощь и защита не для полноценного боя.
если не будешь пристегнут то во время подрыва в боевой обстановке мозги размажет по потолку а попа прилипнет к позвоночнику. после контузии башки и тела молниеносных действия не от кого не жди все как во сне в бассейне , всех укачало очень хорошо и и каждое попадание без пробития это опять контузия ....так что ползти и качаться каждый будет как получится кто ползком кто на карачках по рвотене, крови и гавну, машина позволяет она будет защищать и позволит парням выбраться если их укачало а если они ещё и биться готовы то машина станет бронированным дотом из которого можно организовать организованный гранатомётно-пулеметный огнь. да еще став ган каром со свинцовым дождем.
Чайники военные
Незнаю я слышал такую байку что он сам открыл дверь чтобы вы плюнуть насывай что под губой не подумал что дверь тяжёлая
Пока всё сделаешь и воевать не когда.
Да т.б надо соблюдать
Короче нету у нас армии
Броня у Арлана противопульная или противоснарядная?
Выдерживает прямое попадание любой ядерной боеголовки
Иманды болсын
Вояки х.... вчера на ишаке ездил, а тут железный капут.
Человеческий фактор конечно много значит, но если военный бронеавтомобиль, учитывая что водители соблюдают скоростной режим и что это не феррари, умудряется быть перевернутым даже не на бездорожье, а на аатобане, то я думаю, что не зря к этой технике множество вопросов у нашего минобороны.
Мозги не показали(
🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Сомногими согласен.Машина имеет высокий центр тяжести,машина спроиктирована для полицейских,а значит её основная работа это город.Вопрос зачем в этом хламе такие массивные двери если по специфики апоненты в тапочках и с дробовиками.В боевых действиях она никчемная ,её быстро спалят в месте совсем дисантом ,пака парни кантуженые будут пытаться отстегнуть ремни которые возможно будут деформированы .Жана-дарк им позовидует все будет быстро они даже неуспеют испугатся!
3:39 Погадитика есть не стыковка зачистую военные машины делают даже если оно бронерованные легко открывающими! Это для того что бы Солдат на машине мог участвовать и если на них танк выйдет или БТР то водителем Арлана опасно... 😐👌 Унего такой дверь когбудто это бункер... Солдат или водитель должен первее всех попасть чем солдат не имеющие права... И легко должен войти в транспорт... Это надо исправлять двери... Зачистую военные других стран вообще предпочитают военные Багги, и они то без дверей что бы солдат был готов выйти и сразу контралировать поле боя. 🗿👌 Машина хорошая но не подходящая. Как не как Арлан это Машина ЮАР а у них нету степей... У них горы, и луга, лесные поляны. Для них такая машина подходить. Но мы то живем как раз таки без лугов. Зачистую степные горы. Я к чему если кто то захочет осадить машину водитель не как прекроить солдат. А машина грамосткая...
легкая дверь , это можно но тогда все пули и осколки будут в водителе а не в двери, тогда он будет вешать на дверь бронежелет и класть сбоку деревья и мешок с песком что бы защититься представил себе картину, все это заменяет одна дверь как сказал в бункер, в кого стреляют в поле когда видят бтр , правильно в водителя ....пулеметом с бронебойными патронами гранатометом , главная я цель убить водителя что бы машина остановилась .....Багги без двере для того что бы солдат мог спокойно вылететь во время взрыва, те кто на багги это смертники, те кто на бмп при наезде на фугас им оторвет попы и размажет по потолку, десантное отделение прошивает насквозь 23 мм и 12,7 мм бзт. вот атк как то. задача исполнить задание и остаться живым а не сдохнуть в поле. если без крыши , то весь десант погибнет или от гранаты или от подствольника в руках профессионального пехотинца или десантника. одним выстрелом и весь десант поврежден. Эта машина и в степи и в поле и в лесу и в горах она только не плавает а в остальном она зверь и надежная, в юар парни когда воевали первое что делали защищали и берегли свою машину, потому что в ней вся жизнь и защита в саванне. и машина им отвечала взаимностью. Вся ее конструкция написана кровью родезийских солдат против которых воевали весь запад и ссср.просто напоминаю.
🔥🔥🔥🔥🔥
Орысша түкте түсініксіз
Учи пока не поздно)
@@ВладимирПрохорко-э4д учись сам, шовинист.
Если объяснять на казахском - броневик с места не тронется.
Попробуй на южноафриканском.
@@aibatJQ975 қ*тақты жемеші жаймен
арлан 😄
Бла бла кар
Шильдики с экономили,,,,где надписи?
Машина изначально гамно,,,,коррупция повелись
Бронетехника слишком высокий как говорится мечта гранатомётчика по этому он перевернулся но виноват солдат бедолага.
Это хрень,казахи на грантах сша сидят
Причем сша любая машина перевернется если ехать как попало
Ооооочень серьезные доводы машина оооборооны
Жақсы түсірілген ролик 👍, бәрі түсінікті, қауіпсіздік техникасын қалай сақтау керегін, немесе ол сақталмаған жағдайда не болатынын анық-қанық жеткізілген. 👏
При конфликт эти требования будут игнорироваться отстрелялся теперь надо скрыться никто не будет Тб соблюдать прос для того чтобы быстро эвакуирваца
При конфликте до хрена что не соблюдается , на то он и конфликт , там ставится задача победа !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я тут вижу только бракованность или некачественность техники а не вину военнослужащего. В бою у нас не будет времени для всех этих процедур с порядком открывание, закрывания, пристегивание и т.п. открыл, сел, нажал на полный газ, круто маневрировал вправо и влево, перевернулся и экстренно покинул борт техники... а тут... мы видим что дверь при поворотах на асфальтированной дороге (я даже не говорю о крутых поворотах на бездорожьях) неожиданно открывается и выкидывает тебя а еще чтобы добавить немного юмора она падает на тебя... круто. Сам факт того что техника переворачивается на незначительном препятствии для 16 тонной боевой машины вызывает много вопросов о качестве техники.
машина не дрон и не имеет автопилот е. управляет водитель, который нарушил все правила какие можно было нарушить и к тому вылетел из кабины отпустив руль на ходу, должен был остановить экстренно машину при обнаружении открытой двери. Вы можете дать гарантии куда поедет неуправляемая машина, можно было рисковать жизнями десанта, как думаете?
Да ещё катапульту установить, пока есть люди думающеи так, такие инциденты будут частым явлением. Просто нужно соблюдать инструкции.
@@spearfishaksen2111 понимаете.... за эту "боевую бронированную машину" ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства и "убийцу" своего водителя на ровной асфальтированной дороге и к тому же имеющего функцию "случайно открывается дверь" КПИ просит почти 425 миллионов тенге. МО сделала огромную медвежую услугу КПИ покупая малоизвестную, бракованную, сырую, не зарекомендовавшую себя с положительной стороны нигде машину, даже на гос испытаниях МО тащил этот БКМ за уши чтобы как то она прошла испытания хотя на бы на документе... мы не первый раз видим как она умеет переворачиваться. И ещё мы видим нытика который не смог доказать качественность и соответствие своей техники заявленным стандартам на реальных гос испытаниях за то хорошо давящего на руководство МО через соц сети и блогеров вызывая резонанс в обществе чтобы эти "гробы на колесах" покупались.
Знаете, я даже скажу больше... за такую галактическую стоимость он должен иметь даже автопилот и собстенный дрон вместе взятые если надо будет.
с красной кнопкой на ручке переключения скоростей, где то это уже было :))))@@Elmix-ny1gr
И с тех пор ни одного инцидента... Тфай-Тфай-тфай...неплохой показатель
это не доделкий заводо при любом закритий дверий не должны открываться срочно дороботать
Ужас, надо быть гигантом, чтобы закрыть дверь, всё громоздкое, неудобное
Это делается для безопасности экипажа
Это же вам не гражданские машины а военные чтобы они не пропустила пули вам
ну дак не пирожки развозит машина, а бронемашина все таки
@@Regressor14 Допотопный динозавр, поди с советских времён.
Это бронированная дверь. Не лезь женщина в мужские дела.
А ролик сняли те кто продают эти машины. Типа машина отл а виноват только водитель.....
но водитель действительно виноват своей невнимательностью и неисполнительностью, и несообразительностью, даже когда он обнаружил открытие двери на ходу первое что должен сделать водитель на марше? правильно , включить аварийный сигнал и сразу остановить транспортное средство, потом проверить все и потом привести все в порядок, доложить старшему колонны и двигаться дальше если может , если не может ждет тех помощь. почему не остановил машину?
Мы всё равно все знаем что это мародёр)
там всего две полосы было вообщето а у вас три на видео
Министр обороны Казахстана не военный ,а конвойный .Поэтому не хочет покупать бронемашины казахстанского производства .
Хочет дорого ещё есть проблемы машина мрап должен там проехать а не набок лечь
Зачем производиться такое дерьмо. Лучше турецкую АРМА купить.
Пьяный за рулем, дорога норм, Лишить права на 7лет 20дней закрыть.
Жасаған ісі емес,оттайсысың келіп,көрайік жасағаныңды,,сосын ұлардай щулайсыңдар!Болады осылай,онсыз болмайды! Кемшілік болған болар,онсызда сын іске тәрбие берді дар,ойлаймыз!Жұмысымызға жаувпты болу,өркениетті дамыту, жан жақты етіп,онсыз болмайды!Қалай болғанда да,шешілуі керек!Әскери дамытуда,жарқылдап отыруіміз ккрек деп ойлаймыз!
Алла жар болсын!
Бұл бтр қалада жүру үшінғана тек митингке шықан халықты басу үшінғана арналған жолсыз жерде тез аударлып қалады , әскери бтр деген неғұрлым аласа және жалпақтау болуы керек .
Инструкция как будто такое авто продается свободно в автосалонах.
По привычке как на авто. Походу пора сделать дверь как на авто тут сложный способ запирание дверь.
А может ручку лучше поставить на вверх?
👍🏾👍🏾👍🏾
"Арлан" не для ведения боевых действий, в лучшем случае это полицейская машина, способная пугать гражданских, а на войне это легкая цель и братская могила пехоты. Настоящая боевая машина должна быть намного ниже и совсем другой конструкции.
а как противоминную защиту обеспечишь при низком контуре? а на какой скорости она может двигаться по полю и за какое время доставит целым десант к точки высадки на поле под обстрелом ? а какая живучесть у арлана на поле боя? у танка т 72, 2 минуты .... у бтр 80 того меньше, а арлан проверяли на живучесть в поле под обстрелом пехотного взвода в обороне? наезд на мину ....фронтальное и боковое попадание гранатомета...сопровождение пехоты в цепи переезд траншеи .... проверяли или просто сказки слушали ?
@@spearfishaksen2111 при наезде на противотанковую мину любая машина придет в негодность, так же как и при прямом попадании любого снаряда сверху, так что капсула - это общая могила. Хорошо, что рф хочет закупить сто таких машин, хоть у хозяина завода Барысова будет кое какой доход, а то МО РК отказалась закупать их, во-первых, дорого (жадность губит фраера - Барысова), во-вторых, не прошел испытания - застревает на песке и в снегу, легко переворачивается и часто ломается. Нужно, что то типа МТЛБ, но более современное, на гусинечном ходу, с более мощным мотором и броней, насышенная электроникой. Мтлб до сих пор стоит на вооружении всех постсоветских армии, имеет широкую возможность модификации, но безнадежно устарел, но концепция очень хорошая.
если положить руку на сердце и попытаться заглянуть правде в глаза, то конечно для казахской степи нужна гусеничная машина, с низким контуром, движком 500 л.с. и хорошей броней и вместительностью, насколько я помню в степи деревья не растут и с водой проблема а она в Казахстане необъятная можно часами ехать и не одного дерева не встретить , про лесополосу или лесочек вообще не говорю, с хорошей бронезащитой и вместительной , ехать иногда придется долго и вооружение и еду и воду все с собой везти придется...мотолыга хорошая шасси, что хочешь прикрепить можно и воевать по полной, ...но она уже морально устарела ее усовершенствовать надо. И потом не забывайте про унификацию, Казахстан страна с выходом к морю, с суровой зимой и жарким летом. @@makekalkaman2939
Что за двери такие
Бронированные