Тест Светодиодных ламп LED
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Тест Светодиодных ламп LED, как поменять лампы в фарах,лед,светодиодные,галоген.
Ссылка для промокода bit.ly/2Q23zXD
Название промокада: avtoinstruktor
Специальная скидка 10% для зрителей канала - по ссылке bit.ly/2Q23zXD
Пишите промокод avtoinstruktor и получайте свою скидку.
Техническая поддержка в режиме онлайн и по телефону: выбор и подбор лампы под ваше авто; профессиональная консультация; полное сопровождение по заказу - от оформления до получения. Переходите по ссылке и заказывайте светодиодные авто лампы бренда №1 в Украине.
Что говорят партнеры о LED лампах Carlamp? - • Что говорят партнеры о...
Посмотреть живые отзывы клиентов Carlamp по ссылке • Отзывы клиентов о Carl...
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram t.me/mihailavt...
INSTAGRAM / autoinstruktor
Я конечно не специалист, но большой разницы в световом потоке сравниваемых ламп не увидел. Цвет разве что разный
Я тоже!
Аналогично, заплатили за рекламу просто)
А я увидел вентилятор, который "охлаждает" лампу горячим и пыльным подкапотным воздухом. Что касается света - это только на практике можно оценить, по видео не получится.
На дороге по которой едут встречки на филипсе гораздо лучше видно было
@Operskoy ВАСЯ вася да никто не против что лед лучше!я против несертифицированного подвального китайского говна,которое слепит всех водителей!
Ставить всякие китайские лампочки это противозаконно, так-как это переоборудование авто, и это не уважение к другим учасникам движения. Эти лампочки работают по принципу (я вижу хорошо, а на встречный транспорт мне наплевать.)
Нормальные есть, но от анала не спасёт по КОАП и стоят дорого, от 100$
Здравствуйте Степан! Меня зовут Влад, я представитель компании Carlamp. Вы правы в своем утверждении, но есть маленькое уточнение - Запрещена только замена и переоборудование осветительных приборов. В законе нигде не указано, что запрещены конкретно Led лампы. У нас качественная, и что, немаловажно, безопасная продукция с хорошими характеристиками. Наши лампы никоим образом не вредят встречным автомобилям.
@@carlampsupport1088 Я знаю одно, что меня остановили в Венгрии, и оштрафовали на 120 евро за то что я поменял галогеновые лампочки на такие-же лампы, только синего цвета, и это правильно. У нас-же каждый делает все что хочет, и этому надо поставить край. Весьма неприятная штука, когда кто-то ночью в дождь едет тебе на встречу с фарами как дуга у сварочного апарата.
Степан Шимко А в Польше Вас оштрафуют, если Вы попробуете самостоятельно заменить пробитое колесо на запаску. В США оштрафуют, если самостоятельно поменяете выключатель у себя дома. В каждой стране свои "тараканы", и едва ли стоит этим восхищаться. На параметры головного света есть ГОСТ, и действительно правильно было бы, если бы полиция имела оборудование для проверки на соответствие и полномочия принимать меры при выявлении несоответствия.
Но от штрафа это не спасёт. А когда и лишения... Вы тут привираете прямо говоря что "LED не запрещён", ЛЮБОЕ нестандартное запрещено, LED просто частный случай и никто его конкретно запрещать не будет, он и так подпадает под модификацию.
Свой завод в Китае?? Зачем вы повторяете выдумки? Эти лампы закупаются в Китае, переупаковываются и продаются со склада в Одессе с наценкой примерно в 2 раза. На самой лампе даже их маркировки нет. Все их лампы продаются на Али с другими названиями в разы дешевле.
@@carlampsupport1088 Отзывы не показатель, отзывы запросто можно накрутить. Где реальные тесты, сертификаты международные, а не только одной страны?
@@carlampsupport1088 сами компоновали составляющие это что? Вы не перепутали конструктор Лего с разработкой светотехники?
Сейчас же товары с Китая можно продавать на rozetke. Только для этого нужно стать партнёром (на Ютубе есть видеоролики как это сделать).
Спектр желтой галогенки лучше воспринимается. Попробуй пасмурную погоду или снегопад.
@@SVS124 После экспериментов с led поставил жёлтый Филипс +30 и на этом успокоился
Откровенно китайские дешманские LEDы. Одна надпись 8000 Lm на коробке говорит лучше любых тестов.
Здравствуйте, меня зовут Влад, я представитель компании Carlamp! Хотел бы просто уточнить несколько моментов - да лампы производятся на самом деле в Китае, а торговая марка Carlamp" зарегистрирована в Украине. И мы контролируем весь процесс производства, поэтому можем с уверенностью сказать что отличия между обычными" дешманскими LEDами" и нашей продукцией велика. В процессе изготовления лампочек применяются последние инновационные технологии, самые лучшие диоды, которые по безопасности и световой границе можно смело сравнить с галогеновыми лампочками. При этом они намного ярче светят. Комплекс этих преимуществ, а именно: качество сборки, контроль качества, сертифицированность продукции, возможность установки в штатные места, четкая теневая граница, отсутствие бликов, и делает продукт лучше бюджетных аналогов. Об этом свидетельствуют отзывы наших клиентов и партнеров. По ссылке можно подробнее ознакомиться с технологией и преимуществом нашей продукции carlamp.com.ua/carlamp_info.
@@carlampsupport1088 неплохая работа с возражениями, но... Расскажите пожалуйста не мифические "лучше на 100500%", "дешевый\дорогой" а какие именно чипы\светодиоды используются в лампах? Какой стоит драйвер? Точные характеристики в цифрах? Где и кем сертифицированы эти ламы? Есть ли сертификат УкрСепро?
А самое главное, каким образом и в каком режиме лампы выдают те самые 8000 Лм??
Попытка хорошая, но это всего-лишь очередная попытка продать исчадие ОЕМ-производства в украинской коробке.
P.S. Айфон производится в Китае, и айфон на андроиде производится тоже в Китае, но есть нюанс
@@jezzza Отличный вопрос. Я передам информацию в технический отдел и как получу ответ, сразу отпишусь. Спасибо за проявленный интерес к нашей продукции.
JezZza красавчик
@@carlampsupport1088 технично слился )
Різниця з галогенами тільки в спектрі свічення, так навіщо витрачати більше. Сам колись хотів леди, але купив нові фари і нормальні галогенки, то і ледів не треба. Тепер бісять колгоспники на жигах з ледами. Хочеться поставити прожектор і у відповідь світити.
Добрый день Олег. Я представитель компании Carlamp. Немного хотел уточнить по теме - разницы между галогенами и нашими лампами не только в спектре свечения - наши лампы являются более современными, эффективными, экономят бортовую энергию, потребляют меньше мощности, и характеризуются более ярким световым потоком. Наши лампы освещают дорогу на 150 метров дальше, нежели галогеновые. Не ослепляют встречный транспорт, не выдают бликов, легко устанавливаются. Поэтому мы можем свидетельствовать о том, что наша продукция лучше галогеновых лампочек по всем параметрам. Подробнее, Вы можете ознакомиться с технологией и всеми преимуществами нашей продукции по ссылке carlamp.com.ua/carlamp_info.
@@carlampsupport1088 какой срок службы ваших ламп , без потери начальных характеристик ?
А на яку автівку купили нові фари, мабуть максимально наближені до оригіналу?
Не только разница в спектре , ещё и в напруге , 2 лед лампы берут как одна галогенка
@@vyacheslav8907 Вашу информацию все знают)))
Остальных водителей ОСЛЕПЛЯЮТ такие лампы типо ксенон, лед . Себе хорошо, ярко а другим как сварка в глаза. Не правильно это
выставлять фары надо
Кто их выставляет ? как бьёт по дороге , ярко и все а остальное не волнует.
Слепить будет даже обыкновенная лампа если фары не отрегулированы.
Дальняя граница ближнего света должна светить не далее 25 метров. И если правильно отрегулировать фары то ни какие фары слепить не будут.
@@Nurlan_pvl я выставил. поставил линзы, поехал на стенд, отдал 100грн за 15минут настроили. Свет кучнее стал и не слепит никого.
Почитала отзывы и поняла, не зря он старые лампы в коробочку положил, а не выбросил.
Вот это учитель,а встречка заслепленая)))))ооопрекращай
Уважаемый Михаил, я всегда с интересом смотрел Ваш канал - не только новичку, но и мне, человеку с таким же, как у Вас, стажем вождения было интересно. Но Вы скатились, уж извините за прямоту. Я не имею ничего против рекламы и зарабатывания на ней. Раньше у Вас это прекрасно получалось и не мешало создавать отличный контент. Но последнее видео - откровенный перебор. Будете продолжать в том же духе - растеряете и репутацию, и подписчиков.
А что не так? Люди улучшают свет не просто так, на это есть причины. Просто кто-то делает это грамотно, а кто-то ложил на эту регулировку.
Да все не так. Люди приходили на канал АВТОИНСТРУКТОРА, чтобы учиться нюансам вождения, а не смотреть неоднозначную рекламу. Касательно "улучшения освещения" - ничего путного таким образом не получится. Светодиоды работают лишь тогда, когда фара спроектирована именно под них. Тут и потенциал светодиодов раскрывается практически полностью, и с охлаждением-загрязнением проблем нет, т.к. все нюансы продуманы конструкторами. В неприспособленной фаре будут проблемы и с охлаждением, и с загрязнением, но и это еще не все. Дело в том, что галогенная лампа светит во всех направлениях, на это и рассчитана система зеркал фары. Диод же дает направленный поток света, т.е. большая часть зеркал не работает. Поэтому лампочка в разы ярче галогенной, а свет фары хорошо если не хуже.
@@Nick-pn9zs Я не знаю какими умниками всем в голову загнан этот стереотип. Я на личном примере утверждаю, что правильная регулировка толковых лед ламп (не дешмана с Алика) на порядок улучшает свет и абсолютно не слепит встречку. За пол года, мне не одна встречка не моргнула. Лед лампы не в коем случае нельзя устанавливать только в фары с рефлёным стеклом, всё остальное, чушь бестолковых умников. И светотеневая граница современных ледок на порядок чётче, чем в желтой, мутной галогенке.
А по поводу рекламы, так я вам скажу - люди, а не охренели ли вы ??? Человек вкладывает кучу сил, труда, времени, идей и всё это чисто на энтузиазме. Обучает бестолочей уму-разуму, все это смотрят на шару, а как мелькнула реклама, так куча сопливых возмущений. Во первых, кто вас заставляет её смотреть, а во вторых - какого хера весь полезный контент должен быть бесплатно??? Да он имеет полное право в каждом видео впихивать рекламу и зарабатывать на своих трудах. Я просто херею с людей, как такими свиньями можно быть.
Димон Шева 1) Хороший (а не дешевый) галоген в предназначенной для него фаре не уступает хорошему LED в той же фаре. Другое дело, когда сравнивают с галогеном из ремкомплекта за 100 гривен. 2) Когда Михаил вставлял рекламу в видео (и очень органично это делал, надо сказать), это вопросов не вызывало. Но ролик-реклама "колхозного света" - это уже явный перебор.
@@Nick-pn9zs Да какой колхозный свет??? С чего вы это взяли? Я уверен, что 90% возмущённых людей даже в руках не держали ледки, а устанавливать и регулировать тем более. У меня есть с чем сравнивать, галогенные филипсы и осрамы, которые в два, три раза дороже, даже рядом не стоят по качеству света с этими ледками. Эти лампы вполне добротного качества. И нечего плохого в этой рекламе я абсолютно не вижу.
Михаил, Вы учите людей вождению, а сами же этим колхозом провоцируете ДТП на дороге. Не проще купить качественный галоген Филипс?
только что в начале видео сказано, что филипс отстой. Смотрели видео то хоть ?
@@IMagirus Могу поспорить. Сам использую - Philips X-tremeVision +130% и Philips RacingVision.
@@roshkovm а по сравнению с осрамом как ? Хочу в дальний поставить что то холодного свечения
@@IMagirus Не подскажу, не использовал. Знаю только, что помощнее будет - Philips DiamondVision. На ютубе полно видео, с сравнением галогенок.
@@IMagirus есть osram xenon look или osram cool blue - более белый оттенок, галогенки 👍 норм светят. Osram night breaker'ы чуть в желтый отдают (как обычные лампы), тоже достаточно неплохие.
увидел лишь одну разницу-галогеновое "старьё" светит не хуже нового китайского хлама!
@Operskoy да нет. в 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 %!
ну такое, в тумане леды вообще не светят. я бы лучше купил Филипсовские галогенки более яркие и всё. или поставить ксенон нормальный на сервисе, не колхозный.
Или брать теплые леды на 4000 кельвинов, у меня фонарь карманный найткор mh20 с тёплым диодом, туман хоть кое как, но пробивает метров на 40
Действительно нормального ксенона, увы, не существует. Да и геморроя с ним немало. А ставить лучше всего то, на что изначально спроектирована фара.
Я на сайте то ли филипса, то ли осрама встречал ТТХ этих "более ярких" галогенок. Там дай бог на 10% больше световой поток.
@@Nick-pn9zs покупаешь на разборке линзы и блоки розжига от серийной машины, покупаешь лампы от Филипс или Осрам, устанавливаешь это все не через жопу, полируешь стекло фар и хоба: нормальный ксенон!
Alexander Gorshkov Формально - да. Реально - слишком много телодвижений для среднестатистического водителя. Да и само понятие "нормальный" весьма относительно - даже серийные машины с ксеноном у многих вызывают обоснованные вопросы.
Выкинь их нахрен, задолбали уже эти колхозники
Тебя кто-то заставляет "колхозить". Каждый что хочет то и делает с своим авто. Только чтоб другим жить не мешало.
@@chilsmokechil8678 в том то и дело, что этот колхоз мешает.
Печально, когда толковый учитель, пытается заработать на жизнь, напаривая доверчивому зрителю китайскую муйню, которая повышает аварийность на дороге и идет в разрез с законом.
Чему учат начинающих водителей (((
Учат слепить встречку.
@@ornrus6182 да и попутным достается
для меня филипс +30 лучше этого г...
Я тоже к этому пришёл. Купил, потестил одну ночь и положил в коробочку обратно. Мне неприятен этот голубоватый цвет 6500 К. Вернул старые, намного удобней. Ещё прикол с дальним светом. Сам дальний светит АГОНЬ, но корректор опускает их автоматом максимально вниз, потом переключаешь на ближний и они поднимаются опять. Это особенность конкретно Авео, нужны обманки.
Продолжай в том же духе!!!
На самом деле разница только в самом цвете (желтый, синий), а так светит одинаково
Ні, вине праві.
Якщо не знати особливості лінзи своєї фари, то інші лампи можуть по іншому світити і розсіюватись по іншому. І переважно ставлять собі ксенон, на лінзу яка не розрахована на таке світло. І фактично зустрічних водіїв ваші фари дуже сліплять.
Ну і з базових уроків фізики вам має бути відомо, що різний колір світла заломлюється по іншому коли проходить через середовища з різним показником заломлення.
тоже так увидел. цвет разный и все. филипс есть филипс
Неужели идеи для роликов кончились? Вы же начинали с обучения новичков, а пришли к торговле... Неужели нельзя было, даже с этим же партнёром, но сделать ролик о том, как фары нужно настраивать, на что обращать внимание, чего делать и ставить нельзя, как автомобиль может слепить попутчиков и встречку и прочее? Ролик, уже очередной, Ютуб скоро начнёт включать в паузах на других видео, настолько он рекламный.
Кто платит бабки, тот заказывает контент и сценарий...канал правда от этого превращается в рекламную помойку.
Вы бы сказали, что их нужно корректировать на приборе, а не просто монтировать. Сейчас благодаря вам колхозники поставят и будут слепить встречных.
Ещё осталось немного потерпеть. Скоро ТО проходить будем и таких колхозников меньше станет
Олег Радин Ага, сейчас. Даже в самых смелых проектах ТО предполагается при перерегистрации или переоборудовании авто, а не регулярно. Депутаты - не враги себе, да и организовать честное ТО с нашей ментальностью нереально.
На Добло поставил Н7 циклон лэд, свет лучше, особенно хорошо освещается обочина. В тумане и мороси с галогеном одинаково,но в хорошую погоду свет лучше и чёткая стг,ослепления нет температура 5000 К не сварка.
главное чтоб встречку не слепило
Спасибо, убедили что филипс топ. У меня как раз такие как вы теоретизировали 5 звезд ультралайт, светят как ксенон по дальности, но не колхозит фару и не слепит встречку.
Нет, +- такие же, но я уверен что и у тебя ультравижн уже здох ближний. У меня уже второй комплект здох, хватает на полгода максимум твоего филипса гавёного
@@user-dz2pw2jd5q работает до сих пор, шах и мат)
Если вентилятор светодиодной фары не изолирован от внешней среды ,то в фару будет затягиваться пыль из-под капотного пространства.
Может какие- нибудь чехлы для светодиодной лампы есть, отделяющие ее от моторного отсека?
Перегрев и, как следствие, выход из строя - главная беда всех LEDов. А чехол как раз и поспособствовал бы перегреву. С другой стороны, горячий подкапотный воздух с пылью и грязью - не лучший охладитель, тут Вы правы. Так что "стелют" производители гладко, а вот как "спать" получится - еще большой вопрос. ИМХО, фару изначально следует проектировать под LED, т.к. способа "впихнуть" LED вместо штатного галогена и не потерять ни в теплоотводе, ни в герметичности еще не придумали.
@@Nick-pn9zs Можно было бы, например, забирать воздух для охлаждения светодиодов по широкому воздуховоду из пространства между решёткой радиатора и радиатором - там он забортной температуры. Особенно с вентиляторами это хорошо получилось бы.
motoprogger Можно, но это уже не замена лампочек, а более-менее серьезная доработка. На этапе проектирования фары - приемлемо, но для замены ламп - сложновато. Да и лишнего места под капотом современного авто практически нет - некуда воздуховоды вставлять, тем более что там еще и о теплоизоляции позаботиться надо.
Кулер в лампах работает на выдув, а не наоборот
Димон Шева В любом случае "холодный" воздух поступает из подкапотного пространства. Дальше объяснять нужно?
Первый раз когда у Мишани отозвал лайк авансом, посмотрю дома ещё, может передумаю, но маловероятно. Рекламу тоже с умом нужно делать.
Галогенные лампы лучше во время непогоды. У меня стоят лед Филипсы, каждая лампа по 2000 грн. Светят невыносимо ярко, иногда мне даже неудобно перед другими водителями за эти прожекторы. Хотя старался максимально их опустить что бы не слепить других. Но вот во время непогоды что они есть, что их нет. Штатный галоген светит значительно лучше во время непогоды.
Михаил, снимите пожалуйста серию роликов посвященную вождению на трассе - базовые вещи, мелкие нюансы - такого контента еще нет на ютубе, а тема важная, спасибо большое за ваш труд!
Я бы вообще поубивал бы тех людей, кто ставит такое себе и производителей автомобилей, кто ставит яркий свет белый, он же глаз выжигает ночью. Желтлватый должен быть свет, как изначально был, не силдьно мощный, но и не слабый, человечейский глаз столетиями адаптировался к такому освещению. А не так, как сейчас на новых моделях автомобилей, белый цвет и очень яркий. А джекпот поймать на встречу колону таких "световиков". Ночью светят, что маяк, кому они освещают такими прожекторами местность, инопланетянам, или посадочную полосу имитируют для самолетов?
Абсолютно согласен. Если фары правильно отрегулированы, света штатных галогенок хватает, пока не появляется на встречке мудак, который пересвечивает дорогу. Особенно остро проблема стоит в Сибири и на Дальнем Востоке, где больше половины авто - праворульные с альфа-колхозниками за рулем, светящие прицельно на встречку.
Відкрийте відео знову. Порівняйте 6:33 і 6:40. Щось видно там шаманили? Чому в однаковому режимі почали по різному світити? (Зверніть увагу на висоту свічення на заборі)
Led фары хорошие, светят так же хорошо, НО в Казахстане такие лампы ставят на свой страх и риск, так как установка LED ламп считается переоборудованием, за это полагается очень хороший штраф.
И правильно у вас делают
В галогенну фару тільки галогенні лампи! Встановив osram night breaker laser. Дуже задоволений
Михаил, ну какой это украинский производитель? Это обычные перекупы! Наклеили наклейку на китайскую лампу - это не производитель!
Здравствуйте Сергей. Меня зовут Влад, я представитель компании Carlamp. Можно у Вас спросить, откуда такие выводы, по поводу перекупов? Могу Вас заверить, что это не достоверная информация. Наши лампы производятся в Китае, под пристальным контролем и по собственным разработкам. В том время как сама компания находится в Украине. Если Вам будет интересно, тут carlamp.com.ua/history можно почитать немного о компании и процессе производства.
@@carlampsupport1088 весь этот длинный текст можно заменить обычным словом OEM поставка, когда в Китае делают вам лампы, которые тут запаковывают в красивые коробочки с нашими буквами и накручиваете в цене 300% . Не смешите людей, своими пристальными контролями. Покупают из только ленивые люди готовые переплатить в 3 раза и не знающие что такое АлиЭкспресс. 😁
@@carlampsupport1088 прочитал. Ошибок куча! Стать Парнёром - вообще шикарно)))) украинский производитель - это мы! Где производство находится на территории Украины, где происходит разработка техники, монтаж плат печатного монтажа, регулировка, калибровка, сборка, тестирование! Полный цикл производства ( системы пожарной сигнализации и пожаротушения Фотон-А, если интересно. А вы просто упаковали и продаете китайские лампы! И да, мы уже с вами общались в комментариях другого блоггера - там просто тёрли ссылки на ваши лампы на Али в 2 раза дешевле)))
@@user-kp8qb7gm8r а можно мне ссылку на почту? eugene.sheh@gmail.com
Заранее спасибо))
последним классным видео - было про камеру заднего вида.
спасибо вам! я загорелся и купил себе такую же.
еще отдельное спасибо за уроки вождения и водительские фишечки.
но то что выходит на канале сейчас.. уже совсем не то, на что я подписывался.
до свидания. всего вам доброго.
5:46 Галоген.
6:18 Светодиоды.
Даже на первый взгляд видна засветка выше световой границы, причем она сильнее, и ярче чем у галогена. И граница, не такая четкая, более размытая, что уже может говорить о том, что паразитная засветка попадет встречным водителям в глаза.
И, как это уже водится у всех, кто ставит светодиоды в фары - где тест на приборе?!
6500K - перебор, лучше ближе к 4100к, лучше будет освещать и глаза будут меньше уставать от ночной езды
Ага их ещё надо поискать, китайцы знают что максимальную яркость можно получить только в температурах за 5500К и выше. А то что глаза будут уставать от такого света им насрать
Михаил сочувствую, хлебнешь ты ещё с ними в мокрую погоду. И да езжай на стенд, фары у тебя низко опущены. Ты видишь не больше 10м судя по видео
Согласен, у меня даже карманный фонарь для пеших прогулок на тёплом диоде, на глаз 4500к температура
Две лампочки по цене аккумулятора ??? А не слишком ???
Поставил в Поло Philips Extreme Vision +130% хорошие галогенки. Качество, цена. Приятный свет.
Дешманские лампи по-любому слепят, проверено на себе... более дороге ( от 1000 грн.) Тут два варианта либо не слепит и не светят, либо светит и немного слепит.
У меня тоже авео и сейчас езжу на лед лампах по рекомендации Каховки 7 серии впринцыпе они по яркости как и галоген осрам +150.... может капельку ярче и не слепит встречку, но в мокрую погоду по трассе глаза от них устают... и еще один глюк от диодных лам именно в авео это корректор фар сам опускает фары на дальнем свете.
В итоге в городе меня все устраивает - красиво смотрится и света хватает....
За городом тут двояко.... В сухую погоду и в снег все ок, а в мокрую погоду именно за городом мне не нравится.
тут шикарно про свете разложено th-cam.com/video/gsbbVeTz6Ig/w-d-xo.html
Действительно, поставь себе лэд лампы и не парься, пусть окружающие парятся ....
вже десятий раз заходжу щоб почитати коменти
Спасибо за видео. Вас всегда приятно смотреть даже если видео будет просто с Е-катологом)
Сейчас на Али посмотрел цены на аналог по характеристикам - почти 5 баксов за пару
Купили тебя, очки, лампы.... Удачи
1:35 странно у Вас подключен был биксенон. я не спец, но пару недель назад, заглючил на машине у соседа. у него два высоковольтных блока розжига стоит, на каждую лампу свой.
А причина глюка (лампа не всегда включалась) была в пробое искры с разъема на корпус блока розжига. намотал изоленты на разъем, и отодвинул все разъемы подальше от металлических деталей, закрепил где изолентой, где стяжками, так сразу и около второй фары переложил проводку.
А блоки розжига, знаете как закрепил установщик ? на двухсторонний скотч. После работы колупался, поэтому особо не разбирался, может эти блоки еще заземлять нужно на корпус. Ну как-то по простому их установил когда мастер-ламастер. Ну или резинки в разъемах прослабли, раз прошибать начало.
С такой ценой их надо сравнивать с топовыми лампами вроде найт брейкера и тд. И там у диодов шансов будет мало. И то на эти деньги можно 2 комплекта топ галогенок взять.
KIA RIO 2014 Хетчбэк (Россия) у соседа пять лет лампам накаливания. Поменял одну заднюю габаритную. Всё.
Михаил снимите эти лампочки в дождливую погоду ночью
Де заміри приборами? Яскравість, освітленість?
Михаил здравствуйте, что скажете про эти лампы?собиралась грязь в фарах?были с ними проблемы?Заказал себе такие на Авео т250, забирать или нет?))
Михаил, поздравляю с покупкой, неделю назад купил себе такие же. Понимаю, что вы чувствуете)) До сих пор нарадоваться не могу.
Чи підходить він для моделі Ford Fiesta 2005 року?
из авиационного там только цена.
Фу... Михаил, лучше викингов рекламируйте. Это обычные лампы с AliExpress только дороже в полтора раза. Вот aliexpress.ru/item/32973374078.html - "найди 5 отличий", называется.
Вот про конкретную фирму ничего не скажу, но очевидно, что за светодиодами будущее.
По фирме правильный вопрос про сертификацию, чтобы не мешали встречным водителям.
Но не понимаю засырать просто так, что светодиодные лампы, что конкретную фирму, даже не пользуясь их продукцией!
Капец, Михаил вы же не просто барыга, вы же и за рулём ездите, как можно рекламировать этот ужас? СТГ страшная, "производитель/перекуп" скрывает информацию....
Если нет рекламы в ролике, значит весь ролик - реклама))
Удаляй видос, нашел на чем заработать. Отписываться походу пора
Поддерживаю, отписыв.не будем, но к рекламе более выверенно нужно подходить.
На камеру особой разницы не видно, только цвет разный и все. Только в лесу было ощущение, что новые лампы светят чуть-чуть лучше.
Я установил себе ГАЛОГЕНОВЫЕ лампы Osram Night Breaker Unlimited. Светят прекрасно, и встречку не слепят. Специально проверял с напарником, мы ехали друг другу навстречу.
Osram Night Breaker Unlimited на долго не хватит. У меня год продержались и перегорели. Чем выше мощность галогенной лампы, тем меньше срок их службы.
@@greycat6925 я уже вот как 1.5 года катаюсь, пока не перегорели. А если это и случится, то купить новые не проблема😎
Нету смысла покупать такие лампочки, если у автомобиля устала сама фара
устала фара?
@@SerJG да, устала значит у тя отражатели потеряли свойства отражать свет
Естественно, такую фару надо менять, никакими лампами ее не оживить.
Когда записывался на корректировку фар, сказали что регулируют любые фары кроме с ЛЭД лампами
ОО, пацаны бабло на Новый Год зарабатывают? Теория ДВС эти же лампы пиарит, инструктор туда же... Поставьте себе ZAX и не парьтесь, или прочие нормальные лампы. И по факту разнцы между лампами представленными в видео никакой. Разный цвет светового потока и все.
А че фирма такая из 3 букв, или это сленг (жаргон)?
@@y.m.2893 zax.ua/shop/lamps/index.html
СПАСИБО, Евгений)))
Мише так деньги нужны, что готов рекламировать все подряд🤦♀️
Автоинструктор к тесту ламп какое отношение имеет?
Михаил, по существу и по пунктам
1. По поводу биксенона и ксенона вообще в фару для галогеновых ламп их ставить запрещено, потому у ксеноновых ламп другой световой пучок, и рефлектор с рассеивателем для галогеновых ламп не подходит для ксенона.
2. Для галогеновых ламп своя фара, для ксеноновых фара с линзовым рассеивателем, для светодиодных фара для галогеновых НО расположение светодиодов в таких лампах должны до долей милиметров соответствовать расположению нитей накала галогеновых ламп(и то это не будет спасать от некачественых ламп которые будет пересвечивать некоторые зоны освещения), LED фара это не лампа это отдельный модуль.
3. Активное охлаждение светодиодных ламп это хрень из-за того что это охлаждение не надёжное и при выходе из строя охлаждения, светодиодам хана.
4. Надёжными будут светодиодные лампы с пасивным охлаждением при этом чем больше мощность тем больше площа радиатора.
Вывод: каждой фаре своя лампа и лучше не експериментировать и ставить заводское световое оборудование.
Если нужны более наглядные показания Ищите канал "В шлеме" Видео "Вся правда о светодиодных лампах в фару"
Когда уже начнут дрючить за не штатный свет и лампы которые не были рассчитаны под фары производителем?
Существуют вполне конкретные требования к свету фар. Не важно, какие лампы, важно, чтобы эти требования были соблюдены. Но проверить это на дороге не представляется возможным, так что дрючить не начнут, пока не появятся соответствующая законодательная база и необходимое оборудование у патрульных.
Здрасвуйте смотрю ваши видео ) у меня 31 экзамен город ) волнуюсь
Михаил нравятся ваши ролики. Часто подчеркиваю для себя, что-то новое, но вот интересный вопрос возник. Прошу прощения за флуд. Вопрос не по теме. Просьба сделать видео по ремню ГРМ. У автолюбителей кто использует автомобиль не в коммерческих целях, а по схеме дом-работа-дом, выходной-Ашан, и в отпуск на море, положенные 60 тысяч наматываются не скоро. Так накатав за 5 лет 40 тыс встает делема, менять ремень или нет. Советы очень противоречивые, кто советует через 4 года, кто через 5, кто через 6, а кто вообще пока свое не накатает. Кто говорит резина стареет и трескается, но там же резиновый слой не так важен как металлический корд,
Еще раз извиняюсь за флуд.
Нужно было сделать тест в тумане, особенно на дальнем! )))
Нет ничего лучше линз!!!
В якості ДХО дуже гарні.А на відео неоднозно все виглядає.В лісі галогенка не гірше світить,якщо не краще.
Жирный дизлайк - все это гав*о нереально слепит.
Светодиоды слепят!!
зависит от светодиодов и фары. Может просто конкретный экземпляр не подходит для конкретной фары. На канале автозвук тестят много лампочек и некоторые из них показывают очень достойный результат по СТГ
Идиоты слепят
не знаю про конкретные лампы, но не вводите людей в заблуждение, светодиодные лампы еще как слепят, при невереной установке, так как многие нужно (к сожалению) также как ксенон регулировать. некоторые тоже так ставят думая что ничего не нужно делать купив в китае и по факту слепят безбожно.
И вы точно регулировали после биксенона назад? там четкой галки даже на галогенке нет, как у меня к примеру ;)
Разницы в дальности не увидел, разве что яркость чуть выше, но белый с другой стороны в туман не айс, если нет туманок :)
Головной свет автомобиля должен быть либо заводской,либо слеланый профессионалами,и проверенный на спец оборудовании,дабы не ослеплять других водителей.Хотя на последний пункт в Украине всем срать...
и не только в украине)иногда есть просто желание перестать щуриться и в лоб заехать самоделкину
лорд лорд ну,в Европе с такой херней просто ТО не пройдешь,и нельзя ездить))
в Украине насрать на все пункты
Здравствуйте, а реле устанавливали на ближний дальний?
Ничего плохого сказать не хочу: товарищ поставил недавно, все Гут, но вот по туману с такими вообще не реально - на ближнем даже такое молоко, что проще уже без света на габаритах.
Это не догма, просто рассказываю свой случай.
Может ещё что расскажет, как они себя по туману ведут?
Скажите, а есть нормальные лампы (ближний -дальний) под цоколь H6 / BA20D?
Я прямо таки по названию видео уже вижу комментарии "ослеплённых" и обиженных на весь ксенон и лэд. При чём без разницы - этих людей всё слепит - и завод, и не завод, и настроенная фара, и не настроенная. Всех под понятие "колхоз". А у самих фары отпескоструены со старинным галогеном, что дороги видно чуть больше чем ноль. Вам любой яркий свет будет мешать. Поднимите свои задницы и запишитесь к мастеру на улучшение света. Ну а всякому с задранной фарой вверх можно и балку включить, ну или хотя б дальний.
Скажи ,а пластиковые цоколь не плавятся от нагрева?
Штатного света достаточно для всех случаев. Вы когда такие лампы ставите вы зачем это делаете? Что хотите в итоге получить? Чем штатный свет не устраивает? Непонятно.
По видео ничерта не понятно. Как по мне светят одинаково, только температура разная.
Ну и свет на стенде надо настраивать
Изменение конструкции, не?
За такие лампы надо вводить расстрел ,в фару разработанную под спиральную лампу ставить их нельзя !!!!!!!!
ставил себе данные лампы на ваз 2107, светят они ярче чем галогенки филипс +150, ездил месяц никто не моргал, ездить можно.. но поставил линзы 3 дюймовые и ксенон, вот теперь видно дорогу как днем.. а тем кто хочет сделать себе идеальный свет то с лампами Н4 не выйдет.. а замена ламп не даст вам такого эффекта как вы хотите. покупать эти лампы стоит только в том случае если вы постоянно ездите с включенным светом.
Надо ввести это в переоборудование и наказывать , колхозников.
С таким результатом заработать не получится.
Колхозники не можуть зрозуміти чого заводська LED фара коштує 400$ за одну штуку... а не 20$ за 2 лампочки. Тому що відрізняється геометрія. Коли туман мало того що сліпить, то ще перед машиному стоїть стіна. Також машини мають коректор кута фар залешно від завантаження багажника. Також колхоз коли ввечері не виключені колхозні денні ходові вогні, які теж сліплять, бо призначені для дня... Вночі по трасі просто жесть
старые фары так же светят, а может и лучше. кек.
Да. определенно старые светят лучше, убедился, когда по дороге в темном лесу ехали.
Деньги не пахнут, в отличии от такого рекламного зашквара
Что касается ламп, то есть пару нюансов.
Первое, свет лед кажется более мощным за счёт более холодной температуры (свет аж синеватый), это сыграет злую шутку в туманную погоду.
Второе, активное охлаждение. В подкапотном пространстве, как правило, грязно, и этот кулер очень быстро сдыхает ит пыли и грязи. Не зря на всех топовых лед лампах стоит пассивное охлаждение, за счёт радиатора.
Третье, качество лед лампы напрямую зависит от производителя диодов и пластины на которой они расспаяны. Норм если там медь, на алюминие тоже быстро дохнут...
ПыСы. Это только верхушка айсберга, но и этого достаточно чтобы понять, что с ледами не все так однозначно
Разница только в цвете,а обычные лампочки в некоторых местах даже получше светят
А как на счет линз, нужны они для этих ламп или нет?
Особенно "радует" когда такие лампы ставят на ланосы, вазы, таврии- слепят ужасно, сварщики хреновы!!!
поменял на LED после покупки машины, лампы покупал за 2700 грн. Еще не разу не моргали за городом не в городе. Фары линзованные. Да есть много идиотов которые едут и святят на уровне верхушек деревьев.
И второе когда дождь то как будто едешь без фар.
th-cam.com/video/gow95l3k5uo/w-d-xo.html На встречу едет машина как раз с примерно такими же LED фарами. Нравится? И да, Михаил, не забудьте поменять лампы в ПТФ и научить зрителей включать ПТФ когда им заблагорассудится. Безумно полезное видео, продолжайте в том же духе.
Промокод еще действует?)
Если бы не сказка про 8000 Lm, я бы всерьез рассмотрел их покупку т.к. вот как раз подбираю. Даже представить страшно, сколько потенциальных покупателей отвернулись тупо из-за этих циферок...
Меня "замбомбило", что Вы, уважаемый мной человек, эту ухню рекламируете.
у меня rVolt 8000 lum отлично светят!
В свое время шерстил данную тему с ледами хотел улучшить нашел канал андрейя финашина он по этой теме собаку сьел ....по ледам что б не слепили надо брать такой конструкции что б повторяли контур нити накала и со шторкой у других нет стг четкой много зависит от конструкции фары...себе купил кул леды g7 в н4 цоколе потом онже их забраковал и сказаз что через год перегорают но у меня уже 3 года и все ок стг четкая 💯 проц. Свет лучше на много. Из минусов дальний не такой дальний и на морозе говорят фары леденеют у меня такого небыло еще ...толи гаражное хранение сказывается то ли не поподал в такую погоду. С кулерами как по мне хуже чем меньше движущихся частей тем долговечнее главное чтоб не перегревались ехал 8часов при +35 все был ок.
Мораль сей басни такова: под LED надо изначально проектировать фару. Попытка же впихнуть в фару то, на что она не рассчитана, хорошо не закончится - что-нибудь обязательно окажется не так.
@@Nick-pn9zs да нет всегда свет от ледов лучше...вопрос с стг чтоб никого не слепить...лед лампы решают вопрос со светом на долгие года главное подобрать то что нужно чтоб не слепить всех в идеале засветки вверху не должно быть никакой ни ореола ничего это зависит от ламп и от конструкции фары.