Essai : Tombé sous le charme d'une Kawasaki H2 de 1972
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2020
- Au début des seventies, la sortie de la Kawasaki 750 H2 avait fait sensation. Sans Concession a voulu vérifier que le charme de son trois-cylindres deux-temps opérait toujours, notamment en comparant ce moteur au quatre-cylindres mythique d'une Honda CB 750 Four de la même année... 1972. Flashback !
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La H2 c’est le Stradivarius de la bécane, un reportage sur la h2 sans son rugissement ça me laisse sur ma faim.
Ligne sublime de la h2, on s'en lassera jamais et puis le bruit 👍👍👍
les deux monstres qui ont bercés mon enfance ........ Magnifique
Magnifique Moto.❤❤❤❤
I’m English and unfortunately I do not speak your beautiful language. However I speak motorcycle and I understood every word you and those wonderful motorcycles uttered. 👌
Super reportage et quelles belles machines
750 H2 Kawa !! Une moto de légende ! Moteur à 2 temps !! Une fusée ! Bon document, merci !
I like the fact that you have kept the rear guard on your Kawasaki, most people chop or remove them. They look much better with the guard.
Quelle moto en plus de la ligne qui est belle ca poussait fort pour l epoque .super presentation .J aurais voulu l avoir e 1975
La Kawa H2 : la faiseuse de veuve ! Une bombe !
non c était pas la H2 mais la 500 mach III en 69
Bravo pour cet essai des deux machines emblématiques d'une époque. Pour moi, la h2 est la plus belle moto, esthétiquement parlant, de tous les temps (avec la S2 quasiment identique) et la 750 Four "la force tranquille" arrive en 2ème position presque ex æquo ! Des machines de rêve pour les ados des années 70 dont je faisais partie. La H2 = le "bruit et la fureur" du 3 cylindres. Séquence nostalgie !
Super, mais dommage qu'on n'entend pas chanter plus le H2! Un nostalgique des moteurs qui fument!
Quelle beautés ces machines. 👍
Sono due bellezze di moto anche se meccanicamente diverse.!!!
Un essai sans le son du 3Cyl et du 4pattes n'est pas un essai!!
vraiment Dommage
sinon bravo pour l’état des bécanes et leur restauration
On aime où on aime pas... J'en ai eu une entre les jambes et ... c'est une bombe. Dommage que Kawasaki ne l'a ressorte pas, je plonge illico.
Belle vidéo, bel hommage, merci messieurs!
j'ai roulé 4 ans avec , ça coute une fortune mais quel souvenir , je l'ai échangé contre un 1 er 4 temps 1135 martin
oui elle maquais bien onze litre s le pompiste me connaissais bien eu du mal a la vendrea cause de ca mais c etait une bombe et un cercueil a roulette aussi
Extraordinaire cette H2 750 2 temps
Les motos des années 70 et 80 n ont rien à envier à celles d aujourd'hui
Une fusée
Aussi les Kawa 250 350 etc..
Je suis nostalgique
Et les four de chez Honda
Des pures merveilles
Des 4 TEMPS en 250. 350. 500 etc....
Des motos absolument magnifiques et extraordinaires
Que du bonheur !!
Intro trop longue ! Superbe cela me rappel ma jeunesse
Sans oublier le Suzuki T20 (250 cc), boite 6 et plus de 160 km/h ...Nostalgie !...
Oui j'ai possédé la T20 orange de 1970 !! Mais bcp de problèmes avec ,notamment les condensateurs qui grillaient.
M'ouais... Ma T250 prenait 140 grand maximum... Bon maintenant elle ne prend plus rien : piston percé.
Top, il manque bien sûr le son du H2 en roulant, c'est vraiment dommage. J'ai des 2T et le son est indissociable du plaisir de rouler. Reste à modifier la bande son !!
Merci pour cet essai. ✌️
Les motos sont magnifiques. Les pots 😍
Il aurait pu être intéressant d’incruster les caractéristiques techniques. Ah, et essayez de ne pas couper la parole. 🥴
Bien sympa...
Manque le T 5 et la boite à eau !!!
No music🔊... Oui au "sound" du moteur!...🏍️
Aurevuoir 🇮🇹
they prefere the sound of their own voice than bikes ...shame when we have these two legends ...
La 500 c'était déjà pas si mal ...bon le freinage fallait anticiper
H1 Mach |||
J'ai un doute concernant l'allumage électronique de la H2 en 72
c etait des becane de fou ,
La partie folle à ce sujet est que le H2 750 a été en fait désaccordé car le pilote d'usine H2 750R
avait deux fois plus de puissance - de 72 ch à plus de 140 ch.
les premières H2 frein tambour c'était du sport!
Non c'est la 500 H1 qui avait un tambour . La H2 a toujours eu un disque , de série
@@metalshop16 500h1 plutôt 500mach3 et en 1974 pendant les 3 jours j ai pu essayer la h2 d un pote alors peut-être ma mémoire me fait défaut mais les freins étaient horribles
👍👍👍H2💥💥⚡🔥🔥
Et après la Z900👍👍👍
Ne pas oublier des pistons de rechange.
Celui du milieu....
Le défaut a t il été solutionné...???
La Bultaco Matrala 250..perdait la 650 Bonneville en route...
Une bonne huile de synthèse moderne, pas de réglage trop pauvre des carbus et ça roule... Jamais eu de soucis de ce côté avec ma H1
In Italia le chiamavano bare volanti o se preferite window maker per i troppi che si impastavano
pas de musique...du son
❤❤nostalgie
Un peu étonnant, le départ... On ne trouve rien de mieux à faire que de rouler sur le seul obstacle devant soi avec la roue avant (ça a du faire plaisir au mec sympa qui prête la bécane!) plutôt que de reculer de 20 cms, ça doit être trop fatiguant... on roule au milieu de la route... T'as raison, tant qu'il ne vient personne en face, ça marche ! Si c'était une de mes bécanes que je t'avais prêtée, tu aurais voulu m'entendre 5 minutes... Mais en l'occurence, je te rassure, ça n'arrivera jamais...
Il est subjugué sans être poncif ! Et heureusement que le monteur a skippé l'essai et le son sans ça, il était quasiment impossible de faire une mauvaise vidéo (ou alors c'était cher d'enregistrer le son des motos ? Vous ne connaissez pas les GoPro de chez aliexpress) ! Mais bon forcement sans le son des motos on est sûrs du résultat ! Vous êtes des génies ! Faire une merde pareille avec des motos si fabuleuses..... J'ai rarement vu un manqué pareil ! En plus vous avez l'air de vous marrer ! Tant mieux pour vous
Et les boulettes ils son oû
Et le son du H2 ????
Dommage c'est le plus beau. Déçu !
Bla bla bla...on aurait quand même aimé bien entendre la moto et voir une caméra embarquée pour imaginer un peu les sensations..., Trop de blabla 😕👎
Déçu ! faute d'odeur, on aimerait avoir le bruit les montées fulgurantes en régime!
voir la fumée sortir de ces 3 pots ! il y a de quoi faire avec cette machine
vous êtes passés à côté!
Eh oui .... sans le son c'est un peu "castrant" comme vidéo. Ces machines avaient un déchaînement sonore d'enfer , qui vous faisaient monter une sensation de jouissance dans le bide , et ça poussait quand même très, très fort pour une 7. 1/2 . Les Kawa triple (Mach III 500 ou 750), sont les bécanes qui m'ont laissé le meilleur souvenir . La 500 marchait déjà d'enfer , pas beaucoup moins que la 750 . ça bouffait un max mais quel pied !!!
au lieu de baratiner faites écouter le bruit des moteurs