이 내용은 9인승이 팔리는 이유에 대한 중요한 부분이 빠진거 같은데요, 일반 근로자가 9인승을 선택하기엔 가족구성원으로 버스차로를 타기 힘들고 7인승보다 좌석도 불편하고 자동차세를 승합차가 아닌 일반 승용차기준으로 내기 때문에 훌륭한 선택은 아닙니다. 하지만 법인이나 개인사업자 등 사업자가 차량을 구입시9인승 이상을 구입하게되면 장점이 많습니다. - 부가가치세 매입세액 공제 - 임직원전용보험 가입면제 - 감가상각비 한도없음 - 운행일지작성면제 + 속도제한없음 + 6인이상 탑승시 버스차로 운행가능 결국, 업무용 승용차가 아닌 승합차이기 때문에 보험, 비용처리 제한이 없으므로 법인차 일지라도 (그러면 안되지만) 가족이든 누구든 몰아도 되며, 업무상 사용비율 등을 따지지 않기 때문에 장점이 많습니다. 불편함을 감수하는게 아니라 이득이기 때문에 선택하는 것으로 해석하고 그에 맞는 내용을 다뤘어야 했다고 생각합니다.
7인승, 9인승 모두 장단점이 명확하죠. 영상은 7인승의 장점을 사람들이 잘 몰라서 선택하지 않는 것에 대해 강조한 것 같아요. 다른 이야기지만 9인승 자동차 세제 혜택은 손을 봐야할 것 같아요. 사업용 차량, 법인 리스 차량 혜택도 많이 고쳐야죠. 문제가 있죠. 그리고, 버스전용차선 이용은 혜택을 빼야 될 것 같아요. 대부분 9인승 카니발에 6명 이상 태워서 버스전용차선 이용하는 분들 찾기 어렵죠.
2021년 말에 9인승을 받고 지금껏 타는 사람인데 다시 구매하던 때로 돌아간다고 해도 9인승 선택할 꺼 같네요. 7인승은 2-2-3으로 3열에 앉아서 장거리 이동시 너무나 불편하지만 9인승은 불편하지 않은 독립시트이기 때문에 너무 만족합니다. 독립시트가 저한테는 9인승 선택하는데 가장 큰 결정적인 요소가 되었네요.
카니발을 9인승을 타는 이유 각종 세제혜택 입니다 버스전용차선 6인이상 이것보다 부가세 환급입니다 차량가에 10%환급이 가능하고 개별소비세가 없습니다 9인승 3열 이용이 7인승 보다 독립시트라 리클라이닝 되고 중앙 복도 공간도 넓어 다리를 좌.우로 펼수 있습니다 3열 이용비중이 높은 가정이라면 9인승이 좋아요 7인승은 2열시트가 큰게 장점인데 시트크기가 너무 커서 싫어 하시는분들도 있고 그래서 이번22마이 에서 아웃도어 상품도 나왔죠 각자 가족에 취향에 따라 구매를 하시는게 맞지만 가격대비 판매량이9인승이 맍은것은 어쩔수 없지요 개인적으로 카니발9인승 가솔린 노블에 옵션적당히 들어간4천이하 최고에 가성비죠 부가세 환급 받으면 대박이지요
돈 없는 사람들 차라고 말하는건 무리지만 돈있는 사람들이 타는 차는 아님.. 그냥 가성비로 타는 차가 맞음 3000만원 후반 넘어서는 차 치고 깡통드림이 젤 많이 팔리는 모델은 없음 거의다 중상위 트립이 많이 팔림. 하다못해 최하가격이 5000만원대인 트래버스만 봐도 6000만원대인 레드라인 트립이 가장 많이 팔림.
5인가족 9인승 디젤. 전용도로 탈일 없고 양아치 운전 안함. 1열보단 2, 3열 시트가 더 편함. 개별 시트라 애들 싸울일 없슴. 통로식 시트배열이라 가끔 긴 물건 싣고 내릴때 편함. 팁업시트라 공간활용 끝판왕임. 이사할때 도움 많이 됐슴. RV만 타고 다녀서 소음에 관여 안함. 이보다 훌륭한차 있을까?
4세대 카니발 가솔린 9인승 유저인데요, 가솔린인건 만족, 하지만 9인승 말고 7인승 할걸 약간 후회돼요. 유학시절 귀국하는 유학생 가족에게 싸데 산 도요타 시에나 7인승을 타고 다녔는데, 혼자 타고 다녔지만 가구나, 이사, 친구들과 여행 등 굉장히 여유로웠어요. 카니발도 그런거 생각하고 샀는데 사람 빡빡하게 6명 타요. 7인승이었으면 훨씬 여유로웠을거에요. 뭐 그래도 3식구이고, 세컨카로 세단도 따로 있어서 만족스럽게 탑니다. 이케아나 코스트코 한번 다녀오거나, 아기 유아차나 자전거 안접고 넣으면 이 맛에 카니발사지 싶어요.
3세대 경유 1년 소음 짜증나 4세대 휘발유로 기변 1년, 3세대 없던 시트의 딱딱함과 어이들의 불편하다는 원망으로 오딧세이로 다시 기변.. 트럭같던 승차감이 고급 세단의 승차감으로 바뀌고(방지턱 넘어갈때 넘 부드럽) 시트도 편하다고 하고 결정적으로 3열의 아이들이 멀미를 안합니다. 카니발은 사람이 많이 탈수록 멀미가 심하가네요(사람마다 차이는 있겠지만 우리 아이들 말로는 그래요) 그래서 4세대 승차감 조ㅗ다는분 이해못하겠어요. 시트는 3세대가 더 편합니다.
실소유주 9인승 10만키로 주행후 의견드립니다. 6명 이상 탈일이 자주 있으시면 9인승. 4인 까지만 주로 탑승하시면 7인승이 좋습니다. 7인승 3열은 허벅지가 뜨기때문에 9인승 3열이 훨씬 편안합니다. 주행거리가 많으시면 디젤. 짧으면 가솔린 추천드립니다. 디젤 스마트스트림 정속 주행 연비가 매우 좋습니다. * 7인승 2열은 9인승 2열보다 시트가 높아 앉은키가 큰 성인의 경우 멀미를 느끼실 수 있습니다.
안피디님. 9인승에 대해 좀 달리 생각하셔야 할 부분은 9인승이 많이 판매 된 이유는 사업자때문입니다. 사업자가 리스나 렌트가 아니라면 부가세 문제로 9인승을 사는 겁니다. 아시죠? 사업자 부가세 적용대상은 9인승 이상, 또는 경차, 또는 화물차. 끝. 아니면 리스나 렌트를 해야하죠.
더뉴스알 중고로 탔을 때 파노라마 선루프가 있는 차를 타봤는데 확실히 천장이 낮긴 낮더라고요. 선루프가 안으로 들어가기 때문에 아무래도 천장이 그만큼의 공간이 없어지겠죠. 선루프가 잇으면 어느 정도 키가 잇으면 선루프 자리가 눈하고 마주치고요. 없는 차는 확실히 높습니다.
![벤츠 더 뉴 G450d 시승..G바겐 연비가 두 자리?? 감성 충만 오프로더 [Mercedes The new G450d]](http://i.ytimg.com/vi/0kkK-OJgnX8/mqdefault.jpg)
섬네일 이미지 : 네이버 남차카페 - 김진선님 제보
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9인승의 장점은 의외로 3열이 독립시트라는 거에요. 실제로 타보면 장거리를 가면 잠들때도 있는데 독립시트가 훨씬 편합니다.
돈없어서가 아니다.
양심없어서다.
9인승이 버스 전용차로의 장점보다 6인 탑승시 독립시트의 장점이 크기때문 7인승보다 9인승을 택하는 경우도 큽니다. 그리고 비상시 3열 열면 9명까지 짧게나마 태울수 있지요. 5 명 혹은 6명 탈때 9인승이 더 편합니다.
9인승 사업자부가세 환급은요?
사업자의경우 9인승 구입 이유가 부가세 환급도 있지만, 법인이 9인승을 구입하는 경우 보험가입이 임직원한정이 아닌 누구나보험이 가능해 구입후 임직원이 아닌사람도 탈수 있는 이점이 있어요
사실 이게 정답이지..ㅋㅋ 버스전용차로는 서브고
정답. 이게 핵심임
근데 카니발 타는사람들은 운전을 왜 그따구로하는거지?
4인가족 7인승사서 3열은 항상 접고 넓직한 트렁크공간에 캠핑도 다니고 여행에도 정말좋습니다! 부모님들 모시고 같이 여행가기에도 딱입니다😅
카니발 9인승 사는이유
개별소비세 면죄
디젤차량 사는이유
6기통 연비 감당 안됌
이게 일반 서민들의 생각
여유가 있다면 카니발리무진이나 다른차사지 전혀 설득력없는내용인듯
1.타본사람은 다 가족차는 카니발이진리다. 라고생각한다
2.7인승은 7명탈만하다.
3.9인승은 6인승이다.
4.주차아무리잘해도 1열 문 열기 개빡친다.
3번이 ㄹㅇ ㅋㅋ
4번극공감...
@@gantry82 9인승 6인이상 전용차루라면 7인승도 6인이상 전용차로 허가났으면 좋것어여ㅜㅠ
@@신우성-d4j 그렇게하면 7인승 쏘렌토 싼타페 펠리 등 7인승 suv도 버스전용 달리니까 더 단속하기 어려워서 안 하는거 같네요...
@@mmr.8753 사실 6인 이상은 일반 suv도 달리는게.어떨까 싶음.. 열화상같은걸로다가 확인만 가능하면야 ㅠ.ㅠ 현실적으론 어렵겠지만요
7인승이은 가격이 비싸지 안나요??
진짜 카니발끌면 가족차네 이생각이 들게 운전을 쳐해야지 k5 양카 끌다가 애싸질러서 카니발 끄네 이소리가 절로 나오게 운전을 함ㅋㅋㅋ거기다가 초밥올렸다??그냥 피하는게 상책. 고속도로위 개택임
7인승 가솔린 타고 있습니다.
만족도 최고!!
내가 카니발을 안타는이유
1. 현기는 안탐
2. 양아치들이 미혼때 K5 > 결혼후 카니발 타는걸 알기에
카니발.. 다 떠나서 왜 운전을 그렇게 험하게 하는지 아시는분?
이 내용은 9인승이 팔리는 이유에 대한 중요한 부분이 빠진거 같은데요,
일반 근로자가 9인승을 선택하기엔
가족구성원으로 버스차로를 타기 힘들고
7인승보다 좌석도 불편하고
자동차세를 승합차가 아닌 일반 승용차기준으로 내기 때문에 훌륭한 선택은 아닙니다.
하지만 법인이나 개인사업자 등 사업자가 차량을 구입시9인승 이상을 구입하게되면 장점이 많습니다.
- 부가가치세 매입세액 공제
- 임직원전용보험 가입면제
- 감가상각비 한도없음
- 운행일지작성면제
+ 속도제한없음
+ 6인이상 탑승시 버스차로 운행가능
결국, 업무용 승용차가 아닌 승합차이기 때문에 보험, 비용처리 제한이 없으므로 법인차 일지라도 (그러면 안되지만) 가족이든 누구든 몰아도 되며, 업무상 사용비율 등을 따지지 않기 때문에 장점이 많습니다.
불편함을 감수하는게 아니라 이득이기 때문에 선택하는 것으로 해석하고 그에 맞는 내용을 다뤘어야 했다고 생각합니다.
저도 영상 보면서 9인승 디젤 안 사야 되는 이유를 너무 억지로 넣은 느낌을 많이 받앗어요. 80프로에 9인승 디젤을 산 사람들이 다 차알못도 아니고 충분히 고려해서 산 사람들일텐데 말이죠
제가 그 고려를 해서 산 케이스인데 대만족입니다 프레스티지입니다 비용은 비용대로, 가성비도 매우 좋습니다 디젤의 덜덜거림은 정말 민감하지않으면 느끼기도 어렵구요 여러가지로 만족하고 탑니다
6명 까진 독립시트
난 이거 더 좋응
9인승이 사업자,장기렌트는 비용절감이 많이 되는데 ㅎㅎ
이 역시 안해본 사람의 리뷰인가요? ㅎ
7인승, 9인승 모두 장단점이 명확하죠. 영상은 7인승의 장점을 사람들이 잘 몰라서 선택하지 않는 것에 대해 강조한 것 같아요. 다른 이야기지만 9인승 자동차 세제 혜택은 손을 봐야할 것 같아요. 사업용 차량, 법인 리스 차량 혜택도 많이 고쳐야죠. 문제가 있죠. 그리고, 버스전용차선 이용은 혜택을 빼야 될 것 같아요. 대부분 9인승 카니발에 6명 이상 태워서 버스전용차선 이용하는 분들 찾기 어렵죠.
원격주차 안 넣으시면 땅을 토르마냥 치고 후회합니다. 스ㆍ하에 넣어서 요긴하게 쓰고 있습니다
ㅎㅎ 기자님 총각이신가보다.
애 둘 있는집에 부모님 모시고 식사하러 가려면 9인승의 6시트 최고의 선택지에요. 그래서 9인승 사는거에요.
부모님 모실일 없고 애 없으면 뭘 사도 상관없죠. 카니발을 사는 사람은 가족을 생각해서 타는 거에요. 괜히 9인승 사는게 아니에요.
근데 카니발은 양카라고하나요~??
제주도 여행가서 카니발 빌렸었는데 왜 주변 사람들이 애 있으면 다 카니발 타는지 이해됨…
가솔린은 너무 조용해서 골목길 운전할 때 오히려 위험합니다. 보행자가 차를 인식 못해서 오히려 운전할 때 더 불편해요. 디젤이 소리가 커서 운전이 더 편해요
개인구매면 7인승사야죠ㅎ
근데 사업자면 9인승 어쩔수없이 사야됩니다ㅠ부가세 혜택때문에
선택의 여지가없죠..ㅎ
부가세환급때문에 9인승이요..
7인승 안사고 9인승을 사는이유는
부가세 환급이 가장큽니다.
10% 부가세 환급하면 4백만원
무시하기 싶지 않죠
고속도로 때문에 사는분이 별루없죠
6명이 타고 짐칸 활용도는 오히려 9인승이 더 넓은건 저 뿐인가요? ㅠㅠ
주말에 고속도로 달릴때 보면 카니발에 6명 타서 이동하는 차 거진 없더라...스타렉스도 마찮가지... 괜히 썬팅 찐하게 하는게 아닌듯..
잘못된 시각
단속 엄청 심합니다^^
단속 ㅈㄴ 함
그날 안걸리는 건 운 터진거
인성과학 카니발 K5 말하는건가요?
6인 다 채우고 고속도로 주행선 타는 카니발이 몇 대나 될까요?
저도 그렇게 생각했는데 실제로 6인이상 태우고 자주 다녀보니 단속 엄청 자주하더군요 (영동고속도로기준) 6인이상 태워도 경찰관 실수로 종종 불려세워지기도 했습니다 ㄷㄷ;
저도 항상 6인이상 탑승해요!
9천 탔는데, 한번도 전용도로 가본 적이 없네요... ㅜㅡㅜ
실제로 한남대교에서 양재까지 가는차 잘 살펴보면 90%이상 운전자 혼자입니다 평일낮에 6인이상 탑승한차 거의 없다는게 팩트죠
평일 낮시간에 카니발이나 스타랙스 99%로 버스전용차선으로 달립니다 이구간은 항상 밀리고 단속또한 전혀 없는곳이죠
카니발, 스타렉스 등등 빠져줘야 덜막힘. 4인 인되도 그 생각하면 배안아픔.
자동차는 합리화 하는순간 끝임 ....
그냥 내가 맘에드는거 사야함 ....
그리고 많이 팔리는 이유는 이유가 있는거임 ...
9인승 선택이 떠도는소문때문이 아니라. 사업자 세금혜택 때운이죠.
카니발 몰아본 바로는.. 돈없어서 사는게 맞음.
돈 많으면 시에나삼.
말도 안되는 법 때문이지. 9인승이던 7인승이던 안에 6명이상 타면 버스전용 탈 수 있게 해야지.
국민청원급인것 같아요 공감합니다.
무능한 공뭔새기들
시에나는 심지어 버스전용차선도 못탑니다
차팔아먹으려는 수작으로 밖에 안보입니다
@@지-t9s쪽본차는 타지 말자.
존심도 없나?
ㅋㅋ 말도안되게 좁은 3열 넣은 Suv들 다 타라고??
부과세 환급때문에 9인승 하는거 아인가요??
맞아용 카니발의 정점은 V6가솔린 7인승모델임 가족구성원(9인승7인승) 라이프스타일(출퇴근용 또는 주말카, 세컨카 유무)에따라서 디젤이냐 가솔린이냐 등등 선택지가 더 있다고생각하면됨
출퇴근용이 아니고 가족용으로 운용. 7인승 모델을 나들이 및 마트 가는용으로 이용할 경우 디젤 혹은 가솔린 중 어떤걸 선택해야하나요..? 너무 고민이네요
@@lation0401 7인승이 1,2열만 사람타면(4인) 나들이 및 마트 트렁크공간 차박등등 장점이 너무많져 가솔린,디젤선택은 이제는 선택이 쉬워졌다고봐요 가솔린으로 가시는걸 추천드림 보통 유지비때문에 디젤고민하는건대 초기구매비용대비 경유값이 올라서 이제는 매리트가없고 또 그런이유를 떠나서 차만 놓고봤을때도 가솔린이 좋아요 정숙하고 덩치큰 승용차느낌임
@@불멍물멍-r2x 소중한 의견의 답변 감사드립니다. 7인승 가솔린으로 가겠습니다
세금문제때문에 9인승 사는거 아닌가요?
카니발 9인승은 사업자 경비 처리가 돼서 대부분 구매 합니다,
맞아유 그래서 저희도 9인승을 ㅜㅠ
미투
이게 팩트
저희도 개인사업자라 부가세환급 때문에 9인승 택했습니다. 아이가 셋이기도 하구요
하...트렁크공간필요해서 7인승사고싶은데 사업자라9인승사야하는....
7인승은 비싸서 9인승 사는건 모르시나요.
법인차가... 9인승이면 부가세 환급에다가 운행기록부를 안 써도 된다는 어마어마한 장점이 있지요.
법인 리스면, 사실 언급하신 장점도 필요가 없습니다.
법인 리스라도 경차, 9인승 이상이 아니라면 부가세 환급X. 운행기록부 안쓸시 연 비용 한도 1500 이죠. 그래서 다른 차가 있어도 9인승 카니발을 놓을수가 없죠.
조두순 조주빈 친척 믿거조에 대깨문에 카니발 할부로쳐타는 조씨 주변에있으면 거르세요 강자한테약하고 약자한테강하는 음식물 쓰레기암세포임 이기주의자 소시오패스 머리가멍청해야지 소패 이기주의자인거임 악행을 하면 결국 사후에서라도 벌 죤나게받음 그걸 몰라서그런거임 머리가 나 빠 서.
이거지. 9인승 타는 이유는 회계적인 이유지 고속도로 문제는 나중얘기입니다.
@@pb3981 ㅋㅋㅋ 잘모르시네요 비용처리되는거랑 부가세 털어먹는건 차이 어마어마합니다
3세대 올뉴 가솔 타고다닙니다.
5년째 되어가는 시점에서 이차 왜샀나 싶습니다.
두번다시 안삼
11인승 가솔린 깡통 고민 중 입니다.
솔직히 기본 모델도 충실하고 1년에
4천킬로 운행 거기에 부가세환급까지
세금도 저렴 하니 서민에게 큰돈 안들어가고 좋죠
왜
공도에서 만나는 카니발은 운전을 x같이하고
주차창에서 만나는 카니발은 주차를 x같이 할까요?
2021년 말에 9인승을 받고 지금껏 타는 사람인데 다시 구매하던 때로 돌아간다고 해도 9인승 선택할 꺼 같네요.
7인승은 2-2-3으로 3열에 앉아서 장거리 이동시 너무나 불편하지만 9인승은 불편하지 않은 독립시트이기 때문에 너무 만족합니다.
독립시트가 저한테는 9인승 선택하는데 가장 큰 결정적인 요소가 되었네요.
카니발9인승은 회사차가 많아서 그렇습니디ㅡ
6명이 안되는데도 몰래 버스차선 타는 경우가 많죠ㅎㅎ
한남대교에서 양재까지 평일 낮에 달리는차는 거의 다라고 보면 맞아요 일반차선으로 가는차 찾아보기가 힘들정도죠 단속 사각지대죠 전용차선 만들고 지금까지 단속 한번도 안한곳 아니 단속이 불가능한곳이죠
9인승 디젤은
돈 때문이지 ㅋㅋ
여유되면 당연히 가솔린임
카니발을 9인승을 타는 이유 각종 세제혜택 입니다
버스전용차선 6인이상 이것보다 부가세 환급입니다 차량가에 10%환급이 가능하고
개별소비세가 없습니다 9인승 3열 이용이 7인승 보다 독립시트라 리클라이닝 되고 중앙 복도 공간도 넓어 다리를 좌.우로 펼수 있습니다
3열 이용비중이 높은 가정이라면 9인승이 좋아요 7인승은 2열시트가 큰게 장점인데 시트크기가 너무 커서 싫어 하시는분들도 있고 그래서 이번22마이 에서 아웃도어 상품도 나왔죠
각자 가족에 취향에 따라 구매를 하시는게 맞지만 가격대비 판매량이9인승이 맍은것은 어쩔수 없지요
개인적으로 카니발9인승 가솔린 노블에 옵션적당히 들어간4천이하 최고에 가성비죠
부가세 환급 받으면 대박이지요
사업자는 무조건 9인승으로 가야죠
에이~~~ 9인승이랑 가솔린 리무진 다 운행하는데 승차감은 그저 그래요ㅎㅎㅎ
카니발 살려다 콜라 샀는데 나름 만족 고배기량에 세금 그정도 내고 탈 차 없고 아이 둘 뒷자리에 태우고 짐은 짐칸에 때려넣고 가면 되니까 하지만 싸게 낸 세금을 어마무시한 기름값으로 내고 있는게 흠 ㅜ
돈있었으면 에스컬레이드 삿겠져. 그것도 전용차로 가는데
카니발 9인승 시그니처 풀옵 오너인데 진짜 4800만원에 세금 320더하면 5천이 그냥 넘어가요,,
9인승사는이유..대한민국엔 개인사업자가 많습니다 세금해택 10프로 환급
고속도로 전용차선 달리는 카니발 중 6명 이상 타는 경우가 얼마나 될까요? ㅎㅎㅎ
그러게요. 현실적인 내용이라 하지만 가장 핵심적인 현실의 이야기를 간과했네요.
오늘 대전 내려가는길에 카니발한대 전용차선 타고 가던것 봤는데 잠시후 암행차에 걸렸더라고요. 과속인지 전용차선위반인지는 모르겠지만 높은 확률로 전용차선 위반이지않을까 생각들었어요
7인승 6명타고 전용차선 달리면 걸리죠?
@@jiny5540 애초에 7인승은 6~7명이 다 타도 전용도로 못가요~
@@jiny5540 예
카니발 타봤는데 넓은거 빼고는 그닥 좋은게 없음 어쩔땐 차가 커서 짜증!~~유치윈 등하교 버스로 딱!!
돈 없는 사람들 차라고 말하는건 무리지만 돈있는 사람들이 타는 차는 아님.. 그냥 가성비로 타는 차가 맞음 3000만원 후반 넘어서는 차 치고 깡통드림이 젤 많이 팔리는 모델은 없음 거의다 중상위 트립이 많이 팔림.
하다못해 최하가격이 5000만원대인
트래버스만 봐도 6000만원대인 레드라인 트립이 가장 많이 팔림.
가성비만로만 따지기엔 연예인들 일할 때 가장 많이 타는 차가 카니발임
미니밴에선 경쟁자가 없음
@@후룰루룰-o7r 아뇨 카니발처럼 3000만원 후반 넘어가는 차종은 깡통판매량이 높지 않습니다
그렇군요.
제 주변엔 돈 많고, 가족을 위하는 사람들이 많이 타던데..
카니발 운전자중 상당수가
노 깜박이 급 끼어들기
급 브레이크.
패밀리 카인데
운전 개판이죠.
돈은 없는데
큰 차를 타고 싶고
운전 개판인데 사고시 안전 생각 하고 싶고.
9인승 사서 통합 레일작업 6인승 구변 하는게 제일 베스트 임
9인승이 사업자 입장에선 참 좋은데 일부로 빼놓은건지~진짜로 몰라서 빼놓은거라면 ....
과학5호기 과학7호기 과학발(개니발)
3박자 딱맞네 ㅋㅋㅋㅋ
과학 5호기 타던 놈들이 끼리끼리 만나서 번식하고 나면 카니발로 업그레이드 하지
어 다음 뚜버기
그래서 넌 뭘로 업그레이드 했나... 능력도 안되는데 시기 하는 건 아니고?
차는 있고?
네 다음 과학5호기 업글버전 댓글다세요
본인이 좋아하는
인승을 신청
하시겠지요 ㅡ
개인명의면 7인승, 사업자면 9인승 구매가 맞다고 봅니다. 차값의 10프로가 세이브 되니 7인승이 장점이 많더라도 7인승 구매하기 힘듭니다.
사업자면 그돈 상관없지않나 월급쟁이도아닌데
@@dduunnll월급쟁이는 모르는 어마한 세금 ㅋㅋ
9인승이사 사야 사업자 비용처리하고 부가세환급되니까, 9인승사는거잖아.누가 7인승 좋은거 모르나.
😊 저는 이미 작년에 7월에 차를받았습니다.
고작 계약후 1년을 기다려 받았습니다.
저는 30대 초반 두아이 아빠입니다.
미래를 잘생각하여
남들 친구들 형님들이다들
진짜 미쳤다면서 디젤사야지 완 가솔린이냐
하면서 엄청 만료 하였지만
무조건 7인승 시그니풀옵 가솔린이답이다 하며
1년기다림끝에 출고받았습니다.
지금... 4세대 디젤 타시는 제주변에
모든 분들ㅋㅋ100% 다 후회하고있습니다.
가솔린 7인승 반대했던분들
만날때마다 차얘기나오면
저보고 잘샀다고합니다 ㅎㅎ
9인승 산 친구들
주변분들도100% 후회하고있습니다
카시트설치도 짜증나고 타지도 않는시트
계속 달고다녀야하고ㅎㅎ
세금좀 아끼자고ㅎㅎ선택을ㅎ
얼마전 러시아 우크 전쟁때문에...
디젤 대란 왔을때도 다들 가솔린부러워했습니다. 장점들 정말 만치만 하고픈말 많치만
손꾸락아파서리.. 무튼!
7인승 가솔린 강추입니다 차도진심잘나가요😂
카니발은 운전을 왜 졷같이 하는가
9인승 많은 이유가 7인승보다 차가 쌉니다 ㅎㅎ 7인승은 리무진
솔직히승영차보다화물차가더승차감이않좋은데난왜숭차감안좋은게더낮지?나만그럼?
카니발 타면서 제일 불편했던게 앞은 무겁고 뒷쪽은 가볍다 보니 겨울에 빙판길 다니면 뒷쪽은 거의 스키를 타는게 불편했어요.그늘진 급커브길 가다가 깜짝 놀란일이 많아요.장마철 비오는날은 말할거 없고요.
댁이 운전을 못하는건 아니고???
나도 2년째 타는데 그정도로 오바스럽게
미끄러진적 없는데???
대체 얼마나 과속하시길래 경차도 아니고 카니발로 뭐 드리프트하심?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이분 카니발 없는 분 같은데...
애가 셋인데 몇인승 사야할까요
와...내차가 3세대 7인승 가솔린 풀옵션 카니발인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ지금도 너무 만족하면서 타는 중~~~~
고속도로 카니발 9인승에 6명 이상 태우고 버스전용 차로 달리는 사람 몇명이나 된다고
그냥 9인승 사서 혼자 운전 할때도 버스전용 차로 타고 가려고 사는거지 썬팅 짙게 하고
연비를 생각하신다면 시에나 하이브리드가 답입니다.
더 나은 연비로 줄인 연료비 < 차값 차액
이게 가장 큰 문제가 되겠네요
@@marcco954 솔직히 2천만워 가까운 가격을 메꾸고 이득을 보려면 5년 10만키로 정도는 넘게 타야하는데, 요즘 사람들중에 차 한대 사서 평생탄다는 마인드로 타는 사람도 없고.....
연비생각해서 그거산다고 이득이아님
단순 연비만의 문제일까요?? 시에나 2륜 오너입니다. 회사동생 신형 카니발 이구요.
@@teamk2178 차이 많이 나나요?
가솔린 기준으로
카니발은... 아직 갈길이 멀지요.
그냥 우물안 개구리라는....
오딧세이, 시에나 정도로 올라오지 않으면 한국에서나 팔리지 전혀 경쟁력도 없고, 아무것도 아닌 차..
오늘 7인승 5개월만에 잔금치르러 갑니다~ ㅋㅋㅋ 5인이상가족이면 9인승 좋은데 4인이하는 닥 7인승입니다
네 전 4인가족에 부모님도 모셔야 해서 9인승으로~
매우 만족합니다
승용차 11년 타다가 카니발
4세대 타고 있습니다.! 불편한 점 없네요.!
반자율주행 모드로 고속도로에서 피로감이 반이상 줄어 듭니다.
넓고, 연비 잘 나옵니다. 고속도로 주행하면 15 나오고
시내주행 12-13나오네요
저정도 연비면 디젤이신거죠 ?
@@이철우-o6w 가솔린이요 가솔린이 고속도로에서 저렇게 나옵니다
겨울때 언덕길 쫌 위험ㆍ 힘이 부족 무게때문
9인승 고속도로도 크지만 세제해택 때문 아닌가요? 7인승도 같은 혜택인가요 잘몰라서..흠
카니발구입하고 만족도 굉장히 좋습니다 제일 싫어하는 차가 큰차.높은차.디젤 이였는데 타보면 생각이 바뀝니다 ㅋㅋㅋ
근데 운전을 ㅈ같이하게됨.. 과학임..이상함..
@@ksmaker102 그건 선입견때매 그래요
@@jinrosoju123 본인이 그렇게된다자나여
9인승
버스전용아니더라도
세금 건보료등이 싸죠
9인승선택은 부가세혜택을 받고자 함이고 4륜구동 부재가 펠리세이드와 비교시 단점이죠
4인가족 - 7인승
5인이상 자주 타면 무조건 9인승
7인승사면 3열 상시로 못탐 트렁크 거의 없어지고
9인승은 6명 상시 타도 트렁크 공간 앵간히 나옴니다
9인승도 사실 6인승 3열 쓸일 거의 아니 아예없음
5인가족 9인승 디젤. 전용도로 탈일 없고 양아치 운전 안함. 1열보단 2, 3열 시트가 더 편함. 개별 시트라 애들 싸울일 없슴. 통로식 시트배열이라 가끔 긴 물건 싣고 내릴때 편함. 팁업시트라 공간활용 끝판왕임. 이사할때 도움 많이 됐슴. RV만 타고 다녀서 소음에 관여 안함. 이보다 훌륭한차 있을까?
완전 공감합니다
더좋은차 있음...9인승 가솔린ㅋ
4세대 카니발 가솔린 9인승 유저인데요, 가솔린인건 만족, 하지만 9인승 말고 7인승 할걸 약간 후회돼요.
유학시절 귀국하는 유학생 가족에게 싸데 산 도요타 시에나 7인승을 타고 다녔는데, 혼자 타고 다녔지만 가구나, 이사, 친구들과 여행 등 굉장히 여유로웠어요.
카니발도 그런거 생각하고 샀는데 사람 빡빡하게 6명 타요. 7인승이었으면 훨씬 여유로웠을거에요.
뭐 그래도 3식구이고, 세컨카로 세단도 따로 있어서 만족스럽게 탑니다. 이케아나 코스트코 한번 다녀오거나, 아기 유아차나 자전거 안접고 넣으면 이 맛에 카니발사지 싶어요.
저도 9인승 샀는데 4열 이렇게까지 좁은줄 알았으면 7인승 샀을거에요. 후회중ㅜ
개인사업자면 부가세환급 무시못하는데..
3세대 경유 1년 소음 짜증나
4세대 휘발유로 기변 1년, 3세대 없던 시트의 딱딱함과 어이들의 불편하다는 원망으로
오딧세이로 다시 기변..
트럭같던 승차감이 고급 세단의 승차감으로 바뀌고(방지턱 넘어갈때 넘 부드럽)
시트도 편하다고 하고
결정적으로 3열의 아이들이 멀미를 안합니다.
카니발은 사람이 많이 탈수록 멀미가 심하가네요(사람마다 차이는 있겠지만 우리 아이들 말로는 그래요)
그래서 4세대 승차감 조ㅗ다는분 이해못하겠어요.
시트는 3세대가 더 편합니다.
식구가 5명인데요. 그럼 9인승 4열 접고 타는게 더 낫지 않나요? 3열이 7인승보다 9인승이 편한거 같은데...
자녀2인 4인가족에게 7인승 카니발은 진짜 혜자템인거 같아요 ㅎㅎ
올뉴카니발로 9년째 타고 있는데 1명타도 7명타도 편안하게 탈수있는 차로는 카니발이 최고다!!그런데 현재 자동문고장,속도저하,출력저하등등 처분할때가 왔다;;;
코로나 시국에 4인제한일때 카니발은 전용도로 다타드라ㅋㅋ
실소유주 9인승 10만키로 주행후 의견드립니다.
6명 이상 탈일이 자주 있으시면 9인승.
4인 까지만 주로 탑승하시면 7인승이 좋습니다.
7인승 3열은 허벅지가 뜨기때문에 9인승 3열이 훨씬 편안합니다.
주행거리가 많으시면 디젤. 짧으면 가솔린 추천드립니다.
디젤 스마트스트림 정속 주행 연비가 매우 좋습니다.
* 7인승 2열은 9인승 2열보다 시트가 높아 앉은키가 큰 성인의 경우 멀미를 느끼실 수 있습니다.
안피디님. 9인승에 대해 좀 달리 생각하셔야 할 부분은 9인승이 많이 판매 된 이유는 사업자때문입니다.
사업자가 리스나 렌트가 아니라면 부가세 문제로 9인승을 사는 겁니다.
아시죠? 사업자 부가세 적용대상은 9인승 이상, 또는 경차, 또는 화물차. 끝.
아니면 리스나 렌트를 해야하죠.
저는 사업자인데 품목 비중이 면세90프로 과세10프로라서 부가세 환급은 10프로 만큼..그니까 4500짜리 차를사도 부가세(보통400환급받음)는 약 40만원 정도 밖에 환급을 못받죠
@@ibamio 매달 기름값에 각종 부대비용이 경비처리가 가능하죠
장기렌트면 매달 렌트료가 부가세환급도 되고
1:45 그치만.. 막힌 고속도로 버스전용차로 다니는 카니발 보면 항상 틴팅이 관용차마냥 진하고 실제로도 몇명 타지도 않는걸...
아이셋 아빠입니다 카니발 말고는 선택지도 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
승차감 별로인디
가솔린? 연비 어쩌죠....
시트도 시에나랑 비교가 안될정도로 불편함
카니발은 9인승을 사서 맨 뒷 좌석을 탈착해서 7인승으로 사용하기도 합니다. 검사할 때 다시 올려둬야하는 불편함이있지만 아는 지인분이 자동차 검사를 한다면 그것도 봐주는 경우가 있어요
이걸 팁이라고..
카나발9인승은 4열의자가 수납식이라서 검사받을때 집어넣든 세우든 아무런상관이 없습니다.
불법을 팁이라고...
히발유 고속도로서 가속할때 소리엄청나게 큼 힘딸리고
혹시 썬루프 넣는것과 안 넣는것의 실내 놓이 차이가 얼마나 나올까요?
실내높이 말씀이시죠? 저도 궁금하네요ㅎ 스포티지알 11년째타고있는데 선루프 11번 열었습니다ㅠ 천장도 조금낮아져서 실내공간이 좁게 느껴지더라고요
암튼 전 선룹 안할려고요
더뉴스알 중고로 탔을 때 파노라마 선루프가 있는 차를 타봤는데 확실히 천장이 낮긴 낮더라고요. 선루프가 안으로 들어가기 때문에 아무래도 천장이 그만큼의 공간이 없어지겠죠. 선루프가 잇으면 어느 정도 키가 잇으면 선루프 자리가 눈하고 마주치고요. 없는 차는 확실히 높습니다.
추가시공한다면 카니발은 9인승이죠. 7인승은 2열몰빵형이라 실상4인승이죠. 3열은 벤치시트라 자세가 안나오고 불편합니다. 추가시공도 못해요. 고속도로에서 1차전용차선 못가고요.
9인승사서 4열벤치 떼서 창고보관하고 나머지 6개 시트는 리무진 시트시공하고 2열 3열 바닥레일길이 연장시공하면 됩니다. 다들 이렇게 합니다. 4열자리는 사물함으로 만들면 여유있는 6인승 리무진 카니발 됩니다. 물론 고속도로 1차 전용차선에 거리낌없이 들어갑니다.
4500만 7인승이 갑인거 같긴한데. 부과세환급 가능한분들은 9인승 풀옵이 더 이득일 수도 있거나 선택의 폭이 넓어질것같네요. 아 그리고 디젤 덜덜거림은 isg로 커버 가능하나 그것도 싫으면 디젤 못탐.
사업자여서 9인승 디젤 백퍼 풀옵 4800에 샀는데 부가세 환급돼서 좋긴하네요
ISG는 정차했다 출발할 때 딜레이가 있어서 다소 불편하더라구요. 디젤은 처음에만 진동이 거슬리지 좀만 지나면 그러려니하고 다니게 됩니다. 그러다 다른 가솔린차 타면 깜놀하죠.ㅋ
@@TOT_WIN 사업자 카니발9인승이나 경차로 출고하면 운행일지 안써도 되나요?
@@dungbba86 네
7인승이 비싸죠!
사고 싶어도 7개월 걸리는데. 그쯤되면 또 좋은게 나오고..