히터는 이전 세대도 좀 병맛입니다... 초겨울이나 초봄 제법 쌀쌀한 날씨에도 에어컨 나올때가 있는데 시동걸고 5~10분 지나면 히터 나오다가 30분 이상 주행해서 엔진이 충분히 가열되면 쌀쌀한 날씨에도 에어컨나와서 계속 온도 올리다가 32도까지 올리게 되더라구요..ㅋㅋㅋ 공조기 완전 병맛임...
4:03 이 문제 겪어 봤습니다.차 시동버튼으로 시동걸고 에어컨을 키고 온도를 낮춰도 에어컨이 안나오고 뜨거운 바람만 나오더라구요.(몇번 시동을 껐다켜도 동일했음) 바로전에 어플로 시동켰었고 어플과 충돌인가 싶어서 확인해보니 기아커넥터 어플에 온도가 하이로 되어있었습니다. 시동을 끄고 어플 온도를 내리고 다시 어플로 시동을 켜니 그 다음부터 제대로 작동하였습니다.
카니발 하이브리드 시그니처 현재 5천킬로 정도 타고 있습니다. 하브이기 때문에 시내에서 연비가 잘 나오고 고속도로에서 안 나온다고 하지만 저는 서울시내에서 보통 10~13 혹은 14정도 나오고 고속도로에서는 16~17 혹은 18정도 나오네요. 현재 5천킬로 탔을 때 총 연비는 14.8 나오네요. 사실 지난 5년 팰리세이드 3.8 가솔린을 몰았었는데 그 차와 비교했을 때 연비는 상당히 만족스럽구요. 팰리세이드 가솔린에 비교했을 때 카니발 하브 역시 굉장히 조용하고 무엇보다 주행질감이 상당히 좋다고 느껴지네요. 팰리세이드 가솔린도 성능, 주행질감이 정말 좋은 차량이지만 연비가 많이 낮아요..... 기름 엄청 먹습니다. 카니발 덩치에 이 정도 연비면 저는 상당히 만족스럽네요. 그리고 카니발을 지금 처음 몰아보는데 팰리세이드도 전폭이 상당히 넓은 편이지만 팰리세이드보다 전폭이 더 넓은 카니발을 접한다고 했을 때 솔직히 부담아닌 부담감도 있었어요. 하지만 실제 몰아보니까 카니발 차량자체가 운전하기 정말 편해요. 앞에 시야가 좋고 본넷이라고 하나요?. 본넷이 짧아요. 폭은 넓지만 본넷이 짧기 때문에 시야확보가 잘 되서 운전하기에 정말 편하다라는 걸 새삼 느꼈습니다. 사실 팰리세이드 역시 좋은차이지만 운전 해보신 분들은 아시겠지만 앞에 본넷이 길고 그 본넷 자체가 위로 올라와 있어서 운전하는데 시야가 조금 답답함을 느낄 수 있거든요. 몇 차량 시승을 해봤는데 팰리세이드 시야와 소렌토와 비슷한 것 같았어요. 이번에 새로 나온 싼타페도 시야각이 정말 좋았구요. 근데 신형 산타페보다도 카니발 시야각이 더 좋다고 생각되네요. 저는 차량을 구입할 때 다른 것도 다른것이지만 운전석에 앉았을 때 이런 시야확보를 중요하게 보거든요. 그 중에 카니발이 갑이라고 생각됩니다!!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
하브, 시그니처 풀옵, 1600km, 주관적 후기 - 듀얼선루프 수동 커버 정말 치명적, 아이땜에 넣었는데 아이가 혼자 못닫음(상시 닫고 다님) - 연비는 최강! 현재 평균연비 17.5km, 신경쓰고 발컨하면 20km이상(기름 만땅 넣으면 주행가능거리 1,000km ㄷㄷ) - 아직 회생제동이 익숙하지 않아 가족과 함께 할땐 1단계로 하면 울컥거림 없음(아이들 차에서 책을 봐도 멀미안함) - 정숙함에 오는 만족감 높음. 중간에 엔진 들어올 때 이질감이 있지만 그려려니 하고 탐 - 극한의 상황에 가보지 않아서 그런지 힘이 딸린다는 느낌을 받은적은 없음(평소 성인 2에 아이 2 탑승이어서 그런듯)
@@Old_Trafford 저는 9인승 했어요. 아직 초등학생 아이들이라 카시트에 앉는데 7인승의 리무진 시트는 너무 오버스펙인거 같더라구요. 가끔 부모님 모시고 탈때가 있는데 3열도 독립시트인 것도 마음에 들었어요. 3세와 태아라면 엄마 손이 많이갈 나이인데 엄마가 3열에서 아이들 케어하시기에도 9인승이 좋을거같아요. 7인승은 2열 좌석간 공간이 좁아 3열 드나들기가 9인승 비해 쉽지 않다고 들었거든요. 조금이라도 도움이 되었길 바라요.
내년 중순에 차량이 나올 것 같은데 2.5t 하브 나오기전에 차라리 이 1.6으로 받았으면 좋겠어요. 전 7인승 예약해 놓은터라 승차인원이 많지도 않을뿐더러 신형 엔진이 들어가면 마력 토크가 올라가겠지만 그만큼 또 가격이 엄청나게 상승 될 것 같아서요... 몇차례 시승해봤는데 오르막길이나 가속력도 이 덩치를 끌고 가는데에는 그냥 무난한 것 같아요
@@dudekd09카니발은 차가아닙니다 2열에 아동둘테우면 아동학대 3열에 태우면 살인마수 입니다 북미 미니밴시장에서 24년동안 매년 폭망판매율로꼴찌하는게 바로 최악의 승차감,불안 고속주행성 ,장거리시 피로도 급상승,타미니밴 비해 2,3열 최악의 승차감 등이 이유입니다. 애들이 카니발타면 셀프취침한다는 이유가 어지럼증 멀미유발을 격어보니 다음에 차탈때 알아서 레드썬 하면서 잔다고 합니다 현기차가 북미서 10년 보증,10년무이자,10만마일(17만키로) 이런 파격적인 프로모션진행중인데도 판매량이 저모양이면 말다한거죠
사업자 입니다. 카니발 9인승에 짐을 종종 실고 다녔습니다. 10만 딱 넘으니 미션이 나갔습니다. 디젤 차량 이었습니다. 어이가 없었습니다. 혼자 타거나. 가볍고 부피 있는 짐을 실는다면 카니발 좋습니다. 하지만 큰 짐을 자주 실는다면 비추 입니다. 큰짐에 대한 사항은 없으니 동영상 의미는 크게 없을듯합니다. 차후 추가로 가능하시다면 부탁 드립니다
카니발은 차가아닙니다 2열에 아동둘테우면 아동학대 3열에 태우면 살인마수 입니다 북미 미니밴시장에서 24년동안 매년 폭망판매율로꼴찌하는게 바로 최악의 승차감,불안 고속주행성 ,장거리시 피로도 급상승,타미니밴 비해 2,3열 최악의 승차감 등이 이유입니다. 애들이 카니발타면 셀프취침한다는 이유가 어지럼증 멀미유발을 격어보니 다음에 차탈때 알아서 레드썬 하면서 잔다고 합니다 현기차가 북미서 10년 보증,10년무이자,10만마일(17만키로) 이런 파격적인 프로모션진행중인데도 판매량이 저모양이면 말다한거죠
이래서 뭐든 독점이 최고야 카니발은 우리나라에서 대체할 수 있는 제품이 없는 독점상품. 외제차 중에 배기량 낮고 연비 높지만 차 크기 비해서 만족하는 성능은 아닌 차들이 있음. 근데 그 차들은 그 가격에 대체제가 많아서 괜히 다른 부분까지 다 까임. 장점을 얘기하기 보다는 어차피 내가 안 살 차이기 때문에 그냥 깜. 그냥 그 가격이면 다른거 산다는 이유가 95%인데 그냥 단점인 부분을 끄집어내서 엄청 돌려깜. 하지만 카니발은 그래도 이만한게 없다. 이 소리가 나옴. 대체제가 없어서
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저기 혹시 시동 걸려있는 상태에서 뒷문 여는법 없나요 ??? 제가 올뉴카니발 쓰다가 이거 쓰는데 전꺼는 시동 걸려도 열렸었는데 이제는 못열어요
노래 자주넘기는 사람으로써 미디어컨트롤 왼쪽에있는게 훨씬좋아용
저도왼쪽이더좋음
동감입니다
동감
ㅋㅋ 요즘 차들은 바껴서 미디어가 오른쪽이던데 아무래도 기존의 왼쪽이 더 익숙하네요ㅋㅋ
왼쪽 이 훨 좋음 사무실 전기차 신형 많이 운전하는데 반대로 되어있어서 불편하더라구요
히터는 이전 세대도 좀 병맛입니다...
초겨울이나 초봄 제법 쌀쌀한 날씨에도 에어컨 나올때가 있는데
시동걸고 5~10분 지나면 히터 나오다가 30분 이상 주행해서 엔진이 충분히 가열되면 쌀쌀한 날씨에도 에어컨나와서 계속 온도 올리다가 32도까지 올리게 되더라구요..ㅋㅋㅋ
공조기 완전 병맛임...
3:01 저는 핸들 운전자보조 버튼 오른쪽이 더 편한듯.. 이건 개인차가 있기 때문에 정답은 없는듯요
맞아요..저도 19년식 칠공이도 오른쪽이 편했는데
요즘년식차들은 왼쪽으로 바꿨더라고요 크루즈
4:03 이 문제 겪어 봤습니다.차 시동버튼으로 시동걸고 에어컨을 키고 온도를 낮춰도 에어컨이 안나오고 뜨거운 바람만 나오더라구요.(몇번 시동을 껐다켜도 동일했음)
바로전에 어플로 시동켰었고 어플과 충돌인가 싶어서 확인해보니 기아커넥터 어플에 온도가 하이로 되어있었습니다. 시동을 끄고 어플 온도를 내리고 다시 어플로 시동을 켜니 그 다음부터 제대로 작동하였습니다.
이거 기아기술팀에서 꼭확인바람 내차k8도
언젠가 에어컨켰는데 히터가 나왔슴
팔걸이는 완전히 올리고 내리면서 걸어야 팔걸이가 잘 걸립니다. 그리고 영상처럼 오토에어컨의경우는 보조석과 온도를 별도로 해놓으시면 당연히 온도를 올려도 옆자리에서는 에어컨이 켜져있어서 안올라갑니다.
3 열에 대한 자세한 설명이 안나오네요.
잠깐 3열 타 봤는데 뒷 바퀴 부분이어서 폭이 2열 보다 좁아 성인 3명이 타기엔 좁은 느낌
그외 장거리 주행시 3열 승차감이 궁금합니다.
진짜 차를 내차 처럼 타봐야만 알 수 있는 진정한 리뷰 아닌가 싶네요.
정말 최고로 도움이 많이 되는 리뷰 입니다😊
카니발 하이브리드 시그니처 현재 5천킬로 정도 타고 있습니다. 하브이기 때문에 시내에서 연비가 잘 나오고 고속도로에서 안 나온다고 하지만 저는 서울시내에서 보통 10~13 혹은 14정도 나오고 고속도로에서는 16~17 혹은 18정도 나오네요.
현재 5천킬로 탔을 때 총 연비는 14.8 나오네요. 사실 지난 5년 팰리세이드 3.8 가솔린을 몰았었는데 그 차와 비교했을 때 연비는 상당히 만족스럽구요. 팰리세이드 가솔린에 비교했을 때 카니발 하브 역시 굉장히 조용하고 무엇보다 주행질감이 상당히 좋다고 느껴지네요. 팰리세이드 가솔린도 성능, 주행질감이 정말 좋은 차량이지만 연비가 많이 낮아요..... 기름 엄청 먹습니다.
카니발 덩치에 이 정도 연비면 저는 상당히 만족스럽네요.
그리고 카니발을 지금 처음 몰아보는데 팰리세이드도 전폭이 상당히 넓은 편이지만 팰리세이드보다 전폭이 더 넓은 카니발을 접한다고 했을 때 솔직히 부담아닌 부담감도 있었어요. 하지만 실제 몰아보니까 카니발 차량자체가 운전하기 정말 편해요.
앞에 시야가 좋고 본넷이라고 하나요?. 본넷이 짧아요. 폭은 넓지만 본넷이 짧기 때문에 시야확보가 잘 되서 운전하기에 정말 편하다라는 걸 새삼 느꼈습니다.
사실 팰리세이드 역시 좋은차이지만 운전 해보신 분들은 아시겠지만 앞에 본넷이 길고 그 본넷 자체가 위로 올라와 있어서 운전하는데 시야가 조금 답답함을 느낄 수 있거든요.
몇 차량 시승을 해봤는데 팰리세이드 시야와 소렌토와 비슷한 것 같았어요.
이번에 새로 나온 싼타페도 시야각이 정말 좋았구요. 근데 신형 산타페보다도 카니발 시야각이 더 좋다고 생각되네요.
저는 차량을 구입할 때 다른 것도 다른것이지만 운전석에 앉았을 때 이런 시야확보를 중요하게 보거든요.
그 중에 카니발이 갑이라고 생각됩니다!!
장거리 운전 피로도는 어떤가요? 세단에서 바꾸려고 하는데 걱정이네요
승차감은 어떤가요? 시에나 오디세이 비교해서 멀미 난다고 하는게 사실인가요? 아님 탈만한데 과장표현된건지..
저도 팰리 3.8 9만키로 타고 카니발 하브 기변했지만 같은 생각이네요.
4륜 안되서 아쉽지만 공간감은 비교불가ㅎㅎ왜 많이 팔리는지 답나오네요.
연비 폭망이네 ㅎㅎㅎ
@@Tennisprince10 종종 200킬로 이상 되는 거리를 고속도로로 다니는데.. 저는 장거리 운전 만족도 높아요~ 앞에서 말씀 드렸지만 주행질감이 좋은 것 같아요. 그래서 피로도가 오히려 팰리세이드 가솔린보다 더 낮은 것 같아요^^
트렁크는 설정가능합니다 매번 안눌러도 기능끄면 자동으로 안닫혀요
회사 카니발하브. 6명 자주타는데 진짜 엔진 엄청 소리지름
차 안나가고 ㅠ 찐 현실 입니다
꼭 무조건 시승해보고 구매하세요
소비자 생각을 그대로 담았네요 저도 한번쯤 생각해봤어요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
전 왼쪽 핸들에 볼륨조절, 오른쪽에 크루즈 있어서 훨씬 좋더라구요 그리고 온도는 분명 애러인듯요 27도까지 해도 미지근하다가 그 윗단계인 hi로 하면 엄청 뜨거움 즉 중간 온도가 없다는거 고질적인 문제죠
카니발 페리전 모델이지만 공감되는 내용이 정말 많네요.
잘봤습니다 카니발 희망자로서 시승도해봤고 공감하는데 젤궁금한건 추운겨울에 밤새 야외주차해놨을때 예열없이 바로 엔진이 개입하면 괜찮은지 궁금합니다 겨울에 한번더 후기부탁드려요
엔진오래갈려면 시동시 엔진개입이 더좋아요⃝ 그리고 하브는 겨울엔 연비도 안좋아요⃝ 그이유는 개입이 많다는거죠
깔끔하네여~
정말 알고 싶었던 정보 쏙 쏙 골라서 감사합니다~~~~
풀옵하고 깡통하고 승차감 차이가 있나요? 렌터카 깡통 탔더니 너무 승차감이 너무 딱딱해서 요철있으면 2열이 엄청 흔들리더라구요
하브리드+LPG리뷰부탁해요.
시그니처는 풀옵도 앞램프 led 아닌가요???
좋은정보 감사합니다~^^
차크기가 작은 쏘렌토와 비슷한 가격인게 이상했는데 설명해주신 디테일들이 원가절감 요소같아 이제서야 이해가 되네요ㅎㅎ 귀한 정보 감사합니다.
3열 승차감이 멀미유발 오져서 애들이 버티지 못하고 잘잔다던데 사실인가요
수고하십니다
수입차를 타더라도 백프로 만족은 없더라구요
그래도 가격대비 가족용으로는 최고라고 생각되네요
@@donbu-ahn 세계 1위사 제품이 있으니까요. 그거랑 대비해서겠죠
한국에선 시에나 하이브리드 보다는 카니발 하이브리드가 거 매리트 있을까요?
강원도 산골짜기에서 운전하려는데 언덕길에서 힘이 부족하진않나요 ?
차량은 7인승하려합니다만
언덕길 힘 많이 부족해요. 디젤이나 가솔린 가셔요
강원도 언덕길정도면 수동으로 변속하시는게..
7인승 하브 5000키로 타는중입니다. Gop수준의 경사로도 무리없이 올라갑니다.
7인승 하브차주에요 약 3천키로 운행중인데 6명 태우고도 갠차나여
솔직히 맘먹고 밟으면 디젤차주들도 깜짝놀라요 출력좋아서
@@라희-i9x 알피엠 5000에 엔진터질 듯한 소리에 놀라겠쥬. 디젤은 2000정도면 올라갈텐데 ㅎㅎㅎ
설명 잘하시니 추천
하브, 시그니처 풀옵, 1600km, 주관적 후기
- 듀얼선루프 수동 커버 정말 치명적, 아이땜에 넣었는데 아이가 혼자 못닫음(상시 닫고 다님)
- 연비는 최강! 현재 평균연비 17.5km, 신경쓰고 발컨하면 20km이상(기름 만땅 넣으면 주행가능거리 1,000km ㄷㄷ)
- 아직 회생제동이 익숙하지 않아 가족과 함께 할땐 1단계로 하면 울컥거림 없음(아이들 차에서 책을 봐도 멀미안함)
- 정숙함에 오는 만족감 높음. 중간에 엔진 들어올 때 이질감이 있지만 그려려니 하고 탐
- 극한의 상황에 가보지 않아서 그런지 힘이 딸린다는 느낌을 받은적은 없음(평소 성인 2에 아이 2 탑승이어서 그런듯)
@@바닷가 저는 시내주행이 8할이라 전제조건이 조금 다르긴 하겠네요. 이전 차량이 싼타페 TM 가솔린이었는데 450정도 타면 많이 탄거였거든요. 그나저나 700킬로라니! 대단하십니다!!
카니발이 평균 연비가 저렇게 나온다라는건 발컨에 천재신가?? ㅎㄷㄷ
@@으하하-k8p 하이브리드이니 가능한 연비구요 카페보면 말씀하신 천재들이 많습니다 ㅎㅎㅎ
혹시 몇인승 하셨나요??
3살,태아 이렇게 있어서 카니발 구매하려는데 7인승 9인승 결정을 못하겠네요ㅠ
@@Old_Trafford 저는 9인승 했어요. 아직 초등학생 아이들이라 카시트에 앉는데 7인승의 리무진 시트는 너무 오버스펙인거 같더라구요. 가끔 부모님 모시고 탈때가 있는데 3열도 독립시트인 것도 마음에 들었어요. 3세와 태아라면 엄마 손이 많이갈 나이인데 엄마가 3열에서 아이들 케어하시기에도 9인승이 좋을거같아요. 7인승은 2열 좌석간 공간이 좁아 3열 드나들기가 9인승 비해 쉽지 않다고 들었거든요. 조금이라도 도움이 되었길 바라요.
내년 중순에 차량이 나올 것 같은데 2.5t 하브 나오기전에 차라리 이 1.6으로 받았으면 좋겠어요.
전 7인승 예약해 놓은터라 승차인원이 많지도 않을뿐더러 신형 엔진이 들어가면 마력 토크가 올라가겠지만 그만큼 또 가격이 엄청나게 상승 될 것 같아서요...
몇차례 시승해봤는데 오르막길이나 가속력도 이 덩치를 끌고 가는데에는 그냥 무난한 것 같아요
한달째 타고있습니다
모든부분 만족하지만 오르막경사 조금 심한경우 알피엠 갑자기 치고올라가는거?
근데 그정도 경사를 얼마나 탈까요
완전만족
아 스타일 꼭 넣으세요 안넣었는데 정뚝떨입니다
1. 하브 오일이슈는 지속 ㅠ
2. 엔진 개입 시 째지는 듯한 소리
요 두 가지가 걸리네요.
디젤도 오일세는 이슈로 엔진내려서 미션이랑 분리해서 씰링 5개 리콜수리 해줬죠
기아는 신차가 나올 때 마다 하자가 있어요. 해결도 안돼요 고로 신차 나오고 1년 기다리는 것도 의미가 없죠
왼쪽에 차량 조절버튼이 있어야할텐데..
멀미는 없나요?
가속시 엔진이 힘들어 한다고하던데 괜찮나요?
없더라고요
@@dudekd09카니발은 차가아닙니다 2열에 아동둘테우면 아동학대 3열에 태우면 살인마수 입니다
북미 미니밴시장에서 24년동안 매년 폭망판매율로꼴찌하는게 바로 최악의 승차감,불안 고속주행성 ,장거리시 피로도 급상승,타미니밴 비해 2,3열 최악의 승차감 등이 이유입니다.
애들이 카니발타면 셀프취침한다는 이유가 어지럼증 멀미유발을 격어보니 다음에 차탈때 알아서 레드썬 하면서 잔다고 합니다
현기차가 북미서 10년 보증,10년무이자,10만마일(17만키로) 이런 파격적인 프로모션진행중인데도 판매량이 저모양이면 말다한거죠
2:57 현기차 타면서 제가 불편했던 내용을 지적해줬내요
7인승 2열 승차감이 28인승? 우등버스와 비교하면 어떤가요?? 요즘 우등버스 승차감 정말 좋아졌는데, 이정도이거나 이상만 되면 만족할텐데 멀미한다는 말이 있어서 궁금합니다.
7인승 오너입니다. 2열 편하고 좋아요. 직접 시승 신청하고 타보세요.
추측이나 카더라는 신경쓸필요있나요.
신청만하면 누구나 시승가능
버스는 승차감 엄청 좋은건데...
하브 가솔린 7인승 노블 차주입니다~~ 아주만족해요!! 4인가족 강추입니다.
카니발3열 스타리아3열 어떤차가 더 좋을까요??
3열만본다면 당연히 스타리아죠
카니발이요 ...
스타리아는 2열부터 멀미남 트럭느낌
바퀴위에 있으면 승차감 안좋음 그렇다고 못탈정도는 아님
스타리아가 더 낫습니다.단 스타리아는 조립에 문제가 잇는건지 잡소리 엄청납니다.꽤 많은 차들이 동일증상 호소하는거 보면 확실히 문제가 많습니다.
도찐개찐 입니다 두차량 모두 엉망진창 입니다 카니발ㅇ 한국에서만 좀 팔리지
해외에서는 단종직전의 수준입니다
2천탄 중고 사는게좋을까요? 아싸리 신차로기다려서사는게좋을까요? 취듣세차이는 중고와 신차차이가클까요?
@@김엄미 신차사는게 당연히 좋죠 취득세 차이는 크지 않죠 대기기간을 견딜수 있냐가 관건이죠
1열이야 승차감이 좋아서 모르지만 3열 멀미 심하다던데... 그런가요?
가솔린보단 심하게죵ㅎㅎ
카니발은 대안이 없어서 구입하는 차량 입
2열 안정성 폭망, 3열 …. 아 ….
@@은쿤쿠쿠시에나 & 오딧세이 👍
3열은 타는거 아닙니다 다들아시죠
3열은 다 그래요
혹시허리아푸시진않나요?저는허리가아퍼서고생중인데
엉덩이쪽에 받치는거 샀더니 좀 나았어요.
@@이석-b8x 혹시어떤거사셨는지알려주실수있나요
사업자 입니다. 카니발 9인승에 짐을 종종 실고 다녔습니다. 10만 딱 넘으니 미션이 나갔습니다. 디젤 차량 이었습니다. 어이가 없었습니다. 혼자 타거나. 가볍고 부피 있는 짐을 실는다면 카니발 좋습니다. 하지만 큰 짐을 자주 실는다면 비추 입니다. 큰짐에 대한 사항은 없으니 동영상 의미는 크게 없을듯합니다. 차후 추가로 가능하시다면 부탁 드립니다
저는 디젤 20년식인데 이제겨우 7만인데 제너레이터 사망으로 퇴근길에 퍼져서 식겁햇네요 이영상은 요즘.1.6 하브안팔리니 홍보영상같네요
요즘 하브 안팔린다구요? 신차 대기 기간 1년이라는데요?
@@쭈니-g1x 일반 소비자
보다는 렌트, 리스 사업자에서 많이 잡을거 같긴해요. 그래서 딜레이 걸릴수도 있겠죠..
오늘 대리점 견적 문의하니, 카니발 가솔린 현재 6~7개월, 하브 1년 걸린다네요.
긍데 카니발 호불호가 많은거 같네요
안사
리뷰 디테일이 좋네요 시간을 갖고 사용하지 않으면 모를법한게 많네요 잘 보고갑니다😊
2달간만은 어디서 빌릴수 있나요? 저도 함 타고 결정하고 싶은데
@@dante8580 렌터카 회사들 다 되지요
하브가 안팔리는 이유 페리라고 해놓고 그대로 인게 많음 그리고 차가격 세제 혜택 못받고 차가격으로 유지비 뽑을려면 5년 8년 이상 걸림 차라리 디젤타는게 개이득 하브 고장나면 진짜 배보다 배꼽임
세단 대비 하루에 300키로 이상 주행시 운전 피로도가 훨씬 심할까요?
고속주행 안정감이 좋아서 피곤함 덜합니다
@@먹깨비전띠후정신나간 양반이네 . .카니발 고속안정설 좋다는사람 처음이자 마지막이지싶다.
카니발은 차가아닙니다 2열에 아동둘테우면 아동학대 3열에 태우면 살인마수 입니다
북미 미니밴시장에서 24년동안 매년 폭망판매율로꼴찌하는게 바로 최악의 승차감,불안 고속주행성 ,장거리시 피로도 급상승,타미니밴 비해 2,3열 최악의 승차감 등이 이유입니다.
애들이 카니발타면 셀프취침한다는 이유가 어지럼증 멀미유발을 격어보니 다음에 차탈때 알아서 레드썬 하면서 잔다고 합니다
현기차가 북미서 10년 보증,10년무이자,10만마일(17만키로) 이런 파격적인 프로모션진행중인데도 판매량이 저모양이면 말다한거죠
세단하고 비교하시려면 타면 암되는 차입니다.
높은언덕길 올라갔을때는 엔진이 힘들어 합니다
이전 시그니쳐 타는데요. 1열 룸램프 스위치에 led들어가나요? 밤에 안보입니다. 그 led하나에 얼마한다고 ㅜㅜ
썬팃50으로하고. 이번에 차라이트밝음
@@도리심 룸램프...
1열 2열 3열 led 들어갑니다
룸램프 스위치에 백라이트 들어갑니다.
다들 딴소리 하시네.
추월가속이 풀악셀이었나요?ㄷㄷㄷ
전 오히려 미디어컨트롤이 왼쪽에있는게 편하던데..
기아 일반서스펜션이 벤츠에어서스펜션 기술을 넘어섰네요
그랜드카니발 2세대 풀옵 11년 20만 직전. 그것도 명차임. 물론 오토도어, 후방카메라 잔고장과 크루즈 버벅임 있지만. 하이브리드 꼭 타고 싶네요. 퍼지면 갈텐데...
1:50 팔걸이는 빠르게 내리면 안걸리고 천천히 내려야 걸림
이번년도 겨울에 타봐야 알겠지만... 엔진개입이 많아질테니... 유입이 많이 적어지지 않을까 해요.
에어컨 현대 기아차 고질병이에요ㅋㅋ
완전 하이나 로우로해야 따뜻 차가운게
나와요ㄱㄲ
그리고 핸들 진짜ㅋㅋ잡고있는데
잡으라는 것도 웃기고
드라이브 모드 겁나 헷갈림
쳐다봐야함ㅋㅋ
중간에 소리가 갑자기 안들리는게 제 핸드폰만의 문제인지 잘모르겠으나 불편하네요
현기도 잘하는거있어
가격올리는거 너무잘해 팍팍올리지
설명죽이네 ❤
2열에 편하게 앉을 순 있지만 잠을 잘 순 없더라구요~
옵션질의 현,기 차.
좋은게 뭐가 있을까?
가족이랑 함께 타는차 최고아닐까 싶어요~!!
저는 노블7인승 가솔 45백에 신청했습니다 이제 2달 되가네요 ㅜㅜ 차가 안나와 ㅜㅜ 그리고 저는 기름 값 생각안합니다 ㅎㅎ
중증 장애인 핸드컨트롤로 사용하며 오른쪽에 지금 있었야 됩니다.
저 무게 저 덩치에 1.6은 분명 문제 생김. 도요타도 2.5 하브엔진 뿐이고 현기도 2.5 펠리 내놓고 갈아 타려는것도 다 이유가 있음. 후회말고 기다렸다 2.5들로 가시길..
살사람 다 삽니다 돈없는사람이 욕하고 부러워서그러는거죠ㅋㅋ
하.. 진짜 1.6터보라 245마력이라고.. 자연흡기 2.5랑 왜 비교를해요 무지성까대는거 보면 참.. 카니발 디젤 지금까지 나온것들보다도 마력이 높은데 무슨 문제가 생김
전기모터가 어시스트게속 해줍니다. 니로하이브리드 타다가 이번에 카니발하브로 왔는데 힘도좋고 엔진개입 소음이 훨덜합니다.
이사람 하브 안타본거임. 아니면 뭐 쏘카같은거 잠깐 빌려탔거나....참 멍청한 소리하네
@@kdsarchi 1.6 하브 엔진오일증가와 도로중간에 가다가 서는 문제 커뮤에 계속 올라오는 중임 아직도 해결못함. 그렇게 괜찮으면 왜 2.5만드나?? 상식적으로 이해가 안됨?? 계속 당하기만하니 머리가 안돌아가면 고생이죠ㅉㅉ
힘 딸리는 느낌이 나는것 같아여.. 그리고 카니발은 9인승 패밀리 카라서요.. 최소한 성인 6명정도는 타고 시승기해주는게 좋을것 같아여..
공차 2톤 넘는 차에 1.6t 가 말이 되나다고 보시나요?
옛기준에서는 말이 안됨.
요즘은 그랜져에도 1.6t하브있음.
미국에서 2025 카니발 12볼트 베터리 문제로 전원이 안켜져 시동을 못걸어 날리입니다. 유튭에 엄청 많이 올라 오네요. 한국은 카니발 베터리 문제 없나요? 여기는 리콜 들어 갈거 같은데
배터리 이슈는 없네요
아직도 본넷 짝대기 달렷나?? 카니발 초반기모델 타고있지만 이제겨우 7만키로에 제너레이터 사망 보증도 애매해서 보증수리도 않해주고 나말고도 여러차가 같은증상으로 입고 베터리 경고뜬다면 보증끝나기 전에 얼렁가서 점검하시기를 이영상대로 아직도 문재가 많은차량임 참고로 디젤입니다.
리뷰가 갈수록 일취월장 하네요
하브는 미션이 6단뿐이 없나요?
8단없나요?
네 하브는 DCT 자동6단
가솔린 디젤은
토크컨버터 자동 8단..
하브 DCT미션 내구성이 의심대긴하네요 .
현기 dct는 걸러라
자동6단 아닌가요?? DCT랑 자동6단은 엄연히 다르잖아요
@@firehs91 dct가 오토미션에 포함대죠. 방식만 다를뿐
@@firehs91
판이 붙고 떨어지는 커플링방식에 DCT 오토미션 습식6단입니다
2열 팔걸이는 시트를 뒤로 완전히 제켜야 작동됩니다. 앞으로 굽히면 안됨.ㅋ
다나와 자동차--->좌측에 모델비교---> 맨밑에 연비, 보험료비교하면, 하브보다 가솔린 사는게 이익입니다.
세금이랑 중고 감가도 보셔야죠.
도심에서 저 덩치에 13.3이면 무조건이네요 아 내팰리 기름먹는 하마
카니발 하브차주인데 서스펜션 진짜 좋습니다. 저도 3000km탔는데, 전 카니발과 너무 비교되요. 그리고 지금까지 누적연비 17km 만족 입니다.
역시 패밀리카는 카니발 영상잘보고갑니다
인사 받아주셔서 감사했슴다 ㅋㅋㅋ 영상 잘 챙겨보고 있어요🫡
커피라도 한잔 사드렸어야 하는데 ㅠㅠ 죄송합니다 ㅠㅠ
@@BlindCarstory 별 말씀을요 ㅋㅋㅋ 봬서 반가운 마음 뿐이었습니다!! 응원할게요🙇🏼
진짜 솔직한 리뷰 !!! 4천이 넘는차 아직 멀었다~~ 현기~
내구성 개떡같습니다. 제너레이터 벌써 나가고 엔진오일 세고 보증짧고 문재많습니다.
짐 좀 싣고 4인이상 태우고 고갯길도 좀 가보시지..
애들태우기엔 안전에서 너무 마이너스 점수가 있어서.... 셋째가 생기면서 차 알아보고 있는데 카니발이 다 좋은데 안전은 별로네요
이래서 뭐든 독점이 최고야 카니발은 우리나라에서 대체할 수 있는 제품이 없는 독점상품. 외제차 중에 배기량 낮고 연비 높지만 차 크기 비해서 만족하는 성능은 아닌 차들이 있음. 근데 그 차들은 그 가격에 대체제가 많아서 괜히 다른 부분까지 다 까임. 장점을 얘기하기 보다는 어차피 내가 안 살 차이기 때문에 그냥 깜. 그냥 그 가격이면 다른거 산다는 이유가 95%인데 그냥 단점인 부분을 끄집어내서 엄청 돌려깜. 하지만 카니발은 그래도 이만한게 없다. 이 소리가 나옴. 대체제가 없어서
저희집 애셋 애들 앞자리 2열까지 태웁니다 애들을 위해서라도 3열에는 애들 태우지 맙시다 어릴때 봉고차탔을때랑 승차감 똑같음 몸이 고정이 안됩니다
2열 서랍 고정됩니다
이양반 현기서 돈벋아먹고 쓴게 확실하다
하이브리드 카니발 좋단ㄴ 유트버 첨이다
어찌 카니발 모든게 좋다고 말할수 있냐?
그리고 연비측정도 국도서80~100사이로?? 가면서 연비 좋다고 극찬하고
더군다나 사람5명정도 타면 연비 절대로 10 안넘어간다
그래서, 20년 넘게 카니발만 탔는데요 !
이번에 년식변경품 정말, 실망하고~
다른차를 계약 했어여 ~
KIA가 생각이 없는건지 ~
잘팔리니까 별 애정이 없는건지 ~
일부러 돈들까싶어 빼는건지 ~
암튼, 기아 카니발 매니아로써 실망 입니다.
저는 핸들 버튼은 지금이 더 편하네요
토크주는 방식은 요령이 있어요 ㅎㅎ
핸들을 흔드는게 아니고 토크만 살짝주면 됩니다.
다좋은데요...
충덜테스트 낙제점 받은게 제일 큰 문제죠.
패밀리카인데 가족의 안전을 보장 못하고 2열 승차한 가족 목숨은 어떻게 하라는건지,
내가 아무리 방어운전을 잘해도 성대푠이 박아 버리면.ㅠㅠ
기아차 개발팀에서 꿀팁 지적이네 이제는 명차가 되어야 되지 않나 언제적 카니발이냐
당장은 문제가 안될것으로 보이는데 몇년지나면 엔진쪽 무리가 갈까봐 그런거져 머 진짜 시내주행만 하면 괜찮을수도 있을것 같기도 한데
엔진을 너무 쥐어짜는 느낌이 심해요ㅠ rpm 3~4천 찍는게..ㅠ
2번시승하고 고개 절레절레 했는데...ㅠ
카니발 실차주입니다. 말씀하신 단점 혹은 아쉬운점은 현기 전체의 단점 아닌가요? 그정도를 아쉬운점으로 말씀하시는게 아쉽네요. 저정도가 불편하다면 1억주고 알파드 타시면 됩니다. 그게 안되니... 그냥 카니발 타는겁니다. ㅜㅜ
led넣으면 차가격이 오르는데;;; 그걸하겠음???? 영업용으로도 쓸텐데 그런사람들이 가격에 민감할텐데;;;
카니발은 영업용보단 패밀리카죠 스타리아로 가야
@@geny1 그럴수도있겠네요
2018니로 하이브리드 타고 카니발24년하브로 기변하였습니다.
(노블/스타일/HUD) 4천중반에 구매하여, 애셋 어른3 타고도 무난히 잘 나갑니다.
단점으로는 터널 진입시 반자율주행으로 가고있으면 핸들이 좌우로 너무 보타를 많이합니다.
모델Y탈때 오토파일럿을 겪어서 그런지 모르겠지만,
여튼 니로보다 핸들좌우 왔다갔다 현상이 잦습니다!!^^
그거빼고는 만족합니다. 만땅시 96000원먹고 주행가능거리 1020km정도 나옵니다.
무엇보다 자동문 최고❤
하브로 제로백 하는 지인보고..아..이건 차가 잘못인지..인간이 잘못인지...
늘 카니발 타는 사람들은 제로백 테스트를 하는지...
애태우고 제로백..ㅉ
HDA나 자동운전이 회생제동보다 연비높음.
아들 하나에 쌍둥이가 태어날 예정입니다. 근데 카니발은 죽어도 사기 싫고 X7을 사고 싶은데 우리 재무부장관이 허가를 내주질 않네요.. 설득 팁 좀..
기아나 현대나 다른 차량업체는 모르나봐요,.아빠들이나 가족많은집은 어쩔수없이 카니발탄다는거??? 솔직히 혼다 프리드 국내출시되면 카니발 왜 탈까요 . 호불호 크게 갈림. 너무커서 불편함
전기차 하고 같네요 오너들은 만족하는데 안타는 사람들이 난리..
신차. 운전할능력이. 없고. 배가.무지 아파니. 새소리만 존나. 해야죠. 불쌍 ㅋㅋ ㅜㅜ
245마력이 부족하다는데 참..
멀리 차 😂😂😂