Liberec - po stopách úzkorozchodné tramvaje / Bus Salon s Václavem Koptou

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @AlexanderGaži-f5e
    @AlexanderGaži-f5e 15 วันที่ผ่านมา

    Moc pěkné video jako bývalý řidič tramvaje palec nahoru dekuji svim byvalym kolegům.

  • @erisquify
    @erisquify 3 ปีที่แล้ว +4

    Pan Tomáš Krebs je člověk, před kterým hluboce smekám a považuji ho za opravdového hrdinu.

  • @marekpieter8517
    @marekpieter8517 3 ปีที่แล้ว +13

    Nádherná tramvaj.
    Konečně videa ze kterých vyzařuje klid.
    Člověk se něco zajímavého doví a pobaví.
    Děkuji 👍
    Vzpomínky z dětství.
    Výlet do Ostravy kloubákem (Ikarus) stáli jsme v točně a vyvažovali zatáčky . Bonus byl zážitek z jízdy tramvají a žvýkačky z Tuzexu.

  • @karosab9322
    @karosab9322 3 ปีที่แล้ว +10

    Nádherné video, zdravím z Jablonce! 😎

  • @tomaszdarsky5031
    @tomaszdarsky5031 3 ปีที่แล้ว +2

    Opět skvělé video .s Václavem Koptou. Jen tak dál.

  • @ondratrak3616
    @ondratrak3616 3 ปีที่แล้ว +8

    Děláte to dobře, děkuji.

  • @sadaabojkova3641
    @sadaabojkova3641 3 ปีที่แล้ว +16

    Uberte hudbu , je moc hlasitá, jinak OK.

  • @janduchekcsretrobikes5375
    @janduchekcsretrobikes5375 3 ปีที่แล้ว +5

    Zajeďte i k nám do Chomutova máme pěknou 15Tr.

  • @petino1110
    @petino1110 ปีที่แล้ว +1

    Proč se změnil rozchod v Liberci? Jsou města, hodně měst, kde běžně funguje rozchod 1000 mm.

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 8 หลายเดือนก่อน +1

      Vždyť to říká v reportáži. Špatný stav kolejí, rekonstrukce a tak to rovnou změnili na standartní rozchod. Je to logické. Udržovat úzkokolejku je provozně-technicky složitější a dražší.

  • @Schweizerleague
    @Schweizerleague 3 ปีที่แล้ว +2

    Tramvaji na jested je to vzdicky super jak se to klikati do kopce 😍 mimochodem az projedete celou cr tak bude porad pokracovat taky v cizine? 🤔

  • @czechdeph
    @czechdeph 3 ปีที่แล้ว +2

    Nevíte, co to má ta německá tramvaj na čelním okně před řidičem za štít? Mají to i německé lokomotivy. Myslel jsem clonu proti slunci, ale není to nijak ztmavené.

    • @4ever242
      @4ever242 3 ปีที่แล้ว +1

      Fakt nevím, ale jestli to není třeba proti zamlžování /zamrzání okna- zdá se že k tomu vede elektřina...jen tipuju

  • @Rasam3
    @Rasam3 3 ปีที่แล้ว +8

    v Liberci by chtěl žít každý

  • @BidziJCh
    @BidziJCh 3 ปีที่แล้ว +1

    0:06 Na těch tramvajích byly ženský vždycky. Ale né pokérovaný! J.CH.

    • @frantisekrozkovec2632
      @frantisekrozkovec2632 3 หลายเดือนก่อน +1

      A to necemu vadi?

    • @BidziJCh
      @BidziJCh 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@frantisekrozkovec2632 Nejsem sám komu to vadí.
      Je to odporný. Vypada jak posprejovaná zeď.

    • @frantisekrozkovec2632
      @frantisekrozkovec2632 3 หลายเดือนก่อน

      @@BidziJCh tak to jste ubozaci no

    • @frantisekrozkovec2632
      @frantisekrozkovec2632 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@BidziJChtak to jste dost ubozí jestli vám to vadí😂

  • @yannide-power6443
    @yannide-power6443 3 ปีที่แล้ว +4

    Subtitles?

  • @princsymbol713
    @princsymbol713 3 ปีที่แล้ว +9

    Smutné na tom všem je, že všichni celá leta řeší jenom tramvaje. Všechny peníze jdou jenom do tramvají včetně jejich zázemí !!!
    Nemám nic proti tramvajím a všem lidem co mají tramvaje rádi a věnují se tomu, nicméně tahle doprava v Liberci mohla mít podstatně větší renomé,
    kdyby se řešila i autobusová doprava. Všechno co dosluhovalo se hodilo do šrotu. Garáže autobusů vypadají jako čerstvě po odjezdu německých vojsk v roce 1945.
    Samozřejmě, že se najdou lidi, kteří jsou takzvaní "tramvajáci" a též se najdou i "autobusáci", ale proč nikdo z vedení DP nikdy neřešil autobusy ?
    Takových krásných aut se mohlo zachovat a pevně věřím tomu, že by zájem z garáží byl, ale bohužel, přednost dostávají řadu let pouze tramvaje ! Je to nefér a vizitka vedení společnosti. Na jedné straně se podnik chlubí a na druhé straně je to "ostuda" co podnik doslova "prošustroval" mezi prsty a zbytečně !!!

  • @stanibg75
    @stanibg75 3 ปีที่แล้ว +1

    Ono kdyby se parkovací místa nerušily a právě naopak vytvářely nové tak by nebyl problém nikde s parkováním. Kdo chce zeleň ať jde bydlet na vesnici. Nemůžeme z měst vytvářet velkovesnice

    • @4ever242
      @4ever242 3 ปีที่แล้ว +3

      Jak ty to děláš, že ať napíšeš co chceš, vždycky je to naprostá PÍČOVINA?!