Спасибо что снимаете и выкладываете! Всегда смотрю с удовольствием! Владимир Михайлович причиной ухода на второй круг была горизонтальная видимость в 450м, при минимуме а/п 1000м? Расскажите пожалуйста подробнее этот момент.
Год назад при перелёте из Сочи в Казань в зоне ожидания кружили 4 круга над Казанью из-за ухудшение погодных условий. По левому борту видишь аэропорт, а самолёт сесть не может. Мне никогда так не хотелось вернуться на землю как в те 20 минут пока кружили
@@олегиванов-г9ъ Подскажите, а противообледенительную обработку ту-154 делали с выключенными двигателями? И что по отбору воздуха, от ВСУ можно отбирать при обработке, или так же нельзя, как и от двигателей? Спасибо!
@@олегиванов-г9ъ А была ли карта контрольных проверок для этого дела? Или обрабатывались после выполнения карта «перед запуском»? На импортных у вас вроде как есть карты для ППО
Быть пилотом, это очень серьёзно и ответственно. Дай вам Бог удачи и здоровья.
Спасибо!
Олег Добрый день куда ты только не летал молодец
Минимум проверили, коробочку влево, полоса по курсу, садимся. Песня!
))) свой то помним, а вот аэропорта.. пришлось ждать, когда раздует на полосе
Как всегда красивая посадка, удачи и здоровья
Спасибо!
Рекомендации ютуба поражают. Приветствуем из Нарьяна, рекомендую попробовать наши местные деликатесы.
Хорошее видео на ночь! Спасибо!
Владимир Михайлович, видео как всегда на высоте! 5+++!!!
Спасибо!
Владимир Михайлович, спасибо за очередное видео! ✈️🤟
Как всегда прекрасный заход! Спасибо!
Отличный полёт в Нарьян-Мар. Я очень рад что понравилось!!!👏👏👏👍👍👍
Пока подковы не отодрали, покажи пожалуйста несколько видео сзади из кабины, чтобы было видно действие двух пилотов
Приятно, что еще помнят советский кинематограф) показывал th-cam.com/video/MBb9Rt6orAo/w-d-xo.html, th-cam.com/video/m8ADcJJiVqU/w-d-xo.html
Всё чётко, лайк полюбому 👍
Отличное видео! Большое спасибо! Посмотрел с удовольствием!
Спасибо что снимаете и выкладываете! Всегда смотрю с удовольствием! Владимир Михайлович причиной ухода на второй круг была горизонтальная видимость в 450м, при минимуме а/п 1000м? Расскажите пожалуйста подробнее этот момент.
все верно, погода не соответствовала минимуму аэропорта. "покрутились", подождали, чуть раздуло и сели)
Год назад при перелёте из Сочи в Казань в зоне ожидания кружили 4 круга над Казанью из-за ухудшение погодных условий. По левому борту видишь аэропорт, а самолёт сесть не может. Мне никогда так не хотелось вернуться на землю как в те 20 минут пока кружили
Олег джан салют ...
Владимир вечное вам спосибо ....😊😉✌✌✌
Привет! Спасибо!
Спасибо огромное! Жду Улан-Удэ скоро весна домой надо слетать. Победа теперь не летает. С Вами полечу и хочу если честно!
Добро пожаловать в Нарьян-Мар! В самом городе бывали?
Спасибо! Конечно!
@@олегиванов-г9ъ, Олег, а со стороны города давно курс не работает?
Четко! Приятно посмотреть!
Спасибо!
@@олегиванов-г9ъ Подскажите, а противообледенительную обработку ту-154 делали с выключенными двигателями? И что по отбору воздуха, от ВСУ можно отбирать при обработке, или так же нельзя, как и от двигателей? Спасибо!
@@GG154 154 обрабатывали на стоянке до запуска. Отбор выключен.
@@олегиванов-г9ъ Большое спасибо!
@@олегиванов-г9ъ А была ли карта контрольных проверок для этого дела? Или обрабатывались после выполнения карта «перед запуском»? На импортных у вас вроде как есть карты для ППО
Скажите пожалуйста, какова дальность действия радиостанции в самолете?? Как далеко она добивает?
Я думал, что в зоне ожидания сейчас летают по кругу, а оказывается до сих пор "коробочка"
в зоне ожидания летают по схеме зоны ожидания, но в большинстве это стандартная "коробочка"
в разных портах по разному, в Сочи круг на точке
@@MyAleksey76 что значит на точке?
@@Aviahub Круг и точка 😂
Владимир! Спасибо!
🤝👍👍🙋♂️
Молодой орёль сажал :)
на счет возраста вопрос спорный, но орел! ))
Владимир Михайлович часто приходится в зоне ожидания кружить? Спасибо за видео
бывает, но все относительно. не часто)
Олег, часто ли приходится ожидать в зоне ожидания?)
бывает, но не часто.
Ничего себе вв что пилотом работаете?если да сколько примерно раз вы в день возите
Олег подскажите чем удобнее управлять, джойстиком или штурвалом??? Видео зачёт!!!
штурвал в руках больше сорока лет, "джойстик" не трогал)
Скажите, пожалуйста, а во время долгого полёта пилот имеет право послушать музыку в наушниках?
))) Вы сами как думаете? .... права не имеет, но послушать может. Первый и последний раз)
Думаю что пилоту в полете музыка совершенно не нужна. Для него лучшая музыка это ровный шум двигателей.
Хотели бы в Нарьян Маре жить? 😄
даже не думал об этом..
Тут холодно и комаров много )
Интересно сколько Ваш Боинг 737 ест топлива например из Москвы до Архангельска?
2.5 тонны в час
@@MoRFaiR это серьезно? На сколько же у него бак рассчитан?
@@Glaz-Uxo я думаю тонн 20, не меньше, у него еще центральный бак есть, не только в крыльях
@@MoRFaiR Жрёт немеряно конечно
@@Glaz-Uxo ну, по сравнению с ТУ-154 это фигня) там 5 с лишним тонн в час
Судя по акценту, за штурвалом Мутко был...
Расклады на картах Таро ,заходи .!!!!!
Владимир спасибо,но не летайте туда больше,кроме двух Ан-2 самолётов больше не было!!
И вообще ....полоса в лесу,без навигатора не найти))))
Самый умный я смотрю, а как людям на большую землю летать, тоже на ан2?
@@nmarnmarec2182 вездеход есть,самое то!!!
Лес Карл 🤗😁. У нас деревьев мало, а лес в аэропорту можно увидеть только с перепоя с белками.
Е**** ты гений,а о людях не подумал,командировки,и тут тундра, а не леса,извиняюсь за мат
@@pavel_radmirsky187 меняй маршрут