Giant é sempre da considerare per rapporto qualità prezzo, senza dimenticare la garanzia a vita sui telai, cosa non da poco. Ho le ruote da 42 sulla TCR Pro 0 e mi trovo proprio bene 😊. Se poi si vuole di meglio restando sempre in casa Giant ci sono le Cadex, ma é tutta un’altra storia a partire dal prezzo.
Sembrerebbe proprio che la tecnologia hookless sia il futuro! Con questa tecnologia si riesce a produrre dei cerchi più leggeri e più facili da realizzare, quindi con costi ridotti, anche le aziende che producono copertoni si stanno orientando verso questa direzione. Le SLR1 con profilo da 42 sono spettacolari, quasi quasi ci faccio un pensiero…
posso chiedervi un informazione? volevo sapere quali sono le ruote per BDC attualmente disponibili sul mercato, predisposte già per i tubless..... ovvero le ruote UST......che non hanno bisogno del nastro per cerchio..... grazie dell'eventuale risposta
Secondo me le uniche paragonabili a queste sono le zip 303s firecrest si trovano sui 1000€ tecnologia hoockless con canale addirittura da 23 e profilo da 45, pesano poco più delle slr1 da 42. Ad oggi sceglierei uno di questi due modelli
Ottime ruote le giant ed ottimo prezzo! Ma io ho optato, dopo consigli di amici che le usano da qualche anno anche in gara (non hanno riscontrato mai un problema) per le ICAN ereo 40 disc tubless ready, ruote da 1355gr ad un prezzo di 695 euro. Rapporto qualita, prezzo ed estetica secondo me imbattibile. Poi x carita se uno ha la possibilta economica allora campagnolo tutta la vita
Grazie per il video. Volevo però chiederti ( giusto per capire la qualità del prodotto) : il mozzo è paragonabile ad un dt swiss di che tipo? ( 180 , 240 ...?) Grazie
Ciao Simone ho delle SLR1 del 2018 rim, i mozzi giant da chi sono prodotti e che modello? Secondo te potrei fare un upgrade con dei cuscinetti ceramici e di che tipo devono essere?
Ciao Simone!! Queste ruote possono essere montate tranquillamente anche su bici non Giant o c'è problema di compatibilità tra mozzi e perni passanti? Effettivamente per peso e prezzo sono delle ottime ruote e dato che volevo acquistare una Bianchi Sprint, stavo cercando delle buone ruote da montarci su... queste mi sembrano ottime
Ciao Simone, mi kiamo Italo....scusa la mia ignoranza, ma, le SRL 1 possono andare bene alla mia CARRERA ERAKLE AIR, però con freni tradizionali classici?. grazie.
Giant come sempre fantastica, progetta e produce, io ne posseggo due entrambe con movimento centrale press fit. Giant come sempre precisely right Giant è una vera industria nulla da invidiare a Toyota o Honda!!!
Ci puoi dire e/o presentare le ruote Giant per utilizzo gravel, sia carbonio che allumino...grazie! Infatti le SLR1 che utilizzo da circa due anni (sulla TCR Advanced 0) mi vanno così bene (ed io peso 95 kg) che vorrei restare in casa Giant per una coppia ruote in carbonio da gravel.
Ho seguito il tuo consiglio..... un'acquisto peggiore non potevo fare. Non girano bene , l'anteriore si sgonfia in un giorno (per ben due volte mi è uscito il liquido mentre viaggiavo, sporcaandomi occhili vestitti e bici) ho già sostituito anche il pneumatico ma non è cambiato nulla, non sono riuscito neanche a fare 200 km.
@@SimoneMontaniniBici scusa Simone… potresti levarmi l’atroce dubbio: leggo sulle caratteristiche dei Pirelli 0 velo tlr che dai 28” in su, sono compatibili con sistema hookless in generale…dall’altra parte però, i Pirelli non rientrano nell’elenco dei compatibili giant hookless slr anzi, figurano tra gli esclusi…..quale è la giusta interpretazione? Grazia e ancora in anticipo.
CIAO SIMONE, SICCOME HO COMPRATO UNA BIANCHI OLTRE PRO, MI ARRIVERA' ALLA META' DI APRILE, VOLEVO CHIEDERTI SE SAI CHE QUALITA' HANNO LE SUE RUOTE REPARTO CORSE PERCHE' LA BICI VIENE FORNITA CON LE VELOMAN, E HO VISTO SU EBAY CHE UNA PERSONA LE VENDE ALLA META' DEL PREZZO VISTO SU INTERNET. GRAZIE.
Gentile Simone vorrei prendere una coppia di SLR1 36 da montare copertoni con camera d’aria , potresti gentilmente dirmi se compatibili è una quotazione Grazie mille
Ciao Simone ho visto il video come al solito ottimo 🍻! Io sotto alla tcx advanced pro1 ho le 42 di serie,mi sa' che mi faccio le 36..... anche perché la tcx la uso in ambito gravel estremo, perciò voglio un cerchio più cazzutto! Ti devo mandare una mail per sapere le tempistiche? grazie .......ps sono stato sul sito Giant cavolo ho visto le nuove cxr 1 sono più leggere e adatte all' uso che ne voglio fare io, queste sono disponibili?🍻
Mah, a me sembra che questa tecnologia hookless sia solamente un'occasione per i produttori di ruote per risparmiare sui costi di produzione scaricando il barile a quelli di pneumatici. A leggere sul sito della stessa giant se sbagli gomma o pressione sei a rischio stallonamento....non mi pare questa gran innovazione, almeno per il momento..
E in effetti, a distanza di due anni dal mio commento, sembra proprio che il cerchio hookless continui a non decollare nel gradimento e a destare più di qualche perplessità... Ribadisco la mia considerazione sul fatto che si tratta solamente di una riduzione dei costi di chi fa ruote per scaricare il barile ai costruttori di pneumatici e, aggiungo, agli utilizzatori. Tra l'altro i costi si riducono ma i prezzi mica tanto...
@@mircocicchetti2477 infatti sono intenzionato a comprare la nuova tcr advanced pro che ha le belle slr come ruote,ma onestamente sono preoccupato perché sono hookless
Io ho le bontrager aeolus pro 3, mozzi dt swiss peso 1500 costo poco più di 1000 euro come minimo stesso livello. Le uso da 2 anni sono perfette scorrevolissime profilo 35.
@@SimoneMontaniniBici grazie Simone per la utile precisazione! su TCR PRO tra le 42 e le 36 (per un ciclista amatoriale "medio", da 8000 km anno misti, cosa sceglieresti? grazie!
Ciao Simone! Le nuove Cadex da 37 come sono? Cerchio, raggi,mozzo e marchi tubbles compatibili? Grazie e bravo con i video!!! Se io non abitassi a Verona verrei a trovarti anche in negozio!😉👍👋👋👋
Io ho ruote da 50 mm in carbonio con cerchio cinese ma assemblate da me con raggi sapim tondi da 1.8 , usate pochissimo , se vuoi con 600 euro te le do, la coppia pesa 1250 grammi , ti garantisco che sono perfette
Simone, mi spiace, il problema di questi cerchi è che sono hookless e offrono la scelta tra 2 o 3 max coperture valide. Ho avuto sia queste che le Cadex
@@SimoneMontaniniBici La tabella di compatibilità limita la scelta. Senza il suo sistema di accoppiamento è possibile stallonare "stando alle specifiche stesse del costruttore".
@@mauryreborn4563 guarda che la lista è aggiornata da tempo e ora oltre a maxxis e schwalbe sono state incluse le Michelin Power Road e a breve le nuove Continental 5000. Restano fuori giusto vittoria e Hutchinson, ma ci arriveranno...la scelta a me pare più che adeguata al momento
Io penso che il sistema tubeless non hookless, offra la possibilità di scelta tra copertoncino tradizionale e tubeless tradizionale con gancetto che trovi su tutti i cerchi, non un sistema esclusivo
@@mauryreborn4563 scusa ma sono balle, stai facendo disinformazione. Circa un anno fa sono state aggiunte le schwalbe pro one e One e le maxxis High Road, entrambi gomme di ottima qualità. Se te le sei perse basta che vai a vedere sul sito
Io ho la tcr advanced CCC pro team con le slr 1 e sono fantastiche scorrevoli e reattive quando mi alzo il piedi sui pedali mi da l'impressione di avere le corone ovali rilanciano da sole è incredibile l'effetto che fanno alzandosi in piedi . E in pianura fantastiche in discesa due binari
@@ivangrop ho tolto le gomme tubeless perché pesavano tanto messo continental 5000 DA 25 con camera d'aria leggera e sella carbonio SMP 160 GRAMMI PEDALI LOOK CARBÓN ABBASSATO IL PESO DELLA BICICLETTA CHE GIÀ IN ORIGINE ERA LEGGERA
Rispetto alle 42 hanno il canale più largo. Non è che non mi piacciono, è che sono un pochino più di nicchia e non alla portata di tutti. Con un po’ di vento bisogna fare attenzione. Te lo dice uno che ha usato ruote da 64 per anni…😅
@@emipulga9524 Prese con 1500 euro dal concessionario Campagnolo...con borse ...prolunghe valvole...leve copertoni.... più 3 anni di garanzia..basta girare un po' 👍👍👍
Il profilo hookless limita molto i copertoni da montare e, vuole che si sposi la filosofia tubeless. Se devi smontare un copertone per strada, per inserire camera d'aria, la mia esperienza è stata drammatica, non lo rimetti più sù se sei da solo....e quanto tempo
@andrecosta appunto, quello il problema. Erano alchemist rh 38. Guarda caso però ora hanno cambiato il profilo del cerchio che rimane denominato hookless ma ha cmq una piccola ritenzione che ti permette di montare copertoncino
@@SimoneMontaniniBici 1000 e passa euro per togliere mezzo chilo di peso mi sembra assurdo per uno che esce in bici semplicemente per divertimento.. Poi ognuno spende i propri soldi come vuole.
Sei unico!!!professionale complimenti
Sempre esaustivi i tuoi video Simone. Complimenti!
Ottimo Simone, spiegato benissimo
Le consiglieresti le Slr 2 da montare da montare su una topstone carbon per fare un gravel leggero ? Grazie
Si, considerando che Giant le monta anche su bici da cx
Ciao! Su cannondale synapse del 2018 disc che ruote mi consigli? Grazie
Dipende da molti fattori…
Giant é sempre da considerare per rapporto qualità prezzo, senza dimenticare la garanzia a vita sui telai, cosa non da poco.
Ho le ruote da 42 sulla TCR Pro 0 e mi trovo proprio bene 😊. Se poi si vuole di meglio restando sempre in casa Giant ci sono le Cadex, ma é tutta un’altra storia a partire dal prezzo.
ciao , le ruote le usi con tubeless o camera d'aria ? grazie x eventuale risposta
@@ivangrop
Ciao, con tubeless
Sembrerebbe proprio che la tecnologia hookless sia il futuro! Con questa tecnologia si riesce a produrre dei cerchi più leggeri e più facili da realizzare, quindi con costi ridotti, anche le aziende che producono copertoni si stanno orientando verso questa direzione. Le SLR1 con profilo da 42 sono spettacolari, quasi quasi ci faccio un pensiero…
posso chiedervi un informazione?
volevo sapere quali sono le ruote per BDC attualmente disponibili sul mercato, predisposte già per i tubless..... ovvero le ruote UST......che non hanno bisogno del nastro per cerchio.....
grazie dell'eventuale risposta
Sono mavic ksyrium elite ust o le ksyrium sl ust., oppure ksyrium pro ust.
Secondo me le uniche paragonabili a queste sono le zip 303s firecrest si trovano sui 1000€ tecnologia hoockless con canale addirittura da 23 e profilo da 45, pesano poco più delle slr1 da 42. Ad oggi sceglierei uno di questi due modelli
Le zipp 303s sono delle ruote terribili... i nippli sono in alluminio e i cusconetti hanno una dimensione non standard
Ottime ruote le giant ed ottimo prezzo! Ma io ho optato, dopo consigli di amici che le usano da qualche anno anche in gara (non hanno riscontrato mai un problema) per le ICAN ereo 40 disc tubless ready, ruote da 1355gr ad un prezzo di 695 euro. Rapporto qualita, prezzo ed estetica secondo me imbattibile. Poi x carita se uno ha la possibilta economica allora campagnolo tutta la vita
Ciao scusa la domanda ma quanto hai aspettato per l'arrivo delle ruote dopo l'ordine e hai avuto problemi con la dogana?
Grazie per il video. Volevo però chiederti ( giusto per capire la qualità del prodotto) : il mozzo è paragonabile ad un dt swiss di che tipo? ( 180 , 240 ...?)
Grazie
Penso 240
Garantite a vita per due anni! L’amore è eterno finché dura! 😂 comunque grande affarone le 36
Chi l’ha detto che sono garantite a vita?
@@SimoneMontaniniBici tu nel video 😂 ma è un lapsus
Se è così, chiedo venia 😅
@@SimoneMontaniniBici ma no, era per ridere .-)
Ho le slr1 modello 2020 è possibile cambiare corpetto (attuale sh) e metterci quello 12v sram?
Io ho prenotato i nuovi cerchi Vision metron 60 sl disk, non vedo l'ora che arrivino 😍
Pesano 1kg 450gr, prezzo 1950€
Ciao Simone ho delle SLR1 del 2018 rim, i mozzi giant da chi sono prodotti e che modello? Secondo te potrei fare un upgrade con dei cuscinetti ceramici e di che tipo devono essere?
Ciao, non ricordo che mozzi avevano, ma sicuramente troverai cuscinetti ceramici di quella misura
Ciao Simone!! Queste ruote possono essere montate tranquillamente anche su bici non Giant o c'è problema di compatibilità tra mozzi e perni passanti?
Effettivamente per peso e prezzo sono delle ottime ruote e dato che volevo acquistare una Bianchi Sprint, stavo cercando delle buone ruote da montarci su... queste mi sembrano ottime
Vanno bene su qualsiasi perno o bici
SImone le slr 1 sono ancora disponibili per rim brake e se sì intorno a che prezzi siamo? Le cadex 42 come le giudichi? Grazie e un saluto.
Le Giant sono solo disco, Cadex mi sembra che ancora le faccia
Ciao , è molta la differenza di scorrevolezza e manutenzione tra le 1 e le 2 ? Sto valutando le cxr 2 per gravel
Molta non credo
ottimo video molto bravo ed essenziale
Ciao Simone, mi kiamo Italo....scusa la mia ignoranza, ma, le SRL 1 possono andare bene alla mia CARRERA ERAKLE AIR, però con freni tradizionali classici?. grazie.
No, sono solo per freni a disco
Giant come sempre fantastica, progetta e produce, io ne posseggo due entrambe con movimento centrale press fit. Giant come sempre precisely right Giant è una vera industria nulla da invidiare a Toyota o Honda!!!
Ciao Simone, sai se le 1 da 36 e 42 sono disponibili anche per freni rim o solo per dischi? Il sito Giant porta soltanto le 65 rim brake.
A me risulta che siano solo per disco
@@SimoneMontaniniBici Si, purtroppo
Ci puoi dire e/o presentare le ruote Giant per utilizzo gravel, sia carbonio che allumino...grazie! Infatti le SLR1 che utilizzo da circa due anni (sulla TCR Advanced 0) mi vanno così bene (ed io peso 95 kg) che vorrei restare in casa Giant per una coppia ruote in carbonio da gravel.
Appena mi arriveranno le cxr1 ve le mostrerò
@@SimoneMontaniniBici SIIIII....!!!
Come sempre Giant rapporto qualità prezzo imbattibile....😱😱😱👍
Si possono usare con camera d’aria?
Si, ma solo usando copertoni compatibili tlr
Mi puoi dire il prezzo grazie.
Che differenza c'è secondo te tra le srl 1 e le cadex?
Più di un etto di peso e i raggi in carbonio. Però la differenza di prezzo è enorme
Anche a me han chiesto 1000 euro in piu in fase di acquisto per le Cadex… ma 1000 euro per un etto mi pare follia pura, nel mio caso…
@@SimoneMontaniniBici e cuscinetti ceramici...
Ho seguito il tuo consiglio..... un'acquisto peggiore non potevo fare. Non girano bene , l'anteriore si sgonfia in un giorno (per ben due volte mi è uscito il liquido mentre viaggiavo, sporcaandomi occhili vestitti e bici) ho già sostituito anche il pneumatico ma non è cambiato nulla, non sono riuscito neanche a fare 200 km.
L’eccezione che conferma la regola
Io le sto cercando per freni rim ma non trovo niente
Ma dove si trova il tuo negozio
Corchiano (VT)
Simo cosa mi dici delle versioni mtb?? magari se puoi fai un video..grazie 😎
Conosco i prezzi ma non conosco peso e altro… se mi capita approfondirò 👍🏿
Condivido tutto pure il prezzo… sapendo di cosa parli è incredibile chi Giant abbia abbassato i prezzi…😱😱
Sono compatibili le Pirelli zero velo tale da 28 e 30” ?
Volevo dire “TLR”
Si
@@SimoneMontaniniBici scusa Simone… potresti levarmi l’atroce dubbio: leggo sulle caratteristiche dei Pirelli 0 velo tlr che dai 28” in su, sono compatibili con sistema hookless in generale…dall’altra parte però, i Pirelli non rientrano nell’elenco dei compatibili giant hookless slr anzi, figurano tra gli esclusi…..quale è la giusta interpretazione? Grazia e ancora in anticipo.
Non so darti una spiegazione univoca. Posso solo dirti che noi li abbiamo montati senza problemi
@@SimoneMontaniniBici ok grazie
Hai per caso un contatto per domandarti delle informazioni? Grazie mille
Ciao, ciclimontanini@gmail.com
Giant fa anche ruote per mtb valide come queste? Grazie ciao
Si, hanno sempre un ottimo rapporto qualità/prezzo, ma a mio parere non sono a livello di queste
CIAO SIMONE, SICCOME HO COMPRATO UNA BIANCHI OLTRE PRO, MI ARRIVERA' ALLA META' DI APRILE, VOLEVO CHIEDERTI SE SAI CHE QUALITA' HANNO LE SUE RUOTE REPARTO CORSE
PERCHE' LA BICI VIENE FORNITA CON LE VELOMAN, E HO VISTO SU EBAY CHE UNA PERSONA LE VENDE ALLA META' DEL PREZZO VISTO SU INTERNET. GRAZIE.
Sono belle ruote
Per me le uno sono paragonabili alle bontrager aeolus pro 37 mm direi stesso prezzo stesso peso
Gentile Simone vorrei prendere una coppia di SLR1 36 da montare copertoni con camera d’aria , potresti gentilmente dirmi se compatibili è una quotazione
Grazie mille
Ciao, puoi montare solo copertoni tlr. A quel punto puoi anche metterci la camera, ma avrebbe poco senso
Per chi ha i 💶💶💶💶💶 può comprare ciò che vuole , chi non li ha si adatta a quello che ha o che può permettersi , 👋🏼 Simone
Ciao Simone ho visto il video come al solito ottimo 🍻! Io sotto alla tcx advanced pro1 ho le 42 di serie,mi sa' che mi faccio le 36..... anche perché la tcx la uso in ambito gravel estremo, perciò voglio un cerchio più cazzutto! Ti devo mandare una mail per sapere le tempistiche? grazie .......ps sono stato sul sito Giant cavolo ho visto le nuove cxr 1 sono più leggere e adatte all' uso che ne voglio fare io, queste sono disponibili?🍻
Scrivimi una mail e ti faccio sapere tutto. Comunque si, per il tuo l’utilizzo meglio le cxr
@@SimoneMontaniniBici 👍
Sinceramente io con le SLR 1 da 42 montate sulla TCR Pro Advanced mi sono trovato male. Sentono troppo il vento, le ho sostituite.
Che cosa hai comprato al posto delle Slr1 da 42?
Mah, a me sembra che questa tecnologia hookless sia solamente un'occasione per i produttori di ruote per risparmiare sui costi di produzione scaricando il barile a quelli di pneumatici. A leggere sul sito della stessa giant se sbagli gomma o pressione sei a rischio stallonamento....non mi pare questa gran innovazione, almeno per il momento..
Sulla mtb, i cerchi in carbonio ormai sono solo hookless. Tra qualche tempo sarà così anche per la strada
Vero, ma le gomme mtb si gonfiano a 2 bar (a dire molto)....non é la stessa cosa...
Sono d'accordo con te
E in effetti, a distanza di due anni dal mio commento, sembra proprio che il cerchio hookless continui a non decollare nel gradimento e a destare più di qualche perplessità...
Ribadisco la mia considerazione sul fatto che si tratta solamente di una riduzione dei costi di chi fa ruote per scaricare il barile ai costruttori di pneumatici e, aggiungo, agli utilizzatori. Tra l'altro i costi si riducono ma i prezzi mica tanto...
@@mircocicchetti2477 infatti sono intenzionato a comprare la nuova tcr advanced pro che ha le belle slr come ruote,ma onestamente sono preoccupato perché sono hookless
Rapporto qualità -prezzo imbattibile!
Confermo!
Ciao dove hai il negozio interessante il prezzo ruote ho una giant
Corchiano (VT)
Sono d'accordo fuori da giant siamo in mezzo a una strada
Io ho le bontrager aeolus pro 3, mozzi dt swiss peso 1500 costo poco più di 1000 euro come minimo stesso livello. Le uso da 2 anni sono perfette scorrevolissime profilo 35.
Le Slr0 non le fanno più ?
No, le 0 si sono fermate alla vecchia generazione
Ruote Spada, altro mondo, purtroppo sono italiane e poco conosciute....
ciao Simone, sei riuscito a capire se le nuove ruote da 36 sono compatibili con copertoncini non hookless? ti ringrazio! nicola
Ciao, sono compatibili solo con copertoni appositi
@@SimoneMontaniniBici grazie Simone per la utile precisazione! su TCR PRO
tra le 42 e le 36 (per un ciclista amatoriale "medio", da 8000 km anno misti, cosa sceglieresti? grazie!
Le 36 sono più comode perché hanno il canale più largo, le 42 sono più belle
@@SimoneMontaniniBici grazie mille Simone!
Non dite mai a che peso massimo sopportano
Ciao Simone! Le nuove Cadex da 37 come sono? Cerchio, raggi,mozzo e marchi tubbles compatibili? Grazie e bravo con i video!!! Se io non abitassi a Verona verrei a trovarti anche in negozio!😉👍👋👋👋
Sono belle ruote ovviamente… trovi tutte le specifiche sul sito Cadex
Ho il dubbio se le gomme Pirelli cinturato Veló 700x28 siano compatibili con L’hookless? Da sito giant slr1 42 non supera il test. Chi mi aiuta?
Per ora Guiant dice che non sono compatibili con i suoi cerchi hookless. Questa cosa è assurda, é uno dei motivi per cui ho cambiato ruote
@@gun68 ciao hai poi cambiato ruote per via del copertoncino hookless compatibile?
Ottimo
sembrano ottime ruote senza svenarsi .. Curiosita : quanto costa una ruota top top di gamma ??
Marchiate Giant, le slr 1 sono il top
4:35 " GARANTITE A VITA' ...2 ANNI" ... non ho capito
Togli a vita. Ho fatto confusione con i telai che hanno la garanzia a vita
Ma come si fa ad essere più aereodinamico se il cerchio è più largo? Dai ahahah
Più si è largo e più si ferma l'aria.
Ottimo…
Le ho montate ieri SLR 1 42 ant 65 post belle da paura
Ciao che copertone hai messo? Ti hanno dato problemi? Grazie
@@andreacosta9216 ho messo i maxxis High Road tubelles da 28
Simone queste ruote, secondo te, sono meglio con tubeless o camera d'aria???
Sicuramente tubeless
perchè le monto pure io!!! ecco perchè. moh io che me devo fa per avere una coppia di ruote da 1200-1250g senza svenarmi?
Senza svenarti è difficile…🤷🏽♂️
Io ho ruote da 50 mm in carbonio con cerchio cinese ma assemblate da me con raggi sapim tondi da 1.8 , usate pochissimo , se vuoi con 600 euro te le do, la coppia pesa 1250 grammi , ti garantisco che sono perfette
@@arnaio1 mi spiace ma a quei prezzi o non è usata pochissimo o non mi fido molto sei materiali.
@@danielegalileodigiacomo3397 va bene
Simone, mi spiace, il problema di questi cerchi è che sono hookless e offrono la scelta tra 2 o 3 max coperture valide. Ho avuto sia queste che le Cadex
Secondo te è il problema, secondo me è il loro punto di forza!
@@SimoneMontaniniBici La tabella di compatibilità limita la scelta. Senza il suo sistema di accoppiamento è possibile stallonare "stando alle specifiche stesse del costruttore".
@@mauryreborn4563 guarda che la lista è aggiornata da tempo e ora oltre a maxxis e schwalbe sono state incluse le Michelin Power Road e a breve le nuove Continental 5000. Restano fuori giusto vittoria e Hutchinson, ma ci arriveranno...la scelta a me pare più che adeguata al momento
Io penso che il sistema tubeless non hookless, offra la possibilità di scelta tra copertoncino tradizionale e tubeless tradizionale con gancetto che trovi su tutti i cerchi, non un sistema esclusivo
@@mauryreborn4563 scusa ma sono balle, stai facendo disinformazione. Circa un anno fa sono state aggiunte le schwalbe pro one e One e le maxxis High Road, entrambi gomme di ottima qualità. Se te le sei perse basta che vai a vedere sul sito
Ti devo correggere, il 65 mm ha canale sempre di 22 mm
Vero, grazie della segnalazione
Io ho la tcr advanced CCC pro team con le slr 1 e sono fantastiche scorrevoli e reattive quando mi alzo il piedi sui pedali mi da l'impressione di avere le corone ovali rilanciano da sole è incredibile l'effetto che fanno alzandosi in piedi . E in pianura fantastiche in discesa due binari
ciao, le ruote le usi con tubeless o Camara d'aria ? grazie per eventuale risposta
@@ivangrop ho tolto le gomme tubeless perché pesavano tanto messo continental 5000 DA 25 con camera d'aria leggera e sella carbonio SMP 160 GRAMMI PEDALI LOOK CARBÓN ABBASSATO IL PESO DELLA BICICLETTA CHE GIÀ IN ORIGINE ERA LEGGERA
@@alberto4231 ottima scelta 👍
@@ivangrop si consigliato dal rivenditore ufficiale giant bicicletta meravigliosa comoda leggera e reattiva
Grande bici.. La possiedo da un anno.. Mi trovo benissimo.. Giant tcr pro team
Come mai le 65 non ti piacciono??Hanno stesso canale,mozzi e raggi..chiedo poiché vivendo in pianura ci farei un pensiero..(ho già le 42)
Rispetto alle 42 hanno il canale più largo. Non è che non mi piacciono, è che sono un pochino più di nicchia e non alla portata di tutti. Con un po’ di vento bisogna fare attenzione. Te lo dice uno che ha usato ruote da 64 per anni…😅
Campagnolo Bora Ultra 50 tutta la vita.
Certo,al prezzo di un rene però!
@@emipulga9524 Prese con 1500 euro dal concessionario Campagnolo...con borse ...prolunghe valvole...leve copertoni.... più 3 anni di garanzia..basta girare un po' 👍👍👍
Regalate
Il profilo hookless limita molto i copertoni da montare e, vuole che si sposi la filosofia tubeless. Se devi smontare un copertone per strada, per inserire camera d'aria, la mia esperienza è stata drammatica, non lo rimetti più sù se sei da solo....e quanto tempo
Con questi cerchi il copertone si monta e tallona facilmente
Ciao le usi ancora le SLR si riesce a montare camera d'aria ? E per copertoni hai avuto problemi?
@@andreacosta9216 io le ho vendute. Non ha senso usare camera d'aria perché devi comunque montare un copertone tubeless
@@claudiopiccolo6996 e se buchi che il liquido non tiene come fai a tornare a casa ? Che ruote hai preso?
@andrecosta appunto, quello il problema. Erano alchemist rh 38. Guarda caso però ora hanno cambiato il profilo del cerchio che rimane denominato hookless ma ha cmq una piccola ritenzione che ti permette di montare copertoncino
Ma serve davvero spendere così tanti soldi per delle ruote? Posso capire uno che gareggia, ma per un amatore mi sembrano prezzi assurdi..
Misà che le ruote che costano davvero tanto, non l’hai mai viste…
@@SimoneMontaniniBici 1000 e passa euro per togliere mezzo chilo di peso mi sembra assurdo per uno che esce in bici semplicemente per divertimento.. Poi ognuno spende i propri soldi come vuole.
...al momento Giant non ha rivali
ma questo canale è sponsorizzato o semplicemente innamorato di giant? non esiste altro sul mercato? wtf
Io mi sponsorizzo da solo 😂😂
@@SimoneMontaniniBici va benissimo anche il contrario ma sappi che li fuori è pieno anche di altri marchi , non esiste solo giant
Sono 30 anni che sto dentro un negozio di bici, non aggiungo altro…
@@SimoneMontaniniBici non lo metto in dubbio ma allora è ancora più inspiegabile questa monotematica?
Ma sono cerchi in carbonio?
Ovviamente si
@@SimoneMontaniniBici grazie
Mavic,tutta la vita