Mi pregunta es Q pasa al momento q doy crank prendo el motor y dejo el pie puesto en el crank ? Si se supone q los tres piñones están unidos Piñón crank piñon loco y corona de cloche Si el motor está encendido Cómo es q no se parte o se lleva la pata de crank si el motor está encendido?
Puede ser que el resorte no haya entrado bien en su orificio O que la pieza de tipo plástico o teflón no halla llegado a su tope . Y aún existen muchas causas Espero que sea útil
buenas amigo, muy bueno tu video, una pregunta, que medida es la tuerca de la patada de encendido de la xtz, necesito cambiarla pero no doy con la medida, gracias
La referencia de esa tuerca es 90179-12813 con esta referencia la puedes encontrar en la YAMAHA Esa es una tuerca de cabeza 19 milímetros y en su parte interior es de 10 a 12 metros no recuerdo bien
Que tendria si eso pasa directo osea deja de funcionar que le abria pasado quebrado de resorte o no. Y aun asi que no este funcionando y todavia araga LA moto con el boton d arangue y camina todavia eso lo puede dañar mas o es normal
Hola como estas ? Sque la tapa de embrague . Pero me salio con el eje de patada . Mi pregunta es si o si tengo que sacar el embrague ? Porque se me complica poner el eje de la patada con el embrague
Si es solo el cranck, es fácil solo es meterlo en el eje y ponerle la tuerca. Ahora que si es para cambiar el eje o el resorte es un proceso un poco más complejo ya que toca bajar el motor de arranque, bajar la tapa clutch, bajar corona o manzana embrague, discos separadores etc.
Hola tengo un Yamaha Ybr 125 El problema es que se traba la patada abajo y no vuelve, ya cambié todo nuevo cranck y engranaje loco y me dura bien un rato después se vuelve a trabar Qué problema puede ser? Tengo que andar desarmando y armando cada rato
Fack hay muchos que siempre peleamos con eso 😂😂😅 , éxitos 🎉
Lo armé sin poner el segundo case 00:13 😢 y le di patada obvio se bloqueó. Mañana la desarmo nuevamente para corregir, espero que no se haya dañado
Mi pregunta es
Q pasa al momento q doy crank prendo el motor y dejo el pie puesto en el crank ?
Si se supone q los tres piñones están unidos
Piñón crank piñon loco y corona de cloche
Si el motor está encendido
Cómo es q no se parte o se lleva la pata de crank si el motor está encendido?
Porque la tapa del motor no cierra del lado del pateador, osea ciera bien en todos lados menos en esa punta ayuda
Puede ser que el resorte no haya entrado bien en su orificio
O que la pieza de tipo plástico o teflón no halla llegado a su tope .
Y aún existen muchas causas
Espero que sea útil
Buenas, me podrían decir a qué lado afloja la tuerca que sostiene la patada de encendido
Normal hacia las izquierdas, el sentido contrario a las manecillas del reloj, en ocasiones se Pone durísima esa tuerca
buenas amigo, muy bueno tu video, una pregunta, que medida es la tuerca de la patada de encendido de la xtz, necesito cambiarla pero no doy con la medida, gracias
La referencia de esa tuerca es 90179-12813 con esta referencia la puedes encontrar en la YAMAHA
Esa es una tuerca de cabeza 19 milímetros y en su parte interior es de 10 a 12 metros no recuerdo bien
@@JOSESOLUCIONESENGINE si muchas gracias amigo, acertada la informacion gracias por compartir videos de mecanica, saludos
Hola tengo una xtz 125 pero no encuentro el cran cómo se pide porque el de la ybr no le queda le estorba la palanca de freno
Esta en la referencia 1SB-5620-00 con esta referencia lo puedes encontrar en la YAMAHA
Hola mi ybr no agarra el piñon de la pataza q puede ser
No te logré entender
Que tendria si eso pasa directo osea deja de funcionar que le abria pasado quebrado de resorte o no.
Y aun asi que no este funcionando y todavia araga LA moto con el boton d arangue y camina todavia eso lo puede dañar mas o es normal
Puede funcionar normal, solo que cada que la enciendas de patada debe recojer el crack o en ocasiones genera sonido
Pero funciona normal
Hola como estas ?
Sque la tapa de embrague . Pero me salio con el eje de patada .
Mi pregunta es si o si tengo que sacar el embrague ? Porque se me complica poner el eje de la patada con el embrague
No, lo puedes instalar teniendo el resto de componentes instalados
Perfecto . Gracias . Puede ser que cueste un poco mas ? . Xq no le encuentro la vuelta
Hola amigo ,tengo una Ybr z crees que se le pueda instalar el Crank ?
Si es solo el cranck, es fácil solo es meterlo en el eje y ponerle la tuerca.
Ahora que si es para cambiar el eje o el resorte es un proceso un poco más complejo ya que toca bajar el motor de arranque, bajar la tapa clutch, bajar corona o manzana embrague, discos separadores etc.
Hola tengo un Yamaha Ybr 125
El problema es que se traba la patada abajo y no vuelve, ya cambié todo nuevo cranck y engranaje loco y me dura bien un rato después se vuelve a trabar
Qué problema puede ser?
Tengo que andar desarmando y armando cada rato
Esta mal armada la patada broh!
Y la 150
Es intro motor, en cuanto tenga la oportunidad de tener esa motocicleta haré lo posible para realizar un video.