CORSO COMPLETO DI VELA ep.2⛵ video lezioni di vela come navigare a vela in solitaria tutorial vela
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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Salve amici, in questo video tutorial vi illustrerò come navigare a vela in solitaria o con equipaggio molto ridotto, affronteremo le manovre base (virata - abbattuta) ammainare le vele e ormeggiare in banchina senza assistenza. Vi spiegherò tutti i passaggi passo dopo passo in maniera semplice e pratica.
Nella parte uno ( qui il link👉 studio.youtube... ) invece ,vi spiego mostro tutte le tecniche dal disormeggio, all'uscita dal porto, come issare le vele. buona visione.⛵🌊
GRAZIE PER AVER GUARDATO IL VIDEO E MI RACCOMANDO
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BUON VENTO!
#tutorial #vela #corsodivela
Veramente consigli utilissimi x chi ha la patente da poco come me’ ! Sei un grande aiuto complimenti 👏👏👏
Bravissimo e grazie mille per intuoi video
Grazie mille! Veramente interessante!! Io ho cominciato da pochissimo ad interessarmi/studiare per la patente nautica e i tuoi video sono davvero bellissimi e spiegati molto bene! ❤️
Attendo i prossimi episodi 🤗
Grazie mille, mi fa davvero piacere, in bocca al lupo per la patente nautica. Buon vento 😊👋⛵️⚓️
Bravo Alfredo, semplice e genuino nelle spiegazioni
@@rudydemicheli6643 grazie per l'apprezzamento rudy 😊🙏 un saluto a te e buon vento 👋⛵️
Grazie mille Alfredo. Sono insegnamenti molto importanti, non sono cose da poco è il frutto di esperienza. Cosa molto più importante che tu li trasmetta a noi tutti con la tua semplicità. 👍
Grazie mille per le belle parole, 😊sono felice che riesco a trasmettere il mio amore per la vela Grazie ai mie video. Un saluto 😁👋🌊⛵️⚓️
Ciao Alfredo, ti ho seguito ora per la prima volta, devo farti i miei complimenti 👍 molto chiaro e preciso, grande!! Continuerò a seguirti. 👌
Ti ringrazio molto 🙂🙏 un saluto 👋 e buon vento ⛵️
Bel video
Grazie 😊🙏
Bravo veramente ,perché girare un video ,spiegando ,e facendo manovra non è facile
ti ringrazio molto 🙂 un saluto.
Primo e secondo video da manuale, finalmente spiegazioni chiare e dettagliare. Sei veramente bravo. Ti ho visto anche al cammino di Santiago.
Grazie mille per l'apprezzamento Sergio 😊🙏 un caro saluto a te e buon vento 👋⛵️
Video ben fatto e molto utile, almeno per un neofita come me.
Grazie mille, felice ti sia piaciuto e che ti sia stato utile 😊 un saluto e buon vento ⛵️
complimenti per i tuoi video, semplici e didattici!
grazie umberto :) buon vento!
Non fermarti!! Stai andando benissimo e in più sei empatico... Grazie
grazie di cuore mariano! 🥰
Molto interessante.Certamente seguirò anche le prossime lezioni.Grazie
grazie
Grazie a te per l'apprezzamento mattina 😊🙏
Grazie comunque per i preziosi consigli
Ti ringrazio 😊🙏 un saluto a te👋
molto chiaro, bravissimo
Grazie mille😊👋⛵️
GRAZIE Alfredo video veramente ben fatto
Grazie mille Massimiliano 😊🙏 un saluto a te e buon vento 🌬⛵️👋
Grazie! Bel video!
Grazie 🙂
sei un grande! bellisimo video e spiegazione semplice e molto chiara, bravissimo!
Grazie Bravissimo 👍👍👍
Grazie a te Alessandro per l'apprezzamento 😊🙏 un saluto e buon vento 👋⛵️
Bravo Alfredo !!
Grazie 😁 un saluto 👋
Molto esaustivo
@@lucagasperini3622 grazie 😊🙏
Bello bello,mi piacerebbe andare a vela,e spero tanto di poterlo fare presto ❤❤
Sei un grande
Grazie di cuore Daniel 😊🙏 un saluto 👋 buon vento ⛵️
bravissimo!
grazie mille fabrizio! un saluto. buon vento!⚓
Abbattuta é una manovra graduale e conteollata volontaria,. Strambata é una manovra involontaria brusca e incontrollata per il resto grazie ottimo Canale, per ímparare lá pratica 🙏🌈☮️💜
Grazie Michele. Esatta precisazione, io però sono un po vintage perché negli anni '80 ricordo qiando iniziavo si diceva così, na in effetti il termine giusto è abbattuta o virata in poppa... però ci siamo capiti 😅 un saluto 👋 buon vento
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Grazie! Bellissimo! Super grazie!
Grande maestro💪🏼
Grazie mary 🥰😘
Grazie.
Grande pasquale... ti ringrazio e ti faccio tantissimi auguri di buon anno. ❤️🥂🍾 come primo donatore di super grazie, ti sei meritato un giretto sulla mia prossima barca.😁 un saluto 👋
@@AlfredoContaldo whaooo che onore!
Ricambio gli auguri e ti auguro di trovare la nuova barca che ti faccia innamorare come quella di prima e anche di più.
ps: così ci potrai regalare nuovi bellissimi video 😉
Video ben fatto...complimenti !! Sarebbe interessante un video sulla pesca dalla barca a vela, mi sembra di vedere che hai un sacco di attrezzatura a bordo. Grazie
😉
Grazie mille loris 😊 si hai ragione, ho molte attrezzature, appena posso faccio un bel video sulla pesca dalla barca. Parlerò un po della traina e del bolentino. Ciao a presto e buon vento 👋⛵️🌊⚓️
@@AlfredoContaldo grazie mille... attendo con piacere 😊
Grazie, spero di continuare ad apprendere per mettere piede in barca al più presto.
Sei un vecchio lupo di mare ❤
Ma giovane dentro 😁 un saluto 👋 buon vento
Buongiorno e complimenti per i tuoi video, a 55 anni ho deciso insieme a mio figlio di 27 di iniziare ad approcciarmi al mondo della vela. I tuoi video sono veramente molto bel fatti e aumentano in noi la voglia di vivere questo mondo meraviglioso. Posso chiederti che barca è la tua , quanti metri e quanti anni ha? Grazie anticipatamente e buon vento!
Ciao massimo, grazie per l'apprezzamento 😊🙏 e complimenti per la scelta di avvicinarvi al mondo della vela! La barca è un beneteau oceanis clipper 393 del 2004 (ormai ex) ottima e spaziosa barca di 12 metri. Ora sono alla ricerca della nuova. Un saluto a te e buon vento 👋😊⛵️
👍😎
😊👌
😊🤙
Ciao, è da poco che vedo i tuoi video, e molto belli, ed utili, mi stò annotando tutti i termini, spero di parlare un pò più marinaro nelle prossime uscite in barca. buon vento
Grazie mille Domenico😁👌 un saluto e buon vento 🌊⛵️
Bravissimo
grazie mille! :)
Complimenti Alfredo ! Anche un novellino come me riesce a seguire le tue illustrazioni molto precise e chiare. Se posso fare una richiesta: in fase di ormeggio sarebbe stato bello vedere le operazioni descritte 😉
Grazie mille Vincenzo 😊🙏 prossimamente uscirà un video completamente dedicato alla tecnica per ormeggiare nelle varie situazioni ⚓️ continua a seguirmi 😊👌 un saluto
Grazie per i video. Le operazioni però sono molto lente perché non c’è molto vento. Sopratutto nell’ormeggio. Con vento sarebbe difficile da solo . Comunque molto bravo, mi iscrivo al canale
Grazie mille 🙂, si tutto fatto con calma per illustrare bene i passaggi. Con vento forte ormeggiare è molto più difficile se non hai l'elica di prua, come ho detto anche nel video, però con la pratica dopo un po diventa comunque fattibile, se proprio il vento è di traverso forte allora entro di prua alla francese e ciao, poi quanto ritorna tranquillo mi rimetto di poppa. Ciao e buon vento 👋⛵️⚓️
Grazie per questi video, sono molto utili, ma devo permettermi un appunto, sopratutto per chi è in procinto di dare gli esami, in quanto, se all'esaminando gli scappa "pronti a strambare" anzichè "pronti per l'abbattuta", lo bocciano. La strambata è un'abbattuta involontaria a volte molto pericolosa.
Ciao Marcello, grazie per l'apprezzamento 😊🙏 se proprio vogliamo essere precisi nei termini allora bisognerebbe chiamarla virata in poppa e non abbattuta 😉👌 Questa quisquiglia dell'abbattuta che è la manovra giusta e strambata che invece è involontaria è una cosa che si sono messi in testa quelli delle federazioni di regatanti. in realtà se prendi uno dei manuali di vela più blasonati (di cui non faccio il nome per evitare pubblicità, ma inizia con la G e finisce con la S😉) la virata in poppa viene definita semplicemente strambata. Del resto quando ho imparato io tanti anni fa era cosi che si definiva. Ovviamente la strambato o l'abbattuta può diventare involontaria con rischio di cagionare danni... ma come sempre è importante come la fai, non come la chiami. Che poi arrivino a bocciare ad un'esame per la patente nautica per una cosa del genere non lo so, può anche darsi dipende da che tipo di "esperto velico" ti capita, ma essendo in Italia tutto è possibile. Un caro saluto e buon vento.😊👋⛵️
Ciao Alfredo, piacere di conoscerti.
Rinnovo le mie congratulazione per i video che fai con eloquenza e precisione. Lungi da me l'idea di voler fare polemica con un "Maestro di navigazione" come tu sei. Quello che hai aggiunto alla "mia" di cui sopra, è sacrosanto; mi sono permesso di scriverti in quanto sono fresco di esami vela e motore oltre le 12 miglia e, come sottolineavo in precedenza, purtroppo sia nei quiz che nella prova pratica la strambata è considerata solo ed esclusivamente un errore di manovra, ovvero un'abbattuta involontaria. Tengo a precisare che non volevo assolutamente mancarti di rispetto o metere in dubbio la tua competenza ( sei da prendere ad esempio), ma solo dare un consiglio verbale a chi è in procinto di fare gli esami. Aggiungo inoltre che grazie ai tuoi video ho approfondito molti concetti ( gli esempi sulle correnti sopratutto) che mi hanno permesso di superare le prove scritte con disinvoltura. Buona Vita e Buon Vento
Ciao. Credo che nella fase di preparazione per l'ormeggio sia utile ricordare di sistemare i parabordi.
Ciao 😊 beh si, l'ho dato per scontato ma in effetti era meglio ricordarlo. Un saluto a te 👋⛵️😊 buon vento
Ma si dice abbattuta o strambata? Io avevo capito che la manovra corretta è la abbattuta, ma quando si fanno errori diventa una strambata (cambio mura boma involontario)
Ciao Claudio, quella di cui parli tu è la "strambata involontaria" ma la manovra si può chiamare indifferentemente abbattuta o strambata, sono entrambe definizioni corrette. Diciamo che sono quei tecnicismi secondo me inutili che stanno a cuore più che altro nelle """federazioni""" di regatanti, di solito è più in quei contesti lì che sono impuntati con questa definizione😅 a sto punto preferisco la definizione (anch' essa corretta) di "virata in poppa" ma ad esempio, se prendi uno dei manuali di navigazione più blasonati e rinomati al mondo, il GLÈNANS, la manovra è chiamata UNICAMENTE con il termine STRAMBATA.
In definitiva l'importante è farla bene più di come la chiami 😄👌
Un caro saluto a te e buon vento sempre 😊🫶⛵️
Un ultima cosa ma solo per chi fa l’esame dopo nella realtà non succede mai, c’è da dire che se durante l’esame stai navigando a vela e a motore ti possono chiedere quale è il segnale diurno che fa capire agli altri che stai navigando con entrambi i propulsori(motore e vela) il triangolò rovesciato e se becchi l’esaminatore più pignolo per non dir altro te lo fa ammainare
Esatto 😊
Sottolineo solo una cosa, che almeno in autoscuola dove sono io, non hai 2 winch per il fioco e altri per la randa ma solo 2 per fioco e randa e questo rende più complicato il passaggio di mura, dovendo stare attenti agli stopper e al cambio cime
In bocca al lupo... andrà bene ⛵️⚓️
perche' la bandiera Polacca ? dzień dobry
Perché siamo europei e possiamo immatricolare in tutta la ue 😊👌 in Italia purtroppo ci vuole troppo tempo, soldu, troppa burocrazia, troppe regole strampalate... Un saluto 👋 😊
@@AlfredoContaldo mi ha incuriosito perché ho vissuto in Polonia
perchè hai la bandiera polacca?
Ciao mimmo, la avevo... perché è molto piu semplice, economico, e soprattutto molto più rapido fare immatricolazione polacca rispetto a quella italiana dove purtroppo siamo ancora soffocati dalla burocrazia, dai balzelli inutili e dai bizzantinismi assurdi... per non parlare delle dotazioni che sono a discrezione del comandante, non fai il Rina (che è un vero furto) ecc.
La barca si può immatricolare in qualsiasi paese UE, addirittura ora anche a san Marino, si fa tutto on line senza perdite di tempo, Marche da bollo ecc. Un saluto a te😊👋⚓️⛵️
@@AlfredoContaldo l'avevo capito che dietro ci stava qualcosa di burocratico. Appena l'ho vista mi è venuta in mente l'incontro in aeroporto che feci nel 2009 con un ragazzo italiano che aveva un problema di salute (per privacy non dico). Questo ragazzo stava andando a prendere una barca a vela all'estero mi sembra in Francia. Io gli chiesi come mai col suo problema potesse condurre una barca a vela tra l'altro di grandi dimensioni.? E lui mi rispose che con la bandiera francese non aveva problemi (non ne parliamo con la bandiera italiana)...... comunque grazie per la risposta sei troppo bravo e efficace nella spiegazione..
@@mimmomimmo1333 grazie mimmo, comunque anche con bandiera di altro paese UE resta comunque l'obbligo della patente nautica e dell'assicurazione RC per navigare in Italia.... purtroppo è una delle tante storture del nostro sfortunato paese, che costringe molti a rinuncia alla bandiera patria per non incappare nelle lentezze burocratiche che a volte ti possono tenere una barca ferma anche per diversi mesi per uno sciocco pezzo di carta poiché enti pubblici tra loro non comunicano..... nell'era di internet poi è ancora più assurdo 🤦♂️
Vabbè, speriamo che le cose cambino un giorno. ti rinnovo i saluti e i ringraziamenti. Ciao e Buon vento 😊👋⛵️
Non ti serve un aiutante inesperto? 😁
Si fa'un po' fatica a capire bene le manovre perché non si capisce bene da dove arriva il vento 😢