Autostrada Sudecka - Zagadka Gór Bystrzyckich
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2018
- Zagadkowa Autostrada Sudecka wybudowana przez Niemców w Górach Bystrzyckich. Losy tzw. Drogi Sudeckiej i bunkrów na Przełęczy Spalona i Przełęczy nad Porębą. Do czego miały służyć? Jakie miały zadania w działaniach planowanych przez Niemców przed wybuchem wojny?
Dodatkowe informacje na blogu:
eloblog.pl/autostrada-sudecka...
Film zrealizowany przy współpracy
Zdjęcia z powietrza: Michał Jabłoński
Lektor: Tomasz Sikora
Konsultacja merytoryczna i makiety schronów: Włodzimierz Włodarczyk
Stowarzyszenie Przyjaciół Bystrzycy Kłodzkiej
Specjalne podziękowania za pomoc w realizacji programu dla Stowarzyszenia Przyjaciół Bystrzycy Kłodzkiej.
Bibliografia: Hitlerowskie fortyfikacje Drogi Sudeckiej w Górach Bystrzyckich - „Karkonosz” 5 .1991 r., M. Battek, R. Jurga, A. Kędryna
Stare zdjęcia polska-org.pl
Blog eloblog.pl
Facebook / podroznik.w.czasie.tv
Twitter / eloblog_pl
Grzegorz Sanik
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 1 // 100T vs FUT | FNC vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/erQ7pGChzxA/mqdefault.jpg)
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 1 มิถุนายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/3canzHC_d0k/mqdefault.jpg)
Świetny materiał. Przemierzałem ten odcinek drogi niejednokrotnie ale nie wiedziałem o tych ciekawostkach. Super 👍
Pod drogą znajduję się jeszcze jeden ciekawy obiekt ale to tajemnica
Witam.
Dobry materiał, świetny lektor.
Pozdrawiam.
TH-cam to jest potworny śmietnik, ale dzięki bogu są jeszcze normalni ludzie, którzy poruszają normalne i ciekawe tematy i mają pomysł na siebie, pasję . Wielkie dzięki !
Rozaliusz to jest czyje imię chłopaka czy dziewczynki?
Wystarczy dobrze szukać.
Bardzo miło wspominam dni beztroskie, kręcenie do kosza i spędzanie czasu z przyjaciółmi. Pewnego dnia ci dwaj faceci o złych intencjach robili psoty w okolicy, w której mieszkaliśmy. Nie trzeba dodawać, że wdałem się w kłótnię z jednym z nich. Tak bardzo przeraziło moją mamę, że wysłała mnie do swojej siostry i jej męża
Czasami ciezko znalezc wiarygodne i kompletne materialy@@janlichota4179
Nareszcie nowy odcinek!
Bardzo dobry materiał 👍👍👍👍.
W latach 80 tych jeździłem na punkt graniczny w Międzylesiu przez Bystrzycę Kłodzką
Dzięki za materiał👍
Drogi w Sudetach mialy sluzyc do ataku Niemiec na Czechy od tylu, tak jak atak na tyly Francji przez Aredeny. Czesi tez maja linie obronne w Rudawach I Szumawach i niestety poddali sie bez walki.
Przecież to nie są jedyne takie obiekty w tej okolicy. Zaraz po czeskiej stronie jest cała linia bunkrów i schronów i to w o wiele lepszym stanie. Praktycznie przez całą długość drogi 312.
Genialnie przekazane jest Pan wspaniały mamy tyle pięknych i ciekawych miejsc tylko ne ma kto oto zadbać i przekazać tak jak zrobił to Pan
Uwielbiam twoje programy o Dolnym Śląsku pozdrawiam z Francji
@@brunoborman6489 to zawsze będzie Dolny Śląsk i już na zawsze pozostanie w granicach Polski Śląsk był Piastowski i taki już pozostanie.
@@szameQ Oj, oj, coś cieniutko z historią.
Długopole następna ciekawa okolica wiadukt z tajemniczymi wejściami, kamienne kręgi i inne ciekawe rzeczy byłem tam pół wieku temu nie wiem co pozostało z tego i czy ktoś to badał.dziękuję za wspaniałe i interesujące filmy POZDRAWIAM czekam na jeszcze i zapraszam do Wodzisławia Śl bogata historia tylko nie ma kto to pokazać a szkoda.
Wow! Moje tereny :-)
Witajcie! Zapraszam do oglądania kolejnego filmu. Tym razem zajęliśmy się tematem tzw. Autostrady Sudeckiej, której jeden z odcinków powstał w Górach Bystrzyckich. Przy same drodze wybudowano również bunkry i chodniki minerskie.
Nagrywaj częściej, ile można czekać
Niesamowite! Byłem tam wiele razy, jeździłem tym odcinkiem Drogi Sudeckiej również zimą (a nie jest wcale odśnieżana!), ostatnio byłem tam zaledwie miesiąc temu - i nie miałem pojęcia o tych bunkrach! Wielkie dzięki za przypomnienie historii, bo jak inaczej mógłbym się tego dowiedzieć??
Bardzo ciekawy material. Dzieki
Witam!!Bardzo ciekawy material Historyczny autostrady sudeckiej oraz bunkrow osadzonych w jej okolicach..Ciekawy Film..Dobre tlumaczenie !!
Bardzo ciekawy film,dziękujemy.
Jeżeli mamy traktować wszystkie budowane przez Niemców nowe drogi w Sudetch jako Südetenstrasse, to OK. Ale np. wspomniana 2:50 droga w Borowicach ma zasadniczo zupełnie inny kierunek. Jej część jest ukończona, a pozostały przebieg łatwo odnajdywalny w terenie i na mapach, w okolicy tzw. Przełęczy Karkonoskiej. Miała to być droga, którą można było przekroczyć grzbiet Karkonoszy w połowie między istniejącymi połączeniami w Jakuszycach i Małej Upie (wtedy w Klein Aupie).
Natomiast pozostałe pokazane drogi wiodą wzdłuż Sudetów.
Robisz bardzo dobre filmy
Szacun....
ja slyszalem od bardzo starych ludzi to sie nazywa droga geringa w schronisku spalona lubil sie nagrzewac przy piecu tam mialy by byc magazyny dlatego sa te bunkry ktore mialy funkcje straznicze na czas peklowania jakis zeczy pod gora mialy by byc jakies sztolnje
Dobra robota panowie.
Witam a już się martwiłem że przestałeś nagrywać, super że jesteś z powrotem. Pozdrawiam wszystkich
No na litosc, w kocu sie doczekalem. Dziekuje.
hej zrób program o tzw, berlince Berlin -bytow- Krolewiec pozdrawiam
Oj Grzesiu,Grzesiu! Długo dałeś na film czekać! Ale warto jak zawsze! Pozdrawiam serdecznie i czekam na następne.
świetny materiał. bardzo ciekawy! Prosimy o więcej i częściej! Pozdrawiam Serdecznie i życzę kolejnych świetnych wypraw!
Świetny FILM. Naprawdę nadaje się do telewizji.
najlepiej do Narodowej ,Pod przewodnictwem obecnego Narodowego przewodnika kłamce zwyrodnialca i Narodowego oszusta
Romuald Majka Tuska?
bardzo ciekawy film ,świetnie zobrazowanie wizualne ,brawo
Rewelacja super ze pojawiło się na waszym kanale coś nowego
CT hh
Właściwie nie wiem od czego zacząć. Za każdym razem kiedy odpalam youtube mam nadzieję że w końcu będzie jakiś nowy materiał. Od ostatniego filmu minęło 4 miesiące jednak dla mnie jak i pewnie dla wszystkich są to całe wieki! Każdy film powala na kolana, jednak ten pod względem wizualnym odbiera mowę. Ujęcia z powietrza POWALAJĄ!!! MAGIA, po prostu MAGIA! Materiał zrealizowany na NAJWYŻSZYM poziomie, nikt nie robi tak profesjonalnych filmów jak Ty! Znakomity montaż i realizacja! Wiadomo, ktoś pomyśli o Wołoszańskim jednak to człowiek legenda z różnymi TV za plecami ale u niego próżno takich ujęć czy muzyki w tle(co to za klimatyczny motyw??) a to wszystko tworzy klimat któremu nikt nie jest w stanie dorównać. NIKT! Temat niesłychanie ciekawy, historia III Rzeszy mimo że zbrodnicza jest jedyną która ma tyle tajemnic, które jak sądzę nie zostaną odkryte mimo że minęło zaledwie 70 parę lat. Południe Polski to magiczne tereny, pełne tajemnic budowle i historia której nie ma żaden inny kraj. Piszę z Bydgoszczy gdzie akurat mieściły się jedne z największych zakładów zbrojeniowych Rzeszy D.A.G Fabrik Bromberg, z czego jestem dumny bo mam swoje 3 grosze które mogę zwiedzać każdego dnia. Dzięki za każdy film/materiał, podnosi mnie na duchu i daje siłę aby starać się wszystko zrozumieć i poznawać. Czekam na więcej i częściej chociaż wiem że każdy ma swoje życie i obowiązki a taki film wymaga czasu. Odnośnie treści materiału to cały czas zastanawiam się nad całym tym projektem, macie rację punkty oporu były tak słabe że zatrzymały by tylko piechotę( w najlepszym razie) więc po co i dlaczego? Bardzo ciekawa historia, może kiedyś dowiemy się więcej, dziękuję i Pozdrawiam!
wielkie dzięki - bardzo fajny kanał
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję :)
Mam zastrzeżenia co do kwalifikacji 4 wejść pod drogą jako chodniki minerskie - nawet jeśli takimi były, to na pewno nie w tej postaci jak są dostępne dziś. Po pierwsze kto w chodnikach minerskich montuje instalację elektryczną - a haki po kablach ciągle są tam widoczne - na dodatek wygląda jakby kable szły gdzieś w głąb, a nie na zewnątrz - średnica haka świadczy o dość dużej grubości kabla - po co tak grube kable do detonacji? Po drugie po co charakterystyczne wnęki przy wejściu, typowe dla gniazd obrony. Po trzecie, chodnik minerski z żelbetonu - ktoś póbowął tam kuć z marny skutkiem - coś co ma być wysadzone chyba nie jest z żelbetonu, bo może być trudne do wysadzenia... Należy postawić hipotezę, czy chodniki nie prowadziły w głąb góry? Czy nie mamy tu czasem do czynienia z dalszą częścią kompleksu Rise - o którym pisano, że został ukończony w 90% - a to co widzimy udostępnione do zwiedzania wygląda na jakieś 30 % ukończenia i to w porywach. Niemcy uwielbiali podziemne budowle - może właśnie ta droga miała komunikować je ze sobą - tym bardziej, że fragmenty drogi na prawo od Spalonej doskonale nadają się na lotniska, nie mówiąc już o istniejącym tam lotnisku...
Narracja, prowadzący, montaż i muzyka, jak zawsze wyśmienite.
Za każdym razem ogląda się z wielkim zainteresowaniem.
Oby więcej filmów, nie koniecznie częściej, wiadomo że jakość potrzebuje czasu.
P.S.
Ciekawostka 09:52 ściany schronu mają 40 cm, ściany zewnętrzne odbudowanej wieży w Świdnicy mają 30 cm.
Świetny film
Jak zwykle bardzo ciekawy filmik ! 👍
dobra ROBOTA!! Super! bardzo czekawy
panowie pomalutku ale do przodu dobra robota pozdrawiam
dziękuję za doskonałe materiały. mówią one o tym czym sam się zajmowałem.
Kawał dobrej roboty!
Dobra robota
super film
Witaj, dobrze, ze jestes!. Pozdrawiam serdecznie.
Witaj! Pozdrawiam!
Ło matko, Gościu nareszcie! Tęskniłem ;)
Piekny material. Nawet nie wiedzialem
Mieszkam w Dusznikach! Super film.
Długo kazaliscie na siebie czekać.
Było warto.
No w końcu coś! Dzięki :)
posiadam orginalne składane łóżko polowe z 1943 roku które było na wyposażeniu Niemieckim
Przejechalem te droga do Miedzylesia do Zielenca w 1986 roku.
18:53 przepust o którym mowa być może służył do odprowadzania mroźnego powietrza zalegającego w niecce podczas zimy, chroniło to drzewa przed przemarznięciem Niestety nie mam wglądu do mapy, więc ciężko mi określić
Fajnie się ogląda, bo fajnie się słucha. Muzyka doskonale towarzyszy obrazowi, brakuje mi tylko Krysi Czubówny :)
W książce Breslau 1945 jest fragment o tym jak młodzież została oddelegowana do kopania dołów przeciwczołgowych gdzieś w lasach koło Żmigrodu i Milicza. Czy ktoś wie może coś więcej na ten temat? Czy jakieś ślady tych zapór zachowały się na tamtych terenach?
Ciekawie. Nie rozumiem tylko, dlaczego archiwalne zdjęcia są niby z internetu, przecież od 20 lat znajdują się w Muzeum Filumenistycznym. Nie zależy nam na promocji naszego miasta?
termin "autostrada" nieco na wyrost...Droga/trasa sudecka jest bardziej właściwy i zgodny z oryginalnym nazewnictwem niemieckim (Sudetenstraße).
Skąd nazwa "autostrada" ? Może dla Polaków przybyłych na te tereny z tonącego w błocie wschodu każda asfaltówka kojarzyła się wówczas z gdzieś tam zasłyszanymi słynnymi zachodnioeuropejskimi trasami? Fajny film i ciekawy temat, ale nie upowszechniał bym wspomnianego błędnie używanego terminu. - pozdrawiam.
Arcyciekawy film :-) Swoją drogą ciekawe czy są jakieś szanse na remont tej bystrzyckiej trasy?
Zobacz okolice LIPSK (podlaskie) trasa LIPSK - Augustów. Z asfaltu widać wszystko i wszyscy milczą co tam było (albo już wymarli). Przy wjeździe do Lipska kieruj sie w prawo pod górkę do końca, na końcu zobaczysz perełkę.
Jedź od strony Augustowa, albo przejedź po prostej i ostatnia ulica w lewo, przed Lipskiem zobaczysz kępki Krzaczorów wśród pół
dostaniesz w gębę jak wejdziesz na pole i nie zapłacisz. OSTRZEGAM - to nie ja jestem właścicielem pola.
Toz to szok, wzdluz calej granicy po Czeskiej stronie, co kilometr dwa, sa podobne bunkry lub wieksze (szczegolnie w okol kotliny klodzkiej). Tam sa dziesiatki takich i lepszych bunkrow. Sa czeskie, ale zajebiste to znaczy lepsze niz my sobie wtedy zbudowalismy. Czekaja na odwiedzajacych. (Wy podniecacie sie jednym i drugim.. Moze jakies zloto Breslau?).
Jakie my? Niemcy budowali nie my.
Mialem okazje wedrowac ta droga.Byla piekna zima a bunkra przy Jagodnej faktycznie nie zauwazylem :)
A co tu jest trudnego jeśli biegła wzdłuż granic Czechosłowacji to miała być zapewne do zaopatrzenia i ruchu wojsk dla wermachtu gdyby sie Czesi bronili ale że Czechów sprzedał zachód i hitler położył łapy na Sudetach to straciła na znaczeniu.
Poszukałbym w archiwach berlińskich, jeżeli nie są w Moskwie ;)
Bardzo podobne koncepcją schrony stanowią elementy przesłaniające właściwą pozycję MRU.
Dzięki za ten film. Z tym że, po co była ta droga jest wyjaśnione w filmie ale wiadomo musi być "drugie dno" ;) a bunkry o charakterze wartowniczym mające stawić pierwszy opór i wstępnie zahamować nagły czeski atak (co jest oczywiste) to "budowle nieznanego przeznaczenia". Podobnie jak "tajemnicze" chodniki minerskie i mały wiadukt być może umożliwiający drwalom ściąganie drzewa. Pytanie inne, czy są w okolicy ślady po budowanej też prawdziwej autostradzie Wrocław-Wiedeń?
Bardzo ciekawy film. Czy będą również filmy o innych odcinkach autostrady sudeckiej, np. bliższej nam - od Chełmska Śl. do Łącznej ?
Cześć! Dzięki! Nie planuję filmu o tym odcinku drogi.
Może teraz nie, ale kiedyś... :)
@@podroznik_w_czasie Właśnie, właśnie-może kiedyś? Mieszkam przy tej drodze i widoki są naprawdę zapierające dech w piersiach:)
Super muzyka . Kto robił muzykę do odcinków ?
wyglada to na jakies straznicze obiekty. sa na dwoch skrajnych wyjazdach.. pytaniem jest czy po srodku tej drogi jest cos co moglo byc jakims obiektem do ktorego droga miala prowadzic i zasilac ja z dwoch stron.
Też o tym pomyślałem.
Gerczyn to też ciekawe poniemieckie schrony pozatapiane byłem tam jako dziecko na koloniach
Ja się urodziłem w Bystrzycy Kłodzkiej :-)
Fajne.
Troche za mało tych bunkrów tam. Moze było coś na przeszkodzie ? Ale co ? 18:45 wyglada na schron przeciwlotniczy. Podobne widziałem na drogach tuz pod granica czechy/bawaria a od miejscowych ludzi wiem.
Ciekawy film o mało znanych miejscach.
wreszcie coś nowego!
👍
Może odbudujcie w końcu tą drogę,żeby zawieszenie nie odpadło.
W kierunku srebrnej góry są sztolnie wiadomo wam coś o tym?
Ten "zakret smierci" to ja znam jako "uscisk tesciowej". Tam sie nam autobus kiedys w zimie zapalil.
"Język teściowej" to zakręt na drodze z Zieleńca do Dusznik. "Zakręt śmierci" to okolice Szklarskiej.
@@maciejprzybylski9215 na drodze z Wisły na Jaworzynkę jest taki zakręt,który też nosi nazwę jezyk teściowej .
nareszcie ! :)
W sierpniu w zamku Grodno obiecałeś na jesień nowy materiał o „Rüdiger” , będzie coś ?.
Będzie pod koniec roku kolejny materiał, ale o samym Riese. Zapraszam. :)
1. W sam punkt G, albo i B. Właśnie tam jadę zaraz:-)
2. Logiczne jest to, że po stronie czeskiej budowano sieć poważnych fortyfikacji, bo obawiano się agresji ze strony Niemiec. Logiczne jest też to, że Niemcy nie musiały się obawiać agresji ze strony malutkich Czech i zbudowali tylko niewielkie schrony. Jakby się bliżej temu przyjrzeć, to na mocy Układu Monachijskiego, Niemcy anektowali część terytorium Czech, na którym mieszkało więcej Niemców niż Czechów. Całe Czechy miały wtedy około 9-10 mln ludności, z czego niemal 3 mln to byli Niemcy. Niemcy miały armię większą niż pozostała ludność Czech po odliczeniu tych czeskich Niemców:-) Może te cyferki są niezbyt precyzyjne, ale jakoś tak było.
"... bo obawiano się agresji ze strony Niemiec." - a tu Polska z Hitlerem je rozebrała.
Fajnie by bylo jakbys zrobil film o tych Czeskich poteznych shronach !!!
Przecież Niemcy to nie PRL, tam nikt nie budował jak leci byle się kręciło. Wszystko było w/g planu. A plany pewnie leżą w archiwum, przecież nikt nie przetłumaczy tego na nasz język. Trzeba znać niemiecki i poszukać, w ich źródłach i archiwach. Tam wszystko miało sens, nic bez sensu jak to u nas niestety.
SZUKAJAC PRZECIWNIKOW
Dokladnie tak jest. Spojrz na domy, w ktorych po wojnie zamieszkali Polacy. Tyle lat.
Malo cos z tym robi, mowiac "Po co" to przeciez nie ich. Takie bele jakie nastawienie maja.
O ile archiwum nie spalono....
@@yokoono1605 A jakie nastawienie mieli mieć, skoro do lat 90tych nie mieli aktów notarialnych na zajmowane nieruchomości..?? Mieszkali, ale te domy nie były ich własnością. Pani by inwestowała w taką nieruchomość..?? Mając świadomość, że w każdej chwili ktoś może Pani wyrzucić...?? Wie Pani, że w takich sytuacjach nie należy się żadno odszkodowanie, żaden zwrot kosztów poniesionych na remonty..?? Większość ludzi mieszkających poza Dolnym Śląskiemu, nie ma pojęcia o tym, jak wyglądała sytuacja prawna domów na tym terenie. Proszę przyjechać - zobaczyć, jak to wygląda teraz. Jak Dolny Śląsk wypiękniał. Wygląda o wiele lepiej niż np. okolice rdzennej Polski - czyli Mazowsze, okolice Łodzi lub Częstochowy. Mnóstwo starych, stylowych domów zostało pięknie wyremontowanych, powstało mnóstwo nowych, bogatych, eleganckich... Wiele jest jeszcze do zrobienia, ale Dolny Śląsk szybko nadrobił wieloletni okres stagnacji. Moim zdaniem, wygląda o wiele lepiej i bardziej zamożnie, niż inne rejony Polski. Z reguły jeżdżę samochodem, ale ostatnio przejechałam się pociągiem relacji Wrocław - Warszawa, przez Lubliniec, Częstochowę i Radom. To co zobaczyłam, potwierdziło to - co napisałam...Do Opola widać piękne, nowe domy, różnego rodzaju inwestycje, widać ruch i toczące się intensywnie życie.... Za Opolem - tylko gorzej....widać domki jednorodzinne, budowane w latach 30 tych zeszłego stulecia... Najnowsze - z lat 60tych i 70tych zeszłego stulecia... Słabo... Więc, zanim napisze Pani komentarz - proszę sprawdzić, jakie były okoliczności i jak wygląda rzeczywistość obecnie.... Pozdrawiam z Dolnego Śląska.
Pochodziłbyś po tych krzakach i poszukał Dariusza Kwietnia bo roku już ciszy jest i widzowie tęsknią
Jakub , nie kracz, bo wykraczesz ... :-D Pozdrawiam.
trzeba pogrzebać w archiwach niemieckich....
Te bunkry wyglądają jak obiekty służb granicznych bo są zbyt słabe jak na wojskowe. Takie jest przynajmniej moje pierwsze wrażenie.
Jak utrzymać dobrą linię
Herman Gõering
Długo kazałeś czekać na siebieB-)
to poste tłumaczenie to są schrony dla osób podróżujących lub schrony na dokumenty
Oj jak dawno nic tu nie było! Dlaczego tak rzadko?! Why?! ¯\\\_(ツ)\_/¯
Noooo kolego myślałem,że wyemigrowałeś!
Skoro Sudettenstrasse a nie Sudettenautobahn to dlaczego tłumaczycie to na autostrada sudecka zamiast droga sudecka?
Tradycja mój drogi,tradycja.
Bo w Polsce wówczas były tylko polne drogi w Beskidach.
A tu asfalt w takiej peryferyjnej strefie.
"[...] Droga sudecka, bo tak trzeba to nazwać" (4.20) . Dlaczego zatem autostrada? Materiał przedstawia na wstępie autostrady, które wyraźnie różnią się od szosy/ drogi w materiale. Sugeruję zmienić tytuł.
A to dlatego ,że w potocznym rozumieniu przez kilkadziesiąt lat funkcjonowała jako Autostrada Göringa i niech tak zostanie ,sugeruję zostać przy starym nazewnictwie.
@@paukmiro No dobra, niech będzie.
My mieszkańcy kotliny używamy tej potocznej nazwy, a czasem nazwy "tego" szkopa. Teraz ta droga została odnowiona i zapraszam szczególnie dwukolowcow na niezapomniane przejażdżki.
Autostrada) to raczej z Włoskiego z Niemieckiego (Autobahn),bardziej jest to zwykła droga (straße)o szerokiści 6 metrów standart.
Z tym nazewnictwem "autostradą sudecką" zwykłej drogi, twórcy programu, trochę przesadzili ale myślę, że to tylko chwyt marketingowy, poza tym program ok.
no wszyscy słodzą, film rzeczywiście ciekawy ale z tym nazewnictwem to porażka, kto ukuł taki termin: autostrada sudecka? Wikipedia donosi, że w latach 40-tych kiedy budowę trasy nadzorował Herman Göring droga była nazywana: "Autostradą Göringa" , więc w końcu nie wiem, ale sądzę, że Polacy. Drogę szeroką na 6 m, nowoczesną nazwać autostradą? Na "Gierkówkę" z Warszawy do Katowic jeszcze w latach 90-tych też mówiono na wsi autostrada ale obecnie lepiej byłoby się trzymać terminu: "Droga Sudecka".
@@arkadiuszzurowski7741 mieszkańcy kotliny kłodzkiej i także ja używamy często nazwy - autostrada sudecka lub trasa geringa(w mowie). także takich nazw urzywali nasi nauczyciele geografii.
Przejście dla zwierząt na druga stronę drogi ostatni przekop :)
dlaczego Czesi inwestowali w potężne fortyfikacje a potem i tak nie stawiali oporu?
Może dlatego że mieli trochę oleju w głowie?
@@ukaszbytom4742 grubo
@@ukaszbytom4742 No na pewno więcej niż Polacy. Pozdrawiam.
No i widzicie jeszcze tyle nie wyjasnionych rzecz jest i jeszcze bedzie.
W latach czterdziestych mieszkający tam Niemcy tę drogę nazywali" drogą Geringa, "
Cyber Marian
Ojj autostrada i autostrada. Fajny film, o ciekawym projekcie, z towarzyszącymi mu elementami, ale po co tyle tej autostrady w każdym zdaniu o drodze takiej samej jak wiele innych zwykłych dróg. Rozumiem, że to nazwa potoczna, podobnie jak kiedyś mówiło się na DK88 z Gliwic do Bytomia, ale dziś, kiedy wszyscy wiemy jak wygląda autostrada włącznie z tymi poniemieckimi, nikt nie ma odwagi tego czegoś tak nazywać.
CZEŚĆ. TAKIE TUNELE SŁUŻYŁY M.IN. DLA PRZEMIESZCZANIA SIĘ ZWIERZĄT