Mitfahrt im Tatra TB4D MT 244 046 der Dresdner Verkehrsbetriebe AG

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Es gibt wieder was neues und schon wieder Tatra. Hach, bin ich doch ein böser Mensch, immer nur Tatra, Tatra, Tatra. Ja, ich weiß, dass es langweilig ist, immer nur Ein und das Selbe zu sehen, aber diesen Wagen hier muss ich euch unbedingt zeigen. Gebaut wurde er 1974. Seine erste Besonderheit ist, dass er 1995 erst zum T4D-MI umgebaut wurde und 1996 nochmal in einen TB4D-MT umgewandelt wurde. Somit ist er der einzige Triebbeiwagen Dresdens, welcher aus keinem reinen T4D umgebaut wurde. Außerdem verfügt er über die Besonderheit, dass sich seine Thyristorsteuerung TV8 von denen der anderen Wagen soundbezogen sehr unterscheidet. Sein Thyristor gehörte bis 2017 244 048, welcher mit 244 046 damals nach Henningsdorf zur Hu ging. Jedoch wurden bei der HU von 244 046 und 244 048 in Henningsdorf die Thyristoren vertauscht, was 244 046 somit diesen Sound verleiht. Das Video stammt von der Museumszubringerlinie 16, welche nur an den Öffnungstagen des Dresdner Straßenbahnmuseums verkehrt. Gezogen wird der Wagen von 224 263+224 265.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @jotta9828
    @jotta9828 2 ปีที่แล้ว +1

    jetzt, wo ich mit der ausbildung fertig bin und ne passende arbeit habe, gönn ich mir frühs 6:30 am albertplatz zu stehen und auf 3 Tatrawagen zu warten.
    dann mit dem ,,schülerverkehr" fahren.
    geil die alten klapper-trams.
    wie lange werden die in dresden noch fahren ?
    in chemnitz gabs bis 2020 noch t3t-m.
    da erreichte linie 4 richtung bahnhof unglaubliche 75 km/h.
    bissl erinnert mich die alte technik an die werkzeugmaschinen auf arbeit - grade vom sound her.
    jan l.

    • @verkehrsfreak0932
      @verkehrsfreak0932  2 ปีที่แล้ว

      Da hast du Glück, dass du unsere Wagen nochmal erleben darfst. All zu lang werden sie wahrscheinlich nicht mehr unterwegs sein. Dies ist vor allem den neuen Niederflurwagen vom Typ NGTDXDD geschuldet, welche die Tatrawagen in den nächsten Jahren ersetzen werden. Die Tatrawagen sollen voraussichtlich noch bis Ende 2022/Anfang 2023 fahren, allerdings nur zu Verstärkerzwecken. Auf regulärer Linie wird es wenn nur noch OP-Einsätze geben. Planeinsätze auf Linie dürften mittlerweile fast Geschichte sein. Mit der Zeit werden auch immer mehr Wagen abgestellt. Jetzt im November folgt bereits der vierte Wagen, von zuletzt noch 18 betriebsbereiten Fahrzeugen.
      Bezüglich Chemnitz fahren die T3D-M teils sogar heute noch, sofern sie benötigt werden.

  • @franziskadivjana1505
    @franziskadivjana1505 5 ปีที่แล้ว +2

    Ich liebe die Tatra wagen sehr. Sind mega cool. In lpz sind ouch noch ca über 100 Tatra wagen da.

    • @verkehrsfreak0932
      @verkehrsfreak0932  5 ปีที่แล้ว +2

      Das ist sehr schön. Ja, Leipzig hat noch viele. Aber leider werden es durch die NGT10LEI auch weniger. Ein NGT10 soll zwei T4D-M1/T4D-M2 erdetzen.