[CABRIDE 4K] Trappes - Valenton DP en E4001

[@christophe1631]

Merci d'avoir pris le temps de filmer votre trajet.

[@waly3289]

Bonjour belle vidéo qui me rappelle ma jeunesse lorsque je faisait régulièrement ce trajet sauf que moi c'était aux commandes de BB 800 , 900 et 25500. Merci

[@Claude0]

Merci pour cette vidéo
A 00:43:42 sur la gauche les voies Orlyval
A 00:45:42 sur la gauche la voie menant au MIN de Rungis
Sinon, c'est ce qu'on appelle rouler à un train de sénateur 😅

[@martialduthil9768]

Oui, vous avez raison pour le bruit et pas question d’avoir casque 😢. Brest 29 😮

[@Pascal-j7z]

ia orana, bonjour, merci pour ta vidéo ! mais quel raffut par rapport à 75000 ! peut-être pas simple à conduire...

[@pacificelectric1955]

Surprise à 36.40: lorsque les deux lignes Gc se disjoignent, celle qui part à gauche sur Massy-Verrières passe à UNE voie... sur une distance de vingt mètres! Pour économiser des rails et du ballast? Modification récente, on distingue la trace du tronçon déferré et sur le plan de la GC des années 90, la bif est bien composée de deux voies!

[@michelmartin9424]

c'est hallucinant le bruit énorme de l'engin thermique,j'imagine même pas en cabine,ce doit être horrible

[@olivierwurmser7175]

Curieux aux Saules, le saut de mouton est évité. Interdit aux trains de fret et/ou aux machines HLP en raison du profil ?

[@선규황-k5n]

과속으로 운행한 정기관사 정씨에게 유죄가 인정되면서 구속이 확정되었다.