ข้อดี ข้อเสีย เครื่อง 3สูบ เทอร์โบ /iAMCAR CHANNEL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2021
- กระแสรถยุคใหม่ มีการปรับเครื่องยนต์ให้มีขนาดเล็กลง ซีซ๊ น้อยๆใช้เทอร์โบว์มาพ่วง จะมีปัญหาอะไรบ้าง สามารถโมดิฟายได้รึไม่ ไปติดตามกันครับ
#HondaCity #TURBO #iamcarchannel - ยานยนต์และพาหนะ
ผมชอบฮอนด้าครับ ขอบคุณความรู้ กดติดตามแล้วครับ จะได้มีอะไรดี ๆ ดูด้วย
จูนกล่องหลักจบแล้วไม่ต้องมากล่องพวงให้วุ่นวาย กล่องหลักรถรุ่นใหม่ฉลาดกว่ากล่องพ่วง ไม่เห็นต้องพูดแนะนำพ่วงกล่องแสตนเลย ลองศึกษาข้อมูลดีๆครับ
จากเคยขับบริโอ้ที่ว่าแรงสุดในรถเล็ก(นั้งคนเดียว)มาเทอโบ1.0เวลาแซงไม่ต้องแอบแซงเเล้ว จะในเขาหรือทางตรงถ้าจะแซงอยู่ที่ใจ
ความรู้ล้วนๆขอบคุณพี่ป๊อบครับ
ระดับอาจารย์จริงๆครับ นับถือเลยครับผม 🙏🏻
ขอบคุณครับ
ชอบเรื่องของการประหยัดน้ำมันคับ
มาฟังข้อเสีย ไม่เห็นพูดถึง
ท้ายคลิปถึงร้องอ๋อ ฮอนด้าให้มารีวิว
Almera N18 ขับดีครับ. ประหยัดน้ำมัน อยู่บุรีรัมย์ขับ 65-70 km/h อัตรากินน้ำมันอยู่ที่ 27-30 km/l
สุดยอดครับ
ถ้าจับเปลีายนไส่ mt แทนจะไหวไหม
เพิ่งเห็นเเว่น เท่มากครับ
ถ้าใส่ซัพด้วยจะดีมากครับ^^
ขอบคุณครับ
ต้องการทำให้ Honda 1000 cc Turbo เพิ่งได้ประหยัดกว่านี้ทำได้ไหมครับค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
เสื้อสวยคะพี่ป๊อป😁
ชัดเจน เลยช่องนี้
ฝากติดตามด้วยนะครับ
ถ้าจะให้สุดยอดมากกว่านี้ก็ต้อง
เครื่อง3สูบ เทอร์โบ+มอเตอร์ไฟฟ้า
😊😊😊😊😊 สุดยอดมากบอกเลย
หลังติดเบาะแน่ แต่ราคาทะลุแน่ๆ
จองเลยวันนี้ สีเทาโซ
อยากถามเรื่อง เสียงดังภายนอกเข้าห้องโดยสารครับ
มันดังจริงมั้ย เห็นคนบ่นๆกัน
3สูบ พอครบ 5-6ปีรู้เรื่อง ถึงกับต้องโอเวอร์ฮอลใหม่
ไปใช้เครื่องฌรตารีเลยครับ ซีซีน้อยรอบจัดแรงเยอะ
ข้อเสียอยู่ไหนอ่ะ ใช่ที่เครื่องสั่นตอนต้นคริปเท่านั้นใช่ป่ะ
3สูบไม่เคยขับแต่คิดว่าเร่งรอบสูงๆเสียงเครื่องน่าจะดังเอาการ ที่บ้านผมมี4สูบปี2015 กะอีกคัน6สูบเก่าๆยุค90 บอกเลยว่าทุกวันนี้ถ้าวิ่งทางไกลๆไปเหนือไปอีสานผมใช้6สูบคันเก่า แบบว่าเร่งรอบสูงๆเสียงเครื่องมันนิ่มกว่า4สูบเยอะ เอาจิงๆ6สูบกดยาวๆค่าน้ำมันก็ไม่ต่างจาก4สูบเท่าไหร่
แต่ถ้าขับในเมืองละครับ
@@user-Veerasak.63 6สูบถัารถติดเดี๋ยวเร่งเดี๋ยวเบรคนี่ยังกะถังน้ำมันรั่วคับ
4,6 สูบ ถ้า cc เท่ากัน เช่น 2000 cc จะกินน้ำมันเท่ากันไหมครับ
@@pinkpinkboyy น่าจะกินน้ำมันเท่ากันคับ 4สูบดีเรื่องความสมูทของเครื่องยนต์ แต่งเครื่องง่ายค่าอะไหล่ถูกเซอร์วิสง่าย 6สูบVข้อดีค่อนข้างทน อัตราเร่งจี๊ดจ๊าดมาก ดันรอบสูงๆเสียงเครื่องเดินเรียบ
ผมใช้อยู่1คัน ตัว sv จากคนใช้จริง เติมแก็สโซฮอล์ 95 ตลอด ตั้งแต่ออกรถมา ในรอบสูง เครื่องไม่ดังครับ กดคัน เร่ง แป็บเดียว 180 แล้ว ขึ้นไว นิ่งไหลลื่น ไม่ต่าง เครื่อง 4 สูบ ขับออกต่างจังหวัด ยื่นพื้น 130-140 ไม่พัก รวดเดียว 300 กว่า กิโล ก็ขับมา แล้ว เครื่องยนต์ ไม่มีปัญหา พูดจาก การใช้งานจริงๆไม่ได้อวย ครับ อัตรากินน้ำมัน วิ่ง นอกเมือง ใช้ความเร็ว 80 -100 กม./ชม. ได้ 16-17 โลต่อ ลิตร 60 -70 กม./ชม. ได้ 20 + โล ต่อลิตร ส่วนตัวในการดูแลรักษาเครื่องยนต์ ด้วยที่รถ เป็นเครื่องยนต์ 3สูบ เทอร์โบ ทุกๆ 8000 กม. ผมถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้ว ครับ
เรื่องสายพานที่จุ่มน้ำมันละครับแก้ปัญหายังไง เริ่มเห็นหลายคันออกอาการแล้วครับ
เทอร์โบแพงไหมครับ..ใช้ได้กี่ปีครับ..
ลดสูบ ลดแรงเสียดทาน ลดน้ำหนัก เป็นข้อดี แล้วกำลังที่หายไปถูกชดเชยด้วย เทอร์โบ ซึ่งความร้อนจะสูงขึ้น และรอบรวมถึงบาลานซ์ของการทำงานของเครื่องก็จะหนักขึ้นเช่นกัน อายุการใช้งาน 5+ ค่อยมาดูกันครับ แต่พี่ฮอนด้า ก็จัดอ๊อฟชั่นความปลอดภัยกั๊กไปหน่อยนะครับต้นทุนลดเยอะแล้วน่าจะจัดให้ลูกค้าบ้าง
สูบที่ 4 มันก็จุดระเบิดด้วย (กรณีเครื่อง 4 สูบ ) ไม่เอาตรงนี้มาพูดด้วยหรอ = มันก็เพิ่มเเรง >> ประมาณว่ามันไม่ต่างเท่าไหร่หรอกกับเสียดสี
โคตรเห็นด้วยเลยค้าบ
@@user-kp2sx9jj5bผมไม่เข้าใจที่พวกพี่คุยกันเลยครับ😂
มันคือระเบิดเวลา
ขับกับต่างจังหวัด จะมีปัญหา มั้ยค่ะ
เสียดายไม่มีเกียร์ MT
ระยาวเครื่องจะทนเหมือนรุ่นเดิม 1500 ไหม ได้ข่าว เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไวกว่าด้วยครับ
มีข้อมูลอื่นอีกมาอ้างอิงเพิ่มไหมสูบน้อยดี อย่างนี้ 2 สูบ 1 สูบ ก็ยิ่งน้ำหนักเบาก็ยิ่งดีขึ้นสิ
เป็นรถที่เยี่ยมมากครับแต่ต้องเปลี่ยนน้ำเครื่องบ่อยกว่า N/A แรงสะใจ...(:
MG zx ติดเทอร์โบ ได้ไหมครับ
คันนี้เครื่องยนต์เท่าไรครับ
สอบถามเป็นแนวทางครับ เครื่อง3สูบNA เราพอจะมีวิธีการแก้อาการกระตุก สั่น ให้ดีขึ้นบ้างได้อย่างไรบ้างครับ
เท่าที่ทราบมาให้ใช้น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์100% มาตรฐาน api ตัวล่าสุดช่วยได้ ไม่แน่ใจว่าSL รึป่าว
ต่อไปเราจะหารถซิตี้คาร์ขนาดเล็กๆน่ารักๆได้ที่ไหน ทุกวันนี้รถคันใหญ่ๆ CC น้อยทำให้แรง คนเมือง คนกรุงต้องการรถเก๋งคันเล็กๆหาที่จอดง่ายๆ ค่ายรถเอารถรถมาเบ่งตัวถังเป็นรถใหญ่เครื่องเล็กกันหมด
หาจาก suzuki ไงครับ
@@miyasunonagao8044 จินนี่ 1.7 ล้านอ่ะนะคับ
@@4x4wizard มอไซไงเล็กกระทัดรัด
คนไทยชอบรถใหญ่แต่ราคาเล็ก
มีแต่ข้อดีๆ มีข้อเสียหลักๆบ้างไหมครับรุ่นนี้
เครื่อง 3 สูบตัวนี้ถ้าเราไม่ปรับแต่งใช้งานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดทนไหมครับพังง่ายไหมครับ
ทรงจริงแก่มั๊กๆ
จำนวนสูบน้อยแรงบิดในหนึ่งรอบเพลาข้อเหวี่ยง 360 องศา จะไม่ต่อเนื่องทำให้เครื่องยนต์มีแรงขับ(แรงบิด)น้อย
ใช่เลยครับ
ถึงแม้ว่าจะรีดด้วยเทอร์โบเเล้ว
รูปทรง น่าขับมาก
ผมว่าจะเปลี่ยน city 2012 เป็นตัวนี้เหมาะมั้ยควรมั้ยครับเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
15.2 KM/L กับ 24.3 KM/L เลือกเอาเลยครับ ส่วนตัวผมว่า L15 มันก็ประหยัดแล้วนะครับ
วีออส 2004 mt มือสอง แสนนึง ขับไม่เกิน 100 20 กม/ลิตร อยากแรงแค่เหยียบ ทะลุ 200 เลยไมล์
ไปซื้อวีออสน่ะ
ใหม่ ๆพอได้ 3 สูบใช้ไปอีกสักระยะปัญหาต่างๆตามมาแน่นอน🤔
จะให้รอบเดิบเบานิ่งเหมื่อน4สูบคงไม่ได้ขึ้น2ลง1..4สูบขึ้น2ลง2
3สูบมันขึ้นที่ละสูบครับ
แล้ว 5 สูบ มันขึ้นลงกี่สูบใช้เบ๊นซ์ 300 D อยู่
ยังไงผมก็ชอบ4สูบมันจะเห็นผลตอนบรรทุกหนัก อัตตราการวิ่งความเร็วสูงต่อเนื่อง
มึงเอารถเก่งไปทุกควายหรอ
เลือกในสิ่งที่ใช่ครับ
รถเก๋งเต็มที่มันก็นั่ง4คน
@@flamezukzon1334 55
รถเก๋ง6สูบ8สูบ10สูบคงทํามาไว้บรรทุกควายอย่างเดียว
พึ่งจะเห็นกระบFotonวิ่งบนถนน วิ่งเฉียดตามด้านหลังต้นคลิป😂😂
ตาดี 5555
e-hev เร่งดีมาก ขึ้นตามตีนเลย เครื่องเงียบกริบ
ขึ้นเขาชัน บ่อยๆได้ไหมครับ มีปัญหาอะไรไหม
+1
กำลังตัดสินใจเอา mazda2 กับ city hatchback อยู่ครับตัวไหนดีกว่าแนะนำที
ผมเคยใช้มาสด้า2 hatchback แต่ขายไปล่ะ ตอนนี้ใช้มาสด้า2ซีดานและก็ใช้ฮอนด้าJazzGK และ City RS 1.0 Turboตัวปัจจุบัน
ผมขออนุญาตแนะนําอย่างนี้นะครับ ถ้านั่งสบายฮอนด้านั่งสบายกว่าทั้งเบาะหน้าและเบาะหลังและฮอนด้าได้รถทันสมัยกว่า ศูนย์บริการดีกว่า มีมากกว่า หากวันนึงต้องขายต่อ ฮอนด้าได้ราคาดีกว่าเจ็บน้อยกว่ามาสด้า 😂😂ส่วนข้อด้อยก็พวกอุปกรณ์หรือวัสดุตกแต่งหรืออ๊อปชั่นมาสด้าจะเหนือกว่าฮอนด้านิดนึง
มาสด้านั่งไม่สบายเท่าฮอนด้าโดยเฉพาะเบาะหลัง แคบเกินไป 😂😂มาสด้า2เป็นรถที่เก่าปลายๆโมเดลล่ะใกล้เวลาAll newแล้ว จุดเด่นก็จะมีวัสดุตกแต่งดูดีมีราคา.. การยึดเกาะถนนดีกว่านิดนึง
เรื่องความสวยนานาจิตตังครับ บางคนบอกสวย บางคนบอกไม่สวย เลือกซื้อให้ตรงใจเจ้าของเงินครับ วัตถุประสงค์การใช้งาน
โดยส่วนตัวผม.. โดยรวมแล้วฮอนด้าเหนือกว่านิดนึงครับ 😍😍😍เล่นรถตลาดไว้ไม่ผิดหวังครับ
@@justicepao56 ขอบคุณสำหรับคำแนะครับ
มาสด้า2ต้องตัวดีเซล ประหยัดและสนุก
มาสด้า 2 คือหลังอย่างแคบนั่งรถเพื่อนโครตเมื่อย ผมสูงไม่ถึง 170 ยังเมื่อยคับ
ต้องถามว่ามีคนนั่งหลังบ่อยมั้ย !!
ยังงัยสี่สูบก็ดีกว่า
มัรไม่สดน้ำมัรเหรอคับ
วิ่งทางไกลผมว่าสี่สูบดีกว่า
Japan เก่งนะซี่ มรู้รู้อยู่
มันเหมากับคนเมืองครับวัยทำงานที่ไม่ครอบครัวรถพวกนี้ถูกทำมาเพื่อตอบโจทย์นี้เพราะสังคมสมัยนี้คนโสดเเยอะขึ้น เน้นดีไซน์ทันสมัย อเนกประสงค์ระดับนึ่ง
ให้ถาถึงเครื่องยนต์ยังไงมันก็ทำงานหนักถ้า อะไหล่ต่างต้องไปรับแรงบู้ท
จริงๆรถมันใช้ดีมากนะแต่คนไม่เข้าใจเครื่องยนต์ก็ไปว่าแบบนั้นแบบนี้ เหมือะกระบะที่บ้าทำโบทำเครื่องตอนนี้แหละที่ไมรู้เรื่องอะไรร้านบอกว่าแรงก็แรง
พอเอาไปใช้งานจริงๆก็มีแต่ไปขับออไฟแดงรถติดๆ แบบนี้ คิดว่าแรง ผมละไม่เข้าใจ
ผมขอถามหน่อยครับ เติมน้ำมันเเล้ว เก ไม่ขึ้น หรือ ต้องดับเครื่องเติมครับ🙏
ไม่เกี่ยวนะครับ จะดับไม่ดับ ขับสักนิดก็ต้องขึ้นครับ
รถ อีแต๋น Kubota สูบเดียว บรรทุก ได้ เป็นตัน
รถ Daihatsu MiRa 850 CC 3 สูบ ใช้ มาตั้งแต่ ปลูกต้นตาลใหม่ๆตอนนี้ ตาลออกลูกแล้ว เปิดฝาสูบไปสองรอบ ยังใช้งานได้ดี คร้าบบ วิศวกรเค้า คงคำนวณ มาดีแล้วคร้าบบ 555+😁😝
ใช่ครับ สามล้อ ตุ๊กๆก็สามสูบ
City city เทคโนโลยีไปไกลจริงครับ
จริงครับ
ลงเนินเขาขับแล้วร่อนไหม ตัวรถมีน้ำหนักเบา
ไม่น่าจะเป็นนะครับ ตวามเร็วมากไปก็อาจมีก็ได่
อัลเมร่า1200จะ10ปีแล้ว3สูบยังไม่พังเลย
รบกวนถามครับ รถผม CRV 2013 G4 กิน น้ำมัน 8-9 โลลิตร (E85) ใช้ ปุ่ม ประหยัด เสีเขียว ตลอดเวลา จะรีเเมป ช่วย เรื่อง ประหยัด ได้ไหมครับ _อยากได้ สัก 13-14 โล ลิตร คับ
การรีแมฟ เป็นการช่วยอัตราเร่ง การออกตัว ไม่ให้กินน้ำมันเพิ่มแต่ไม่ใช่กินน้ำมันน้อยลง ถ้าจะจ่ายค่าเชื้อเพลิงน้อยลงต้องติดแก๊สน่าจะตอบโจทย์
เปลี่ยนจากE85มาเป็นเบนซิน95จะวิ่งได้ไกลกว่าเดิม
ไม่ได้กวนนะครับ
โจทย์นี้คือ ต้องขับช้าๆ
ไม่ก็เปลี่ยนเป็นรถเครื่องเล็ก
พวก 1500 cc. N/A
ไม่ก็ eco car เครื่อง 1200 cc.
ประหยัดแน่นอนครับ
CRV โคตรๆกินน้ำมันเลยขอบอก
Fiesta ecoboot 1.0l
มันยังใหม่อะไรก็ดีผ่านไปสัก5-6ปีค้อยว่ากัน
จริง สี่สูบ สักห้าปีขึ้นไปยังสั่นเลย สามสูบจะเหลือหรอ
อันนี้จริง
@@nutturbo 4สูบที่สั่นนั้นแท่นเครื่องหมดอายุครับ🤣
@@SRY71 ใช่ ยางแท่น
ผมขับ city 2014 4สูบ เครื่อง 1.5L เดิมๆ ใช้มา8-9ปีละ ไม่เห็นสั่นเลย รอบต่ำเดินเบาปกติ รอบสูงเหยียบพุ่ง เหมือนเดิม
สอบถามพี่ๆ หน่อยครับพอดีผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลย กำลังสนใจ ระหว่าง cx-3
city hatchback ครับ ผมอยากทราบว่าเวลาจะขับแซง รถ ข้างหน้า ตัวไหนอัตตาเร่งแซงได้ดีกว่ากันครับในทุกๆ กรณี พอดีผมเคยนั่งรถเพื่อนที่ขับ มิตซู มิราจ เวลาจะขับแซงนี่ อย่างเหนื่อย
ที่ผมสนใจ cx-3 เพราะเครื่อง 2.5 (ผมก็ไม่รู้ว่ามันต่างกับ 1 เทอร์โบวมากไหม)
แต่มันติดว่าตัว cx-3แคบมาก แต่ชอบทรงสวย ส่วน city hatchback ได้ใหญ่ ทรงก็สวยเหมือนกัน
แต่อยากทราบอีกเรื่องนะครับ อยากรู้ว่า ช่วงล่าง ระหว่าง 2 ตัวนี้ ตัวไหนนิ่ม กว่ากัน
ช่วยแนะนำทีนะครับ เพราะจะเป็นรถคัน รถของผมด้วย ขอบคุณครับ
ในเมืองhonda เที่ยวบ่อย mazda
Cx3เครื่อง2.0นะไม่ใช่2.5ช่วงล่างมาสด้าดีกว่าแต่ด้านหลังแคบกว่า ยุที่ว่านั้งกันกี่คนถ้าแค่2มาสด้าดีกว่าถ้าเกินนั้นไปฮอน
ช่วงล่าง city นิ่มกว่าครับ mazda ออกไปทางแข็งด้วยซ้ำ แต่ดีตอนเข้าโค้งเพราะช่วงล่างแข็งจะไม่ยวบ เรื่องเร่งแซงมันทำได้ดีพอๆกันทั้งคู่ครับ เรื่องเร่งแซงมันต้องดูทีแรงบิดกับอัตราทดเกียร์ครับ ซึ่งแรงบิดก็ไม่ได้ต่างกันมากดังนั้นไม่ได้ต่างกันแบบมีนัยยะกดแล้วพุ่งพอๆกัน แต่ที่ต่างกันแน่ๆคืออัตราการกินน้ำมันครับ ถ้าวิ่งเฉลี่ยในชีวิตประจำวันทั่วไปไม่ได้ซิ่งที่ไหน city จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น้อยกว่า แต่ก็มีค่าดูแลที่บ่อยกว่าเพราะต้องเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องถี่กว่า นี่เป็นทั้งข้อดีข้อเสียของรถที่ใช้เทอร์โบครับ
เคืองยนสามสูบเก่งแต่ตวเคืองยนไหม่มื1ลาคา
มีเทอร์โบเพิ่ม ก็แพงเป็นธรรมดาครับ
ลูกสูบน้อยแล้วดีเครื่องv6 v8คงไม่มี รถf1คงทำมาสูบเดียวแล้วล่ะ
😁😛
นี้มันรถcity car
ไม่มีตัวไหนสู้ ฟอร์ดอิโคบูธ1.0 เทอร์โบๆด้เลยครับ
สู้ไม่ได้ แต่ขายไม่ออก สรุป แพ้ตั้งแต่อยู่ในรัง555
เสียดายไปทำเสียเรื่องเกียร์ เลยไม่กล้าเอาเก๋งเข้ามาขายจนถึงทุกวันนี้
ความทนทานเครื่องยนต์ !!
@@user-fl6ip5dk9f หมายถึงเครื่องไอควาย
@@user-fl6ip5dk9f เคยขับมา6ปี สนิมไม่แดกนะ
ตัวนี้ขับขึ้นเขา ไหวมั้ยคะ พอดีทำงานอยู่ ต่างจังหวัด มีขับขึ้นเขา ลงเขา บ้าง (ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์สักเท่าไหร่ค่ะ)
ไหวครับ เพราะรถมีเทอร์โบ
เครื่อง 1,200 ไม่มีเทอรโบ ยังขึ้นได้เลย
ขึ้นไหวแหละ แต่ถ้าดูที่เกียร์ เวลาลงเขา เอาอัลเมร่าน่าจะปลอดภัยกว่า
ขึ้นได้ แต่ตอนลงไม่รอด
ขึ้นได้แต่ลงลำบากยกเว้นตัวท๊อปเพราะมีแพ็ดเดิ้ลชิป
ลูกสูบหายไป ๑ ลูกแต่รถยังราคาแพงเท่าเดิม ชิ้นส่วนลดลงแต่ราคาคงที่หรืออาจจะเพิ่มขึ้น
จะทำถูกๆปบบบางค่ายก็ได้นะ อะไหล่วัสดุเน่าๆ
1สูบหายไปมันไม่ได้ลดต้นทุนนะครับสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบบางทีอาจจะเพิ่มต้นทุนด้วยซ้ำ เสื้อสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยง ชิ้นส่วนห้องเผาไหม้ต่างๆต้องอัพเกรดจากเครื่องNA 4สูบเยอะพอสมควรเพื่อรองรับการจุดระเบิดที่รุนแรงขึ้น
จริงอยากให้เพิ่มราคาด้วยซ้ำ รุ่นละ30000-50000บาทแล้วแต่รุ่น ยังขายถูกไปนะเนี่ยตัวท็อปขาย739000-749000บาท อยากให้ขาย 789000-799000บาท แล้วเพิ่มดิสเบรคหลัง เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮล์ ไฟหน้าเปิดปิดอัตโนมัติ ฮอนด้าเลนวอร์ดมาให้และแอร์หลังจะดีมากเลยสำหรับตัวท็อป
@@artharajuku7970 hon จะเน่าเหมือน mg แล้ว
การเม้นแบบใช้ความรู้เหมือนคนไม่ได้เรียน ลดลูกสูบ=ลดต้นทุน ทั้งๆที่ไม่รู้เรื่องว่าเครื่องรุ่นนี้มันล้ำกว่าพวกเครื่องเก่าๆขนาดไหน แค่ข้อเสียมันคือสายพานจุ่มน้ำมัน
ขับเวลานานๆ ความร้อนจะสะสมไหมครับ
ยังไม่เคยเจอนะครับ
แคม 2 ตัวครับ dohc
แรง ประหยัด แน่นอน ( ความทนทาน ) ???
อยู่ที่เสื้อสูบกับลูกสูบว่าทำมารับได้ขนาดไหน
อีกหน่อยกุว่ารถเก๋งคงเหลือสองสูบ
มันกว่า 2.0 NA เทสแล้ว อยู่ในขั้นตัวจี๊ดเลย กระบะเดิมๆโดนหายแล้วกัน
ทำกล่องสักนิด ฉีดน้ำมันเพิ่มหน่อย เลิศครับ
@@iamcarchannel4122 จริงครับ ผมจะออกรถผมจองรถวันพรุ่งนี้ 1 อาทิตย์ได้รับรถ ตอนนี้ใช้ Accord v6 3.0 อยู่ไม่ไหวสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวเบนซินเพียวๆ
คราวนี้ประหยัดได้ใจเลยละครับ ยินดีด้วยกับรถใหม่ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@@iamcarchannel4122 ครับขอบคุณมากครับ
@@akebackup9411 ขอบคุณที่ติดตามด้วยครับ
ซื้อมาแล้ว ผ่อนหมดจะขาย กูชอบรถแก๊ส แต่เมียไม่ให้ติด city 1.0 โคตรแรง ถ้ายังไม่เคยขับอย่ามาเม้นท์
ฟังจบแล้ว ผมมีความรู้สึกว่า อวย Honda เกินไปเหรอเปล่าครับ ผมไม่ค่อยเชื่อน่ะ
มีข้อเสียอะไรบ้างครับ
คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่เคยใช้
อนาคตรถยนต์อาจจะเหลือแค่1สูบก็เป็นได้😂😂😂
_
รถอีแต๋นไงแรงดีไม่มีตก
หึ อนาคตเป็นรถไฟฟ้าหมด ไม่มีสูบ55555
ดูตั้งนาน ไม่เห็นพูดข้อเสียเลย ใครก็ได้บอกข้อเสียหน่อย แบบไม่อวย
มี1สูบเงินในรถไฟฟ้าแน่#ไม่(มี)สูบแล้ว
บ้านเราเมืองร้อนเทอร์โบวจ่ไหวไหมครับ
ไหวสบายๆ
ผมขอถามเป็นความรู้หน่อยสิครับ ไม่มีใครตอบผมได้เลย ว่าเราสามารถจูนกล่องหรือรีแม็บเพื่อให้รถประหยัดสูงสุดได้มั๊ยครับ ปกติคนอื่นแต่งแรงกัน แต่ถ้าอยากแต่งเพื่อให้ประหยัดโดยไม่สนใจความแรง กรณีนี้ทำได้มั๊ยครับ
ผมว่าได้ แต่ต้องถามช่างว่ามันใช้ความเร็วยืนพื้นเท่าไรจึงประหยัดน่ะครับ
@@anumoo8561 ขอบคุณนะครับ ยกตัวอย่างผมขับรถไม่เร็ว เท้าไม่หนัก อยากได้แบบประหยัด น่าจะมีคนที่ต้องการความประหยัดมากกว่าเน้นแรงกันเยอะ ถ้ามีใครทำอาจจะได้ลูกค้ากลุ่มนี้กันเยอะเลย
@@Tik_Tuk_Tik ผมซื้อบีเอ็มดับเบิลยูตัวเก่ามาขับ ก็พอสนองเท้าดี ในความคิดผมนะ คันนี้เจ้าของเก่า ปลดปลาย ปลดม้า จูนหอบมาแล้ว ขับ120-140 บ้างทางตรง ยืนพื้น110มันประหยัดกว่าขับ80-90ครับ แต่ปัญหาคือ ก่อนจะได้แบบนั้น เขาหมดค่าแต่งไปเท่าไรกัน ครับผม ผมเป็นเจ้าของใหม่ ไม่ทราบว่าทำอะไรมาบ้างนะครับ ซื้อมาก็ขับเลย
สมัยนี้ จากโรงงานคือประหยัดสูงสุดละ ส่วนพวกรีแม้พ ให้แรง แล้วบอกประหยัด มโนล้วนๆ
@@user-fl6ip5dk9f ขอบคุณมากครับ
เองรู้แล้วจ้างช่างซ่อทำไม
มันจะอึด ถึก ทน เท่าเครื่อง4 สูบเหรอป่าวเหอะ
วิศวกรเขาคิดมาแล้วแหละ
@@user-nu8gw1mp9l ส่วนใหญ่คำนวนมา 5 ปีทิ้งพี่ไทยเก็บมาทำเชียงกงต่อ
เทอร์โบแปรผัน ไม่ใช่เทอร์โบไฟฟ้า
ความก้าวหน้าทางเครื่องยนต์ไปไกลมาก,ถ้าไม่ติดตามตลอดอาจงงได้ครับ.
รถมันใหม่อยู่ถ้าเก่าแล้วรับรอง.55555
3ดีกว่า4ทำไมไม่ทำสูบเดียวไปเลย
กระบอกมันอ้วนไปนะครับ
ขยับพวงมาลัยครั้งแรกดัง ศูนย์บอกปกติ
หมุนละดังแก๊กเคลม3000โลกลับมาดังเหมือนเดิม
เบรคดังฟืดๆ ศูนย์บอกปกติ😭
100 ม้าของอะเมล่า กับ 122 ม้า ของฮอนด้า ใช้ยาวใครจะทนกว่ากันใช้คนเดียวกัน
ส่วนตัวเคยใช้นิสสันมาสปี2012มา เลขไมค์ที่ 140,000 พระเจ้าเกียร์พังยกเกียร์ใหม่มือสอง4หมื่นหลังจากนั้นผมขายทิ้งเลยครับ ไม่ไว้ใจในนิสสันอีกต่อไป
@@wuuw5638 เขา ไม่ได้ ถาม เรื่อง เกียร์ จั้กง่าววว
ฮอนด้าครับ จากที่ดูหลายรีวิว ความนิ่งของเครื่อง ฮอนด้านำ อาการสั่นน้อยกว่า
@@aun002 อย่าลืมเรื่องอินเตอร์น้ำและสายพานไทม์มิ่งจุ่มในน้ำมันเครื่องด้วยครับ
ช่องนี้อวยเกินหน้าเกินตา เหมือนมาช่วยขาย ใครเป็นมือใหม่แนะนำไปดูช่องน้าแจ่มช่องนี้ต่างกับช่องน้าแจ่มที่ ดีก็ว่าดีไม่ดีก็ว่าไม่ดี #ไม่เหมาะสำหรับมือใหม่ช่องนี้ ดีหมดเลยช่องนี้555
น้าแจ่มก็อวยตัวนี้
เครื่องอืด
รถซื้อแกง
ผมเล็งไว้นะ และเล็งเห็นจุดพิจารณาดังนี้
-ระยะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่น้อยกว่าเจ้าอื่น
-ราคาในรุ่นท๊อป เทียบกับเจ้าอื่น
สถานการณ์แบบนี้ ทำให้คิดหนักอยู่พอสมควร
อยากให้ลองฮอนด้า ซิตี้ rs 5 ประตู 2022 ทำไมมีเสียงดังหอนในห้องโดยสาร
ไม่แน่ใจว่าเป็นเฉพาะคันหรือเปล่าครับ
เพิ่มเทอร์โบ เครื่องพังเร็ว 555
บางเกิ้น บอดี้
แล้วคุณว่ามันสวยไมครับ
สามสูบส่วนมากจะเจอปันหาความร้อนซะมากกว่าครับ