야마하 R3 vs 가와사키 닌자400 비교리뷰 l오다주l

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 쿼터급 스포츠 바이크의 두 모델
    야마하 R3과 닌자400을 비교해봤습니다.

ความคิดเห็น • 142

  • @analystHorori
    @analystHorori 4 ปีที่แล้ว +19

    R3 타다가 닌자 400으로 넘어왔는데 정말 디테일하게 잘 파악하고 정보 전달해 주시는 것 같네요. 제가 느낀 느낌 그대로 설명해 주시니 고민하는 사람들에게 정말 좋은 영상이라고 생각합니다. 대단해요

    • @어디고
      @어디고 4 ปีที่แล้ว +1

      즉 님은 닌자가 더낫다?

    • @analystHorori
      @analystHorori 4 ปีที่แล้ว

      ᄋ0ᄋ과거 생각말고 현재를 즐기자 저는 주행시 공격적인 느낌과 빠르게 반응해주는게 좋은데 닌자보다 R3가 더 재밌었어요.. 결과적으로 닌자가 더 좋긴하지만 장단점이 있네요..

    • @user-xn3of6vc4n
      @user-xn3of6vc4n 4 ปีที่แล้ว

      @@analystHorori 혹시 포지션은 어떠신가요? 저는 날렵한 포지션으로 입문하고싶은데 외관이나 디테일,색상은 닥 닌400이라...고민되네요

    • @analystHorori
      @analystHorori 4 ปีที่แล้ว +1

      정우영 포지션은 둘다 비슷한데 닌자가 더 편해요 사실 공격적인 포지션은 백스텝이랑 핸들 교체해야 알차포지션으로 공격적이고요 구형 알쓰리랑 신형 알쓰리는 느낌이 달라요 구형은 예민하고 하드한 느낌이 있으면 신형은 너무 부드러운 느낌이라서 입문으로 구매하시는데 운전 센스가 있으시면 닌자 가성비로 제꿍도 해보시고 편하게 타실거면 구형 알쓰리 추천이옹

    • @user-xn3of6vc4n
      @user-xn3of6vc4n 4 ปีที่แล้ว

      @@analystHorori 아하 그렇군요!! 그러면 닌400 사서 핸들 튜닝으로 낮추고 백스텝으로 스텝도 조정하고 시트도 하이시트 넣어서 높여주면 좀 눕는 자세 낼 수 있겠네요??! 혹시 핸들튜닝은 어떤식인가욥??

  • @user-pv2jt6mf2m
    @user-pv2jt6mf2m 4 ปีที่แล้ว +23

    헐,, 지금 구매 고민중인 두 모델비교를 ㅠㅠ 너무 감사합니다!! 구매에 너무 도움될거같아요^^

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다. 두 모델다 매력이 있어서 어떤 모델을 구매하시더라도 만족하시리라 예상됩니다^^

    • @어디고
      @어디고 4 ปีที่แล้ว

      당신의 선택은?

    • @user-lp3md8ft4g
      @user-lp3md8ft4g 4 ปีที่แล้ว

      그래서 뭐골랐는데요???

    • @user-xn3of6vc4n
      @user-xn3of6vc4n 4 ปีที่แล้ว

      그래서 뭐....

    • @soo5648
      @soo5648 2 ปีที่แล้ว

      그래서 뭘 골랐나요

  • @spritual_enlightenment
    @spritual_enlightenment 4 ปีที่แล้ว +5

    지금까지 여러 차례 이 채널 비디오를 봤지만 처음 댓글을 남기는데, 리뷰 참 좋습니다.

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      큰 힘이 됩니다. 감사드립니다^^

  • @user-ct7zz3pg1g
    @user-ct7zz3pg1g 4 ปีที่แล้ว +7

    말끝을 임팩트있게 자주 올리시는것만 쪼금만 고쳐주시면 좋을것같아요. 딜리버리가 너무 좋고 쏙쏙들어옵니다. 왜 이런분이 구독자가 1만밖에 안되는지 의문...

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      좋은말씀 정말 감사드립니다! 지금 구독도 많다는 느낌이 드네요 ㅎㅎ;; 1천이지만 1만 구독자만큼의 좋은 리뷰 만들어가겠습니다^^

    • @user-vf8lf3bd1m
      @user-vf8lf3bd1m 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rf3ps7yg8i 요 로 끝내시면서 계속 끝을 늘리시는게 있네요 있어요 들어요 이런거요

  • @cookie4334
    @cookie4334 4 ปีที่แล้ว +2

    정말 유익한 영상이었습니다.
    이런 영상은 외국꺼 말곤 잘 없었는데 정말 잘 정리해주시네요!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      좋게 봐주셔서 정말 감사드립니다^^

  • @adiosamigo748
    @adiosamigo748 3 ปีที่แล้ว +1

    구매 예정자에게 방향을 제대로 제시해주셨네요. 마음이 한결 가벼워졌습니다.

  • @Seol_a-Lee
    @Seol_a-Lee 4 ปีที่แล้ว +9

    오다주님 추천으로 R3 샀어요 ㅎㅎ 내일 출고 된답니다 처음타는 바이크라
    주변 사람들의 많은 만류가 있었지만 안라 하면서 잘 탈께요 리뷰 감사 합니다

    • @Siryu._
      @Siryu._ 4 ปีที่แล้ว +1

      @벤츠타던거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋR3 산다고 죽나 무슨

  • @LieThePic
    @LieThePic 4 ปีที่แล้ว +6

    정말 취향에 딱 맞는 콘텐츠입니다!!
    오다주님 콘텐츠 살뜰하게 챙겨서 보고 있어요~^bb

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      취향에 구멍나는 그날까지 저격을... 하하하하;;
      감사드립니다^^

  • @jhkim6022
    @jhkim6022 4 ปีที่แล้ว +6

    최근 본 바이크 리뷰 중 가장 맘에 드는 바이크 리뷰입니다.
    한 번 보고 구독하고 다른 리뷰도 찾아봤습니다.
    CB650R 등.. 미들급 리뷰도 부탁드립니다.
    리뷰가 늘어날수록 구독자 10만도 머지않아 달성할 것 같습니다.

  • @SeongGwon0208
    @SeongGwon0208 4 ปีที่แล้ว +1

    전문적인 비교 감사합니다!
    아주 잘봤습니다ㅎㅎ

  • @user-us2lj4zx4d
    @user-us2lj4zx4d 4 ปีที่แล้ว

    차분하게 비교 야무지게해주시네 잘 보고 갑니다!

  • @user-ki2fu2mp9e
    @user-ki2fu2mp9e 4 ปีที่แล้ว

    두 모델을 고민하던중 결정을 내릴수있게 도와준 리뷰네요 감사합니다!

    • @eeeeee3443
      @eeeeee3443 3 ปีที่แล้ว

      뭐로결정하셧어요?

    • @user-le9vm5cf8d
      @user-le9vm5cf8d ปีที่แล้ว

      @@eeeeee3443 슈퍼커브

  • @user-vn5zc6uv6f
    @user-vn5zc6uv6f 2 ปีที่แล้ว +2

    둘다 타본1인입니다 1년정도 r3 닌자타본결과 닌자 간지와 힘 r3 가성비 중고가격무난함 편한운행과 수리비가 정말 쌈 끝

  • @anam_bbaerrari
    @anam_bbaerrari 4 ปีที่แล้ว +2

    동영상에 인트로넣는 영상들 진짜싫어하는데 오다주님의 인트로는 뭔가 감성적이서(?) 좋네요....

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      기분이 안좋은날 이 인트로를 처음 만들었더랬죠...ㅎㅎ

  • @user-eh6kj4xq6p
    @user-eh6kj4xq6p 4 ปีที่แล้ว +4

    아쉬운부분 댓글남겨봅니다
    일단 비교리뷰가 의미가 없습니다
    이유인즉슨
    풀체인지는 아니지만 알쓰리는 구형이구
    포크나 카울등의 변경 구형 알쓰리의 그립력0수준의 돌뎅이 타이어 에서
    쓸만한 순정타이어 변경등
    같은 구형인 비슷한 시기에 나온 경쟁모델인
    닌자300과 비교가 맞습니다
    신형인 닌자400을 비교리뷰 하실려면
    같은 경쟁모델인 신형 알쓰리로
    하셔야 "비교 리뷰"가 맞다고 봅니다
    구형 알쓰리로 입문하셨어도
    시청자와 구독자분들에게
    형편성에 어긋나는 구형 과 신형의
    비교리뷰는 맞지 않다고 보입니다
    영상은 늘 잼있습니다
    다시 같은 경쟁모델인 신형끼리 비교리뷰
    기대하겠습니다

    • @user-jt7lc3pk3p
      @user-jt7lc3pk3p 4 ปีที่แล้ว +1

      신형 R3를 타보진 않았지만
      신형 R3와 닌자 400을 비교한다면
      결론은 어느정도 예상되네요
      구형에 비해 여러가지를 보완하고
      출력도 높이고 포크도 도립으로 하고 가장큰건 가격차이
      출력만이 모든걸 결정하지는 않으니까요
      다만 한가지 아쉬운건 바늘 알피엠이 사라진것
      압도적이지는 않아도 결정에 그리 고민하지는 않을듯
      참고로 저는 야마하나 가와사키와 아무런 연관이 없습니다^

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      좋은 의견 감사드립니다^^ 기회가된다면 구/신R3비교와 닌자400 비교도 진행해보겠습니다

    • @user-rd8wr3dy2e
      @user-rd8wr3dy2e 4 ปีที่แล้ว +2

      제 생각엔 이 두개를 가지고비교한건 저두모델로 사람들이 고민을 많이해서 인거같아요. 시작에도 그런분들에게 도움이 되길 바란다고 하셨구요~
      저도 고민중이라 이래저래찾아봐도 저두개중에 고민하게 되네요

  • @user-wi6rd5qm6k
    @user-wi6rd5qm6k 3 ปีที่แล้ว

    이런 귀한 리뷰를.... 와이프 차고민중인데 딱보이네요!!!!

  • @user-zn6tv3kh3z
    @user-zn6tv3kh3z 3 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 엄청 잘하시네요 ㅎㅎㅎ 끝까지 다 봤습니다 ㅎㅎ

  • @hagood6203
    @hagood6203 3 ปีที่แล้ว

    최고의 비교 영상 입니다.

  • @user-jt7lc3pk3p
    @user-jt7lc3pk3p 4 ปีที่แล้ว +2

    오다주님 올리시는 영상 항상 잘보고 있습니다
    이번에도 애써 만드신 영상 잘보고 갑니다^
    구독과 좋아요는 관심과 배려입니다^
    추운날 감기 조심하시고 앞으로도 꾸준한영상 기대합니다
    지금까지처럼 꾸준히 하신다면 구독하시는분들 많아지겠죠^
    항상 건강하시고
    알차고 보람된 연말연시 되시길 바랍니다^

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      좋은말씀 감사드립니다. 새해덕담을 미리 들은 기분이네요^^
      라이도쑝님도 늘 건강하시길 바랍니다

  • @user-rd8wr3dy2e
    @user-rd8wr3dy2e 4 ปีที่แล้ว

    저도 저두모델 고민중이여서 많이찾아봤는데 비교설명 진짜 잘해주셔서 감사해요!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      좋게 봐주셔서 감사드립니다!

  • @user-zk4bp5ij9v
    @user-zk4bp5ij9v 4 ปีที่แล้ว

    정말 찾던 정보입니다. 감사합니다.

  • @Mindol_
    @Mindol_ ปีที่แล้ว

    리뷰 너무 맘에 드네요.. 깔끔합니다!! 예전 영상이라 답글이 달릴지는 모르겠지만 닌400과 알3 고민중입니다. 닌400으로 가고 싶은 마음이 더 큰데 닌400이 알삼보다 좀 작잖아요? 그게 실제로 봤을때도 체감이 꽤 되나요?ㅠ 아담한 느낌 든다고도 들었어서 그거 한가지가 딱 걸리네요.. 닌400의 사이즈..

  • @user-lm6gn6hb8h
    @user-lm6gn6hb8h 2 ปีที่แล้ว

    바이크는 구매예정이라 아직 타본적이 없는데 차량 기준했을때의 제 취향으로보면, 제가 부드럽고 편안한 주행감보단 치고나가는 가속감, 단단한 서스감 이런게 취향이라 아무래도 전 닌자400으로 입문이 맞는듯 하네요. 분명 장시간 주행하기엔 서스 말랑하고 편안한 스쿠터가 잘 맞겠지만, 어짜피 일상용이 아니라 레저용으로 구매예정이라..ㅎ

  • @user-qq2tz9ti4x
    @user-qq2tz9ti4x 4 ปีที่แล้ว +2

    닌자300으로 비교해주셨어도 좋았을텐데 ㅎㅎ 동급이라 더 비교하기 좋았을 것 같아요

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      그럴수도있었겠네요! 기회가된다면 리뷰해보도록 하겠습니다^^

  • @user-te5pu9fw5u
    @user-te5pu9fw5u 4 ปีที่แล้ว

    저도 두차량중 고민이였는데, 신형 r3 가 디자인이 너무 이쁘더라구요. r3 로 맘이 갑니다

  • @dduddiang
    @dduddiang 3 ปีที่แล้ว

    너무너무 잘봤습니다

  • @user-ex1qf5tr7z
    @user-ex1qf5tr7z 4 ปีที่แล้ว

    R3 정말 다 좋은데 브레이크가 정말 아쉬움.. 고속에서 제동 잡으러면 미리 감속 예상하고 운전해야합니다. 고속 운전에서 제동거리 짧게멈춘다고 브레이크 세게잡으면 내가 튕겨져 나갈거같음..

  • @Henry-be5ee
    @Henry-be5ee 4 ปีที่แล้ว +1

    오다주님 왜 안돌아오아요...혹시 고독사 하신거 아니죠? 보고싶어요. 영상 기다립니다

  • @m1n956
    @m1n956 4 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다. 브이스트롬250도 리뷰해주세요!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다. 기회가된다면 리뷰해보겠습니다^^

  • @user-sm4vi1ek1x
    @user-sm4vi1ek1x 3 ปีที่แล้ว

    쿼터급에 멋으론 R3를 따라올 바이크는 없다생각되여 뭔가 날렵하고 가벼워보이고
    세련된 이미지라 꼭 갖고싶네요 ㅋㅌㅋ

  • @dmfkck12
    @dmfkck12 4 ปีที่แล้ว

    지금 msx125 타고 있는데 조만간 신형 r3 넘어갈 예정이에요 너무 이쁘게 나왔더라구요

  • @kkjjhh0614
    @kkjjhh0614 4 ปีที่แล้ว +1

    이분 말씀 정말잘하세요 홈쇼핑 쇼호스트 에서 누구닮으셨는데 ㅎㅎ이미지가

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다 ㅎㅎ이참에 판매좀 해봐야겠네요

  • @user-of4qx7br9w
    @user-of4qx7br9w 3 ปีที่แล้ว

    와..정말 많이 도움이 되었습니다
    첫 입문인데 이영상 하나로 닌자로 택햇습니다 감사합니다

  • @yeonsung4362
    @yeonsung4362 4 ปีที่แล้ว +2

    R3 타다가 R6으로 넘어온 사람입니다. 둘다 가장 이쁜 색상으로 가져오셨네요 ㅎㅎ(개인적으로)
    저도 알삼 닌사 많이 비교하고 고민했습니다. 궁금한거 물어보세요~

    • @1453427
      @1453427 4 ปีที่แล้ว

      168에 75정도 나가는데요 발착지 괜찮을까요??

    • @1453427
      @1453427 4 ปีที่แล้ว

      R3요 ㅎ

    • @yeonsung4362
      @yeonsung4362 4 ปีที่แล้ว

      @@1453427 저도 지금 바이크살 때 시트고 많이고민했는데요 저는 무조건 앉아봐야한다고 말해줍니다! 키랑 별개로 다리길이 문제라서요.. 시트고 78센치이니 가랑이 사이부터 높이 고려해보셔요 저랑 키차이가 많이나셔서 도움이 못되네요

    • @user-mw5od6tx9n
      @user-mw5od6tx9n 4 ปีที่แล้ว

      171에 r3타는데 발바닥 착지됩니다~

    • @yangpamamg
      @yangpamamg 4 ปีที่แล้ว

      알스리 쇼바가 물렁하다는데 어떤가요

  • @user-gd9yg2ci7k
    @user-gd9yg2ci7k 4 ปีที่แล้ว +2

    오!!기다리는 영상이네요!!!
    이 영상을 보고 닌4사기로 마음 먹었네요!

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      미리 축하드립니다. 강력한 출력과 감성이 느껴지실거에요^^

  • @user-le9vm5cf8d
    @user-le9vm5cf8d ปีที่แล้ว

    말씀도잘~

  • @user-is7kk8nc1e
    @user-is7kk8nc1e 2 ปีที่แล้ว

    편하게탈려면 R3 재밌게탈려명 닌400인건가요
    그리고 닌400사이즈 1900인줄알았는데 1990인건가봐요
    r3 가격대비 성능 우수
    닌자400 비싼값한다 이런느낌인듯하네요

  • @user-se8lg2cx1b
    @user-se8lg2cx1b 3 ปีที่แล้ว

    가와사키 영상에 있는 색상이 마음에 드는데여...없는것 같아요...혹시 정보있으면 알려 주시면 감사하겠습니다.노란색 포인트가 멎져요...

  • @jth961048
    @jth961048 ปีที่แล้ว

    하.. 닌400 사고싶다.. 그전에 2소도 따야되고 돈 언제 모으징..ㅠ

  • @shounin4078
    @shounin4078 4 ปีที่แล้ว +6

    쨉이 되나 당연 가와사키지..쿼터급 이상을 사고픈데 돈 부족한 사람은 r3. 돈 있는 사람은 닌사 끝

    • @60m44
      @60m44 4 ปีที่แล้ว

      shou nin ㄹㅇ 맞는말이십니다

    • @user-xn3of6vc4n
      @user-xn3of6vc4n 4 ปีที่แล้ว

      근데 r3은 r차고 닌사는 f차라 저는 돈 있는데도 고민되요 ㅠㅠ 디자인은 닌4인데 포지션은 날렵한게 좋아서..

    • @shounin4078
      @shounin4078 4 ปีที่แล้ว +1

      정우영 둘다 f차에요

  • @user-lk9yn2ob5q
    @user-lk9yn2ob5q 4 ปีที่แล้ว +2

    닌자400리뷰는 다 어디갔나요?

  • @user-mc3lu8ys8r
    @user-mc3lu8ys8r 4 ปีที่แล้ว

    참. 좋아요^^

  • @yasofeelgood
    @yasofeelgood 4 ปีที่แล้ว

    닌자 마감이 너무 좋아보여서 부럽...
    신형과도 차이가 궁금합니당

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      신형 R3도 기회가된다면 리뷰해보겠습니다^^

  • @mie4248
    @mie4248 3 ปีที่แล้ว +1

    역체감 든다면 닌자400 추천

  • @mngihong2118
    @mngihong2118 4 ปีที่แล้ว +1

    1빠 ! 선댓글 후 감상 닌자최고!,,

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      1빠로 댓글달아주신 이 감사를 뭐라 표한할 말이 없네요
      마치 아무도 모르는 학생식당에서 홀로 밥먹는데, 누군가 아는척하면서 앞에 앉아주는 느낌이랄까요 ㅎㅎ 감사드립니다^^

  • @user-sd5kk1cu1j
    @user-sd5kk1cu1j 4 ปีที่แล้ว +1

    R3사야것네

  • @ChoiKwangKyu
    @ChoiKwangKyu 3 ปีที่แล้ว +2

    비교가 되나요? 가격도 성능도 편의성도 모두 닌자400이 압승입니다. 달리 가격이 비싼게 아닙니다. R3는 가성비로 타는 바이크입니다.

    • @user-ot2wb5do2d
      @user-ot2wb5do2d 3 ปีที่แล้ว +1

      인정 근데 닌자는 가성비 떨어짐

  • @user-dottory
    @user-dottory 2 ปีที่แล้ว

    발칸650s 불발되면..닌자400으로 가려는데...무서워요..

  • @KOB186
    @KOB186 4 ปีที่แล้ว +3

    184면 R3가 작을까요?

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      제 키가 183입니다. 충분해보입니다.

  • @user-tm6lw9zl8k
    @user-tm6lw9zl8k 4 ปีที่แล้ว +1

    공공장소에서 이어폰없이 영상보느라 자막키고보는데 자막이 한번에안나오고 띄엄띄엄 밀리면서나와서 보기 너무어려워용 ㅠㅠ

  • @user-wi6xn4bc8f
    @user-wi6xn4bc8f 4 ปีที่แล้ว

    보통 바이크를 타면 어느정도 타고 피로감을 느끼나요?

    • @bikeggobook2
      @bikeggobook2 3 ปีที่แล้ว

      저는 알3타는데 80키로 넘어가면 피곤해요... 체력딸리는 30살입니다ㅋㅋ

  • @ytt25221
    @ytt25221 4 ปีที่แล้ว +4

    마감은 닌자가 압승~

  • @user-um1tr5qv6t
    @user-um1tr5qv6t 4 ปีที่แล้ว

    키166 정도 대는 분도 안잤을때 까치발 정도 는 아닌가여 ??

    • @simbavibe3336
      @simbavibe3336 4 ปีที่แล้ว

      168인데 r3는 까치발보다 좀더 편하게 발착지 되더라구여

    • @user-jp1tr3bd8y
      @user-jp1tr3bd8y 3 ปีที่แล้ว

      안자면 피곤해서안돼요!!

  • @user-yj2mh9xi8e
    @user-yj2mh9xi8e 4 ปีที่แล้ว

    신형 r3이랑 하는건 없나유?

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      아직은 계획에 없습니다. 기회가 된다면 리뷰해보도록 하겠습니다^^

  • @falconi771
    @falconi771 4 ปีที่แล้ว +3

    R3 랑 CB650R 중 고민이에요 ㅠ.ㅠ

  • @user-nz7cr7iu4j
    @user-nz7cr7iu4j 4 ปีที่แล้ว

    스포츠 바이크 정말 멋있고 즐거워보여요. 이륜차가 고속도로로 입도가 가능하면 한번쯤 고려할수있는 바이크가 될수있을듯한데 아쉽네요 ㅎㅎ
    담 영상 클래식 바이크 기대됩니다.
    ( 과연 오다주님의 125cc의 탑을 겸험하시고 포장실력이 어떨지 궁금해지는군요 크크ㅋ)

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      포장지가 어디있더라..... ㅎㅎ 감사드립니다^^

  • @user-xy9dr1mj2l
    @user-xy9dr1mj2l 4 ปีที่แล้ว +1

    저도 두개중 고민인데 마누라 허락이 큰 고비일거같네요

  • @q.sun3702
    @q.sun3702 3 ปีที่แล้ว

    엄마가 좋아, 아빠가 좋아?

  • @user-oq1mn2bp6b
    @user-oq1mn2bp6b 4 ปีที่แล้ว

    클래식... 기대됩니다

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว

      열심히 달려보겠습니다 ㅎㅎ

  • @user-zg4yi8jb2h
    @user-zg4yi8jb2h 3 ปีที่แล้ว

    183 80인데 닌자400 입문용으로 맞을까요?

  • @user-qg2wb6bh4f
    @user-qg2wb6bh4f 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-tw3tr5uz3l
    @user-tw3tr5uz3l 4 ปีที่แล้ว

    저는 산다면 가와사키 한표

  • @user-xk2hj5im7c
    @user-xk2hj5im7c 2 ปีที่แล้ว

    시트빼고 닌자400 이가 좋다는 말이군

  • @LonelyRider1983
    @LonelyRider1983 3 ปีที่แล้ว

    다음 기변은 닌자다.

  • @busalee6177
    @busalee6177 2 ปีที่แล้ว

    님들... 그냥 미들급 가세욘...........

  • @chapssal_0819
    @chapssal_0819 4 ปีที่แล้ว

    키가 153도 R3탈수있나요?

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 4 ปีที่แล้ว

      탈수는 있습니다.
      하지만 정차시나 급브레이크로 인한 차체 밸런스 붕괴시 발이 닿지 않으면 넘어가겠죠..
      기어 조작 실수로 시동이 꺼지는 경우 중심을 잃어 발이 닿지 않으면 넘어가겠죠.
      (닿아도 넘어가는 일이 더 많습니다.)
      한쪽으로 기울여서 세우는걸 버릇처럼 들이시고, 굽이 좀 있는 부츠를 추천드립니다.

    • @user-um7tt3gz2n
      @user-um7tt3gz2n 4 ปีที่แล้ว

      헐 저도 고민이엿어요ㅠㅠㅠ

  • @응-아니야
    @응-아니야 4 ปีที่แล้ว

    비교가 안되는걸 비교하네요 ..

    • @user-rf3ps7yg8i
      @user-rf3ps7yg8i  4 ปีที่แล้ว +1

      어떤 부분에서 비교가 안된다는걸까요?

  • @user-pq4dq1wk9z
    @user-pq4dq1wk9z 4 ปีที่แล้ว +1

    님들 리터급 라이더들이랑 같이다닐거면 r3사면 절대 안됩니다.
    솔직히 답답합니다 ㅡㅡ
    스천타고 알3이랑 같이 다녀봤는데
    제가 6 7000알피엠 쓰명 못따라옵니다
    쿼터급 선수 여야지 겨우 따라와요 ㅋ
    스천이 맘먹고 그냥 230km까지 땡기면 못따라옵니다
    근대 닌자는 그래도 뒤에서 잘 따라오더라구요

  • @user-mc9qn7gq6t
    @user-mc9qn7gq6t 4 ปีที่แล้ว +1

    재미 없다.

    • @user-fg6mg3sp4n
      @user-fg6mg3sp4n 4 ปีที่แล้ว +3

      조요한 처안보면 될것을 ㅋㅋㅋ

    • @oooooo1348
      @oooooo1348 4 ปีที่แล้ว +3

      니 얼굴이 더 재미없노... ㅠ

    • @Torres369
      @Torres369 4 ปีที่แล้ว

      조용하세요

    • @user-mc9qn7gq6t
      @user-mc9qn7gq6t 4 ปีที่แล้ว

      @@Torres369 까고 있네

    • @Torres369
      @Torres369 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mc9qn7gq6t ㅋㅋ넵